철도풍경 한적한 시골 폐역 주변의 아름다운 풍경. 중앙선 기차여행

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Күн бұрын

오랫만에 중앙선 폐철길 탐사를 했습니다.
한적한 시골마을 속의 폐철길 탐사!
정말 공기도 좋고 깊은 산속에 있는듯한 자연의 절경속에
하나의 폐선로가 놓인게 정말 특색있었습니다.
자세한건 영상으로 소개해드립니다~
#기차여행 #폐역 #폐철길

Пікірлер: 60

@김명천-w5t 4 жыл бұрын

기차는 더이상 다니지않고 녹이슬어서 보기 않좋게 느껴질수도 있겠지만 저 두가닥의 선로 는 정말 끊없는 흥분을 일으키게 하는 강력한 힘이 있지요 많은 상상을 할수도 있는것같구요 기차가 다니지않는 폐철길 걷고싶은 맘이 간절해지는 시간입니다 다음주 수요일 정말 기대기대됩니다 흐분 가라않치고 기다리겠습니다 대단히 감사드립니다~~~^^

@TrainGo 4 жыл бұрын

저도 어릴때 부터 기차선로에 유독 관심이 있었습 니다. 그냥 쇠덩이인데 왜 그렇게 흥미가 생기던지. 감사합니다~ㅎ

@Manameisyejun 3 жыл бұрын

저런곳 보면 괜히 신비하네요

@TrainGo 3 жыл бұрын

저랑 같은 생각을 하셨군요. 저도 저런곳을 거닐면 참 신비한 느낌이 듭니다. 제가 폐역과 폐선탐사를 가는것도 신비함 때문이죠 과거엔 열차가 활발히 갔었던 곳인데 지금은 이렇게 고요한 풍경이 되버렸으니....

@user-id4rpy5r 4 жыл бұрын

이런 폐철길만 보면 마음이 편안해집니다... 힐링하기위해 시간날때마다 경춘선숲길까지가서 산책하고 다녔는데 지금은 그러지도 못해서 넘 아쉽고하네요,, 영상으로 이렇게 힐링시켜주셔서 감사합니다ㅎㅎ 코로나 조심하시고 좋은영상 기대하겠습니다!

@TrainGo 4 жыл бұрын

저도 폐철길이 좋습니다. 그래서 기차여행을 하다 가도 폐역이나 폐선의 흔적들을 찾아보고 있습니다 이런폐선 소개는 벌써 3번째 군요. 경춘선 2번과 이번 중앙선... 감사합니다~

@진실의 4 жыл бұрын

이런 여행도 색다른 여행인 것 같습니다. 사람이 없어서 자유롭기도 하고 그 선로의 역사도 알고 싶게 되니까요. 그런데 양평, 지평쪽은 공기가 좋아보이네요. 뭔가 자연친화적인?

@TrainGo 4 жыл бұрын

영상에도 언급했지만 경의중앙선 타고 지평역만 와도 시골냄새와 풍경을 느낄수 있습니다ㅎㅎ 전철로 말이죠. 근데 지평역 이후 석불역으로 넘어 만 와도 자연경치와 공기는 더 좋아집니다. 특히 양평의 간이역들 주변의 풍경이 정말 끝내줍 니다. 제 채널에 중앙선 재생목록 보시면 양평의 간이역들과 폐역이 있으니 보셔도 좋을겁니다.ㅎㅎ

@user-gy8df7uyp5q 3 жыл бұрын

전 개인적이지만 저런 곳이 좋(?)더라고요. 뭔가 호기심도 생기고 무슨 일로 폐선이 됐을까 하는 생각도 들어요😢🥺

@TrainGo 3 жыл бұрын

푸른 녹색의 풍경에 가지런히 놓인 단선선로만 봐도 정말 기분이 좋죠. 저곳이 폐선이 된 이유는 경춘선 전철이 개통하면서 복선 신구간으로 이설을 하게 되어 기존 구 경춘선 구간은 폐선이 된것입니다. 이후 구 경춘선 구간의 선로는 별내역 인근과 이곳외에 대부분 철거되었습니다. 강촌역 인근에서 김유정역까지 이어지는 레일바이크 포함.

@필립람-f4x 4 жыл бұрын

판대역 근처였군요 ㅎㅎ 잘봤습니다.

