Changing tires XX"S"😅Sweaty business and introducing a radio camera for a tractor👍‍‍

[@tp9305]

Hoi Hubi, die Batterie-Trenner sind von mir... sozusagen als GEZ-Gebühr für Deine wöchentlichen Videos. Freut mich extrem das Dich die Dinger so viel Freude machen. VG Tillman

[@thomaskelch4720]

Moin Hubi, wir haben vier, zum Teil auch historische Traktoren, die wir alle mit einen Batteriehauptschalter nachgerüstet haben. Damit von den Fahrzeugen bei eventuellen Kurzschluss oder Kabelbrand kein Feuer entstehen kann. Ein Treckerfreund von uns hat durch einen Kabelbrand leider seinen schönen Schlütter verloren und zum Glück wurde der Brand rechtzeitig entdeckt, sodas dessen Gehöft nicht noch mit abgebrannt ist. Daher Schütze deine schöne Mühle mit so einen Batteriehauptschalter in deinen Maschinen mit eigenen Batterie. Wir haben unsere Schalter an die Masseseite der Batterie montiert und einen Diebstahlsschutz hast du oben drein. VG Aus Schleswig-Holstein Thomas

[@mirkobahlke706]

Sehr schönes Video 😊

[@MrThetaphi]

Bei 19:00 fiel mir auf, dass Du demnächst unbedingt zumindest die Lagerfugen (am besten auch gleich die senkrechten Stoßfugen) der Wand im Hintergrund zukunftsfest machen solltest, indem Du sie ausfugst. Ich habe mir zum Auskratzen des losen alten Mörtels aus herausgeflexten Segmenten von alten Kreissägeblättern mit Hartmetallzähnen, angeschweißt an irgendeinen alten Rundstahl, die nötigen Kratzer gebastelt, das funktioniert. Ich brauche auf ein- und derselben Sichtmauer-Wand für das Ausfugen ständig unterschiedlich breite Fugenkellen zwischen 4 und 12 mm. Dass der Mörtel weicher sein muss als die Steine, weißt Du als Profi sowieso. Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Baufortschritt!

[@rainerteufel3990]

Ich finde auch, der Batterie-Trenner ist der Knaller‼👍👍

[@reinerm60]

Hallo Hubi, ich habe auch letztens eine Felge von der Achse prügeln müssen. Der Rost muß ganz von Achse und Felge entfernt werden. Dann geht das Rad leicht auf die Achse und kann beim fahren etwas hin und her rutschen und rostet nicht fest. Außerdem entferne ich im Herbst einmal die Räder und fette sie ein. Dann bleiben sie gängig. VG Reinhard

[@johnkonradi2808]

Hallo hubi ich hab auch ein Abzieher genommen letzte Woche mit nichts anderem habe ich es geschafft ein kran hab ich ja nicht 😂😂😂

[@jurgenpuley5738]

ja dann, bis zum nächsten mal.😍

[@marcelfricke4228]

Wieder ein schönes Video geworden

[@guntherdrehsen]

Diese Art Batterietrennschalter habe ich das erste mal vor ca. 25 Jahren in einem Oldtimer gesehen. Damals gab es nur sehr wenige Anbieter davon. Ich habe ihn damals hierzulande nur bei der Firma Limora gefunden. Mittlerweile gibt es die von diversen Herstellern und auch Händlern (z.B. Herth + Bus). Ich selber nutze auch einen an meinem Oldtimer, der mehr steht als das er gefahren wird Es gibt aber gravierende Qualitätsunterschiede bei diesen Trennschaltern. Einige haben eine nur extrem kleine Kontaktfläche, welche Ober- und Unterteil verbindet. Da besteht insbesondere bei Diesel- und großvolumigen Fahrzeugen mit hohem Anlasserstrom die Gefahr, dass die Kontaktfläche verbrennt. Das habe ich schon ein paar mal bei einigen Prototypfahrzeugen gesehen, wo die Auftraggeber meinten sie müssten den langzeiterprobten aber recht teuren "Natoknochen" von Merit durch solche Batterietrennschalter der billigsten Bauart ersetzen. Nachdem dann die ersten Fahrzeuge ausgefallen waren wurden dann doch wieder "vernünftige" Batterietrennschalter oder Trennrelais verbaut. Aber auch bei den "Natoknochen" gibt es mittlerweile viele minderwertige Nachbauten, welche laut Anbieter zwar 600-1000A abkönnen, aber wenn man die einmal öffnet und sich die Kontakte anschaut, dann lässt man das lieber sein mit hohen Strömen. Ich kann von denen auch nur die von Merit und Hella empfehlen. Wer es komfortabler haben möchte, dem kann ich ein Trennrelais des Typs 26 von Kissling (mittlerweile Tyco) empfehlen. Diese Doppelspulen-Relais (Einschaltstrom höher als Haltestrom) wurden ursprünglich für schwere Baumaschinen entwickelt, werden aber schon seit Jahrzehnten auch erfolgreich im Motorsport verwendet. Ist halt praktisch, man hat im Cockpit einen Schalter, den man umlegt, und es macht klack und die Batterie ist mit dem Rest des Kabelstrangs verbunden. Und sobald der Schalter aus ist auch alles strom- und spannungslos, bis auf den einen Schalter, der an Dauerplus angeklemmt ist, durch den aber auch nur der Strom für die Ansteuerung des Relais fließt, wenn es eingeschaltet ist. Zusätzlich lässt sich mit so einem Relais die Vorgabe der FIA erfüllen, dass bei einem Rennfahrzeug im Falle eine Unfalls die Stromversorgung von außen abgeschaltet werden kann. In dem Fall ist dann schlicht im Wasserkasten an der Windschutzscheibe noch ein zweiter Schalter, welche in Reihe mit dem im Cockpit angeklemmt ist. Der an der Windschutzscheibe hat dann die charakteristische rote Schlaufe dran.

