Алексей, классный мастер. Можно отдавать машину со спокойной душой... процветания твоему делу))
@Remont61-ru Жыл бұрын
Не сказал бы, в одном месте тщательно подходит, а на важных может забить
@crazyfightingmonkey7918 Жыл бұрын
а в каком городе находится этот мастер?
@nickolaidackov424511 ай бұрын
Здравствуйте, пишу из Болгарии. Вот ето я назьваю ювелирьная работа! По минималу сделать так, что двигатель работал как новьйм! Большой респект и всего доброго!
@docmezensev Жыл бұрын
И всë же мне нравятся этот мотор. Поршень развалился, а машина ездит) Спасибо за видео и работу.
@romandavidov8137 Жыл бұрын
да говно этот мотор, поршни не должны разваливаться и стираться юбки так
@docmezensev Жыл бұрын
@@romandavidov8137 ездить на 92-м не нужно, и прошивки левые ставить. По степени сжатия туда только аи-95! И ничего тогда не развалится.
@strelokz9504 Жыл бұрын
@@docmezensev как всегда тут наглядно сработало правило-"кроилово ведёт к попадалову"😉
@ЯрославЯрослав-и4н Жыл бұрын
@@romandavidov8137правильно говоришь, нормальные моторы не доезжают и до 150 без капиталки
@ДимаОрлов-м6ы10 ай бұрын
У знакомого на сенсе 1,3 коленвал лопнул пополам так он проехал 500 км 😁 стуков не было, работал двигатель норм.....а приехал менять сцепление 😁
@ZhentOs3422 күн бұрын
Мастеру большой респект. Узнаю для себя столько нового. А своим подходом к делу мотивирует пересмотреть свое отношение к некоторым вещам в ремонте. У меня конечно не шевроле и не опель, а наш отечественный автомобиль, в котором весь ремонт произвожу сам (в основном с матом из за недостаточного опыта, но вроде все получается в конце, через ошибки). Спасибо вам, спокойствие и труд всё перетрут.
@ALEX-r2g1y Жыл бұрын
Кратко и по делу. Как всегда на высшем уровне! Процветания Вам, добра и успехов во всем!
@АлександрИванов-ф3м6с Жыл бұрын
Благодарю за видео,очень познавательно. Ждём новых видосов😊
@konstantine_2217 Жыл бұрын
Вот смотрю я, и думаю не пафосный и не раздутый канал и самое главное развиваешься и это видно! Жирный лайк! Это тебе не хостер )))
@comeill8572 Жыл бұрын
А с хостером что не так?
@konstantine_2217 Жыл бұрын
@@comeill8572 теплак, маслонасос , шестерни, однотипные видосы на протяжении нескольких лет.
@Aero-jc1wx8 ай бұрын
@@konstantine_2217ну не приезжают к нему такие машины, возможно. Возможно не берется. По доступу к информации, у него хороший канал
@docmezensev6 ай бұрын
@@konstantine_2217 вот тут полностью соглашусь - человек на данном канале пытается полностью вникать в проблему! Это кстати, он первым обнаружил текущие маслофорсунки, первым научил всех снимать их без снятия коленвала! И т.д. и т.п.
@darkmatter1103 Жыл бұрын
только недавно смотрел видео с известного канала про ремонт VW passat b7 с капиталкой мотора 1.8 tsi с пробего 184 тыс. км., ремонт обошелся в 400 т.р. А здесь GM - взял поршень поменял и поехал дальше) что касается нагара - дело в затянутых интервалах замены. 15. тыс. км. - это очень много, не выдерживает никакое масло столько в городских условиях.
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Да, дороговато, а здесь 40т.р вместе с работой и поехал
@Andrey_Filatov89 Жыл бұрын
Я вообще ни разу не шевролетовод. Но видно качество работы, а это в данном контенте главное! Делайте дальше свою работу и из гаража в ангар через год, два переедете!!!
@Andrey_Filatov89 Жыл бұрын
@Alderagio это рост называется
@Andrey_Filatov89 Жыл бұрын
@Alderagio с вашим настроем дальше консьержа не уйдешь
@britmila. Жыл бұрын
92 бензин это чудо - больше рекламы нужно что с 95 нет отличия . и все мастеровые будут в гешефте 🤗🤗🤗
@АлександрГайдуков-э2ж Жыл бұрын
Отлично ! Интересно , познавательно ! Кстати , по Вашему совету только зубилом получилось сорвать маслофорсунки ! Спасибо !!!
