Change rear shock absorber of r1200gs

[@tonypelo8575]

Menos mal que no tengo un garaje como tú, si no estaría liado con La Jaca a todas horas, intentando llevar a la práctica todos tus vídeos. Qué fácil lo haces todo. Mil gracias.

[@chiquitinenmoto1017]

Ya no sé qué decirte, salvo que consigues, primero, ilustrarnos, enseñarnos a trabajar sobre nuestra moto y, segundo y muy importante, quitarnos el miedo a hacerlo. Un vídeo genial Goyo. Un abrazo

[@juanmaboxer1918]

Lo mejor del vídeo la humanidad con la que te explicas y la pulsera de prohibido rendirse de tu ayudante 🤣🤙🏻

[@goyoav2810]

eres el primero en verla ;)

[@juanignacioantoncontreras]

Muy instructivo como siempre. Menudo repaso les estás pegando a las motos de tus colegas. Las vas a dejar como nuevas y de paso, aprendemos un montón.

[@goyoav2810]

de eso se trata

[@marianoruiz5530]

Gracias por tus vídeos Goyo, creo q ya te lo he dicho en otros vídeos, pero es de bien nacido ser agradecido.

[@davidquinones9000]

Gracias Goyo, excelente brico como todos los anteriores ,esperamos el delantero.

[@canullu]

Antes de nada agradecer y felicitar a Goyo por sus vídeos. Quiero mostrar mi experiencia, hace unos meses me decidí a cambiar mis amortiguadores, recurrí a Damián de Dmx. Que os puedo decir, es otra moto, la calidad en materiales, robustez, acabados y sobre todo la calidad humana de Damián es inmejorable. Me los monté yo en casa, con paciencia, soy de Barceloma, no es difícil. Todo esto os lo cuento a raíz de leer algunos comentarios ya que por un poco más, ( de los 700e), tienes unos amortiguadores de categoría fabricados a medida para ti, según peso y uso, que en mi opinión, están por encima de Ohlins y otras marcas. Regulación en alta, baja, precarga manual y muelle progresivo. Yo vengo de los Esa, con 40.000km, estos están a años luz de los de serie y posibles mejoras y reconstrucciones. En tocho no es con ánimo de hacer publicidad, si molesta lo quito, si no el compartir mis sensaciones con todos. Realmente hasta que no los pruebas, no te lo crees.

[@goyoav2810]

A ver el video va sobre como se quitan y se ponen. Ni hablo de cual poner ni donde ponerlos y precios y calidades. Eso es otro tema a nivel publicidad. Que si una tienda me pone unos nuevos a mi moto... Pues yo le hago un vídeo sin problemas jajaja. Pero bueno. Aparte de todo esto. Que has cambiado tu. Sólo el trasero? Le has quitado el Esa? Has puesto uno nuevo completo O has puesto el mismo pero mejorado??

[@canullu]

He substituido los Esa originales por unos completamente nuevos, con sistema convencional.

[@juliansalmeronmartinez9527]

Hola Goyo, llevo unos días viendo tus vídeos porque estoy valorando comprar una gs y estoy alucinado lo fácil y didáctico q lo haces. Mi más sincera admiración en tu trabajo. Un saludo.

[@picuvela]

Gracias por la sencillez y eficacia en tus explicaciones

[@juanmaboxer1918]

Goyo eres un crack!! Gracias por tus vídeos, empecé con tus vídeos cambiando el aceite, ayer mismo engrasé en cardannnnn!!! Mil gracias!!

[@samuelarce2522]

Parcero saludes de los morros colombianos de verdad que me gustaron tus videos un 10 te doy tío sos un Kraf sos un duro 100te ganaste saludos

[@damiangarcia6256]

Estaba en una reinauguración de un gastrobar y.. tenía ganas de irme por culpa de esa notificación que aparecía en la pantalla, "vídeo Goyo Av" . Gracias.muy chulo goyo

[@goyoav2810]

Jajaja putas notificaciones jajaja

[@huguin70]

excelentes vídeos...tu explicaciones son muy claras... gracias goyo

[@ivangr7530]

Buen video goyo. Te queda el gran reto del cambio de un embrague. Saludos

[@raulbiarge9611]

Eres un crack. Hace 8000kms repare mi amortiguador y ahora a vuelto a reventar. Con tu vídeo me anime a comprar uno de segunda mano y ya lo tengo montado. GRACIAS!!

