Чанган Юни-К: не много ли глюков? / Changan Uni-K или Кодиак, Тигаун, RAV4 за те же деньги?

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам новый Чанган? Купили бы себе такой?

[@kotylo]

Вы смешны

[@JekaATV]

Не

[@дмитрийвикулов-в7ъ]

Да купил бы

[@olegivanov73]

Нет

[@ДимаГорный-ы9ф]

Обзор китайских авто пусть делает ваш маленький журналист тогда будет очень комфортный авто))

[@zarlox2329]

Как говорят в Bentley "-Это не косяки, это фишка компании; если вы заметили что-то новое значит это новая фишка"

[@user-simoniyapetr]

Очень интересный выпуск, многих автоблогеров перематываю постоянно не очень интересно. А тут прям очень интересно! Спасибо за выпуск! Команда сработала на 100%

[@screw_and_paint]

Если присматриваться к зазорам, можно и на европе их найти. Просто в пробке рассмотрите соседний новый мерседес. 4,95 мульта у дилера в Пятигорске именно эта комплектация

[@armanamanzhol4234]

Это он ещё на тесле зазоры не видел)))

[@АртемХанферов]

@@armanamanzhol4234 Да, на американцах вообще с зазорами беда.

[@olegivanov73]

Красиво, но когда начинаешь читать характеристики и информацию о многих китайских автомобилях, желание купить быстро пропадает. То же самое и с этим красавцем.

[@paskarosee5960]

Просто ждите рестайлинг. Обычно на рестайлах работа над ошибками проводится. Я кулрей взял только через полтора года, как он появился в России. Глобально устраивает автомобиль за исключением некоторых моментов-нюансов.

[@POCTOB1986]

@@paskarosee5960 каких?

[@Сергей-у5к3г]

@@POCTOB1986 , бензобак на 45 литров. Жестковатая подвеска, но это смотря с чем сравнивать. В остальном - отличная машина. Других недостатков за 9 месяцев не обнаружил.

[@mot2715]

Когда закроют запчасти с Европы и всё усугубится всё встанет колом. Выбора просто неостанится, кузовщина с Европы, узлы ,агрегаты. От Европы мне кажется нужно уходить.

[@paskarosee5960]

@@POCTOB1986 наличие опций, которыми не пользуюсь и отсутствие тех, которыми пользовался бы . Например такие как: 1.автопарковщик (ни разу не использовал) 2.панорамная крыша. 3.автохолд(даже с учётом того, что живу в Москве я им не пользуюсь) А вот например нет дефлекторов обдува задних пассажиров(но хорошо хоть сзади редко кого вожу, поэтому не критично), а так когда сзади бывают пассажиры, то зимой им холодно, а летом жарко,т.к дует только в ноги. Нет электропривода двери багажника. Нет полного обогрева лобового стекла (на предыдущих 2 авто была эта опция, поэтому привык к ней, удобно). Сейчас пробег 53т.

[@дмвыс]

дорого. народ у нас не может себе позволить массово покупать такой вот смартфончик на колесиках. слишком много желающих поживиться. полагаю, таможенные пошлины пора упразднить, хоть на какое то время. плюс покупка авто напрямую от производителя, минуя дилеров. тогда его стоимость будет менее 1,8 в топе. а это уже более реально для нашего автовладельца.

[@Angel300389]

Мечтай, совочек

[@ПаштетС]

Точняк!!!

[@ArtinRu]

обязательно своё нытьё всем тут выплескивать?

[@yaroslooove]

Серия UNI у Чагнана вся крайне удачная, катался сегодня на UNI-V - шикарный автомобиль, особенно за свои деньги. Конкурентов среди новых а/м с гарантией просто нет. А через месяц Чанган привезёт в Россию ещё 5(!) седанов и пикап - красиво разбавят монополию кроссоверов. Все машины интересные как по характеристикам, так и по дизайну. Двигатели и коробки у Чангана надёжные, безопасность по самым современным меркам (тестам) отличная (лучше, чем у Теслы, например). К некоторым старым машинам есть определённые вопросы, но вот новые модели - сплошной восторг

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

ой да ладно, октахи а8 про из китая в 3 ляма везут в салоны некоторых городов, 1.4 последний на дсг 381, с кучей места сзади и огрромным багажником

[@olegsey3772]

Единственный качественный и понятный обзор не эмоциями , а конкретикой. Спасибо!

