Chevrolet Captiva - засаживаем в снегу! Тест-драйв 2015

[@Andrei3760]

грамотный тест, у меня токая же каптива и все минусы и плюсы обозначены правильно .за 2 года эксплуатации не разу не включал печку на полную ,а когда 3 , 4 деления вполне на уровне . за 2 года и 70000 км подвела однажды из-за плохой соляры накрылись форсунки . я не разу не пожалел что приобрёл этот автомобиль .

[@shpinklyaus]

классная машинка. конкуренты это Санта, соренто, сх7 и некоторые другие. но ни у одной нет блокировок межколесных. а дифференциал это чушь которая и на субару импреза стоит. но это не значит что она стала внедорожником. эти все машины универсалы повышенной проходимости. и те кто пишет что это говно или Санта или соренто, то это просто каждый свою кобылу хвалит а денег на качественный полноприводный внедорожник не хватило. кстати у Уазика тоже ничего нет. никакую диагональ не пройдет без доп блокировок. итог. классная тачка.

[@МаксимШмаков-х6в]

На ней нужно знать как вести в бездорожье. Едем на всех системах пока не сядем, антибукс и снижение оборотов при пробуксовке не дают сесть. Если встали, нажимаем кнопку скользкая дорога офф и принимаем решение либо назад , либо вперёд. Даем хороших оборотов чтобы машину мотало и едем, не снижая оборотов.Назад выезжает всегда , вперед часто. Выехать, повиснув на раме на включенных системах снижения оборотов и скользкая дорога практически невозможно

[@MrEzhig]

Лучший друг автомобилиста - хороший домкрат. Поднял севшее колесо, набросал веток и камней и вперед. А лопатой прокопать под двиглом - еще та веселуха.

[@АлександрИскатель-к2щ]

удивило что столько народу было и ни кто не преложил поддомкратить))

[@artemspec]

блогеры...

[@whitesnake6878]

Четвёртый год эксплуатирую 7-ми местную дизельную Каптиву. Пока не пожалел, что волею судеб, купил данную машину. Да и конкурентов по комплектации и по ценнику в начале 2012 года ей не было. Я приобрёл максимальную дизельную комплектацию (LTZ) за 1,2 млн. руб., в то время когда её конкуренты стоили на 300 и более тыс. рублей дороже (для сравнения: за 7-ми местный дизельный Соренто в "максималке" в салоне просили 1,7 млн. с хвостиком).

[@ЕвгенийПупынин-ц9я]

Какой реальный расход топлива по городу и по трассе

[@Skylucky1984]

Евгений Пупынин 11,1 л

[@ВасяПупкин-з4ъ8п]

у меня один в один такая же каптива,и цвет,и двигатель,только 5-ти местная.Купил её в марте 2014 за 1340000.Сейчас пробег 27000.Машиной очень доволен и проблем с ней пока не было

[@araserega]

Васек, у тебя всё впереди

[@ВасяПупкин-з4ъ8п]

Поясни

[@araserega]

+Вася Пупкин сыпаться начнет

[@ВасяПупкин-з4ъ8п]

***** Сыпятся все машины,одни раньше,другие позже.Загоняют их так же по-разному.У друга она уже 5 лет,пробег сотка.Пока всё живое,не рассыпалась.У тебя или у твоих с ней были проблемы?Кстати,сам на чём передвигаешься,чтобы понимать суть разговора?

[@ВасяПупкин-з4ъ8п]

прошу прощения,не дописал слово "знакомых".Но я думаю и так всё понятно.Очень интересно прочитать ответ

[@SEM-Y]

Авто хорошое за свои деньги. Ничем не хуже Соренто, при этом дешевле. Если смотреть 5ти местные, то там конкурентов много и можно выбрать что-то поинтерестнее. По снегу, кстати, действительно гребётся хорошо (для меня неожиданно), проверено в этом году на практике. В горы тоже выезжал - проблем не было. Но авто всё-таки паркетник, застрять на нём очень легко, и клиренс маленький и с диагоналкой проблемы.

[@MsDARK1982]

а ты пробывал отключить все блокировки анти занос? или нажав педаль тормаза дать по чучуть газу?