[@jupe5047]

Hola Raúl sabes si el amortiguador del 2007 le vale a una 2010???, gracias

[@davidrodriguezrojas2994]

Uooooo como molaaa me encanta. Ya tengo curro para esta semana💪💪💪

[@juanromera9788]

Muchas gracias Goyo como siempre. Muy claro.

[@Instructorautomoto]

Keep up The good work. I JUST OVERHAULT MY suspension ONLY mine is with ESA. My bike has 124000km and i love it it îs running great. GREATINGS FROM ROMÂNIA

[@alvaroalonsodelreal9387]

Se me acumula el trabajo, jajaja... cambio correa , líquido embrague... y mira que me gusta tenerla mimada. Salud y Kms!

[@EduardoGarcia-tl4fb]

Buenos días Goyo, como no sumarme y darte las gracias por tu ayuda inestimable que nos das a todas las personas que te seguimos, te he descubierto hace unos meses porque tenía problemas en mí moto, y estoy encantadísimo, tengo una rt del 2007, pero veo que guarda muchas similitudes, por lo que todo me es, de gran ayuda, he podido reparar mi abs el cual lo lleve a reparar en dos ocasiones y por lo que he pagado dos veces y no me lo hicieron bien, siguiendo tus videos he podido hacerlo y he visto en lo que se equivocaban los mecánicos, ahora quiero hacer la suspensiones que no las he tocado desde que la compre siglos atrás🤦y ya con sus 100000 kilometros a al espalda, toda una campeona, quiero hacer, la delantera y la trasera, mi moto tiene ESA, y aunque el sistema de regulación de dureza (comfort-norma-sport) va bien la regulación de altura ya no va, en uno de tus videos veo que lo has enviado a un sitio que estaban especializados en bmw, no se si se puede hacer por uno mismo, o es mas recomendable que te lo hagan, pero si no serías tan amable de facilitarme el contacto de esta empresa? Muchas gracias Goyo eres un maquina 😃

[@goyoav2810]

Hola. tu puedes desmontarlos y enviarlos pero no puedes repararlos. Necesitas maquinaria, nitrógeno, recambios etc que no se venden en tiendas normales. Dentro de poco haré el video del desmontaje del delantero con ESA y empresas en España hay varias, yo las busco en Google y pido precios porque siempre tienen ofertas etc

[@EduardoGarcia-tl4fb]

@@goyoav2810 muchas gracias,

[@EduardoGarcia-tl4fb]

Buenas tardes Goyo, muchas gracias por todos los videos que haces, he dejado la moto de fabula con tu ayuda, solo, no me hubiese atrevido. Le mande los amortiguadores a un mecánico, los míos son con sistema ESA, el caso es que el mecánico me manda un video donde funciona correctamente, pero al montarlo en la moto no funciona la regulación eléctrica de altura( 1 pasajero o 2 pasajeros) hay que hacerle algo a la moto? alguna calibración o reset de errores? he comprobado las clavijas son solo tres y están correctas, agradecería lo que me puedas contar, muchas gracias de antemano 😉

[@goyoav2810]

@@EduardoGarcia-tl4fb si claro. Tienes que calibrar la suspensión conectandote a la centralita

[@alvaroaristizabal8863]

Gracias hermano ,se aprende.

[@jesuscalzados7432]

Muy bueno goyo x tus videos me ayudan mucho

[@Roberto-tb7fj]

MUCHAS GRACIAS HERMANO !!! FELICIDAD Y BENDICIONES. ROBERTO DO RIO DE JANEIRO, BRASIL. EXPEDICIONES DE MOTOS POR LATINO AMÉRICA. 01/24.

[@Avits]

Goyo. Me encantaría que nos explicases - con la claridad que te caracteriza - como reglar correctamente la suspensión en función de nuestro peso, equipaje, etc...