@TrainGo 4 жыл бұрын

양평지역이 정말 경치는 아름다운거 같습니다.ㅎ

@trainlover5652 3 жыл бұрын

나중에 사천역도 한번 갔다 와주세요

@ROBOBUS_TRAIN 4 жыл бұрын

저런곳을 보면 갑자기 탐험하러 호기심에 따라가게되죠ㅎㅎ

@TrainGo 4 жыл бұрын

철도에 관심을 가진 사람들이면 충분히 궁금할만 하죠ㅎㅎ

@pedrokim9911 4 жыл бұрын

올해 서원주~제천 구간이 개통하면 기존 중앙선 구간은 오늘 영상처럼 폐선이 되겠죠. 적어도 똬리굴 구간만큼은 레일바이크화해서 관광지로 조성했으면 합니다.

@TrainGo 4 жыл бұрын

그러게 말입니다. 방치되거나 없애는거 보단 멋진 관광지화해서 볼거리를 만드는것도 좋을거 같습니다.

@kjunkim2293 4 жыл бұрын

이런 폐철교 신기하다 묘요오오오오오오오오오오오오오한 느낌 조따(글고 지금까지 그냥 보다가 click the subscribe 했어요)

@TrainGo 4 жыл бұрын

이런 분위기가 폐선로나 폐역의 특징이죠ㅎㅎ 감사합니다~

@컴퓨터-q8x 4 жыл бұрын

언덕길을 보니 굴삭기가 지나갔나봅니다 저런 폐선을 보며 이곳 또한 예전에는 기차가 많이 오갔겠지 라고 생각을 하고는 하죠

@TrainGo 4 жыл бұрын

예전엔 이곳이 중앙선의 본선이었으니 열차가 많이 오갔을겁니다. 이렇게 아름다운곳을 지나는 열차의 풍경이 한폭의 그림 같았을텐데 그걸 못본게 좀 아쉽긴 하더군요ㅎ

@우왜애애애앵 Ай бұрын

지금 이철교 위치는 판대역(삼산역)인근 철교고요 지금은 철거가 된 철교입니다

@TrainGo Ай бұрын

지금은 없어졌군요. 정보감사합니다

@Train-traffic Жыл бұрын

예전에 답사갔을때는 선로가 잘 보존되어 있었는데 고속도로 지날때 얼핏보니 선로가 다 철거된거 같아 보였는데 맞나요?

@TrainGo Жыл бұрын

네 철거되었습니다. 최근에 답사를 다녀왔는데 조만간 이곳의 소식도 상세하게 올라갈 예정입니다

@순복이-o2r 3 жыл бұрын

판대역~간현역 선로인가?

@수인분당선-S5L 4 жыл бұрын

나도거기탐험하고싶은데어딘지모르겠네여...ㅋㅋㅋ

@TrainGo 4 жыл бұрын

중앙선 삼산역 바로 인근입니다^^

@RC카-1PO0 Жыл бұрын

그러면 경주역 되나요

@마음과별나라 2 жыл бұрын

철교가 좀 떡상하네요 근데 막상 가보니까 개 편해요 진짜로

@Railbox_in_Incheon 4 жыл бұрын

기차로가자님 지금은 폐역이된 경전선 덕산역이랑 옛 진영역 찍어주실수 있나요?

@TrainGo 4 жыл бұрын

경남 창원에 있는 덕산역과 진해에 있는 진영역 이군요. 그렇지 않아도 이번 겨울 지나서 이제 지방의 기차역을 돌아보려 계획중 입니다. 올해에 수도권에 있는 교외선이나 경원선, 경의선을 다 돌았으니까요 내년봄을 기대해주세요...

@Railbox_in_Incheon 4 жыл бұрын

@@TrainGo 네

@포도대장-w5d 4 жыл бұрын

잘 보고 갑니다. 이제 중앙선도 복선화 다되면 저런모습으로 남겠네요 ㅠㅠ

@TrainGo 4 жыл бұрын

원주쪽은 아예 선로가 사라질지도 모르죠ㅠㅠ 여긴 그나마 양평에서 외진곳인데다 판대역과 간현역의 레일바이크 때문에 이제껏 놔둔게 아닌가 그렇게 보고 있습니다.

@railtravelkorea2336 4 жыл бұрын

@@TrainGo 원주 쪽은 관광지로 개발 한다는 소식을 본 적 있는거 같아요.

@TrainGo 4 жыл бұрын

@@railtravelkorea2336 구 중앙선의 선로가 정확히는 동화역 바로 인근까지 이어지다가 끊어집니다. 아마도 인근에 간현유원지를 고려한 것이라고 보여집니다

@itxkorail23 4 жыл бұрын

저기는 어디에요?

@TrainGo 4 жыл бұрын

산좋고 물좋은 양평입니다

@I_dontknow999 4 жыл бұрын

혹시 서해선 원종역 현재상황 찍어줄수있나요??

