Редко ставлю лайк, не досмотрев видео до конца. Review Machines - единственный канал, который практически всегда получает лайки авансом.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
спасибо за доверие : )
@atlas_sky6 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@boroda24676 жыл бұрын
Шограш не для такого бездорожья, где его испытывали и цена на мой взгляд великовата. Артемида если из новых запчастей, то цена в самый раз. Самая адекватная цена у караката ЗИС-5. Не дорого и просто. P.S. Сугубо личное мнение.
@gooDesigning6 жыл бұрын
Не ну чё норм, дорогой Шаграш купил и катайся задом)))
@Vladamir673 жыл бұрын
Бестолковая игрушка "шаграш", а вот ЗИС по всем параметрам то что нужно и цена и проходимость и простота!
@allexxx11986 жыл бұрын
Люблю смотреть сравнительные обзоры, сразу все плюсы и минусы видно. Спасибо автор.
@Денис-б2б3о6 жыл бұрын
Просто комментарий для помощи в продвижении ролика. А вообще живу там где никакие вездеходы не нужны. Просто круто смотреть. И "голос за кадром" приятный.
@Lattifundist6 жыл бұрын
Пруд заросший на опушке, громко квакают лягушки. Тина, ряска, камыши, и в округе не души. Словно время обленилось.Мимо шло! Остановилось! Но внезапно так случилось, всё вдруг в раз переменилось. Потому что в пруд на кочку некий тип поставил точку. Вешку с циферкой воткнул, сам чуть там не утонул. Звуками наполнен лес, тучи пыли до небес. В ожидании атаки топчут берега зеваки. Всё бывает в первый раз, с ходу в пруд влетел уаз. Лучше бы притормозил, штурмана вперёд пустил. Но мы трудностей не ждём, мы их сами создаём. Зритель с видом что ботаник крикнул с берега "Титаник". Да, картина просто класс! Тонет средь пруда УАЗ. Ну не пруд, а прям кино. Словно мухи на говно прут и прут через болото Митцубиси и тойоты. По лягушкам через кочки, к номеру заветной точки. А природе не понять что им нать ипона мать. Мож на эту цифру в грязи некий жизни смысл завязан? Нет конечно, пустяки. Пусть резвятся мужики. Джиперы так отдыхают, пар на волю выпускают. Всю округу размесили, стал пруд битвой при Цусиме. Тут и там торчат из грязи джипы нивы и уазы. Дым и пар, мат перемат, бошки из воды торчат. Лезут просто все из кожи, точку взять не кто не может. Форс мажор а не болото, обронил с досадой кто-то. Ёлы палы! В рот ипать! Как же нам её достать? Брань сквозь хохот у опушки, ТОЧКУ НЕ СДАДУТ ЛЯГУШКИ!
@УльрикБабаян5 жыл бұрын
Лопасти для преодоления водных преград можно смонтировать внутри колес. Там много свободного пространства осталось. Принцип шнека можно использовать. Физика нам в помощь!
@mahouny8885 жыл бұрын
Самый адекватный канал обзора разной техники. Автору и его команде респект👍
@ИльяКузнецов-ч4ж6 жыл бұрын
я с зиса вообще порожаюсь , на одном ремне и проехал все препятствия нормально , и цена 1 место за оригинальность конструкции
@ReviewMachines6 жыл бұрын
да, техника впечатляет
@ВалерийКадыров-э3к6 жыл бұрын
Илья Кузнецов зис вездеход не очень,подьебать в ненужный момент может,его нужно дорабатывать
@АртемСульдин-н6н6 жыл бұрын
@@ВалерийКадыров-э3к за такую разницу в цене по сравнению с конкурентами его можно и НУЖНО доделывать. Это как базовый вариант, первый уровень - а все апгрейды зависят от конечного пользователя.
