Я поражён, на сколько китайская промышленность ушла вперёд (да и не только промышленность...). Вот посмотрел этот ролик, это просто другой мир, другая планета, у людей есть перспектива развития, улучшения жизни. Молодцы парни, хороший канал у вас. Лайк поставил.
@vvasia683 жыл бұрын
Какую гордость вызывает в душе наша нива!!! 40 лет без изменений. Китайцы молодцы.
@gorin49993 жыл бұрын
Стабильность, ёпта. Как и Буханка)))
@MrAndrei643 жыл бұрын
Зачем вкладывать? Когда можно просто собирать деньги на таможне и работать не надо и заводы строить
@Vin_drossell3 жыл бұрын
@@MrAndrei64 если бы была человечность, то было бы желание иметь что-то свое чем можно реально гордиться. И не обязательно чтобы было сверх прибыльно
@pirat777knj3 жыл бұрын
@@Vin_drossell Шта? Гордится тем, что у нас в стране делают в 21м году авто с канализационными трубами под капотом и дизайном "привет из 70х"? Если вы из кремлеботов - покупайте отечественное УГ. Оно для вас
@Vin_drossell3 жыл бұрын
@@pirat777knj))) вы наверное не поняли что я имел в виду. Я имел ввиду что у нас отстойный автопром наверное из-за того что отстойные люди заправляют все это
@ofreflection3 жыл бұрын
*Давайте уже по-серьезному займитесь продажами китайских "электричек" в России, а то везут сомнительное фуфло из Беларуси и ближнего зарубежья по немереным ценам.*
@georggagarin51853 жыл бұрын
Поддерживаю! Но я думаю фуфло тоже нужно, только по адекватной цене.
@Pandaway3 жыл бұрын
Уже все подготовили. Доставка, правда дорогая выходит. Но тут один подводный камень вылез. Есть небольшая вероятность, что с 1 апреля могут закрыть белорусскую лазейку. Мы на низком старте
@weijuntsin93193 жыл бұрын
Джили из Белорси вообще то не фуфуло, там собирают одни из самых продаваемых своих модельных линейнок в Китае как Атлас, качество на уровне, сборка белорусская может где то накосячить, но это не так критично. А электробили привозить в Россию и страны СНГ тоже проблематично, даже через такую частную компанию как pandaway, они очень стараются, и их работа заслуживает уважения, но без льготных законодательственной поддержки и решения производителей свои электромобили впихнуть на зарубежный рынок все таки будет очень сложно.
@АсылханЕлекешов3 жыл бұрын
@@Pandaway Почему через Казахстан не перегонять? Автовозами
@Megavolt.3 жыл бұрын
@@DPEBHue , а Вы думаете когда появились бензиновые машины АЗС уже на каждом повороте стояли? … к тому же станции зарядок уже появляются в крупных городах. Россети подсуетилась ( считаю правильно). А с появлением спроса и предложение возникает. Ну и простую розетку пока ни кто не отменял.
@-kharkiv-cityero253 жыл бұрын
Китайцы молодчаги. Крутые тачки стали выпускать.
@ArtKanzas1233 жыл бұрын
Будто на Марсе побывал ))) вообще другая планета
@valeriytrepalin4693 жыл бұрын
Просто здорово то, что вы показываете какие есть авто на сегодня....
@Mnbvgyijbggffddf3 жыл бұрын
Конечно здорово.....а в Тольятти морды и плафоны меняют и кричат новый автомобиль.... билять тошно смотреть на цены и на авто..... Китай молодец
@ВадимДубас-д8ч3 жыл бұрын
Ребятушки, добавьте пож. ещё один пункт к вашим обзорам- подогрев и охлаждение батареи, наличие и тип батареи. А так все класс - культурно, благородно.
@Pandaway3 жыл бұрын
Да, точно. Спасибо. Постоянно упускаем этот пункт
@drowkin933 жыл бұрын
@@Pandaway и очень интересно наличие зимних опций:подогрев руля,зеркал,зоны щёток стеклоочистителя,подогрев передних и задних сидений.
