Changer son liquide de frein moto - Tuto mécanique moto (Motomag)

[@stphdr2771]

Largement le Tuto le plus clair et précis qu'on puisse trouver sur KZbin. Merci pour le partage.

[@fredbipbip5006]

Très professionnel : claire et précis Son , image de qualité Manque qu un Tuto pour embrayage moto Bonne continuation cordialement

[@frederictessier2235]

super tutto je vais donc m'y mettre car ma concession est un peu loin. Merci de la part de l'ancien patron du bistro gourmand !!

[@samic5905]

Merci pour ces explications claires et précises ! Cette vidéo est parfaite

[@SnL3nG]

Superbe explication claire et précise avec les cas non conformes et les solutions merci!

[@dubbledi6229]

Merci à toi, c’était ma première fois 👍🏻

[@MegaButterfly72]

merci pour ce tutoriel bien sympas par contre si cela est possible peux tu faire une vidéo pour un changement complet de durites

[@lesSmootarsLurrons]

Les tutos sont très bien fait et très bien expliqués. Bravo

[@Fabio-cv9ki]

Rien à dire très professionnel !

[@fabienmsi1000]

Vidéo parfaite et précise. Merci beaucoup 👍

[@abdelkarimmostadi5041]

On peut utiliser aussi une aiguille médicale pour enlever l'ancien Très bonne explication chef tu es le meilleur

[@dylanlejeune5058]

Merci, super video ULTRA bien expliquée.

[@wahebkehal1552]

Merci pour le partage 👌🏻

[@Tryndah]

Question certainement bête mais à l'arrière comment ça ce passe ? Aucune vidéo en parle ! Meme circuit j'imagine mais il faut purger quand même ? Merci

[@RF-xm3me]

Top ! Merci pour ce tuto 👍

[@thibaultgaulier7504]

Bonjour à tous tuto très clair ! En revanche ou acheter l'outil pour la vis de purge ? Dommage qu'il n'y ait pas la référence...

[@user-hs2hd7wp9g]

C’est pas universel comme outil donc à moins d´avoir une MT-09 peu d’intérêt

[@210419590457]

Vidéo très bien faite, merci pour ça. 👍👍👍👍

[@nicolasavezou7345]

Plutôt que d'utiliser du papier pour aspirer le liquide de frein par capilarité il serait peut-être plus pratique d'utiliser un pulvérisateur (le truc du produit à vitre). En plus c'est également utilisable quand on met trop d'huile après une vidange pour retirer l'excédent ! Bonne vidéo sinon ;)

[@Moto-MagazineTV]

Pourquoi pas, c'est une solution de plus, après il faut en avoir un sous la main. Merci pour ton commentaire, à bientôt.

[@fanbike5941]

En effet très bonne solution, merci V

[@cocorima911]

Ah oui, pas bête du tout merci

[@philippetrouvat3227]

Merci, c'est très clair.

[@magalitheophile3140]

trés bonne explication et bon conseille

[@laurentbraun]

Excellent tuto, pour ma part j'ai aspiré le gros du liquide de freins avec une seringue....

[@jeanfrancoisbezert5183]

bonjour super infos mais j'ai une question : pour l'avant l'opération au niveau des étriers doit se faire sur 1 ou sur les 2 , merci cordialement

[@levosgien5132]

bonjour y a t il des précaution avec des frein abs

[@skeud5178]

Propre merci !

[@psychotelekinesie2788]

Moi j'ai récupéré une moto d'occasion où il n'y à plus AUCUN liquide de frein avant. Bon courage pour moi pour chasser les bulles d'airs XD

[@adisinik1]

grace a ta video je vais essayer de changer mon liquide de frein alors que je touches a rien ca devrais aller :)

[@francoisg9154]

Concernant le DOT4 par exemple, existe-t-il des catégories différentes ? Par exemple, des DOT résistant mieux à l'humidité.

[@luna127895]

Super tutoriel merci beaucoup !

[@pter7531]

Merci chef!

[@jennafassi]

Merci

[@petiteatlas3676]

Salut dès lors on enlève le liquide dans le cylindre il faut laisser le vieux liquide dans le fond mais quand est il du nouveau par dessus ne risque t il pas de ce mélangé dans le recipient (cylindre)? quand bien dans le tuyaux il est le repousse.

[@chougaghil]

Excellent ! merci

[@serge9081]

On peut acheter où c'est outil avec le tuyau transparent? Merci

[@beber573]

Ouais, très bien, mais avec deux disques, on fait un par un ou les deux à la fois ???

