Objektivan test. Sem te hrđe koju spominjete kod Mazde. Apsolutno netacno. Jos uvijek navijam za dosadnu,provjerenu Japansku kvalitetu
@osa-mv4iv9 ай бұрын
Sjedio u kinezu mg hs auto je brutala jedino što mi daje sumnju kod kineza je garancija .Kod nas u Hrvatskoj kao daju 7 godina ili 150iljada km no nazalost postoje sitna slova koja kažu npr mjenjač 2 godine ili 48 iljada ,sicevi godinu dana , infotajment 3 godine ili 72 iljade neznam jeli isti slučaj i s ostalim kinezima al eto to me koči da sa škode pređem na mg pošto škoda daje 6 godina ili 150 iljada na sve
@nebojsa9489 ай бұрын
Mg ide kao tamić a toliko i trosi
@realan9709 ай бұрын
Po snimku bi se reklo da se uporedni test sveo na to da se sedne samo u Cherry i da se ponovi hvalospev od pre dve nedelje.
@hornet999239 ай бұрын
😂 🤫 očigledno
@srdjagunjic9 ай бұрын
Tako izgleda objektivan test, ne vidim problem
@nesan.n82849 ай бұрын
Samo sedite u ove kineze I bice vam jasno,ko kaze da zavrsna obrada kod japanca ili nekog nemca u klasi bolja🤔iznenadice se sto Sam I Sam,kinezi su realno bolji I ovaj test je realan👍
@GD-kg7dm9 ай бұрын
Ja bi samo stavio iz moje Mazde 2.5 motor i gas cherry lepo izgleda ali mazdica ide ko zmaj 😂
@srdjagunjic9 ай бұрын
Vidim na internetu da dele 0-100 brzinu, a top speed je veci kod Cherija za neki 10-20 km/h. Interesuje me kako to CX5 "ide kao zmaj" dok brzi auto ne ide kao zmaj?
@hornet999239 ай бұрын
@@srdjagunjic Agilniji je, upravljivost i ležanje bolje,i krajna msl da je mazda brza .
@boriszec72569 ай бұрын
Na duge staze Kinez ne moze da se meri sa mazdom. Ceri nije prosao jos probu vremena. Osim toga atmosferski motor je pouzdaniji od turba. Po ceni, Kinez je samo 2000€ jeftiniji, a trebao bi biti najmanje pet hiljada.❌❌❌🥵🥵🥵
@vrelegume9 ай бұрын
Ako Mazdu CX-5 dodate svu opremu koju ima Chery (stakleni krov, LED svetla,...), upravo se i prekorači taj iznos od 5.000
@boriszec72569 ай бұрын
@@vrelegume moguce. Ali stakleni krov i sarene laze poput digitalne sarene instrument table i slicnog je mozda vredno osobama koje vole vasarsku raznolikost a ne ozbiljnu umerenu suzdrzanost. Kinezi moraju jos da predju dug put kao i Japanci i Juznokorejci u “ ono” vreme. Pzdrav!🤡🤡🤡👠🕶️🧤
@srdjagunjic9 ай бұрын
Kakva je ovo opsednutost Srba i "probe vremena" automobila? Ne vozi svako 15 godina star auto kao ti pa da mu je bitno kako ce se ponasati posle 10 godina... Onom ko menja kola na 5 godina nisu bitne te duge staze nego hoce da dobije za svoj novac sto vise. A koliko vidim, ovde za 2000e vise dobijes 50% manje opreme. Takodje, koga briga pouzdanost motora kada je garancija 7 godina? U konkretnom slucaju, CX5 bi morao da bude makar 10 hiljada evra jeftiniji.
@boriszec72569 ай бұрын
@@srdjagunjic vozim kola stara 6 godina. Ali ne kupujem kola koja nisu proverena dugi niz godina. ( mislim na marke automobila). Kinezi jos nisu dostigli nivo Evrope, Japana, Juzne Koreje. Mozda za 10 ili vise godina. Do tada samo provereno. Pozdrav.
