CHEVROLET CAPTIVA испытания ГРЯЗЬЮ. ВЫДЕРЖИТ ?

[@olegovich83]

Чтоб перегреть муфту подключеня задней оси на каптиве нужно очень долго буксовать. Там стоит электромагнитная муфта, она просто меганадежная и убить ее очень тяжело. Двигатель хоть 2.4 л. и 136 л.с. зато он выдает 220 Нм крутящего момента уже на 2000 об/мин. Движок с чугунным блоком цилиндров и без фазовращателей. Кондовый, меганадежный двигатель старой школы моторостроения с ресурсом 500 000 км. Машина большая и тяжелая весом около 2-х тонн и для таких поездок должны устанавливаться внедорожные шины а не лысая шоссейка. АКПП на этой машине фирмы Aisin 5 ступ, очень и очень надежный, может долго терпеть внедорожные нагрузки. Крепкая, комфортная, большая и надежная машина. К сожалению таких сейчас не делают.

[@daewoo-o1t]

Делают

[@ОлегЩербинский-щ4м]

Все верно сказано ,сам отъездил на такой 3 года,ставите газ и не вникаете в расход, сейчас на 3.0 езжу ,последний рест

[@prorok8704]

На сто процентів правда.Я повністю згідний із твоїм коментарем.На таке болото,гарні зимові шини із моцним протектором якраз в самий раз.Навідь якщо буде тільки передньоприводна.Зараз катаюсь на такій же ж.Стоїть ГБО - 4 Prins VSI.Двигун 2.4, 136л.с.І скажу,що їде вона дуже навідь непогано,як для таких параметрів.Мені така махиндросина подобається.Їде вона нормально,стабільно і впевнено,а найголовніше надійна.Велика, просторна і зручна.Як більшість людей кажуть про Каптіву:"БАГАТО АВТО ЗА СВОЇ ГРОШІ".

[@wood_bear7263]

@@ОлегЩербинский-щ4м а не 3,2?

[@alexvaik2821]

Я себе такую купил ,огонь !👍👍

[@andreyavg9999]

Вы не обзорщики, а диванные эксперты. Эти как вы сказали 136 унылый лошадей, действительно лошади, а не пони. Крутящий момент у двигателя с низов. Когда стоишь в горку, авто загруженный 700 кг даже не напрягается чтобы тронуться, а про прицеп, я вообще молчу, тянет не напрягаясь. В мокром снегу едет на низах, нехватки двигателя нет вообще, танк. Вот вам и 136 лошадок. Движок простенький в ремонте и обслуживании. По трассе при 130 обороты 2200-2700, а при 145 обороты 3000-3300. Акпп айсин. Эксплуатирую авто 5 лет. Были разные паркетники с большей мощностью двигателя по ПТС (маверик, форестер, хс90) про х5 молчу там как одни понты, а обслуживание дорогое и не удобное. Каптива нравиться больше остальных и по комфорту и по устойчивости на трассе. За свою цену автомобиль лучший, стоимость запчастей копейки, а это для меня не вторично. По проходимости конечно уступает форестеру и маверику, но они и легче и подключение задней муфты более информативнее у них. Зато в комфорте и объёме салона значительно уступают. Отделка салона Каптивы как у моего бывшего пассат b5. Поэтому считаю, что из тех авто которыми владел это лучший. Авто для удовольствия и дальних поездок. В отпуск езжу из Мурманска в Краснодарский край. Вот такой авто.

[@MalkinDrive]

Andrey AVG я кстати тоже из Мурманска)) привет земляк, каптива хороший авто👍🏻

[@ziga1120]

а что скажешь про рестайлинг7

[@Руслан-н6н8и]

а за дизель у них 2 литра ничего не слышал?

[@VeryAgressiveShot]

для каких дальних поездок? кого на ней можно на трассе обогнать? троллейбус?... только 3,2, но сейчас на них уже на всех пробеги за 100 и на большинстве, соответственно, проблемы с цепью и коробкой... в принципе, 3,2л V6 при такой внешности достаточно интересный вариант был для первого владельца, много шустрой внушительной машины за недорого... было...

