역시 픽업은 미제지?! 레인저로 바위산 갔다가 후달린 시승기

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광형의 환카 Fancar

광형의 환카 Fancar

Күн бұрын

#포드 #레인저 #와일드트랙
포드 레인저와 함께 바위산을 타고 왔습니다.
간만에 오프로드 탔더니 ㅎㄷㄷ 하네요.
하지만 역시 문제는 차가 아니라 운전자의 간 튜닝이더군요.
신형 레인저의 온로드, 오프로드 성능은 어땠을까요?
지금부터 환카!
==========
00:00 (오프닝) 오늘 집에 갈 수 있나
00:58 (ADAS) 픽업 중엔 최고 수준
02:07 (엔진) 꼭 디젤이어야만 했냐
06:36 (변속기) 10단에 매뉴얼 모드까지
10:12 (제동) 이젠 드럼 브레이크 아냐
11:15 (승차감) 픽업 짬밥 어디 안 간다
14:01 (오프로드) 여기 갈 수 있겠지?
20:42 (실내) 다 좋은데 아쉬운 디테일
25:34 (디자인) 신형이 훨씬 멋지네
26:32 (총정리) 올라도 너무 올랐다

Пікірлер: 51
@user-xz4hk8em3o
@user-xz4hk8em3o Жыл бұрын
차 타고 저런 산에 한번 가보는게 버킷리스트중 하나인데 환카로 대리만족 하고 갑니다~
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
꼭 한번 가보시길 바랍니다. 오프로드만의 짜릿함과 해방감, 성취감이 있습니다! ^^
@user-vt2ss8zc4p
@user-vt2ss8zc4p Жыл бұрын
17:47 닿을 것 같으면 바로 소리질러!!!!!!!! 역시 우리 광환이형!! 쫄보ㅎㅎ 너무 인간적이야ㅎ 이 맛에 영상이 더 재밌어요. 인간미!! 친근한 옆집 형 느낌! 지훈이형도 등산 제대로 하셨겠네!ㅎ 오늘도 잘 보고 갑니다. 고생하셨어요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조심해야죠. 시승차는 소중하니까요. 재밌게 봐주셔서 감사합니다!😄
@mikechainsmoker9004
@mikechainsmoker9004 Жыл бұрын
형 요새 왜케 부지런히 일하고 그래? 이러다 구독자 10만 넘겠어❤
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
'영상이 안 올라온다 = 뭘 찍고 있다 / 영상이 자주 올라온다 = 못 찍는 대신 편집을 많이 했다'라고 봐주시면 됩니다 ㅋㅋㅋ 그나저나 빨리 10만 됐으면 좋겠습니다^^ 감사합니다!
@jasonkk8525
@jasonkk8525 Жыл бұрын
어젠 1천여마력의 초스피드발사!!🚀에..오늘은 산길 바윗뒤뚱거림에🪨ㅡ양극단에서ㅡ열일하시네요ㅋㅡ각극단의 느낌과 감정을 넘나 잘봤습니당🤣🤣..환카👏👍
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
그러고 보니, 어제랑 오늘이랑 정 반대의 차를 올렸네요 ㅋㅋㅋ
@sosohanplay
@sosohanplay Жыл бұрын
깨알 몸개그 잘봤습니다.
@user-qw9zo8ic5y
@user-qw9zo8ic5y Жыл бұрын
보고 있는 사람이 땀나네요. 대신 구독했습니다 ㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니당! :)
@KKSSTUDIO
@KKSSTUDIO Жыл бұрын
광형, 거기 나도 넘어졌었어. 장마 끝나면 한 번 더 가자~!ㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋지! 재밌겠다😁
@user-vi8pl5wz7m
@user-vi8pl5wz7m Жыл бұрын
1등 ❤ 환카 6시내고향이랑 경쟁하는거 아니죠 🫶
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
6시내고향 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Anyway_rider
@Anyway_rider Жыл бұрын
요즘 포드의 가격 정책을 보면 한국에서 차를 팔 생각이 없어보입니다..게다가 그 가격에 디젤 픽업을 팔려고 수입해 오다니 참….
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
