CHANGAN UNI-K красавец без тормозов (обзор автомобиля Чонган юни-к)

[@dmitrya7028]

Ещё бы дисплеи матовые, было бы ваще огонек, спасибо, отличный выпуск! 🦀

[@kestutisvysniauskas3896]

Блогер 🎉, профессионально и всем понятно раскрыл все плюсы и недостатки данного авто а нам уже остаеться самим решать какой автомобиль приобрести себе. 👍

[@USSRf5]

По нынешним ценникам продажи стоят. Китайцы были интересны, когда стоили до 2-ух млн. Это, например, когда ты идешь после теста Санта Фе в жире в салон Хавал, и берешь что-то довольно близкое к тому Санта Фе - Ф7 за 1,8 в жире, а за эти же деньги из некитайев будет набор архаики, или деревянного пластмасса, вроде: соренто, крет, аркан, аутлендеров в неинтересных комплектациях. И даже Спортаж в сопоставимых комплектациях будет дороже. Сегодня же ценники взмыли настолько вверх, что начинаешь со скепсисом смотреть на курсы рубля к валютам - ну не могут авто так подпрыгнуть в цене. Одновременно с ценником начинают звереть банки и предлагают кредиты с сумасшедшей переплатой... Что будет сейчас - сейчас начнет расти рынок вторички. Новые производства, без разных господдержек, загнутся. Без вариантов.

[@user-vj2cj5bw6z]

Правильно всё сказано

[@user-gn9mv5kl3s]

👍вам,ува́жаемый! Я с удовольствием подписался на ввш канал с колокольчиком! А вот этот кросс,согласен,не дотягивает до немцев! НО! Китайцы постепенно переходят на свои узлы и агрегаты.. Так что...😁

[@user-iw3zh8yi8h]

Спасибо большое… будем продолжать !

[@scalpel9289]

Сестрёнка белый купила такой, обалденная тачка

[@AL-ut3pr]

Наполненный тест, то что не было у других 👍

[@user-gn9mv5kl3s]

Уважаемый автор! Надеюсь,вы порадуете нас новинками из Китая ,которые в России , безусловно, намерены заменить " большую тройку"! Имеется ввиду и будущий премиум от Changan , и седаны от Exeed and Omoda и многие другие...

[@user-ij7fh9pu8c]

Китай,безусловно,заменит в России ,,большую тройку" - Ваз,Газ,УАЗ.

[@user-jk3wi1qx4e]

фууууу

[@volchek1977]

где он до немцев не дотягивает? стоимость , качество:?

[@vSamarin]

Пока одни делают концепы, Китай просто берёт концепты выпускает

[@mobilkamobilka4918]

Европейские бренды конкурировали между собой , развивая автопром , а производство вывели в китай. Теперь появилась куча китайских брендов конструкторов. Их уже не остановить , особенно по электричкам

[@user-ky4lv6cr6w]

Конструкторов и дизайнеров они забрали из Европы.

[@gadzhi4459]

Не дай бог чтоб были как ленд ровер

[@user-ws8ni3sf4h]

понятно, что не дотягивает до порше, бмв, рейнджровер, но всеравно сравнивают, значит очень близко, молодцы китайцы, за короткий срок приблизились к таким брендам

[@user-ky4lv6cr6w]

Ренджровер давно принадлежит китайцам. И впрлне вероятно ,что уже и БМВ и Порше.

[@user-jg5zs9rq3v]

​@@user-ky4lv6cr6w порше это ваг, а ваг давно в Китае, КОРЕИ, ЯПОНИИ

[@akella6742]

Ну порше, бмв, регджровер стоит в раза х10 дороже чем этот Чанган так что я думаю нормально за свою цену тем более с таким опциями и комфортом.

[@boba-fett9590]

Блин. А бампер уже поцарапанный((( А с нашими зимами, ручки вообще не але....

[@mr.thedenchannel9287]

Нормально всё с ручками зимой)

[@user-tj9ru7qj6g]

Как повезло Россиянам Китай по 5млн

[@user-tj9ru7qj6g]

@@rusz3759 только в это прекрасное время нам не придётся пожить

[@user-xk7lc6wf4w]

Я не понял, почему цену не сказали???

[@user-mk5lw5rf5w]

Посмотрим на него через 2-3 года.

[@user-ot7jo4cq8e]

Хороший ролик, но не хватает, услышать о ценах!!! А лучше ценах в сравнении...Китай и Раша

[@user-bk2yq9tz7x]

Да нет его на дорогах, а значит их не покупают за те деньги которые хотят продавцы. Уже год как эта модель в рекламе , но в своём 2х милионном городе я не видел .

