Te lo agradezco muchísimo muy buen video le quede atorado en un rancho de Durango, se me quedo mi captiva atorada de los cambios y gracias a tu video lo resolví gracias sigue subiendo tus videos
@pistoncars2 жыл бұрын
Con mucho gusto..y salúdame toda tu gente en ese hermoso Estado durango
@user-rd3ks1pv2g11 ай бұрын
Muy buena las explicaciones
@pistoncars11 ай бұрын
Saluditos compañero
@carlosalbertorodriguez53902 жыл бұрын
Saludos hombre! Estoy muy interesado en una captiva sport 2.4 del 2012, pero en general son mas los malos comentarios acerca del modelo que los buenos y eso me tiene desanimado, debería comprarla? Nunca le niego $$$ a mis carros pero no quiero adquirir un dolor de cabeza. Que me recomiendas?
@frankarauz58512 жыл бұрын
saludos amigo....excelente el tip....esperamos más de tus aportes importantes siempre...
@pistoncars2 жыл бұрын
Saludos compañero de la mecánica, vamos a enviar trabajo a buenaventura.
@frankarauz58512 жыл бұрын
@@pistoncars bien amigo....y eso donde es
@juankarlos18031 Жыл бұрын
Amigo no tendrás como sacar la consola de un Chevrolet Épica??
@guillermomattos91062 жыл бұрын
Gracias, por la información, porque la cambiaron
@pistoncars2 жыл бұрын
Se daño el botón de desbloqueo
@danieldelgado64562 жыл бұрын
Brother Excelente video! Una consulta, mi transmision se trabo en parcking, veo que la transmision al quital la pequeña lengueta cercana a la palanca, veo una especie de boton plano rojo, como destrabo la transmision de parking en este modelo? Gracias de antemano
@pistoncars2 жыл бұрын
Si, hay un solenoide al lado derecho es el que traba la palanca
@robertowinnik8262 ай бұрын
Hola amigo. Tengo la 3.0 y en el modo M me marca solo el 4 y no baja ni sube con el Swich en el tablero. Pero el funcionamiento es como que estuviera en D Ayúdame xfa gracias