Купил этот авто в максимальной комплектации 9 августа. Проездил месяц, 2000 км, от машины только положительные эмоции. Стоит соотносимых денег с OMODA S5 и Jac J7 но ощущается намного лучше аппарат, так же смотрел кайи которая немного дешевле, это вообще небо и земля. Машинка шустрая и экономичная. Буду смотреть дальше как покажет себя в эксплутации
@ВладОрлов-ы1ш Жыл бұрын
Реально нет подогревов и 2х зонного климата? Это очень жаль((( элементарно нет адекватного ц класса сейчас
@yandex_taxi Жыл бұрын
Ой дураккк 🤦 за эти деньги Toyota Vios есть . Новая классная
@Криптомания-л8л Жыл бұрын
@@yandex_taxi Твой виос, это устаревшая телега, которая годится только в такси, потому что кроме ресурса в ней нет ничего. А я взял за наличку, далеко не на последние деньги, смог заработать и позволить себе машину на гарантии, чтобы поездить пару лет и поменять её на что то другое. Поэтому большой вопрос, кто из нас дурак)
@ЕвгенийВершинин69 Жыл бұрын
Балка или многорычажка, а то сейчас одни свидетели балки в С коассе... кто ездил на рычагах тот понимает отличие С класса от В
@ДмитрийБакаринов-ь3п Жыл бұрын
@@ЕвгенийВершинин69балка там.
@Бытьдобру-п4ъ Жыл бұрын
Решение с отверстием для Подстоканика. Всё просто для удобства чистки дна Подстоканика . Как правило там всегда собирается мусор крошки .
@dieselsv6145 Жыл бұрын
Вопрос был в другом. Когда убираешь дно подстаканника, там дыра до низа подлокотника идёт. Я думаю удобно бутылку 0,5 ставить, чтобы не мешалась под локтем, или термос.
@qubickrubick9 ай бұрын
Я владелец EADO. До этого был у меня бмв 5, 18 года. Продал бэху и загасил ипотеку, а на остаток взял в кредит EADO (в кредит 800т.р. под 9% от втб, сам в ахуе от ставки но факт). Можно сказать за сутки пересел с немца на китайца. Ну что сказать по факту: Не бэха, но и не веста (был в салоне думал взять без кредита, но она пустая совсем и я со своим ростом 1.70 в весте на заднем сиденье упираюсь в потолок, а если я подбухну и жена меня повезет по нашим колдобинам я точно эту крышу головой помну). Минусы- неудобная мультимедиа, в бэхе сел в салон и вот тебе коннект а тут нужно подключать провод и выводить экран телефона на салонный планшет. аглицкий язык можно в минус занести но я его знаю кое как )) и меня не напрягает. Тем более со временем с закрытыми глазами можно все тыкать. Еще из минусов коврики, реально говнище. резиновые родные красивые но нет крепежа. точней есть в каждом кармане по пластиковой херотене, которые я так и не понял куда вкручивать. короче на ковры надо потратиться. Омывайку нужно заливать через воронку, иначе вся омывайка обольет провода с микросхемами которые там везде. Очень много проводов и пластика, я хз как там механики разбираются но для меня это коллапс. в бэхе все как-то аккуратно а тут полный хаос. Подогрева жопы нет и обогрева стекла, но я на бэхе включал подогрев парур раз и то для баловства. есть автозапуск. Включил на 15 мин. пришел и сел в тепло не принципиально но лучше чтоб было. Из плюсов: ну люк наверное, точней крыша панорамная. Это круто у меня такого не было. вентиляция жопы прикольно. от кстати неудобно подстаканники расположены. если кофе стоит то руку некомфортно класть на ручку кпп. Едет тачка норм. круиз адаптивный на бэхе не было такого но зато нет ограничителя скорости вот это для меня прям пздц. я привык