Обзор и тест-драйв первого в мире электрического кроссовера с запасом хода в 1000км на одном заряде

  Рет қаралды 937,497

Гилевич Сергей

Гилевич Сергей

2 жыл бұрын

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#авто #электрокар #тестдрайв #автомобиль #кроссовер #электромобиль #китайский_электрокар #машина

Пікірлер: 1 100
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
@Doctor_Livsi33
@Doctor_Livsi33 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Сергей. Какие минивены хорошего качества на электротяге с бензогеннратором есть?
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
@@Doctor_Livsi33 не видел таких
@user-qb3jt2du1h
@user-qb3jt2du1h Жыл бұрын
665і666
@akanzhusupov9510
@akanzhusupov9510 Жыл бұрын
И сколько стоит этот автомобиль
@user-vn3ky5yv1h
@user-vn3ky5yv1h 2 жыл бұрын
Интересная машина. Не каждый потянет по цене, но применение озвученных современных технологий в начинке автомобиля, вызывает уважение к производителю!
@CapNemoDRS
@CapNemoDRS 2 жыл бұрын
Я еще по q7 8 лет назад понял, что немцы пошли не туда... Вот "бочка" и "100-ка" были сделаны отменно!
@alexanderpikalov7213
@alexanderpikalov7213 2 жыл бұрын
123й и 124й были вообще вечные. 👍
@repernemecdert1560
@repernemecdert1560 2 жыл бұрын
@@alexanderpikalov7213 железо ржавеет , и цветные металлы окисляются , вечного не будет а вот на Жизнь одного человека хватит
@alexanderpikalov7213
@alexanderpikalov7213 2 жыл бұрын
@@repernemecdert1560 Естественно, я сказал про вечность не в физическом, а в практическом смысле. Мой приятель в конце 90х купил в Германии 124й после такси с конским пробегом. Перешил салон и ездил много лет без серьезных ремонтов. Потом зятю отдал. )
@kubinez1000
@kubinez1000 2 жыл бұрын
бочка" и "100-ка" это святое, а ещё Б3 и Б4
@Alex_Prado
@Alex_Prado 2 жыл бұрын
Я так понимаю бочка это корона бочка, а 100 это Крузак сотый, извините я с Приморского края.
@user-hl1eo9mv9l
@user-hl1eo9mv9l 2 жыл бұрын
А мне прямо зашёл именно внешний вид. Как по мне как раз в этом дизайне уверено говорит породистая сдержанность. Я бы только цвет взял чуть по темнее (для российских условий) И кожу внутри заменить. С белой на черную :) Вообще аппарат - 🔥🔥🔥 А немчики уже лет 10 как торгуют шильдиками...
@Sergio_Ivanov
@Sergio_Ivanov 2 жыл бұрын
По внешке чем-то лексус 300-х сотый напомнило.
@dimitrymuller7144
@dimitrymuller7144 2 жыл бұрын
@@Sergio_Ivanov Серьезно? 😂😂😂95% Lexus 350 ☝️Ну а все остальное , только китайское ☝️☝️☝️😀😀😀
@user-hk2rl1tj1e
@user-hk2rl1tj1e Жыл бұрын
Какая породистость??? Что перед, что зад оптика ну очень похожа на обычный киа рио х, особенно перед
@vp5235
@vp5235 2 жыл бұрын
Ну спасибо тебе за твои ролики , классно, информативно ! Столько информации у тебе об авто в Китае, что каждый день что то новое.
@denis-uzwt
@denis-uzwt 2 жыл бұрын
Со всем обилием технологий в машинах, мы смотрим как выезжает подстаканник 😁👍
@igor_irkt
@igor_irkt 2 жыл бұрын
Экстерьер может нравиться или нет прохожим (пешеходам), а если ты сам за рулём, то это совершенно не важно, важнее интерьер и твои личные эмоции, ощущения и комфорт. Китай рулит.👍
@mishadraganchuk4971
@mishadraganchuk4971 2 жыл бұрын
Дорогой ты красава, приятно преподнёс это видео. Так держать. Спасибо
@MrRAULDYK
@MrRAULDYK 2 жыл бұрын
Знаешь кто рисовал Ладу Гранту? Анатолий Тапочкин - его еще выкупили у "Вихря" (это пылесос такой советский)... Так что, мы тоже не лыком шиты!
@Sergey_La
@Sergey_La 2 жыл бұрын
украинский юмор?
@MrRAULDYK
@MrRAULDYK 2 жыл бұрын
@@Sergey_La иди пасись
@mrabdu1556
@mrabdu1556 2 жыл бұрын
Хорошо склеили ,по-идеи должна быть хорошая шумоизоляция из за резинки в двери )))
@markmd9
@markmd9 2 жыл бұрын
3 тонны! Пять мужиков сядут и водителю понадобится права для грузовиков.
@PrizrakKD
@PrizrakKD Жыл бұрын
У вас лучшие обзор на китайский автопром. Все остальные просто рядом не стоят. Кратко чётко и по делу! Супер!
@user-td5pr8sb7n
@user-td5pr8sb7n Жыл бұрын
Молодец, в видео обовсем расказал, дал представление и о компании и о машине, мне понравилось, спасибо за работу!!!
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
Компания AION провела тест на трассе Шанхай-Пекин. Автомобиль двигался со скоростью 80км/ч. Тест длился более 12 часов. Температура воздуха была от +12 до +20 градусов. На сегодняшний день ни один другой серийный электрический кроссовер не смог повторить так же. P.S. У Aion LX plus 2022 - тройная литиевая батарея 144квтч. и аэродинам коэф 0.28
@sergeyo118
@sergeyo118 2 жыл бұрын
Такой же тест только в температурном режиме -5 до -15 хотя бы, тогда можно будет делать выводы
@slaviks9165
@slaviks9165 2 жыл бұрын
@@sergeyo118 ну и какие выводы вы сделаете при такой температуре?