@neonik10003 жыл бұрын
Функция открытия багажника нормально работает. Просто после взмаха ногой нужно было отойти назад, вплотную не стоит стоять. Так и на других chery сделано.
@inovator3 жыл бұрын
Ну вы гении, после маха ногой нужно отойти, и всё будет работать, сервопривод завязан с задним и парктрониками, чтобы не открыться в стену либо человека☝️🤨
@antoxapandaway3 жыл бұрын
Спасибо учтем))
@ozodmuzaffarov54903 жыл бұрын
@@antoxapandaway Приветствую Антон!
@antoxapandaway3 жыл бұрын
@@ozodmuzaffarov5490 Здравствуйте!
@k_e_n_n_y_e_z3 жыл бұрын
Спасибо. Китайский автопром- удар по яйцам местным царькам.)))
@АлександрПятышев-ш8ф3 жыл бұрын
Ламбаргуни))((( аааа не русский...
@k_e_n_n_y_e_z3 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 новости давно смотрели? У нас из-под носа Луну уводят. Марс закидали гаджетами. Россия пока что извозчик.)
@k_e_n_n_y_e_z3 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 да. Но на долго ли это?
@k_e_n_n_y_e_z3 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 оскорбление признак слабости аргументации... или ...)
@PinguinTLK3 жыл бұрын
Да х... ня все, введем пошлины на китайские электроавто(поддержим отечественный ТАЗ) - ещё лет 50 будем издить на движке 1984 года изобретения.
@alekseichetvergov7823 жыл бұрын
Скажем спасибо и низкий поклон медвепутам
@MegaDimarik233 жыл бұрын
Тесла со своими 4 моделями просто отдыхает , у китайцев выбор на любой вкус и кошелек , рад что есть канал на котором показывают китайский электроавтопром )))
@rikitikitavi893 жыл бұрын
"Тэсла", как "айфон" среди электромобилей, тачка просто космическая 👍 покатаетесь, сразу поймёте.
@rikitikitavi893 жыл бұрын
"Тэсла", как "айфон" среди электромобилей, тачка просто космическая 👍 покатаетесь, сразу поймёте.
@MegaDimarik233 жыл бұрын
@@rikitikitavi89 согласен , но думаю китайцы не хуже .
@Whitesnake_me3 жыл бұрын
@@MegaDimarik23 смотря какие. gac aion lx, byd tang 600, эти да, крутые. но цены такие же, как у теслы. чуда не не бывает
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
@@MegaDimarik23 если сравнивать Теслу с айфоном а китайцев с андроидом,то даже за сопоставимые деньги с Теслой,китайцы будут проигрывать почти во всём.Тесла это лучший электрокар,что можно купить дешевле 100к$
@Человекизбудущего-п4х3 жыл бұрын
Отличное видео!!! Спасибо ребята за вашу работу!
@Pandaway3 жыл бұрын
пожалуйста!
@ПавелБуглевский3 жыл бұрын
Спасибо, что подтвердил в какой мы жопе. Браво Фукин..
@andreymoz97433 жыл бұрын
Космос! Китайцев не остановить...
@gacaiony98243 жыл бұрын
Добрый день! Ребята все доступно и понятно! На 5+, добавьте в ролики доступность к зап частям. Количество заряда батареи и из чего сделаны. Сколько заряжается батарея. Спасибо, жду следующий обзор!
@srg111l.63 жыл бұрын
Отлично,тока эксплуатацию в осенне-зимний период,как греть батарею,пробег на 120 км в час и другие моменты разобрать.
@magasing38323 жыл бұрын
Ребят, спасибо еще раз за канал! Как всегда лайк! Но я все еще жду от вас, что вы найдете таки электро-минивен с просторным третьим рядом (чтоб не для китайцев был) и хорошенько его отъобзорите)!!!
@magasing38323 жыл бұрын
Ребят, сделайте обзор на электро минивэн Maxus EUniq 5 Minivan!!! А также узнайте, пожалуйста, бывает ли GAC Trumpchi GM8 2020 элетрические?