[@ИлхомбекИбрагимов-я7о]

У меня тоже Каптива езжу без поломок уже второй год , хорошие показатели у меня бензиновый двигатель в образный 6 цилиндр 4 × 4 машина супер и не хочется на другой машине ездить!

[@ERICSATIE83]

Спасибо за обзор! Не хватило информации по поводу подключаемого заднего привода - ведь данная Captiva подключает задний привод до 40 км/ч при пробуксовке(насколько мне известно). Также не сказали ни слова про расход - летом по городу от 12-13л до 15л (это со светофорами и пробками, средняя загрузка дорог, без кондера). Зимой еще больше будет. Сам владею такой последние 5 месяцев (7ми местная) - очень доволен, брал б/у, конец 2012 г/в в полной комплектации (люк, передние/задние парктроники, обогрев передних сидений, камера заднего вида, кожаный салон, электро-сиденье водителя и другие плюшки). На момент покупки на одометре было 87тыс.км. Пока доволен, готовлю автомобиль к зиме. Посмотрим как себя покажет на не чищенных зимних дорогах :) p.s. Не могу воспользоваться третим рядом сидений, так как на втором стоят 2 автокресла между которыми можно сидеть взрослому человеку, но с небольшим дискомфортом (большой плюс - нет тоннеля, ровный пол!).

[@ЕвгенийПупынин-ц9я]

Это на бензине или у дизеля такой расход

[@ERICSATIE83]

@@ЕвгенийПупынин-ц9я на дизеле. Возможно нужно сделать калибровку форсунок, но не думаю, что что-то существенно поменяется.

[@Skylucky1984]

ERICSATIE83 11,1л на сотню 5 год кушает...

[@Vladimir-vt8sb]

Коробка автомат, или механика?

[@WildWind-]

зимой до 12 мах в городе с прогревами летом на трассе было 6.4....средняя летом трасса 7.2...город 8.6

[@ИванВолков-ц5л]

Спасибо за обзор. Четкий и понятный.

[@timmyminer]

ESP пробовали отключить?

[@hunter4x441]

тема про обдув шыкарно реально круто )))

[@АртемК-е1п4л]

Интересный обзор:)) Только странно, что автор к конкурентам относит спортайдж и ix35, когда, если погуглить, все авторитетные издания его сравнивают с соренто и санта фе. Герой обзора им проигрывает (зато сильно дешевле), но все же это их одноклассник. Странно, что обозреватель кашкай с asx к конкурентам не отнес:) Кстати, салон очень сильно преображается, если поставить в нишу штатного борт компьютера головное устройство на андроиде или винде. Вид становится совершенно иным)

[@MrPadreOtto]

+Артем К Давно хочу сию процедуру проделать...фото в студию, если не секрет, где и как меняли....

[@yvadimka]

Я вспомнил где я тебя видел,в Ералаше ты снимался в детстве....

[@artemspec]

Было дело

[@victorvasiliev7128]

Что, точно?

[@killahertz1981]

Симпатичный авто, жаль что клиренс 165 мм (сам лично мерял рулеткой при покупке), и ПП без блокировок (поэтому то и крутится одно колесо только когда авто на диагоналке). А на счет жесткости кузова - это правда. У антары еще хуже - там на маленький холмик колесом наезжаешь и все - багажник не закрывается.

[@Пилигрим-р8ъ]

Это кроссовер, а не внедорожник. Покупай УАЗик

[@pihva_rusni]

Почти купил этот авто год назад: относительно недорогой на фоне конкурентов, приятный, красивый и прсторный, но... клиренс для кроссовера маловат, проходимость зимой заслуживает не уважения, а смеха ;(

[@yellowpage1850]

Надо было с газом одновременно придушивать тормозом, и она выехала бы. Хреновая жесткость кузова - вот реальный минус каптилки. Наряду с архаичным салоном (санта фе конечно по салону на класс выше).

