comme j’aime bien vos vidéos, je vais me permettre une petite correction. Les étriers sont fixés par des vis et non pas des boulons. Un boulon est l’ensemble d’une vis et d’un écrou. Au vu de la qualité de la chaine, autant que les bons mots soient utilisés …
@onemonthoneride5 ай бұрын
Salut ! Merci pour la correction du vocabulaire. Je ne ferai plus l'erreur à l'avenir, grace à vous 😉✌
@laurentbazire87435 ай бұрын
Très bon tuto, rien n’est oublié, ordre de serrage, petit graissage kivabien, merci😊
@onemonthoneride5 ай бұрын
Hehe merci 🛠✌
@hugaventure5 ай бұрын
Tout ce qu’on peut faire en espadrille ! Merci pour ce tuto roulements de roue…✌️
@onemonthoneride5 ай бұрын
Mais tellement 🤣 Et ce n'est que le début...
@Pierrealexis215 ай бұрын
Maintenant je sais quoi regarder ce soir ! Merci pour le partage !
@onemonthoneride5 ай бұрын
Pendant le match 🫣
@johnmbaye5 ай бұрын
Génial .. Merci. Tu as mis quoi comme roulements de remplacement ? Y en a t-il des renforcés ? Histoire d'optimiser à chaque démontage / évolution ?
@onemonthoneride5 ай бұрын
C'est des roulements NSK. Après en général c'est le cache poussière qui lache avant le roulement... Les roulements sont super robustes mais dès que l'étanchéité est compromise ça casse. Mais un changement tous les 150 000 km c'est correct ! Sinon bien graisser voire remplacer le cache poussière tous les 50 000km pourquoi pas ?
@dominiquemartindescrienne2585 ай бұрын
👍🏻💪🏻✌🏻
@onemonthoneride5 ай бұрын
✌😉
@nicolasjoachim3965 ай бұрын
Super. Ça à l’air simple. Le plus difficile étant de sortir les deux roulements. Merci pour ce tuto et je ne sais pas où tu te fournis en pièces neuves ?
@onemonthoneride5 ай бұрын
Oui une fois que l'entretoise est mobile c'est gagné ! Pour les pièces, notamment les roulements, n'importe quel spécialiste industriel aura probablement la réf à moitié prix de chez Yamaha...
@AndariusII5 ай бұрын
Merci pour le tuto Tu graisse tout tes ensembles de vis. A pars pourbles roulements, tu ne préfères pas un produit type WD40 ou autre ?
@onemonthoneride5 ай бұрын
Salut, j'utilise de la graisse graphitée pour les roulements et les vis. Le WD40 je l'utilise plutôt pour dégripper ou bien pour pulvériser une couche grasse sur des pièces à protéger de la corrosion.