@ПавелМеренков-ч8н Жыл бұрын
Обожаю начинать день с просмотра твоих видосов)как всегда все четко!ты себе наконец то выхлоп в гараже забабахал?)
@michaelkozyrev86228 ай бұрын
7:20 - все говорят о нагаре. Но. Никто не показывает разницу новых и загаженных. Близко в макросъёмке. Спасибо)))
@СМПРТПРТСМРТЧМПРТ2 ай бұрын
у первой машины конечно надо было клиента убедить, в необходимости заменить поршни. из-за этого ему придется повторно разобрать двигатель, и потратиться еще больше.
@nikolaymarfin6855 Жыл бұрын
Бро! На Львовке птички поют, привет из Мценска, в том году был, у тебя на ТО, советую всем, мастер уровня 110,не ниже!!
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Птичек у нас много🙂
@nikolaymarfin6855 Жыл бұрын
Советую, всем, не пожалеете, реально человек с мотором вместо сердца!!!
@bulats.9294 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а в каком городе находится?
@nikolaymarfin6855 Жыл бұрын
@@bulats.9294 Подольский городской округ, поселок Львовский.
@bulats.9294 Жыл бұрын
@@nikolaymarfin6855 спасибо большое 👍 в 20 минутах от меня)
@pcmaster2028 Жыл бұрын
За выхлопную трубу в стене отдельное спасибо. 😊
@KomputerX Жыл бұрын
Хороший мастер. Делал у него год назад свою Авео, полет нормальный. Скоро поеду менять комплект грм, прокладку масляного насоса. Прокладки теплообменника не текут 👍
@daniiarkambarov3898 Жыл бұрын
К нему ездил очень умный мужик respect 👍👍👍👍знает свое дело
@Maxai1266 ай бұрын
Какой город?
@Zhur1987 Жыл бұрын
Снимал трубку с дросселя,выходила туго. до этого бежала на соединении. При сборке поменял резиновое колечко, стало сухо.
@всезнаювсемогу Жыл бұрын
Алексей, как всегда всё отлично! Успехов🤝
@ГалымЧина8 ай бұрын
Здраствуйте На Шевролет Круз подойдёть двигатель от Элантра никто ставиль подскажите пожалуйста?
@Изнечегоделатьчего Жыл бұрын
Я заливаю мотор олео 5 в 30 ,там защита от подделок проверяешь на подлинность прежде чем лить
@TolyanMagnitPD Жыл бұрын
Я поддерживаю то что вы делаете вы молодец! за исключением того что вы прогрели мотор что-бы слить масло... Зачем❓результате бежит масло отовсюду при ремонте...+был риск задира дальнейшее разрушение мотора...машина постояла масло у вас максимально количество сбежало в поддон.. Нужно было слить масло снять поддон и не было бы обильной течи со всех щелей 😊работать то проще так...
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Машина проехала с таким стуком 100км, что может случится за 5 минут работы? Пока я сниму головку, масло так и так всё стечёт. Прогрел для того чтоб показать как он работает
@olegcrudu7333 Жыл бұрын
Да, синтетика достаточно жидкая и можно сливать на холодную, это вам не минералка.
@ДимаОрлов-м6ы10 ай бұрын
Проехала 100 км , а за 5 минут как назло могло случиться многое..... лучше конечно не рисковать тем более что клиент не готов капиталить мотор)@@opelgarage1979
@mmeshik Жыл бұрын
Секрет экономной эксплуатации - лить говномасло, менять раз в 50 тык и при ремонте ставить всё с разборки, включая сальники и прокладки.
@igorall2810 Жыл бұрын
Это совсем армянином надо быть жадным
@DenisOxlade Жыл бұрын
Владельцу очень повезло, что кусок остался в этом отверстии
@стасс-р4д Жыл бұрын
Это не кусочек юбки, эта практически вся юбка)
@НАТАЛЬЯК-у5й6 ай бұрын
За ранее спасибо уважаемый механик
@анисимовевгений-ф7ъ8 ай бұрын
Всю жизнь,на этих движках на 92 пробег 320 Орландо,,а товарищь круз на 95 , капиталил 190 тыс
@andreyb741 Жыл бұрын
Спасибо что делишься информацией!
@IvanIvanIvanoff Жыл бұрын
правильно- дроссель с трубкой вытаскивать-рабочий вариант
@ДмитрийМорозов-л6э10 ай бұрын
Подскажите какое мосло лудьше лить в этот мотор?катализатор вырезан.
