@정비딜러영범이 8 ай бұрын
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@GLEENPANDA 8 ай бұрын
원래 중고차는 고쳐서 타는겁니다. 수리비가 고민되면 신차 사세요.
@magicblock 8 ай бұрын
저압egr 딜러들이 잘 설명안해주시는데 정비사분이라 그런지 확실히 믿음이 가네요
@user-pj1ug3qb3v 8 ай бұрын
저압 egr까지 설명해주시네 ㄷㄷ
@love-forever. 8 ай бұрын
12년식 싼타페dm차주입니다(18년중고구입) 저같은겅우에는 저의 첫차때부터 단골정비소(전 개인적으로 제차주치의라고합니다) 가 있어서 그분의 결정을 믿고 관리하다보니 적당한 수리비로 만족하면서 타고있습니다(제 마인드가 싸고 좋은걸 찾기보다 적당한 돈으로 적당한 카라이프를 지향하는쪽이라)
@user-yg9qk4kn4w 8 ай бұрын
카푸어 천만원으로 수리비 폭탄맞지말고 좀더 주더라더 가솔린suv를 추천
@user-jo3kz2sv1j 8 ай бұрын
정비사님이 추천해 주시니 더욱 믿음이 갑니다!! 영상 자주 부탁드립니다!
@user-gi4vd5oq6g 8 ай бұрын
ㅓㅓㅠㅕㅝㅎ ㅠㅣㅣㅣ
@말론 8 ай бұрын
중고 suv는 가성비가 똥망이군요 ㅠㅠ
@fastend300 5 ай бұрын
산타페 DPF 줄줄이 사탕 다 망가짐...차를 저따구로 만드냐! 역시 현기는 뒤는 안보고 팔아먹는데만 신경씀
@groovyeverywhere5165 3 ай бұрын
스포티지R 차주입니다 헤드라이트 중고품 구하기 하늘에 별따기입니다. (전국 다뒤져봄) 결국 구하지못하고 복원업체에 맡겨서 복원해서 사용중입니다 참고하셔요
@말론 8 ай бұрын
10년넘은게 1천만원 근접하면 안사죠 ㅋㅋ
@BITRUMP 8 ай бұрын
요새.. 오래된 디젤차 팔기 힘들죠?? ㅎㅎ 그래도 다 베스트 셀러들이라 수리 걱정은 없겠지만 이제 트랜드가 디젤은 기피하는 추세라..
@user-vc9bz2dv5q Ай бұрын
저희는 현대차사면30프로디시받아요 2년지나면매매해요
@user-ng5or6ol1u 3 ай бұрын
나중에 이분한테 상담받으러가야겠다!
@user-be7ft9yr4r 6 ай бұрын
잘보고 갑니다, 영범님~~
@user-gc8mv2pk6g 8 ай бұрын
왜이렇게 악플이많지 유용한거같은데
@user-be7ft9yr4r 6 ай бұрын
영범님, 중형 및 준중형급 여성(마누라)이 탈수 있는 중고차 좀 부탁드립니다.
@user-yp1vu1ni8z 8 ай бұрын
저압egr 적용이전 쏘렌토r, 싼타페cm더스타일, 스포티지r 이 나름 가성비라고 생각되는데..컨텐츠로 다루기엔 연식이 연식인지라 시장에서 찬밥신세일까요?ㅠ
@user-el7yo8yo7s 8 ай бұрын
현기로 추천하면 4등급이거나 15년된 디젤 차량추천해야되는데 괜히 악플 많이 달릴듯요
@user-yp1vu1ni8z 8 ай бұрын
저압egr이전 현대기아 디젤suv는 일부모델에만 순정dpf가 있어서 역시...악플위험이 높긴하겠어요 ㅠㅠ @@user-el7yo8yo7s
@yuhi5116 7 ай бұрын
다 똥차들이라 안살듯…
@user-yp1vu1ni8z 7 ай бұрын
@@yuhi5116 그렇긴하죠.. 더 오래된 1세대 싼타페 쏘렌토 투싼 2세대 스포티지 도로다니다 보면 은근히 많이 보이긴 하는데 역시 매물로서의 가치는 사실상 없다고봐야죠. . 더구나 디젤엔진이라..더더욱
@user-ev4rq2mh8h 3 ай бұрын
안녕하세요~~대표님~~~ 장애등급 있는 30대 초반입니다~ 올란도 쉐보레 할부가 될까요~?
