Chevrolet Aveo 1.6 Капиталка - F16D3. Часть 5

[@ТихийГражданин]

Отличное видео,доступно. У автора руки с нужного места и подача без мата,мычания и т.д. Лайкос однозначно

[@НИКОЛАЙСТЕПАНОВ-ц4ы]

Отличная работа настоящего моториста , смотрю и душа радуется , всё подробно и качественно снято . Вам вообще надо преподовать по автоделу . Л а й к по обзору и жду запуска с диагностикой через программу если вожможно . Удачи вам и спасибо что поделились своими знаниями и навыками . Здоровья вам .

[@АлександрПанасенко-л3ы]

Молодец. Забрал работу у всех мотористов. Теперь люди будут сами собирать моторы. Огромный лайк.

[@Мер3авец]

учитывая, сколько долбаебов работает на сто, уж лучше я сам соберу. И да не принимайте на свой счет, возможно вы отличный мастер, я не знаю и не могу судить, я имел ввиду реальных даунов, после ремонта у которых, тачки разваливалются и люди попадают в дтп....

[@juliag.6932]

приятно смотреть когда человек вкладывает душу в свою работу

[@осликирулят-ю5у]

Привет,приятно смотреть ролик. Хочу тебя поправить, обжимай кольца-максимально на выходе из сжимника,а потом покачай и перед установкой(заколоткой) в гильзу обстучи ленту сжимную,подровняй.это важно .кромку гильз не стоит обтачивать это ошибка мастеров.

[@ИльмирЖумамурадов]

Хорошее видео, все подробно ничего лишнего и за такое короткое время!

[@ОдинокийВолк-щ5л]

Настоящий мастер своего дела.Я бы только строго у него ремонтировался.

[@azizdjonabdikarimov734]

Молодьци если бы так работали всё маториси 👍👍

[@Mixha-wz5zf]

Ждем запуска👍👍👍👍

[@Stanislav4282]

вот он красавчик, а то посмотрел у некоторых........

[@gharbifathi7901]

Отличный рабочий крутящий момент от шевроле лачетти

[@PbIbaku_B_3anace]

хорошую работу делаешь братка! тоже мечтаю заниматься ремонтом машин) везде залез в своем лаче.остался двиган)))

[@ВадимПресняков-г7п]

Все понятно, молодец.

[@ilnaztimerbayev9971]

Жаль, что не все слесари как вы , душу вкладывают

[@UPYNDAR]

В следующей серии по капиталке я расскажу про всех слесарей .

[@ViktorKharina]

"Проточки" в поршнях называются цековки., и сделаны действительно для избежания соприкосновения оных с клапанами в момент перекладки на высоких оборотах работы двс. Существует мнение, что наличие цековок является гарантией не загиба клапанов при обрыве ремня грм. Для данного мотора , как и ряда многих других двс это не так. Загибает и клапаны и даже ломает рокеры, к большому сожалению... Плата за приемистость и экономичность.Но если обслуживать грм вовремя должными расходниками проблем быть не должно.

[@Sever_89]

Видно качественная работа

[@НатальяОрлова-ч7х]

Класс!!! Очень интересно было посматреть...

[@mb100dmers]

Друзья желательно заменить уплотнительное кольцо и сальник под выжимным подшипником на кпп при замене диска корзины и выжимного, для того чтоб не лезть туда еще раз.

[@nevnic560]

Хорошее видео. Хорошая работа. Только есть одно но. Когда я делал себе двигатель авео 1.5 все брал оригинал.

[@Виталий04]

хорошае серия видео интересно было посмотреть.

[@Racerr_X]

Эх, счастливый человек))

[@UPYNDAR]

Ага , дорогое счастье , до сих пор не собрал .

[@juliag.6932]

отличная работа.

[@bogdanpiterin6340]

Удачи в сборке!

[@Кетук-м1б]

Познавательно спасибо

[@РусланДанильчук-и6ф]

Маслосъёмные наборные кольца имеют разницу. Верхнее гнетца в низ нижнее вверх

[@UPYNDAR]

В литературе это не описано .

[@ВасильКурус]

откуда вы это бред берете?)) нет такого и никогда не было

[@Beck026]

pozitiff 888, производители таких колец, советуют именно так собирать.