@Pandaway3 жыл бұрын
Нашли несколько. Максус очень хотим обозреть. Но все как-то не доезжаем до них. Будет!
@alexandr14603 жыл бұрын
Да интересны аналоги e-nv200
@СергейБашканов-ъ8г3 жыл бұрын
Мы живём в параллельном мире,
@magasing38323 жыл бұрын
В путлерской реальности...
@ArtKanzas1233 жыл бұрын
Это Китай живёт в параллельной вселенной
@MrFlat883 жыл бұрын
Мы в жопе
@ВикторАвто-з7х3 жыл бұрын
@@MrFlat88 за всех не говори !
@MrFlat883 жыл бұрын
@@ВикторАвто-з7х сказал тот кто купил ниву тревел)))
@aleksey45213 жыл бұрын
Вот вам и Китай! На голову уже впереди планеты всей!
@Victor0n3 жыл бұрын
Отличный обзор! Машинка - то, что-нужно для нашего рынка. По такой цене, да еще и электро, да кредит - сделала бы наш рынок.
@leonsheer55513 жыл бұрын
Китайские коммунисты неимоверно круты. А мы тут Российскую Империю все пытаемся косплеить - скоро уже до телег дойдем. Спасибо за видео. Хоть поглядеть, как живут люди в нормальном обществе.
@lexmail29633 жыл бұрын
Они не коммунисты.При Мао, уничтожившем миллиононы китайцев, да.Сейчас там национал-социализм с китайской азиатской спецификой. Коммунизм-это тотальное рабство, голод и смерть.Почитайте "Черную книгу коммунизма"
@leonsheer55513 жыл бұрын
@@lexmail2963 Вот ты сиди и читай свою черную книгу, пока у тебя в стране последние остатки промышленности исчезают. Что тебе еще остается. пока китайские коммунисты топовые тачки делают.
@pahan663 жыл бұрын
Антон молорик вообще. Начинал с планшетов в Екатеринбурге, сейчас обзор электромобилей в Китае. Четко.
@АндрейЗемлекопович-б8г3 жыл бұрын
А вот такая машина, с такой батареей и мотором с адекватной мощностью вполне интересная конфигурация для простого смертного! Никогда не понимал, зачем пихать в электрокары 400 кВт развиваемой мощности при 100 кВт батареи? Ведь ездят же большинство Россиян на бензиновых машинах, с мощностью ДВС порядка 100 л/с. А это даже не 100 кВт. Поэтому оптимально для народа, мотор 100-150 кВт и батарея примерно такой же ёмкости. Это и дальнобойность приличная и цена доступнее.
@ПросвещенныйНарод3 жыл бұрын
а еще чем меньше киловатт мотор тем меньше налоги
@Andrii8883 жыл бұрын
Это просто БОМБА! ! ! Жду с нетерпением на нашем рынке. Машине реально аналогов просто нет
@RomanPolischyk3 жыл бұрын
Думаю функция свободные руки (открывание багажника ногой) работает после того, как ключ отдаляется на безопасное расстояние от двери багажника. Следовательно: провел ногой, сделал шаг назад от багажника и он открылся.
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@igoregorov92633 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео, удачи вам в Новом году и в ваших проектах.
@ВиталькаЧ3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Каждый следующий лучше предыдущего! Молодцы !!! Так держать ✊.
@АлексейАлексеев-з1в3ч3 жыл бұрын
Российские технологии в перде мира .
@weijuntsin93193 жыл бұрын
Морда очень похожа на link&Co, особенно его фары !)) Кстати этот Черри пока ещё редко видится на улице, я считаю что сейчас единственная проблема для китайских покупателей - слишком много выборов, люди даже не знают что выбрать.
@vyacheslavgrigoryants16783 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор!
@ПуаРо-ф3ф3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ivandar74483 жыл бұрын
Обсер удался.
@karen198299993 жыл бұрын
Большое спасибо за интересный обзоры. Благодаря вам знания об електромобилах растёт с каждым обзором
@ПетрП-о1ю3 жыл бұрын
Может я пропустил в видео , какой тип аккумулятора применяется ? Li-ion , lifepo4 , или ещё какой ? Какой заявлен ресурс аккумулятора ?