[@ВитСкор-х8й]

Езжу на Пежо 508 с таким же рулём. Очень удобно кстати. Привыкать вообще не пришлось.

[@forzaMmd]

+++ у меня 3008 (2018) очень классная компоновка, не зря французы за этот i-cocpit кучу наград получили

[@KOT885KOT]

Можно взять Монтеро ( Паджеро ) серый импорт , Прадо 2.7 литра . Да много чего можно дешевле взять , нового ! За эти деньги пусть дядюшка Син ездит на ней .

[@parkanism]

Можно дешевле без гарантии и запчастей которых нет)ю или есть но стоят на самолёт

[@ЮрийЛебедев-р4у]

​@@parkanism а если в дтп попасть на ней, то запчасти везут в среднем от 4 месяцев. Из запчастей в наличии только расходники есть. Каско оплатит ремонт.... Когда привезут запчасти. Делайте выводы

[@enkhankim7708]

​@@ЮрийЛебедев-р4у интересно откуда инфа такая... на днях разговаривал со знакомой из страховой. У меня форик, сказала срочно продоаай, на японцев ничего нет, оформляют тотал, немцы пока ремонтируются, китайцы без проблем! А про паралельный импорт -это лотерея, половина этих машин числится в угоне, заберут в любой момент безвозмездно!)

[@ДмитрийУлыбака]

@@ЮрийЛебедев-р4у у меня черри 7про попал в дтп, поцарапан бампер, колесный диск, лопнуло колесо, замена двух рычагов в задней подвески, да - в ремонт вас никто не возьмет. выплатили 200 тысяч, я заказал финтиклюшки в задний бампер 6р покраска 50% бампера 15р, рычаги 10р - запчасти пришли из москвы за 4 дня, покрышку еще не купил выйдет в районе 8р. 150р у меня осталось чаевых

[@Espejo13L]

Машина стоит 1,5 ляма, у нас её выставили за 3 с лишним, а продают за 5. Но что поделаешь - мир барыг, всё равно стадо купит. Мир, который мы заслужили.

[@skela-grebhelesh]

Ты любезный говори за себя. А за всех не надо...все мы в стаде. Только разные пастухи...

[@ramonparis2626]

Согласен. В Китае у него цена 156000 юаней

[@MultiMooncat]

Не покупай, бери гранту.

[@sportford75]

А когда прогорит глушитель, то его замена по цене Лада Ларгус 2015 года. Спасибо деду за частичную мобилизацию.

[@jeep.red.begemot]

@@ramonparis2626 а это, судя по курсу, не более 1,3 млн

[@tusso551]

Выпуск с придирками однозначно , пишу как владелец Юника, у меня рост 186 см , все видно ,удобно. Руль вполне, привык быстро , ничего не глючит. Каско получилось 90 тыс , не можешь содержать смысл покупать . Сейчас ничего не купить приличного, особенно когда дети .

[@Pravda-vsem]

А я Дарго купил каско вообще 61- ну насчитали. Задолбали эти великие критики.

[@Ben-Ruben]

Стал счастливым владельцем 55плюс, жму руку Пересел со старенького 35-го, еще до рестайлингового, за шесть лет почти ноль расходов, ничего не заржавело, в трейд ин взяли в лет почти по рыночной цене. Оч высокий уровень авто стал у них Кстати что на юнике что на 55плюс стоит турбодвигатель попавший в книгу рекордов Гиннеса. Смешно читать недальновидных старперов отставших от жизни. Я уже молчу про аватр-проект чанань

[@Krasnodar-bx1zw]

Молодцы Китайцы, двигаются бешеными темпами вперед!

[@maksimus.ssirotkin1124]

Вы понимаете, что автомобили и вперед, разное, за сколько в среднем Китаец покупает квартиру?

[@МикаИмаш]

Я себе взяла такой, езжу второй месяц. Пока все нравится🤗

[@ЮрийНеиванов]

Если смотреть холодным взглядом, незатуманенным первым вау-эффектом, то сразу видно что сырая ещё поделка...

[@АлексАр-х3и]

Извините а в чем это видно конкретно?

