KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
【速報】うめきた地下新線 開通 試運転一番列車 2023.2.13【4K】
Рет қаралды 38,981
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 47 М.
Dr.YELLOW movie by charonzoom
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@user-wg5ox5su1d
Жыл бұрын
JR西日本、梅田貨物線の一部区間が 地下化され梅田信号所付近にあった 西梅田一番踏切が廃止されたため、 浄正橋踏切が梅田貨物線では唯一の 踏切となってしまいました。
@ZMM1001G
Жыл бұрын
こうして引きの画で見ると、かなりの勾配があるのが解りますね。 貴重な動画、サンクスです😊
@chiaki99c_c
Жыл бұрын
しっかりまとまってて、楽しめました! 貴重な風景のシェアありがとうございます\(^o^)/
@46shamsham
Жыл бұрын
勾配がきついので貨物列車はプッシュプル運転するみたいですね。貨物列車ファンにとっては新たな撮影ポイントとなりそう。
@s.p.d-1995
Жыл бұрын
大阪のセノハチですかね( ^ω^ )
@mairu-4484
Жыл бұрын
日本最後の補助機関車と言われてたがまさかの増える結果にwww
@hk021083
Жыл бұрын
Another busy day of Umeda 🥳
@user-pc3kl1dz2f
Жыл бұрын
なかなか、貴重な動画ですね 大規模な線路切り替え後に試運転列車を通しての動画は珍しいですよ。
@Handai446
Жыл бұрын
西梅田踏切を移転し、新しい踏切を配置
@user-yujisan758
Жыл бұрын
他の人は踏切内に入って撮影、これは問題だろう。工事の邪魔はすべきでない。
@k.k.3404
Жыл бұрын
地下化=大通りの踏切(浄正橋踏切)も撤去って誤報を流してる人も居たけど、思い込みからの誤解って恐ろしい。 一般的な立体交差事業って区間内の踏切撤去を目指して設計する事が多いですし。
@ghosthk
Жыл бұрын
浄正橋踏切の撤去はなにわ筋線が完成した後かも
@k.k.3404
Жыл бұрын
@@ghosthk この踏切、スーパーレールカーゴなど安治川口への貨物列車も使うので、なにわ筋線で旅客列車の分は踏切鳴動も減ると思いますが、完全撤去は難しいと思いますよ。
@giantnioinoba2023
Жыл бұрын
撤去出来ない理由 ①路線の地下化が長くなり、より費用と期間が長くなってしまう。 ②浄正橋踏切を越えてから地上に上がる路線だと、勾配がより高くなってしまう。 ③なにわ筋線が完成すれば、特急列車の通過がなくなり、貨物列車のみが走行することが予想されて、それほど渋滞を引き起こさない状況となるので、踏切を残すことに。 まあ、こんなとこかな?でも、車で走行する立場の人は、無くして欲しかったろうなぁ。
@haramomo
Жыл бұрын
遠い将来にはなくなることもありえるでしょうが、スーパーレールカーゴはともかく、レール輸送をどうにか出来れば、という所でしょうか。 海沿いじゃないとダメなんでね。
@tvm-tv3483
Жыл бұрын
理論上 無理だと分かりつつも 環状線をいじって なんとかすれば うめ北 も 複線化できるんちゃうか と 思わせるくらい 工事の迫力が あったと思う。good !!
@jpwolf1648
Жыл бұрын
あの踏切、無くなると思ってたから、今日通ったけどなんも変わってないやんって思ってた。雨で工事が止まったのかとw。
@series7872
Жыл бұрын
ただ勾配になったな。
@user-wagatuma
Жыл бұрын
あれ?踏切復活した?!やった〜!!
@user-xw5qg8zs5t
Жыл бұрын
そうだった。浄正橋踏切がなにわ筋ということを 忘れていた。大通りの踏切が残ると聞いて素直に 不思議に思っただけです。お騒がせしました。
@danjiri-taro
Жыл бұрын
今日新大阪やその周辺にやけに列車止まってたけどこれが関係してんのかな
@user-bw8mu7mq6b
Жыл бұрын
恐らく地下ホームに入線してみて異常がないかチェックする為の列車だと思われます!
@danjiri-taro
Жыл бұрын
@@user-bw8mu7mq6b なるほど。ありがとうございます。
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
Жыл бұрын
Boa dia mais um dia agitado de umeda
@ryotak3377
Жыл бұрын
しかし、この踏切を何とか除却出来なかったのかなー。今後ユニバに向かう電車も通すらしいし本数増加でこのあたりのクルマの渋滞が更に酷くなりそう。
@rittoboymamomamo_1
Жыл бұрын
なにわ筋線開業と共に廃止になるかと…ただ、現行だとこの区間の道路ををわざわざアンダーパスにしたり、跨線橋にするには、いろいろと難があり過ぎる…特に貨物輸送を踏まえると、まだ先かも知れん。
@BB-bm5ox
Жыл бұрын
9:18 これはどこから撮ったのですか?