@ЛеликЛеликович-о8о9 ай бұрын
Синтез acea А3 B4 там присадки сильные, но если катализатор не стоит лить. 8 тыс если не по городу ездишь
@ostilio2899 ай бұрын
Еще дело в качестве топлива на АЗС .95 не 95 ,а на присадках .Да и не факт что хуже 92 нам не нальют...
@Сергей-г5ь7о Жыл бұрын
Капаур надо отдать у них на 70 тысячах точат все..вы молодец кто делает моторы
@Ruslan_Subarist Жыл бұрын
Очень удачно куски поршня забились в эти каналы👍
@СерыйБелый-б6п Жыл бұрын
А все говорят что плохие моторы,масло меняй почаще да нормальный бенз лей
@GallantAndrey Жыл бұрын
У коллеги с работы шевик 2012года. Льет только 92 бенз и уже больше 335т. пробега все в норме. Масло оригинал вовремя меняет так что больше вопрос к маслу, чем к бензу.
@ALEX-r2g1y10 ай бұрын
Здравствуйте Алексей! Отличное видео! Подскажите пожалуйста,какие поршни лучше брать для шевроле орландо 1,8? (Если можно артикул.)Тоже откололо юбку. Спасибо Вам за ваш труд!
@straight14037 Жыл бұрын
Приятно смотреть, что тут скажешь!👍
@ВикторМиронов-г1ъ Жыл бұрын
Прежде, чем упоминать про износ поршней, нужно этот самый поршень промерить. А то что он перестукивает, так и должно быть. У него форма не цилиндрическая ни разу. Бочкас расширением к низу. Максимальная ширина на пятачках юбки, перпендикулярно оси пальца, примерно в 5мм от нижней кромки. Стук меньше будет, когда с кольцами разберетесь
@gffytr95907 ай бұрын
Эти поршня болтаются сильно хотя выработки нет я раздвигал юбки вбольших тисах вместе спальцами аккуратно и зазор ушол все было точно так как здесь и Поршня вверху тоже болтались а сейчас плотно но есть дюралевые жиговские те лопаются тут надо аккуратно и надо экран с тонкого аллюминия поставить Между выхлопом и теплообменом и у них бугеля прогибаются и крышки распреда люфтят и давления нет надо притирать
@michaelkozyrev86228 ай бұрын
2:05 - это не перекладка, это перестук
@ТимофейКовда Жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, шевролет Круз 1.6 124 ос дёргается при сбросе газа, зараннее большое спасибо!!!
@eduardgavruchov Жыл бұрын
Машинка первая свежая вроде, можно было и поршневую поменять. Мале наверное тысяч 17? 92й бензин очень экономно.
@Алексей-г9д7в Жыл бұрын
Хороший мастер,знает свое дело ,жаль далековато.
@aleksei23.80geo Жыл бұрын
Пропан можно поставить,у газа актановое число 100 . Но на газе с большими оборотами ездить нельзя, начинают прогарать клапана из-за высокой температуры горения,3000-3200 тысяч оборотов это норма,скорость при таких оборотов 110 -115 км/ч.кратковременно можно притопить для обгона.
@band66 ай бұрын
Гбо 4 там можно настроить переход на бензин на каких хочешь оборотах. Я себе выставил после 3500 довпрыск бензина 50% а после 4000 переход на бензин.
@Oche1992 Жыл бұрын
У меня зимой также же стучать начал, может быть из за бензина? Залил 2 раза полных бака на другой заправке, проблема ушла...
@igor2030ign10 ай бұрын
Мотор чистый а кольца залегли. Все дело в синтетике - она срет загустителем на кольца. В теплое время советую только минералку.
@Fantomas47 Жыл бұрын
K Power теперь будут кусать локти, если узнают что их проблемный G4KD перестанет стучать, если махнуть на них кольца и всё, какая там гильзовка, Спасибо автору за ролик❤
@AndersonNikitos Жыл бұрын
Совершенное несуразное заявление. Тут чётко видно, что нет задиров как на блоке, так и на поршнях. Следовательно продукты износа не гуляли по двигателю. У корейцев из за задиров весь двигатель сжирает продуктами износа и чем дольше катаешься, тем печальнее последствия.
