차정비TV 403회 - 디스크를 두번이나 교체했는데도 떨린다면 - 울산 언양 서부카

[@남자청운]

고생했어요.

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@윤호-r8v]

선생님 말씀 시원합니다 이렇게 하여 쓰면 차주분도 현장에서 보시고 시운전하여 보고 확인하시고 좋읍니다 뒤에놈은 연마를 않하내 속도계 직지 마세요 언제나 남의콩밭까지 맬려는 분들이 있어요 건강이 최고

[@seobucar]

ㅎㅎ~~ 시청 감사합니다.

[@한현근-q7s]

명장 이시네요 프로의식으로 정비 해 주시는 카센타 사장님들 많으면 좋겠습니다 신뢰가 갑니다

[@seobucar]

아이구~~ 감사합니다.

[@하늘이-g4r]

장인정신 대단합니다.하나하나 점검다 해주시고 존경합니다.수고하셨습니다

[@seobucar]

아이구~ 감사합니다.

[@박점수-j4v]

사장님 최고 세상사 이런사람 저런사람 다있습니다 그려러니 하세요 같은 정비인으로서 항상 고맙게 생각합니다

[@seobucar]

그런 것 같습니다. 답답할 때가 많아요. 근본 취지를 모르니~~ 시청 감사합니다.

[@남양재준]

완전 정석의 정비를 바르게 잘하시는 분이던데... 이런분이 서울에 있으면 바로 제차 믿고 맡기겠습니다

[@seobucar]

좋은말씀 감사합니다.

[@kwanholee3975]

디스크 탈착 안 하고 연마하는 장비는 처음보네요. 장인이십니다

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@국민-r4t]

응원합니다 사장님 응원하는분들 생각하셔서 몰상식한인간들 신경쓰지마세요 수고하셨습니다

[@seobucar]

ㅋㅋ~ 응원 감사드리고 시청 감사합니다.

[@고길태-i1s]

사장님 최고입니다 👍

[@seobucar]

아이고 감사합니다

[@트롯트사랑꾼옥창호기]

같은 지역에 이런 장인님이 계시는 것이 자랑스럽습니다

[@seobucar]

응원 감사~~ 시청 감사합니다.

[@동수야-y4g]

소중한 영상 감사합니다. 사람은 자기기준으로 살아가고 자기가 경험하지않으면 인정을 안하는 경우가 많터라구요.

[@seobucar]

그렁 것 같습니다. 시청 감사합니다.

[@문창훈-u5e]

디스크변형 리어 가끔있어요 ㆍ저도당했습니다

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@Whitey_]

와 덩달아 기분 좋아 지네요. 멋진 진단과 수리입니다.

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@김경선-g6c]

디스크 편마모현상을 다이알게이지 설치 눈금을 확인시키면더효과적이겠네요 디스크 가공 아이디 높게평가합니다.하이팅

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@송정길-e1r]

사장님저차는쏘나타N라인입니다이번에앞디스크두개갈아습니다라이닝이많이없어서 디스크가많이갈가먹어서신품으로교체했고지금은새체랑또같이느끼네요

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@user-bh9sd4by7f]

사장님! 고생 하셨습니다~ 댁글 신경 안쓰셔도 될것 같습니다 ^^ 항상 노력하는 모습 존경합니다 ^^

[@seobucar]

응원 감사합니다.

[@인홍김-c4e]

다른것은(작업) 수궁이 가더라고요 그런데 이것만은 아닌것같은데요 그럼 차주가 현대자동차에 바로소송 해야합니다 바로지금!!

[@seobucar]

ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.

[@이승완-y1o]

수고많으셨어요

[@seobucar]

아이구~ 시청 감사합니다.

[@breadfit3061]

리어측에 플라이어 물리면 회전시 떨림이 없는것도 이해가 안되네요, 떨림은 회전체의 밸런서가 안맞어서 생기는 현상같은데 플라이어 물린다고 회전체가 떨림이 없어진다고하니 이해가 안되네요, 하여튼 수고많이 하셨어요,

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@qwe980315]

휠 밸런스의 문제면 고속 주행중에 브레이크를 밟지 않아도 떨려야합니다. 영상속 차량의 케이스는 허브의 변형(런아웃의 문제) 이기 때문에 브레이크를 밟을때만 문제가 생기는 것이라 어느쪽 바퀴 문제인지 확인 하기 위해 캘리퍼에 유압 전달을 막고자 플라이어로 잡아놓은 것입니다.

