Changer les Roues sur ⚡️ Tesla Model 3 ⚡️

[@c6unjourc6toujours]

Met un pouce si tu attends le projet C6 V6 Hdi.. François est démotivé je sens !! Il faut régler ça !

[@gbrnr]

Héhéhé 😄 La motivation est là, le temps et l'organisation non 😉

[@sdekaar]

Il n'y aurai pas de honte de laisser tomber ce projet et passer sur une voiture plus simple. ce genre de voiture a énorme moteur compliqué est a dégoûter de la mécanique amateur.

[@maxenceperard4424]

@@sdekaar Tout est dit.

[@c6unjourc6toujours]

@@sdekaar je reconnais que le V6 Hdi + la C6 n'est pas le couple le plus simple, surtout à côté de la Hyundai qui était un échauffement à coté .. mais ça en vaut la peine ! 😉

[@GreenBeJay]

C'est vrai, quelle usine à gaz sous le capot ! Et des problèmes à la pelle.. j'aurais rebroussé chemin depuis belle lurette ! Mauvaise pioche avec la C6! Mais qui sait, F. la transformera peut-être en bijou...

[@Stormilachouine]

Je viens vraiment de perdre 15 minutes à regarder un mec remplacer ses roues été par des hivers.... force à toi 🤣

[@ZapattaZ]

Pareil ... et en plus je suis pour la fin de la voiture individuelle.

[@matthieu1805]

@@ZapattaZ Bah c'est clair que tu as perdu ton temps 😂

[@misojos2]

C'est toujours mieux de regarder que de le faire😆

[@romulus9528]

Pendant ce temps, tu ne perdais pas ton tps sur Pornhub 😂

[@romainhennebert7176]

Salut , ça fait 2-3 semaines que j'ai découvert ta chaîne , j'aime bien je me fait un marathon de tes vidéos continue comme ça 👍👍

[@gbrnr]

Bienvenue sur la chaîne et bon binge watching 🙂

[@Tiagomp1999]

Si je peut me permettre un petit conseil venant d'un mécano si tu as le couple de serrage à sec toujours le privilégier parce avec la graisse sa dépend de beaucoup de facteur ! 170nm à sec sa aurait été parfait

[@XZgenerator8425]

Tiago MP d’accord avec toi à 100%

[@fabriziom]

Oui tout à fait d'accord aussi. Même avec un peu de graisse sur le filetage je serre au couple recommandé. A savoir que le couple de serrage recommandé est le nécessaire pour induire une contrainte de 80% de la limite élastique du boulon... Ce qui permet d'assurer une force de serrage suffisante du flasque de roue sur le moyeu. C'est cette surface bien serrée qui tient le poids du véhicule, pas les boulons. Les boulons ne voient que des efforts axiaux lorsque bien serrés. Perso je serrerai à 170Nm...

[@karushifaa6331]

*Ne possède pas de Tesla* *Regarde quand même la vidéo, juste au cas où* Et bonne année !

[@tawernn]

Cynthia Spyderwyck Au cas ou je tombe sur un monsieur qui a besoin de changer sa roue

[@francaisdefrance7443]

Je possède pas de voiture pas de permis mais je regarde cazi que des voitures

[@bastien237]

Pour ne pas railler, petite astuce tu peux faire un ou 2 tours avec un morceau de tape autour de la douille en acier ;-)

[@BzHkylb0]

Petit conseil : tu peux de la bande cache sur tes douille pour ne pas abîmé tes jantes :)

[@tobibobi3124]

Avec tout le respect que j'ai pour toi et ta chaine je suis vraiment pas fan des vidéos de mécanique sur tesla alors que justement il n'y a presque rien à faire. D'autant plus que vu le budget ce qui en ont font tourner les garages. Je te prefere nettement plus à bricoler de la caisse petit budget. Voila mon ressenti la bize et bonne année!

[@gbrnr]

Il y aura un peu de tout maintenant bonne année 🙂

[@marius-eu4so]

A 4:23 j’ai vu le cache moteur de la c6^^ hâte de voir les premiers épisodes de mécanique sur cette voiture qui mérite bien de l’attention 👍🏻

[@wam8963]

🤣🤣 Tu m'as fait tellement rire! Entre la douille qui passe pas et la clé à choc qui-marche-pas-mais-en-fait-si-elle-marche... Tu peux mettre un tour de scotch d'électricien autour de la douille pour protéger la jante 😉 et bonne année !

