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Пікірлер
@tv-gs4wr Сағат бұрын
와우 현재 제 매그너스와 동일한 증상이네요...ㅜㅠ 부동액 보충하면서 계속 타게 된다면 어떤 증상이 유발되나요?? 엔진 실린더에 부동액이 들어가니 물론 안좋겠는데....제 차는 5번에만 부동액이 조금 묻어 나옵니다.
@jongwookchoi7582 15 сағат бұрын
차주님 백년묶은 체증이 싹 내려가셨겠네요
@seobucar 8 сағат бұрын
ㅎ~ 시청 감사합니다.
@cookhopark6178 17 сағат бұрын
정말 영상이 감동입니다 감사합니다 사장님
@seobucar 16 сағат бұрын
저도 감사드립니다
@cookhopark6178 18 сағат бұрын
이렇게 꼼꼼히 하시는 사장님이 있으실까요? 정말 대단하세요 신뢰가 감니다 감사합니다
@seobucar 16 сағат бұрын
관심가져주셔서 감사합니다.
@cookhopark6178 18 сағат бұрын
영상 대박입니다. 잘 보고 있습니다 감사합니다
@seobucar 16 сағат бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
@user-no9kx2wq1g 19 сағат бұрын
영상 잘 보고 갑니다~~
@seobucar 18 сағат бұрын
네 시청해주셔서 감사합니다.
@jdpower4182 22 сағат бұрын
사장님 영상 잘 보고 있습니다.요즘은 편하고 쉬운 작업만 하려고 하는데 너무 섬세하세요.끝까지 해결하려는 모습도 보기 좋구요. 저도 사장님께 자문좀 구해야 할것이 있는데 이메일이나 블로그 공유좀 부탁드려도 될까요?
@seobucar 18 сағат бұрын
영상 아래 폰번 있습니다. 카톡으로 주시면 됩니다. 시청 감사합니다.
@user-ym5sn7bk7i 23 сағат бұрын
2017년식 16만키로 탓는데 3번 나갓씁니다 ㅎ
@seobucar 18 сағат бұрын
ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.
@user-vt8cb8dz3q Күн бұрын
구독 좋아요 만이 부탁드립니다
@seobucar 18 сағат бұрын
시청 감사합니다. 🤞🤞🤞
@user-rf6nc6lc4d Күн бұрын
정품 고무 부트 아니면 오래 못 갈건데... 영상 잘 봤습니다.
@seobucar 18 сағат бұрын
정품은 모르겠지만 재생보다는 수명이 엄청 깁니다. 시청 감사합니다.
@kwanholee3975 Күн бұрын
이렇게 정비해 주는데가 없죠. 고생하셨습니다
@seobucar 18 сағат бұрын
시청 감사합니다.
@onbokyi3136 Күн бұрын
독일 사람들 육각볼트 참 좋아해요 전세계 다른 나라들은 차에다 않쓰는데 육각 볼트를 독일차는 차 곳곳에 쓰죠
@seobucar 18 сағат бұрын
육각,별볼트 선호하죠. 시청 감사합니다.
@user-qx9os7ef3l Күн бұрын
정비를 항상 정석으로 꼼꼼히하시는듯... 믿음이 갑니다 수고하셨습니다
@seobucar Күн бұрын
시청 감사합니다.
@bh41ddd Күн бұрын
오늘도 잘 보고 갑니다 고생하셨습니다!
@seobucar Күн бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@user-uk5qj8rr5t Күн бұрын
오래된 똥차 싸게 고쳐줘 고맙읍니다 정비사님 힘내세요
@seobucar Күн бұрын
시청 감사합니다.
@gmannerboy2724 Күн бұрын
Parts Cleaner 사용 시에는 마스크를 쓰시고 건강에도 신경 써 주세요. 두분 수고 많으셨습니다.
@seobucar Күн бұрын
걱정 감사합니다.
@user-my2lv3ot9o Күн бұрын
수고만으십니다 한자지 여쭙습니다. 선생님의 다른영상에서 전라도 어디선가 오신 고객중 k5 lpi 2번 점화플러그 빠지지 않아 2시간동안 점화플러그를 뺀신다고 고생하시던데 만약 이번영상 91회와 같이 lpi엔진에 오일을 넣고 100km 정도 달린후 점화플러그를 뺀다면 2시간동안 고생하기 않아도 점화플러그 쉽게 탈거가 가능하신가요?