@TrainGo 4 жыл бұрын

제가 현재 확답은 드릴수 없고 나중에 혹시 부천쪽 으로 가게된다면 적극 고려하겠습니다~ 추천 감사 드립니다.

@I_dontknow999 4 жыл бұрын

넹^^

@입다만의윤호 4 жыл бұрын

이근방에열차2량있다는소문있더라구요

@TrainGo 4 жыл бұрын

위성지도로 보면 빨간 지붕의 객차가 3량정도 있는 게 보입니다. 그런데 제가 갔을때는 없었던거로 같은데 확실히는 모르겠네요. 만약에 있었다면 방치된 객차일텐데 중앙선 이설 직후부터 있었을 가능성도 있구요

@입다만의윤호 4 жыл бұрын

@@TrainGo 있을수도있을듯해욕팬션인가쓴다하더라구요

@장재석0 4 жыл бұрын

새로운 채널 만든다는데 채널명 뭔가요??

@TrainGo 4 жыл бұрын

원래는 전철 관련정보 채널을 하나 만들려고 했는 데 채널이 하나 늘어나면 업로드가 더 많아져서 고민끝에 당분간 이대로 운영하는걸로 정했습니다 상황 나아지면 분리하는것으로...

@이우진-w2r 4 жыл бұрын

요즘은 추워서 자전거도 못타겠어요 ㅠㅠ

@TrainGo 4 жыл бұрын

요즘날씨까지가 거의 한계점 입니다. 12월부터는 본격 비수기죠

@교통영상컬렉션 4 жыл бұрын

철길만남아있는 상태겠네요?

@TrainGo 4 жыл бұрын

저 철길에서 강원도쪽으로 걸어가면 판대역이 나옵니다. 근데 저기서 판대역까지 은근히 멀더군 요ㅋㅋ 그래서 다시 내려와서 자전거타고 판대역 에 도착해서 탐사했습니다.

@교통영상컬렉션 4 жыл бұрын

@@TrainGo 아하 글쿤요!!

@changjung02 4 жыл бұрын

제초기 하나 마련하시죠

@TrainGo 4 жыл бұрын

지평에서 40여킬로 달렸더니 제초기 들 힘도 없네요.ㅎㅎ 극심한 양평의 여름땡볕에 일사병까지 참 악조건이었습니다. 정말 그늘하나 없더군요.ㅎ

@trx4621 4 жыл бұрын

저긴 2011년에 폐선됬는데 아직 선로가 남았네요! 폐선 답사는 가을,겨울이 훨씬 낫고 편합니다ㅋㅋ

@TrainGo 4 жыл бұрын

아마도 간현역, 판대역과 연계한 레일바이크를 운용하려다 방치한거 같아요. 확실히 탐사는 가을이 낫긴 하죠.ㅎㅎ

@storyflight8762 4 жыл бұрын

구) 중앙선 구간 중 전차선과 전차주는 사라졌지만 그래도 선로가 남아있는 구간이 있네요..! 2010년도 초반에 폐지되었으니....와우 거의 7~8년 되었네요. 저런 곳은 가끔씩 어떻게 한때 여기에 열차가 다녔는지 상상이 안 될 때도 있습니다. 매번 신선로에서 지켜본 게 전부인데, 이렇게 생겼군요.... 동화역 인근에는 규모가 어느정도 있는 폐철교도 하나 있었고 전차선과 신) 중앙선 과의 연결만 끊어진 채 선로 포함 남아있었는데...지금은 어떻게 되었을까요..? 단양역 피난선 일부도 남아있는 거 같긴 합니다만....아무도 지난 몇 년간 답사를 하지 않았고 수풀로 뒤덮여서 위험 한 듯 싶습니다..ㅠㅠ 구) 영동선 흥전역도 영상에 나오는 선로와 구) 판대역과 인근 상황과 같은..아니 더 심각한 상황입니다..ㅠㅠ 아예 그쪽은 전차선과 전차주가 남겨져 있는데, 그거 중 흥전터널 앞에 있는 1개가 뿌리뽑힌채 쓰러져 있습니다..ㅠㅠ

@TrainGo 4 жыл бұрын

판대역부터 동화역 사이에는 총 3개의 철교가 있죠 그중 섬강에 있는 구 중앙선 철교를 말씀하시는거 같습니다 삼산천에 2개가 있고 섬강에 1개가 있거든요 섬강의 경치가 정말 좋습니다. 간현유원지 내에 있어서인지 소금산 구름다리도 보이고 흥전역은 가본적이 없는데 심각한가 보군요. 내년봄부터 동화역 이후로 기차역들을 돌아볼 예정이니 흥전역도 그중 하나가 될거 같습니다.