[@leKeupon1]

Pour ta "protection céramique " comme tu a fait c'est pour les lavages d'entretiens 😇 Pour la 1ere pose il faut pas rincer il faut appliquer sur base humide et l'essuyer 😁

[@iphone13max44]

Bonjour , Pourriez vous m'indiquer la marche à suivre pour faire soi même une protection céramique sur tm3 noire . Merci bcp 🙂

[@KlipschArnaud]

Petite astuce pour ne pas rayé avec ta douille standard, mets du scotch carrosserie autour de celle ci (du tiro) comme tes jantes sont neuves ça devrais bien le faire 🙂

[@djponzo9723]

😂 je n'ai pas encore de Tesla mais merci pour vos vidéos !! Elles doivent tellement êtres utiles pour tout le monde !😘

[@acoustibass]

Pas besoin de hub centering ring pour des jantes “aftermarket “? Sinon si la douille plastique ne passe pas, recouvre la douille metal de plus petit diamètre avec du scotch d’électricien 😉

[@bertrandlepelletier3786]

Bonjour à tous , ce petit rappel de changement de monte de nos roues de nos chères autos est intéressant et méthodique,comme d'habitude avec notre rockeur, meilleurs vœux à tous .

[@akalinh]

Une petite astuce quand on est dans ton cas (douille spéciale jante n'allant pas, obligé d'utiliser une standard): Mettre une chambre à air autour de la douille! Ça suffit pour épargner la jante (et s'épargner des sueurs!) 😃 Du coup, juste par curiosité, c'est quoi les entraxes chez Tesla? Peut être que d'autre marques sont compatibles (et inversement) 😁

[@AH-nw8qg]

Bonne année François et mes meilleurs vœux ! Merci vraiment pour ces vidéos qui m'éloignent pour de bon et de plus en plus de la Tesla et de l'électrique. Je sais enfin que ça ne sera pas pour moi. A moi seul le SP98 à pas cher quand tout le monde sera passé à l'électrique 😁 Faire des paramétrages après changements de roues, mais où va-t-on 😜

[@marius-eu4so]

Et pour tes douilles de jantes qui passent pas met sur les douilles un ou deux tours de scotch d’électricien 👍🏻🙃

[@cbr1100xx]

Elle déchire t'es jantes. Part contre je comprend pas pourquoi on serre moins fort les roues quant on mes de la graisse. Super vidéo comme d'habitude 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@lucasabernot5323]

Alors ! Conseil de monteur de pneus : toujours serrer tes écrous en opposé, genre tu sers en bas à droite puis en haut à gauche puis milieu droit puis milieu gauche etc... Ça permet de bien coller ta jante et d'avoir un serrage uniforme. Voilà !

[@kovacs9974]

"si on a la pression c'est qu'c'est bon" ça m'a tué

[@herveclement9652]

Balancer un coup d'hybrid wax de Meguiar's en 2 sec n'est pas en soi un traitement céramique. 🤣🤣

[@anthonyg8867]

Hervé CLÉMENT ouf quelqu’un qui connaît un peu 😂

[@belnea406]

@@anthonyg8867 c'est clair =))

[@fire_gnp2467]

bon ok mais il faut faire comment alors merci hervé

[@herveclement9652]

Si on parle de céramique, il faut poser une vraie protection céramique avec tout ce que cela entraîne.

[@K280UT3]

C'est clair... Il a juste lavé la jante lol

[@BDabe76]

Hoy Hoy !! Désolé pour le retard !! J’ai pas tous lu en commentaire, mais pour tes douilles « hiver » tu peux faire 2 tour de scotch papiers et ça protège. Et grâce à tes vidéo sur tesla ça me motive à acheter Une Z4 🤣🤣. Dsl elle étais facile. Merci a toi, et surtout au Vilvrequin, car j’avais regardé une de tes vidéo il y a moult Temps et pas moyen de me rappeler, et manque de pot, c’était pas sur un objet oui il y avais pas de quoi voir un historique. Propose au personne qui regarde les vidéo d’écouter un musique en fond sonore. J’ai regardé celle-ci avec un titre de Avatar, lacuna Coil et Dethklok, ça met dans l’ambiance et tu ne te fait pas avoir avec les emmerde KZbin. 😅😅 Continue !!