выставить 78 и ехать не парясь а тут нихера. включай адаптивный круиз и цепляйся за впередиидущую тачку. Всякие нам есп и прочая лабуда есть. сегодня кстати меня эта херня спасла, которая тормозит тачку если зазевался. ехал и играл в танчики на планшете салонном (кстати там есть танчики как на денди, это пздц полный) короче заигрался и автобус влез и опомнился я только после того как тачка сама по тормозам ударила да так сильно что я реально испугался. включил обдув сидений и н=танки выключил. вот так спасла она меня от гемора с каско. По чесноку если, кончено это китаец, но реально хороший китаец. На бэхе я ездил и не боялся жать на педаль а тут езжу и очкую, вдруг что не так, вдруг что заглючит. вдруг я скорость дам больше а тачка новая и там чтонить отвалится. Короче в голове страх сидит что не проедет она свои 150к по гарантии. Но это страх в моей голове, хотя я с бэхой намучался по началу, мне подвеску меняли через пару месяцев и с рулевой тягой была проблема. Простите за мой корявый язык, писал в авто по дороге а у нас еще снег пошел а я на летней резине. орфонрафия как есть )) Короче выбор за вами. Или на весте пустой с заглушками на хз каком вариаторе, либо на чангане со всем кроме подогрева жопы. Я выбрал чангань. Езжу я по городу в основном и стоять в пробке комфортней в Ц классе чем в весте с заглушками. Как раньше уже не будет, привыкайте к тому что есть. Удачи мужики !
@Butcherhawk2 ай бұрын
А почему cs35plus new не взял, по деньгам так же, тока все подогревы есть кроме руля, связка двигатель+коробка такая же, только чуть выше и универсал)
@liliyaiglik4469Ай бұрын
Ну она же дороже. Тоже вот думаю что взять. Эта же лучше чем алвис @@Butcherhawk
@ButcherhawkАй бұрын
@@liliyaiglik4469 они примерно одной цены, алсвин я бы несмотрел даже, а так или cs35 или еадо, меня cs35plus вполне устраивает + он повыше,+ универсал и подогревы сидений, лобовухи все это есть...песня а не тачка...зимой после шкоды вообще кайф...
@ButcherhawkАй бұрын
@@liliyaiglik4469 конечно чанган cs35plus и eado лучше
@rigel52region Жыл бұрын
Как же надоело твоё постоянное упоминание ТАЙП-СИ....лучше бы давал информацию по оцинковке.
@ahshsjdhdh8787 Жыл бұрын
5:03 5:30 😅
@yandex_taxi Жыл бұрын
Ее нет . Она сгниют все Китай
@ilya687811 ай бұрын
оцинковки нет, только катафарезный грунт
@Дмитрий-и3х7г10 ай бұрын
@@yandex_taxiкак твой мозг? Ах, да... не может сгнить то, чего нет
@veronicfeline386910 ай бұрын
@@yandex_taxiу тебя просто на нее нет денег 💵 😅
@ДмитрийБорисов-ж3э Жыл бұрын
Желаю развития каналу.
@Suvorkin Жыл бұрын
Спасибо 😊
@ПетрВасин-к9х Жыл бұрын
Сегодня случайно увидел в автосалоне данный авто. В салоне внутри лучше, чем Камри новой ! Вообще визуально снаружи и внутри авто понравился , цена за полную комплектацию 2,4 млн рублей на 10 сентября 2023 г. Единственное проблема, что нет подогрева сидений, руля и лобов стекла. В Сибири это очень нужная опция. Завтра поеду в салон, чтобы оценили мой авто… Буду думать. Выбираю между Черри Тигго 4 про и этой моделью, т.к бюджет мой 2,4 млн р
@ВладОрлов-ы1ш Жыл бұрын
Не иди на компромисс! Подогревы и двух зонный климат ничего не заменит
@harlampios5883 Жыл бұрын
Ставь обогрев сидений отдельно. Лобаш особо не важен , климат есть однотонной и хорошо
@Egoiste088 Жыл бұрын
Джетур на мешалке в этом бюджете ещё. Что по итогу взял?
