320 тыс мотор родной, вскрывался только для замены прокладки и болтов
@user-ci9cn3ix5q3 жыл бұрын
Не согласен с фразой расходный материал! Прошёл на родном распрелвалу и гидриках уже 250000! Если не хватает опыта и знаний, не надо п...ть! Практически всё делаю сам.
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
Из за гидриков может съесть вал?
@kolyas21932 жыл бұрын
Родной распредвал и гидрокомпенсаторы сравнительно хорошего качества, а то что продается - расходный материал.
@user-el3cw2mv7t3 жыл бұрын
И про диз. масло . У дизельного масла на много лучше моющий эффект благодаря повышенным количествам присадок и кислот . В этом двигле было какоето дишманское масло 100 лет не менявшееся , а возможно и были перегревы мотора .
@avtogazoslesar3 жыл бұрын
Это скорее всего антифриз попадал в масло.
@user-el3cw2mv7t3 жыл бұрын
@@avtogazoslesar Нет не антифриз . Тогда была-бы эмульсия мягкая пенистая субстанция , и она легко смылась бензином или керосином . А это грубый и жёсткий нагар и без применения химии его очень трудно отдраять .
@user-el3cw2mv7t3 жыл бұрын
Я с таким-же распредвалом 20.000 км. откатал пока всё норм .
@user-tm8hg4dj1w3 жыл бұрын
Забыли прокладку показать пол клапанную крышку ерлинг
@avtogazoslesar3 жыл бұрын
Блин, за 300 000 пробега на газу половина и только сейчас у меня проблема с направляющими коромысел, они подтёрлись и масло протикает через них и он сильно тарахтит.
@user-vn2mi4wo9h3 ай бұрын
Скажите пожалуйста , можно ли здесь сделать конавки на поршнях, что бы не гнуло клопона?
@74Grensad3 жыл бұрын
Я понимаю распредвал меняться вместе с заменой масла каждые 15 тыс. км )))))))))))))))))
@user-yc9le3eo9c3 жыл бұрын
Пипец ты сумничал он что на дизельном масле ездил))) я уже 12 лет лью в свой китаец дизельное масло и на 10 году менял прокладку под клапанной крышкой двигатель чище чем твои руки даже когда ты их отмоешь)))
@74Grensad3 жыл бұрын
М14 залейте
@user-zb9bn5ui5n3 жыл бұрын
У меня такой проходил 6300км
@termit070 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что за поршневую от Форда вы поставили, и родные шатуны оставили? За ранее благодарен!
@dmitry80863 жыл бұрын
У нас не берется не кто за ремогты двигателей чери амулет сегодня друг взчлся заказал коленвал оригинал говорит хлам сыреыюц металл больше говорит не будет свчзыватся с китайцами
@user-rw4fg4xh6n4 жыл бұрын
👍
@user-xw5gc6ty6h6 ай бұрын
И сколько проехал этот распредвал? Есть какие то данные?
@talgatmahanov83923 жыл бұрын
А можете озвучить прайс на капиталку движка у очень интересно во сколько мне обойдётся ремонт
@user-ys9qc3kv5p3 жыл бұрын
Тогда вышел в районе 50
@elyormoyl51213 жыл бұрын
@@user-ys9qc3kv5p где находятся вы
@user-ok7fd3kq3k2 жыл бұрын
Бог мой!О чем Вы свистите товарищ?мой пуля прошёл 700000т все родное,Лейте масло не из ведра и будет вам счастье! И это при то,что 2раза в неделю сзади болтается прицеп.
@Milisay_19833 жыл бұрын
В начале сказали, что поршня форд не гнут кларана при обрыве грм. Это правда?
@forjustice99943 жыл бұрын
Там свои поршня они ещё как гнут клапана!
@Chevrolet_19883 жыл бұрын
А фордовскую ГБЦ не пробовали ставить на амулет?
@user-ys9qc3kv5p3 жыл бұрын
Нет не было возможности
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
В нем масло обще не меняли
@user-tg7ee4to3e4 жыл бұрын
У меня сломал и шмитца🤣
@Multikfilm3 жыл бұрын
уважаемый, как определить какой гидрик стучит?
@user-motoDnepr3 жыл бұрын
Давите на каждое коромысло ,на котором продавливается гидрокомпенсатор тот и стучит или снимите клапанную крышку и заведите авто и увидите.Ровных дорог.