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

Согласен х-drive спасает. А на капе надо просто тупо функцию отключить противопробуксовки и ездить только на дизеле капе. Тогда тянет нормуль

[@gos2428]

Не к тем конкурентам записываете, cx5, ix35 и т.д.-все более мелкие, его конкуренты это cx7, соренто и т.д. У меня самого такой автомобиль, но когда брал год назад, цена была миллион с небольшим. А сейчас...за эти деньги гораздо лучше взять соренто, по электронике он лучше напичкан, да и по цене выходит дешевле. К тому же у соренто более честный полный привод. Насчёт шумоизоляции..на каких интересно корейцах в последний раз ездили? На каптиве отличная шумка, но на некоторых корейцах получше.

[@artemspec]

Согласен про Соренто. Ездил на новой и старой санта фе. спортаж и их 35. мне показалось что там шумнее.

[@АнВа-ш9д]

gos2428 каптива среднеразмерный кроссовер, сх-7 большой паркетник, ценовая категория разная, нет смысла сравнивать.

[@cunami666]

+Андрей Васильев длина мазды - 4680, шевроле - 4673, разница 7 мм, ширина: мазда - 1870, шевроле - 1849, разница 21 мм, высота: мазда - 1645, шевроле - 1756 мм. Разница в размерах +- 1 см... Вопросы?

[@АнВа-ш9д]

+cunami666 если по размерам судить то каптиву можно с ауди, бмв, мерсом сравнить, и сказать в итоге каптива говно а вот они хорошие. ценовой сегмент всё решает а не ваши мм.

[@tonyleps7105]

Подскажите адрес автомагистрали с разрешённой скоростью 130, а к ней дополнительные 20 км/ч? Может 110 и к этой скорости "доштрафные" дополнительные 15-18 км/ч? ;)

[@MsAgent05]

Все бы хорошо, но музыка бьёт по ушам страшно а самого ни фига не слышно.

[@gggess4811]

Каптиво классно правда я ездил проблемы не было не когда на него

[@APStyling]

На счет крышки багажника, то есть болячка такая...

[@rafael.azizov]

я 495 и лайк.дай бог тебе и сёмшику здоровя я смиялса..бомба получилос

[@ivsatin]

Когда же научатся блохеры делать контент для людей, а не для количества видосов на канале! Сам-то просмотрел видос перед заливкой? Написать тебе, какие слова кричат тебе зрители, когда в паузах между комментами ты врубаешь на полную свою сраную тупую громыхалку, которую музыкой нельзя назвать. Не зря столько дизов у видоса. Народ всё оценивает.

[@samarbektursunov461]

Зделайте тест каптиву 3.0

[@ZDrive_TV]

Круто тебя с драйва бросили, конечно.

[@nekto3235]

Комплектация LT+ же вроде на видео.

[@Scania_R580]

0:29 - почему это пацанская? Пацанская - это ведро с гайками. А это насстоящая машина!

[@Витос-г9э]

Нормально у неё все с обдувом!!! это в этой машине походу сильно шумит у меня 2014 года такая же и ни че там не шумит только если на максимум выкрутить есть небольшой шум ну так это и понятно вентилятор то дует хорошо. Кстати если ее чипануть то мощность увеличивается до 225 л.с и разгон до сотни 8.3-8.5 сам проверял.

[@AndRei-ko2rx]

Чипануть дизель или бенз?

[@Витос-г9э]

@@AndRei-ko2rx Дизель!!! бенз нету смысла чиповать.

[@AndRei-ko2rx]

@@Витос-г9э почему? Каталики удалить уже бодрее будет и егр заглушить

[@Витос-г9э]

@@AndRei-ko2rx Не спорю но это капля в море.

[@AndRei-ko2rx]

@@Витос-г9э согласен, а что по надёжности дизеля на каптиве можешь сказать? С бензином всё просто а дизель это летняя/ зимняя соляра, в два раза менять масло, в два раза больше масла, да и при поломке не так много дизельных специалистов можно найти а у них в любом случае очереди

[@АндрейНикитин-ю1д]

Полностью согласен

[@ilqar887]

Dviqatel narmalna?