@AngelinaS65 Жыл бұрын
Что взяли?
@ПетрВасин-к9х Жыл бұрын
@@AngelinaS65 черри Тигго 4 про , комплектация Ультимейт за 2 380 000 р
@liliyaiglik4469Ай бұрын
А как обогревать ее? Зимой
@PartyMonsterMusic6 ай бұрын
С учетом какое Г производили Китайцы в начале, сомнения терзают меня...
@Sergey23523 Жыл бұрын
Серега, за обзор спасибо, а вот про цены на повозку не сказал, или я может чё пропустил...
@Suvorkin Жыл бұрын
Приветствую, цену в основном мы говорим в коротком видео. Особо на цену акцент не делаем так как каждый день меняется
@qubickrubick9 ай бұрын
взял неделю назад за 1.98 максималка. СПб
@liliyaiglik4469Ай бұрын
А защита картера или я пропустила и оцинковка ничё не сказал
@Bagiro4ka86 Жыл бұрын
А брат у вас в Самаре есть? Алексей, ролики про ремонт в новостройках делает?
@Suvorkin Жыл бұрын
Нет)
@sergeyv.1332 Жыл бұрын
Что за ерунда про любовь к чёрным салонам в России? У нас оптима с коричневым была - когда продавали, аж драка была. Что до подвески и тормозной системы - насколько я понимаю, там те же, что и на Киа - точно знаю, что даже колодки от Соли один-в-один.... Ниша на двери не под полтораху, а под литр - китайцы именно такой объём предпочитают + разные небольшие по поллитра-литру термосы, так что там всё хорошо. Ну и про подстаканник - это просто такое донышко - вместо коврика сделали вынимайку....
@Искандер-н2м Жыл бұрын
Херьня это все и эти обзоры для кого они непонятно сколько людей его могут купить и все барыжная жадность дилеров . Нужен авто простой без люка и панорамы двс на атмосфере акпп обыкновенная гидромеханическая почему корейцев любят простота надежность ремонто пригодность . Кому нужны эти люки панорама оглянись вокруг старый автоваз опять в цене переделывают доводят до ума и катаються дальше тк это доступно и просто а то что показываешь не очень доступно без кредита лет на семь так еще сейчас ставку по авто кредиту поднимут и да авто в ипотеку становиться нормой
@ЕвгенийВершинин69 Жыл бұрын
Еще мы жить не можем без планшетов в торпедо, берем авто в ипотеку и получаем люк и планшет помимо автомобиля 😂
@ДустмухаммадТураев-у8ф26 күн бұрын
Извините где находить задный буксерака пакажиты
@ВасилийПоляков-у3з Жыл бұрын
В России любят разное, не только чёрное, но эти машины под такси, то конечно чёрное...) Если под,,бизнес,,, подойдёт то хоть белоснежный)
@ИванИванович-н7щ10 ай бұрын
"Китайцы максимально быстро заполняют все ниши..." так это естественно, ведь нет конкуренции, только если с такими же китайцами 😂
@danilabagrov383111 ай бұрын
если будет в будущем с прошивкой на 150 будет лучшее предложение
@tqqipp1984 Жыл бұрын
👍👍👍
@Vnekiy Жыл бұрын
Все хорошо ,зачем только писать что бюджетный авто ?
@rigel52region8 ай бұрын
Обидно что оцинковано только стойки и задние крылья ЧЕР МЕТ -пер крылья крыша,двери,капот,багажник.🦧🦧🦧🦧
@МиршатАйтняков-ч6ж Жыл бұрын
Купил чанган еадо+ согласен,что ему нужен русифицированный рестайлинг,а в целом мне нравится машина,даже не ожидал такого прорыва от Китайцев,проехал 2,500 нареканий нет пока,но то что нет перевода разобрался быстро.
@Suvorkin Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой 😊🍾
@Vityusha87 Жыл бұрын
Здравствуйте. В каком городе и что вышло по деньгам? Под какие цели и задачи приобрели данный авто?