[@user-iw3zh8yi8h]

Их мало у дилеров и в продаже вообще … и ценник уже не совсем гуманный

[@user-bk2yq9tz7x]

@@user-iw3zh8yi8h 4200000 и тодько под заказ

[@globalpower6967]

@@user-bk2yq9tz7x За эти деньги он никому не нужен.

[@globalpower6967]

@@user-iw3zh8yi8h Машина уродливая, как и любая азиатская машина!

[@MrJokerYTb]

Их нет в России, АО многих тёплых странах их очень много

[@user-vz7uy8ek5u]

Про каропка скажите пожалуйста автомат или робот И расход топлива?

[@user-iw3zh8yi8h]

Автомат

[@jemkerry1275]

Автомобиль лучше чем японцы.... ...... коробка японская. Ну ты дядя просто супер эксперт.

[@user-nv7ec6uu7o]

Тойоте 200 и 300 поучиться с пространством в нутри👍

[@user-ef1is6vi9u]

🌹🌻🌼🌷

[@sergejsperling1865]

У меня Renault Espas 2020 и это всё уже есть

[@gadzhi4459]

Главное чтоб он не вернул в полусу под обгоняемый КамАЗ

[@user-bk6yv9zq9h]

Как то очень грустно от того,что из машин стали делать одноразовые гаджеты на колёсах. А блогеры поголовно их нахваливают.Это не приборка,а новогодняя ёлка,которая не помогает,а скорей отвлекает от дороги. За рулём главный должен быть водитель ,а не гаджеты ,куча информации и псевдо помошников ,толк от которых максимум хорош только на сухой и чистой дороге с идеальной разметкой . П.С. а по хорошей дороге и телега замечательно поедет.

[@user-fk8ep6wv8t]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что то более лучшее.Посоветуйте хороший автомобиль а не коробку на колесах. С уважением Александр

[@user-yg9wf9tr9x]

Согласен эти планшеты сильно отвлекают.

[@USSRf5]

Экраны можно затемнить и даже отключить. А вот как раз-таки адаптивный круиз и прочие помощники и ассистенты очень помогают в дальней дороге. Да, в городе вряд ли от них очень много пользы, особенно если по известному маршруту едешь. Но вот трасса - она как проявитель. Например, на авто с обычной приборкой добирался до моря 2600км в одну сторону за 2-3 дня. Уже когда пересел на авто с обычным круизом - 35 часов, где 2 часа было на сон. И это без насилия над собой - захотел спать, остановился и поспал. Теперь авто с адаптивным круизом. Это когда едешь на море, трассы обычно загружены, когда обгонять разные фуры бессмысленно, тк обязательно догоняешь еще фуру и еще и тд, и ты буквально цепляешься радаром за более-менее резвую и тупо только подруливаешь - разве не удобно?! И ты можешь как-нибудь на сиденье по другому сесть, сменить посадку, тем самым позволяя телу расслабиться и гораздо меньше уставать и тд. И это только один из многих примеров, когда помощники реально помогают. Вот вы пишите - только на чистой дороге. А знаете какой жирный-жирный плюс адаптивного круиза? Он может видеть в тумане. Да. да - вы нихрена не видите, а он - видит. Бывают такие туманы, как молоко, когда и ехать нежелательно, но останавливаться - еще опаснее, тк кто-нибудь может сзади приехать. Так вот, радару неважно - туман-нетуман. Так что, не во всем вы правы.

[@Leonidsergienko]

Да норм там тормоза, если постоянно оттормаживаться со 100, везде перегреются. Но я среди Китая все равно бы предпочел Чери, они покачественнее будут, теперь кстати у нас еще и благотворительностью занимаются, красавчики

[@user-iw3zh8yi8h]

У Ауди не перегреваются )

[@andyman3471]

У моего GLE тоже не перегреваются.

[@SWET_999]

Ууу) очередной чумахер?! А что ты со 100 "всё время тормозишь"? Не гони!)

[@nikrom4386]

Ему бы салон от CS85(((

[@AlekseyGaraev]

У китайцев почему-то всегда проблема с тормозами, что на грузовых, что на легковых, тот же li-9, или грузовик Chacman, сколько на них тормоза отказывали, уже такие машины делают классные, а тормоза слабенькие.

[@user-vj2cj5bw6z]

Борьба с перенаселением...

[@user-qx5ym6lw1r]

Автор прав. Нужно в автошколах учить на таких машинах, выдавать права и потом выпускать на большую дорогу ездить на чем бог послал.

