Сравнение и разница распредвалов Chery Amulet и Ford.

В этом видео, Я роскажу о разнице распредвалов Чери Амулет от Фордовского. Какие есть проблемы при не правильной установки, и как их устранить!

[@dronixon2719]

Николай приветствую, посоветуйте, есть распредвал с кулачком 34,5 мм (последний, почему-то на разных головах ест именно его), остальные в норме 36-37. Вопрос какой минимум?

[@user-gx9rv1ys8e]

Здравстуте.Сегодня сделал датчик по вашему совету.Мне понравилось,вроде как тише и ровнее работает.Спасибо.

[@DRAGON-js2xe]

Дякую за інфу. Тема реальна з шестерньою. Взяв заморочився виставив рівне перекриття на распредвалу і шестерня не зпівпадає рівно на пів зуба. Підточував 0.8 мм стає в 0. Результат бомба двс працює дуже м'ягко і еластично навіть на 4 тис. ніякої вібрації. 👍

[@sergseredyuk9474]

Дуже дякую. Цікаво, доступно молодець !

[@sahapopo]

Здраствуйте головка такая же как у вас на видео фордовская ! так вот купил новый распредвал колбеншмидт померял кулачки и возник вопрос почему на этом распредвале кулачки разные по высоте впускные меньше а выпускные больше кулачки так должно быть или брак?

[@user-sn2dd3ns2s]

если розпред фордовский то так и должно бить впускние кулачки 38 випуск 37 а если амулетовский то 37 те и те

[@sahapopo]

@@user-sn2dd3ns2s написано что коленвал колбеншмидт упаковка синяя но на самом распредвале нет ничего ни эмблем даже цифр! на родном распредвале есть цифры даже надпись форд

[@user-po9he1uo6g]

Добрый день, а не подскажите роспредвал фирмы колльбинштейн ,что сабой представляет, как качество хочу на чери а амулет поставить.

[@user-sn2dd3ns2s]

колбишмит у меня прошол бил 70 тищ в паре из компенсаторами инна фор и кулачки на читвертом на 1мл токо стерлись а на компенсаторах не задирчика как новие но проверте люфт роспреда в постеле если люфтит не один роспред долго не походит вихот или втулить или фордовский он немного плотнее в постель садится

[@user-po9he1uo6g]

Спасибо

[@admin8475]

Скажіть по поводу прокладки клапанної кришки вони є плоскі і з бортіком як узнать яку треба взять і чі можить бути що як робили голову 25000 назад то поставили не ту прокладку і зараз з під неї кидає масло. Буду вдячний за відповідь

[@user-sn2dd3ns2s]

если кидае масло значит з бортиком при установке перетенули такую прокладку нада легонько подтянул и все даже может зазор остаца между головой и кришкой а плоские шли на амулетах 2006 г там и кришка плоская а под буртик на кришке бугорок по кругу между болтами а если снять кришку то из нутри ямка туда и ложица буртик прокладки и на них 2 цени 80 и 180 может вам поставили дишовку

[@admin8475]

Нащот дешовки не можу сказать це було 3 года назад можливо все і перетягнули і фуфло підсунули

[@user-lj5vx5zh9b]

Ставь плоскую в независимости какая крышка,не пожалеешь. С бортиком ставить это мучение.

[@pogiloy4785]

Подскажите пожалуйста, я поменял распредвал на фордовский фирмы Kolben а звезду оставил старую , если поставлю звезду под этот распредвал этой фирмы изменения будут ощутимы ?

[@user-sn2dd3ns2s]

то что наша звезда не совпадает на пол зуба ето 100 процентов а если вместе из фордовской ставить нада я нашол в интернете но не пробовал я подточил нашу и результат бомба росход топлива менше машина резва на холостих трогаеца без дитонации заводица с пол тика и вибрации ноль посмотрите ниже в коминтах там паринь описует как зделал сибе и какой результат

[@pogiloy4785]

Спасибо

[@pogiloy4785]

Здравствуйте, у вас есть Почта ила Вайбер, хочу скинуть вам видео чтобы вы помогли советом ?

[@user-zb4yp2vo3s]

Здравствуйте а что даёт расточка выпускных каналов на головке.

