How to change Fiat 1.3 Multijet 2011 Diesel Engine Glow Plugs. Almost same for Fiat Punto, Fiat Fiorino, Fiat Doblo, Opel Corsa, Opel Astra and GM diesel engines.
Пікірлер: 469
@egokhan7 жыл бұрын
dayanamadım yazmamak için inanın ki bu kadar kaliteli detaylı bakım vidyosu izlemedim helal olsun emek vermişsin tebrik ederim. iyi çalışmalar.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@okkessaydam20693 жыл бұрын
@@LineaBakm hocam öncelikle kıymetli paylaşımlarınız için çok teşekkür ederim kızdırma bujisini sökme öncesinde motorun sıcak olması gerektiğini söylediniz Lakin sonrasında soğumasıyla birlikte metal büzüşüp diş tutma da sorun çıkmaz mı acaba
@semihkusbaygi2 жыл бұрын
@@LineaBakm kızdırma bujisi ayrı normal buji ayrımı yoksa ikiside aynı bujimi
@beratulubey2282 Жыл бұрын
@@semihkusbaygikızdırma dizel için normal buji benzinli araç için
@umitdemir22607 жыл бұрын
videodakileri harfiyen uyguladim. sanayideki ustalardan daha nazik ve düzgün yaptığımı söyleyebilirim. (sanayii deyince maalesef tüylerim diken diken oluyor. hepimizin malumudur )
@LineaBakm7 жыл бұрын
Umit Demir Harika. :)
@ahmetbal33505 жыл бұрын
Sanayide vida sık tirsan ocagina incir agaci dikerler. Bazende paranla is yaptiramassin boyle bir ortam
@ahmetahmet18374 жыл бұрын
Aynen gardaşım sanayi dedinmi ömrümden ömür gidiyor çok doğru dedin.
@ahmetizmir10814 жыл бұрын
Aynen öyle. Eskiden sanayiye gitmeden önce cüzdanımın kalınlığına bakardım veya bankada ki kredi limitimi kontrol ederdim...Bir iki dolandırıcı-üç kağıtçı veya çırak bile olamayacak derecede işini bilmeyen "ustalara" denk gelince, yaptım/değiştirdim dedikleri şeyleri yapmadığını fark edince, artık mümkün olduğu kadar, 1-2 günde yapılabilecek arızaları kendim yapmaya çalışıyorum. Takım taklavat almak gerekirse basit aletleri satın alıyorum
@senihasener87764 жыл бұрын
@@LineaBakm yeriniz nerde
@alparslanbayraktar76016 ай бұрын
7 Yıl önce bu yorum yapılmış ama ben de tekrar edeceğim. Tebrik ederim , içerik bilgilendirmesindeki ayrıntılar ve resim, animasyon desteklemeleri ve anlatımdaki profesyonellik budur olay...sözüm ona içerik üreticilerine örnek olsun.
@sadanuzunoglu65375 жыл бұрын
Muhterem, siz uzaydan mı geldiniz? Türkiye'de böyle ustalar da var mı? Vida pozisyonuna göre Nm. olarak Tork uygulayacak, kaynamasın diye vidanın dişlerine özel alaşımlı madde uygulayacak. Öyle usta nerdeee? Çok teknik çalışıyorsunuz. Çok da net anlatımla çok bilgilendirici olmuş.Tebrik ederim.
@durantunca4 жыл бұрын
Usta değil galiba
@zekeriyaalkilic20313 жыл бұрын
Muhteşem bir anlatım. Bu kadar kaliteli ve detaylı bakım videosu izlemedim helal olsun. Belgesel tadında tebrik ederim. iyi çalışmalar.
@bozoemlakoto6 жыл бұрын
Çok kaliteli bir anlatım ve işçilik. Maşallah. Helal olsun. Böyle teknik yaklaşımlı Kişiler çoğaldıkça, ülkemizde güçlenir. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Sağlıklı günler dilerim.