@TheKovalAndrey Жыл бұрын
Классное видео. Завис на Вашем канале
@darkmatter1103 Жыл бұрын
Несколько раз в видео говорите, что поршни на opel лучше по качеству, хотя мотор вроде как одинаковый конструктивно, судя по тому, что ни разу не слышал, чтобы на опелях поршни лопались на z18xer, видимо, так оно и есть.
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Лучше не по качеству, а по конструкции
@danialnv Жыл бұрын
Скажите хоть в каком регионе мастер живет? Пробило прокладку блока цилиндров. Якобы сдедали и через 3 месяца опять газы из расширительного бочка. Поехал к другим, сдедали, так теперь тяги нет. Я вообще не моторист, но похоже придется самому по твоим видео разбираться
@СергейБ-в6ы Жыл бұрын
Была такая херня,поменял один Поршень, кольца старые воткнул. Пробег такой же.
@АртакАлексанян-ы5ю10 ай бұрын
Алексей подскажи в чем дело? Уруз 1,8. Поменяли прокладки теплообменника, задний сальник коленвала, выжимной, корпус термостата, промывали систему охлажления от масла, промыли форсунки. Вроде ничего не бежит, но авто стало плохо заводиться, при чем как на холодную, так и на прогретую. Единсвенное, когда без проблем заводится, это если заглушить и сразу завести, в течении минут 2-3, если через 15 уже с трудом. При всем этом на холостом работает ровно, не дергается, бывает динамика снижается и расход большой стал. Датчики все норму показывают, давление топлива в норме, свечи и модуль новые, что может быть???
@ВладимирКозак-ъ1м Жыл бұрын
Всё проблемы с поршнями от укороченой юбки а укороченная юбка говорит о том что двигатель короткоходовый.
@Сергей-у9в1с3 ай бұрын
Доброго времени суток, напишите пожалуйста какое всё таки оптимальное масло для этого двигателя?
@Донбай-с2б6 ай бұрын
Здравствуйте после капитального шевролет круз зажигания включается но стартер не крутится?
@TIMA1709817 ай бұрын
Дядька интерестно смотреть Ваши видео👍🇰🇿 подскажите пожалуйста как ванна называется где поршни и кольца разкаксовываете)) заранее благодарю
@РусОрстхо-р5ж7 ай бұрын
Доброго времени суток. Появилась проблема выручайте. На холодную начался звук или стук в двигателе, по мере прогрева исчезает.Шевроле круз 1.8,скажите в чём может проблема
@nikolaymarfin6855 Жыл бұрын
Ваш жопель будет, благодарен!
@АндрейШа-у5с Жыл бұрын
Коротко,по делу!)
@sergeymozgovoy1876 Жыл бұрын
Привет, а неподскажешь номер опелёвский поршней? И какие отличия с крузовскими?
@яяя-э4э Жыл бұрын
Алексею респект, как всегда все четко и профессионально👍. Хочу поделиться личным опытом касательно трубок обогрева и обратки ДЗ, может кому пригодится. Так вот, я от штатных пластиковых трубок ушел, от слова совсем. На алиминиевый корпус темостата приварил аргоном алиминиевый штуцер, а на обратку ДЗ припаял латунный штуцер, и все это соеденил силиконовым армированным шлангом. Теперь все легко при необходимости разбирается и собирается. Остается периодически поглядывать за состоянием шлангов, как то так.
@michaelkozyrev86228 ай бұрын
6:45 - зазор 0,045. Промытого, зазор 0,07! Перестук появляется при 0,09!
@МихаилПетров-д3р9 ай бұрын
Смотрю второй раз иуважение к Вам только возрастает. Очень жаль, что я живу не в Подольске, где-то полтора часа езды при моей "манере". Алексей, скажите, пожалуйста, а коробками вы занимаетесь и если да, то в каком объёме. Почему я задаю такой вопрос, - я просмотрел немало ваших видео по ремонту и ни разу не встречал и намёка на КПП. Спасибо за ответ , надеюсь это не секрет. 😊
@opelgarage19799 ай бұрын
Коробками не занимаюсь
@МихаилПетров-д3р9 ай бұрын
@@opelgarage1979, Спасибо, понял. Жаль.
@ВладимирРискин9 ай бұрын
@@opelgarage1979 как с вами связатся??
@eternal65397 ай бұрын
скажите, а выпирают ли у этих двигателей немного поршни над блоком как на дизелях?