[@user-sn2dd3ns2s]

випускние почти стандартние остались а впускние росточил чтоби лучше наполнялись целиндри но ето все пока непроверено ище валяется .ета голова беде дорабативатся ище и по улучшению давления масла все вже продумано токо нада время

[@maxantinoob]

Выпуск даёт увеличение мощности, в плане того что не создаётся доп. сопротивление выпускным газам, которые при затыке будут тормозить поршень в такте выпуска -- Впуск даёт увеличение мощности, в плане уменьшения сопротивления для топливовоздушной смеси, которых бОльшее количество попадет в цилиндр

[@user-zb9bn5ui5n]

Подскажите пожалуста,посля замены разпредвала и шестерни с эскорт 1.3 на амулет 1.6 стала плохо запускаться но работает и едет хорошо.

[@user-sn2dd3ns2s]

запуск какой долго крутите или тяжело проварачуе стартер и как завелась первий раз после установки роспреда

[@user-zb9bn5ui5n]

Я бы сказал что стартер стал крутить легче чем было ранше,первый запуск был очень тяжолый,но и остольные очень долго крутить приходится и газ в пол без него нивкакую.

[@user-sn2dd3ns2s]

@@user-zb9bn5ui5n ну так и должно бить запуск легче робота двигателя мягче но и заводиця должна спол тика попробуйте сбросить клему и до обнуления мозга чтоби долго не ждать сомкните две снятие клеми с акб в кучу и подержите минутку затем наденьте наместо клеми включите зажиганя должно в панели появица звук запускающегося диска потом виключите зажиганя и можно заводить если заведется а потом опять перестанит то значит нада повторить процедуру и перед запуском снять фишку из дачика детонации а потом ездить искать прошивчика перенастроить зажиганя

[@user-zb9bn5ui5n]

Спасибо ,завтра попробую.

[@user-sn2dd3ns2s]

@@user-zb9bn5ui5n ище спомнив такое может бить когда попутаеш фишки д роспредвала и д температури

[@user-po9he1uo6g]

Николай, добрый день! Если вы говорите что с фордовскими распред. небольшие проблемы то может не изобретать велосипед а купить оригинальный амулетовский, как вы считаете, я вижу вы же занимаетесь ремонтом двигателей.

[@user-sn2dd3ns2s]

если у вас не пищит давление не дизилит роспред а просто стерло кулачки то конечно только родной ставте

[@user-po9he1uo6g]

Спасибо.

[@vladmoskalenko2427]

Добрий день скажіть будь ласка ви мотори не ремонтуєте ??

[@user-sn2dd3ns2s]

ремонтую все и варю и крашу но я работаю сам и за етого очень большая очерить

[@vladmoskalenko2427]

@@user-sn2dd3ns2s Как можно связаться с вами ?

[@user-mh7gl8xk4o]

Подскажите почему стучит один гидрик при малых оборотах на больших пропадает

[@user-sn2dd3ns2s]

причин много но самие частие ето изношен кулачок или ненакачуется гидрик проверте чтоби отпускались почти на всю 2 мм прижати потому что будут накачеватся при 4 тисячах об а 5 минут на холостих и грохот опять

[@user-qs1zv5tv3v]

здраствуйте.зробив таку же саму головку на форд орион виставляю по меткам машина стреляє то в пук то в вихлоп і не заводиться можливо що причина в гідрокомпенсаторах ? перед установкой я іх поспускав... і чи є можливість що стоіть роспредвал з чери і менткі не такі ?

[@user-sn2dd3ns2s]

подозрение на неправельно установлен ремень или не закриваются полностю клапана .викрутите свечи и каждий поршень проверте у верхней вмт такт запала смеси и дуньте воздухом у свечне отверстие не в паук не в вихлоп не должно свистеть а роспред чери всеодно должна завестись

[@user-qs1zv5tv3v]

@@user-sn2dd3ns2s компресия по 9 .. клапана откриваються и закр полностью.. скорее всего чтото с метками так как ставлю по меткам стреляет то в трубу то впуск. в другие разние положения ставлю метки то поршень упираеться... такого еще не встречал ну все примети смахивает на метки .. страбоскопом проверял все сходиться

[@user-sn2dd3ns2s]

а форд случайно не с трамплером

[@user-qs1zv5tv3v]

@@user-sn2dd3ns2s нету импульса на форсунки думаю что чтото с блоком

[@user-qs1zv5tv3v]

а стреляет потомучто не держут форсунки

[@user-hb4br5bc1o]

Сколько стоит головканачертОш

[@strela126]

Спасибо за видео, интересно. Но смотрел видео в мастерской делают ремонт двигателя амулет, так мастер говорит что в амулета не реально жесткие пружины клапанов. Из за этого износ распредвала.