[@유현재-k1v]

오늘도수고가많습니다항상건강하세요

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@원석최-t1k]

맞습니다 알고해야지사장님짱힘내세요

[@seobucar]

응원 감사합니다.

[@bh41ddd]

오늘도 잘 보고 갑니다 수고하셨습니다!

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@한조차]

영상 잘 보고 갑니다~~

[@seobucar]

네 시청해주셔서 감사합니다.

[@kkdfk]

디스크 탈착안하고 하는곳은처음봅니다 여기가 장인이네요

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@기성정비생활낚시]

뒤쪽 디스크 변형 잘 없는데 수고하셨습니다 즐거운 하루 되세요 기성 정비❤

[@seobucar]

그러게요. 이래적인 것 같아요. 시청 감사합니다.

[@진리의사랑이신말씀안]

BH도 본격 후륜구동 차량이라서 그런 것 같습니다 후륜구동이 고장이 날 부위도 많고 후륜쪽 고장발생비율도 높을 것입니다 디스크 연마 수리영상 감사합니다

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@아놀드Chae]

영상 잘 봤습니다.

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@머선12고-v2o]

가까운 곳이면 제 차량도 점검 한번 받아보고 싶네요 ㅠㅠ 역시 최고입니다

[@seobucar]

관심가져주셔서 감사합니다.

[@타이거-u2z]

아무리이야기해도모르는사람은모름니다그런것까지다신경쓰다가는명대로못살아요정말답답하죠

[@seobucar]

그런 거 같습니다. 시청 감사합니다.

[@이강일-o5o]

고생하셨습니다 잘보고갑니다 환절기 감기조심하세요

[@seobucar]

네~~ 시청 감사합니다.

[@user-qr2wu8vn5f]

역시 선수는 다르군요

[@seobucar]

ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.

[@김종철-u3y]

잘함니다 굿굿

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@찬바람-l5c]

이론과 실전의 오랜경험👍리스펙합니다. 유독 자동차 쪽에는 이론박사님이 많아서 맘고생이 심합니다.그려러니 하고 지나가세요. 항상 안전정비 바랍니다.

[@seobucar]

그런 거 같아요. 시청 감사합니다.

[@VaN-im3mf]

세차할때 물총 많이 쐈나봅니다. 등등의 이유가 있었겠지요.

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@chonkkaebi139]

디스크연마나 교체 전에 다이얼게이지 대보고 훰량을 한 번 봤더라면 하는 아쉬움이 있습니다

[@seobucar]

떨린다면 분명히 변형이 있기에 ~ 시청 감사합니다.

[@tv-pr2cu]

몰상식한 인간들이 많습니다 응원 합니다

[@seobucar]

ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

[@박수철-d4e]

장거리 주행직 후 세차장 가서 휠에 고압 물총쏘면 디스크 변형 직방 이죠. 디스크 연마를 하던, 신품으로 교체를 하던 디스크가 주행으로 뜨거워진 상태에서 물 뿌리면 바로 디스크 뒤틀림 변형 오기에 충분히 식은 상태에서 세차 해야 합니다. 이 차주분은 세차 방법을 바꾸지 않으면 디스크 연마까지 했는데 왜 또 떨림 증상이 오냐고 불평 할 껌니다.

[@seobucar]

네~ 그런 경우도 많죠. 시청 감사합니다.

[@이브렉귀]

디스크가 문제가아니라~ 디스크 안착되는 허브면이 변형된건데 장착하고 연마하는거면 휠 장착면도 연마하는게 맞는거 아닐까요 그래야 휠 밸런스가 맞지요

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@nagilexerger]

후륜구동 베이스차량이라 그런듯 합니다

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@seobucar]

시청해 주셔서 감사합니다.

[@곰돌이푸-m8o]

사장님 저도 얼마전에 디스크 변형 고질병으로 4짝 디스크 + 패드까지 전부 교체했는데 한달 안탔는데 벌써 변형온거 같습니다 이런 경우 전륜 허브베어링 한세트를 교체 해야하나요? 그리고 교체후에 또 디스크 연마랑 패드교체 까지 진행해야 하는지 궁금합니다 디스크랑 패드 교체하고 1천키로 안탔는데 허브베어링만 교체하면 괜찮아 질지~ 패드랑 연마는 중복투자란 생각이 들어서

[@seobucar]

시운전해 봐야 할 것 같군요. 시청 감사합니다.

