Change and Calibration IAC valve

Change and Calibration of the IAC. IAC valve change. Calibration valve IAC. Renault Clio IAC Valve

[@carloscortes5305]

Buenos días, primero que todo te felicito por hacer el video tan explicito, segundo agradecer el que compartas tus conocimientos y por ultimo decirte quer te has ganado tu buen LIKE.😉👋👋

[@ProfeGamer912]

Genial!!! Tube un problema con la Bateria y de me fue de ounto el ralentí! Con tu metodo de calibracion de los 10seg logré acomodarlo sin cambiar nada ni llevarlo al Mecanico!! Sos Groso!! Mil Gracias x compartir!!

[@davidisraelsalazarchavero376]

Muchas gracias lave el cuerpo y me variaban las revoluciones en ralenti. Con esto quedo a la perfección.

[@rafaelalvarez2060]

Gracias, me funcionó en Clio Energy 2008, la valvula me costó 350 en autozone.

[@miguelalarcon6861]

Muy bien me funcionó de maravilla gracias

[@eduardovilchisolivares3840]

Muchas gracias! Muy bien explicado!

[@rdm1790]

La cambie e inicialmente parecía que la calibración no había quedado bien, encendí el vehículo y luego que inicie la marcha se estabilizó el ralentí, gracias capo. Lo hice en un Stepway 2015

[@juanfernandoescobar4540]

Lo hice en mi Renault Logan 2014 y quedo perfecto 👏👏

[@maximilianocastro5551]

Gracias por el video!!! que bien explicado, me gustaría ver uno como limpiar el cuerpo de aceleracion del k4m sin desarmar mucho!!! gran abrazo

[@mmeyerq]

Gracias amigo, funcionó perfectamente

[@gabrielgomez5212]

Muy bueno y explicativo!

[@jeregut]

A la perfección, estimado. Saludos!!

[@oscarrequena9635]

Gracias por la información, voy a realizar el cambio

[@rodrigovidal9343]

Gracias,excelente aporte

[@simplementemax5901]

Un millon de gracias por enseñarme !!! Gracias de verdad !!!

[@gargamel142]

SIMPLEMENTE MAX con gusto amigo, un placer poder contribuir

[@andr.ess_20]

EXCELENTE VIDEO SENCILLO Y CLARO GRACIA

[@ronaldsanchez8677]

Excelente video mi pana.. Muchísimas gracias! 🤝🏻 Funciono a la perfección!

[@williambenavidesmendoza1396]

Excelente video muy bien explicado y útil

[@rubentito3233]

Exelente explicacion. Te felicito. Mil gracias

[@gargamel142]

Ruben TITO Gracias a ti por el buen comentario

[@valmesarleymejia3161]

Muchas gracias. Me sirvió mucho

[@solucionescit6167]

EXCELENTE VIDEO, GRACIAS

[@DanielSpGmYT]

Gracias, me funcionó para un nissan platina 2009. Le quite los fusebles 1,3 y 5 que eran los Inc. Agradecida infinitamente. Saludos desde Chile

[@gargamel142]

Dante Aceituno me alegro, saludos

[@javierAguilar-wv7ny]

Muy buena explicacion ¡¡!!

[@hugogarciagomez7555]

Amigo, muchas gracias por el video. 👏🏻👏🏻👏🏻 Me sirvió.

[@skankhunt-jp2nr]

Excelente muchas gracias colega por la información 🎉

[@edwinavila8213]

Amigo excelente lo hice tal cual arregle el problema gracias

[@robertoscotti9956]

Giovanni, muchas gracias por tu excelente aporte

[@gargamel142]

Con mucho gusto Roberto Gracias por comentar Saludos

[@nodallproducciones2970]

gracias muuuy util el video...saludos

[@atilioapaza4956]

Hola giovani!!!muchas gracias x brindar tus conocimientos..hoy lo probare con mi renault steway espero mi sirva...Saludos desde jujuy argentina....

[@gargamel142]

Hola Atilio, gracias por tus comentarios. Espero te funcione bien Acá estamos pendientes

[@redcomsoluciones601]

Excelente video amigo. Felicidades.

[@andresnoya1]

Hola Geovanny, una consulta tengo un Renault symbol .1.4 modelo 2004 la semana pasada le bajaron la dirección hidráulica para corregir unas fugas de líquido después de instalada nuevamente al encender el vehículo el testigo de airbag y servicio está prendido y no se apaga te agradezco tu orientación!!