@sergeyo118
@sergeyo118 2 жыл бұрын
@@slaviks9165Я так понимаю, вам не известна физика и химия процесса. Да и китайцы уже у себя подобный опыт делали, взяли пачку популярных электричек на тот момент, зарядили, оставили на ночь, короче, в среднем машины смогли приехать порядка 40% от заявленного.
@slaviks9165
@slaviks9165 2 жыл бұрын
@@sergeyo118 это в каком году было? Ну проедет данное авто 700км вместо 1000км. Дальше что, авто на помойку?
@sergeyo118
@sergeyo118 2 жыл бұрын
@@slaviks9165 в 2021 году. и у вас плохо с математикой, проедет 400, а теперь ещё затраты на климат, но это все фигня, сколько надо времени на полную зарядку, если учесть, что ещё на улице мороз?
@user-tk8nd8yt1s
@user-tk8nd8yt1s 2 жыл бұрын
Очень впечатляет!!! Спасибо за обзор!👍
@Do-jr7ef
@Do-jr7ef 2 жыл бұрын
второй раз слышу фразу богатеет страна, богатеет народ, гениальная фраза, не любитель писать комменты но не сдержался, а твои видео смотрю постоянно лайк мудрому человеку
@healthyteavitamin1
@healthyteavitamin1 2 жыл бұрын
Благодарю, нормальный, спокойный ведущий) успехов...
@MuhammadAli-vl1qh
@MuhammadAli-vl1qh 2 жыл бұрын
Тебе миллион лайков от меня у вас нету высокомерие в отличие от других молодец приятный голос у вас смотрю ролик и приятно
@maxmax9513
@maxmax9513 2 жыл бұрын
Такие как академик как давидыч и многие другие блогеры зажрались, поэтому я присоединюсь к вашим коментам
@user-qr2sh5dj6o
@user-qr2sh5dj6o 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Очень интересный аппарат. Да экстерьер оставляет желать лучшего. Слышал что китайцы исследуют мнение потенциального рынка и быстро погоняют свою продукцию под требования покупателя.
@georgyvestin4629
@georgyvestin4629 2 жыл бұрын
Здорово. Мне понравилось. 👍 Спасибо за ролик.
@VenyaDi
@VenyaDi 2 жыл бұрын
хорошая подача информации!!
@user-qi6lv1pt8u
@user-qi6lv1pt8u 2 жыл бұрын
Впечатление такое что Вы вещаете с Марса?!! Но МЫ скоро прорвёмся. Лет через 💯.😄
@MrAngelo174
@MrAngelo174 2 жыл бұрын
Открытие задней двери, таким способом, это ошибка: - идешь такой с сумками, руки заняты - в этом случае "классическая" схема с открытием ногой намного лучше
@nickybutt9750
@nickybutt9750 2 жыл бұрын
А ногой слабо так махнуть?))) Машина для Джеки чана
@NikolayZeleniy
@NikolayZeleniy 2 жыл бұрын
Хороший ролик, интересно смотреть. У вас классно получается рассказывать
@user-oi9rj4tq5n
@user-oi9rj4tq5n Жыл бұрын
Спасибо за обзор бро! Ждем новые выпуски!!!
@user-gg5um4dz4p
@user-gg5um4dz4p 2 жыл бұрын
У Сергея явно имеется машина времени 🤔 он в будущем снимает машины и показывает их в настоящем 😄 очень круто!
@maxmax9513
@maxmax9513 2 жыл бұрын
Сергей ! Просьба к тебе сделайте пожалуйста ролик с бюджетным авто для России в такси с хорошим зарядом батарей хоть на 500-600 км 🙏
@Joldoshev
@Joldoshev 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Еще голосовой помощник отличный! Ауди вообще на пол положил.
@amferty
@amferty 2 жыл бұрын
8:17 мечта высоких воплотилась в этой кнопке!Натыкать бы такую во все транспортные средства!😊
@user-eo1of7uq2m
@user-eo1of7uq2m 2 жыл бұрын
красавчик Серега, всегда думал что китайцы это про дешевую подделку,а тут такое. продолжай!
@siberia19
@siberia19 2 жыл бұрын
@@user-ib7il7yl1j В Россию везут заказчики из России, и что закажет Россия, то и сделают Китайцы.
@arturivanoff8534
@arturivanoff8534 2 жыл бұрын
У китайцев есть много качества во всем, но цены другие. просто спекули берут всё самое дешовое и нам впаривают и перепродают для навара, отуда и пришло чтто китай это дешовка и ломаеться
@user-zj8ro4ht9t
@user-zj8ro4ht9t 2 жыл бұрын
Серый спасибо, всегда интересные и познавательные видосы! Уверен, китайцы только начали набирать обороты! Машина прикольная и цены иные, я даже смотрю на свой город и вижу что всё больше и больше китайцев и чуть ли ни каждую неделю появляется что то новое!
@user-jk2ww3cv8h
@user-jk2ww3cv8h 2 жыл бұрын
Хороший обзор!! Кожа-рожа, подлокотники! Мониторчик здеся мониторчик тама..., голосом управляется, пимпочки... Главное содержательно. "Лиса" нервно курит в сторонке. Молодец!!