[@ruslanrojtberg3074]

за такую цену покупаешь вольво или тойоту такого же класса гибрида с расходом в 2 литра на 100 и полное спокоствие. Расход в три раза ниже китайца. чего уже говорить что все китайцы с дутого метала делаются, химия на дорогах сьедает китайца за два года, как показала практика.

[@user-iw3zh8yi8h]

Ни вольво Ни тойоту такого класса за такие деньги не купить ! Если речь идет о новом автомобиле … и металл у этого авто уже нормальный, никакая практика показать ничего не могла, этой модели всего год.

[@olegarhov5369]

Без китайских и корейских мониторов, европейцы будут ездить с механическими спидометрами, вообще Европа отстала от Азии. А без японских матриц для камер, европейцы будут ездить на электромобилях без видеокамер но с зеркалами. Даже телевизоры Европа уже не выпускает, потому что обанкротились.

[@user-ur3th8ig9x]

... и замёрзла...

[@unknownuser1587]

Смешно читать такие комментарии от олега

[@rtygfdfyyy8748]

Славою богу с японцем не сравнил, а то я бы поверил.

[@user-hk3bk2cj9i]

уже цены взвентили

[@user-xd2mv4ml1f]

Система работает через раз😅

[@user-rk1mx1sh6g]

Места посмотрите скол ко ваууу ... Сказал человек полтора метра ростом ((

[@ilyshaRodya]

Я бы себе друго китайца взял. Эксид больше привлекает)

[@syxoiAlex]

Чанган и Эксид во многом схожи между собой и считаются прямыми конкурентами. Однако между ними есть и различия. Тут как говорится у каждого автомобилиста свой вкус и собственные критерии при выборе транспортного средства.

[@ilyshaRodya]

@@syxoiAlex В разработке эксида непосредственное участие принимал дизайнер, который ранее сотрудничал с BMW и другими именитыми брендами. Получается, что от китайского у него только название.

[@syxoiAlex]

@@ilyshaRodya Так и есть. У него двигатель AVL австрийский, коробка Getgag немецкая. Электроника и техника остальная почти вся немецкая или французская

[@ilyshaRodya]

@@syxoiAlex Да и выглядит он симпатичнее чангана. Но вообще я бы не стал сравнивать эти 2 тачки. Эксид премиум, и не только в плане оснащения салона. Если бы с тем же мерседесом сравнили, тогда бы еще понял

[@bulauralsky6626]

сзади как реактивное 4 сопло

[@konstantinzagulin1244]

Ну у нас не так много мест где можно гонять 200 км в час 140 и достаточно

[@user-iw3zh8yi8h]

С точки зрения законодательства у нас таких мест нет совсем )

[@redcatred3932]

@@user-iw3zh8yi8h автострады там можно 110+19 (не наказуемых)=129. Разгон конечно не впечатлил, но такие машины не для этого, но ценник вряд-ли сделает его сбыт в России массовым.

[@user-iw3zh8yi8h]

@@redcatred3932 думаю, что любой приличный авто должен ехать 150 +- не напрягаясь. Разгон, согласен мог бы быть лучше

[@user-sm2hz4fu4i]

За свою цену как в Китай🇨🇳 то за на все 100% но не в 5 миллионов рублей.У нас

[@user-iw3zh8yi8h]

Согласен, 5 миллионов это слишком )))

[@RN-ng4pw]

динамика уровня kia rio за 4-5 млн это конечно пц. Его если и брать то в гибридном исполнении - там чуть лучше но не за 5ть же миллионов оО в китае он стоит в 2.5 раза дешевле

[@Prokatauto]

Музыка там говн...! Согласна.

[@rezograthtv9905]

Руки с руля уберите...Если автор ролика так труслив что все время держит руль- то зачем он это снимает?!!! Показать свой животный страз??? Автор, этот вопрос надо с психологом прорабатывать, а потом за руль садится...

[@acv3040]

Там вискомуфта стоит , на ней даже буксовать нелья на больших оборотах , короче шляпа а не полный привод )

[@USSRf5]

просвети нас - на каких некитайских кроссоверах еще ставят муфты?

[@acv3040]

@@USSRf5 ну согласен , они сейчас на всех машинах практически , не важно Китай или нет

[@palestinec_61rus]

Зеркало в салоне разве без автозатемнения?

[@user-iw3zh8yi8h]

Без

[@andrejsnegovoj5651]

Аху... автомобиль за такие деньги! И начинаем тянуть кота за я..... Цена, а потом всё остальное! А не наоборот.