@aknebrugrgy7 жыл бұрын
"kendisini sevgiyle aniyorum":))) supersin
@LineaBakm7 жыл бұрын
Akın Gergöy Teşekkürler :)
@mahiruludag67533 жыл бұрын
Çok güzel anlattız ben teşekkür ederim.
@siirinsesi57874 жыл бұрын
"KZbin de böyle güzel bir anlatim da varmis" dedim
@umitdemir22607 жыл бұрын
ben afyondayim servis 200 lira istedi. 90 liraya orjinal 4 tane buji aldim. 2 saat içinde kendim yaptim. ikaz ışığı söndü. çok tşk ederim abicm Allah razı olsun video süperdi hiç zorlanmadim
@LineaBakm7 жыл бұрын
Çok sevindim. Güle güle kullanın. Ama yalnızca arızalı olan bujileri değiştirmişsinizdir umarım.
@sahinbuyukkahraman33653 жыл бұрын
@@LineaBakm Biri bozulduysa digerleride yoldadır diye düşünerek hepsini değiştirmek isterdim sanırım. Neden sadece arızalı olan değişir?
@unsalyazc34006 жыл бұрын
Profosyenel anlatım Profosyenel video çekim Profosyenel bilgi pratiklik Helal olsun bilgiyi kafama 5 dakikada yerleştirdiniz Bravo tebrikler
@cavus815 Жыл бұрын
Şimdiye kadar onlarca video izledim. Bu kadar anlaşılır ve profesyonel anlatim şekline hiç rastlanmamıştım gerçekten çok teşekkür ederim.
@ilkeruner17042 жыл бұрын
Böyle sade ve öğretmen edası ile anlatmış çok açıklayıcı ve baymayan anlatım tarzın İçin kutluyorum
@UnalTabak3 ай бұрын
Linea için izlemedim ama mükemmel detaylandırma. Harika anlatım!
@obkusta3 ай бұрын
Şarjlı vidalamadaki kademeler tork değeri değildir. Tork karşılığı olmayan kademelerdir. Özellikle çin malı vidalamalarda hiçbir standardı yoktur. O kademeleri tork limitörü olarak kabul edip güvenmeyin. Video çok detaylı ve sakin. Ağzınıza sağlık.
@feridununlu42935 жыл бұрын
İyi günler.Gectigimiz günlerde buji arızası oldu.Aracım 2011 1.3linea sanayiye götürdüm ilk üç tanesi söküldü biri sökulmedi ustalar kapak açmak gerekiyor dedi bir hafta motor sıcakken LIQUI MOLY Enjektör- Buji Sökme Spreyi 400 kullandım arasırada buji başına birkaç tıklattım ve zorda olsa söküldü kurtuldum.Bujileri servisten alın 4 tane 180 tl piyasadakiler çakma çıkıyor.
@cglrgnc7 жыл бұрын
Gerçekten çok kaliteli, çok sakin bi anlatımınız var. Tebrik ve teşekkür ederim.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@oguzkaga33995 жыл бұрын
@@LineaBakm ben hayatımda bu kadar doğru dürüst tane tane videoda ne yaptığını anlatan birisini görmedim çok çok yararlı güzel bir video olmuş emeğinize sağlık......
@durantunca4 жыл бұрын
@@oguzkaga3399 dürüstlük ne alaka?
@sabahattincilli37973 жыл бұрын
Sanki belgesel tadında. Mükemmel
@ANLZ562 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
@ahmeterkan27597 жыл бұрын
ya yemin ederim video hic bitmesin istedim . ne guzel anlatiyon üstad işcilik had safhada.
@gunkut077 жыл бұрын
hocam süpersin çok detaylı ve emek verilmiş bir çalışma olmuş. ağzım açık izledim. 10 yaşında çocuk bile yapabilir neredeyse. okadar açık anlatılmış. emeğine sağlık...