[@goyoav2810]

no hay un sistema ideal. eso es agusto del conductor. cuanto mas peso le pongas a la moto, la tendras que poner algo mas dura, ya que sino se hundirá mucho. luego lleves o no peso es cuestion de gusto la dureza con la que amortigua. No existe un grado de dureza especifico para cada peso, ademas depende de la amortiguacion que tenga cada uno, esta se regulara diferente

[@josuemazariegos5988]

Buen videos muy linda moto y muy bien explicado un saludo

[@lucastomatis3595]

Goyo, estoy renegando con el buje de ajuste, no quiere salir ya voy a ver qué se me ocurre. Buen comienzo de año2022. Salu2

[@josebravo5335]

Muy interesante el brico, para cuando una sincronización de cilindros??

[@goyoav2810]

pues mi vecino tiene el twing max y me lo va ha dejar . asi que dentro de poco. Pero aun quedan unas cosas mas

[@PilotEd]

buenos videos gracias :)

[@jesusbetanzos]

Hola Goyo, la verdad es que hasta ahora ya le he hecho varias cosas a mi moto gracias a tu explicaciones, eres un crack, fácil, ameno .... tengo R 1200 GS ADV del 2006. En este caso me pondré con tema de suspensiones en breve, lo que no se es a donde enviarlos, y salvo error por mi parte, no veo que digas a donde los envías tu .. yo hoy pedí presupuesto en un sitio de Ávila, no pondré nombres, y me presupuestan 175 € por el trasero y 125 € por el delantero, falta saber portes, vivo cerca de Coruña .... si puedes decirme, aunque sea por privado, a donde los envías tu , te lo agradecería. Gracias y un saludo,

[@goyoav2810]

150€ me da que te les va a quitar el polvo... lo veo muy barato...

[@KASTRABU]

Buenas Goyo, de nuevo un estupendo Tutorial, lo haces muy sencillo, como un buen cocinero. Por cierto, hay forma de contactar contigo, tengo un pregusta para saber si has hecho algo con la precarga del ESA. saludos y gracias

[@goyoav2810]

El hidráulico interno del amortiguador de un sistema esa original de BMW solo lo hace una empresa especializada. Yo no puedo hacerlo a mi me lo hicieron porque hay que modificarlo porque de serie viene sellado

[@ffernandez333]

No se aplica ningún tipo de grasa a los tornillos, de litio o molibdeno como mínimo para el rozamiento con el amortiguador?

[@goyoav2810]

Lo que pone el manual es lo que ves

[@estanislaoterraquol]

Hola Goyo. Antes que nada MIL Gracias por tu tremendo aporte a los que nos gusta meter mano a nuestras motos. Tengo una R-1200 GS. Necesito saber si es recomendable o no de hacer un SERVICIO al amortiguador trasero u delantero... ya que mi moto tiene mas de 110mil km... NO tienen pérdidas de liquidos ni filtraciones... Gracias por tu respuesta

[@goyoav2810]

Pues con esos kms tus amortiguadores ya no tienen aceite dentro tienen chocolate líquido. Y lógicamente si. Habría como máximo hacérselo cada 50.000

[@estanislaoterraquol]

@@goyoav2810 Ok, muy agradecido. Saludos

[@MagmaLaSerreta]

Te agradezco tus tutoriales y comentarios. Tengo una R 1200 RT del 2011, una maravilla. El caso es que lleva 74.000 Km. Quisiera saber dónde me aconsejarias que llevara los amortiguadores (son de Serie) y caso de que los quiera sustituir?

[@goyoav2810]

sustituir... a DMX

[@boelmaca]

aquí si tengo varias preguntas la primera es si vale la pena pagar los 1000 y tantos euros que piden por un amortiguador touratech o mejor dejar el original y segundo que no tiene que ver con el tema cuando se le cambia el escape del original varia en algo la entonación del motor?

[@goyoav2810]

Al cambiar la suspensión... Pues si se nota. Pasas a tener una de mejor calidad más duradera y q no debería de fallar. Y además en caso de fallo, son de fácil solución pues estas grandes marcas tienen despiece de todo. El amortiguador original, usa piezas de calidad justa. Es sabido q los de bmw de estas bmw acababan todos con fugas, esa roto y demás... Bueno el caso esque puedes mejorar tu amortiguador cambiando solo el muelle y las piezas como retenes líquidos etc. Y te saldrá mucho más barato q uno nuevo. Al final tienes un frankistein de amortiguador q estará bien pero esta claro q un ohlins será mejor. Es cuestión de pasta más bien y de necesitas. Yo a los mio los voy solo a mejorar. No los voy a cambiar