흠... 정말 아니라고는 못하겠네요. 악순환 같아요. 차 안 가져오거나 못 가져오거나 늦게 가져와서 판매량 떨어지고, 판매량 떨어져서 물량 배정 뒤로 밀리고...... 포드 본사 입장에서는 한국 시장이 워낙 작으니까요 ㅜㅜ
@ltk108
@ltk108 Жыл бұрын
흐음... 뭐 픽업은 역시 아메리칸 픽업트럭이지요... 누가 뭐래도...ㅋㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
내공이 어디 안 가더라고요^^
@DltptkddldnldpsirkdlTek
@DltptkddldnldpsirkdlTek Жыл бұрын
후륜 디퍼 LD를 선택할 수 있군요. 콜로라도는 후륜만 LD있고 Auto입니다. 수입안하는 ZR2는 전후륜 LD를 버튼으로 넣을 수 있고요
@bobtandajassga2775
@bobtandajassga2775 9 ай бұрын
와 파평산~ 👍
@goo9191
@goo9191 3 ай бұрын
랩터도 시승 한번 해주십쇼!!!!😊
@syppl8963
@syppl8963 Жыл бұрын
포터.봉고 디젤 단종하는 데.유럽에 안팔리는 디젤차 수입해서 파는 포드.굳이 fta도 안 하는 나라에 만드는 차 수입해서 비싸게 파는 포드.수입하려면 미국에서 만든 매버릭이나 수입하지.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
자동차 수입해서 파는 일이 얼마나 복잡하고 어려운 일인지는 감안하더라도, 항상 시기나 가격, 상품구성이 쪼~금씩 엇박인 듯해서 아쉽습니다.
@user-zc6po7ru7d
@user-zc6po7ru7d 10 ай бұрын
저도 레인저보다 매버릭이...
@Papago333
@Papago333 10 ай бұрын
기어변속 적응되면 만족합니다.
@9.14_Lee
@9.14_Lee Жыл бұрын
영상에 가신곳은 어디인가요? 정상에 벤치가있네요?ㅎㅎ신기방기
@woochanglee7602
@woochanglee7602 10 ай бұрын
호주에는 디젤도 V6 가 있고 미국에서는 가솔린V6 도 있는데 어차피 화물차 세금인데 비싼픽업? 사면서 연비따질 사람이 몇이나 될지 엔진은 정말 아쉬운 부분이네요
@definitely486
@definitely486 Жыл бұрын
😂이렇게 포드와 절교하시는건가요 😅😅
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
전 그저 레인저를 아끼는 마음에 솔직히 말씀드렸을 뿐... 좋은 점은 좋다고 많이 얘기 했어요 ^^
@user-bu2ly6em5f
@user-bu2ly6em5f Жыл бұрын
자동차 디자인 리뷰는 미디어오토의 장진택사장님이 국내에서 원탑이고, 차량에 대한 테크니션 리뷰 측면에선 환카가 원탑인 듯 합니다. 포드에 협찬받고 하는 대다수의 유투버들은 그냥 똥꼬 빨기에 바쁘고 전문적인 지식이라곤 찾아 볼래야 찾아 볼수도 없고, 그런데 환카님은 저처럼 픽업돌이 들이 들어도 역시 전문가스럽게 잘 리뷰를 해주셨네요. 깔땐 까야죠~!! 칭찬할땐 칭찬하고~!! 솔까 포드 레인저는 미국 포드 본사에선 북미 전략차종으로 선택해서 밀어주는게 아니고, 아시아,호주같이 연비에 민감하고 도로와 주차장(호주 제외) 개떡같은 곳에서 팔아 먹으라고 개발한 차종입니다. 그리고 차량 가격이 인상된 요인은 잘들 아시겠지만, 미국 포드에서 F-150 라이트닝 등 전기차 판매가격이 말 그대로 팔면 팔수록 손해라서 다른 잘 팔리든 않팔리든 모든 내연기관 차량가격을 인상해서 손해를 메꾸고 있는게 현실입니다. 그래도 그렇지~!! 제프리 이 뚱땡이~!!! 적당히 쳐 올렸어야지~!! 모든지 적당히 적당히 소비자가 수긍할 수 있게끔~!! 그리고 요즘 10단 미션 안정화가 많이 되었나 봅니다. 그래도 우리나라 현실에선 6단이 명품이죠~! 10단은 견인할때 미션에 무리가 많이 가고 미국에선 딜러들도 견인을 목적으로 하는 고객들에겐 절대 권장하지 않는 미션이라고 하네요~!! 그래서 아직도 미국에선 6단 미션이 옵션 사항에 나와 있구요~!! 그리고 10단 미션은 미션오일의 교체주기를 20,000 mile (견인 위주) 엔 꼭 교체해야 미션을 통으로 교체하는 불상사를 막을수 있다고 합니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