@АлександрЗахаров-н4к7т5 жыл бұрын
Какая там оригинальность, подобные схемы вездехода с ломающейся рамой рыбаки- самодельщики собирают в гаражах с 60-х годов,если не раньше
@АртБар-ъ5о4 жыл бұрын
В вологде уже контор 5 собирают вездеходы в вариатором а не на ремне сцепление реализовано как на зис. цена такая же
@Денис-и1ь7з6 жыл бұрын
Вы мой лучший канал, люблю вас смотреть. Желаю побольше подписоты)
@jonikyss33626 жыл бұрын
"76 мм ЗиС-5" конечно лучше чем "57мм проэкт 413"
@sithin536 жыл бұрын
Комплект финтрейла для взрослого человека, стоит как одна такая каракатица)
@madxonix5 жыл бұрын
Ждём появления Шаграш МК2 развернутый на 180 градусов
@ИванСМЭшник6 жыл бұрын
Зис вне конкуренции. 1 место. Цена= качество!!!
@ВалерийКадыров-э3к6 жыл бұрын
Иван Сеченов качество зис оставляет желать лудшего
@sakhalinatv71836 жыл бұрын
зис говно
@ВладимирЖуравлев-ы7х6 жыл бұрын
но ЗИСу + за цену .на сэкономленную сотку тыров , можно доработать самому..
@sakhalinatv71836 жыл бұрын
начинаешь быстро ехать колбасит так , что охереешь, постоянно рвутся ремни , на речке его уносит , ехать очень некомфортно, очень громко тарахтит , в горки не заезжает , переворотлив
@ДенисСуслонов6 жыл бұрын
все как всегда супер
@semenkobov55426 жыл бұрын
годнота подъехала (лайк неглядя)
@AlexanderBodry6 жыл бұрын
Шаграшу надо руль в зад поставить!) ведь задом на перед он едет на много лучше!
@71.466 жыл бұрын
Класс. Смотрю первый раз. И сразу подписался. Хороший обзор.💪💪💪👍👍👍
@Arfyer6 жыл бұрын
Зис-5 win! В заезде на скорость, если просмотреть, он быстрее артемиды, и по бездорожью идёт хорошо
@temamiks9546 жыл бұрын
Самый крутой обзор, Спасибо )
@КомпанияСБТКарго6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё супер
@ЮрийАстахов-ц5ъ2 жыл бұрын
Трёхколёснику однозначно нужно другой протектор☝️ во первых: крупнее (грунтозацеп лучше и на воде грести будет).. во вторых тип протектора " тракторная ёлочка" - везде показала свою эффективность, и третье: задним ходом у 3х колёсного был ход без проблем.. Вывод делаем передок как сзади и получаем 4на4 классику проходимости
@ИльЯАртеев-н7щ6 жыл бұрын
зис 5 победитель)а еще два -достойные конкуренты!
@Evgen-Salynskiy6 жыл бұрын
Каракат - то, что нужно. Покупаешь базу, доводишь до своих целей. Цена не высока.
@Лицосошрамом-ч8д6 жыл бұрын
Норм канал. Автору респект👍
@gavrikvol40505 жыл бұрын
А лучше собрать самому!!!! И приятнее будет)))))
@alexandershuricos89064 жыл бұрын
В армию бы такие машинки - ПТРК и ККП таскать
@ЯковЯковлевич-й2т5 жыл бұрын
А вот и идея для производителей - трицикл с задним расположением рулевого колёса.
@ВалерийСергеев-н2у6 жыл бұрын
Лайк, респект, уважуха !)
@ДимаЛевковский-у2з29 күн бұрын
Катаемся на зис 5 за ягодой , за 3 месяца себя отбил и начал работать в плюс, техника пондравилась, но опять же надо очень много мелочей дорабатывать.
@malyokirill6 жыл бұрын
Мне трицикл больше всего приглянулся - эдакий монстр из безумного Макса)
@resourceee13106 жыл бұрын
Классное видео, канал очень интересный, рад, что есть такие ютуберы. Действительно полезная информация) успехов
@NELO5923 жыл бұрын
Шаграш надо перевернуть, 2 колеса вперёд поставить, 1 назад)
@ОдинокийСтранник-х7ф2 жыл бұрын
На пятой минуте, какой пейзаж.😍😍😍
@ShortFuseChannel6 жыл бұрын
Отличный обзор!
@СергейС-ъ4ц6 жыл бұрын
Зис рулит!!!! Как обычно
@Boroda-life5 жыл бұрын
Ребята, большое спасибо за интересный канал и контент, но уберите титры, нечего не видно при просмотре на мобиле.