[@goyoav2810]

El tema del escape. No afecta a las motos grandes. A las motos pequeñas de 50 y 125 si les afecta el tipo de escape. Haciendo q la moto corra más si te fijas en las de cross o trial, el escape hace como una serpiente... Tiene varios codos antes de salir. Esto es para crear un efecto y tener mejores bajos. pero en las grandes no pasa. Al cambiar el escape lo q ganas es: ligereza. Pues un escape de titanio pesa pues 10 kg menos q el de serie o más. Y un sonido más ronco y fuerte. Y si le quitas el dbkiller suena aún más. Ganas caballos?? Pues yo creo q no y quien te diga... Siiii yo lo note. Que has notado? 2caballos más? Puedes notar eso? Venga ya... Además personas mecánicos de prestigio como chicho Lorenzo lo dice... La moto no aumenta la potencia al ir a escape libre...

[@joaquinrodriguezllave4102]

Goyo. ¿A que Taller especialista en Amortiguadores se los has llevado a "reparar"?. En el caso de que tenga ESA, tb es tan sencillo el desmontaje/montaje?. Gracias por tus vídeos. Son cojonudos.

[@goyoav2810]

el ESA es lo mismo atras añadiendo unos conectores. pero delante es mas dificil. pues tienes el bombin de la precarga por fuera y es mas rollo pero no mucho mas. Donde? pues prefiero no hacer publicidad de la tienda en cuestión, En un principio iba a hacerlo gratuitamente. pero no es que fueran muy finos, la verdad. al final... y después de mucho tiempo los tuvimos bien. Pero hicieron 3 cosas mal que hizo que bajara su prestigio hacia a ellos. mira en internet. El mio trasero lo desmontare dentro de poco. Tengo la mia moto jaja en pleno proceso de cambios y transformaciones. y uno de ellos es el amortiguador trasero.

[@joaquinrodriguezllave4102]

@@goyoav2810 OK. Gracias Goyo.

[@drcobayo1]

El amortiguar debe cambiarse completo? O se puede hacer un “service” como por ej cambiar sólo el resorte ? Acá los amortiguadores de bmw salen una fortuna

[@goyoav2810]

en este caso se cambio el muelle, retenes, gas e hidráulico. costo 350 cada uno. fue una oferta. Pero lo tiene que hacer alguien especializado pues el cambio de hidráulico y el gas requiere hacerle al amortiguador una Purga por donde introducir el gas. es una operación que mejor dejar a los especialistas en amortiguadores.

[@FRANCOISLUCIA]

kaixo.Que tal? Goyo Parece sencillo el desmontar y montar el amortiguador trasero,pero lo importante es que encuentres un buen profesional que te lo repare. ¿Los amortiguadores de los años siguientes, tienen mejor calidad?La mía es del 2017. Un saludo✌🏼

[@goyoav2810]

Si eso dicen

[@danielfernandez6999]

hola goyo tengo una duda el amortiguador trasero se ma salido el tornillo que le da la precarga como se puede solucionar un saludo desde barcelona

[@goyoav2810]

no soy muy especialista en amortiguadores. asi que es mejor no decirte algo de lo que no estoy seguro . lo suyo es preguntar en una tienda especializada en suspensiones

[@oliversanchez8220]

Buenos días Goyo. Me regalaron una rt 1200 de 2005. La estoy poniendo al día. Tuvo un problema de encendido de intermitentes. El cual lo solucionaron con un cambio de centralita. Pero eso generó otro problema, qué es qué la centralita no reconoce la suspensión ESA. Hay alguna manera de configurarla con motoscan. Te agradecería tu opinión. Un abrazo desde Gran Canaria. Y gracias por tus videos y consejos

[@goyoav2810]

Si. Seguramente la tengas configurada para una moto sin esa

[@mauriciopruano4303]

Buenas gozo muy útil tu video, sabes si para una GSA con ESA el desmontaje seria igual? Y bajo tu punto de vista q amortiguación ESA ( de las q llaman “plug and play” o “plug and travel”, es decir q sea solo instalar y conectar y listo para rodar)me recomendarías q sea buena bonita y a ser posible barata? Muchas gracias tio como siempre un 10 a tus videos!!! Un saludo.