@jb9282
@jb9282 2 жыл бұрын
Отличный салон , все убрано 👍😎
@user-kt9ff8wx6q
@user-kt9ff8wx6q 2 жыл бұрын
Привет, у меня складывается такое чувство будто ты улетел на другую планету и от туда вещаешь нам эти гаджеты в виде авто👍🤣🤣
@Karma_Mest
@Karma_Mest 2 жыл бұрын
Молодчик. Продолжайте в том же духе 👍🏼💪🏼
@sergeysadilov929
@sergeysadilov929 2 жыл бұрын
Не знаю, как ставить ЖИРНЫЙ лайк... Но обычные поставил! Нравится, что Вы делаете... 👍👍👍 Давно собирался в Гуанчжоу съездить, но тут COVID грянул... 🙁
@nicetomeetyou2387
@nicetomeetyou2387 2 жыл бұрын
Хороший обзор, хорошее авто, хороший ведущий с хорошим китайским 😎👍
@SerhioBanari
@SerhioBanari Жыл бұрын
Он явно работает с китайцами. Может по заказу и делает обзор
@pakonstantinov
@pakonstantinov 2 жыл бұрын
Сергей, показывай пжл больше последовательных гибридов, благодаря твоему и лисьему обзорам сходили в Москве прокатились на Li one оч.заинтересовала эта тема, конечно с растаможкой новую дороговато пока, 340 тыс юаней превращаются у нас в 6,5млн рублей, но все равно я думаю за бензогенераторной схемой в рф будет будущее у электричек. Спасибо за обзоры!
@maxxpda
@maxxpda 2 жыл бұрын
На Li One запчастей не найти, они этот авто с нуля собирали(от других авто не подходит) и на экспорт запчасти не делают.
@user-ns4fd2qe9v
@user-ns4fd2qe9v 2 жыл бұрын
Будущее электричек, к примеру, в Мурманске? Нет, это не про всю Россию, к сожалению.
@pakonstantinov
@pakonstantinov 2 жыл бұрын
@@user-ns4fd2qe9v и в Мурманске, и в любом другом городе, с последовательным гибридом вы отвязаны от розеток, если вас это смущает
@vovanhic79
@vovanhic79 2 жыл бұрын
Зимой делайте тест драйв посмотрим на сколько хватит заряда батареи
@egorovzp
@egorovzp 2 жыл бұрын
13:36 как-то голый пластик в багажнике не очень премиально выглядит на 70000... ПС а сам тест-драйв отличный, как всегда, спасибо!
@user-sk4ig5kc8u
@user-sk4ig5kc8u 2 жыл бұрын
Отличный обзор👍
@vadimprischepa6894
@vadimprischepa6894 2 жыл бұрын
Посмотрю с тем, что это первый электрокар с батареей на 1000 км. Реально он пройдет, примерно, 800. Мы все прекрасно знаем как происходят замеры и каждый умеет отнимать 20%. А так машина отличная, особенно гарантия пожизненная. Спасибо за обзор.)
@Goodman-tf4ti
@Goodman-tf4ti 2 жыл бұрын
800... всё бензин не нужен😊
@user-ko4ub5xv7w
@user-ko4ub5xv7w 2 жыл бұрын
Вот если реальных владельцев послушать, сколько летом ходит, сколько зимой, а так 1000км это дунганская лапша на уши, там в реале будет 500-600км летом, зимой еще раза в полтора меньше...
@johngoodman9452
@johngoodman9452 2 жыл бұрын
@@user-ko4ub5xv7w если зимой с печкой/подогревами и фарами будет 700, то норм)) но не верится))
@gabrielspigelman6247
@gabrielspigelman6247 Жыл бұрын
так у машины есть бензиновый генератор и бак объемом 56 литров. Если заканчивается заряд, включаешь генератор и заряжаешь.
@C2H5OH-2H2O
@C2H5OH-2H2O Жыл бұрын
@@user-ko4ub5xv7w Ванга, это ты?
@Samsonogli
@Samsonogli 2 жыл бұрын
Всё вроде очень даже, но с чего вдруг автопроизводители решили, что выпирающий монитор посреди торпедо, как навигатор у таксиста, это практично и эстетично. И ещё, постоянный свет монитора перед глазами, не пройдёт даром для здоровья...
@user-wz5id5yx8m
@user-wz5id5yx8m 2 жыл бұрын
Поддерживаю! За более чем 100 лет с момента выпуска первого автомобиля, путем эволюции, с учётом безопасности мы пришли к тому, что в салоне автомобиля не должно быть острых углов, кнопки управления должны быть крупными и в доступном месте, а данный планшет во время ДТП отрывается (даже если не оторвется) травмирует пассажиров или водителя..
@Alex_Prado
@Alex_Prado 2 жыл бұрын
Почему планшет торчит из панели ? Почему он не интегрирований в панель? Очень не практично и не красиво, за ним пыль протирать неудобно, и блин любовница уже ногами его подломала пару раз, капец.
@user-lm4mt6nm4w
@user-lm4mt6nm4w 2 жыл бұрын
Эта мода пошла от теслы
@user-lq1mi1tp3p
@user-lq1mi1tp3p 2 жыл бұрын
отличные обзоры. четко быстро и не долго. единственное говорит но не тестирует автопилоты продвинутые...
@ave4617
@ave4617 2 жыл бұрын
Офигенно! Класс музон подобрал к тематике!