@user-cn6li1mx4g 8 ай бұрын
영상 잘 봤습니다~! 더뉴 스포티지 R이랑 스포티지 R이랑 큰 차이가 있나요~??
@user-hz7rs7yb2y 8 ай бұрын
더뉴가 디자인이 더이뻐요 실내좀바뀌고 제일큰건 면발광 데루등 앞밤바 하이그로시 그릴 바뀐거 그거보다가 그냥스알 보면 글배이같애요
@magicblock 8 ай бұрын
저압egr유무요
@user-cn6li1mx4g 8 ай бұрын
@@user-hz7rs7yb2y 감사합니다!!
@user-cn6li1mx4g 8 ай бұрын
@@magicblock egr 유무가 큰가요??
@pim950 12 күн бұрын
@@user-cn6li1mx4g egr 망가지면 줄줄이 고장이 나서 꺼리는 부분입니다. 더뉴 스포티지R의 단점이 egr입니다. 스포티지R이 구형이라도 훨씬 안전하죠.
@user-yq4tq1lk1l 8 ай бұрын
디젤차보다 가솔린차 사시는거 추천이요 고장나면 골치아픕니다...;;
@user-ry1rz1po1e 27 күн бұрын
돈이 천만원만 있다잖습니까 예전 suv는 전부 디젤이라
@user-yq4tq1lk1l 27 күн бұрын
@@user-ry1rz1po1e 천만원이하로도 가솔린suv있잖아 트랙스 구형도있고 티볼리도 있고
@user-ry1rz1po1e 27 күн бұрын
@@user-yq4tq1lk1l 소형은 고려를 안했네요 죄송합니당
@user-yq4tq1lk1l 27 күн бұрын
@@user-ry1rz1po1e 죄송할건없는데 공격적으로 하시길래...저도 그만..ㅎ
@user-lf7uj8lb2z 8 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다
@user-js3nz3eu4u 8 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@briankim3145 8 ай бұрын
저압 EGR 2012뉴쏘렌토 R부터는 걸러야함. 차라리 2011년식 쏘렌토 R을 사는게 나음 ㅋ
@user-yv2kz4fj2e 8 ай бұрын
올뉴투싼도 소개해주셔요 수고하셨습니다
@user-fb9mn6ps6x 7 ай бұрын
휘발류 5년타고 경유차 5년째 타고 있는데 두번다시 경유차 안탐 겨울 시동 좆깥고 부품 엔진오일 기타 정비비용 휘발류차 1.5배~2배 가까이...아반떼급 타는데 쏘나타 유지하는 느낌 연비빼고는 이득되는게 크게는 없는듯 경유차 신차급 아니면 잘 생개해보고 구입하셈
@user-rl5iq2tz1x 8 ай бұрын
형~~ 스토닉은 없어여???
@ermdjoo 8 ай бұрын
저의 첫차 싼타페 CM이 생각나는 영상이네요.
@user-yh3xh4of9i 8 ай бұрын
정비하시는게 조은듯 영업은 아니네요
@user-mz4gk2uf4o 8 ай бұрын
저것 수타페 누수차아니지요? 기억이 잘안지만요
@abcdefg-xm2sw 8 ай бұрын
소형suv추천도해주세요~~출력괜찮고 연비괜찮은~
@user-iq4yq7jz4q 8 ай бұрын
관상은 과학임ㅋㅋㅋ
@sixkkknsn 8 ай бұрын
실눈을 조심해
@user-im3iv2sp3d 8 ай бұрын
1500만원 suv 괜찮은거 없나요?