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@kemalonur71583 жыл бұрын
Boş konuşma yok, gereksiz video yu uzatmak yok. ses net görüntü net... kısacası gayet kısa ve öz bir şekilde maksadına uygun bir video. teşekkürler. gayet prof.
@ramazaneren65093 жыл бұрын
yazan olmuş ama ben de yazmadan edemedim. bir Türk tarafından çekilmiş bu kadar güzel ve özenli bir videoya ilk defa rastlıyorum. arkadaşın multimetre kullanması, anti-seize macun sürmesi, takımlara olan yatkınlığı ve telaffuzu gerçekten harika. tebrikler..
@TechnoHawk076 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık. Çok bilgilendirici ve teknik bir video olmuş. Bazı ustalar gibi kara düzen değil işin bilimsel yönünden anlatmışsınız. Tebrikler :)
@ertankaratatar57977 жыл бұрын
Sizden Allah razı olsun. Kesinlikle mükemmel bilgiler. Sayenizde Doblo nun yağını yag filtresini hava filtresini mazot filtresini degistirdim. Şimdi sıra fren balatalarında. Size tesekkur ederim.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Çok sevindim. Ben teşekkür ederim.
@mtokkan6 жыл бұрын
Hakikaten bu zamana kadar seyrettiğim otomobil bakım videolarının en iyisi diyebilirim. Hem video çekimi net, aydınlık ve anlaşılır hem de sesli sunum net ve açıklayıcı. Uygulamanın hassaslığını da beğendim. Eldiven, tork meselesi, hatta montaj macunu... Daha ne olsun. Eline sağlık. Allah razı olsun. Kendi aracıma da (Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm) aynı hassas uygulamayı yapacağım. Yalnız tork meselesinde, 10 Nm için aradaki aparatlar metal (yani esnemeyen malzeme) olduğu için torku ciddi manada düşürmez zannederim. Yani 11 Nm neyse de 15 Nm ayarlama yapılması biraz fazla olabilir. Selamlar.
@ertanipsir3 жыл бұрын
Böyle bir anlatım hayatımda ilk defa görüyorum. Mükemmel bir detaysınız tesekkur ederız
@aydingulec165 жыл бұрын
Sanayide bir ustaya sordum malzeme benden idi 100TL iscilik alirim dedi birde sart kostu kirilirsa tornaci tanesine 100tl alir, kirilacaksa zaten soyluyoruz dedi. Sizin tarifinize gore degistirdim, yaklasik yarim saatimi aldi. Allah razi olsun, sagol varol. Aracim 2010 Linea 1,3 Euro4. 150bin km.
@gamzebozkurt27503 жыл бұрын
Harika anlatim arı ve net.teşekkurler.ben onceki buji degisimini ustadan izledim.allaha emanet ne macunu .zorlaya zorlaya cikardi zorlaya zorlaya da soktu yerine. Hangisi bozuk ona bile bakmadı.ancak musluk takar gibi parca degistirip ustayiz derler.evde muslugu degustirir gibi parca degistirp usta olduklarını iddia ederler.KENDILERINI SEVGIYLE ANIYORUM
@salimdeveci5 жыл бұрын
İzlediğim en öğretici video çok teşekkürler diğerleri başta nasıl sokulduğunu göstermeden görüntüde tam olmadan önünde eli filan olarak sökmüş ama bu çok güzel anlatım ve gösterim süper olmuş usta eline sağlık
@alfaoz067 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım. Aracım benzinli olmasına rağmen akıcı ve açıklayıcı anlatımdan dolayı merakla dinledim. Teşekkürler emeğiniz için
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ibrahimgunes37268 ай бұрын
Şuana kadar KZbin da hiç yorum yapmadım ama bu video ya yorum yapmamak elde değil mükemmel bir video olmus teşekkür ederim
@umutcanyuksel47207 жыл бұрын
Gercekten mukemmel. Emeginze saglik. Tek nefeste bitti derler ya, gercekten oyle oldu nefessiz izledim..
