Какой насос установили? Какое давление на рампе? Повлияло ли на расход топлива? Как сказалось на работе при разном количестве топлива в баке? У капы двойной бак.
@AutoClubnn523 жыл бұрын
Насос устанавливали бошевский, расход по словам владельца не изменился. Работает на любом уровне бака
@CROSS_FORCES Жыл бұрын
Я первый раз по выё…ся при открытии нижних частей в итоге на время кинул бечевку ( за два стопора сразу ) под одну отдельно и другую части сидений. Лет 7 уже как Что не временно то постоянно 😂
@user-gu3on7wb1l3 жыл бұрын
Скажите, а не возметесь также мой насос модернизировать?
@vladfl53462 жыл бұрын
Интересно.А как перелив с другого бака прилепил к основной магистрали которая под давлением?За счет чего?Что мешает насосу качать по полной и в рампу и через тройник в перелив по полной?Насос будет качать и в рампу и в другую половину бака а не из него.Разрежения тут не будет и из правого бака бензин никак не будет переливаться..Ведь в оригинале с правого бака перекачивается бензин разряжением при сливе клапаном РД.Или я что то не доглядел?
@AutoClubnn522 жыл бұрын
Перелив подключик как он и был
@daurankadrinbetov3896 Жыл бұрын
Здравствуйте я из Узбекистана у миня есть вопрос пачему атцтойник не прадуйте можны растваритилам па мой атцтойник
@AutoClubnn52 Жыл бұрын
Не стоит так делать
@andreykhodanenok94242 ай бұрын
А снизу у бака что стоят не фильтра топливные? 😂
@AutoClubnn522 ай бұрын
Увы нет
@user-xq1gp4pq1b3 жыл бұрын
На какой помойке он заправлялся что на 85 проблемы с топливной начались?
@AutoClubnn523 жыл бұрын
Наверное Лукойл 😆😂
@user-os6nf3nq7v3 жыл бұрын
Тебе кино снимать надо. Не пробовал? Тебя ждёт успех
@AutoClubnn523 жыл бұрын
Спасибо
@Alex10KZ2 жыл бұрын
Неправильное решение проблемы , сталкивался с подобной проблемой лет 10 назад на Форд Мондео , и фильтр установили так же , Но это не правильно !!! Так как регулятор давления топлива теперь работает до фильтра и малейшее его засорение ведёт к падению давления в рампе , соответственно нужно очень часто менять фильтр , затем переделали систему установив фильтр в бак , лучше , но замена хлопотная , в конце концов переделали систему полностью , установили сторонний регулятор давления после рампы и прокинули обратку !!! Наблюдал за авто лет 5-6 проблем небыло вообще
@AutoClubnn522 жыл бұрын
Согласен , что технически это не правильно, но такое было желание клиента
@user-xn5ie2kq1g Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если в рампу вход один, тогда надо прихимичить еще отверсти и после него поставить регулятор давления и от него прокинуть обратку в бак? Фильтр оставить под капотом, а на крышке бака прихимичить еще одно отверстие для обратки?
@Alex10KZ Жыл бұрын
@@user-xn5ie2kq1g здравствуйте , я не знаю предназначен ли вопрос мне но отвечу , регулятор не обязательно ставить после рампы , можно установить и до неё разделив магистраль тройником , главное чтобы регулятор стоял после фильтра , ну и естественно нужно будет протянуть обратку и сделать штуцер для слива в бак