@ЮрийМакарчук-ц2я3 жыл бұрын
Смотрел у других источниках, то батарея литий-ион.
@Surgut853 жыл бұрын
Спасибо за обзоры китайских электробричек :)
@deniszdorovec86813 жыл бұрын
"... она не может тебе дать резкий поворот вправо, влево - потому что это задний привод..." 😄😄😄. первый раз услышал стерпел, второй нет, посмеялся. С таким умным выражением лица говорить о том в чём не разбираешься. В целом понравился обзор) 👍.
@antoxapandaway3 жыл бұрын
Спасибо что оценили мое умное лицо😂😂😂, но вот такое у меня мнение сложилось после опыта вождения некоторых задне приводных авто. Но буду учиться на ошибках. Спасибо
@vadimkoval47593 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный обзор. Очень интересно. И как видите аудитория покупателей формируется.
@ШамильСафин-с8в3 жыл бұрын
Парни как всегда 👍 лайковский, а потом смотреть)))
@Megavolt.3 жыл бұрын
Вот и зря....
@nizomiddinabdullaev43473 жыл бұрын
Да,супер авто 👍👍👍 Обзор и тест драйв ваше кайф хочу эл мобила😊😌
@ВладимирГажур3 жыл бұрын
Спасибо огромное за ролик,супер тачка на 500км,продам спортеж и в кредит брать в Китае!.Чери рулят
@THEStepanovAN3 жыл бұрын
70 киловат 500км? Ага, щаз, разве что при 60 км/ч не выше.
@Whitesnake_me3 жыл бұрын
@@THEStepanovAN как бы согласен, но одно но. здесь люминий... и машина легче. вполне может и выдавать 500
@THEStepanovAN3 жыл бұрын
@@Whitesnake_me 1600 с лишним килограмм и большое лобовое сопротивление - без шансов.
@РусланЗалевский-ч4ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте ребята. Спасибо за инфо очень полезно и интересно, отличное авто. Да не сравнивайте с Ливаном 1-это гибрид, 2- это другой класс авто 3-это авто корпус Алюминиевый... Спасибо всем за инфо.
@gorin49993 жыл бұрын
Вспомним Амулет и это авто. Насколько Черри ушла вперёд за такое короткое время. Красавцы.
@dindei50023 жыл бұрын
Вот он Китай, который не сгниет!!
@andrei-pd8xr3 жыл бұрын
Зато пошвам может разойтись та накапливается усталость в алюмии и он трескается. . И ремонт кузова такова будет в разы дороже чам стального. Если случится даже маленькое дтп
@needleworkpanorama3 жыл бұрын
*Chery начали производить-собирать в России и почему бы им не поставить на линию электромобили, видать из-за массового отсутствия в городах зарядок?*
@KurbanBorn3 жыл бұрын
Нет у Чери производства в России
@nnrro36663 жыл бұрын
е из-за зарядки, из-за политики наших властей, был уже разговор по этому поводу, все вопросы к царю
@dtoropchin3 жыл бұрын
@@nnrro3666 всё в Ваших руках!
@Igorrrrrrr3 жыл бұрын
Начали и быстро закончили, т.к из Китая привозить оказалось дешевле
@ИльнурСалимов-м5о3 жыл бұрын
А мы все ещё покупаем чайник из Китая так как в России его не изобрели или железа нет. Позор.
@andrei-pd8xr3 жыл бұрын
У меня дома отечественный чаиник он уже лет 15 работает 3 раза тену поменял и все.
@russiango65643 жыл бұрын
Надо махнуть и отойти он измеряет дистанцию чтоб тебя дверцей не долбануть! Махнул шаг назад и вуаля
@МишаУшаков-л3с3 жыл бұрын
Наконец то сделали тест драйф чери!!!
@ВладимирАкимкин3 жыл бұрын
Запилите обзор как только появиться версия Chery EQ5 4WD пожалуйста!
@Babo-xo3sb3 жыл бұрын
Отличные обзоры у вас на электромобили!!! Зачем смотрю, не знаю... В России их никогда не будет.