@user-bx8zl5pp5l 8 ай бұрын
더뉴소렌토나 산타페프라임 잘찾으면 1500잇음
@user-im3iv2sp3d 8 ай бұрын
@@user-bx8zl5pp5l 1500이면 사고차썩차인데ㅋㅋ
@user-bx8zl5pp5l 8 ай бұрын
@@user-im3iv2sp3d 어차피 연식최근꺼면 사고차여도 싸게만산다면 이득임..
@yuhi5116 7 ай бұрын
@@user-bx8zl5pp5l그건 더뉴쏘렌토가 아니라 올뉴쏘렌토임 더뉴쏘렌토는 싸게사도 년식 높아서 1800잡아야함 비슷하게 생겼지만 헤드라이트랑 리어라이트 다름
@Mapo_Bridge 8 ай бұрын
현기 지긋지긋하다 진짜
@user-cm6jv7sx3t 7 ай бұрын
출력을원하면 RS7으로가야죠 M5나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mr.p5705 8 ай бұрын
더뉴스포티지 명차
@actor321kr 2 ай бұрын
티볼리 는 왜 수리비가 비싼거야...쉐보레 나 르노야 외국브렌드 라 치지만 쌍용은 국내 브랜드인데 부품가 가 웰케 비싼거지 ?
@user-de5yv2ik1n 3 ай бұрын
천만원이하 suv는 디젤로 뉴쏘알 싼dm이나 투싼 스포티지가 맞다. 돈없어서 천만원이하로 사는데 휘발유 suv를 사겠나 아님 4등급차를 사겠나
@user-sr6rf3li1g 3 ай бұрын
디젤 차 10년 넘은 차는 대부분 누유에 매연 심해서 검사도 잘 통과 못하고 인젝터도 언제 나갈지 모르고 하체는 년식 됐으니 잡소리 심할거구 진동에 오래된 경유차는 절대 사면 안됨
@user-id4wr2gj8r 8 ай бұрын
싼타페 DM 은 보통 10년 전후일텐대, 밋션이 큰돈 들어갈 시기 입니다. DCT 10년이면 돈달라고 합니다.
@user-cd3dz6xx7s 8 ай бұрын
저차에 dct가 어딧노...
@magicblock 8 ай бұрын
18만키로 운행중인데 변속충격없이 잘 타고있어요
@user-id4wr2gj8r 8 ай бұрын
@@magicblock 얼마 안남으셨내요.
@user-pj1ug3qb3v 8 ай бұрын
6단 자동 들어간다 2.0디젤에 6단자동 국밥이야 무식한놈아..
@user-hz7rs7yb2y 8 ай бұрын
어디서 줏어들은건 있어가지고 dct 10만키로겠지ㅋ
@TV-de9wy 3 ай бұрын
기아의 실수 서포티지알
@user-hc4xu7xs6e 8 ай бұрын
차좀팔려나보네~~~전직접봤습니다 영업은영업입니다 ㅋㅋㅋ 난 다봤음 수원 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가격이 높습니다 25프로만 믿으세요~~
@seobang18wang66 7 ай бұрын
디젤차는 이제 끝났습니다
@michael_cardrivelove 8 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@user-ie4on7hy7d 8 ай бұрын
😊👍
@jeffrey0208 8 ай бұрын
😮
@user-sd3xy5ep8v 8 ай бұрын
스포티지R이 답
@JIN-jn1sp 2 ай бұрын
쌉구형만 1000만원정도구만
@user-ib1qz8bj5u 8 ай бұрын
디젤은 사는거 아니다
@user-yp1vu1ni8z 7 ай бұрын
휘발유 디젤 각각 장단점이 존재합니다. 무조건 디젤 사는거 아니다 이말은 좀 설득력 떨어집니다..
@sunjae622 8 ай бұрын
개쪼개노
@JK-iu2mv 8 ай бұрын
믿음이안가
@user-gh8gc1wi7s 8 ай бұрын
그럼 가던길가😊
@정비딜러영범이 8 ай бұрын
고맙습니다!
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