@user-fo7qs5jy1n6 жыл бұрын
Привет автор ты просто топ люблю твои видеоролики
@ВладИванов-ц5д6 жыл бұрын
Просьба\рекомендация: данная техника предусматривает жескую эксплуатацию в суровых условиях, а испытания ну очень посредственные. Покажите как подобная техника ташит волоком бревно 5-6 метров диаметром не менее 35 см. (Для строительства). И как повезёт это же бревно, но в распиленном виде в кузове? В любом случае данную технику берут не "дам" катать, а облегчать и без того тяжкий труд: сельского труженика (заготовка дров), рыбака (перевозка лодки, большого улова), охотника (перевозка трофея от 300 кг). То что за собой автомобильный прицеп потащит по дороге сомнений больших нет. Но это же вездеход! Потому и интересно сколько сможет волоком? Какие могут быть последствия для техники? :)
@antonpanton74606 жыл бұрын
За такую цену он потащить за собой только себя
@ИскандерДисторций4 жыл бұрын
Ютуб имеет море видео, чего, куда, как, почему, сколько, кому, с какими прицепами и по каким говнам, таскает каракат. Ниша после караката пуста. Только Шерп!!! Но как то слабо представляется сельский труженик, таскающий Шерпом в избу валежник(дрова)!!!
@x-perd64705 жыл бұрын
Победила дружба!
@yarikstuntrider6 жыл бұрын
Круто)
@UluuKuiaar3 жыл бұрын
топ канал мужики✊привет с якутии👋👋👋
@onilsgc6 жыл бұрын
О клёво) жаль я сново в кредитах на жилье и техники не видать как ушей ещё лет 5
@torosand43026 жыл бұрын
россия360 ахаха жиза в Россие так сказать. Даже самый бомжатские колёса люди не могут приобрести 😉
@СергейДунаев-и1и6 жыл бұрын
на кардан складывающиеся лопасти и все по воде пойдет намного быстрей
@igireklarin67615 жыл бұрын
Три цикл шабаш -настоящий( Задоход ) забавный етот шаграш.
@ИльяВьюнов-е7й6 жыл бұрын
автору и голосу за кадром: шОграш!!!!! ударение на первый слог! Это название реки, собственно где рядом и находится небольшое производство.
@AKCOH-d4w6 жыл бұрын
Я живу у этой реки)))
@Вячеслав-з3з7з6 жыл бұрын
Отличненько!!!
@Atomikmen6 жыл бұрын
Классный видос!
@ИгорьАндрианов-е9э5 жыл бұрын
Мастер про утер всем нос потому и вне зачёта
@Барс-э8г6 жыл бұрын
Я так понимаю, что за эти деньги машины без документов? Один утилизационный сбор для моторов более 300 кубиков - 120 000 рублей. А самый дешевый из сертифицированных получится трицикл ЗиД Бархан, 250 000 руб в розницу.
@NikonNikon-v2p6 жыл бұрын
Колеса низкого давления на них это весьма и весьма условно....
@Wildcatt8886 жыл бұрын
Круто!
@ПлетнёвМихаил-й9т5 жыл бұрын
спасибо за информацию!!!
@wallydelanus54546 жыл бұрын
Poder feroz 💪👏👏😎🚜 Saludos desde Lanus Argentina
@tehno51026 жыл бұрын
зис
@vot-te-raz5 жыл бұрын
Мне кажется, не удобнее ли газульку на мотоциклетный руль делать как на квадриках, рычажок под большой палец? Все же по бездорожью руль крутить сподручнее?🤔
@Lucky3011825 жыл бұрын
Купить бы - не купил, а вот покататься бы взял в аренду. У нас в регионах такие услуги уже появились?
@OlegGolovin-wc8gv6 жыл бұрын
Мне нравится контент и твой голос.