@cryptomarginal3 жыл бұрын
А в Украину дешёвые Электро букахи китайские кто-то поставляет!? Спасибо ребята за канал, счастья Вам!♥️
@AleksandrHalas3 жыл бұрын
Есть канторы которые возят бу Xpeng
@KolobokDj3 жыл бұрын
Вольт авто есть. Припрут что угодно. Есть сайт у них
@cryptomarginal3 жыл бұрын
@@KolobokDj спасибо большое!
@AGRESSOR823 жыл бұрын
Полный привод если будет то явно с ним поинтереснее поедет,в России такие машины не скоро явно появятся,и это печально.
@andrei-pd8xr3 жыл бұрын
Плюс электро машин её купишь бу и можно поменять батарею и ездить.
@dddkkke3 жыл бұрын
Надо видео включить в Госдуме. АвтоВАЗ впереди планеты. Пиздец конечно.. Просто пропасть
@KuKusLan3 жыл бұрын
Им надо пихать топливо по евро ценам🤭
@ВадимНемцев-щ7т3 жыл бұрын
Володин сказал у них другое преимущество - вовочка , и цели у них другие .....
@ИгорьДен-ч2л3 жыл бұрын
@@ВадимНемцев-щ7т Свой народ вернуть в 19 век.
@andrei-pd8xr3 жыл бұрын
Автоваз это так то часть концерна рено ниссан митсубиси. А ты только ваз хаешь. А по сути дела это альянс весь гооовнннннноо
@KuKusLan3 жыл бұрын
@@andrei-pd8xr ну не скажи ...Кашкай от Ниссан ни чё МАШИНКА В Европе в 2020 г. 1е место взяли
@АндрейБасалаев-й1г3 жыл бұрын
Хороший обзор жаль у нас таких авто нет
@hatorihanzo70123 жыл бұрын
АвтоВАЗ лучший 👍💯 что тут говорить, ребята мы прогресс!)
@ИгорьЛи-ь1ж3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@KurbanBorn3 жыл бұрын
Открывание двери не с датчика под бампером, а от расстояния до двери. Подошел вплотную, он тебя увидел и не откроет пока не отойдешь на 1,5м чтоб дверью по носу не получить.
@sergeysmirnov2493 жыл бұрын
Багажник открывается Не с ноги а просто нужно сделать шаг назад 😊
@Kazak1083 жыл бұрын
Сразу видно, зажрались ребятки😁. Давно на отечественном автопроме не передвигались.
@angelsave3 жыл бұрын
А у отечества есть автопром? То что выпускается, автомобилем не назвать...
@georgek.48113 жыл бұрын
Сбоку нормально смотрится, спереди - не фонтан
@ШамильСафин-с8в3 жыл бұрын
Блииин, а у нас в России есть лада гранта, Нива, и прочая херня))))))))))
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Лада гранта и ниву уже не в России , а у французов. АвтоВАЗ давно продан компании Рено-ниссан
@erkinbol3 жыл бұрын
Здорово, молодцы, можете сделать обзор электричок с полными приводами в сравнени, начиная с дешевой модели
@san02213 жыл бұрын
Кроссовки правильные! Li ning рулит!
@ЕнотвКедах-г9ц3 жыл бұрын
добрый вечер 1) какая гарантия на батарею от производителя 2) есть ли охлаждение батарей 3) какие разъемы зарядки 4) есть ли данные авто на вторичном рынке уже
@Haval_Gordey_Alexey3 жыл бұрын
Багажник ты просто не умеешь открывать, надо было провести ногой и надо было шаг назад сделать и было бы всё ок. Это в целях безопасности чтобы крышка не задела . В чери тиго 8 точно так же
@Pandaway3 жыл бұрын
Спасибо, буду знать. Обязательно протестирую при случае
@ТимурГасанов-в4ц3 жыл бұрын
И ещё,спасибо за классный канал
@karenhovsepyan733 жыл бұрын
Трэк классный.....браво..!!!! Обзор огонь..