[@MrZdiam]

@@VeryAgressiveShot У меня Антара, та же Каптива с двиглом 3.2. Цепь заменил на 130000. Обошлось в 35000 руб. Проехал летом 2019 года 7500 км за 2 недели. Ультра хорошая машина. По трассе идет как влитая. Обгонят великолепно. Двигатель 2.4 80-х годов разработки, 3.2 - 90-х. Оба мотора достаточно хороши, но 3.2 только заменой цепи знаменит, а 2.4 течью масла, прожорливостью (как по бензину, так и по маслу) и откровенным недостатком крутящего момента. Из опыта расход бензина на 2.4 - 18-20 л/100км в городе, на 3.2 - 16-17 л/100км.

[@Tux2017]

что за обзор при горящей гирлянде на панели приборов(не работает какой то датчик абс,полный привод нормально соответственно)резину нужно ставить на грязь не для трассы.

[@АртёмРаушкин]

почему не сказали что это самая комфортная машина за свои деньги, а поехал в грязь на лысой летней резине

[@samsibesibe9764]

Вот тоже на лысой kzbin.info/www/bejne/iaqqqJ9opbKEqZY Сравните со стоком в этом видео

[@МаджнунРзаев-я6и]

Очень классная , надежная машина езжу 8лет бензин 2 .4

[@alexvaik2821]

Какой расход по трассе?

[@SanyaSevastjanov]

Слышу цены 500-600 тысяч и плачу 😢 я в 2024 ее взял за 1100000₽ 🤦🏼‍♂️ тоже 8 год 2.4 полный привод автомат 7 мест

[@Afonina-Juliya]

Автомобиль супер, особенно дизель 2,2 у меня такая же только 2012 года, проблем вообще не доставляет, особо хочу отметить комфорт ходовки и семиместный салон, а места в салоне просто ооооочень много, воду в ней габаритные грузы, трансформация салона, качество материалов на высоте, а главное обслуживание недорогое и хотите верьте, хотите нет, кондиционер дует ого-го без единой заправки, а на дворе 2020 год, электрическая часть ни разу не подводила, Кузов стойкий к корозии, машина в гараже не стоит и за 8лет ни одного рыжика, вот так как-то

[@----3678]

КАПТИВА С100 2,4 2007 ГОД МЕХАНИКА ДОВОЛЕН КАК МАМОНТ ПРОШИЛ ЕВРО -2 ДА СИЛЕНОК КАК БЫ ДОБАВИЛОСЬ ЕЗЖУ НА РЫБАЛКУ КАЛМЫКИЯ АСТРАХАНЬ ПРЕТ КАК ТАНК СПЛЮ В МАШИНЕ 2 МЕТРА РОВНЫЙ ПОЛ СТОИТ ГБО НА ГАЗУ ЕДЕТ ЕЩЕ ЛУЧШЕ ЗРЯ ВЫ ОБСИРАЕТЕ МАШИНУ ЗАПЧАСТИ КОПЕЙКИ РЕМОНТ У ДЯДИ ВАСИ В ГАРАЖЕ А ДА ПРОБЕГ 288850 КМ.

[@Ухуевший-щ9о]

Запчасти далеко не копейки, и многое только оригинал. У самого такая, доволен как слон.

[@sergeiignatov7548]

Всем привет! У меня капа 2016. LT на палке. 2,4L. Цена 1.300. машина отличная! Два года эксплуатации, ни сломалось ни чего! Постоянные поездки на рыбалку, а также поездки в говно! Но в говнищщу еду: 1 на цепях! Не на браслетах! А именно на цепях кандовая сота 5мм. На все калёса!!! 2-е три защиты 3мм на брюхе! 3-е ручная лебёдка! Пока не пользовался! С отключённом esp на цепях прёт как танк! Даже на брюхе!!! Со старой капой сравнивал просвет! Стал заметно больше. У меня движок выше. Третьего ряда нет. Богажник не очень большой, но грамотный! Подпольные рундуки очень большие!👍 А если сложить спинки заднего ряда, то получается большая кровать! Где я на рыбалке и сплю. А эстетика! Пороги с бирюзовой подсветкой Шевроле, панель цеферблатов новая! Ночью красивая! Недостатки тоже есть! Музыка полное говно!!!!👿 И боковой поддержки у спинок почти нет! Расход топлива: город 9.8л. трасса на скорости 90 км 7 литров!!!! По трассе быстрей не гоняю, в походы еду гружонный, лодка, мотор, борохло и три друга. Так что машиной доволен! А говённую музыку в этом году поменяю. И в задней редуктор самоблок хочу поставить! Или жосткий электро. Если найду!😤 А на притёртой шоссейке в даже лёгкую грязючку ехать! Незяя!!!!