[@goyoav2810]

Pues como no uso ningún amortiguador de los que dixes. No puedo recomendar te y ningún amigo mío tiene uno

[@goyoav2810]

El Trasero para quitarlo es igual, pero tiene don enchufes fáciles de quitar. El delantero es algo más complicado.

[@mauriciopruano4303]

Entonces cual me recomendarias q sea ESA, q tu conozcas y sea bueno?y q habria q programarlo en la centralita de la moto o algo asi? O sabes que habria q hacer?

[@goyoav2810]

@@mauriciopruano4303 que te digo que no conozco ningún amortiguador con esa o con sistema electrónico de tela. Yo tengo ESA porque venía con la moto. Pero si me hubiera que comprar una moto.... La compro sin ESA seguro. Es caro, al final no le das uso y si se se estropea... El arreglo cuesta el triple.

[@mauriciopruano4303]

Es q no te habia entendido bien. Ok sabiendo eso buscare entonces sin ESA a ver q encuentro. Muchas gracias goyo. Como siempre de mucha ayuda. Un abrazo maquina!!!

[@jberten]

Buenos días, genial video, yo tengo la k 1600 con perdida de aceite en el trasero, soy de Cádiz, sabes de algún sitio para reparar por aquí o donde lo llevas tu?? gracias de antemano

[@goyoav2810]

en cadiz no se. yo lo mando a alguna empresa que encuentro por internet

[@albertofernandezpulido249]

Goyo, al final que empresa es la de los amortiguadores? Que tal como van? que estoy dandole vueltas al tema. No sé si desmontar los mios con el ESA o cambiarlos directamente. Gracias

[@goyoav2810]

llama a las tiendas de amortiguadores de españa y que te den precios que esto varia

[@lafurgo]

Hola Goyo, se podría montar un amortiguador de la GS normal en una Adventure, por lo que encuentro por ahí hay unos pocos mm de diferencia de longitud

[@goyoav2810]

Si. Será más baja y listo

[@robertoflores8424]

hola Goyo, puedes poner la tienda que se dedica a arreglar los amortiguadores o el tlf para contactar con ellos. Gracias y un saludo.

[@goyoav2810]

no dije el nombre de la tienda porque no me gusto el acabado fue todo un poco como rapido y yo me fijo en los detalles y no me gusto nada de nada. hay varias empresas en españa que tocan los de bmw. tienes novatech, dmx y tnt

[@ricksanchez9000]

Goyo cómo se llama el lugar donde te hicieron el repaso del amortiguador?? Gracias!

[@goyoav2810]

Hay 3 tiendas en España q tocan estos amortiguadores. TNT DMX Novatech Llamarles diles que te pasa y q quieres hacer y dependiendo de una cosa u otra pues los precios cambian. Yo conozco a DMX y a novatech. TNT se q esta pero nunca hice nada con ellos. Nova... es capaz de abrir los de serie y poner una válvula para meterles el hidrógeno y DMX pero DMX hace amortiguadores ellos. Los fabrican y hacen virgerias de buena calidad. Todo depende de que quieras.... Y cuanto €€€

[@guillermoalvarez6682]

hola goyo ,donde puedo y de que forma puedo contactar contigo ?? este 16 de febrero choque con la moto ( y rompi bastante ) es una gs adv 1200 del 2008 , no puedo pagar un mecanico , a si que me voy a apañar yo , me podrías asesorar para comprar repuestos de segunda mano y compatibilidades , soy de Madrid , gracias de antemano espero tu respuesta

[@goyoav2810]

[e-mail]

[@morenotracer]

Joder te voy a llevar mi bmw

[@samuelroldanvilla78]

Buenas noches goyo. Oye tengo una duda y te quería preguntar a ti a ver si tú me puedes sacar de dudas. Tengo una gs Adventure 2016 con 80.000 km es la básica. Ósea suspensión sin electrónica, estoy por cambiarle los amortiguadores y tengo dudas si ponerle ohlins, touratech o wilber. Me podrías dar alguna opinión? Gracias de antemano.