@anatolysmirnov12673 жыл бұрын
Спасибо, ребята за ваши ролики. Пожалуйста, покажите элекроавто с доп. бензиновым двигателем. Ведь, наверняка, не один Li One с доп. ДВС.
@igorsorokin75523 жыл бұрын
130 кВт на 1700кг веса для города вполне хватат.Понятно сравнивая с с двухмоторным ливаном,немного дисонанс.Но если сравнивать даже с 2х литровыми турбо перделками,у которых момент примерно в этой зоне,то я вам скажу что для повседневной жизни более чем.Учтите что на электро 100% момента дано при старте а у перделок аналогичной мощности тока с 2000оборотов.А в городе это ох как долго.Главное машинку толкнуть,и чем раньше тем и Вы раньше!!!
@ОмскВЛ3 жыл бұрын
Мордой на каена похож.
@prezident_grydinin3 жыл бұрын
Очень отдаленно.
@vladimirvasilenko383 жыл бұрын
На макана
@09xxxxxxx3 жыл бұрын
С 6..45 где про 220 В/150 Ватт ,. Антон повеселил : тройничок ,Люстра, Чайничик ,микроволновка...
@konstantinkurenkov36803 жыл бұрын
150Вт на чайничек маловато
@MrMishelove3 жыл бұрын
Константин, и на хотспот тоже. Обзор от жертв ЕГЭ.
@dmitrydubovik75273 жыл бұрын
Такой депресняк от осознания того, в какой ж@пе живем.
@karenhovsepyan733 жыл бұрын
Класс Алексей..!!! Продвигаем канал....Впереед!!!
@dz23 жыл бұрын
Ребята, привет из Чжухая! Хороший контент! Интересно было бы посмотреть обзор на Nezha U от Hozor Auto. Производитель говорит, что это лучший SUV за ¥150 тыс.
@antoxapandaway3 жыл бұрын
На канале есть небольшой обзор с выставки, на данный момент она уже не лучшая)))) а вот неджа V , за свои деньги хороша
@darkxronicle3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Смотрю с удовольствием! Вот уже автомобиль до 2 млн руб, как и просил :) Вполне себе машина за такие деньги! Будете смотреть ещё электро машины до 1.5 млн и до 1 млн?
@antoxapandaway3 жыл бұрын
Да, конечно. Есть уже отснятый материал
@ВиталийПафилов3 жыл бұрын
Сейчас друг лада это роскошь с такими ценами и зарплатами. 🤦♂️
@Kazak1083 жыл бұрын
По Российским меркам это топ. В говновазе нет ни чего. Тем более отделения электро-энерджи. 😁😂😂😂
@gas2212723 жыл бұрын
Прикольный. Я бы купил. А менюшка там есть хотя бы на инглишь?)
@BestVaper3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не сказали какой клиренс? Из минусов для себя увидел. 1. Задний привод 2.Слабоватая динамика. Придирки Непонятная оптика(чем то Каен напоминает) Но в целом то авто симпатичное, интересный дизайн внутри и снаружи, 500 запас хода и 170 максималка уже заявка на массовость. Но ценник в странах снг на них будет примерно 35+
@Whitesnake_me3 жыл бұрын
эх, как жаль, что вы не проверили еще помощник парковки и пр. электронику. там ведь вроде и фейс айди есть, и автопилот
@ВладимирВладимир-с5д3 жыл бұрын
Тройничек на природе - звучит заманчиво.
@user-brothailand3 жыл бұрын
Зато у нас в реноваз запихали в багажник два стула из совдеповского кинотеатра 🤪. Классный аппарат!
@onlinelipetsksport19113 жыл бұрын
За полчаса видео ни разу не показать расход авто в городе, это серьезное упущение. Чтобы он проехал 500 км на одном заряде, это расход всего лишь 14кв на сотню. Нет ни одного электроавто с подобным расходом в принципе, а уж в то, что это удалось добиться китайскому кроссоверу тем более не поверю. По ощущением километров на 350 максимум хватит этой батареи.