[@jurgens9867]

Die Idee mit dem Schlauch ist sicher nicht schlecht. Ich hatte vorne mal so wenig Luft drin, dass der Reifen von der Felge gehüpft ist. Jetzt bekomm mal ohne Luftkanone da genug Luft rein, dass es wieder hält. Hab natürlich die Geschichte mit dem Spray und der Flamme probiert. Nix. Entweder nicht brennbar genug oder falsches Verhältnis mit der Luft. Hatte aber Glück und ich konnte die Flanken wieder so weit über das Felgenhorn ziehen, dass die Luft irgendwann drin geblieben ist. War schon fast auf dem Weg zu Reifenhändler. Einen Batterietrennschalter hab ich mir aus Alu für meinen Rasentrak gebaut. Die Elektrik bei den MTD Rasentraks, auch wenn Raiffeisen drauf steht, ist ein Drama. Die Batterie war immer leer.

[@ragnarlodbrock1513]

Nicht nur bei den "günstigen". Wir haben ein Modell ohne "Schnauze" von Viking/Stihl. Da ist das gleiche Drama. Absolut unverständlich das sowas in Serie geht.

[@engelsbk]

So ein ähnlichen Anschluss habe ich an meinem Motorrad. Das ist auch ein heimlicher Diebstahlschutz

[@Rudi-Mhz]

Was soll ich da erzählen.. in der Werkstatt hatte ich Geräte. Aber wir haben noch ein manuelles Umzugsgerät , Mit einen guten Bohrhammer und einen stumpfen Aufsatz kannst du Achsen und Wellen losprügeln und mit WD 40 dazu löst sich das dann. Dicke Reifen mit einem Spanngurt in der Mitte der Lauffläche vorspannen, dann drücken sich die Wulste gegen den Hump und dichten besser. Bei der Achse die Welle schön sauber machen und mit Graphit Fett einmoddern. Dann gehen die nicht mehr fest. Die Klemmen sind gut und wenn Platz ist einfacher als der Natoknochen. Die Wlankameras gibt es ja schon länger mit Batterie. Einfach aufs Handy gesendet. Dann kann man das mobil nutzen auf allen Fahrzeugen. Wieder spannend bei euch ! Gruß, Rudi👍👍👍

[@franzsistig2821]

Das Teil kommt auf den Minuspol und die Klemme vom Fahrzeug passt auf die andere Seite so drauf, die ist genau so groß wie der Minuspol der Batterie.

[@f.g.6927]

Geiles Intro, geile Mucke, weiter so........ : )

[@MB2340]

Wenn nichts mehr hilft, hilft nur noch der Bagger. Mensch Hubi du musst dem Wilfried auch zuhören. 😂

[@martinw9696]

Die Batterie Trennschalter kenne ich ist schon eine Weile im Oldtimer Bereich verbreitet.

[@222madmax]

Hallo Hubi, unbedingt Batterietrennschalter in Kamera und Monitor nachrüsten, sonst sind die Akkus leer, wenn Du die Kamera brauchst! 🤣

[@janburgholz1061]

Wenn du einen Schlauch hast,brauchst du auch Flickzeug.Die Decke von innen mit Talkum einpudern,dann kann sich der Schlauch schön setzen.