[@alejandrolimas5329]

Exelente explicación

[@johnnylinares215]

Excelente enseñanzas amigo

[@user-qu5wu4gq7b]

Amigo gracias por tu buena ayuda me funcionó mil gracias

[@luisgelvez2174]

Muchas gracias por su respuesta

[@Erik-js6wc]

que buen video , me ha servido para cambiarla varias veces

[@carlosjerez1531]

EXCELENTE LO HICE TAL CUAL LO EXPLICAS EN UNA SANDERO STEPWAY 2013 Y FUNCIONO PERFECTO MUCHISIMAS GRACIAS SALUDOS DESDE ARGENTINA

[@francogutierrez179]

Una pregunta, pudiste encontrar los dos fusibles? También tengo un sandero stepway y no figuran esos dos fusibles en la tabla

[@jairobejarano9305]

A mi no me funcionó, tendré que volver a intentar o cual será el problema?

[@toystory4572]

Excelente vídeo, y perfecta explicación. Gracias, me suscribo. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@LuisRodriguez-kn9fx]

Profe exelente video se lo hise a mi Renault Simbol y quedo súper bien calibrada de la manera que lo explicaste muchas gracias Bendiciones y que siga haciendo muchos videos más para que nos siga enseñando

[@gargamel142]

Gracias Luis Saludos

[@JULIANCHO24]

Excelente amigo, mil gracias

[@electrotappata3495]

Muy bueno. Me funcionó perfecto en un Simbol. Motor k4m

[@gonzalo_458]

Hola tengo un Renault symbol también y cambie la válvula yo pero no hice los pasos que hay que hacer..una consulta como está escrito el la tapa de fusibles...los fusibles que hay que cambiar?

[@gustavomaripangui5678]

Hola amigo saludos, te cuento q intente reemplazar la válvula iac por una nueva seguí el todo el proceso tal cual como tu video y resulta q las revoluciones subieron a eso de las 3200 rpm y por el contrario volví a instalar la q tenía (antigua y limpia) y resulta q las rpm llegaron a eso de 800, me puedes ayudar para saber q paso? Saludos

[@marcelobroggi7304]

@@gonzalo_458 aa

[@warbird11846]

Compadre se merece su like, lo hice en un stepway 16v y funcionó perfecto, lo único es que como los fusibles no coinciden, desconecte la batería por 15 segundos y tuvo el mismo efecto. Gracias

[@gargamel142]

Henry Rodriguez Gracias por tu comentario y me alegra poder aportar Saludos

[@marceloaranda3008]

Cambiando la válvula iac dejaría de largar humo blanco??

[@camilarojastorres2172]

Gracias, me ahorré el dinero

[@josefernandocabreratorres2995]

Perfecto muchas gracias

[@chinatorre4561]

De lujo Master!! Exitos !!

[@gargamel142]

Gracias

[@manuelpalma8764]

Muchas gracias por compartir excelente explicación Saludos y bendiciónes....

[@gargamel142]

Gracias Manuel Saludos

[@mariafernandafreyre1912]

Buen tutorial me ayudó bastante gracias 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gargamel142]

Hola, muchas gracias por tu comentario

[@PedroLopez-ez1md]

excelente explicacion se agrace por el aporte

[@juanmanuelpinzon8803]

Gracias vacan por enseñarnos

[@albertocelymartinez7853]

Muchas gracias muy acertado el video.

[@gargamel142]

Gracias Alberto 👍🏼

[@carlosarturopoveda3922]

Muy bien la explicación muchas gracias

[@gargamel142]

Gracias Carlos

[@JOMUROJ]

Gracias muy claro Funciona

[@eltoderodemedellin]

desde que tengo youtube csds vez voy menos al mecánico. que buen tutorial. Gracias, mi Symbol y mi bolsillo se lo agradecen.

[@gargamel142]

David Pavas me alegro mucho amigo poder aportar Saludos

[@adrianamayalid1131]

Es el mismo procedimiento para el Renault Symbol?

[@gargamel142]

Si, Adriana

[@alexandergonzales9109]

Un tezo mano. Dios te bendiga. Tienes un suscriptor más

[@gargamel142]

Gracias Alexander, igualmente

[@invisiblealojo1398]

genial.muchas gracias

[@gargamel142]

Gracias por tu comentario

[@jhonjairocabrera4691]

Hermano buen video !!

[@gargamel142]

Gracias

[@manuelalejandre4783]

Muy bien buen video

[@matiasbevilacqua5546]

Impecable, sigue así mi querido, te felicito por tus excelentes videos! Saludos desde Arg

[@gargamel142]

Gracias amigo Saludos

[@gerardoadame1599]

Puedes hacer un video de cómo retirar la bomba de direccion hidráulica del olatina xfavor? Felicidades la calidad del vudeo es muy buena.

[@ezequielgarvoza4577]

@@gargamel142 a mi me hace un ruido raro esa válvula q puede ser?