[@chancedavid1744]

sorry to be offtopic but does anyone know of a way to log back into an instagram account..? I was dumb lost my account password. I would love any help you can offer me.

[@melvinjackson4096]

@Chance David Instablaster ;)

[@user-ym5zh9ci2r]

Можно ли поставить на черт амулет фордовский мотор??

[@user-sn2dd3ns2s]

Не советую лучше ваговски они хоть по КПП совпадают но знаю человек ставили фордовский но шиснарь то говорил што подушки переваривал но если так заморачеваца то ставить сразу дизель

[@serhiysumrak9585]

Доброго дня！Така ситуація, поставив нового розпленвала (фордовського friccia) і гідрокомпенсатори BGA ,при заводки чотири штуки не прокачалися і начали стучати.При розборі виявилося що вони порубили сколи на кулачках.Так що робити?Купляти ще одного розпленвала і гідрокомпенсатори, чи просто поміняти гідрики і ііхати далі?Дякую за відповідь！

[@user-sn2dd3ns2s]

если не прокачалися гидрики на впускних клапанах то миняйте гидрики и катайтесь пару тисяч а аж потом можна поминять если до цього стояв ридний роспред то ножка клапана стерлась на робочий ход а фордовский нажав глибже и клапана начали подклинивать пускай труця под фордовский и нада вга комп

[@user-hw5tn2my6t]

Підкажіть будь ласка якщо під стойку коромисла поставить шайбу 3мм замість2мм. де кулачок роспредвала 38мм?роботать буде чи не?

[@user-sn2dd3ns2s]

@@user-hw5tn2my6t буде но можна подставлять если компенсатори не фордовски тоесть више немного то нада вибить из алюминьки подложку под шайбу между коромислом и головой для того чтоби могли прокачаца компенсатори вообче то если пробег большой то могут и клапана просесть в гнезда и уже компенсатор будит непрокачиваца нада подганять каждий чтоби у вмт компенсатор бил роспущен больше половини тогда он накачает в себя масло

[@user-vu4jy8dp5m]

@@user-sn2dd3ns2s как с вами связаться?

[@user-sn2dd3ns2s]

@@user-vu4jy8dp5m 0687335746

[@user-ou5qc5es6g]

Добрий вечір!а самі звідки?теж зацікавила розточка дроселя і датчика!!!

[@user-sn2dd3ns2s]

миколаєвщина

[@user-ou5qc5es6g]

@@user-sn2dd3ns2s погано що далеко!!!

[@user-mg6lk7xx3z]

Вы головки продаете?

[@user-sn2dd3ns2s]

нет но если вам нада голова то не покупайте новую лучше двигатель взять я взял сначала голову новую за 7 500 биушние находил по 10 но новая через 2 000 км начала розваливаца пастель направляйки и тогда я взял двигатель за 14 000 со всем навесним и теперь запчастей дачиков куча но можно взять форд ескорд свн 1и6 89год только чтоби камира згорания била без перегородки загуглите сровнения камери згорания форд ескорд 1и6

[@Odegda]

А если проточить не только возле заслонки, а по всему дроселю на 1-2 мм расточить, увеличить в диаметре, чтоб не только на низах но и вообще больше воздуха попадало в дроссель?

[@user-sn2dd3ns2s]

будет хуже чем на стандарте у меня такой дросель валяица а виточка возле заслонки дает результат своим бортиком и очень не плохую економию топлива вообще ето придумал немец для економии топлева видео виложил результат показал а розмери нет а у нас тепер точут на глаз

[@Odegda]

@@user-sn2dd3ns2s тоесть нужно точить только возле самой заслонки с двух сторон до оси заслонки.