[@nuriddinqamariddinogli595]

У шевролета болшенство акций Узбекистане.Узбеки производят Маладцы ребята. вперёд солнечний Узбекистан Шевролет ета будущее "РАВОН"😎😎😎😎😎😎😎

[@Nicola_Romeo123]

Узбекистайл)

[@НиколайЗазерин]

В Узбекистане дизельную Каптиву не делают

[@АнВа-ш9д]

Я думаю, что Святослав Оноприенко попутал, на рейсовом автобусе крены такие, что он просто обосрется. А обзорщик клоун, печка у него шумит! А на руле нет дизельной вибрации! Что бы печка не шумела надо микрофон перевесить с воздух овода

[@evgeniybarkov7127]

А печка Каптивы и правда громко работает на повышенных оборотах, но при этом хорошо греет !!!!

[@brandbmw6642]

она ж полный привод .. почему в буксе токо передние роют ?

[@crazymax4925]

потому что с завода не все муфты заднего моста правильно откалиброваны = там делов то прописать двузначный код в ЭБУ кузова, и тогда она поедет куда хочешь, и так по тупому закапываться не будет...

[@tau1996]

Хороший саундтрек! где я могу найти эту музыку?

[@ivsatin]

На помойке

[@ВасяКот-з7ц]

круто!музон аж по ушам давит!сам обзор ни хуя не слышно!

[@jacksonche3378]

А чё музыку то ещё громче не сделал?

[@alexostorm4032]

А кто сказал что +20км/ч разрешены сверх ограничения максимальной скорости , за них нет наказания,ввиду каких то погрешностей, но есть отягчающее обстоятельство в суде при совершении преступления.

[@Alex_ey1451]

Ну почему ШевролеТ?)

[@Дегустатор-л4м]

Потому что на машине так написано.

[@ivsatin]

@@Дегустатор-л4м То, что написано не на русском языке, соответственно и читаться должно по правилам того языка, на котором написано. В данном случае "Т" не читается. Пример - Пишется "мade", читается "мэйд", а не "мадэ".

[@valdaskukenas9812]

neumniciai@@ivsatin

[@ShohruzSafayev]

Проста клас👍

[@НиколайСиденко-х1ж]

Артём, спасибо за обзор, но музыка, такой шлак

[@we8889]

Особенное удобство принакопить

[@4itioR]

Машина в диагонали) попробуй откопатса)

[@rekrutpubg115]

С100 получше и выше свесы и клиренс 22

[@rofro7422]

Клитерс 😊

[@jgenpowerlifter]

Выключил после нескольких режащих слух шевролеТТТТ...

[@Дегустатор-л4м]

На нейи написано шевролет.

[@кахагангадзе]

9:55 рэйнж ровер последнего поколения дворники криво стоят , это к вопросу о качестве англичан , а ведь он новый чуть дольше года как на конвеере стоит

[@ibi6904]

а дверь слабо с первого раза открыть?

[@Ushataylo]

Кто вообще смотрит эти ролики??? Количество дислайков само за себя вроде говорит)))) особенно смешно слушать жаргонные словечки автора)))) из словарного запаса подростков)))

[@vovafender189]

У меня чёрный, дизель. Прекрасное авто за 1 млн.

[@oiv200004]

И у меня дизель черная ) ! Чудо что за машина! Прёт - капец. Под педалью огромный запас мощности чувствуется! Согласен?

[@MultiMordVIN]

Продай

[@vovafender189]

@@MultiMordVIN Уже продал.

[@25ru]

Микрофон хороший купи. Музыка очень громко, речь очень тихая.

[@Константин-щ3о4к]

У тебя шапка, я просто ржу! Шарик на башке не мешает?

[@KazapuSvinosobaki]

А значит покупайте РАМНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ

[@mellowparker5141]

Где ты застрял было просто выйти, если была механика !

[@GrayIL]

дизлайк за громкую музыку. запарился звук постоянно прибвалять/убавлять.

[@momypov]

Не сиденья оснащены приводом А СИДЕНЬЕ ОДНО

[@iz1563]

Ха газ в пол со светофора. Ты на моей 3.2 так сделай.

[@alimkyasov3493]

Унылый драйвер, на кроссоверах нужно уметь ездить. К тому же это все таки авто для дорог, а не пересеченной местности.