@srdjagunjic9 ай бұрын
Proverena na koji nacin? Uz 7 godina garancije, taj motor nece nigde. I ako se desi, zamenice. Tiggo 7 se u ovoj verziji vec 3 godine vozi u Rusiji (pre facelift) i moze da se vidi na KZbin kako prolazi test vremena. Ono sto nije 'provereno' to je koliko ce vrednosti da zadrzi, ali nekima to nije ni bitno.
@ivanpn799 ай бұрын
Vrele Gume citam...ne znam od kad, ima mnogo godina.. Hmm..ne znam sta se coveku moze desiti da zbog ličnog ćara ili ne znam cega vec, posle svih tih godina rada padne ovako nisko. Ne zelim nikoga da vredjam, nije mi to namera, ali ni taj neko ne treba da zloupotrebljava svoj polazaj i poverenje koje mu je ukazano da dovodi u zabludu hiljada citalaca-pratilaca i ljudi koji ga postoju i vole na neki nacin! Prica o nezavisnom i nepristrasnom novinarstvu ne treba biti vezana samo za politiku nego za sve, pa i automobilizam. P.S. sve najbolje za V.G 👍
@vrelegume9 ай бұрын
Ovo jeste nezavisno i objektivno novinarstvo. Očigledno niste pogledali test koji je višeslojan i zaključak na kraju: "Počnite da razmišljate na drugi način o automobilima" reče Piroški. U prevodu, rađa se novi svetski automobilski poredak. Ovo su prvi njegovi vesnici a naša je uloga da baš to prepoznamo i prenesemo onome ko želi da čuje. Pozdrav
@ivanpn799 ай бұрын
@@vrelegume pogledao sam ja sve kao i uvek, zato sam i rekao svoje misljenje, ako je to jos dozvoljeno, salim se malo..Ja razumem sta ste hteli da kazete, s jedne strane uznapredovali kinezi, a s druge strane učameli mazdaši, na tehnologiju mislim, ne dizajn. Ali, da je to toliko u korist cherya, mislim stvarno..Setite se samo ovog testa za 5-6 godina Boze zdravlje, dal cete naici negde na ovog kineza u dobrom stanju i dal cetae ga se secati kako uopste izgleda, a mazdi ce uvek da bude i da drze svoj malo cudni ali karakterni stav, to je ono cega vise nema ni medju ljudima a kamoli automobilima, postujmo to i vrednujmo..
@vrelegume9 ай бұрын
To niko ne zna šta će biti za 5-6 godina, naše predviđanje je da će Kina velikim koracima napred, ostali u najboljem slučaju malo nazad
@ЖељкоСтраживук6 ай бұрын
.@@ivanpn79
@nebojsa9489 ай бұрын
Jos nam niste rekli koliko vam je love leglo od čerija?
@vrelegume9 ай бұрын
Istinu nekada nije lako podneti pa je samoobmana najbolja zaštita. Prvo pogledajte test do kraja, drugo uradite isto što i naš urednik: sedite ili provozajte Chery pa se javite. Ovako anonimno nipodaštavati nečiji rad i autoritet je jadno
@vrelegume8 ай бұрын
Glupav si batice. Živi i dalje u iluzijama
@mrki4129 ай бұрын
Falili ste ceo fudbal, ne cilja Cherry na Mazdu, odnosno neće nitko uzet Kineza pored Japanca za par tisuća eura razlike, već cilja na precijenjena Europska auta u ovom segmentu ala Mercedes, BMW. I što se tiče dizajna, meni je osobno bolji interijer i eksterijer u Mazde, više sportski i povezan, da ne govorim kako ne volim digitalnu instrument ploču, al to je samo moj osobni izbor. Bilo bi zanimljivo napraviti test Kineza u istoj klasi...
@borisjacimovic73909 ай бұрын
Za 2000e ne bi razmisljao.