[@RotesKleid411]

Das Dream Team, Sinclair und Wilde😂😊😂. Das mit dem Lehm und dem Sondermüll habe ich nicht begriffen, könnt ihr das mal etwas ausführlicher erklären, vielleicht in einem "Special" jemanden befragen, der sowas entscheidet? Fast jeder andere Baustoff könnte als Sondermüll klassifiziert werden, außer Lehm.

[@ChristianFiabane]

Hallo du die Originale Batterieklemme geht auf der anderen Seite drauf von dem Trenner

[@UlrichStattmannMrCase]

Ichhab mir einen Spezial Abzieher gebaut- bei mir bewegte sich Gar-Nix! 4 Stück 12x50 Flacheisen mit 12 mm Gewindestange und vorne eine 14 Welle mit aufgeschweißter Mutter. So in der Art wie ein artiger Lüfterrad Abzieher……hat funktioniert.

[@michaelposse1815]

Moin Hubi, die Funkcamera ist ja echt der Knaller und mit 150 Euro auch noch bezahlbar. Und wieder kam dein Kran zum Einsatz. Natürlich nimmt das Teil Platz weg und sieht nicht so schön aus aber bevor dein Schmuckstück, also die Mühle, nicht komplett fertig ist würde ich mir das an deiner Stelle mit dem Verkauf noch mal überlegen.

[@angfr-ir6xk]

Hallo Hubi, die Passfedernut ist bestimmt an der Hobelmaschine gestoßen und nicht -wie heute üblich- gefräst worden. Deswegen die Auslaufzone vom Herstellungsprozess. Gruß Andi aus Bayern

[@s.muller5953]

Die Batterietrenner sind in der Oldtimerscene Gang und Gebe. Son Stehzeug saugt über die Zeit halt die Batterie leer. Gut das jemand, aus der Raumfahrt, sowas mal entwickelt hat…….. Raketentechnik 😅

[@derhannes3247]

Die Kamera ist echt ne prima Sache!!! Beim Reifenwechsel könnte ich auch jedes mal kotzen. Egal wie sauber die Achse ist oder wie viel Fett man nimmt, es nervt jedes mal!!!

[@050607dx]

Ich lass mal etwas Niedersachsenliebe hier ❤

[@Obermuhle]

😊😊😊☀️Dankeschön 👍👍

[@ragnarlodbrock1513]

Da schließe ich mich an, Gruß aus Haselünne aka Fuseltown. Natürlich auch Grüße nach Orthe 😊

[@050607dx]

@@ragnarlodbrock1513 😁🥰❤️

[@neerstedterjung9904]

Wo habt ihr den den Schonenschein herr wir haben nur Kalt und Regen, AB und zu versucht die Sonne durchzukommen das hält aber nur 1bis 2 Stunden dan Regnet es wieder!

[@bodeneffekt_ch53ge]

Radlager mögen das nich so gerne, wenn der Reifen mit dem Hammer entfernt wird( Falls das Dingen welche hat. Gilt auch beim PKW. Abzieher nehmen is die richtige Methode.

[@dx360fan]

also einen Reifen zieh ich mit Montiereisen von der Felge, da gibt es bestimmte die zum Montieren von Reifen sind.

[@axelschmidt3732]

Bei meinem 190 er habe ich einen Batterrietrenner eingebaut! Durch Kriechströme sind mir vorher ein paar Batterien kaputt gegangen.

[@dahuberis6088]

Schlauchlose Motorradreifen mit Schlauch haben nur eine Zulassung bis 230 Km/h , also langsam fahren Hubi. 😅 Den Schlauch und den Reifen innen mit Talkum einpudern, damit der Schlauchin reifen Gleitet sich anpassen kann. Ebenso den Reifen am Sitz mit Montagepaste einschmieren, damit er leichter drauf geht. Das Klopfen mit wenig Luft hast ja im Vorspann gemacht.👍

[@countrylifeaustria]

Hallo Hubi gutes Video habe eine Frage wo hast du die Kamera gekauft die ist voll super bin auf der Suche nach so einer Kamera?

[@Obermuhle]

Hi, bei Ebay, gib einfach mal Funkrückfahrkamera ein ;) Viele Grüße :)

[@eckartluttensee9916]

Hallo Hubi, ...der Schlitz für die Passfeder läuft nicht konisch aus, sondern 'halbrund' - weil er mittels Scheibenfräser hergestellt wird. Außerdem wäre es besser gewesen, nicht nur die Achse sondern auch die Bohrung in der Felge komplett zu entrosten, so dass das Rad leicht aufgeschoben werden konnte. Dann als letztes die Passfeder einschieben... Beim Aufziehen des Reifens sollte man die Berührungsflächen mit der Felge gut mit Schmierseife versehen - so geht's leichter. Und, einen Schlauch beim Einlegen gut mit Talkum versorgen, um Reibung zwischen Reifen und Schlauch während der unvermeidlichen Walkarbeit im Betrieb zu vermeiden...