@alexbrusli2916 жыл бұрын
"умом Россию не понять" - я помню у вас на канале был обзор бюджетных квадриков с ценником от 350тыров..... - какие же это были помойки (просто я про некоторые из них отзывы владельцев смотрел ) и возможности у этих квадров рядом даже не валялись - с тем же Шаграшем - не плавают, по болоту не ходят (сравнивать квадры надо именно с ним, т.к он собран из новых комплектующих а не из б\у как каракаты, да и похож на квадр внешне и по весу), однако именно китайскими квадрами , с их убогими возможностями, забиты все салоны внедорожной техники и ценники конские, а вот отечественного производителя, того же Шаграша чё-то не видать по крайней мере у нас в кемеровской обл. Будем надеяться , что это эхо 90-х и захваченный китайскими товарами рынок как-то придёт в ум , но на всём этом фоне совершенно отсутствует гос поддержка отечественного производителя вездеходов, зато гос налоги присутствуют Так что хорошим делом занимаются ребяты - не этот канал, я бы об этих аппаратах и не знал!, а техника классная, ценники так вообще сказка - за 140тыр полноценный вездеход! - нахер китайцев с рынка!
@zipahk6 жыл бұрын
Alex Brusli Привет , Земеля!!!! Я с Кемерово !!! Родился в киселёвске , привет брат!!!!!!!
@alexbrusli2916 жыл бұрын
Привет!, я с Кузни, частенько у вас в Кемерово по работе бываю)
@zipahk6 жыл бұрын
Alex Brusli Я тоже бываю в кузне, родственники там! Не ожидал увидеть тут кого то из моей области 😃
@alexbrusli2916 жыл бұрын
мир тесен, жаль мы живём далеко от центра страны, а то бы и про наших земляков каналы подобные этому снимали , вот например мужик с Новосиба kzbin.info/door/F9y3TUeNgt7yG0p2DHo1uA классный вездеход сделал, я сей час бы свою гусяничную платформу по такому же принципу делал а не из транспортёрки, увидь я его раньше, а канал не известный и знают о нём единицы , а рекламу на таких каналах как этот сделать мешает банальная удалённость от столицы
@alexbrusli2916 жыл бұрын
да, разная (в сравнении) квадр дорогой и ни чего не умеетда ещё и сыпется , а каракат дешёвый и может всё или их нельзя сравнивать? наверное одна техника для бездорожья , а другая нет?
@АртБар-ъ5о4 жыл бұрын
Шограш это приток Вологды, сдается мне что в вологде уже порядка 7 контор с вездеходами.
@мастернавсеруки-ы7и6 жыл бұрын
Гаграх стоит 340 почему в вашей передаче цены всегда занижены ?
@МамбаМамбович-щ7к5 жыл бұрын
Я считаю шограш вообще не конкурент,ЗИС надо делать дешевле,надо заняться этим вопросом самим.а не капиталистам набивать карманы!!!
@ruslannik34775 жыл бұрын
согласен с Вами!
@user-yg2kq7uo8f4 жыл бұрын
Я считаю что что с тентом каракат не очень парусность высокая
@nikolay55574 жыл бұрын
За что 260 тр за четыре колеса и двигатель из китая??
@СашаКоминтернский-д8п6 жыл бұрын
Хороший обзор. Тебе нужно на канал авто-плюс
@ЮрійС-ц6ж4 жыл бұрын
а где в Европе есть бездорожье ? и по чьей версии ( Экипировка по прохождению бездорожья №1 в Европе ) ?
@MrSeno06 жыл бұрын
остается вопрос по надежности конструкции, ведь легко можно оставить в болоте эти аппараты если случиться поломка. во-первых лифановские двигатели хотя и "народные" уже стали и по цене не имеют конкурентов, но качество сборки разниться от экземпляра к экземпляру очень сильно. опять же русская сборка
@ВалерийКадыров-э3к6 жыл бұрын
MrSeno0 про двигатель лифан я тебе скажу,он из любого говна тебя до дому довезет в предсмертном состоянии,главная болезнь этих двигателей,свечи зажигания,всегда в пути должна быть запасная
@erratichomelessmanwithagun67266 жыл бұрын
Woooahhhh
@methyumontgomery5 жыл бұрын
Артемида что надо
@user-samodelkin866 жыл бұрын
Зис 5 на первое место
@papPasha6 жыл бұрын
Реклама Артемиды . Но про шограш интересно
@cad-camsapr39216 жыл бұрын
Сразу подписался на канал. Автор, а есть ли где нибудь обзор ПАЗа типа 3205 4x4 турбодизель автодом?