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@hasanogut1433 жыл бұрын
Bu kadar kaliteli ve detaylı anlatım görmedim sana bir torkmetre gider
@muhammedurfalan2897 жыл бұрын
Yahu kardeş yemin ederim bu kadar detaylı bu kadar derli toplu bu kadar ayrıntılı ve açık seçik bir video görmedim eline koluna sağlık bu arada egr valfi temizliği içinde oluşan kurum linealarda kronik sorun halinde egr temizliği ile ilgili bir video da çekersen işe yarayacağını düşünüyorum hakkını helal et tekrar eline sağlık
@cihannam Жыл бұрын
Agzim acik kaldi bukadar kaliteli ve bilincli anlatim ilk defa gordum helal olsun emegine saglik usta
@sakaryalimehmet Жыл бұрын
Tebrikler İşçilik Harika. Montaj harika Ses kayıdı harika . Elinize sağlık .
@hasanakdemir59116 жыл бұрын
Gerçekten çok güzel bir anlatım. Motor plastik koruyucu kapağının sökülmesini de göstermek çok işe yaradı. Teşekkürler
@muratozgen57876 жыл бұрын
bu kadar prfosyonel anlatım görmedim eline diline sağlık birde şu egr temizliğini tarif etsen üstad
@batuhanterzi98904 жыл бұрын
2008 1.3 mjet doblom var sayende aracımın yapılması gereken her şeyini kendim yapacağım ilk önce antifriz videonu izledim ve geçen gün aracıma antifriz koyan usta bozuntusuyla alakası olmadığını öğrendim. daha önce hiç antifriz koyulmayan aracıma, bütün şişeyi koyup beni gönderdi. ve aracım devirdaim patlattı. şimdi ben baştan videonda olduğu gibi yapacağım ayrıca ısıtma buji hatası da alıyorum, onları da kendim değiştireceğim. senden daha öğrenecek çok şeyim var sanırım çünkü artık sanayi yüzü görmek istemiyorum. bu kadar net anlatman da işinin ehli olduğunu gösteriyor .
@ismailfidanmi7 жыл бұрын
merhabalar, bende bir punto kullanıcısı olarak çok teşekkür ederim. Bu zamana kadar izlediğim en iyi anlatım ve görsele sahip. Devamını bekliyoruz..
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ayhansahin73 жыл бұрын
Bu videoyu izleyip de kendisi bujileri değiştirmek isteyenlere yazıyorum. Öncelikle sabırlı olun. Vd 40 işin püf noktası. Bunu sıkınca bujinin ucuna kadar etki ediyor. Sökerken sakın zorlamayın. Hafif zorlanırsa tık tık tık başına vurun. Ben kendim söktüm. Ustanın dediklerini aynen uyguladım. Arabayı satarken alan kişiyi düşünüyorsanız ısıya dayanıklı yağı sürün ki alan kişi de rahat rahat değiştirebilsin. Çok da sıkmayın. Allah düzgün ustalarla karşılaştırsın.
@halilismen1255 жыл бұрын
şimdiye kadar bunun kadar harika yapılmış başka bir video izlemedim.Allah işini yolunu açık etsin..
@msenturk377 жыл бұрын
Valla helal olsun kardeş,çok güzel çekim,çok güzel anlatım.Genelde türkçe olarak böyle paylaşımlar yok,yabancılar iyi yapıyordu bu işi.ama sen onlardan aşağı kalmamışın.Eline sağlık
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@beydullahaydn330823 күн бұрын
kankam valla sana helal olsun bu kadar güzel kimse anlatamaz Allah'a Emanet ol kral
@mustafaCelik-et6tf3 жыл бұрын
Anlatimin ve yapim montaj insana cesaret veriyor eminim kazıkcı ustalar senden hoşlanmiyordur çünkü herkes seni izleyerek kendisi yapiyor arabasını teprikler ustat 👏
@leventsazakli4945 Жыл бұрын
Helal olsun faydalı gereksiz gevezelik olmayan kaliteli video olmuş, ağzınıza sağlık
@hayatkisa6 жыл бұрын
Yalın ve akılda kalıcı anlatım için teşekkürler. En kısa zamanda bende deneyeceğim.