@sombor1234
@sombor1234 2 жыл бұрын
Дорогой Дедушка Мороз пусть китайцы выкупят весь российский автопром что бы они этими вещами больше никогда не занимались
@ottovonschneider2858
@ottovonschneider2858 2 жыл бұрын
смотри земляк, а можно сесть на пассажирское сиденье с пивком например и автопилот тебя везёт, останавливают ГАИ и ты вроде и не за рулём,т.к. тебя везёт искусственный интеллект, ты можно сказать просто доехал от точки А до Б
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 2 жыл бұрын
ИИ давит Человека, и тут ты с пивом вываливаешься. Кого посадят?
@rikitikitavi1971
@rikitikitavi1971 2 жыл бұрын
Накажут за передачу руля неадеквату.
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 2 жыл бұрын
@@rikitikitavi1971 Вот поэтому табуируют случаи смертей с автопилотами.
@Alex_Prado
@Alex_Prado 2 жыл бұрын
Автопилот работает только если сидишь на водительском сиденье и вроде просить через определенное время хвататься за руль
@user-ff9ru5gd9q
@user-ff9ru5gd9q 2 жыл бұрын
Круто 👍 интересно 👍 респект
@user-gd7fs7mb2q
@user-gd7fs7mb2q 2 жыл бұрын
видел Ваш обзор с авто на вечерний город очень зашло,да авто на вид на любителя но технологии эт да , у нас в Якутии при стабильном -40 вряд ли он много накатает , мороз и в китае мороз
@user-qr8nx1uy7t
@user-qr8nx1uy7t 2 жыл бұрын
Китай рулит! Молодцы!Хочется купить одну из прекрасных китайских электричек, пользоваться и радоваться! Есть большое желание и чуть меньше возможности , вот только таможенные сборы РФ 🇷🇺 не дают воплотиться этому ☹️ Платить за новое авто 20% и плюс ещё различный таможенные пошлины - это грабеж! Если государство не может само производить хоть что-то подобное, не мешайте людям пользоваться современными технологиями!
@ducati9052
@ducati9052 2 жыл бұрын
Этому государству нужно наоборот что бы ты ничем не пользовался и что бы гонял на шихе😂.
@ha4ugan7
@ha4ugan7 2 жыл бұрын
Таможенные сборы стимулируют желание производителей переносить, хоть и узловую сборку, но в Россию) Это рабочие места и опыт, который можно и нужно перенять.
@Tuning64
@Tuning64 2 жыл бұрын
Чем они рулят? Тем что на вторичке пол цены теряют? Эта красивый фантик не более, где тест что она 1000км проедет? Это всего лишь цыфры
@ha4ugan7
@ha4ugan7 2 жыл бұрын
@@Tuning64 я думаю, скоро Китай вытеснит конкурентов, подняв качество.
@Zip3277
@Zip3277 2 жыл бұрын
Таможня 35% от цены, плюс 100 тыс
@Vyacheslav..
@Vyacheslav.. 2 жыл бұрын
Не ведитесь на эту чушь,там всего 600км по NDPE
@yurio4274
@yurio4274 2 жыл бұрын
Парень нормально материал подаёт
@XZshka
@XZshka 2 жыл бұрын
Дизайн классный) светлая кожа в салоне... ну такое, хотя думаю там можно будет выбрать и другую, а вот значительный минус машины это походе что всегда открытая панорамная крыша, хотя за такие деньги могли сделать электронное темнение) крутая тачка за большие деньги) вес авто шокировал))
@albertt7511
@albertt7511 2 жыл бұрын
Для пробега в 1000 км запаска несомненно нужна, потому что уже можно на межгород. Ждём цену в 50 000 тысяч и будем покупать😂
@repernemecdert1560
@repernemecdert1560 2 жыл бұрын
Недождешься 😂😂😂
@user-oc7rb6rm1m
@user-oc7rb6rm1m 2 жыл бұрын
Рублей???
@andreya8150
@andreya8150 2 жыл бұрын
ждем цену на этот авто максимум 1.000.000 деревянных всё сдулись все, банкиры снова разорили народ, оставив людей без средств. Всё идёт по фильму "время" , только упорно народ-истинная власть не хочет этого замечать!
@user-fc7zd3ib1w
@user-fc7zd3ib1w 2 жыл бұрын
Фигасе слишком просто. Да он офигеть как выглядит. Хотя вас наверно трудно удивить. После того сколько вы видели
@igorsorokin7552
@igorsorokin7552 2 жыл бұрын
За видос спасибос!
@marzhantan9147
@marzhantan9147 2 жыл бұрын
Уау! Красивая сборка!
@aleksandersafroskin3097
@aleksandersafroskin3097 2 жыл бұрын
Да уже новый рекорд из Америки - 1400км на одной зарядке ☝️
@user-wd1ui3ux2q
@user-wd1ui3ux2q 2 жыл бұрын
и что за машина? и тесты есть? или же бла бла бла
@virgil6017
@virgil6017 2 жыл бұрын
Teslа поставили более ёмкий акум и проехала 760 мили
@prestor
@prestor 2 жыл бұрын
можно и танк сделать электрический, только он не будет серийным)
@arturivanoff8534
@arturivanoff8534 2 жыл бұрын
Хахаа електротанк за 3сек 100км/ч 😂😂
@user-vp7xp7ui7y
@user-vp7xp7ui7y 2 жыл бұрын
Мне кажется Аудюху ты жмакал посильнее😁
@user-lf2fi3xs3t
@user-lf2fi3xs3t 2 жыл бұрын
У BYD открывалка двери багажника разумней сделана. Там ногой по низу провести надо. Удобно если руки барахлом заняты.