@МиршатАйтняков-ч6ж Жыл бұрын
@@Vityusha87 г.Тюмень 2270 комплектация полная.
@МиршатАйтняков-ч6ж Жыл бұрын
@@Vityusha87 цель покупки для семьи,поездки по региону,по городу.
@ФёдорМартынов-ъ1й Жыл бұрын
А кузов у него не оцинкованный?
@maximus5284 Жыл бұрын
В итоге со всеми зимними пакетами и хорошими камерами там и ценник улетит далеко вперёд
@ДмитрийКалинин-м1ъ Жыл бұрын
А коробка автомат классический или вариатор?
@ОБабле-к5ь Жыл бұрын
@@ДмитрийКалинин-м1ъ робот
@ДмитрийБакаринов-ь3п Жыл бұрын
@@ДмитрийКалинин-м1ъробот.
@dieselsv6145 Жыл бұрын
@@ДмитрийКалинин-м1ъ робот 7 ступ.
@Burmo_7 ай бұрын
@@ДмитрийКалинин-м1ъ есть две модификации одна на 165 лс на роботе 7 ступ а есть атмосферный на 128 и вариатор
@vusalhuseynov2987 Жыл бұрын
Уважаемый, много лишней не по сути информацию говоришь🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ПорядочныйГражданин-м1я Жыл бұрын
Согласен.Дизлайк
@ВасяДумкин Жыл бұрын
Лучше, потому что Рио и Солярисов сейчас нет в продаже
@ВасилийПоляков-у3з Жыл бұрын
Рио.. Солярис... Те же китайцы.. Но, когда то возомнившие себя японцами.. Их тоже поначалу обосрали, но менеджмент и реклама затюкали всех и вся... Хотя Пежо И ситроен гораздо надёжнее, кроме движка от,, Баварии,,... Но и класс разный конечно...,, соляра,,,, в,, а французы,, с,,...а если б корейцы ещё и в цинк.. то огонь
@harlampios5883 Жыл бұрын
И хорошо, это вёдра уже надоели, тошнит от них. Да и цены на них от 2
@yandex_taxi Жыл бұрын
Все есть . Дуракк
@markdobrev Жыл бұрын
@@yandex_taxi где есть? Где можно купить ?
@rigel52region8 ай бұрын
@@harlampios5883 а я бы взял с гос поддержкой для жены😂😂😂😂
@AlexAlexsov Жыл бұрын
В такси это говно ляжет за пол года не будешь выезжать от дилера по гарантии 😂
@yandex_taxi Жыл бұрын
Лохххам не объяснить
@КиМКиМ-д3ф Жыл бұрын
Ну не ложится же у людей...
@oooooPizda10 ай бұрын
а что не ляжет, и за два мульта чтоб в комфорт ?
@oooooPizda10 ай бұрын
Беру максимум на пол года под таксу, потом меняешь на новую
@Burmo_7 ай бұрын
омода S5 и еадо плюс уже год в итаксм и ничего до сих пор не легло
@ИванИванович-н7щ10 ай бұрын
06:35 весь дисплей залапан. Как задолбали уже этими мониторами на пол салона.
@МишаМихаил-ъ7ю Жыл бұрын
Рио и солярис это Б клас он прилично меньше
@Artem1984d10 ай бұрын
Из всех выявленных недостатков, могу согласиться с одним, за эту цены 2.3 млн.на 29.02.24, это ручка в багажнике. Бытылки и т.д. так себе недостаток😂
@ilya687811 ай бұрын
это машина для арабских стран, т.е. рассчитана совершенно для другого климата, в России зимой на ней тяжко будет, подогревов нет от слова совсем
@SergeiTulupov8 ай бұрын
честно скажу, подогревами не пользуюсь, иногда подогрев зеркал включаю
@romans6520 Жыл бұрын
Нихера себе бюджетный седан!!!! Бюджетный это до ляма. Такова этой китайской "повозке" реальная адекватная цена.