@kemalaksoy3718 Жыл бұрын
Helal olsun en ince detayına ancak bu kadar anlatılabilirdi.
@user-sl3mt5op9j2 жыл бұрын
Ben böyle Bir anlatım görmedim gerçekten tebrik ederim
@y3n1c3l17 жыл бұрын
Bu tür paylaşımları Türkçe olarak görmek çok güzel. Emeğine sağlık.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@serdar96p Жыл бұрын
Bayağı faydalı bir video olmuş. Diksiyon ve detaylı anlatım çok kaliteli. Makine teknikeriyim bu video sayesinde aracımın bujilerini değiştirmeyi düşünüyorum.
@iskenderyildirim72906 жыл бұрын
Adamsın elinin ayarı mükemmel hırsını akıldan yana kulllanan ustasın emeğine sağlık teşekkürler
@yuisamw3 жыл бұрын
kardeşim eline sağlık yemin ederim servis reklamı bile böyle değil ALLAH RAZI OLSUN
@esunayg5 жыл бұрын
sevgi ile aanmak çok önemli :) aracımın yaptığım her tamirinde bir sürü sevgi gönderiyorum ben de eski ustalarıma
@polonya_rehberi6 жыл бұрын
üstad allah razı olsun 4 üde bozuktu benimkiilerin usta kaynayan her tanesinin başına 100 lira gibi masraf çıkar dedi 4 gün boyunca wd 40 ile uyguladım daha sonra söktüm düzgünce motor çok sıcakken aracım palio 1.3 eyvallah tekrardan ustalar büyük ihtimal wd 40 falan uygulamayıp aracıda ısıtmayıp yüklenip kıracaklardı al başına belayı.
@muratcelik8893 Жыл бұрын
Çok güzel anlatım teşekkürler.Anlayamadığım konu neden soğukken.Bence tam tersi sıçakken genleşme olduğundan buji şişer.Benim bujiyi ustalar sökemeyince sokukken ekstra soğutucu sıkarak sökebildim.
@Uguraksy064 жыл бұрын
Helal ustaya iş birakmamissiniz teşekkür ederim zamanında 250 tl verip aldığım lokma takımı ise yarayacak şimdi kendim degistirecegim
@gokhanarat26452 жыл бұрын
Hiç sıkılmadan film gibi zevkle izledim . Emeğine sağlık ÜSTAD . Senin gibilere usta demek hakerettir.🤭
@ihsanozfidanc3 жыл бұрын
son zamanlarda izlediğim en güzel yapılmış video gerek görsel olarak gerekse anlatım olarak eline diline emeğine sağlık arkadaşım başarılı bir video
@PoriPoriX2 жыл бұрын
Kral yaşiyorsan ses ver. Emeğin çok ellerin dert gormesin
@nasuhi_4447 жыл бұрын
her yere lazım olan bir usta helal olsun
@garageAnatoliA6 жыл бұрын
Teknik birisi olarak Çok beğendim. güzel bir anlatım olmuş. Tebrik ederim.
@daylight355 жыл бұрын
Bu videoyu hazırlayan kardeşime çok teşekkür ediyorum. Senin sayende bozuk bujini kendim degistirdim. Sağolasın emeğine sağlık.
@gokhansahan39986 жыл бұрын
benim diyen yetkili servis bile bu kadar itina göstermez. helal olsun emeğine sağlık kardeşim videolarını beğenerek izliyorum 👍
@davidfloyd82626 жыл бұрын
Thank you, it helped me seeing this clip.