어후~ 과찬이십니다 ^^;; 레인저 타보니 차는 좋더라고요. 근데... 댓글로 말씀하신 점들 포함해서 몇 가지 살짝 의외의 분분들이 아쉬웠습니다ㅜㅜ 장문의 댓글 감사합니다. 더위에 건강 조심하세요!
@DltptkddldnldpsirkdlTek
@DltptkddldnldpsirkdlTek Жыл бұрын
콜로라도 보다는 밋션이 좋은것 같아요
@user-bu2ly6em5f
@user-bu2ly6em5f Жыл бұрын
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 콜로라도 미션이 더 좋습니다. 미국에서 평이 그렇다고 하네요!! 얼마전 씨에라 디날리 운전 해봤습니다. ㅎㅎㅎ GM 이랑 FORD 합작연구해서 만든게 10단미션인데,,,, 미션관리 엄청 신경써야 겠다는 생각을 했습니다.
@135WAY
@135WAY Жыл бұрын
이정도면...포드에서 다신 차 안주는거 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜드캐년 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
전 그저 느낀 대로 솔직히 말씀드렸을 뿐입니다. 억지로 트집 잡은 것도 아니고요. 게다가 좋은 얘기도 많이 한걸요? ^^;
@ddasomhada
@ddasomhada Жыл бұрын
무효화!
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
무궁화!
@sangjinpark5535
@sangjinpark5535 Жыл бұрын
광형~!예전에...게스트 모셔서 인터뷰하듯이 진행하는 폼이 참 좋았어요 형 채널 컨셉은 인터뷰하듯이 하는게...다른 유튜뷰 채널과 차별화가 돼서 좋을것 같아요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다! 조만간 게스트와 함께하는 컨텐츠 기획 중입니다. 거의 평일에 촬영하다 보니 항상 섭외가 쉽지 않더라고요. @sangjinpark5535님 의견대로 게스트와 함께하는 컨텐츠 더 자주 만들어볼게요! 더운 여름 건강 조심하세요^^
@user-hd9cp9rx8e
@user-hd9cp9rx8e 8 ай бұрын
가솔린 v6 트윈터보 리터당5봅니다 디젤을 가지고 들어온 이유가 있지 않을까요 33타이어로 디젤 리터당 10이면 개꿀 아님
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
저도 개인적으론 디젤도 좋습니다만, 요즘 시대가 하도 디젤이라면 무조건 거르고 보는 터라😢
@patrickyu8552
@patrickyu8552 11 ай бұрын
어쨌든지간에 렉스턴이 우리나라에서는.... 막타려면 덜 속상한 차 로 가장 많이 팔릴만 하지
@rebuildingham2934
@rebuildingham2934 Жыл бұрын
천조국 투박해..... 차도 가격도
@user-uh5kj9pb2k
@user-uh5kj9pb2k Ай бұрын
원격시동가능해요?
@fancar.
@fancar. Ай бұрын
오래돼서 잘 기억이 안 나요😅 아마 됐던듯?
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 Жыл бұрын
AI 가 그렇게 번역해서?;;;
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
우리가 생각하는 것 이상으로 자동차 인포테인먼트 시스템 운영체제의 한글화가 복잡하다고 하더라고요. 번역해서 보내고, 수정하고, 다시 보내고, 보냈는데 제대로 반영 안되고... 그 와중에 한글은 알파벳보다 입력하기도 어렵고...
@donkoh8644
@donkoh8644 9 ай бұрын
4기통은 랩터가 아닌데...
@user-jt6rn9vs2v
@user-jt6rn9vs2v 11 ай бұрын
별로 험하지. 않는길인데.
@fancar.
@fancar. 11 ай бұрын
여기가요? 흐미...
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