@erikkalbaev9215
@erikkalbaev9215 2 жыл бұрын
Молодцы. Ещё немножко усилий и дороботки будет китайский лексус. Мне понравилась машина. Особенно как дверь закрывается
@randomboi1803
@randomboi1803 2 жыл бұрын
Сергей, как всегда интересно и харизматично! А у тебя есть возможность взять машину на тест на, скажем, неделю и проверить заявленный производителями расход? Реклама рекламой, но понимать, какой на самом деле запас хода было бы интересно
@user-fl3xi6rq9z
@user-fl3xi6rq9z 2 жыл бұрын
Ботамэтонеподвласно
@investor158
@investor158 2 жыл бұрын
Заявленная емкость батареи на этом авто 144 квт. 30 квт дает пробег примерно 200 км в среднем режиме, проверено на ниссан лиф. То есть 144/30*200 = 960 км. Что примерно похоже на заявленные 1000 км.
@user-me2nu5zt3n
@user-me2nu5zt3n 2 жыл бұрын
Согласен мне тоже интересно реальный пробег на одном заряде по городу в режиме рабоче недели и по трассе если три человека в салоне
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
1) Нет смысла проверять. Есть официальный тест компании. Машина проехала летом 1008км на скорости 80км/ч. 2) В Китае 0% коррупции. Если компания сказала - значит так оно и есть, иначе компартия уши оторвет, причем очень быстро и не важно кому, дворнику или олигарху. И не путайте машины для внутреннего рынка и машины которые едут в СНГ и африку. 3) На внутренний рынок выпускаются машины строго под присмотром Компартии. 4) Зимой в -30 градусов с включенной печкой он проедет на 50% меньше - 500км не больше. И это тоже лучший результат среди всех электрических кроссоверов в мире.
@user-lv8ug1je6b
@user-lv8ug1je6b 2 жыл бұрын
То, что с такой большой батареей он уедет далеко - сомнений нет. В идеальных условиях 1000 км. - проедет. В реальных условиях (летом) проедет 700 -800 км. Но я считаю, что такая большая и тяжёлая батарея - явный перебор. Машина 3 тонны 😕. Нахрена это надо ? Такая-же машина с половиной (от этой батареи) будет легче, быстрее, и дешевле в 1,5 раза. !!!!. И хрен с ним, что будет проезжать 500 км, а не 1000. Нахрена такой утюг ? Не дай Бог какое бездорожье. Сядет крепко и быстро своими 3-мя тоннами.
@dnevnikTesla3
@dnevnikTesla3 2 жыл бұрын
144 киловатта не хватит ему на 1000 км. Средний расход самой лёгкой теслы - модел 3 - паспортный 140 Втч/км, но реальный 190-200. А у тяжеловесов типа модел Х расход под 300. Врятли у этого тяжеловеса невероятно эффективная производительность. Реальный пробег скорее близок к 500 км, что для внедорожника вполне достойно.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
ну если ехать 50-70км/ч может и проедет почти так далеко. изощренная пытка. и тут движок менее мощный чем в тесле
@dnevnikTesla3
@dnevnikTesla3 2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 зимой в -5 градусов на тройке Тесле на скорости 60 км/ч расход был 150-170 втч/км. Мощность мотора мало играет. Главное эффективность. А у Теслы она на достойном уровне. Сейчас при нормальной езде при +5 расход 220-250 втч/км. Так что китайцы ещё те трепло) можно разделить на 3 их цифру - будет близко к реальности.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
@@dnevnikTesla3 они видимо меряют в идеальных условиях
@andreilibman9620
@andreilibman9620 Жыл бұрын
У меня Chevrolet Spark EV. Аэродинамическая эффективность как у кирпича. Доступная ёмкость 15 кВт-ч, Li-Ion. Вес машины 1300кг. Летом при +17 и выше спокойно проезжает 130км. Зимой салон грею бензовой вебастой, при -15 едет 90-100км (на электроподогреве ехала 50). НО, если лётать по трассе 120 км/ч, при любой погоде, более 80-90 км вряд ли проедет. Антирекорд был 60км с заряда, когда заехал на трек и валил на всю гашетку. Посему, я не вижу проблемы, проехать 1000км на 140 кВт-х, дайте мне в руки это авто, я и больше проеду, но при определённых "тепличных" условиях в плане скорости, окружающей температуры воздуха, ландшафте и т.д. Можно ещё с шириной резины и подъёмом играться, увеличивая пробег (уменьшая расход). Электрички этим и прикольны, расход сильно зависит от действий водителя и погоды. Ты САМ выбираешь, как ехать: быстро или экономично. И единственное, что помогает зимой сильно не терять в пробеге -- это доп. отопитель салона на углеводородном топливе. Хотя по-любому, потери есть даже уже при +5 -- +10. НО не более 30% при -15. Т.е. зимой, с доп. отопителем, сей кар может вполне 600-700км наваливать спокойно (теоретически).
@andreilibman9620
@andreilibman9620 Жыл бұрын
@@VasilisSV1 70 км/ч очень экономичная скорость для любого EV. Да, при данной скорости и +17-+25 за бортом, проедет легко. Даже при 80 км/ч есть шансы. НО если ехать 90 и выше или когда более жарко или холодно -- не проедет.
@Dimmohin
@Dimmohin 2 жыл бұрын
Задняя часть авто агонь, перед не особо конечно! Далее, для такого авто весом в 3 тонны, 240 л.с откровенно мало, но есть альтернатива в 500 л.с! Для люкс класса как Вы ее назвали багажник в пластике, как то дико, ну и подлокотник, вы сказали не люблю тревожить пассажира, но в итоге он открывается так же обе части, это конечно шутка! Спасибо Вам за видео, очень круто))
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
Добрый день, премиум класса а не люкс. 00:42 Вторая часть подлокотника не откроется, если на нем будет чья-то рука. Спасибо.