[@ЮрийНеиванов]

@@АлексАр-х3и вы видео не смотрели???Если имеете представление как должен выглядеть нормальный авто снизу(антикор, защита, расположение узлов и агрегатов, герметичность сальников на минимальном пробеге), а также если не готовы мириться с глюками и просчетами эргономики в интерьере, то авто явно сырой!

[@mekomeko9003]

Вы знаете Юрий, у меня были до CHANGAN UNI-K и Тойоты 40,50,55 с салона и Мазда СХ5 все в максималках, и скажу,что по всем показателям они в не какое сравнение с CHANGAN UNI-K не становятся, CHANGAN UNI-K на несколько голов выше, начиная с ЛК покрытия и заканчивая многими важными характеристиками авто.

[@sergsergo7624]

Все таки , красота красотой , а вот удобство и качество без глюков это лучше . А если добавить сюда 100 тыс км пробега то вообще страшно что с ним станет

[@ramonparis2626]

Да ниче с ним не будет. Вы как будто на луне живёте. Китай щас вещи делает

[@limaxon4546]

А что с ним станет. Что не новинка, то эти пресловутые 100 тык. То турбодвижки на 100 тык рассыпятсся, то роботы с вариаторами... По Чанганам у меня инфы нет, а вот Хавалы Ф7 знаю, что пробежали 150 и даже 200 тык. и ничего с ними не случилось.

[@mekomeko9003]

Много китайских брендов ездит не один год и не один десяток тысяч километров, и до сих пор успешно бегают😂

[@Ben-Ruben]

Старый чанань 35 у меня отъездил шесть лет без проблем, 120 пробега, ноль ошибок по электронике, целая подвеска Китай вторая экономика мира, смешно предполагать что производитель 80 процентов мирового производства не сможет поднять уровень авто. Теперь пересел на 55 плюс и кайфую Не было бы жалко денег и не было бы других расходов - сель бы на юник, а еще больше нравится юнити

[@КотМурзик-ь3ъ]

Ничего не будет , в Беларуси те же Атласы по 300 000 прошли без проблем .

[@starligntcompany7384]

Что обозревать бюджетную тачку которая стоит в Китае за 1.8 а у нас это 4.2 и как все говорят это бмв мерседес, только не управляется и не разгоняется

[@MasterPskov]

Ну да за 1,8 очень даже . Закрыв глаза на многое можно...

[@starligntcompany7384]

@@MasterPskov вопросов нет даже за 2.2 с учётом сегодняшнего времени, но надо понимать это бюджетная машина, но дилеры лечат 4.2 это дёшево она 5 будет стоит вы посмотрите это же лучше x 3, я ездил смотрел внешне да, внутри хуже по двиглу вообще не понятно на сколько хватит.

[@mekomeko9003]

А не надо слушать,что говоря,нужно сесть и самому во всём убедиться )))😉

[@Tilium]

Сколько лет уходили от напольных педалей и вот они вернулись)

[@alexander-fast]

Обзор хороший 👍 Машина мягко говоря 💩 Смотрю в Германии, ставлю Like , может это чем либо поможет каналу. Скорее бы это уже всё закончилось.

[@andreyzaytcev]

Вот прям слово в слово хотел написать

[@chinchan9069]

А че с машиной не так умник?😂 Вы там смотрю в Германии покупаете до сих пор id 4 за 40000$😂 А

[@andreychekist8474]

Ну хз хз ... Конечно надо самму пощупать и прокатиться и не один раз, но на данный момент тугела поинтереснее смотрится, да и с обслуживанием проблем нет.

[@taykem8100]

спасибо, очень качественный обзор, не хватает лишь данных по разгонной динамике

[@ИгорьХаритонов-р1о]

чувство бутафории только глазами за десять метров круто такие времена

[@danman8009]

Особенно веселят бутафорские эксперты из комментиков, лол

[@MARKUS-ANTONIUS]

Хоть бы запятые поставил в своём высере,нихера не понятно.

[@ves3522]

Вот такие обзоры хочется смотреть. Но машина сырая за такие деньги.

[@monarchuther451]

Дядька молодец, все по делу - никакой воды.