@MrDabadabadu9 ай бұрын
E Piroski , Piroski, nije to 31 vs 33 hiljade vec 30 vs 38 hiljada koliko kostaju oba sa automatskim menjacima. Porediti Cheery sa automatikom i svom opremom i osnovni CX-5 sa rucnim menjacem nije bas umesno.
@pecebosilkovski74279 ай бұрын
Steta sta u ovaj Chery nema 1.9 TDI....
@BrateTebra1239 ай бұрын
Realno Mazda mnogo ozbiljniji auto a i bolji
@ivanp6129 ай бұрын
Једноставно мотор који има Мазда је довољна предност. Одличан атмосферац у односу на неки турбо, који и нема неку значајнију предност. Што се дизајна тиче, мени је Мазда лепша . Уколико мобилни телефон не може да се прикључи на Маздин монитор, велики минус.
@mirko2659 ай бұрын
Jedinu prednost turbak ima sto ces mu dolivati ulje skoro kao i gorivo...
@olivervoah9 ай бұрын
Kaza deka ne si za kodo dizajnot taka? Pa izgledaj ja tvojata emisija za mazda 3 koga pagjase vo nesvest! Mazda sporedena so ovaa igrackata od Kina ne se sporeduva poslebno vo Kvalitetot! A motorot na Mazda i menuvacot se usoglaseni do perfekcija bez turbo lagot na site ostanati!
@BrateTebra1239 ай бұрын
Nisu ga platili već se nešto zamerio sa prestavništvom Mazde. Pričali su na Facebook-u kako i zašto ali zaboravio sam. Uglavno zbog toga je svaki drugi video na kanalu pljuvanje po Mazdi
@realan9709 ай бұрын
Sličnu priču sam pre 30 godina čuo za jednog mnogo poznatijeg novinara. Došao u salon po neki auto i pitao da li je rezervoar pun. Kada su ovi odbili da ga napune, napravio najgori prikaz auta ikada...
@dragantrajkovic8199 ай бұрын
Moze uporedni test Chery Tiggo 7 Pro vs Chery FX vs Tigoo 8 Pro?
@srdjagunjic9 ай бұрын
Idi u Galeriju ili u neki prodajni salon, sedi u svaki auto 15 minuta i eto ti test. Svi oni imaju isti motor, istu multimediju, isti digitalni kokpit. Razlika je u dimenzijama, zavrsnoj obradi i kvalitetu enterijera. Takve stvari moraju da se osete i pipnu, tako da je najbolje uzivo.
@dzonikg284 ай бұрын
NIsam vozio ali sam sedeo u sva 3 i FX nije za mene ,previse je futuristicki dok mi se se 7 i 8mica bas svidjaju posebno 8mica,8mica bukvalno ima sve sto mi treba od auta ,prosotra unutra ko u dnevnoj sobi i panaroma je ogromna i za navigaciju na google mape imas off line mape pa ti ne treba net
@civinenad9 ай бұрын
Potrosnja je merena na pumpi ili na bordu?
@vrelegume9 ай бұрын
Od čepa do čepa.
@realan9709 ай бұрын
I onda ispala precizno "od 8 do 10 litara"!?
@milicmiketic67108 ай бұрын
@@realan970 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 KRALJU
@viktorbgd6 ай бұрын
Sve mogu da razumem, chery bi zaista pre uzeo, mozda i uzmem, ali da covek ne zna da google mape mogu da rade i kada nemate internet, to je prosto neverovatno.