@timofeifisher5295 жыл бұрын
Каракат конечно
@Lapa_xxX6 жыл бұрын
3х3 за 250т.р О_О Лучше уж каракат настоящий4х4
@Igorjo4ek6 жыл бұрын
А где на Оке снимаете? Назвали базу Сказка - не могу такой найти. Дайте , пожалуйста, ориентировку.
@fireharbour26923 жыл бұрын
Жаль что дизайн машин не учитывает брутальные черты военных авто времен первой и второй мировых войн - так они были бы привлекательнее покупателям...
@ЕвгенийИгоревич-л6ф6 жыл бұрын
Трицикл крут 1 место
@satana89esa426 жыл бұрын
реклама реклама реклама ((( за такие деньги проще бу ниву купить
@ВладИванов-ц5д6 жыл бұрын
Артемида лидер!
@ТихонАлександров-й2ф6 жыл бұрын
Жаль, что ваш канал так недооценен(
@Эверлейт-й4р5 жыл бұрын
Где их вы только берёте??)))
@ruslannik34775 жыл бұрын
Зис 5 100 процентово!
@Polo-th2uj6 жыл бұрын
Артемида-Шершень на минималках
@АлексейРоманов-э4к6 жыл бұрын
мотовездеход тоже не плохая техника.
@СаняШол6 жыл бұрын
Вам лайк)) Сколько стоит такой костюм не промокаемый????
@serGiena6 жыл бұрын
Винт нужен с минимальным шагом и мах диаметром , т.к гидродинамика кузова плохая
@Ryazanec-007 Жыл бұрын
а по-моему - Шограш во многом привлекательней. Так как никому нахрен не надо ПОСТОЯННО лазить в супер-говнах трясин. А если так, то трайк тут наиболее прост и удобен для ОДНОГО человека
@виталийрочев-к5к6 жыл бұрын
Добавьте пожалуйста к рекламе, пользуйтесь комплктом озк если у вас нет денег но есть желание наваливать по грязи
@АлексейСедой-х4д6 жыл бұрын
2:55 Здравствуйте,скажите пожалуйста,где взять такие звезды,зарание спасибо!
@ВездеходЛитЛ6 жыл бұрын
Звоните, Евгений 89062950285
@Sinitsyn_S.V.6 жыл бұрын
На Шограш резину другую ставить надо с большими грунтозацепами. А с этими колёсами он шляпа полная.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
или стравливать сильнее
@ВладимирК-с1ж6 жыл бұрын
Мы видать живем в тропиках ? Крыша где ?Зимой комфортно!
@MrHUNTERonUJIKI6 жыл бұрын
луаз прикольнее
@annbee8016 жыл бұрын
все же трициклы не дают уверенности на бездорожье. я бы даже сказал барахло это по своей конструкции независимо от производителя. исключительно по снежной целине катать да по песку. никакой колеи и рытвин. тем более диагонального преодоления, даже простейшей борозды пожаробезопасности в лесу. почему не включили в тест Охотец? не смогли найти или забыли про него?
@ReviewMachines6 жыл бұрын
охотец теперь уже не самый доступный судя по их новой ценовой политике
@annbee8016 жыл бұрын
печально. техника интересная и простейшая. корыто и гусеница, но работает. ждем новых видео и интересной техники!
@sergschst7686 жыл бұрын
Протестируйте всесезонный мотобуксировщик ростин
@ReviewMachines6 жыл бұрын
если дадут на тест - с удовольствием
@sergschst7686 жыл бұрын
В г.кириши Лен. Обл . Дают на тест-драйв
@zero178rus93 жыл бұрын
Да 150 вполне адекватная цена !!!
@covetingtitan91685 жыл бұрын
Каракаты
@Крутойгопниквроссиир5 жыл бұрын
Зис
@supertrupper97906 жыл бұрын
А че качество 360 то?(
@Денис-и1ь7з6 жыл бұрын
только что залили, обнови страницу
@supertrupper97906 жыл бұрын
Окей
@angry_bear_cub6 жыл бұрын
Сделайте обзор Авроры 4х4, это прямой конкурент Артемиде