[@MultiMooncat]

Классная машина. Нормально все, чего сравнивать с тоетами и фольцвагенами, которых скоро уже будет новыми не купить, а если и ввезут "параллельно", то цена будет неадекватная.

[@state4040]

а сейчас адекватная?)))

[@timl8644]

ну есть кому спасибо сказать за это

[@ВладимирБогданов-ь9и]

Хороший профессиональный обзор, сейчас это редкость

[@Артём-ш5щ6ъ]

Очень грамотная речь. Всё по делу. Интересно слушать. Спасибо!

[@alexeybelarus_channel]

Реально красивый китаец!👍

[@zow8324]

Супер обзор . Четко по делу и приятный тембр голоса ) Спасибо

[@АМир-ъ8н5р]

Китайцам воевать с нами незачем Просто "закидают" автотехникой))

[@ЭхоВашингтона]

Закидывают обычно кaлaшками. Что и произойдёт в описанном Вами случае.

[@Taras.ch.m.z.74rus]

Благодарю, очень интересно 👍✊️🖐

[@ЕвгенийК-в9м]

На 6:11 видно как сальники заднего редуктора на новом авто не держат масло и редуктор уже запотел маслом.

[@авэмкумен]

Представляю сколько будет стоить ремонт если по своей вине разбить слегка бампер и фары)))

[@singularity2380]

каско

[@lucky3362]

Да даже если не по своей)))

[@авэмкумен]

@@singularity2380 ну да еще и каско и налог и осагу . Ну нахрен. Я не миллионер.

[@Really_try]

В том то и дело, что покупать товары/услуги необходимо по своим возможностям. Понты никому не нужны. Они только раздражают людей.

[@Vitalik_Epstein]

@@авэмкумен езди на запорожце.

[@ВладимирЗахаров-ю7л]

Ну прям захвалили..чудо,а не машина..🤗😂😂

[@НикНейм-к2ж]

Когда наши автопроизводители у кого нибудь что нибудь подсмотрят😀

[@maks48b36]

Смеялись мы над китайцами, смеялись, а смеяться больше не над кем.

[@rigel52region]

Над теми кто берет американские битки/утопленники...как вариант 🥴🤓😀😃

[@deadmopozzz5596]

Ну как же, над собой ещё можно!

[@КириллКирилл-я7у]

Если б она у нас стоила как в Китае -то ага, а за ту стоимость, по который будут продавать у нас, спасибо, не надо

[@nastik1366]

За новые чанганы (uni-k/uni-v/uni-t) ничего сказать 100% не могу т.к. не сталкивалась, но езжу на changan eado 2014 года (1.6 механика) и бед не знаю. Eado на всю Россию не более 100 штук и все мне говорили "фу Китай, запчастей нет, ничего неизвестно и вообще сгниет послезавтра" Начнем с того что уже 2022 а она катаясь по спб ещё не в сквозных дырах, да есть небольшие рыжики на сколах но в глаза не кидается. Пробег у меня 300k, масло не ест, мотор работает ровно. Машина бодрая, мотор 1.6 blue core конструктивно напоминает мотор пожилой Тойоты короллы. По трассе 190 без проблем идет. С запчастями тоже проблем не было. Из "глобального" летом ремонтировали генератор т.к. за 300k пробега кончились щетки. Changan изначально китайская оборонка поэтому качество машин на уровне, но стоит понимать что заходя на наш рынок они так стараться уже не будут и я боюсь что качество будет падать. К сожалению эта тенденция присуща всем производителям.

[@СергейБоженов-ю4е]

Я тоже владелец чанган еадо 2014 года на автомате. 5 лет откатал, по комфорту , эргономика супер.

[@ШахШахмардан-е9й]

Дизайн конечно высший👍👍👍

[@А777МР]

Чем больше смотрю на современные машины, тем больше захватывает ностальгия по 90-2000 годам

[@rigel52region]

Прокатись и сразу забудешь 🤣😂😅

[@А777МР]

@@rigel52region катался и катаюсь в данный момент, уныло и скучно

[@Tatarin374]

Раньше были машины а не смартфоны на колесах. Я сам катаюсь на 10 летней машине. И на такое,, чудо,, не обменяю

[@timl8644]

@@Tatarin374а потом она станет 20 летней )

[@MegaAlex173]