@birol73602 жыл бұрын
ustam kolay gelsin, arkadaşlar daha bugün basima geldi,buji kaynamasi cok sikma yada etrafina kimyasal surmeyle alakalı degil, bozulan Buji hemen değişim olmazsa kaynıyor,bende 3 hafta bozuk buji ile gezdim kaynayan buji kirildi sokülmedi, diğerleri söküldü, yarin tornaciya😉
Abi Sana Helal Olsun Vallahi Kral Adamsın Detayı Detayına Kadar Anlattın AmA BİRAZ BABAMIN TAKMASI ZOR OLDU AMA YINEDE TEŞEKKÜR EDERIMM ABİİ
@videoizler13 жыл бұрын
Tebrikler ne yaptıgını bilen insanların paylaşımlarını izlemekten zevk alıyorum
@iLginFamily4 жыл бұрын
Geçen ilk kez aracım ağrıza ışığı yaktı, usta şarj dinamosu dedi ve değişti (500tl). İki gün sonra tekrar yaktı, dün gittim geçen sefer akü bitikti arıza lambasına bakmadık; kaynatma bujisi dedi, tüm güvenim gitti. Kuzenimin ustası sözde. Makinaya bağlayıp bujileri değişmemiz gerekiyor dedi, dördü 120 TL+ işçilik 320 TL toplam dedi. Guvenemedim, bugüne kadar arabayla hiç işim olmadı, yüksek lisansına kadar yurtdışında yaptım ve bu konuda kendimi aptal gibi hissettim. Geldim eve araştırmaya başladım ve bu videoyla karşılaştım. Belgesel tadında ve gerçekten eksiksiz bilimsel yaklaşımla ancak bu kadar anlatılabilir. İnternetten buji fiyatlarına baktım, kirmayacagimi bilsem kendim yaparım. Şu an bile gidip pazarlık yapıp fiyatı minimuma çekecek duzeydeyim. Adam kaputu açmadan dördü değişecek diyor, belki birini değişecek ve 30 TL maliyet ile 290 TL bize gecirecek.. bilmemek değil öğrenmemek asıl mesele..
@ahnetcelebi48876 ай бұрын
gercek usta buna derim ellerin dert gormesin
@canhatay31967 жыл бұрын
Üstad çok iyisin, yeni videolarını bekliyoruz. saygılar... ( benden bi öneri aracı çalıştırmadan önce farları tamamen kapatıp oyle çalıştır. )
@LineaBakm7 жыл бұрын
Can HATAY31 Teşekkürler.
@hidayetfiliz51133 жыл бұрын
Eline sağlık. Keşke ustalar da böyle özenli çalışsa.
@ismailsivrikaya18295 жыл бұрын
Helal olsun anlatım 10 numara 5 yıldız belgesel gibi olmuş
@erayhan237 жыл бұрын
Faydalı ve detaylı anlatım çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık teşekkürler..
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@prooffypro58344 жыл бұрын
Çok çok kaliteki bir gösterim ve anlatım... Teşekkürler...
@aydnkrar28527 жыл бұрын
videolar süper kardeşim anlatım video çekim süper aynı kendim yapıyormuş gibi iyi anlayabiliyorum.ALLAH razı olsun işin rast gelsin
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@serkanyldz77992 жыл бұрын
Tek kelime ile Harika. Emeğinize sağlık hocam. Her yönü ile çok başarılı bir video. Emeğiniz için teşekkürler.
@yunusemreozturk698222 күн бұрын
Kardeşim benim sen adamsin adam senin dediklerinin aynilarini yaptim yoksa sokemiycektim 3 taneside mıhlanmış wd 40 sıktım 24 saatte 2 kere sonra motoru calistirdim isittim iyice sonra yavaş yavaş soktum elle torkladim ama 8 lokma tornavida ile yani cok guc uygulamamis oluyorum elle buyuk bir masrafin onune gectin kurum baglamis 1 bujide cok zorlandim dişlerden ayrilmasina rahmen kendisi cikmadi wd40 sıka sıka dondure dondure anca actim buji kafalarinin bujiye giren ovallerini hafif eydim sıkı otursun buji piposu bujiye diye aracim 1.3 multijet albea sanayide siksen hicbir usta benim ozendigim gibi ozenmez sayende hem masraftan kurtuldum hem temiz işcilik yaptim senin gibi adamlar kalmadi kalmadi be kardeşim benim
@oyunlordu5147 Жыл бұрын
Tekrar izledim tekrar teşekkür ederim Sağolasın Kardeşim
@ertansahin43485 жыл бұрын
Harikasın usta. Türkiye de ilksin diyebilirim. Devamını beklerim. Kamyon bakımı çeksen izlenirrr. Şiir gibi maşallah.