@seobucar Күн бұрын
조금은 도움이 됩니다. 시청 감사합니다.
@JheoGuevara Күн бұрын
고무부트만 교체하면 그나마 저렴한데, 해주는곳이 별로 없죠 ㅎㅎ 그리고 재생보다는 요렇게 부트만 교환하는게 훨씬 성능이 좋은거 같습니다. 이왕하시는거 다른쪽도 같이 하시지 울산사시는분 믿을만한 정비소가 근처에 있는것도 행운입니다 ㅎㅎ
@user-qx9os7ef3l Күн бұрын
맞는말씀입니다
@seobucar Күн бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@bordi190 Күн бұрын
1등~ㅎㅎ
@seobucar Күн бұрын
ㅎㅎ~ 감사합니다.
@user-ty2hw7oi7a Күн бұрын
좋아요 눌렀으며, 사장님 영상을 전편을 시청 후 내린결과는 "엔지니어" 십니다.
@seobucar Күн бұрын
아이고 감사합니다
@user-pu4nd2jy9w 2 күн бұрын
어차피 전부교환할거 처음부터 싹교환하면 될것을 어~허
@seobucar 2 күн бұрын
🤞🤞🤞🤞🤞
@soohwankim4296 2 күн бұрын
선생님 질문 하나 해도되겠습니까 핸들을 왼쪽 오른쪽 끝까지 돌렸을때 조향각이 양쪽 똑같이 나와야 정상이라고 하셨는데요. 제차량은 왼쪽 오른쪽 조향각이 약2cm ~2.5cm정도 왼쪽이 더 많이 돌아갑니다. 이정도 차이도 수리를 봐야하는 정도인가요? 개인적인 의견이 궁금합니다
@seobucar 2 күн бұрын
미미한 차이는 괜찮아요.
@soohwankim4296 2 күн бұрын
@@seobucar 2-3센치정도는 미미한 차이라고 보시는지요??
@survivalbeny 9 сағат бұрын
@@soohwankim4296그정도는 똑같은것임
@Litag3s 2 күн бұрын
대단하십니다~👍👍👍👍
@seobucar 2 күн бұрын
격려 감사합니다.
@potato-is-puppy 3 күн бұрын
같은 업계 종사자로 걱정되어 글올립니다만 전문정비에서 작업범위초과되는 불법적인걸 영상으로 찍어 올리시는게 괜찮으신건지...
@seobucar 2 күн бұрын
같은 업계에 계신다니 드리는 말씀입니다. 이런 탁상 행정에 주눅들 필요가 있을까여? 자격증 있고 숙련된 정비사는 불법, 자격증도 없는 무자격자가 1급 정비공장에서 정비하면 합법이죠. 물론 악법도 법이기는 하죠. 이런 비합리적인 문제가 언제나 해소될지,,,ㅎ... 감사합니다.
@bh41ddd 3 күн бұрын
오늘도 잘 보고 갑니다 고생하셨습니다
@seobucar 3 күн бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@user-vx6oz2xc7r 3 күн бұрын
딱 내고민임.다 바꿨는데 핸들이 오른쪽으로 약간 기울면서 쏠림
@seobucar 3 күн бұрын
ㅎ~시청 감사합니다.
@user-vz2zz6uk6y 3 күн бұрын
사장님 제차도 포터2 133마력2016년식인데요 영상포터차량과 비슷하게 소리가납니다 처음엔 발전기 폴리가 고착되어그랬나했고 더심해져 이번엔 마치자전거체인이 헐거워 가이드벽치는소리가나 타이밍체인인가보다 해서 오일교환단골카센터문의하니 인젝터문제때문일수있다네요 냉간시에는 안들렸다가 짐을실고 고속으로달리면 그때부터 까르르륵소리가 심하게나다 사라지기를 계속반복합니다 인젝터이상일까요 답답해 문의드립니다
@seobucar 3 күн бұрын
그럴 수 있습니다. 시청 감사합니다.