[@gargamel142]

Ya la cambiaste?

[@ezequielgarvoza4577]

@@gargamel142 no era la válvula son los oring de admision me dijo mecanico

[@rafaelcanelon305]

Hermano gracias por la información tengo ese problema con un symbol 8 válvula 2002 ya me tiene loco

[@user-hm4xo6sd5d]

Muy bien gracias

[@harrybaez5956]

Gracias!

[@joseramondiaz2646]

muy bien amigo

[@javiermoreno3220]

gracias

[@andrespiedrahita3090]

Excelente

[@fernandoguzman1391]

Muy bueno

[@leonardomaldomado9674]

Saludos feliz navidad, tengo ese problema en un 2000 infiniti i30, se acelera, ya le cambie la iac, este proceso que muestras servirá en mi carro para solucionar el problema

[@gargamel142]

Leonardo maldomado hola amigo muchas gracias. Sí funciona, es el mismo principio para todos los vehículos

[@leonardomaldomado9674]

@@gargamel142 Muchas gracias por su atención, este fin de semana se lo realizaré, le hare saber los resultados, feliz navidad

[@joaquincruz8482]

Muchas gracias Giovanni, exelente explicación ,me fue de mucha ayuda , se me andaba apagado y no sabía que falla era ,te agradezco mucho , saludos desde Mérida Yucatán México, no cabe duda eres un excelente ser humano . de nuevo muchas gracias.

[@gargamel142]

Gracias Joaquín por tu comentario Me alegra mucho Saludos

[@eva6630]

@@gargamel142 Excelente el vídeo.. gracias por explicar tan bien y claro sobre lo que estás haciendo.. 👍👍👍 Te comento que yo tengo un problemilla.. pasa que mi auto quema mal la bencina y también gasta mucho!… La aguja de rpm anda muy acelerada, queda en 25.. y a veces anda en 30 en el marcador de rpm.. Crea que podrá ser la válvula iac?.. Le pregunto y pido ayuda porque vivo en un lugar rural y hay pocos mecánicos buenos. Saludos y que Dios le bendiga grandemente! Te sigo desde Chile 🇨🇱

[@gargamel142]

@@eva6630 hola, te digo que en un 99.9% seguro que es l válvula IAC, la puedes cambiar y si le sumas una sincronización te queda ok 👍🏼.

[@eva6630]

@@gargamel142 muy agradecida! Lo haré como me dices.. 👍🚗🇨🇱 🙋

[@lospaisanosdelacarranga4294]

Buenas tardes, una pregunta el procedimiento es con el acelerador a fondo???

hola, me imagino que este procedimiento se puede aplicar al renault Logan. Gracias, Excelente video!

[@gargamel142]

Andrés Gainza hola sí señor

[@jimmylozz7519]

Buen día giovani,, tengo un renaul megane 1 automatico,,,, de un momento a otro me lanza el testigo de la caja,, anterior mente lo presentó pero lo mande a socronizar y que perfecto,, después de 7 mese lo está presentando otra vez,,,, usted me. Puede cir do de esta ubicado gracias

[@mariacamilarojastorres4167]

Te amo papi

[@mehmetaliarslan6249]

Estoy en Turquía

[@deibisliendo1]

Muy buenas tardes Giovanny buenas explicación, quisiera hacerte dos preguntas, al momento de colocar la Valvula, en ves de quitar los fusibles puedo desconectar la bateria para que no le entre corriente al carro? y luego de instalado la Valvula conectar nuevamente la bateria y listo? Agradecería tu respuesta.

[@freddyavellaneda6631]

Hola buen dia

[@juliosopo8834]

Muy buenas noches Muchas grasias X sus consejo y enseñanzas tengo una pregunta el Renault nueve monopunto lleva válvula iac y pcv y donde las lleva nuevamente Muchas gracias

[@kfircscblue7780]

Buen video, ¿cómo podría cambiar la válvula PCV de un Clio 2007 1400? gracias

[@luispelayo831]

Soy nuevo en tu canal saludos dese México. Tienes algún video con tema al sensor map?

[@markambio2913]

Hola, tengo un megane 1 fase 2, 2008 con k4m, cuales son los fusibles que debo sacar y si es necesario sacarlos para calibrar luego de cambiar o limpiar la iac?.. se agradece tu respuesta. Desde Chile

[@fernandomiguel6235]

Hola Giovanny Vi tu video de como calibrar la valvula iac de un clio/platina ,tengo un clio 2004 motor 1.6 lt.Te queria preguntar como cambiar LA BASE de la valvula iac pues la que tengo esta rota y el auto falla mucho, se para todo el tiempo.Tambien saber si entre la base y la valvula lleva alguna junta o empaque .Gracias por tu ayuda.SaludosFernando Miguel

[@waltersebastianguerra4357]

Hola este procedimiento también funciona para Renault megane 1.6 16v?