@vrelegume6 ай бұрын
Slušaj, mi nemamo problema sa Google map jer koristimo evropsku sim karticu, elem, da si malo ozbiljnije krenuo po svetu shvatio bi da je Google off line navigacija potpuno nepouzdana na +500 km istočno od Istanbula, takođe u Albaniji, Gruziji, Jermeniji, Azerbejdžanu, južnim delovima Rusije, u Iranu ne radi ni Google. Piški i dalje u prašinu svoga dvorišta, kada kreneš malo dalje javi se
@drbocca49 ай бұрын
Vozim Mazdu CX-3 već 5 godina. Savršen auto koji je tada imao iole normalnu cenu i nudio i dan danas nudi mnogo. Prezadovoljan sam. Nijedan kvar nisam imao za 5 godina. Sada treba da je menjam i bukvalno ne mogu da odlučim i nađem adekvatnu zamenu. Ne mogu da verujem da Mazda CX5, model pred kraj karijere, koji je realno zastareo, sa malo boljom opremom košta 40k€+. Pre neki dan me komšija vozio u njegovom Chery FX i ostao sam zatečen šta sve auto nudi za 30k. Taj motor 1.6 186ks je top. Taj auto za 30k ima čak i ventilaciju sedišta i elektro podesivo sedište suvozača. Skenjao sam se. Bukvalno imam osećaj da nas evropski i japanski brendovi prave budalama. Jbt. Tiguan, model koji je takođe pred kraj karijere, sa tablom Golfa 7, u R line sad košta 50k, a nema elektro podesivo sedište ni vozača, a ne suvozača. Sreća njihova pa smo još uvek iskompleksirani, ali u to će proći pa će se češati kad im Kinezi uzmu ozbiljan deo kolača.
@semir84semir9 ай бұрын
Poskupit ce i kinezi. Dok vas privole da navalite na ove kante. Uobrazit ce se i oni kada i ako pometu konkurenciju
@drbocca49 ай бұрын
@@semir84semirSlažem se. Tako su i Koreanci. Ali je činjenica da su nova vozila mnogo poskupela. Što opravdano, što neopravdano. Ja bih voleo da kinezi naprave uspeh jer mislim da će, ako ništa, barem naterati ove renomirane proizvođađe da ponude više za te pare.
@semir84semir9 ай бұрын
@@drbocca4 upravo tako
@dakar7959 ай бұрын
Ja kada sam video Chery FX nisam mogao da verujem da je kinez, mislio sam da je Leksus, tek kada sam ga stigao skontao sam sta je i jako prijatno se iznenadio
@dakar7959 ай бұрын
@@diyorigamidrawing5037 sto se tice prodaje ni Fordovi koje vozim se nisu proslavili, prodavao sam ih po nekoliko meseci, sto veci Ford to tezi za proddaje :)
@985D9 ай бұрын
Taj Chery je 15.000€ u Kini a 20.000€ u Rusiji, po Bliskom istoku, itd. Da je toliko i kod nas mogao bi da prodje, ovako hvala ali ne hvala
@mrki4129 ай бұрын
Kako će koštati isto ovdi i u Kini, nisi čuo za carinu i porez?!
@985D9 ай бұрын
@@mrki412 Jel samo mi imamo carinu i porez ili i druge zemlje?! I jel znas razliku izmedju nabavne i maloprodajne cene?
@mrki4129 ай бұрын
@@985D razlika je, postoje zemlje između kojih nema carine, vjerujem da je tako između Kine i Rusije, uglavnom tako je i proizvodima koji iz EU idu u Kinu, skuplji su osjetno. Nabavna cijena u Kineza je malo niža nego maloprodajna, odnosno marža je nikakva, za razliku od Europskih auta.
@985D9 ай бұрын
@@mrki412 Uzalud gubis vreme i branis neodbranjivo, Srbija nije u EU, ima bescarinski sporazum s Kinom i opet je ovaj model 30.000€ dok je u npr. Australiji 24.000€
@mrki4129 ай бұрын
@@985D odakle ti to da ste u bescarinskoj zoni?! Sve s Aliexpressa 30% skuplje u Srbiji nego u Hrvatskoj.