[@heidischulz1520]

🥰 Dankeschön 😘

[@Obermuhle]

Gerne 😊

[@andreasb.5206]

Hubi bevor du die Kamera wieder einpackst lade sie auf sonst bleibt der Monitor beim ersten Einsatz dunkel

[@neerstedterjung9904]

Ich hätte auch nen Schlauch eingebaut! Ich hätte ihn auch abgeschraubt, dann währe er allerdings zum Reifenhändler (Tanke wo Reifen verkauft und Montiert werden), gegangen ist einfacher! ich kann mehr Geld mit anderer/ einfacherer Arbeit verdienen.

[@brennholzlagerNRW]

Moin...😅

[@arminroth9772]

🎉🎉🎉🎉 Jopp 👍

[@karstenstening8443]

Die Reifendecke mit Talkum einpudern. Dann scheuert der Schlauch nicht an der Reifendecke.

[@RudigerHopf]

Hallo Hubi, der Batteriehauptschalter passt nur auf den Minuspol, nicht wundern, es wird immer der Minuspol getrennt. Hat Marcel den Motor von der Putzmaschine wieder hinbekommen ? Gruß Kranrudi !

[@marcelfricke4228]

Nee habe ich leider noch nicht hinbekommen

[@fordpower8734]

Pulle reifendicht wäre billiger und hält länger 😅

[@Obermuhle]

🙈hab schon ein paar Dosen rein gejocht, jetzt was die ganze Flanke durch 😅

[@fordpower8734]

@@Obermuhle 🤣🤣🤣🤣na dann hilft es nicht mehr

[@jogi0304]

😎👍

[@frankmorgen6858]

Moin Tolles Video wie immer.. Hast Du ein Link zur Kamera? Mfg Frank

[@jurgenwendt5609]

WD 40 und nen Meter 12x12 zum schlagen?! Beim Auto würde man mit losen Radschrauben anbremsen, aber mit Keil geht es natürlich nicht. Kupferpaste statt Fett hilft langfristig

[@liebensprojekt]

300€ pro Tonne für Lehm, heiliger Strohsack, haben die nen Schaden.😂 Willst du jetzt eigentlich endlich mal deinen Kran abbauen, oder was soll's werden?😂 Batteriehauptschalter ist essentiell, hab den beim Russen letztens mal paar Tage angelassen, schon guckte ich in die Röhre...😅

[@heinzfranke]

Schau doch mal nach dem Textprogramm. Der Text, der unten eingeblendet wird - hat nur entfernt etwas mit verständlicher Sprache zu tun. Ansonsten - freue mich jeden Samstag auf das neue " Mühlenabenteuer". Übrigens: Schlauch in einem Schlauchlosen Rad ist nicht sinnvoll. Ein kleiner Nagel - im schlauchlosen Rad immer noch dicht. Mit Schlauch - ZACK: sofort platt!

[@Obermuhle]

Macht youtu.be automatisch, kannst du aber ausschalten 😅👍

[@johannvokinger1404]

Wieso Reifen überhaupt abnehmen wenn er die Luft hält . Musste einen Vorderrad abnehmen weil die Luft aus ging und hab einen Schlauch rein gemacht. Und ich würde die 0.6 Bar rein tun weil er mehr Gipp hat außer du hast alles eben . Das weiß ich nicht . Bei mir ist das schon wichtig . Schöne Grüße Hans

[@kayhaase1762]

Hallo Hubi habe eine Frage zum Sägewerk! Du hattest gesagt das du viele scharfe Bänder braucht, ich hätte einen Schleif Automaten abzugeben. Bei Interesse gerne melden mfg Kay

[@Obermuhle]

Hallo Kay, habe Interesse 😊👍 Schreib mir doch mal unter [e-mail] Viele liebe Grüße Hubi 😊

[@kayhaase1762]

Hallo guten Morgen Habe dir eine Email geschrieben hoffe sie ist angekommen mfg

[@engelsbk]

Bei meinem letzten Besuch in Texas habe ich gesehen, das die Amis Bauschaum in den Reifen sprühen..

[@ragnarlodbrock1513]

Die Typen sprühen den Mist überall hin. In ihre Bretter Buden als Isolierung usw.. schrecklich.

[@rainerteufel3990]

Sorry Hubi, da stimmt etwas anderes nicht bei dir‼ Mir ist es völlig schleierhaft, wie du auf deinen Grundstück so einen Reifen, kaputt kriegst❓😱