[@jeronimogomez7704]

buen día, excelente video tengo una duda, el retiro de los fusibles se hace con el suiche cerrado?

[@richardsalguero8135]

Si

[@marcoflores5754]

Con razón yo compré válvula Nueva se aceleraba auto decia porque si es nueva resulta que hay que calibrarla ahora ya sé cómo es...

[@diegofernandoriverospedraz5192]

Hola buenas tardes una pregunta esa válvula también permite que al momento de soltar el acelerado en marchar el vehículo no presente cabeceos el vehículo gracias

[@rubencalderon7343]

Tendrá un vídeo que muestre esa parte y sus componentes

[@fcolopez1984]

Amigo hice el mismo procedimiento con mi renault logan y quedo en mil revoluciones estará bien.?

[@oscarespinoza8451]

👏👏👏👏👏👍😀

[@miguecastillo4318]

Hola amigo consulta Tengo un megane 2003 y pasa que cuando salgo en el tiende a detenerse entre marcha o al frenar y luego de suben las rom Atento a tu comentario gracias.

[@juanseron-tk6xo]

Hola amigo una consulta¿ este cambio de iac lo puedes hacer de igual forma con el motor frío ?

[@luisgonzalez-cp3uw]

amigo en un megane classic cual serian los fusibles

[@geronimogonzalez8325]

Buenas Giovanny e mi caso tengo un logan 2008 y acabo de comprar la iac como la calibre montada directamenete o debe realizar este procedimiento?

[@CaboHitman]

Hola. Gracias por el video. Tengo un Nissan Platina (básicamente el mismo clio del video) y tenía problemas de encendido. Sin ver este video ni tutorial ni nada, le hice el cambio de la válvula, y quedó con las revoluciones muy inestables. Mientras te escribo, estoy haciendo la reinstalación con la calibración que indicaste. Mi duda es (ya que no sé mucho de mecánica), en qué consiste el proceso de calibración, como funciona y qué efectos tiene? Edit: funcionó perfectamente, pero sigo con la duda.

[@gargamel142]

Hola, se calibra el nivel de entrada y salida de la válvula, para mantener las revoluciones en el punto ideal

[@raynesdelgado]

Gracias amigo mi válvula estaba flojaaaa

[@davidcasas6112]

Giovani buenas noches, hice el procedimiento tal cual lo muestra en un symbol 2006, funcionó una hora pero ahora cambio de estar acelerado a esta en bajas revoluciones que hace temblar el carro. Que me aconseja ?

[@eduardomontes7641]

Sabes como revisar si le llega correctamente la señal?

[@LuisDelgado-it8xh]

Que buen video amigo muchas gracias. Sabrás donde se ubica la sonda de oxígeno de este mismo carro? Pobló que he leído si esta obstruida también varían las revoluciones considerablemente

[@psicovida1623]

Si dice alimentación UCH es válida?

[@fedenogueras]

Hola, una consulta, una valvula iac de clio 1.6 16v es compatible con un megane k7m de 8v?

[@eduardofrancia8037]

Hola, puede ser que al comprar venga mas corto el eje o la punta?

[@aleguga1]

Buen video amigo, mi clio lo que tiene es que se le bajan las revoluciones casi a 0 cuando voy a cambiar se marcha, y en ralentí mantiene en 500 rpm, no he podido dar con el problema

[@gargamel142]

Alejandro Guarin Ya verificaste el voltaje del sensor TPS? Revisa mi vídeo sobre el tema. Calibración sensor TPS Renault Clio.

[@triny8171]

Tengo el mismo problema

[@alfredoplaya8483]

Revisen su cuerpo de aceleración, debe estar sucio! De ser el caso, vean algún tutorial para su limpieza!

[@sigorecreacion6482]

UNA PREGUNTA EN UN LOGAN 2010 QUE FUSIBLE SE DEBE RETIRAR PUES ESOS QUE NOMBRAS NO ESTAN

[@eddyrudas9400]

Funciona? Para una mitsubishi nativa sport 2001?

[@luisfernandorinconrivas6592]

Hola Giovanni,muy buen tutorial,te pregunto! Cuando haces la calibración,hay que mantener el acelerador pisado? Gracias, desde Cali Colombia!

[@gargamel142]

Hola Luis, no para nada hay que tocar el acelerador

[@diegohenao1901]

amigo donde van ubicados los sensores del airbag de clio 2 año 2005 gracias