[@jean-paulmillan9506]

Bonjour, il y a quelque chose que je n'ai pas compris. Combien de liquide neuf doit-on injecter par étrier pour renouveler complètement le fluide ? Sur ma Transalp 650 j'ai utilisé pour les deux étriers avant et l'étrier arrière un bidon presque entier de 0,485 litres. Est-ce suffisant ?

[@spoutnikpatrick8400]

Bonjour,la poignée de freins est tres dure sur mon vepoa px 125 ,il a le même liquide depuis 20 ans et que 2.500 km comment pourrais je remédier ? Merci

[@stephanehyppolite554]

Bonjour. Merci pour cette vidée. Où peut-on trouver ton outil miracle ? Je n'avais qu'une clé à pipe, du coup du liquide partout, l'étrier à repeindre, etc... Cet outil paraît être un vrai plus.

[@Dens5237]

bonne explication ou trouver cette clef ?

[@Xav_S]

Mieux vaut vider le bocal entièrement au début, cela évite de mélanger du vieux liquide avec du neuf. Avec sa méthode, cela prend plus de temps et utilise plus de liquide, car on a une phase où on va avoir mélange de liquide 50/50 neuf/vieux. Tant que la poignée n'est pas manipulée, l'air ne pourra pas rentrer dans le circuit.

[@Garfield25]

Bonjour, Vous n'avez pas purgé le système ABS ! Il faudrait un relais pour faire fonctionner le boîtier ABS pour vider l'ancien liquide qui se trouve à l'intérieur.

[@SylvainDemuyter]

Et pour le frein arrière ? Pareil ?

[@frederictriumphfga6376]

Est-ce qu'on peut nettoyer la membrane caoutchouc avec le produit de nettoyage Freins ?

[@Moto-MagazineTV]

Oui bien sûr. Vous pouvez même, si vous constatez des traces de liquide de frein à l'extérieur du bocal, en mettre sur un chiffon afin de le nettoyer.

[@franciscovergara7392]

Même opération avec double disque et abs sur une r1200rt ?

[@Moto-MagazineTV]

Oui

[@labenneemile1404]

Beau tuto mais pourquoi pas expliquer qu’il y a deux étriers à purger et commencer par lequel le plus éloigner ?

[@thevoice5943]

Comment augmenter la résistance à la traction du scooter de frein avant.

[@NicolasVINCENT]

et le second étrier ?

[@cobaltnightsky]

regarde la vidéo de high side sur la purge des freins, Frank en parle :D

[@thegilou3135]

Bonjour, Pouvez-vous m'apporter une confirmation. Lors d'une purge du liquide de frein Av/Ar si celle-ci est bien réaliser (pas de bulle d'air) doit-on effectuer par mesure de sécurité/contrôle une "purge" de la vis du banjo Av et Ar ? ou cela n'est pas nécessaire ? Merci

[@perronyves8785]

Que faire du vieux liquide de frein ?

[@anonyme5687]

Et si on a l'abs on fait comment

[@LemoniteurhorsdesclousFr]

Se renseigner auprès du concessionnaire pour la première fois en cas de doute, ou alors sur des forums spécialisés en rapport avec le modèle de la moto concernée. Sur beaucoup de machines, la présence de l'ABS n'implique pas de manipulation particulière, on réalise alors la purge de façon tout à fait normale (comme chez ducati par exemple). En revanche pour d'autres motos (certaines Honda ou BMW par exemple), il faudra par l'intermédiaire de l'outil de diagnostic (ou manipulation au tableau de bord ou autre), passer la centrale ABS en "mode maintenance", ce qui aura pour effet de maintenir les actionneurs (électrovannes) de l'ABS dans une position donnée le temps de la purge.

[@anonyme5687]

+Le Moniteur Hors Des Clous ! Ah ok merci moi je voulais prendre une mt 07

[@ofueru2219]

A quand les prochaines vidéos ?

[@cyrilgourdeau5923]

super le frein avant coté opposé il n'a pas besoin de purge lui ?????? j'en doute fortement pas rationnel du tout cette vidéo

[@TheNightProwler29]

C'est le même principe. Bien sûr qu'il faut le faire.

[@jeanma3948]

C'est vrai qu'il devrait préciser qu'il faut faire deuxième disque,ça ira plus vite le liquide neuf ayant déjà atteint le répartiteur.

[@mathieufrat7489]

On peut pas juste mettre du liquide neuf ?

[@Moto-MagazineTV]

Bonjour Mathieu, pour mettre du liquide neuf, il faut chasser l'ancien. Pour ne pas avoir de bulles d'airs dans le circuit, c'est la méthode que l'on propose. Merci de ton message.

[@Kratosdu68]

Pas terrible comme protection du papier essuie tout