[@romana854]

Спасибо!

[@tavtorkin.v.v.]

Молодец!

[@КоПаЛыЧ-э4р]

5кг после доворота получается на шатунных болтах, 9кг на коренных болтах

[@АлександрВладимирович-д3ъ]

на маслосемных кольцах есть верх и низз

[@RabsiaSLILA]

Хорошо когда есть гараж и машина не нужна каждый день

[@UPYNDAR]

Это точно. А лучше когда есть гараж и запасная машина. Мне же пришлось ездить на такси пока ремонтировал.

[@RabsiaSLILA]

@@UPYNDAR а мне приходится кровь из носа, а ремонтировать, в любую непогоду, в любое время суток, я работаю на машине😣

[@UPYNDAR]

@@RabsiaSLILA Раньше и мне приходилось но теперь купил запасную машину и такая проблема ушла.

[@Alex-vt5mo]

А где найти ГОСТы на каптиву Скажите пжл Нада коленвал и блок шлифовать

[@Beck026]

Мужик, ты немного не прав о том, что нет разницы как ставить наборные кольца. Когда слегка сжимаешь кольцо пальцами, оно всегда изгибается в одну сторону. Нужно собирать так, что бы два эти маслосъёмные кольца изгибались друг на друга. Так советует собирать большинство производителей таких колец, такой как КольбенШмит, например, если это тебе что-то скажет. И замки колец нужно разводить от центра юбки поршня, по-ближе к пальцу, где-то по середине растояния от центра юбки поршня до центра оси пальца. Ну и так же разводить их по 180 градусов, друг от друга.

[@КоПаЛыЧ-э4р]

поправлю не "друг на друга )(" а наоборот "друг от друга ()"

[@ЛеонидВасильев-ж1й]

@@КоПаЛыЧ-э4р и это правильно вы написали друг от друга.

[@ДмитрийИсаев-ы8и3г]

Здравствуйте, нужен Ваш совет, двигатель на капиталке, собрали, почти все новое, был первый запуск, и оказывается что давление масла 0.6 или 0.7 на горячую что естественно мало, сказали что масляный насос новый брак, хотя такой же как у Вас, ладно, купил им бу насос, был запуск с их слов так же горит или моргает масленок но давление не мерили, вот сейчас везде сам ищу информацию, пересмотрел все ваши ролики, в контакте искал товарищей по беде и тут мне один товарищ пишет что была аналогичная ситуация 3 новых насоса менял а давления не было, а оказалось с его слов что моторист перепутал валы, поменял их местами и давление появилось, отличия по валам оказалось 3мм, насколько я понял они одинаковые но по итогу у каждого своя выработка в процессе эксплуатации, вот хотел бы у Вас узнать, если валы поменять местами проблема решится? Не знаю в каком регионе вы живёте но очень сильно надеюсь что вы в течении 6 часов ответите мне Двигатель f14d3

[@ЖандосБошқұлов]

Здравствуйте скажите мне как ставится Шатун и поршень У меня Opel Astra 1993 года 8 клапан

[@ole91001899]

Ремонт такой дотошный Уравнялся в цене с новым мотором

[@ДастанСахи-п1р]

Здравствуйте! F14D4 матор поставил поршня от 1.6. Мотор хорошо работает но как только на первый передачу включаю не едет и на втором тоже только после 3 передачи едет в чем причина?

[@КазбекПарчиев]

Здраствуйте а скажите пожалуйста а какой размер поршня покупать и где их купить

[@UPYNDAR]

Первый ремонт.

[@ЭдуардОганезов]

Не подскажешь одинаковые ли поршни от a16dms ланос..и f16d3 лачетти взаимозаменяемость интересует...

[@компы-м4ш]

здраствуйте подскажите пожалуйста f14d3 от авео после дтп удар в бок с стороны шофера двиг вроде целый хочю купить стоял в гараже после дтп 6 лет. пробег 30000 стоит ли покупать.продавец знакомый чел. на нексию n 100

[@Nogarashen]

Тянет отлично 109 л.с.

[@VasiliyOstapchuk]

......сотрудник мой, знакомый .... Гм!... Так у тебя наёмный персонал? Капиталист! БУ-ГА-ГА!