лада веста за 2.5 ляма лучший авто))))) - водитель меньшего роста сядет ближе к рулю и ему дисплей не будет перекрывать обзор дальнего дисплея - надо же, сажевый фильтр лишняя деталь))))) - а на какие автомобили у нас в стране НЕ нужно делать дополнительного антикора? - про регулировку громкости - это вообще придирка за гранью, имея управление на руле втирать что тянуться далеко - а на ауди или бмв подрезанный руль не вызывает нареканий по эргономике? - если тыкать по кнопкам со скоростью швейной машинки (а этим страдают все обзорщики/блогеры) то любая система зависнет, хотя звук можно было и на руле отрегулировать (опять же) - а как долго вы едете с включенным поворотником что это вас раздражать начинает? - винты на руле?, а где говорится о премиальности данного китайского бренда? - далеко не все, даже у нас, имеют рост под 2 метра, а людям среднего роста достаточно комфортно - опаньки, а дальше оказывается работает круговой обзор )))) - Чанган (Чаньань) это бренд абсолютно среднего ценового диапазона в Китае, ждать от него "премиальности" просто смешно, нет..., конечно на фоне Весты за 2.5 хочется так думать, но ... за премиальность надо в другую кассу от 10 нести , пройдёт немного времени, дилеры получат нахлобучку за бешеные накрутки, прайс упадёт до рекомендованного , и за 3.5 это будет вполне добротный автомобиль P.S. большинство косяков - высосано из пальца, если подумать .......

[@mekomeko9003]

Очень достойный и правильный ответ🤗

[@ameliaschedrinskaya9118]

3.5 он не будет стоить никогда

[@MegaAlex173]

@@ameliaschedrinskaya9118 надо добавить - "теперь уже не будет стоить ....", после введения новых правил растаможки и продажи авто ....., а так ... у "серых" как раз и стоил 3.5 ...

[@el.captain.23]

​​@@ameliaschedrinskaya9118 у нас в казахстане стоят по 2.6млн руб)

[@АлексейГолубев-х1г]

Спасибо за обзор!

[@СергейСелянин-э6ж]

Разработка бюджетных компактных автомобилей обходится в те же суммы, что и огромных,дорогих, а прибыль бюджетные машины дают маленькую. Вот почему международные концерны массово производят подобных маржинальных мастодонтов. Нет такого преступления на которое не пошёл бы капиталист при прибыли свыше 3000 %

[@Деяти]

Да здравствует параллельный импорт!

[@sergeyshashkov1376]

при всех глюках, смотрю и думаю не про конкретную технику , а про то где Китай и где мы...а , главное, где будем в условном "завтра"!

[@nbvehgareew688]

Спасибо за видео! Очень хочется попробовать чанган в действии

[@Mamont62]

За такие деньги, это печально. Китайцы рассчитывают на дурака, пользуясь ситуацией на нашем рынке.

[@username-n6r6e]

У них она стоит 28000 долларов в максималке( у нас порезана), РРЦ- 3470 максималке. Так что спасибо дилерам и пошлинам! Но особенно дилерам!

[@Vitalik_Epstein]

Рассчитывают на дурака бнв и мерседес

[@АртемХанферов]

Не китайцам, а диллерам.

[@trustme9727]

Владельцы Хонды очень удивились про "уникальный салон"

[@kazahalmatyaksai5105]

Слишком придираетесь, лада даже не думала о таких вещах какие есть в этом авто. А вам все не удобно, мешает.

[@stanislavmostovoy1]

Цена диктует требования.

[@vadimka_10_28]

Это что, конкурент Ладе? Вы в своём уме вообще

[@richardzorge9964]

И слава Богу! Наличие всяких копеечных плюшек не должны преобладает над надёжностью и качеством. Хоть в ладе и нет ни того, ни другого, но до поры до времени она была дешевой и содержать её было дешевле. Хоть все и хаят ладу, но содержать её на несколько порядков дешевле. А наличие красивых экранчиков и люков, кожаных салонов это лишь хваставство и мерение писюнами.

[@хозяин-х2о]

@@richardzorge9964😂😂😂😂😂😂

[@trustme9727]

Выглядит пушка

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Новый авто, сальник заднего привода запотевает, глушак уже ржавый и такого дофига можно найти, очередная поделка, я лучше Кодиак бы взял, нафиг эти понты безпонтовые)

[@СтаниславБ-с2м]

Кадъяк -это премиум по сравнению с этим недоразумением...