@olyatarnavskaya99111 ай бұрын
надо подержать в теплом димексиде
@dmitriy8539 Жыл бұрын
Алексей подскажи пожалуйста куда копать, недавно приобрел шевроле авео т 300 и заметил что по утрам немного троит, через минуту где то перестает, потом нормально все, двигатель ф16д4
@Fomalhaut8886 ай бұрын
Привет. Не могу точно найти (то ли 25 nm то ли 35nm не пойму), может подскажешь какое усилие ты использовал для затягивания шатуна поршня, там внизу под маслозборником. Вообще насколько это критично? Спасибо
@light4219 Жыл бұрын
Не любят эти двигателя 92й, убеждался в этом много раз, у самого Круз лью только 95.
@opelgarage1979 Жыл бұрын
не то что не любят, они проектировались под 95
@user-gi1mj2ms2g2 ай бұрын
Могут ли на таком двигателе F18D4 быть поршни 79,5 мм радиусом ? А не как стандарт 80,5 ?
@АлександрРябых-й9в Жыл бұрын
ездить так опасно но всё таки заведём пускай прогреется .....
@ВалерийПавлихин-у4б Жыл бұрын
Надо измерить поршень и цилиндр!И все станет на свои места! А качание поршня,это не параметр!
@michaelkozyrev86228 ай бұрын
На счёт помыть маслосъёмные кольца вообще отличный вариант. Нужно иногда так делать, если жабы душила на нормальное масло (а где его взять в нашей рашке). Короче, будет щастье. Только, где ж мыть так, чтобы, как новое?
@nobodyismyname.5193 Жыл бұрын
Видео ютуб порекомендовал. У меня Cruze тоже застучал две недели назад, поставил в гараж и стоит. Звук точно такой же при запуске.
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Ездить можго без последствий
@andreyb741 Жыл бұрын
Какого года автомобили? Может заводской брак по поршням?
@Ramzes_2 Жыл бұрын
Fsi на ваге так с новья работает.
@стасс-р4д Жыл бұрын
По статистике сейчас в стране 40% паленого масла(
@ЮраЮра-т7э Жыл бұрын
Может и с бензином проблемы, присадки какие нибудь не поставляют из гейропы.
@britmila. Жыл бұрын
Вы батенька оптимист там все 90% не понятного происхождения
@МаксимДавыдов-ь1р10 ай бұрын
Купил 5 летний опель, А16ХЕR, пробег 55 был. На 100 т.к. заглядывал под крышку ГБЦ. Там наверное только стеклянных бутылок не было, это я конечно утрирую но шлака было столько, будто его туда совком засыпали. Х.з. по чему так. Лил дексос, замена 5-7 т.к. Не понимаю, как на 230 тысячах такой чистый двигатель? А мой на 100 т к как двигатель МТЗ 80😢
@opelgarage197910 ай бұрын
Палёнку залил, вот и ответ
@МаксимДавыдов-ь1р10 ай бұрын
@@opelgarage1979 скорее всего так и есть. Перешёл на ZIC x7 ls той же вязкости. Теперь внимательно изучаю канистры перед покупкой. Однако почему-то 2 года назад конкретно с этого масла убрали допуск дексос, появилось другое с допуском но дороже почти в 2 раза. Собственно как и дексос. Решил что это маркетинг продолжаю лить прежнее. Ваше мнение?
@Юрий-в8э1п Жыл бұрын
При раскоксовке почему не снять кольца, потом проверить на просвет отверстия, при необходимости прочистить механически? В чем риски снятия колец?
@ДимаОрлов-м6ы10 ай бұрын
Наверное чтоб не перепутать или чтоб не лопнуло)
@basotavlaptyx5607 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите каким обд пользуйтесь и какая программа на телефоне стоит?
@ИванСпиридонов-ш4р9 ай бұрын
Вы молодец.
@АлександрОсмоловский-ь6н8 ай бұрын
Почему ставить опелевские поршня? И какие?
@НижнийНовгородГараж527 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите если хона на таком двигателе нету это критично ! Компрессия везде по 12 масло не ест
@Oleg-fp9hn2 ай бұрын
Вы без замеров закидываете новые поршни? или эта процедура осталась за кадром?
@АндрейОников-с4ы Жыл бұрын
Доброго времени! Случайно впервые наткнулся на Ваш канал, очень понравилось. Простите, а где Вы территориально находитесь?
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Подольск
@ИванИванов-ж3е1р Жыл бұрын
Не из-за санкции, а за агрессию!!!
