[철도투데이] 서울(용산)발 서해선 KTX, 2030년 개통 가능할까?

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Күн бұрын

다시 돌아온 인투TV '철도투데이'
반가운 소식! 경부선 고속철도와 서해선 KTX를 직결하는 사업이
예비타당성 조사 대상으로 선정되었습니다.
통과 시 2026년 착공 예정으로 2030년 개통이 목표입니다.
경부선 고속철도와 서해선 KTX가 직결될 경우
크게 서해선 KTX 네 종류가 가능합니다!
지도로 함께 달려볼 노선은 바로 '서울(용산)발 서해선 KTX'
영상으로 확인하시죠!
#서해선 #국토교통부 #KTX #신안산선 #경강선 #인천ktx #인천발ktx #경부고속선 #전라선 #호남선 #인천역

Пікірлер: 37

@user-ow8xl6rl5n 16 күн бұрын

빨리 추진바랍니다 답답하군요

@user-wr8ic4uh5z Ай бұрын

천안평택은 다니지않겠네요

@user-pw1cz3zm8h 10 ай бұрын

개통을 2~4년씩 더하면 맞을듯요....

@ab-xo6xl 10 ай бұрын

여의도에서 ktx출발이안되서 경부선직결한건데 뭔 말도안되는소리를하는지 신안산선이랑 궤관은같은데 열차크기때문에 신안산선에ktx 못집어넣어요 뭘 알고이야기하세요

@user-pw1cz3zm8h 9 ай бұрын

형님 궤관이 아니고 궤간이라 합니다. 한문으로 사이 간자를 써서 궤도 사이를 궤간(표준궤간1,435mm)이라 합니다. 열차의 크기도 이유가 되겠지만... 레일도 종류가 있고 형상에 따라 차륜도 다릅니다. 열차의 속도에 따라 풍압으로 인한 선로간격도 중요하고요. 전력, 전압 공급의 종류도 중요하고요. 전용선이냐 혼용선이냐도 중요하고요. 등등 고려할 것들이 아주 많답니다. 이런 모든 것들을 종합해서 열차의 크기도 정해지겠지요? (뭘 알고이야기하세요)

@user-ui2ey1fe1o 9 ай бұрын

신안산선은 중형전철이고, 서해선KTX는 대형 준고솓열차

@user-sm4jq9rp6p 4 ай бұрын

네나이 73세인데 내생에 서해선완전이 개통할까?

@KikiTur 4 ай бұрын

기자님이 말하는 기차만 놓으면 간다 이런 뇌피셜말고 마지막부분에 찐으로 개통예정인 노선을 좀 정리해서 말해줬으면 좋겠어요

@sangmyeongshin 3 ай бұрын

2024, 6, 12, 04:55 잘 보고 있습니다

@user-nu5nz9po5h 7 ай бұрын

향남은분기점입니다

@jheo5234 9 ай бұрын

ktx열차는 신안산선구간을 갈수 없어요. 처음에 경부선직결이야기나온게 저게 여의도못가는것때문에 시작되었었는데요.

@leekidong1 8 ай бұрын

서해안 복선에서 경부.. 6.9키로정도 트림. 평택 안중역에서 환승 출발. 용산..서울역..까지..계획.

@user-pf8ce7nd7k 3 ай бұрын

서해선 평택안중역에서 천안아산역을 연결해라.

@최애철 10 ай бұрын

전라도 갈땐 짜증나는 오송 안들리는 서해선 KTX 타고 다녀야겠다.

@user-pw1cz3zm8h 9 ай бұрын

형님~ 열차에 몸을 싣고 차 한잔에 여유를... 참고로 경부고속선은 300km/h급, 서해선은 260km/h급 약간 차이가 있겠습니다만 서해선은 장항선을 경유해서 군장항선을 거쳐 익산에서 갈아 타셔야 하므로 더 느릴것으로 판단됩니다. 형님이 편하신거로 타고 내려가세요~ 대신 짜증 내시면 건강에 해롭습니다~ 건강하세요!

@phylicathe5420 7 ай бұрын

호남과 수도권을 잇는 유일한 철도망 서해선 KTX

@phylicathe5420 7 ай бұрын

가라는 서울을 안 가고 한참 오른쪽인 오송이랑 강릉이랑 대전으로 가는 철도가 무슨 의미가 있을까요 서해선마저도 없었으면 전라도 절대 안 갔을 겁니다

@0______89 9 ай бұрын

장항선에 대야-익산 구간있는데 이음 운행시 군산역 정차는 어렵다고 보시나요?

@TV-vonzx 7 ай бұрын

어짜피기대안합니다 코레일예네들이 우리개통합니다 라고하면 무조건연장연장연장 이기대분 과연기대할수나있을 까 이번세대가 끝나기전까지 개통할수있어쓰면 그것만으로 고맙지

@user-mb5cv5zm9n 10 ай бұрын

장항선 복선전철 28년정도 개통

@user-vs2nh6em6f 8 ай бұрын

먼소리야 신안산선 시흥 북부 구간은 KTX 투입 불가능한 규격으로 만들어지는데 ㅋㅋ

@아침부터왜그래 4 ай бұрын

대곡 아님 용신이 아니고

@sangwoohan2649 10 ай бұрын

뭔 얘긴가 했는데 엉터리 정보가 많군요;;

@choboit9783 10 ай бұрын

지금도 목포까지 ktx되는데 차이가 뭐가 있나요?

@user-pw1cz3zm8h 9 ай бұрын

형님~ 경부고속도로 있는데 서해안고속도로 왜 건설 하냐? 차이가 뭐냐? 돌아서 가도 목포만 가면 되지 않나? 라는 질문과 같다고 보시면 됩니다. 용량포화....

@choboit9783 9 ай бұрын

@@user-pw1cz3zm8h 아....감사

@donglee5617 7 ай бұрын

죽으면 개통 되겠네~발표만 하지 말고 개통되면 발표해라!!!@

@user-zq9hp2th1w 9 ай бұрын

수서 - 제주 계통계획 아직 없습니까?

@user-ui2ey1fe1o 9 ай бұрын

서울~제주, 수서~제주늨 아직 착공도 안해음

@user-zq9hp2th1w 9 ай бұрын

@@user-ui2ey1fe1o 님 경상도 사람? 그럼 모를수도 있음. 계통된다면 전라선으로 해서 계통되니 경상도는 모를수밖에.

@user-ui2ey1fe1o 9 ай бұрын

신안산선은 민자사업고 서해선 KTX는 재정사업이다. 신안산선은 서해선 고속열차을 불가능 한다고 헌다 그래서 안중역근처에서 경부고속선으로 이용한다고 한다.

@rnjsdbsrn112 23 күн бұрын

망 ㅋㅋㅋ

@skagency1 7 ай бұрын

그만 그만 하시지요(???!!!!)

@mwh753 10 ай бұрын

아니 무슨 인사를 그리 심하게.... 일본 사람도 아니고 ㅋㅋ 목례 정도면 충분하고.. 그냥 말로만 하시면 더 좋고..앞에 사람이 있는 것도 아닌데 ㅎㅎ

@user-hc1yl2bg6f 10 ай бұрын

예. 신경쓰겠습니다.

@La_Dolce_Vita_Mo 10 ай бұрын

인사를 했다고 일본 사람이냐 지껄이는건 어떤 개같은 경우인가? 주둥이 닫고 편히 보거라

@La_Dolce_Vita_Mo 10 ай бұрын

@@user-hc1yl2bg6f뭘 또 신경써요 무시해버리지