[@Alex_Leb]

Писать научись!

[@sergeiignatov7548]

@@Alex_Leb а кто тебе сказал что меня интересует твоё мнение по моему комментарию!!! Если нечего написать по теме ролика можешь идти далеко и надолго! Это если культурно сказать!

[@СалманЗайтаев-е6к]

Каптива 2008 года 2.4 механика нет слов езжу 5 лет и минят не хочу вабше

[@bakhtiyorkasimov3425]

рассмешили....на тест вытащили слабую версию с лысой резиной). и да, умники, в Узбекистане ни движки, ни машины этой модели не собираются. В Узбекистане, на Каптивы отверточная сборка, они приходят из Кореи. про муфту я смеялся долго.

[@daewoo-o1t]

Это универ а не внедо!!!

[@artmir4935]

Тестировать автомобиль не в самом лучшем тех. состоянии в грязи на шоссейной резине да еще с ошибками на панели и делать какие то выводы??? Чтобы говорить о том, что нет смысла в 3.2 двигателе на каптиве нужно сначала прокатиться на ней для сравнения. Под две тонны паркетнк меньше 15 литров бензина в городе не будет расходовать. Но едет Каптива C100 только с 3.2.

[@Семён-щ7ж]

По обзору: не плохо. Внятная речь, хорошая не скучная картинка. Ребят больше инфы технической, какая развертка, какой момент в пропорции передается на зад, хватает ли штатного освещения, удобная ли посадка и выход

[@Семён-щ7ж]

*развесовка*

[@ФёдорТрухин-ч1ы]

Владеют такой,они сами сказали бесы управляют,а машина для спокойной езды нормальная

[@витек1111]

На механике поинтересней будет.

[@Alex-vt5mo]

моя производилась GM классная машина ,,нетрандите знатаки ,,про каптиву машина супер и в грязь и лед и занос там куча электроники в помощ,,это супер,,,,,

[@vaz2199]

У меня 3.2.Для такого веса автомобиля 2,4 очень мало

[@иванпротасов-б3з]

Им дай УАЗ патриот они и на нем застрянут.

[@timur1643]

Шляпа,а не обзор.И так понятно,что это паркетник,а не внедорожник.Америку открыли.

[@ЕвгенийПасько-н2м]

41000 просмотров у одного ролика, и всего 74000 подписчиков у всего канала... - ребята обратите внимание на эти цифры, - они говорят о качестве работы.

[@ol1234432]

А что касаемо 136 лошадей. Пусть 136. Зато налог небольшой. В россии со странным налогом лучьше 136 чем 167. Я в данный момент живу в казахстане. У меня монтеро 3л. И я за него плачу налог в два раза меньше чем буду платить за каптиву 136лошадную в россии при этом за нее же в казахстане платил бы налог меньше чем за монтеро. В россии вообще невыгодно иметь больше 150 лошадей. Машина едет? Едет! И это нормально. А шумахеры купят себе авто лошадей этак 250! Любишь погонять! Рлати налог!!!

[@DaSilvaRage]

в конце музыка перекрывает речь, ребят. а так все отлично! ждем новых серий по BMW!

[@DimaVolochaev]

Канал хороший, только с подписками беда. От бмв хотя бы руль разыграете?))