[@copsvideo7969]

*_Très bonne année et meilleur vœux 2020 à toutes et tous...✌✌_*

[@yves_gravel]

Trop bien la video, merci beaucoup. Petite remarque sur le graissage du pas de vis, mécaniquement je comprends l'intéret (retrait des écrous plus simple, entretien etc) mais j'avais cru/lu que c'était interdit de le faire pour le serrage des roues car ca chauffe, la graisse brule et peut meme verouiller encore plus l'écrous. Qu'en pensez-vous ? Recommandez-vous de graisser ou pas ? Merci

[@corentinnizart8656]

C quand la prochaine vidéo avec la C6 si vous êtes d'accord. 👇👇👇👇👍👍👍

[@MrOaidam]

oui une vidéo sur une vraie bagnole et pas sur cette daube de bagnole en kit!!

[@appuytate7599]

Si tout le monde changeait les roues comme toi, il n'y aurait plus de guerre dans le monde. 🚗👍

[@Kaggan-zf7np]

Salut François. Bon réflexe la permutation des roues. Quand j'étais chez Nissan, on a changé un différencies sur un Murano car le client mettait toujours ses pneus usés à l'arrière. Le différentiel arrière avait explosé au bout d'un moment. Donc voilà, sur tous les modèles 4 roues motrices (même si elles ne le sont pas intégralement, comme les modèles où les 4 roues sont utilisés en rattrapage uniquement), mieux vaut faire cette permutation régulièrement.

[@papatrail9838]

Slt sinon tu peux faire un tour avec du scotch d'électricien sur ta douille pour protéger ta jante 😉

[@neofantasy418]

Merci pour la marque de ton pont, il faudrait que tu achètes les extensions de longueur pour ta tesla.

[@alexandremarques2342]

Beaucoup de gens mettent de la graisse cuivré entre la roue et le moyeu, c’est vrai que c’est le remède miracle pour que la jante ne colle pas sur son moyeu. ❗️Attention si l’on met trop de graisse il y a risque de glissement de la roue par rapport à son moyeu. Une vis travaille uniquement en traction et non en cisaillement ( elle assure uniquement une pression de contact des surfaces) Ce qui maintient le pois de la voiture c’est bien le frottement qu’il y a sur cette même surface où tu applique de la graisse. Conclusion: Surface grasse= coef de fortement faible = risque de glissement ( casse des vis) Solution: un coup de papier de verre et hop 🙃 Bonne soirée 😃

[@gbrnr]

ok, j'ai déjà eu des soucis de roue collée au disque par contre pas de vis ou goujon qui cassent mais effectivement il y a un risque

[@alexandremarques2342]

Le risque est d’autant plus grand en tesla au vue du couple à transmettre ! 😅

[@bobcomment8589]

Bizarre de mettre du plastique sur des jolies jantes! Les jantes noires, je ne suis pas fan, j'ai toujours préféré les jantes plus claires. Peut être nous expliqueras tu comment fonctionnent ces capteurs de pression et où ils se situent. Bon courage François. Je vois que les You tubers bossent même le Nouvel An. Et bonne Année Bonne santé à toi et ta famille!

[@mathieub12]

Les enjoliveurs fond gagner en autonomie surtout sur les model 3 LR

[@bobcomment8589]

@@mathieub12 Ok ! Coefficient de pénétration dans l'air meilleur je suppose.

[@mathieub12]

@@bobcomment8589 yes un tableau à fait le boulot, si ça t'intéresse j'ai trouvé une partie ici =>. forums.automobile-propre.com/uploads/monthly_2019_03/203CA56A-F7C2-4A23-9D53-435DEFAE0FE1.jpeg.9c5d2c4f61488146d353052b0639f75b.jpeg

[@bobcomment8589]

@@mathieub12 Merci. Je n'ai pas de Tesla... Mais bon, intéressant quand même.

[@ShiraanVII]

"alors comme ça tu t'es acheté une Tesla modèle 3": Nan, François, nan: je suis fan de tes vidéos, je suis là pour ça, mais l'électrique (même si ma maison aura des panneaux solaire, je reste au SP 98 !!); j'aime tes vidéo s !

[@gbrnr]

lol 😄

[@nordlead]

Yes, maintenant je sais changer une roue.