[@goyoav2810]

No. Jaja no soy experto en suspensiones....eso es un mundo y ni las vendo ni tengo ninguna de ellas y aunque tuviera MMM por ejemplo los wiber...que te digo que los wiber son buenos ¿Porque? Si no he probado los otros como para compararlos. Así que no puedo decirte ni cuál es mejor no peor

[@samuelroldanvilla78]

Pues muchas gracias de todos modos. ✌️

[@carlesarbiol476]

Hola Crack, se le puede montar un amortiguador "normal y corriente" sin el ESA?

[@goyoav2810]

Si claro.

[@manuelantoniohuiriqueoavil1906]

Hola amigo Goyo , el torque que lleva el perno al cardán es el mismo que usas en el chasis ,,, (19nm). ?

[@goyoav2810]

Todos los Nm de casa tornillo los digo en el video. Porfavor, mírate el vídeo completo. En ningún momento digo 19Nm apretando los tornillos del amortiguador

[@manuelantoniohuiriqueoavil1906]

@@goyoav2810 ok lo he revisado , muchas gracias por su respuesta, gracias.

[@victordomingo7128]

Hola, al sacar el tornillo inferior del amortiguador a salido la pieza cilindrica que indicas que hay que engrasar bien,unida al tornillo, esta bien asi??? Es una 2006, gracias crack

[@goyoav2810]

pues eso. lo engrasas y lo metes

[@Amilivian]

Hola Goyo! te quería hacer una consulta sobre si haz experimentado una falla sobre la suspensión trasera de una GS ADV 1200 AÑO 2016, pues tengo una con 15 mil km, y note que el sistema ESA no me funciona, si bien en la pantalla cambia sus modos, SOFT, NORMAL HARD, 1 casco 2 cascos con y sin maletas, pero no observo q se mueva ni sube o baje la suspensión. no arroja ninguna advertencia en el tablero, quería saber que debo revisar? si hay algún modulo q este fallando o es bien se daño el amortiguador, que me puedes sugerir? desde ya muchas gracias por cualquier comentario. SALUDOS°°

[@goyoav2810]

Las durezas se pueden cambiar en marcha pero la altura( casco, dos cascos) hay que hacerlo en parado y bajado de la moto para quitar peso al motor durante su funcionamiento... Si no lo has hecho así alomejor te los cargado. La alturas del amortiguador se ven cuando cambian, solo tienes que ver cómo la moto sube o baja y las dure zas las notas en la conducion

[@Amilivian]

@@goyoav2810 con respecto a obserbar el funcionamiento de q suba o baje (caso1 casco 2 etc), lo hice con la moto sin estar arriba, probe con y sin caballete , en contacto y en marcha ambas y no , sube ni baja :( , estab por revisar se q hay un modulo que controla la suspension ESA espero q no este fallando eso, gracias por tu respuesta solo queria saber tu experiencia sobre el tema.

[@manuelconde7366]

Hola gollo, se puede sustituir la goma rebote del amortiguador trasero d la bmw r1200r?

[@goyoav2810]

Si

[@manuelconde7366]

@goyoav2810 no encuentro el recambio, sabrias donde? Y como se hace el cambio?

[@goyoav2810]

​@@manuelconde7366si pones tope amortiguador moto no sale nada?

[@eduardojorqueracantos7379]

Hola Goyo, el par de apriete del amortiguador trasero de la r1200gs LC Adv del años 2014 es el mismo? O sabes si es diferente?

[@goyoav2810]

habria que mirar el manual.

[@SpotifyComun]

Hola buenos días! Estamos cambiando el amortiguador trasero de una gs adventure porque se había roto. El caso es que lo hemos sacado, enviado a reparar y ahora nos toca volver a colocarlo. Cuando lo sacamos, nos costó un montón sacarlo del eje inferior, tuvimos que darle con un mazo de goma con un mártir de madera hasta que salió. Sin embargo, ahora al ir a meterlo, no hay manera. No conseguimos que entre. Es normal? Hay algún truco? Tenemos que abrir un poco con algo el espacio del eje? Nos da cosa porque la pieza de abajo nos parece que es menos resistente que la cabeza del amortiguador y por si acaso lo jodemos. Muchas gracias!