[@nsc8018]

bh 중에서 사이드슈가 애매하게 붙어있는 차량, 호스팽창된 차량들이 뒷 디스크 변형이 간혹 나옵니다. 솔리드 타입이라 그런지 열에 약하더라고요. 물론 뒤쪽문제니 페달이나 핸들떨림보다 차체떨림이 더 크게오고요. 앞뒤 같이 떨면 참 진단하기 힘들겠네요.

[@seobucar]

네~ 앞,뒤에 다 문제가 있었네요. ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

[@raspberrytop]

영감 형님. 대단하십니다. 수리보다 원인 찿는게 노하우자 기술력인대

[@seobucar]

시청해 주셔서 감사합니다.

[@머니캐처]

조금 안다고 덜떨어진 넘들에 너무신경쓰지 마시요... 정비의 장인정신에 존경합니다...원인을 찿아서 다행입니다.

[@seobucar]

덜떨어진 놈들~~ㅋㅋ 시청 감사합니다.

[@user-nh4zu1cl1]

오래전 sm5탈때 디스크 변형이 유명했음... 그 당시 연마해서 잘 타고 다녔음... 내 생각엔 차주의 운전습관도 중요하다고 생각함.. 교환해도 좋지만 연마해도 쓸만함..

[@seobucar]

맞습니다. 감사합니다.

[@sjyoun293]

일주일후 상태가 어떤지 후기가 궁금하네요

[@seobucar]

아무 문제 없습니다. 제가 원인을 정확하게 파악했기에 만일 조만간 문제가 발생한다면 제가 손해를 보고라도 책인져야죠. 그런 확신도 없으면 정비사가 아니라고 봅니다. 시청 감사합니다.

[@ow3es7owj8os]

후륜(?) 구동이라 그런게 아닐까요~?

[@seobucar]

전륜과 후륜과는 관계가 없죠. 시청 감사합니다.

[@nc-fo5wx]

이상한넘들 많은데 시운전 하실때 계기판 속도 모자이크 하시지 좀 걱정이되네요.차량 리뷰 유튜버들도 예전에 신고랑 악플많아서 속도계는 모자이크 합니다.

[@seobucar]

ㅋㅋ~~ 시청 감사합니다.

[@정광식-k1f]

베라크루즈 주행중 100km 시즘부터 핸들이 뜰리면 디스크 문제 일런지요? 2mm 정도 떨립니다 브레이킹시 2mm정도 떨립니다

[@seobucar]

제동시 떨림이 발생하면 디스크 문제입니다. 시청 감사합니다.

[@남황영식-z3d]

명장님 신경쓰지마세요 기슬자는 보면 암니다 모든 영상은 기술자의 약이됍니다 모른소리는 하는사람들 귀담아듣지마세요

[@seobucar]

ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

[@박용민-w2d]

브래이크호수 내부팽창 불량 자주있어요

[@박용민-w2d]

오일 리턴 불량으로 과열 변형 재작업 경험했네요

[@seobucar]

아~네~ 시청 감사합니다.

[@대중김-f8m]

1세대 제네시는 기름마니먹는거 빼고는 잘 맹글엇어요

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@대중김-f8m]

후륜구동이라 그러지않을까 사료됩니다

[@seobucar]

시청 감사합니다.

[@권칠구-k1f]

이미변형된 패드는. 괜찮은지요?

[@seobucar]

패드는 관계가 없죠. 시청 감사합니다.

[@wakkandaforever]

하드론zr 같은 빡센패드 쓰면 완화될거같은데요 저더현상이 없어지드라구요 패드가 빡세서 그런가

[@seobucar]

글쎄요. 시청 감사합니다.

[@seobucar]

탈거해서 하면 되겠죠. 시청 감사합니다.

[@고민마라딱니끼다]

리어 디스크는 연마가 안되나용??

[@seobucar]

탈거해서 하면 가능하겠죠? 그런데 범용선반에서는 안됩니다. 시청 감사합니다.

[@엄재기-n3v]

쨔샤 웃기지마라 떨림오면 앞 뒤 모두교체가 답이다 공부좀 해라

[@seobucar]

알겠습니다.