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Робот на На мокрых тарелках . далее можно не продолжать . в утиль ..
@rusasdf324 Жыл бұрын
Я не люблю кроссовер. Седан это автомобиль, а кроссовер недовнедорожник.
@harlampios5883 Жыл бұрын
Покупайте, через год рестайлинг или новое поколение, и запчасти хрен найдете.
@yandex_taxi Жыл бұрын
Лооохххам не объяснить никогда
@rosarioagro6874 Жыл бұрын
Ну так то для такси если сравнивать с лантрой и Серато по деньгам наверное да,можно рассматривать. Что касаемо остального то да,китайцы завалили рынок кроссоверами,вернее той шляпой которую они называют кроссоверами Во первых кроссовер это по хорошему внедорожник,то есть полный привод,а китайские поделки в 80 процентах моделей передне приводные. Во вторых,какой может быть внедорожник на вар второе или роботе? Чтоб заехать в хрень и сжечь коробку? Так что это в большей степени просто переднеприводные машины с увеличенным клиренсом,а не кроссоверы. Единственное что более менее подходит под понятие кроссовер так это большие машины типа эксид их или юни к и иже с ними,но они уже и стоят неадекватно для китайца. Что касаемо седанов,то тут тоже очень все не однозначно. Они везут Д класс типа юни Ви,но Д класс это уже класс бизнес,а какой может быть бизнес когда внутри 1.5 литровая турбоперделка с роботом.К5,Камри,это атмосферники и классический автомат,а это баловство и тоже отнюдь недешевое. Поэтому да,эта машина за свои деньги наверное конкурент эконом классу такси однозначно,а то и комфорту,а вот остальные китайцы ни то не се
@Искандер-н2м Жыл бұрын
Да просто солярка надежная провереная авто есть запчасти и авто проверен годами в отличии от этих китайских поделок
@dieselsv6145 Жыл бұрын
Двадцать лет назад тут то же самое про солярисы писали.
@Burmo_7 ай бұрын
про солярис и рио также писали раньше)
@heipuu5642 Жыл бұрын
в половине видео солнце светит слева сбоку и слева сзади - и на плоской панели не видно ровно нихера. раньше-то инженеры тупаки были - приборку утапливали, колодцы всякие делали. а китайцы они дооо....
@ТакТак-ц6п Жыл бұрын
Да, лучше корейцев, но вся проблема в том, что у чери в эти деньги можно взять кровер поинтересней. Тот-же TIGGO 4 PRO уже будет в более богатой комплектации, с более универсальным и практичным кузовом
@harlampios5883 Жыл бұрын
😂😂😂твой черри коротышка.
@КиМКиМ-д3ф Жыл бұрын
@@harlampios5883да. И это жаль.
@felixgrande4548 Жыл бұрын
Разные классы, Тигго 4 это конкурент Москвича
@Butcherhawk2 ай бұрын
Тиго на вариаторе вместе с москвичем, не сравнимо с роботом, лучше уж кульки или cs35plus new взять
@АндрейКоршиков-ъ8г Жыл бұрын
Цена то какая ?
@Suvorkin Жыл бұрын
От 2150₽
@Vityusha87 Жыл бұрын
@@Suvorkinудачи им
@raceleiter4 ай бұрын
Чанган из Ада
@ВладимирКнязев-ш7ъ Жыл бұрын
Эти авто не едут не рулятся ломаются гниют электрика глючит
@CDtiho8 ай бұрын
Чем лучше? Оцинковки нет!!!
@Burmo_7 ай бұрын
у соляриса тоже нет оцинковкиXD
@ВикторВышкварук11 ай бұрын
У меня элантра чистый кореец пробег 310000 ни че не делал китайцу долеко ляжет
@Butcherhawk2 ай бұрын
А зачем нужна такая мертвая машина с таким пробегом, здесь люди о новых авто говорят, а не о чермете..
@СерегаГныш Жыл бұрын
Нет слова НЕТУ, в остальном херня, обзор на 3+.