[@goyoav2810]

Depende de que tengas mal, pero estándo todo bien tiene que entrar como en el video...bien

[@cezarfrutuoso7774]

BUENAS , SOY BRASILEÑO TENGO UNA GS 1200 ADV AÑO 2010 , DESCULPI POR NO ESCRIBIR MUI BIEN , TENGO UN PROBLEMA COM SISTEMA ESA , SIMPLEMENTE NO FUNCIONA , TIENES ALGUN VIDEO QUE HABLE ACERCA DESTO

[@goyoav2810]

No, no tengo de todas formas si no funciona el sistema ESA solo lo puede arreglar empresas especializadas en suspensiones. Hay q abrir eso y es muy complicado y hay q tener útiles especiales y caros

[@cezarfrutuoso7774]

@@goyoav2810 gracias

[@carlosquiru2452]

Como es posible que pongan un tornillo tan pequeño para una moto tan grande y pesada sujetando el amortiguador ? Gracias por el brico Goyo.

[@goyoav2810]

ES UN TORNILLO DE ACERO VALYRIO

[@juanantoniodelgadomarcenaro]

Hola Goyo , quiero cambiar suspensiones de una bmw R 1200 GS 2006 ¿ Que marca me aconsejas , que no sea excesivamente cara ? , el uso seria 100x100 carretera , gracias

[@goyoav2810]

no lo se. no me decido a las marcas de estas cosas. esta pregunta es mas bien para una empresa que se dedique a las suspensiones

[@morenotracer]

De donde eres ?

[@goyoav2810]

donde soy o vivo?

[@ВикторСтадниченко-ж2т]

👍👍👍😁

[@jesuslopezadelantado1725]

Hola Goyo, tus vídeos muy buenos, te hago una pregunta por si me puedes abrir los ojos, tengo una adventur del 2010 y se me rompió el tornillo del amortiguador trasero y no tengo forma de quitar el casquillo, como lo sacas??? Gracias y un saludo

[@goyoav2810]

no lo se. no se como se te ha roto el tornillo. no se si te ha quedado el tornillo dentro. no se nada de como esta como para darte un opinion al respecto

[@jesuslopezadelantado1725]

El tornillo ya está fuera la rosca está bien no está pasada, el problema lo tengo para sacar el casquillo que no hay forma de sacarlo y tengo miedo a romper algo, creo que tengo un extractor que igual me vale, tú cómo sacas el casquillo algún truco?? Gracias por la respuesta y un saludo

[@goyoav2810]

@@jesuslopezadelantado1725 suele salir solo si cuando se metio, se metio engrasado. sino ...no se tendria que verlo insitu

[@jesuslopezadelantado1725]

Gracias Goyo, lo desconozco porque la moto l compre en enero y no es que digamos que este mimada más bien algo descuidad, de momento intentaré calentando y si no lo consigo compre uno nuevo y este le pasaré un taladro para debilitarlo y poderlo sacar, gracias por todo y sobre todo por tus vídeos 👍👍👍👍

[@jesuslopezadelantado1725]

Por fin a salido, estaba muy agarrado pero con mucho miedo y calentando ya lo tengo limpio y preparado para montarlo mañana después de desmontar el cardan para ver cómo está y quedarme tranquilo, gracias otra vez Goyo 👍👍👍👍

[@bmoreno3379]

Cada 10.000km as dicho?

[@goyoav2810]

míralo otra vez. pero en ningún sitio digo cada cuanto hay que hacerlo

[@bmoreno3379]

Perdona, estaba alucinando. Toda la razón. Me encantan tus vídeos. Animos

[@rafaelalbaoliver4235]

Buenas Goyo, gracias por tus videos. Me acabo de comprar una R1200RT de 2007 y al oasar el Gs911 me sale un error 41766 del amortiguador trasero, pone corto circuito en inglés. Me podrías ayudar ? Que debo hacer ?

[@goyoav2810]

Localizar el corto circuito o mandarlo a un técnico de amortiguadores y que lo arregle. Más no te puedo decir si no se donde esta el corto

[@rafaelalbaoliver4235]

@@goyoav2810 gracias

[@abrumicc]

Hola Goyo estoy seguro que tu me puedes resolver mi duda Cuando prendo mi moto r1200 GSA 2008 y esta fría, si le aceleró un poco se ahoga el motor y se apaga, tengo q esperar como 30 segundos q se caliente un poco y ya me deja acelerar normalmente. Es normal o algo anda mal. Gracias de antemano

[@goyoav2810]

Cuando la arrancas suena como algo medio metálico en la zona detrás de la rueda delantera. Como si golpease plástico y metal. O estas en zonas donde hace muchisimo frío ❄. ¿Es así? Por lo que deberías incluso poner un aceite con un grado aún más bajo.