[@АнтонЕрмаков-ш9л]

Подскажите пожалуйста! Вибрация двигателя. Двигатель f16d3, после диагностики ошибок нет. Потери мощности двигателя нет.

[@UPYNDAR]

клапан прогорел или катушка зажигания умерла .

[@АнтонЕрмаков-ш9л]

@@UPYNDAR На пробеге 60000 может клапан прогореть?

[@НиколайКостыря-н9у]

Смотрю первый раз/ Вопрос с ходу? а что на шкеве коленвала нету метки положения ВМТ? Ну там штифта на блоке , как у москвича к примеру? ??

[@UPYNDAR]

Нет

[@wiseann9119]

антифриз чорный и при нажатии газа бурлит в бачке. прокладка головки? пробег 130 тыщ

[@ВадимБородачов]

Здраствуйте, подскажите пожалуйста у меня aveo f16d3 какой максимальный тепловой зазор между розпредвалом и постелями. Проблема в давлении масла.

[@ГеоргийМорарь-л2д]

Вадим Бородачев вот что написано в мануале в разделе РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ; Высота впускного кулачка, мм --8.5 Высота выпускного кулачка, мм ---8.5 Осевой люфт,мм ----- 0.10--0.25 Наружный диаметр шейки,мм/N1,2,3,4,5,/ВСЕ/---29.935---26.95. Расстояние от головки распределительного вала до шейки распределительного вала /все/,мм--------------0.05---0.089. ДВС 1.6 /ДОНС/.

[@ЖанболатМангитбоев]

Здравствуйте хотел спросить можно ли поставить новый китайские каленвал или ремонт старый вал с ремонтом 0,75

[@UPYNDAR]

Лучше купить Б/У, мы покупали китайский он такой никакой что отправили обратно.

[@ЄвгенійКалінічук]

@@UPYNDAR а что не понравилось? в коленвале?

[@romansuvorov9454]

Доброго времени. У вас на шатунах бобышки есть и вы установили шатуны бобышками в сторону маховика. Это принципиально а если наоборот?

[@петрпэн]

Бобышки в сторону маховика,точки на поршнях в сторону ГРМ шестерни,других вариантов нет.

[@ЕвгенийКостромин-ж7в]

Дружище, я тебя огорчу. У маслосемных колец есть верх

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Нету это придуманная сказка

[@ЕвгенийКостромин-ж7в]

@@ИгорьСпиридонов-щ6ю к вашему сожалению нет

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

@@ЕвгенийКостромин-ж7в где ты этих сказок начитался?

[@ЕвгенийКостромин-ж7в]

@@ИгорьСпиридонов-щ6ю сказки называются руководство по ремонту двигателей. Любой знающий моторист скажет, что эти кольца имеют верх и работают как щетки

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

@@ЕвгенийКостромин-ж7в хочу тебя огорчить но это просто миф , и ни в одной книге этого просто не может быть написано, хватит сочинять, а то что вы видете в роликах интернета это не чем не обоснованная херня

[@VolkovRoman8056]

Пробег у мотора сколь был?

[@ЄгорШовак]

от души! скажи что ты думаешь о чипе авео 1 5!как вообще твой катализатор от дизеля он увеличил мочность двигателя?

[@UPYNDAR]

Катализатор расплавился. Чиповать нет смысла, чиповщики просто програмно увеличивают подачу топлива и делают раньше угол зажигания . Это можно сделать и не влазя в ЭБУ .

[@ЄгорШовак]

Chevrolet Aveo как? если не секрет? и что ты сделал с катализатором? я не знаю что делать вварить стронгер или что!?

[@UPYNDAR]

Скоро будет видео я в нём буду переделывать проставку чтобы не звенела , планирую внутрь наварить трубок .

[@ЄгорШовак]

Chevrolet Aveo ок! жду

[@АлександрНосаль-д8ы]

Хочу найти видел как заменить на Авео 8 Кл головку на 16 кл

[@UPYNDAR]

Одну открутид другую прикрутил, движки одинаковые, только пластик ремня грм придётся ещё докупить.

[@artek98766]

Такой точный прибор выставления вмт, и такая жирная метка?