@BB-bm5ox
Жыл бұрын
自己解決しました。
@tvm-tv3483
Жыл бұрын
(4:54)画像処理 見事!!
@user-ms3qy8lb1i
Жыл бұрын
素晴らしい大阪もここまで発展したのですね東京に負けたらアカン駄目
@tvm-tv3483
Жыл бұрын
工事前、工事後の比較があれば BEST!!!
@murachan003
Жыл бұрын
見せてもらいました 率直な感想 踏切が無くならないのはどうだか 列車本数が増えたら大変だと考えます 勾配途中にS字に作ってるけど、ガードレールの設置もしていない 福知山線の事故から安全意識は変わって無さそうですね
@mi-tb9zl
Жыл бұрын
列車本数は今後減るのでこれで大丈夫らしいですね
@mi-tb9zl
Жыл бұрын
それにこの区間のS字はそこまで急カーブではないし速度も遅めなのでもんだいは無いかと
@user-xw5qg8zs5t
Жыл бұрын
なぜこの踏切が存続するのでしょう? もう少し地下にすればよかったのに。 踏切はとかく事故のもと。
@haramomo
Жыл бұрын
確率論とコストの問題。 元々通過本数そこまで多くないのに、なにわ筋線開通したら殆ど通らなくなる。 そんなもののためにこの踏切をなくすためにかかるコストはあまりにも莫大すぎる。 ちなみに『もう少し地下』にしたらどう解決するんかなあ?教えてほしい。
@user-lr5zk1xo7q
Жыл бұрын
あの踏切残るのですね。てっきり、あの踏切超えて出て来ると思ったのに残念。
@mairu-4484
Жыл бұрын
トンネル掘るのって莫大な費用が掛かるんやで。あと踏切区間地下にしたら勾配きつくなるやろ。たぶん元の線路につなげようと思ったら人の使うような階段みたいな勾配になるぞ。
@jetcar005
Жыл бұрын
なにわ筋線が開業したら、はるかとくろしおはこの踏切は通らないので、一日数本の貨物だけになります。
11:15
オーシャンアローくろしお!新うめきた大阪駅 24番を通過!2023.2.13【4K】
Dr.YELLOW movie by charonzoom
Рет қаралды 21 М.
19:23
【うめきた新駅 大阪駅地下ホームを通過!!】【4K60fps字幕付き前面展望】新大阪→天王寺 梅田貨物線 地下化 Shin-Ōsaka ~ Tennōji. Osaka Loop Line.
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 140 М.
00:25
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 32 МЛН
00:33
Blue Food VS Red Food Emoji Mukbang
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 32 МЛН
00:49
Пройди игру и получи 5 чупа-чупсов (2024)
Екатерина Ковалева
Рет қаралды 4,7 МЛН
00:17
I Took a LUNCHBAR OFF A Poster 🤯 #shorts
Wian
Рет қаралды 14 МЛН
34:35
Steam Railway & Possibly the Largest Model Railway in the UK- Trago Mills, Newton Abbot.
Dusty Shelf Collectables
Рет қаралды 25 М.
16:07
さよなら梅田貨物線地上線 207・271・281・283・287・289・321・323系
ayokoi
Рет қаралды 6 М.
4:18
小田急小田原線詰め合わせ 新宿駅付近踏切風景
鉄道の動画が好きだー
Рет қаралды 208
13:14
The Train Crash That Exposed Japan’s Toxic Work Culture
Worlds In Motion
Рет қаралды 2 МЛН
9:34
【前編】ここが変だよ!阪神電車【迷列車阪急阪神編2nd】
あるぢ/h2o-hkhs
Рет қаралды 91
4:48
南海7100系 7169F リバイバル塗装 試運転 2024.8.19【4K】
Dr.YELLOW movie by charonzoom
Рет қаралды 10 М.
8:13
How to Drive a Class 700: CAB RIDE from Finsbury Park to London Bridge | Curator with a Camera EXTRA
National Railway Museum
Рет қаралды 24 М.
6:57
【珍客】梅田貨物線地下化・うめきた開業カウントダウン!地上通過集(4K HDR 60fps)
KKiSM
Рет қаралды 7 М.
10:54
Hong Kong Metro History
metrocucumber
Рет қаралды 452 М.
7:30
【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化 30時間道路封鎖し踏切大改造 一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も
ABCテレビニュース
Рет қаралды 255 М.
00:25
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 32 МЛН