Chevrolet Caprice 1991-1996: последний «full-size» Шевроле

#autohs #автоистория #chevrolet
В последнее десятилетие ХХ века американский автопром вошел под эгидой масштабного обновления модельного ряда. Автомобили типа «full-size», господствующие на рынке вот уже 30 лет, начали уступать свое место внедорожникам и пикапов. Не избежал этой участи и один из лидеров сегмента - Chevrolet Caprice, который покинул производственную программу Шевроле всего через 5 лет после начала серийного выпуска.
О других интересных машинах читайте на сайте autohs.ru

[@yemao1852]

На шасси Каприс была ещё и заряженная Импала СС

[@user-ql7fp4jk3k]

Помню этот машину , в своё время это была бомба

[@linn_II]

красивый автомобиль, хоть мне и нравятся квадратные авто но мне нравится caprice

[@linn_II]

а в кузове универсал вообще бомба

[@Shablya_Nick]

Мое свадебное авто :-) Выбирал потому что нравиться дизайн и заднее сиденье вмещало пышную юбку невесты. Мне нравиться больше его конкурента Форд Краун Виктория. Хоть последняя и технологичнее

[@Shablya_Nick]

@Old PC Gaming он явно шире чем в w140. Но из за рамы но менее глубокий, да и по длине не впечатляет (просто торпедо длинной почти метр!), поэтому и кажется что там менее просторно.

[@user-kv9vu8of4y]

Владел двумя Капризами, один был 1993г с 5.0, второй 1995г с 4.3. Хорошие автомобили.

[@user-br1ns9ok4p]

А какой он красавчик в кузове универсал!!!

[@stan_novo]

Пожалуй надо прикупить себе такой...

[@user-um6mx9uh3z]

Бери мой )

[@stan_novo]

@@user-um6mx9uh3z показывай свой.

[@kartoshkapiks8185]

Сколько же их передолбили в Американских фильмах 🥺

[@borets-s-rasizmom]

именно 😪

[@StariyLesnick]

Именно поэтому даже в США их очень мало.

[@fugas2950]

Хороший автомобиль, мне нравится.

[@maxdem7923]

Жуткий люфт руля запомнился больше всего)

[@costas9552]

В конце 80-ых вышел Lexus LS и это дало большую конкуренцию американскому автопрому

[@user-fc3qx9zx2r]

Обожаю этот автомобиль ❤

[@JohnGeldmayer_]

Сделайте пожалуйста обзор на Cadillac DTS:)

[@alexbauer9634]

одна из самых неплохих машин своего времени, очень много привёз таких в россию. Двигатель 305 с TBI это моновопрыск двухфорсуночный, очень не спешный, но очень надёжный и неприхотливый. с 93 пошли уже с LT моторами, он был шустрый, хотя система зажигания оптиспарк иной раз делала голову. Главным плюсом в 93 году стали новые зеркала, большие и удобные, ранние зеркала не очень удобные

[@user-lu3dl1fl9l]

У меня сейчас в гараже стоит:)

[@user-ku3yq9sf5z]

Будет отдельный выпуск про импалу?

[@autohs-ru]

Про Импалу СС?

[@gj3478]

у Щербакова как-то такая бордовая была.

[@theshadow1681]

2:05 видел такой кадиллак в фильме Разрушитель в виде купе

[@blackjack2338]

Четкие баржи были

[@mrklinton6809]

А разве краун виктория не фул сайз?

[@autohs-ru]

фулл-сайз

[@mrklinton6809]

@@autohs-ru почему тогда каприс последний фулл сайз?

[@autohs-ru]

@@mrklinton6809 у Шевроле - последний

[@user-yq1jw8qo6m]

Вообще то с 1989 по 1996 год