@ЕвгенийИванов-л8й Жыл бұрын
ядовито красный салон это треш конечно
@antonantonov5974 Жыл бұрын
В солярисах и рио есть обогрев лобача, сидений, руля) А в этой машине этого нет впринципе) Так же в солярисах и рио коробка автомат, а не робот, атмосферный надежный двигатель, который не ест масло и т.п.
@sergeyv.1332 Жыл бұрын
В рио и солярах классический автомат только на тех, что производили у нас - в Корее как раз робот. Обогрев лобача, сидений и руля - возможно это нужные фишки, но тот же чанган поставляет комплект обогрева на сиденья недорого, да и многие салоны это дарят - так что этот минус как бы компенсируем. Ну а на руле с лобачом я никогда не использовал, хоть и имел.... Так что не понятно насколько это надо
@harlampios5883 Жыл бұрын
Твой Солярис шумное ведрище для таксопарков. Иди и купи свой Солярис новый 😂
@yandex_taxi Жыл бұрын
@@harlampios5883можно купить легко . Твой Китай сломается и сгниют за 3 года
@ЕвгенийВершинин69 Жыл бұрын
Это В+ , С класс это размер и многорычажка
@rigel52region8 ай бұрын
@@harlampios5883 Я бы взял Солярис🤣😂😅
@HaMlo70711 ай бұрын
Нудный тест.... Ниче полезного не сказал...
@rigel52region8 ай бұрын
Обидно что оцинковано только стойки и задние крылья ЧЕР МЕТ -пер крылья крыша,двери,капот,багажник.🦧
@ЕвгенийТретьяков-к3б Жыл бұрын
Ограничитель скорости не отключается на 120 км. Пизит
@АртурСмайл-я1п Жыл бұрын
к дилеру заедьте ) они отключат. Говорю как сотрудник дилера )
@ВованАлексеев-р7ю Жыл бұрын
Еадо когда её покупать ненадо😂
@yandex_taxi Жыл бұрын
Ребята.. Toyota Vios . Есть на вашем рынке . Не берите Китай никогда. Не будьте лоххами . Toyota вещь за 2200 цена как Китай
@NoFear8910 Жыл бұрын
2200 с атмосферой которооя только может пердеть.
@yandex_taxi Жыл бұрын
@@NoFear8910 илиооот 🤦
@dieselsv6145 Жыл бұрын
@@NoFear8910 Он старую херню с технологиями 50-х, которая меньше гранты, сравнивает с несравнимым. Что, что, а уж вайос этот точно своих денег не стоит.
@АльбертМаковеев Жыл бұрын
Относительно бюджетные 😂😂😂. Лучше бы устроил гнилогонки соляриса 12 летнего с этим китайским говном. И я считаю китаец выиграет.
@yandex_taxi Жыл бұрын
💯
@dieselsv6145 Жыл бұрын
В смысле зачем седаны? Я кроссоверы терпеть не могу. Во первых табуреточная посадка, во вторых проём задней двери как конура, в третьих по трассе седану уступает. Для тех кто ездит город-трасса, кроссовер как по мне вообще не нужен, тем более монопривод, который и с клиренсом как у седана практически. Ну и как правило компакт кроссовер В класса стоит как седан С класса, который больше, и соответственно кроссовер С класса стоит как седан D класса. Вопрос. За что переплата? Тот же CS35 стоит дороже на сотку чем EADO, едет на секунду медленнее из за пропорций, а по размеру EADO баржа по сравнению с ним.
@СергейНаумов-з9у Жыл бұрын
Согласен
@madjestik7 ай бұрын
Единственный провальный отзыв !
@Алексей-з1ч2г7 ай бұрын
На корейцах китайские моторы стоят на солярке и рио. Пробеги по 550000 км и нихера не ломаются только масло и расходники и каталики стоят. Тут тоже самое. Грейте мотор и коробку перед ездой и хер сломаешь машину. Ездюки.