@ilyaskarakulak1702 Жыл бұрын
Vaybe izlediğim en kaliteli video
@istanbullet-sl6 жыл бұрын
Tek kelime ile harika bir anlatım olmuş. Ellerine emeğine sağlık...
@muharremagar90405 жыл бұрын
tek kelime profesyonel sanayidekiler aynı kasap gibi
hepsini yeniledim abi :) sıkıntı cikartmasin sonradan üç beş ay sonra başkası bozulur tekrar tekrar uğraşmamak için
@LineaBakm7 жыл бұрын
Umit Demir O da mümkün tabii. Sıkarken de dikkat etmissinizdir, musluk sıkar gibi nazikçe tam kilitlemeden sıkmak gerekiyor, sonra açamamak var...
@telatozturk27365 жыл бұрын
Kolay kolay yorum yapmam ama bu videoya yapmalyım. Gerçekten çok iyi izah etmişsiniz elinize emeğinize sağlık. Uzun zamandır araştırıyorum ama sis far ampüllerinin değişimi ile ilgili hiçbir yerde bir video bulamadım. Bu konuya da el atarsan memnun olurum.
@mesut4637 жыл бұрын
bende fiorino var sayende bakimini yapabiliyorm sagol eline emegine saglık
@LineaBakm7 жыл бұрын
mesut karakoçoglu İşinize yaradığına sevindim. Çok tesekkurler.
@ahmetyavuzylmaz234 Жыл бұрын
Doyurucu bilgi,mükemmel anlatım yüreğinize sağlık teşekkürler.
@netonayyapmalzemelerilabor46583 жыл бұрын
süper işçilik, süper ve detaylı anlatım. Allah razı olsun
@korayunlu12756 жыл бұрын
Ben iki tane bujiyi yanlışlıkla kırdım ,tavsiyem kesinlikle bir ustaya gidin o yapsın bu islemi çünkü bujinin kirilmasi tahta kurşun kalemin kirilmadindan cok daha kolay.
@orhanutlu7439 Жыл бұрын
Çok güzel bir paylaşım ve emek. Teşekkür ediyorum.
@nefs-ilevvame4 жыл бұрын
Valla elinden öpmek geldi usta içimden. ALLAH RAZI OLSUN SÜPER BI VIDEO BELGESEL TADINDA OLMUŞ...
@Destan606 жыл бұрын
Gerçekten on numara bir işçilik ellerinizle sağlık
@metei7245 жыл бұрын
bir Allah razı olsun da benden gelsin. teşekkürler kardeşim. Allah işini rast getirsin
@erhanguler46513 жыл бұрын
Teşekkür ediyorum,çok faydalı bir video olmuş.Elinize sağlık.Keşke sizin gibi ustalara denk gelebilsek.
@addariyos Жыл бұрын
çok iyi anlatım ve video çekimi teşekkürler...
@aliabi48824 жыл бұрын
Anladım ve bilgilendirme için teşekkür ederim Allah razı olsun kardeşim hayırlı akşamlar
@ekrem73212 жыл бұрын
Çok güzel anlattın da . Böyle bilgili bir usta nerden bulacağız . .
@istanbul34174 жыл бұрын
Faydalı ve detaylı anlatım çok güzel. elinize emeğinize sağlık teşekkürler.
@ckoc7 жыл бұрын
Merakla beklediğim bir konuydu, elinize ve emeğinize sağlık.