[@rtfm00]

J'imagine ce moment de solitude si la roue n'était pas là bonne ou si la clef a choc était HS... J'aime tes vidéos ! Vivement la suite sur le C6 et au fait François... C'est quoi ton pont ??? Je sais tu ne veux rien dire tant que tu n'a pas testé dans toutes les situations mais j'en peux plus moi ! Ah oui, bonne année et continue comme ça, yeeaaahh

[@jessyfinet7035]

Bonjour à toi et bonne année La c6 revient quand ?

[@jkuenzi15]

Lisez les commentaires et vous saurez....

[@artemix3738]

Salut, je regarde tes vidéos et je me demandais quels sont les caméras que tu utilise car la qualité est juste magnifique, sinon continue ce que tu fait, c'est génial

[@gbrnr]

Tu as le lien vers mon matériel dans la description

[@workndrive]

Produits céramique : meguiars !!! Super comme produits 👍👍😉👌

[@jeanpierrefalaschi1900]

J ai pas compris a quoi ça sert

[@workndrive]

@@jeanpierrefalaschi1900 c'est une protection pour la peinture qui dure à peu près 6 mois qui permet de donner du lustre ,de faire perler l'eau pour une évacuation plus rapide mais surtout de poser une couche protectrice assez costaud pour protéger des micro rayures et autres particules agressive . C'est une protection composé à base de s.i.o 2 , un composé de la céramique qui est très résistant !!! J'espère t'avoir aidé 😉 Bonne soirée Paul 😃

[@jeanpierrefalaschi1900]

@@workndrive putain mais bien sûr que tu m as aidé ! La réponse est super complète ! Mille mercis... Belle soirée

[@patrickboissy4013]

Je suis vos aventures depuis quelques jours , intéressant . Ma conclusion l'électricité ces super pour les moulins à café et les sèche cheveux 🤣🤣

[@gbrnr]

ok 🙂

[@styleautodetailing]

Un traitement WAX (Cire) je dirais plutôt avec quelques molécules de silice (ceramic) pour faire beau lol marketing. Un vrai traitement ceramic et tres différent. Sympa vos vidéos du bon travail bravo, Cordialement SA.

[@thierry28800]

Salut François ! Si j’ai un bon conseil à te donner c’est de mettre de la graisse surtout au niveau du centrage de la jante ! Car au fil du temp de l’oxydation s’installe est après c’est plus difficile de décoller la jante du moyeu ! Continue tes vidéos sont super 👍

[@MrOaidam]

pour ta clef à chocs (j'ai la même!) il est important de faire une lubrification permanente en mettant soit un huileur en sortie de ton compresseur soit juste à l'entrée de ta clef....tu trouveras cet ustensile sur amazon pour 5€ max

[@Planorbe]

Super, merci pour les conseils, ma model 3 devrait arriver en février, j'espère que je ne crèverai pas d'emblée... Ceci dit, on utilise une gel anti-crevaison dans ce cas-là non puisque pas de roue de secours ?

[@lyli454]

Je me suis pas acheter une Tesla mes j'adore regarder tes vidéos 😁😁😁

[@rachidhakem]

Merci pour la vidéo, mais ce qui manquait: comment et où placer le cricket?

[@davymahieux2662]

BONNE ANNÉE FRANÇOIS ! Et aussi à la famille GBRnR. Je trouve que toi et la Tesla vous est bien ensemble et même raccord en tenue de travail. A bientôt 🔜

[@louismailing2059]

Bonjour, je fais presque comme toi (je suis oblige de monter des pneus neiges pour l hiver) - Je lave les jantes des pneus que je retire (pour virer les cochoneries et le sel a la fin de l hiver) pour le stockage - Pour la graisse oui, perso pour cette partie la j utilise de la graisse comme celle la pour les jantes. Ca supporte la chaleur www.amazon.de/Liqui-Moly-4058-Radnaben-Paste-Pinseldose/dp/B00295I5DS c est ce qu utilise mon mecano quand il me changait les pneus....il y a deja qq annees) - Et qd c est graisse je ne diminue pas le couple de serrage d origine ... Bonne annee Louis

[@jean_sebastien]

La model 3 alors que tu a une C6. Une model S j'aurais pas dit mais la une model 3. quel indignité ! Mais ça ma au moins permis de me demander comment été relier les capteur TPMS. Bon courage pour le joint de culasse

[@legendaryokaruto4464]