[@user-sn2dd3ns2s]

@@Odegda да токо вход снизу виход с верху

[@user-lt7xv3qn5l]

Розрізну шестерню треба щоб нирозпилювати

[@user-op7bk9ni7c]

Так я и не понял с амулета подходит распредвал или нет

[@nikolaystepanets2483]

Ford выпускал довольно большое количество распредвалов для этого двигателя - для разных регионов/под разный объем двигателя/карбюратор/моноинжектор/полный впрыск и т.д. Абсолютно не понятно о каком именно фордовском распредвале идет речь (сферический распредвал в вакууме?), но подозреваю что большинство из них будет работать без каких-либо проблем.

[@SABR01]

С Какой Форд подайдут распредвал можешь написать модель Форд

[@user-sn2dd3ns2s]

форд ескорд восьмидесятих годов випуска с двигателем 1и6 свн 1и3 свн

[@user-md7wd2ri3m]

А если я вам пришлю дроссель расточите?

[@user-sn2dd3ns2s]

давайте чтоби ваша машина не стояла я вам вишлю росточаний дросель и дачик ви попробуите если понравится тогда пришлете свое взамен 0687335746

[@vasyapypkin4345]

Дроссель росточыв, хорошо до 3 тысяч, потом тупить начинает

[@saneks2369]

Только продал за два года заеб...л стуком что только не менял . Распредвал все равно съел кулачок впуск четвёртого цилиндра. Этот мотор не ресурсный

[@user-sq5my4iq4q]

а как с вами можно связаться

[@user-sn2dd3ns2s]

0687335746

[@user-sq5my4iq4q]

@@user-sn2dd3ns2s пробовал выключен

[@user-sq5my4iq4q]

если погнулись клапана ?что можно сделать или посоветуйте

[@user-sn2dd3ns2s]

@@user-sq5my4iq4q если ви уверени 100 процентів що клапана погнути то купляйте прокладку болти гбц клапана и снимайте голову

[@user-sq5my4iq4q]

@@user-sn2dd3ns2s спасибо огромное а потскажы в Вайбере вы есть

[@user-vu4jy8dp5m]

Добрый день можно ваш номер телифона хотелбы пигнать вам амулет для ремонта

[@user-sn2dd3ns2s]

а что имено хотите ремонтировать 0687335746

[@user-mr5qb8ck7j]

+++++

[@user-tr1rd5wo2e]

47см и 2 мм, высота пружины?

[@user-xz8kx7mk2i]

47,2мм

[@kolyas2193]

Поставил фордовский распредвал - никакой тупости на низах не заметил, заводится с полтыка. Зачем колхоз с шестерней - непонятно.

[@user-sn2dd3ns2s]

А ви поездите и почустуите разницу при троганию на холостых будет глохнуть пальци будут временами поцокивать етот распредвал хорошую мощность даёт из 4 тис об но не все крутят двигатель до таких обертов кто ездит на газу то нечего не нужно чудить а кто на бензине то просто розрушите поршневую от детонации

[@kolyas2193]

Не замечал такого эффекта, ни на BGA CS6303 (пришлось выкинуть так как он начал стираться и пускать стружку), ни на Ford E3FZ-6250-A. Хотя по-правильному наверное надо было ставить распредвал с инжекторного двигателя (Ford E2GZ-6250-A) так как у них есть отличия в высоте кулачков... Детонация наблюдалась с родным распредвалом когда начал умирать бензонасос, после замены этот эффект пропал.

[@vasyapypkin4345]

Зробыв датчик дрмв и чек Загорелся

[@user-sn2dd3ns2s]

проверте давление бензонасоса возле входа в рампу должно не менше 3 ки бить может малое давление и будет тупить после 3 тисяч и чек загораца от нехватки температури дачику кислорода

[@vasyapypkin4345]

@@user-sn2dd3ns2s бензик заменил в зборе,и люмду новую кинул,не знаю но розход по трассе 9,5,на длиной гольф 3коробке, народной обще сумасшедший розход был, Лада приора ела ровно в 2 раза меньше,у меня такой розход,на Камри ,3,5 мотор