@EwGOnline6 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, поддон идёт без краски? Можно промывку лить сразу без очистки поддона? Правда у меня 1.6 f16d3
@opelgarage19796 ай бұрын
Он тоже алюниевый, не крашеный
@Kukenkvaken Жыл бұрын
у меня похожий стук , но он как бы плавающий, только на холодную и не больше 1-й минуты, масло Wolf 5W40 PI C3, пока х.з. что это...
@КириллНикитин-ч8щ6 ай бұрын
Какие цены на ремонт примерно , кто ремонтировался у Алексея???
@vola6694 Жыл бұрын
Поршни от Опеля значит лучше? А чем они отличаются?
@vladislavb795 Жыл бұрын
Так это с движками 16D4 и 18D4 они намутили)))С движками D3 такой проблемы нетю
@konstantine_2217 Жыл бұрын
езжу на 95 масло не ест, при резком нажатие иногда - не всегда, есть небольшая детонация еле еле слышная. и было с покупки так. в чем причина может ? качество нашего топлива?
@oriolun Жыл бұрын
Свечи можно поменять на более холодные, либо лить 98-100, либо все вместе. У меня с переходом на 100 звон почти исчез.
@expert9483 Жыл бұрын
Ставить газ пропан,детонации нет вообще
@РенатМурадов-р5й6 ай бұрын
Здравствуйте на таком моторе z16 xer при обрыве ремня грм гнет ли клапана? Прошу ответить лично чтоб было уведомление
@opelgarage19796 ай бұрын
Гнёт
@s1phon-m5k Жыл бұрын
Можно вам отправить необычный звук/стучание 1.8 двигателя ? Не могу понять что стучит, стук/звук не характерный обычному
@GVB77 Жыл бұрын
Вопрос к Алексею, что может быть? на холодную, на сбросе газа, 3-5 не звонких стука, на холостых тишина, на прогретом тоже тишина, стук с 1700об.до холостых
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Не знаю, нужно слушать, может обгонная муфта генератора
@GVB77 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо, но нет у меня нет обгонной муфты, перебирал генератор, обычный шкив( aveo), Где-то в района клапанной крышки, может так один клапан стучать?
@СергейГерманов-ю1щ Жыл бұрын
Алексей Добрый вечер почему подскажите при езде с прицепом на Опель астра j 1.6 атмосф. При обгоне сильно дымит не долго потом всё в норме, спасибо
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Думаю из за клапанной крышки, Закидывает масло во впускной коллектор, потом накопится и под нагрузкой попадает в камеру сгорания, так можно мотор положить
@СергейГерманов-ю1щ Жыл бұрын
@@opelgarage1979 добрый вечер Алексей подскажите пожалуйста как сделать из 1,6 атмо 1,8 вы говорили в каком то видео , ни как не могу найти, и действительно будет толк ,машина станет бодрее? Большое спасибо, очень жду от вас ответа, буду очень благодарен
@СергейМилютин-с5т Жыл бұрын
Здравствуйте! Буду благодарен за ответ. Opel Astra h z18xer 2008г. При запуске ДВС все впорядке и звуков посторонних нет, проходит пару минут и появляется дизеление на всем протяжении работы двигателя. Это фазовращатели? Спасибо
@СергейМилютин-с5т Жыл бұрын
Также появляется ошибка авто с ключом
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Скорее всего да, можно прочитать ошибку педалями, Р0011 или р0014
@michaelkozyrev86228 ай бұрын
9:15 - какая Карма хорошая у этого владельца авто)
@rustik270 Жыл бұрын
И у меня на Z18XER юбка третьего поршня развалилась на пробеге 170000км. Ремонт (замена всех поршней), своими руками, обошёлся в 30000 рублей.
@igorall2810 Жыл бұрын
Режим эксплуатации 92 бензин тапка в пол почем зря до отсечки масло принципиально не меняли? Из за чего мотор положили рано?
@lionix7311 Жыл бұрын
@@igorall2810 Бензин 92 наверняка. На 95м у меня уже 200+ и работает как часики.
@circa9582 Жыл бұрын
Какие поршня покупал?Как на видео?Обкатку делал?После замены поршней лучше поехала?
@rustik270 Жыл бұрын
@@circa9582 поехала так же, обкатку особо не проходил, поршни купил на Авито, магазин в Татарстане.
@circa9582 Жыл бұрын
@@rustik270 сколько уже проехал?Масло через сколько поменял после замены поршней?И масло жрет,кольца,поршни притерлись?