Salut François, Meilleurs vœux !! J'ai vu que tu galères à dévisser tes roues ac ta clé à choc... Ayant la même que toi, je peux te dire que ta section de tuyau est trop petite...la clé ne devrait pas galèrer sur un goujon... J'avais le même soucis et j'ai investi dans un bon dérouleur ( pas ceux avec le tuyau en plastique qui s'enroule tout seul une fois dehors ! 🙄). Diamètre int 10mm mini.....ca change la clé à choc! Voilà, voilà, au plaisir de te croiser continue comme ça c'est fun 🤘🤙

[@gbrnr]

ok il faudra que je revoie ça

[@fanticissimo9467]

Salut François je me posait une question pourquoi as-tu acheté une voiture électrique?

[@gbrnr]

Pour sa fiabilité, sa sécurité et ses performances

[@juliovega122]

Dommage qu'on voit pas la voiture entière avec les nouvelles jantes

[@galyfraydutardis4538]

Hi Mr je regarde les playlists a l'appareil je viens de remarquer que la super playlists de Tesla n'est pas pas ranger dans la catégorie des playlists par voiture 😁 super vidéo sinon je passe a la playlist suivante 😈

[@robertocrevatin9294]

Bonne Annee Francois!!!! Pere Noel t'à menè un tres jolie CADEAU!!!!jantes super special,pneus hiver premier marque,montage,capteur de pression connectè..... 2000€???ça grimpe,ça grimpe les couts de la Tesla....Tout les pieces sont beaucoup chere,elle à de l'exlusivitè partout. On ne magouille avec l' Eco, les reves de payer moin d' essence,d'entretien,des impots. mais, comme disons nous en Italie(alla fine della Fiera)au but de la Foire,je pense que pour amortiser les cout d'achat,de parts special,etc...tu devrais rouler bien plus que avec la petit Twingo(400.000km au moin).Bonne Route, bonne chanche,j'espere que tu t'amuse vraiment avec ce nouvel voiture-jouet.

[@gbrnr]

Oui j'espère aller loin avec cette voiture ! Bonne année et bonne santé à toi et ta famille Roberto 😊

[@philippebuisson6726]

Bonne année François très bonne vidéo tu change les pneus été par hiver 😂😂😂 ?

[@gbrnr]

J'ai 2 jeux de roues oui bonne année

[@kevinnicolas7307]

Bonne année à toi et le projet c6 il en ai ou? Superbe vidéo comme d'habitude

[@bernard.biomultinet]

Meilleurs vœux François

[@Roma.e36]

Pour la cle à choc c’est normal tu es bridé par ton tuyaux, donc en pleine puissance tu n’est pas au 1600nm en pleine charge, Trouve toi un tuyaux avec une section plus large ça enverra plus de débit facilement.

[@michelradioswl7672]

merci pour tes sweet a capuche je l'ai bien reçus et rapide . cordialement

[@Helder_LeToss]

Salut François et merci pour tes vidéos 👍 Je te suis depuis peu mais j'aime bien ton côté pédagogue, t'es la preuve qu'avec un peu de volonté on peu faire beaucoup de choses soi-même👍 Merci pour les liens de l'outillage que t'utilises et j'attendrai ton retour pour le petit pont hydraulique car j'ai envie de passer un cap aussi et j'ai récemment acheté une 206cc que j'aimerais remettre en bon état

[@joandrade7077]

Bonsoir mon François 😊❗️ Je profite de la vidéo habituelle, pour t’exprimer tous mes meilleurs voeux pour cette année 2020 ☺️❗️ Qu’elle t’apporte joie, amour et bonheur auprès des tiens, ainsi que réussite et prospérité dans tout ce que tu engagera❗️ Au passage un peu de pépettes pour mettre du beurre dans les épinards aussi 😆❗️ Puis enfin d’avoir par dessus tout, la santé 😄❗️ En te souhaitant une agréable soirée, à tantôt mon François ☺️❗️

[@gbrnr]

Merci beaucoup Jo, pareil pour toi bonheur, prospérité et santé !! 😊

[@fre780a]

Merci pour la vidéo. Si vous avez une 4 roue motrice (comme une long Range), savez vous si les pneus neige seront malgré tout obligatoire dans certaines régions ?

[@Mk_VV]

Quand on a plus rien à dire d'intéressant, on fait des vidéos sur... Un changement de roue... Bientôt un tuto sur le remplissage du liquide lave glace ?