@antoxapandaway3 жыл бұрын
Официально заявлено 14кВт по циклу NEDC, мое автот кушает 11-13 квт на сотню. Было даже и 10, но я ездил по городу в режиме эконом не гоняя и не привыкшая 65км час
@СергейБриштен-ш5у3 жыл бұрын
Стильно,смотрится, трудяги
@Mnbvgyijbggffddf3 жыл бұрын
Спасибо за информацию и обзор....у нас дно а не машины
@vp52353 жыл бұрын
СПАСИБО за информацию ! С двумя двигателями Ждём ! Страна Россия - деградация как образ благополусия, ЭЭХХ ...
@andva5183 жыл бұрын
Лайк за поиски нужного места
@РэмЧохели3 жыл бұрын
Молодцы - китайцы !!!
@КабирМусин-к6з3 жыл бұрын
Парни респект!
@OlegaTor633 жыл бұрын
Вот же , что китайцы из швейной машинки Зингер сделали!😂
@ildar-talipov3 жыл бұрын
Россия пока последнюю каплю нефти не талкнёт, никаких электро авто у населения не будет в широком доступе! Обидно конечно, как при Грозном живём, придумал самолёт ,сажают на бочку с порохом, пущай полетает! А щас с варварским законом модернизации своего авто угрохуют всех Кулибинов!(
@ВикторАвто-з7х3 жыл бұрын
сразу видно что в школе ты херово учился !!!
@ildar-talipov3 жыл бұрын
@@ВикторАвто-з7х Я и не хвастаюсь тем что я отличник! Но суть моих мыслей понять то можно !? Или умникам далеко до простого человека???
@ВикторАвто-з7х3 жыл бұрын
@@ildar-talipov лучше почитай что нибудь, чем херню писать!
@Maska97913 жыл бұрын
Где? Где купить такое чудо?!!!
@Pandaway3 жыл бұрын
Пока только в Китае. Хотя, может кто-то уже привез
@ИгорьБондаренко-ж4щ3 жыл бұрын
@@Pandaway а какая цене на рубли
@prezident_grydinin3 жыл бұрын
@@ИгорьБондаренко-ж4щ смотри ролик.
@ozodmuzaffarov54903 жыл бұрын
@@Pandaway Приветствую Ребята может написать мне в личку , нужен совет Ваш!
@user-kj5irkdjfhxj3 жыл бұрын
Отличный автомобиль 👍
@Марат-ш7с3 жыл бұрын
Чувствую себя героем фильма "довод", пока китай идет в будущее, мы в россии регрессируем. Скоро паровоз изобретем.
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Считайте , что миравое правительство ставить эксперименты . Китаю разрешили развиваться , а территории под названием РФ - дали задание регрессировать
@KolobokDj3 жыл бұрын
Опять виноват Абама)))
@Марат-ш7с3 жыл бұрын
@@KolobokDj тогда уж рейган
@ВолодимирПоловко-э3я3 жыл бұрын
Прошу совет. Выбираем между E-rock changan cs55 и chery eQ5. Интересно какая шумность двигателя в салоне, качество сборки и общее ваше мнение. Заранее спасибо. Владимир
@AlexZandernt3 жыл бұрын
До 2-х миллионов в РФ будет. Растаможка, НДС... Авто класс. Спасибо. Да кто дефлекторы настраивает? Один раз в тепло и один в холод - край 2 раза...
@володимиргабнюк3 жыл бұрын
Яка вартість і коли обіцяють повний привід
@pavelruss0073 жыл бұрын
Хорошая машина! А точнее электро-мобиль!
@-kharkiv-cityero253 жыл бұрын
Здравствуйте Pandaway!!!! Скажите, возможно ли приобрести в Китае и доставить в Украину автомобиль LI ONE? Что это будет стоить?
@Pandaway3 жыл бұрын
Здравствуйте. Найти и купить Li One в Китае мы сможем для вас. Но вот доставку в Украину вам нужно найти самостоятельно. Если такой вариант устроит, напишите или позвоните Александру +7921-565-66-14
@vadimburcheganov68753 жыл бұрын
Растаможка Li One будет, как гибрид, а не электричка. Не выгодно. Уже интересовался. Бери NIO