@user-wx7pv7dr5i
@user-wx7pv7dr5i 2 жыл бұрын
Вот интересно про крутящий момент узнать...
@xnbvcxy72673
@xnbvcxy72673 2 жыл бұрын
Посмотрим на чём будут ездить чиновники и Олигархи. Это лучший тест😂😂😂
@ddsmm00
@ddsmm00 2 жыл бұрын
Сосед купил Теслу М3, при заявленных 400+ реально ходит от силы 200км (Израильские реалии) У меня Пежо-3008 1.6турбр 180л.с. 45 литров (так язаправляюсь, не люблю "лампочку") хватает на 600 в таких же условиях или на 450-500 при "тапке в пол" (разгон 7/100), по трассе 70-80км/ч экономя всё и вся, как делают тесловоды хватило бы на 1000-1100км, но зачем тогда автомобиль?, можно купить велосипед ,:)) Шум мотора??? :) да я его не слышу до 3000об, а у него печка гудит сильнее и арки как у голимого японца не смотря на наши тихие дороги.Короче, не в литии дело, а в качестве конкретной модели авто!!! И да, тесла тоже вся хрустит и двери хлопаются как в консервной банке
@SobakaBarabaka777
@SobakaBarabaka777 2 жыл бұрын
У меня нокия кнопочная держала заряд 2 недели, а сейчас я ставлю телефон на зарядку каждую ночь, но нокию обратно не хочу.
@XXX
@XXX 2 жыл бұрын
Рено Логан стоит менять? Езжу 10 лет просто на нём…
@renatakhmadullin
@renatakhmadullin 2 жыл бұрын
С такой красотой только на мерсе нужно ездить...
@user-ln3rm5kz3g
@user-ln3rm5kz3g 2 жыл бұрын
Леха, ты жмот!!! Как ты с твоим доходом еще не на Тойоте?
@user-jr7dy1hg8y
@user-jr7dy1hg8y 2 жыл бұрын
Нет, оставь.
@user-cb3nf7uh2e
@user-cb3nf7uh2e 2 жыл бұрын
Нет,пока не стоит менять,ничего лучше,проще,надёжнее и девле в эксплуатации не придумали.
@blackfoxy4172
@blackfoxy4172 2 жыл бұрын
УАЗу Буханке с троллейбусными рогами в городском цикле нет равных!
@Kyokushin86
@Kyokushin86 2 жыл бұрын
Такой тип панорамы кайф! 👍 👍 Но вот что делать, если солнце сильно печёт или мороз - 40 давит?
@freeman343
@freeman343 2 жыл бұрын
Там шторка от солнца по-любому есть, она же от мороза частично. А вообще класть они хотели на проблемы северных дикарей, у них-то тепло
@user-lm4mt6nm4w
@user-lm4mt6nm4w 2 жыл бұрын
@@freeman343 согласен, у них и подогрев не у всех моделей есть или может только в топе.
@tdavoyan
@tdavoyan 2 жыл бұрын
Очень интересные обзоры. Возможен ли экспорт электромобилей предназначенные для внутреннего рынка?
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
да
@user-el8kk9hm7p
@user-el8kk9hm7p 2 жыл бұрын
Сколько будет стоить в России?
@noname16129
@noname16129 2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, Китайцы делают праворукие машины? Есть ли вариант такую праворукую взять?
@user-lm4mt6nm4w
@user-lm4mt6nm4w 2 жыл бұрын
@@noname16129 у BYD уань плюс, есть линия по сборке праворуких, они идут на Австралию и нов Зеландию
@noname16129
@noname16129 2 жыл бұрын
@@user-lm4mt6nm4w спасибо, но в Англию я думаю будет проблемно привезти ...
@JUN_CZ
@JUN_CZ 2 жыл бұрын
Китайцы красавцы, клепают всё подряд... а в РФ до сих пор так и не научились делать авто... обидно бл 😬
@igorsorokin7552
@igorsorokin7552 2 жыл бұрын
Жёсткая и по редыдущая была на одном двигле,подвеска рассчитана под 2 движка.Там и по мягче будет и пободрей.
@chaipovr
@chaipovr 2 жыл бұрын
Можно и дизайн простить если заявленные 1000км пробега есть! Было бы интересно это узнать
@aalimov4117
@aalimov4117 2 жыл бұрын
Как частная компания может давать пожизненную гарантию не будучи государственной. Что по мне так просто брутальный маркетинг.
@rauf301
@rauf301 2 жыл бұрын
В Китае законы лучше работают чем в Америке или в Канаде . Потому что в Китае смертная казнь за мошейничество и преступление . Или за взятку .
@user-lm4mt6nm4w
@user-lm4mt6nm4w 2 жыл бұрын
У них уже у многих производителей пожизненная гарантия, но там есть оговорка, только первому владельцу (только китайцы), ели авто обслуживается только у официала, пробег не больше 10 тыс в год, итд.
@smertvichdreng
@smertvichdreng 2 жыл бұрын
@@rauf301 если вы будете судиться с китайцем то в суде всегда выиграет китаец. Еще забавно слышать миф что в китае якобы расстреливают за коррупцию. В китае все живут ктолько одной коррупцией, она встроена в экономику.
@rauf301
@rauf301 2 жыл бұрын
@@user-lm4mt6nm4w я сам в Китае в данный момент три года уже работаю . Открыл магазин тока налог с продаж плачу . И некаких МЧС санитарной полицие пожарной и участкового за три года не видел . Тока налоговая два раза пришла проверка кассовый аппарат и стебалась .