[@samkin_coaster7181]

Ca serait cool que tu nous face une video explication du fonctionnement du système ABS et ESP version GBRNR par le doc François

[@tek3381]

Haaa j'ai eu si mal quand tu a frotté 😅 Très bonne vidéo ! Tu connais le pris des jantes de base ?

[@armelcollard6470]

Sympa ta "Proutmobile" !!

[@getz570]

Bonjour François et meilleurs voeux, je viens de m'abonner à ton site, je te suis depuis 1 mois environ, je ne suis pas du tout mécano, mais j'aime te regarder à faire des choses incroyable, rien ne t'arrête, en même temps tu donnes de bons conseils, félicitations pour ton calme, ta patience, et aussi tu fais de superbe montage vidéo, c'est génial, tu es le netflix du garage ,bagnoles et rock n' roll. Bravo. Richard ( région pont-a- Mousson).

[@gbrnr]

Merci et bienvenue sur la chaîne 🙂

[@maximo4456]

Quand tu serres à la clef dyn, jamais deux fois, tu augmentes le couple de serrage. Si tu as un doute, tu contrôles à 80%. À+

[@lebarbualsacien4265]

La graisse mécanique sa le fait aussi pour facilité le desserrage et bonne année François :)

[@gbrnr]

oui 👍 Bonne année

[@modelisme39]

Tu devrais brancher ta clé à choc directement en sortie de cuve, tu pert de la puissance avec le détenteur 😉

[@Naze13]

Toujours un plaisir de te suivre, c'est reparti pour 2020 ! Bonne année !

[@oceanindien974lareunion7]

Belle vidéo 📼 François et pour moi pas de pneu hiver ❄ il fait trop chaud🌡️ à la Réunion que des pneus été ☀️sinon bonne année 2020

[@mysterdd1324]

À marseille la plupart des gens restent aussi en pneu été mdr il neige jamais et pas trop froid

[@oceanindien974lareunion7]

@@mysterdd1324 moi que volcan 🌋 piton de la fournaise ou la plaine des cafres qu'il fait un peu plus froid ❄ le reste il fait très chaud🌡️☀️

[@theforzygangfr9280]

Perso au garage on mettait pas de la graisse cuivrée on mettait de la graisse céramique sur la partie du disque en contacte avec la roue et c’est tout (c’était un spray donc ça allait beaucoup plus vite là tu te complique la tâche)

[@tnglvd3391]

Joli travail comme d'habitude, super intéressant et complet.. avec quelques petits montages rigolo qui me font encore plus apprécié tes vidéos!🤣 trop fort!!

[@sylvainvauzou5596]

Aussi a la fin ta fait des contrôles pour voir si tes capteur étaient bien a la bonne place genre avant droite avec avant droite que l avant droite soit pas a l arrière gauche ? A moin que sa arrive a contrôlé qui est ou ?

[@nicolaspaech8286]

Ok pour cette vidéo. Tu peux refaire la même, 1 roue crevée en bord de route en pleine campagne? 😅

[@TheCilou6]

Salut et merci pour la vidéo Quand tu permutes les roues tu les permutes en = ou en x ? =avd >ard et avg >arg X avd >arg et avg >ard Merci et bonne année ! xxx Cilou

[@gbrnr]

Je permute en parallèle, les pneus hiver ont un sens de rotation, on ne peut pas les changer de côté

[@iphone13max44]

Bjr, merci pour ce post 😊 Une question :le traitement céramique en spray mis sur les jantes est il utilisable sur la carrosserie ? Quelle marque et référence ? Et en général quels produits pour protéger sa carrosserie ( tm3 couleur noire )? Mille mercis pour la réponse et bravo pour votre bon boulot !!!👌

[@micheldias8767]

slt sa fait un petit moment que je sis la chaine tu fait des chose intéressante parfois avec maladresse mais bravo pour le fait d'essayer on apprend n fessant et non pas a rester a la maison a rien faire (j’attends avec impatience le lien de ton pont elevateur sa serait parfais pour mon garage j'ai 3m50 de hauteur c'est un peut juste avec un standard donc j'ai pas envie de dépenser 2000€ et le regretter bonne continuation a toi et meilleur vœux pour 2020 comme on en en corse pace é salute

[@jeremylenain5489]

Très beau travail, très soigner bravo à toi 👌👏👏👏👏👏😁

[@Steve.07]

Salut l’ami je suis très intéressé par ses rampes de levage je n’arrive pas à les trouver sur le net. Je sais que tu attend de bien les tester pour en parler mais peux tu au moins me donner le site où elles sont vendues stp c’est urgent pour moi Car je préfère se système au pont ciseaux qui me prendra trop de place.