[@mertkaracan8215]

c100 4x4 is BETTER THAN THİS

[@ya_i_bal]

5:37 - начало снежного теста. Всё остальное - бестолковая болтовня, не связанная с названием ролика.

[@Тимурболтаюлишнее]

Рахмет, добрый человек

[@НурсултанНурмахан-к8т]

Ето каптива собрался в узбекистан

[@ZeynebAslan-s8k]

2:30😅

[@brandbmw6642]

а еще говорят бехи иксы галимые по бездорожью ... у меня Х5 Е53 . я бы там даже не задержался нигде ..

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

Brand BMW Не смеши ,пробовали знаем

[@brandbmw6642]

Юрий Трофимов постоянный полный. Без всяких муфт. Пробовали наверное с трассовой лысой резиной как все ютуберы?? И на 21 катках?)))

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

Не я обычно наоборот , предпочитаю злую ( позлее) резину. И Х3 не очень себя показал ,как-то не его стихия съезжать с асфальта. По трассе огонь конечно да. У меня Х3 , форд эскейпа и Лансер. Форд честно лезет дальше и лучше по бездорожью. Но на трассе он только для размеренной езды до 130. 170 край .

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

И кстати катки такие пффффф! Для понтов , а я человек практичный. Понты это пустое дело

[@brandbmw6642]

Х3 не знаю .. не ездил никогда. там айдрайв уже стоит . я пишу за Х5 Е53 .. без муфт постоянный полный..

[@КРАСАВЧИК-ч2н]

все норм но звук пязда

[@momypov]

Каптива не идет 200 без напряга Так что не фантазируй Диванный знаток😂😂😂

[@Денис2021-х3э]

Ха ха, а шкода октавиа, то вытянула каптиву))))

[@СвятославОноприенко-п5ч]

Сарай это, который не едет ни по трассе ни по бездорожью.

[@АндрейМаксимов-х5ж]

Сам то ездил?

[@СвятославОноприенко-п5ч]

Сам как думаешь? Я с потолка отзыв оставил?

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

нет у меня этой машины ,но блять зачем машину обсираешь . У меня другие машины три штуки в семье , у всех полный привод и одной только межосевая блокировка с кнопки ,но она ни хера не спасает от диагоналки

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

Может у тебя сарай в голове ?

[@valdaskukenas9812]

baran

[@МаксПер-щ1э]

Купи микрофон,обзорщик блин...

[@ИхтиярАюпов-ч2и]

Узбекиски прзводсва

[@timofei9797]

Ака шарманда қимастан тӯғри ёзсез бӯмидими ӯзбекиски миш😐😐😐

[@muhiddinnuriddinov68]

У русских одна проблема.. и это тёща..😂

[@ilqaraslanov7190]

🤣🤣🤣👍👍👍2:33

[@СлаваПутину-х2м]

мда на сликах гонять)))

[@ШАМАН-ш3ъ]

Высадите этого клоуна из за руля.

[@dilshodzokirov1354]

awd emasda bu

[@ПётрПетрович-к5н]

Карлик из цирка сбежал. :))

[@СвятославОноприенко-п5ч]

Автор смеши еще!!! Каптива не порода, а шлак, газ в пол и... до сотни 11 сек. если саляра нормальная, что в России редкость. Крены у каптилки ужасающие в поворотах. Автор ты вообще на чем раньше ездил? На телеге?

[@artemspec]

Автор ездит на всем подряд. Например сейчас range rover sport sdv8

[@BSNLH]

Святослав Оноприенко а ты на чем ездишь? На Корвете С6?

[@СергейМарченко-ы8к]

До 9.6 если точнее, даже быстрее. Про крены убило))))

[@СвятославОноприенко-п5ч]

Сергей Марчено не едет так дизель в стоке у каптивы и да, крены в поворотах, у машины другие задачи. Уже обсудили.

[@MaxDevilson]

да походу ты сам на телегах ездишь,раз пишешь откровенную хуйню...крены блять, у тебя в мозгу крены

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

Согласен х-drive спасает. А на капе надо просто тупо функцию отключить противопробуксовки и ездить только на дизеле капе. Тогда тянет нормуль