[@alexvaik2821]

Я на ней в такую чачу залазил , ваше типо бездорожье это асфальт,гоняю на рыбалку по осени в жопу мира на ней, 136 лошадок хватает ,мотор тянет с низов ,я на ней крузака 100 вытаскивал ,даже не надрываясь ,по городу Ниссан Патфаиндера таскал на галстуке вообще не чувствуя ,тянет как дизель, за свои деньги тачка огонь , комплектация полный фарш ,только без люка ,он нахрен не нужен!

[@АртёмПоходин]

Ребята 3и2 огонь про расход с телегой Аляска скорость 130 на 250 км расход 40 литров 92бенз а резина нужна ат

[@ВадимБабаханов-х5ж]

Ребята,руль от тахо.Едет она чётко,надо резину поменять и все ошибки снять.

[@akmalolimov]

В Узбекистане не такой двигательной каптива у нас есть именно такой кузова 3.2 объем

[@ДмитрийКостиди-с5т]

Они мне напоминают тех обезьянок с мультфильма где мамка обезьяна бегает за детьми обезьянками))))

[@daewoo-o1t]

Хочу взять daewoo winstormчто скажите???

[@RUS-hz1rd]

Удачи вам с BMW Обзор лайк!

[@alekseyekb]

Хм... т.е. это грязь, да? Это просто грунтовка, слегка сбрызнутая вчерашним дождём. То что съехали с асфальта - молодцы конечно, но больше этого никогда не делайте... это не для вас!

[@Aleksei-Piter]

Странные обзорщики. Отличная машина. У супруги Лачетти и 350 тыс км без проблем!

[@ЖизньнаПериферии]

Отличный авто, сам владею таким и тоже снимаю видео про него.

[@muhammadaliotamirzayev7554]

каптива лучше машина

[@user-Djammolibin]

У меня каптива 3.2 прет как танк

[@АлексейПопов-я6й1п]

Взял себе 3,2 Доволен,расход 12,2

[@DmitryDor]

@@АлексейПопов-я6й1п Если по городским пробкам, то это сказка.

[@и178]

@@АлексейПопов-я6й1п не пизди!

[@МартинА-щ1я]

Научитесь нормально снимать видео,расскажите что ни будь интересное,о комфорте о большом багажнике,диванные эксперты первый раз машину увидели.

[@ВладимирИпатов-с1ч]

все кому не лень тестируют -ни хрена не знают машину

[@ВадимКочетов-ц5ю]

а ни чего что на приборке горит гирлянда с ошибками???? а значит скорее всего машина работает в аварии????????

[@AVVAKUL-98]

Я взял всё таки Паджеро 4, каптива маленькая!

[@albertenikeev8677]

У меня опель антара на лысой резине прёт практически везде где я только не был к стате движок 2.4-167л.с.

[@Alex_Leb]

Кстати

[@СемёнАндреич]

Если бы рулем еще поворачивал то выехал сразу

[@mashvalbiz]

Испытайте грязью Chery QQ

[@devildante6557]

2,4 2011год 167 лошадей,в старых каптивах - старые движки... и расход

[@Evgental]

3.2 сила ни разу на ней не застревал.

[@bkychbiu_keks1335]

хорошая машина пользуюсь несколько лет. но у меня дизель 2л. 150л

[@maks3067]

Куда на дорожных шинах?!

[@gamers4348]

Этот руль от шевроле нива или тахое ну или соренто

[@КириллГурков-и9в]

Такой же руль в шевроле Эпика

[@ol1234432]

Глупо было с таким клиренсом лезть в калею! Это же не джип! Я на джипе в калею и то не полезу! Тем более есть альтернатива проехать не по калие. Просьба ответит на вопрос по первой каптиве. По салону. Вот у этой над малым бордачком типа дисплей. А есть просто бордачек. Как эти модели отличаются???