[@abrumicc]

@@goyoav2810 hola gracias por tu respuesta. ya revise y no hace ningún ruido en especial, tampoco vivo en un lugar frío vivo en CDMX según otros compañeros a ellos les pasa lo mismo. 🤔🤔🤔

[@goyoav2810]

Que hacerte le echas? A ver es medio normal q nada más arrancar, le cueste un poco. El aceite tiene q llegar a todas partes. El motor esta frío y siempre dilatan las piezas y se mueven mejor con el calor. Y si, unos 20 segundos sería lo normal pero no debería de ahogarse. Pero me gusta saber también eso. Q aceite echas

[@abrumicc]

Goyo AV hola la verdad la acabo de comprar y no l he cambiado el aceite yo ,pero el que me la vendio me dijo que el le ponia castrol mineral no se exactamete cual

[@llocko]

Prueba ajustar el ralentí. Hay que calibrar los motores de paso a paso. Se hace con la máquina de diagnóstico.

[@1cdq]

*"En este caso se cambio el muelle, retenes, gas e hidráulico. costo 350€ cada uno"* ¿350 el muelle+350 retenes+350 el gas+ 350 el hidráulico? y cuanto tiempo tardaron? y cuanto sin oferta?

[@goyoav2810]

la oferta era para los dos juntos. osea 700€. yo la verdad es que lo vi super bien de precio. y le dije al dueño que no se lo pensase. que es una tienda seria. Pero el resultado esta por ver. de momento lleva unos meses puestos y todo bien.

[@1cdq]

@@goyoav2810 ok ya nos dirás. yo ya voy por los 90.000¡¡¡¡¡¡ 700€ y amortiguadores refrescados no es mala opción *MUCHAS GRACIAS GOYO*

[@christianali.express6708]

Hola amigo desde Honduras ,consulta lo enviaste a reparar vdd ? y que tal te quedo y si recomiendas esa empresa????

[@goyoav2810]

Si. Lo mande a arreglar pero en España.

[@christianali.express6708]

@@goyoav2810 intento comunicarme con ellos , solo me leen los chat y no contestan , tienes algun modo de contactarlos ?

[@goyoav2810]

@@christianali.express6708 contactar con quien?

[@JOHANRICOH]

una consulta, cuando viene con ESA, como es el procedimiento para retirarlo?

[@goyoav2810]

el trasero solo tienes que deconectar el enchufe. el delantero son mas cosas

[@jupe5047]

Hola goyo un amortiguador trasero del 2007 le vale a una 2010????

[@goyoav2810]

pues yo creo que si. a un 85 %

[@tomasgarcia8339]

Por favor el cambio de una r1200r es igual? La mía tiene asc y se regula electrónica. No tiene nada que ver con las 1200gs

[@goyoav2810]

El asc no tiene nada que ver con los amortiguadores. tu dices ESA

[@goyoav2810]

Y si. El trasero es lo mismo

[@tomasgarcia8339]

Muchas gracias por la aclaración Goyo, soy nuevo en esto y ando poco a poco..

[@tomasgarcia8339]

Tengo una r1200r del 2008, y me ha tirado toda la valvulina del amortiguador trasero. Alguna sugerencia para arreglarlo o sustituirlo por otro, marcas y tiendas ? Gracias

[@goyoav2810]

DMX novatech

[@aleksandrediaz1335]

No jodas para que es necesario un torquimetro.... sólo para cambiar en monochok

[@goyoav2810]

"torquimetro" hace tiempo que no oigo a alguien llamar así a las dinamometricas. El caso es que el vasculante trasero está hecho en aluminio, No se que moto tendras. Si quieres puedes apretarlo a la fuerza que tu quieras en tu moto pero en las R1200gs como te pases de rosca... el basculante cuesta casi 1000€

[@morenotracer]

Vives

[@goyoav2810]

A Coruña... de momento.