@egaza
@egaza 2 жыл бұрын
Хороший дизайн! Ты ничего не понимаешь в ДИЗАЙНЕ. ОН очень красив!!!
@JK-gw8cb
@JK-gw8cb 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Молодец. Пока у меня Ай-пейс ягуаровский 2020 г. Пока всё отлично при 37000 км. Китайский пока не рассматриваю такого форм фактора. Есть ли у китайцев э-пикапы как Rivian или Silverado? Жыву в Литве и хочеться попробовать пикап, но небольшой. У меня солярник на 17.6 кВ и БГР на 1100 Амч. Может есть в планах у кого либо такой вариант? Также интересно есть у кого трактор- газонокосилка с декой на 50 дуймов с литйем? Очень интересно было бы посмотреть на эксплуатацию в -5°, -10°, -15° . У меня при таких температурах и при включенном +22°С без подогрева сидений путь падает в 23%, 39% и в 51% на шоссе и ~90-95 км/ч. Хотя это не константа. Успехов и с приближающимся НГ в китайском стиле.
@igortruba6442
@igortruba6442 2 жыл бұрын
Китайский автопром вышел на космический уровень по сравнению с российскими производителями. Ещё 20 лет назад все плевались при мысли о покупке китайского авто, а сейчас это мировой уровень. Наши как были ниже плинтуса, так там и остались.
@user-jk2ww3cv8h
@user-jk2ww3cv8h 2 жыл бұрын
Ну если у вас имеется 70 тышш на машинку то вам не стоит волноваться по поводу отечественного автопрома....
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r 2 жыл бұрын
банально запихнули батарейку весом под 2 тонны, как по мне - никакого прогресса. Прогресс будет когда на аккумуляторе в 50 кг, машина будет ехать месяц !! А так конечно красивое авто...
@user-gl7gk6de5k
@user-gl7gk6de5k 2 жыл бұрын
или вообще без аккумулятора чтобы брала энергию из эфира
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 жыл бұрын
Интересно какие у вас требования к бензиновым автомобилям))))
@user-us7pd6mg2x
@user-us7pd6mg2x 2 жыл бұрын
@@ArenKharkiv 10 литров на 100 км )))))
@user-es5ms1jx5m
@user-es5ms1jx5m 2 жыл бұрын
Мне вообще кажется батарейка это просто мода и не надолго.Водородные технологии победят.
@turkg4933
@turkg4933 2 жыл бұрын
@@user-es5ms1jx5m Какие заправки будут строить, на таких машинах и будут ездить. Много вы видели водородных заправок?
@serikz
@serikz Жыл бұрын
Круто, хочу такой... Мне нравится, что приборка, хотябы человеческая (спидометр перед глазами, а не на гиганском телевизоре, где-то там)
@user-lq7lo2tr2t
@user-lq7lo2tr2t 2 жыл бұрын
Хотел брать теслу, после увиденного Китайца передумал ,тесла как обувная коробка что снаружи что внутри. Этот же ,охрененен во всём, и цена очень таки приличная ,вместо одной тесла можно взять две таких да ещё с такими гарантиями, это просто вынос мозга.
@user-qd9ni5in3n
@user-qd9ni5in3n 2 жыл бұрын
У тебя как с математикой? Тесла дешевле
@Glasscar_autoimort
@Glasscar_autoimort 2 жыл бұрын
Открываем таможенный калькулятор и получаем 40.000$ таможня без доставки )))) итого 110.000 $ за китайский пакет )))) Жесть 😬 по курсу на сегодняшний день 8млн360т 🤣🤣🤣🤣 за Китай карл
@dmitriy8338
@dmitriy8338 2 жыл бұрын
Да она и в Китае нах не нужна
@sashaandrijevskij9718
@sashaandrijevskij9718 2 жыл бұрын
У нас в Україні розмитнення такого апарату 100$.. а у вас 40000$, жесть
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 жыл бұрын
Это в какой стране ещё остались пошлины на электрички?
@dmitriy8338
@dmitriy8338 2 жыл бұрын
@@ArenKharkiv рф, с этого года ввели) а скоро все страны введут
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 жыл бұрын
@@dmitriy8338 отличнейшие новости!Меньше конкуренции будет на американских аукционах!
@dimapolikarpov789
@dimapolikarpov789 2 жыл бұрын
Электрички это начало новой экологической катастрофы, будущее за гибридами и двс нового типа, возможно и с топливом нового типа.
@user-ec8ph1kr2d
@user-ec8ph1kr2d 2 жыл бұрын
Что бы дотянуть запас хода до теоретической 1000 км, увеличили массу в 1,5 раза. А по сравнению с ДВС почти в 3. Электромобиль и так был хуже по экологии чем ДВС, а этот вообще катастрофа.
@user-fg5rj6vq2p
@user-fg5rj6vq2p 2 жыл бұрын
Но это всем похрену.. пока есть ещё лет пять до того, как начнется проблема с утилизацией...
@bugoroff
@bugoroff 2 жыл бұрын
@@user-ec8ph1kr2d да, три тонны - жесть - легковые тачки с расходом свыше 8квт/100км надо повышенным эконалогом на сверхпотребление облагать
@wladimirtuky3698
@wladimirtuky3698 2 жыл бұрын
Случайно попал. Но все со смыслом. И снова парень с юга. Подпись, палец.
@yaroslavmalygin5148
@yaroslavmalygin5148 Жыл бұрын
Хотелось бы чуть больше технической информации о батареи - емкость, тип, подробней про заряд, собственное ли производство?