[@Poofik07]

Кто знает, подскажите, хочу снять поршни без полного демонтажа двигателя, это очень трудно? По роликам вроде легко, открутить голову, поддон и можно сразу откручивать шатуны. Хочу проверить состояние поршневых колец, ибо масло ест, а на ремонт у мастера денег не хватит. (Руки есть, голова соображает, по машине чиню всё что угодно(в двигателе только клапана регулировал и грм менял))

[@КоПаЛыЧ-э4р]

не трудно, при большом желании можно и на улице))

[@Poofik07]

@@КоПаЛыЧ-э4р спасибо, но я уже перебрал весь движок :D

[@КоПаЛыЧ-э4р]

@@Poofik07 Понимаю что за год можно перебрать)) я больше для тех кто мало ли интересуется ,так же, и увидит вопрос и ответ)

[@Poofik07]

@@КоПаЛыЧ-э4р В любом случае, спасибо за отклик. Действительно Ваш коммент возможно будет полезен. Как по мне, лучше уж снять движок. Раз такая пьянка идёт. Отвести блок на промерку, отчистить его и всё в таком духе)

[@НиколайЧуйкин-г7т]

Все было хорошо, пока ты не заговорил о метках. ЗАЧЕМ ? У ТЕБЯ ЧТО, НА ШКИВАХ ИХ НЕТ?

[@ДимонПетренко-э6ь]

Здравствуйте,когда увидем запуск ДВС?

[@UPYNDAR]

Когда ГБЦ будет сделана .

[@ivanovgennadiy9521]

Ремонт Chevrolet Aveo помогите советом , на Авео переднее колесо стоит неровно в аренду а смещено к кузову , в ямы не попадал ,где искать проблему

[@ОлегЯкименко-ш6ы]

Жена перед интимом , наверное вся в смазке 🤣

[@АхалайМахалай-я8м]

Все агонь, но сальник гермедонтом...

[@ПавелБеляев-с2р]

будет ли продолжение?????

[@UPYNDAR]

Будет, пока машина сама с гаража не выедет .

[@ПавелБеляев-с2р]

а ремонт гбц с последующей установкой будет?

[@UPYNDAR]

Да.

[@МихаилНиколаев-ч9э]

Алёша, точка в направлении грм стоит потому как палец в поршне не по середине стоит,а циковки дело другое.

[@UPYNDAR]

Дааа интереееесно

[@МихаилНиколаев-ч9э]

@@UPYNDAR так он реально со смещением стоит в поршне.

[@НурланНаурзалиев-я2т]

Масла сиемный кольца разница есть нада жать куда загнуца если вер то нада первый если вниз это втарой если так не паставиш он масла будет жрать

[@brezhniev_life]

Исправь ошибку в названии видео: не устаноСка, а установка)

[@UPYNDAR]

Исправил .

[@ВладимирСвекольников]

Не придирайся.

[@Lesha0307]

братан ! маслосьемные есть верх и низ!

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Нету

[@Moi_Gospodiin]

Есть

[@СанёкКайф]

Смазка ПМС я ору

[@ДмитрийКоркишко-з5д]

Диз за сальник коленвала и прокладку маслонасоса на гермет!!!

[@ВасильКурус]

сальник да, немного дико, а прокладку маслонасоса как раз НУЖНО мазать тонким слоем герметика

[@Сергей-ж6б5э]

Поброй свою желтую бороду ,или ты ей масло протираешь

[@БаудинАхьядов]

Болтун

[@ЖасуланАлимбеков-ш8с]

Всех заблудил вася...кольца вообще не правильно поставил эх вася

[@ВасилийПлеханов-й5ц]

Смотрю я на твои сюжеты по сборке двигателя и мне интестно как он себя чувствует после ремонта не пропадает ли у тебя давление.У меня лачетти1,6 пробег 530000 тысяч, я просто устал его ремонтировать, головка с двумя каналами подачи масла,ремонта хватает тысяч самый потолок на 80000 тысяч ,потом пропадает давление масла ,последний раз хватило на 2,5 тысячи и загорелась лампа давления на горячую ,такого идиотского двигателя я ещё не видел.

[@kuan9986]

Всё чётко объяснил спасибо