[@Марина-р5ы2н]

Китайская машина это понты?

[@Vitalik_Epstein]

Кодиак - помойка с пластиковым поддоном двс, и внезапно взрывающимися стеклами.

[@GAFULA]

После дополнительного антикора, рассматривать машину к покупке не хочется

[@VASILICH-01]

Там ещё ЛКП не более 80 мкм

[@AndreyAltai]

На 5 лет хватит. Дальше насрать. И сейчас так делают все машины.

[@AlexandrUnknown]

За 4,2 млн сейчас можно Tucson новый взять. А за 3,5 млн - Хавейл F7 190 лошадный. Цены конечно конские стали. В 2014 крузак "двухсотый" стоил 3.2 млн. Кто ж знал, что в 2022 железки будут в цене расти, а недвига падать...🤣😅😭

[@batman7432]

Был сегодня у официалов в СПб: продают за 4,5 млн. Есть варианты поставки по параллельному импорту за 4,2 млн со сниженной до 2-х лет гарантией.

[@Proto-LX]

Все неплохо вроде , но фары должны быть широкие , а не узкие , как глаза у китайцев. Да и дорогая лотерея за 4-5 млн

[@Region1986]

Тоже небось бампер, ценой в лада гранта

[@Лирическийправедник]

Больше электрики ,больше геморроя !и сколько это все проработает , тоже неизвестно 😂

[@lucky3362]

И то верно надо было как минимум двигало на карбе ставить

[@Vitalik_Epstein]

Езди на Запорожце, колхозник)

[@danman8009]

Лирический, езди на гужевой повозке - надёжнее не найти 👍👍👍

[@user-hjy7jilftnh]

@@danman8009 😂👍

[@NanoElement]

до сих пор мозг отказывается осознавать происходящее и цены

[@Sergei6556]

Максимальная загрузка по паспорту 300кг -хлам !

[@stopuch]

У седанов 270. Два жиртреста или целая семья. Вполне норм.

[@Sergei6556]

@@stopuch у Шкода Кодьяк 600 кг !

[@АлександрОрлов-к3щ]

Китайцы маленькие и худенькие, им норм

[@Vitalik_Epstein]

@@Sergei6556 Шкода это мусор с пластиковым поддоном двс, и стекла у них самоуничтожаются спонтанно)

[@ИванСергеев-у6х]

Все таки дядюшка Линь до сих пор криво герметик наносит на заводе. В 2019 году купил себе cs35 plus, там также нанесено, ничего не поменялось))) И топовая у меня в городе 5500000 стоит

[@ПроГоры-т6б]

@@neospin1 дядя Ваня на опыте)

[@Auto-expert1703]

Работаю на дилере , Вот у нас очередь на них …заказали 6 штук и все ещё в пути раскупили, следующая партия тоже раскуплена уже , свободные будут к середине следующего года .

[@ПавелВладимирович-е6г]

А партия то сколько?! 100 машин?! Не придумывайте, что все раскупленно до середины буд года.

[@sportford75]

Не удивлюсь, у Бузовой три миллиона человек подписчиков , они и не такое купят.

[@sergeyshuba7626]

Все очень красиво и здорово, но когда будет кроссовер 4вд типа Дастера за 1млн. рублей. Простой рабочий надёжный автомобиль для работяг рыболовов-охотников.? Ниву не надо...

[@МистерПельменная-з5с]

Ахахах, ну вы и насмешили, какой миллион, за миллион пожалте Гранту прикупить, возможно вам повезёт и туда впихнут одну подушечку безопасности

[@vadimka_10_28]

Размечтался . Катайся на ниве. Иномарку ему подавай. Ещё уаз есть.

[@rigel52region]

Копи на ТагАЗ Тагер 220лс автомат🤣😂😅

[@sergeyshuba7626]

@@vadimka_10_28 у меня Дастер 2.0 4х4 2013г.в. Берегу его, нового уже не купить.

[@edwardbyromson]

Впервые вас смотрю. Очень впечетлен. Спасибо за качественную работу

[@Валерий-н9с]

Отличная очень красивая машина. Но старикам-ворчунам комментаторам ничего не понравится.

