Une plaie sur nos autos modernes. Sur ce coup, chapeau bas, et tu comprend pourquoi c'est 1000€ chez Renault, une horreur, tu démonte et il y en a encore, sur la 205 à madame il sortait par en bas sans rien dépouillé, (heureusement on en changeait souvent), y à méme un amis ancien de chez Renault qui m'avouait que sur sont espace trois le jour ou le radia de chauffage serait mort il changeait de bagnole....Aprés en avoir fait en pros chez Renault, un cauchemard car en plus de devoir démonter le TB il fallait faire une glissière qui traverse la caisse et qui supporte le bloc chauffage. Nos chers ingénieurs ne doivent pas souvent penser au SAV.
@renaultpassion73754 ай бұрын
Moderne d il y a 20 ans. Un truc de fou j ai du y laisser 7 ou 8h
@cxman224 ай бұрын
Bonjour, sur les espace 3 il n'y avait plus besoin de démonter le tableau de bord avec les glissieres . Par contre demonter les tuyaux compartiment moteur une vrai galaire .
@bricegehl14574 ай бұрын
Putain t'a du courage toi !!!!, moi j'aurais lâché l'affaire depuis longtemps
@renaultpassion73754 ай бұрын
Il le faut :-)
@amixgo21474 ай бұрын
La réparation c'est le prix de la Clio presque, 20€ pas assez cher mon Tom 🤣
@renaultpassion73754 ай бұрын
Je l ai payé 1 000 euros il y a 10 ans... pas assez chère mon fils
@amixgo21474 ай бұрын
@@renaultpassion7375 ça va !!!
@josemanuelgarrido833925 күн бұрын
C’est dommage de laisser les plus belles voitures exposées aux intempéries! moi j’en serai incapable.Je préfère ne pas les posséder.
@domgigi94674 ай бұрын
Beaucoup de temps à passer pour un simple radiateur . Les ingénieurs des conceptions des pièces ont oublié combien c'est chiant à changer cette simple pièce .