@dooshan919 ай бұрын
Ау колико непрофесионално. :D
@realan9709 ай бұрын
Pa realno i jeste
@JonathanMalagurski2 ай бұрын
Miodrag ne poznaje osnovne stvari poput offline navigacije I povezivanja telefona sa autom 😂
@vrelegume2 ай бұрын
@JonathanMalagurski ovakav sistem navigacije nije dobar jer blokira hot-spot funkciju u roamingu a off-line mapa NEMA PODATAKA U REALNOM VREMENU koje Google navigacija ima. Google ne "rezerviše" wi-fi povezanog telefona samo za sebe, to je poenta. Ako želiš ON-Line navigaciju u roamingu onda nemaš pristup drugim stvarima preko wi-fi. Ako koristiš off-line sistem, onda nemaš podatke koje imaš na Google navigaciji uz činjenicu da off-line navigacija radi sa 70% kvaliteta najgore stare navigacije
@miodragpiroski80552 ай бұрын
@@JonathanMalagurski dok ti Batice sediš ženi ili mami ispod suknje i držiš prst u bulji, Miodrag je uz off-line navigaciju prešao ceo Irački Kurdistan i Irak jer drugu nije imao. A ovaj sistem ništa ne valja i to je tako.
@bajabaki33879 ай бұрын
Ne vozim Mazdu ali ovako izgleda test kada Chery plati a iz Mazde ti se neko zamjerio, taj Chery je dobar auto ali za par hiljada manje uzeti neprovjeren brend ne bih rizikovao a ova Mazda ce se vozati sljedecih 30 godina i uz malo paznje bit ce u top stanju...
@ivicacurakovic27799 ай бұрын
Malo sutra za 30 godina u top stanju.🤣
@srdjagunjic9 ай бұрын
Sramota bi me bilo da priznam internetu da je vrhunac mojih ambicija da jedan auto vozim narednih 30 godina. Bas bi me bilo sramota.
@srdjagunjic9 ай бұрын
@@diyorigamidrawing5037 Opet pricas o prodaji, opusteno, moze nov da se kupi bez prodaje ovog...
@bajabaki33879 ай бұрын
@@srdjagunjic nisam rekao da ćeš ga kupiti i voziti 30 godina nego da će se voziti sljedećij 30 godina bez problema. Ambiciozni...
@borisvukovic70839 ай бұрын
Moje sledece auto je Mazda CX 5.Cherry nebi ni dzaba.
@mirko2659 ай бұрын
Dzaba sve kad je to kinez....
@srdjagunjic9 ай бұрын
Kada se jednom poveze android auto bezicno, android auto se pali cim se otvore vozaceva vrata kao i cela multimedija. Kako je tako potpuno automatizovan sistem komplikovan? Drugo, ako se planira put negde gde nema interneta, skine se offline Google mapa za taj region i mapa na android autu ce raditi ispravno, jer koristi GPS telefona. Jasno je da je voditelja pregazilo vreme, ali ovo su sve stvari koje se lako istraze. Inace, dati toliki novac a zauzvrat dobiti rucno podesiva sedista i analogne kazaljke je u 2024 bruka.
@miodragpiroski80559 ай бұрын
Google Android navigacijom smo obišli ceo bliski istok i Evroaziju. Iz tog iskustva znamo da je off line mapa potpuno beskorisna u recimo najvećem delu Turske, Iraka, Irana, Jermenije, Gruzije i da funkcioniše korektno samo u Evropi. Srećom, lokalne internet prepaid usluge su odlične i nisu skupe pa smo tako navigali. Za EU imamo EU sim karticu pa ni ne koristimo off line kartu. Osim toga čak i ona se najčešće zaglupi posle par sati pa se morate ponovo konektiktovati preko GSM ili na nekoj benzinskoj stanici preko WiFi radi osvežavanja podataka. Na žalost u emisiji nema dovoljno vremena za ovako duga objašnjavanja. Hvala na komentaru svakako
@tigertiger25919 ай бұрын
Više mi se svidja chery iskreno...
@nesan.n82849 ай бұрын
Samo sedite u chery i nekog japanca🤔iz nekog iskustva laickog,zavrsna obrada bolja kod kineza,imam audi g5 i komsija kupio tiga8 kvalitet materijala kod kineza mnogo bolja a ovo sa mazdom se vidi golim okom da kinez klasa bolje
@vrelegume9 ай бұрын
Teško im je to da zamisle a kamoli provere. Lakše je napadati i vređati