[@BorisRussia3246]

Шикарная вещь. Но больше 2 млн. За нее не дать. Особенно после немца

[@abikzow]

Какие не больше 2 млн, ты цены видел, щас за 2 млн даже УАЗ 2023 не купить

[@squirrelchipmunk154]

После какого немца? Жопеля или народной брички фолксвагена?)))

[@fater-me3iu]

Все кнопки, кнопки а вообще-то у машины основная функция доставить и пункта а в пункт Б и до 150 тыс пробега только расходники. А кнопки потыкать на смартфоне наверное можно.

[@АнатолийИльин-ы1у]

Не не не за что не променяю свой кодиак,100 тыщ пробега все сухо,а тут 15 а уже с привода подтеки масла,и куча глюкоф в салоне

[@aizawa3212]

Безусловно симпатичный! Но не стоит своих денег как и все авто.

[@Alexandr_Zamok]

А где комментарии типа " почему это г..но столько стоит ? )) Как под абсолютно всеми видео про российские авто . Где все эти люди ? На днище кстати видно уже рыжики , машина больше двух лямов ...

[@Alex_Svetliy]

Ничто не облегчает восприятие жизни , как не читать комментарии в ютубе различных проходимцев и шелупони...

[@ВалерийКудров-х9ь]

Обёртка красивая, а конфета с кислинкой и стоит как самолёт

[@danman8009]

"Конфету" уже пробовал или через интернет смог по запаху определить "кислинку"? 🤣🤦‍♂️

[@jfgkzfrttew7402]

авто-хрустальная туфелька для комнатных условий

[@ВладимирВыборнов-е3с]

Эх. А я ведь помню как Вы на Автоплюсе работали

[@fulgoose44]

Людям нужен народный автомобиль, на замену для гранты 🙂

[@rigel52region]

Тут только Иран или Узбекистан без вариантов

[@ИгорьДолбаебов]

очередная китайская шляпа по цене космолета

[@evgeniybarsukov8072]

Лучше бы меньше плюшек, но качественнее делали машины и надёжнее!

[@sportford75]

Это не входит в их планы, управляемый процесс развала машины в течении трёх лет, задача китайских инженеров. Красиво сделанные машины отключают мозг у парнокопытных жителей России.

[@user-hjy7jilftnh]

@@sportford75 у Форда такая же концепция 😊

[@evgeniylyan3732]

Сейчас у всех такая концепция четыре от силы шесть лет , пора менять свой автомобиль. 🤗☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🇺🇸☝️🇬🇧☝️🇩🇪☝️🇨🇵 🤔

[@АндрейВолков-к9ш]

Сальники уже текут, 6-12 сек.

[@Diskodens]

Это у них называется "запотевание")))...вспотела пока ехала)))...

[@Ugadainik]

​@@Diskodens Именно так и ответит дилер)

[@user_Vladimir_Belyaev]

Судя по антуражу, снимали на Дмитровском полигоне. Ждём мнения от бывших коллег Никиты Гудкова из АР.

[@andrei_22rus]

уважаемый,я лет 25 назад в гараже в одну каску и без ямы на жигулях переднюю балку менял,коробку менял,крестовины на кардане менял и задний мост менял. и я явно не один такой в этой стране. так что фильтр этот поменять это как два пальца об асфальт)) другой вопрос,что такие пепелацы покупают люди,тяжелее х... или смартфона в руках не державшие и понятия о ремонте авто своими руками не имеющие.

[@Angel300389]

Такие люди могут оплатить труд десятка таких как ты, а вот тебе на плоды их труда ипотеку брать придется

[@АртемХанферов]

Вопрос нахер мне это надо делать самому, если есть гарантия и диллер.

[@derrek6887]

Вот, сегодня зашёл посмотрел случайно в салон Чангана. Зашёл только потому, что видел, как на улице семейная пара получала новый автомобиль. Да, конечно, что внешне, что внутри выглядит необычно. Агрессивно, сзади вообще чем то поршик Кайен напоминает. В салоне сидишь как в космолете, кругом экраны, кнопочки все рифлёные, в мелкий ромбик, бриллиантовый намек) А дифлекторы воздуховода заедают! А потом я посмотрел цену.... Ту в которой я сидел - 5.2 млн, соседний юникей - 5.6 млн.... Да пошел он в Gопу за такие деньги!