[@gamers4348]

Точно так стоит

[@savastoic1199]

Это городской семейный кроссовер

[@ГригорийБазлав-ч1ч]

Водилу посадили всю машину за погоняли

[@СергейРешетнёв-г3т]

Хотите малый расход купите теслу

[@ДмитрийБорисов-ь1ц]

Посмотрел обзор... Выглядит как обсирание автомобиля мажорами... Посидите за рулём лет 10 на УАЗе или еразе, а потом сядьте в эту.. просто чудом окажется.. на шоссейке в грязь запустили)) это так то не внедорожник. Это к примеру в городе снег навалил за ночь, без проблем выехал с парковки или на даче дождь прошел и поможет выехать муфта. А такое впечатление, что на внедорожник сели Прадо, а он не едет .. ну вы конечно капец

[@СергейРешетнёв-г3т]

Да 3.2 лучший мотор

[@Alex-vt5mo]

рестайлинг был и в 2012,,, все в коже ,,, заводская тонировка ,,

[@sergejmargevich1614]

Каптива 2,2 рулит...не каких проблем .. а если ещё и само блог,поставить.... вообще, огонь....не джип....и ею не является.... нормальный, семейный кроссовер...за свои деньги... альтернативы,нет....

[@october2241]

Она буксует по корейски 😂

[@РавшанРаматуллаев]

каптива у нас досихпор выпускает Узбекистане

[@андрійпчоломисливецьрибак]

хто знє каптіва 3.2 при нажимі на газ чути жужання пускаєш педаль перестає жужати

[@samsibesibe9764]

Улучшайзинг . Тут уже не та Каптива kzbin.info/www/bejne/q5yUh6uihMRjn7c Там ещё много интересного что получилось с установкой самоблока. Да, что ДЭО что Опель это одна машина(я говорю уже о рестайле 2012 и фэйслифте 2014) на мой взгляд удачной в ценовой категории до 2017г. Это платформа удачная из Америки. И пох где она производится в Польше или в Корее. Комментаторы просто любители.

[@agressorpower5514]

Платформа корейская от Дэу. Но она реально удачная. Амеры ее доработали при рейсталинге. Обзорщики просто смешные

[@ктомымясо-в9н]

Руль от тахи

[@СергейМалявко-у4ф]

Республика Коми,Усинск 2008 год 600т.р

[@fadsbullplayofficial4205]

Тачка моего папы

[@blatfut3051]

когда новая часть про BMW?

[@MalkinDrive]

во вторник

[@notbad8446]

9000-9500$ Украина.

[@ВладСССР-в9г]

Нормуль от 400 до 700 Крым 2007-2012

[@aleksandrdawidow3420]

Идите домой

[@daewoo-o1t]

В Казахстане собирают

[@mansbil2250]

Это руль от хамера

[@кошачьярожа]

Руль от Тахо

[@kostyanzhirkov888]

отжатая каптива у вас....

[@shadow8019]

Обзор не о чем. Дизлайк.

[@rimvisabr1268]

Euras pasirodo

[@ДаниилРадченко-ц4щ]

Ездию на ваз 2107 .даже нихочу таку Каптиву .фу кака увее.

[@qwertywert4065]

Каптива узбекиски ок

[@user-707.]

Руль хамер

[@md266]

Почему не сказали, что это пиздецки не надёжная машина?

[@DaSilvaRage]

сказали

[@andryblocsin7347]

пробег 140т.к, из поломок только стартер и ступица,и после этого ты говоришь что она ненадежная?

[@ЕвлампийПантелеевич]

Да он мудак который купил старое говно и не разу не обслуживал, потому так и пиздит.

[@vxdbxn]

Дядь, ты о чем? 140тыс. 3.2 2007 год, самая серьезная поломка за всё время - шкив кондиционера. Всё зависит от обслуживания.Так что не надо тут гнать на надежность.

[@ziga1120]

Что скажешь о рестайловой каптиве?@@vxdbxn

[@gamers4348]

2

[@Chudik-qn8lb]

1

[@dabl006]

Не ну правда корова на льду))) по такой гладкой грязи , нужна другая резина, там я так понимаю она ещё и не первой свежести. Машина на любителя и при том на такого который смириться с её внешним видом. Она стрёмная до ужаса или ну очень просто выглядет. Жду бэху, удачи!

[@TEGEREK-1979]

У меня 3.2 едет норм. Спортажи ваши в жопе)))