[@user-dk1bn1zf1d]

Выглядит классно , по факту едет как говно.

[@user-jo2su6kh4m]

Одни Гаджеты, а где автомобиль то?

[@olegarhov5369]

У этой тачки дизайн салона красивей чем у бмв, пускай бмвешники копируют китайцев.

[@Prokatauto]

Вот здесь не соглашусь. Качество кожи в БМВ и здесь небо и земля и качество музыки. Владелец BMW GT 3 в комплектации luxury

[@72RVS]

Отличное будущее у авто, мощностью 220 лошадей, который не поедет со скоростью близко к 200 км/ч и выдающее кучу ошибок при обычных маневрах! 🤣😂🤣👍👍👍

[@SWET_999]

Ладаа-седаан... баклан... твой банан. Вот она то хоть бы до 100 разогналась, с помощью педалей))

[@volchek1977]

а без газа еще и губы качать будут, у них же жолто какойто флаг

[@substitute4577]

чото внутри на пежо похожо

[@user-cb3vl2tr7n]

За 2 лимона неплохое авто ...вид беременного бегемота

[@user-ky4lv6cr6w]

С какого перепугу немцы превосходят японцев? Уже с 80х прошлого века это не так. А сейчас их и китайцы превзошли. Если действительно брать настоящий китайский премиум.

[@user-iw3zh8yi8h]

По каким таким параметрам японцы превосходят немцев ? Тем более с 80 х. Даже интересно …

[@user-ky4lv6cr6w]

@@user-iw3zh8yi8h Так они по всем параметрам в конце 80х, 90х и начале нулевых превосходили. Потом все стали делать одинаково. Сейчас похоже китайцы всех снесли. А превосходили (имеются ввиду праворульки, машины для внутреннего рынка) . Качеством сборки ,нереальной долговечностью , красотой дизайна , качеством отделки салона и безуслрвно богатством "фарша". Причем это все относится не только к премиуму ,а в целом ,ко всему японскому автопрому тех лет. Обычная Королла (недорогой авто класса Жигули) имела и велюровый салон нереального качества, подогрев сидений , климат контроль, коробку автомат , блокировку дверей при начале движения , электроскладывание зеркал при выключении зажигания, а так же регулировки руля , электростеклоподъемники. Да там все было ,кроме современных сенсорных панелей. Мерседесы и БМВ в сравнении с ними были очень "пустыми". Японцы модели адаптированные для Европы ухудшали до европейских требований. Убирали опции ,ухудшали отделку салона ,урезали движки по мощности, и снижали долговечность комплектующих. А когда на дороге появлялась "японка" просто космической красоты ,это всегда была модель не имеющая варианта адаптированного для Европы. Феномен нереальной надежности Мерседеса 123 был присущ всему японскому автопрому.

[@user-iw3zh8yi8h]

@@user-ky4lv6cr6w ни один японский автомобиль не ехал и не едет так как немецкий ! Поверьте мне ! Возможно вы этого просто не чувствуете ! Сделать электроседенья и велюровый салон можно , но это в десятки раз дешевле, чем разработать «тележку» совокупность развесовки работы и геометрии подвески … если говорить о 20 веке, то уже тогда у меня был 124 кузов и у друга авенсис … так авенсис в сравнении с мерседесом был просто консервной банкой с электростеклоподьемниками ! И сейчас даже самый дорогой лексус не едет так как бмв или ауди даже близко )))

[@user-ky4lv6cr6w]

@@user-iw3zh8yi8h Ну если мы переместились с фактов на чувства,это тупик. Правда не совсем понятно зачем сравнивать 124й с Авенсис. Сравните с тойотой Кроун. Если хотите "ездить " покатайтесь на Марк 2. Посмотрите Субару, или Хонду. Была такая калька с БМВ Тойота Супра . Она получилась интересней ВМВ. БМВ при всей ее харизме непомерно дорогая и сыпучая машина. А японцы себе такого не позволяли. Можно вспомнить неубиваемй Тойота Крузер 80. Посмотрите Исудзу Вехи Кросс. Машину перестали делать в 1998. Дизайн просто сегодняшний. Обогнали время на десятилетия. Недавно дали порулить обычной Мазда Демио 2 поколения 2002 г вып, правый руль. Удивительная сохранность веллюрового салона и комфортное ощущение именно движения . У немцев такое бывает на машинах сильно побольше. А это класс Опель Астра. А была еще Хонда Цивик ,маленький еще "квадратный " универсал. Аналог какого нибудь Гольфа 2 с мотором помощнее. Но сравнение совсем не в пользу Гольфа. У меня был довольно богатый знакомый, который покатавшись год на БМВ X5 продал ее с проклятьми и пересел на Лексус. Просто потому ,что наремонтировал эту X5 на полмиллиона за ,этот год.