@andrei7568
@andrei7568 2 жыл бұрын
Сергей,проверь пожалуйста реальный заявленный пробег,с всеми работающими системами и нормальным движением......не 50км в час.,а с нормальными разгонами. Вот это будет с твоей стороны честно....,а то всех ты в говно топчешь,а здесь ты проверить боишься.......Покажи 1000 км не на словах,а то языком ты не плохо работаешь,а на деле......... И пробег ещё зависит от погодных условий.....мороз,жара.......
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
Андрюха, я понимаю, что ты живешь в стране, где тебя обманывают с самого утра до позднего вечера. (К сожалению) Но в Таких странах как Китай, Швейцария, Япония, Сингапур и т.п. - все абсолютно по-другому. Про Китай тебе нужно знать следующее: 1) Нет смысла проверять. Есть официальный тест компании. Машина проехала летом 1008км на скорости 80км/ч. 2) В Китае 0% коррупции. Если компания сказала - значит так оно и есть, иначе компартия уши оторвет, причем очень быстро и не важно кому, дворнику или олигарху. И не путай машины для внутреннего рынка и машины, которые едут в СНГ и африку. 3) На внутренний рынок выпускаются машины строго под присмотром Компартии. kzbin.info/www/bejne/g3bWi5J5jp1laKs 4) Зимой в -30 градусов с включенной печкой он проедет на 50% меньше. И это тоже лучший результат среди всех электрических кроссоверов в мире.
@andrei7568
@andrei7568 2 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey хороший ответ,спасибо🤝
@smertvichdreng
@smertvichdreng 2 жыл бұрын
​@@Gilevich_Sergey про коррупцию 0% поржал конечно.
@user-hi8ol7dw5e
@user-hi8ol7dw5e 2 жыл бұрын
Вся россия идёт в обратном направлении,!
@spacemaster5206
@spacemaster5206 2 жыл бұрын
Россия благодаря бункерному Фюреру давно живёт в каменном веке..
@loftllc1695
@loftllc1695 Жыл бұрын
@Бастэр Бумбак дурень думкой багатіє.
@denned132
@denned132 Жыл бұрын
@Бастэр Бумбак пи
@denned132
@denned132 Жыл бұрын
@Бастэр Бумбак дар
@denned132
@denned132 Жыл бұрын
@Бастэр Бумбак твой папа
@user-my1li3ho6e
@user-my1li3ho6e Жыл бұрын
Как хорошо, что в Китае нет Сколково и не было менеджера Чубайса. Я еще 40 лет назад писал в ЦК КПСС, что страна выбирает неверный путь реформ и предлагал им обратить внимание на реформы в КНР, которые начали свой путь на 10 лет раньше.
@rustam0744
@rustam0744 2 жыл бұрын
1000 км это круто !!!
@kubinez1000
@kubinez1000 2 жыл бұрын
щас плешивый дед вёсла на галерах почистит и мы сделаем рывок, ведь времени на раскачку нет!!!!!!!
@bekzodmamajanov8090
@bekzodmamajanov8090 2 жыл бұрын
Спасибо автору. Пожалуйста подскажи и помоги найти английскую версию для GAC AION V PLUS, заранее благодарю.
@RashidRashid-hs9zs
@RashidRashid-hs9zs 2 жыл бұрын
Слов не хватает высказать свой восторг!
@user-dz6kh1ed2x
@user-dz6kh1ed2x 2 жыл бұрын
Люто плюсую автору, желаю развития каналу, и по-доброму завидую китайцам. Коммунизм и план - однозначно, сила, и светлое будущее всего человечества! 🚩🚩🚩
@user-gh1qn3oq1i
@user-gh1qn3oq1i 2 жыл бұрын
Круто спасибо
@lebygakurgan327
@lebygakurgan327 Жыл бұрын
Сергей зря говоришь что экстерьер не нравится , по мне он классный. Интерьер красивый, но вы правы компьютер на всю панель добавить и будет бомба
@user-qv2en2rf7u
@user-qv2en2rf7u Жыл бұрын
Добрый день. По поводу приобретения, по Gac GS8 hybrid, хотел узнать. Во сколько, на сегодня он станет???
@antblr2736
@antblr2736 2 жыл бұрын
Особенно понравилось про лаги на экране Задержек нет и тыкает в экран и нечего не меняется))))
@asdtg
@asdtg Жыл бұрын
Мне все нравится!!!!! Подари мне вселенная. Благодарю!!!! Благодарю!!! Благодарю!!!
@fredsrx3971
@fredsrx3971 2 жыл бұрын
Нет слов одни эмоции Молодцы ребята умеют делать Есть вопрос: как он взрывается очень хорошо наверное?
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 2 жыл бұрын
да, аж трусы слетают
@ProdigyDR
@ProdigyDR 2 жыл бұрын
Не, открывание задней двери лучше ногой. Когда в руках и зубах сумки, провёл, с охраны снялась и дверь открылась. Реально удобно.
@Sverhnovichi
@Sverhnovichi 2 жыл бұрын
Классное ревью, моё почтение 🎩фраза "при коммунизме все богатеют пропорционально"☝️👌
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 31 МЛН
10 Minutes To Escape Or This Room Explodes!
10:00
MrBeast
Рет қаралды 65 МЛН
15 САМЫХ ДАЛЬНОБОЙНЫХ электромобилей в мире!
24:18
Удивительный Мир
Рет қаралды 68 М.
Проехались на НОВЫХ электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
37:04
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 31 МЛН