[@gbrnr]

www.quickjack-nederland.nl/fr/product-categorie/quickjack-ponts-elevateurs-portatifs/

[@wam8963]

@@gbrnr Le prix pique un peu quand même... À quand la revue???

[@Steve.07]

Merci beaucoup je suis très chaud pour passer commande j’aimerais bien avoir tes conseil sur le model à prendre 👍👍

[@jdecouzon]

Bonjour François tu peux nous parler de ton produit céramique appliqué sur les jantes, la référence et ton expérience avec ce produit?

[@gbrnr]

J'en parle un peu dans la prochaine vidéo En gros ça va 🙂

[@fouaddaoudi9782]

Meilleurs vœux François. Je t écrit pour la première fois c est vraiment top ce que tu fais. Ca fait longtemps que je te regarde. Je suis abonné.

[@gbrnr]

Merci, meilleurs voeux à toi aussi 🙂

[@Sebastien51]

J'ai pas de tesla mais j'adore tes vidéo tes conseil et ton humour ! Ps : moi je viens de m'acheter une Citroën c3 air cross

[@tontondaviddu54]

Bonne année et meilleurs voeux. Excellent comme video. Bien le systeme de la voiture pour la pression des roues. A bientôt et continue comme ça c est toujours un plaisir de regarder tes vidéos.

[@Scenicdemortepavemarrave]

Salut François ! J’espère que tu as passer de bonne fêtes ! Allez bonne soirée !

[@jkuenzi15]

J'aime beaucoup ton auto dérision, c'est une qualité

[@antoinechastanet3752]

Salut François, un brin de chatterton sur la douille pour pas rayer les roues ca peut être une bonne idée 🤙😁

[@robertgrappey7879]

Merci François pour ces vidéo bonne année à vous et votre famille continuez c'est super

[@aurel267]

Salut Peut être a ton déjà posé la question mais la flemme de lire les 650 commentaires... C'est quoi ce pont hydraulique que tu utilises ? Je suis intéressé. Merci pour ces vidéos j'adore !

[@barnacmongars]

je te recommande une cloc a choc electique plus portable et tres fiable

[@Larcenn]

sympa ces jantes ! Saint tu que tu es un des rares que je vois correctement utiliser une clé dynamo ? :D

[@davidcornuault8081]

Salut François super bonne année à Toi 👍👍👍👍👍

[@gbrnr]

Merci bonne année à toi aussi David 🙂

[@toum2004]

bjr deux petites remarques la graisse cuivrée met en au centre du disque ou il es en contact avec la jante c’est la que sa se soude avec l’oxydation! et ta boulonneuse c’est normal qu’elle soit moin forte quand tu la met au minimum!!!!

[@gbrnr]

ok 👍

[@GregDeRubelles]

Tu divises le couple de serrage par presque 2 juste parce que tu met de la graisse sur le filetage ?

[@vtcpremiumtesla3119]

Bonjour, peux tu m'indiquer si tu as laissé les vérins de coffre arrière semi automatique ? C'est pas trop violent pour la malle ? Merci d'avance pour ta réponse

[@sysp01]

pourrais tu nous mettres un lien pour les jantes 18 Pouces , car on trouve beaucoup de 19", mais des 18 " en noir c' est plus compliqué, merci bien pour le retour.

[@ledid]

salut je découvre ta vidéo !!!! super du bon taff Dis moi est-ce que tu peux nous conseiller sur l'achat des jantes et des pneus toujours pour le modèle 3 ? merci

[@ledid]

pas de réponse c'est dommage ;-(

[@albertdupond7399]

Salut François - Mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2020 - à toi, ta famille, et tes chaînes YT.

[@YayaYaya-eo5pl]

COucou! Si tu ne veux pas rayer tes jantes avec les outils "classiques" tu peux mettre un tour de scotch épais style chatertone sur ta douille ;)

[@adrienly8591]

merci de a video, on peut mettre n'importe quel jante sur la tesla 3 ?