[@НиколайЛитвиненко-р9ю]

Это головная боль за большие деньги.

[@михаил-ч6о9о]

Китай есть китай ничего особенного, возможно быстро надоест из-за своего интерьра и экстерьера, тугела однозначно лучше

[@Suntil]

у тугеллы интерьер очень скучный.

[@nikolayisachenkov9039]

@@Suntil вы в Кодиаке не сидели))). У Тугелы прошитой есть гугл ассистент встроенный - ну я не знаю других авто на нашем рынке с такими функциями, может в лакшери они где-то и есть, но не за 3.5 млн. Причем он ещё и адекватно работает (привет Эксиду)))

[@алексмодзелевский]

@@nikolayisachenkov9039 где это 3.5?

[@nikolayisachenkov9039]

@@алексмодзелевский Я в августе в Автомире в Мск купил за 3.45

[@jofkin2game680]

зачем вы рассказали про винт за рулем, теперь тоже постоянно ищу его пальцем 😀😀

[@АлександрКулыженко-п1к]

Хороший обзор. А что предпочтительнее, Exeed txl или Uni k, на Ваш взгляд ?

[@Filonenkoev]

*Когда пригласите на собеседование? У меня есть рекомендации!!!*

[@Андрей-г1о6ц]

Взять бы Дилду да по щам !!!!

[@Filonenkoev]

@@alexdiver9809 тебя по ходу уже призвали 😂

[@VitunQQ]

Спецоперация по китаизации авторынка идет по плану

[@ВалераБарбакарь]

Добрый день. Хорошие обзоры у вас. По Вашему мнению кто лучше Эксид TXL2.0 или Юникей

[@Юрок-э5б]

Спасибо Вам за обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@andreyzvygin9725]

Пародия на все известные бренды. Вид снизу наталкивает на мысль о корейских платформах из 2000-х. Расположение силовых агрегатов,выпускного тракта,клиренса, обработка,защиты и т д. говорит о конструкторской мысли и поставленных задачах. Цена сразу отбивает желание приобрести. В общем и целом,как всегда, очередная обертка с желанием выдать очень дешёвое за дорогое и качественное.

[@Олегдон-ь3г]

Гибрид юни-к нравится.

[@nikolayisachenkov9039]

На 1.5 ляма дешевле ( за 3.5) можно взять Тугеллу, у которой глюков нет, едет она лучше и похоже в ней даже багажник больше))).

[@aleksandryarovikov9932]

Теперь уже автовазу пора учиться у Китая!

[@timl8644]

это символ. когда автотаз станет чанганом россия станет китаем

[@aleksandryarovikov9932]

@@timl8644 давным давно ,Китай получил от Совет?кого Союза , технику и станки для их производства авто, теперь и нам так придётся.

[@УлугбекУмаров-ъ5м]

Классный обзор, объективный. Молодец мужик 👍

[@yura040586]

Не занесли, все плохое у него в машине! Пол миллиметра нашел и т.д. Вы в немцах и корейцах поищите минусы, вдруг что-то найдете!

[@zamutim1]

Пол милимметра увидел разницу на глаз премию в студию😂

[@ДимаМогилевский-ш6г]

Я ещё помню как в бумажной версии журнала, когда китайцы только появились, журналисты угорали над "русским" описанием китайского авто, а теперь самим приходится выдумывать плюсы и делать комплименты. Почему-то создалось впечатление, что журналист понимает что рекламирует шляпу и мучительно соображает как бы её нахвалить, причем прямо на ходу. Стекла полностью опускаются - ого! Над головой аж 3 сантиметра запас - ничосси. И т.д. и т.п. Не подумайте, я не хейчу или не опускаю, но блин, зарулевцы, куда ж вы скатились..

[@Сибиряк23]

Отличный авто!! Пока на нем ни поехал ))

[@КалесейРишяев]

Спасибо за информацию.

[@nikolaymarfin6855]

Лаваш рулит, среди китайцев, он фаворит.

[@ИгорьПетриченко-у7щ]

Тикает в ушах.....🤣🤣🤣👍👍👍