@gmannerboy2724 3 күн бұрын
Heater Core 또는 Evaporater의 교체는 Dashboard 맨 밑의 Engine Room과 실내의 벽에 붙어 있어서 협소한 곳의 작업(Dashboard에 붙어있는 형식은 별개)이라 힘들죠. 두분 수고 많으셨습니다.
@seobucar 3 күн бұрын
감사합니다.
@gx9820 3 күн бұрын
늘 영상 감상 잘하고 많이 배우고 있어요 사장님 혹시 에바포레이트 누설 시험 하실때 파란색 아답터 이런거 처음 보았어요 어디서 저도 구입하고 싶은데 구입 정보좀 알려 주세요 2363/7338
@seobucar 3 күн бұрын
on-line 검색해 보시면 많습니다. 감사합니다.
@user-no9kx2wq1g 3 күн бұрын
영상 잘 보고 갑니다~~
@seobucar 3 күн бұрын
네 시청해주셔서 감사합니다.
@gymtoto45 3 күн бұрын
이건 재작업 없어야죠
@seobucar 3 күн бұрын
감사합니다.
@user-sv1nh8hm8e 3 күн бұрын
수고하셨어요 즐거운 하루되세요 기성정비 ❤
@seobucar 3 күн бұрын
늘 감사합니다
@user-lx2oq4rq8w 3 күн бұрын
어마어마한 작업이네요 수고하셨 습니다
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@TheMeisterKang 4 күн бұрын
현대나 벤츠나 요즘 벤츠 뉴GLE도 이베포레이터에서 많이 샙니다. 고생하셨습니다
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user-ln7is4fq6b 4 күн бұрын
정비 영상 잘봤습니다 수고하셨어요^^
@seobucar 3 күн бұрын
네 감사드립니다.
@user-tq7gb4bs8c 4 күн бұрын
모닝 에바 절터지지죠 ㅋ
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@onbokyi3136 4 күн бұрын
이렇게 힘든 작업을 해야 교환하는 에바를 좀더 견고하게 만들지 현기차 1차 밴더들 좀 혼나야 합니다
@seobucar 3 күн бұрын
ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.
@survivalbeny 9 сағат бұрын
돈 주는 만큼 만들어 주죠 Quality is price
@user-uk5qj8rr5t 4 күн бұрын
미안한데 다른이야기를 하께요 오래된차가 명차입니다 서울시청한복판에서 현대기아 제네시스똥차가 무고한생명 9명을 사망시켰읍니다 그운전자는 살인자할아버지 색끼입니다 여러분도 현대기아요즘똥차들 조심하세요 정비사님 고생했읍니다
@user-ch3wj5bv1b 4 күн бұрын
퇴직하고 가서 구경하고 싶다 😅
@seobucar 3 күн бұрын
네~^ 시청 감사합니다.
@JheoGuevara 4 күн бұрын
저기에 빵꾸난거는 초기 결함이겠네요
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user-il5wp1hc2l 4 күн бұрын
오늘도어려운정비수고가많아습니다
@seobucar 3 күн бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@user-ex7og2cc8k 4 күн бұрын
역시선수이십니다.
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@2108sb 4 күн бұрын
깨스가 새서 오일이 같이 새서 없는거고. 차주는 수리비 만이 나와도 다른데서 해결못하는것 햇으니 고마워 할걸요.
@seobucar 3 күн бұрын
그런 거 같습니다. 시청 감사합니다.
@fgjkguytrb6747 4 күн бұрын
탭을 친후 실린더 내부에 있는 쇠가루는 그냥 무시해도 관계없는가요
@seobucar 3 күн бұрын
네~ 시청 감사합니다.
@user-pd6ny8iy3c 4 күн бұрын
사장님 최고 ~
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user_skydif 4 күн бұрын
통으로탈거하신영상은 첨 봅니다
@seobucar 3 күн бұрын
그렇군요. 시청 감사합니다.
@user-si1dd7ge9d 4 күн бұрын
확실합니다
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user-oy5qc5vq1c 4 күн бұрын
자동차에관한 유익한 영상 감사합니다~^^
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user-ju7wl6eg6n 4 күн бұрын
잘함니다
@seobucar 3 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user-hq1zj9ld6v 4 күн бұрын
수고 많으셨습니다기사님도요
@seobucar 3 күн бұрын
넹~ 시청 감사합니다.