[@user-iw3zh8yi8h]

@@user-ky4lv6cr6w какие чувства - это обьективная реальность, уважаемый ! Я вам как гонщик говорю !

[@andyman3471]

Еще бы его (в смысле автомобиль) ездить научили. Аппарат плохоуправляемый, я на тест его брал.

[@raufrauf1476]

Смешно стало лучше чем кореец лучше чем японец

[@adilkurbanzade3745]

Всегда чего-то не договаривают то цену не озвучивают зная что при таких минусах завышенная и вообще если тормаза говно нахрин нужна такая машина

[@user-lp4zq1ix9r]

Пустышка, консервная банка в красивой обёртке.

[@user-iw3zh8yi8h]

Вы не правы ! Это уже не консервная банка. Нормальный тяжелый автомобиль из железа !

[@user-jk3wi1qx4e]

а он красавец да?...

[@user-iw3zh8yi8h]

А разве нет ?

[@user-jk3wi1qx4e]

@@user-iw3zh8yi8hок. На вкус и цвет как говорится. На мой взгляд - что-то между дешёвкой омодой и современным хундаём (тоже дешёвкой по сути)

[@user-iw3zh8yi8h]

@@user-jk3wi1qx4e а мне кажется необычен, красив, грациозен. По меньшей мере, пока не примелькался

[@user-jk3wi1qx4e]

@@user-iw3zh8yi8h что ж вынужден признать, немчура и индусы (ой я хотел сказать лэндровер) сами виноваты, сильно сдали в последнее время и по дизайну и по качеству, вот кЕтай многие и берут

[@user-iw3zh8yi8h]

@@user-jk3wi1qx4e думаю, что основной вопрос в том, что китайцы в два раза дешевле )

[@Saniolini]

Очередная китайская шляпа.

[@mnlkhh]

Через пару лет узнает что это из кардона😂🤣😅

[@pwnzification]

Авто для карликов. Рост 190. Сиденье водителя опущено на макс. Упираюсь головой в потолок.

[@user-iw3zh8yi8h]

У меня 176, проверить возможности нет. Возможно …

[@grajdaninkmv6884]

Чанань юни-кей

[@user-iw3zh8yi8h]

Чанган !!! В русской транскрипции так !

[@grajdaninkmv6884]

@@user-iw3zh8yi8h в транскрипции может и так, а говорить надо Чанъань. Вам ли этого не знать, ведь вы же блогер и делаете обзор.

[@user-iw3zh8yi8h]

@@grajdaninkmv6884 я не блогер , это первое , второе : посмотрите как это все называется у официалов в официальных документах. Следуя вашей логике, бмв - би эм даблю, ауди - оди ?)

[@user-iw3zh8yi8h]

Чанган - написано на всех авто у од !

[@grim6636]

Для русских толка китаески все

[@USSRf5]

иди лесом, нацистская нечисть

[@user-gl9lt6md2g]

ничего.нового.технологии.древние.мягкий.уголок.напичканный.чипами.зачем.к.автомобилю.колеса.присобачивать.он.должен.летать.как.летающая.тарелка.над.землей..и.на.луну.сьездить.и.на.марс.а.не.телеги.людям.впаривать.устаревшие

[@chigevara600]

ну ты загнул 🤣 лучше Японцев, 🤣умора. полный ноль.

[@user-zx6yd5yg6h]

Уважаемый автор! Надеюсь,вы порадуете нас новинками из Китая ,которые в России , безусловно, намерены заменить " большую тройку"! Имеется ввиду и будущий премиум от Changan , и седаны от Exeed and Omoda и многие другие...

[@user-mk2lj9uc1e]

еще и седаны планируются? вот это новости

[@user-je2ik2br4v]

@@user-mk2lj9uc1e ходили слухи, что в синергии с нашими делать должны, а как там будет дальше - никто не знает....

[@user-mk2lj9uc1e]

@@user-je2ik2br4v интересно на exeed посмотреть, что они предложат

[@user-je2ik2br4v]

@@user-mk2lj9uc1e внедорожники нравятся, особенно вх! но финансы не позволяют пока что

[@user-je2ik2br4v]

@@user-mk2lj9uc1e на самом деле достойно, что Китай с премиальными марками уже зашел