CHEVROLET CHEVETTE 1.6 SL 1989 | TEST DRIVE ONOBARD POV GOPRO

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TEST DRIVE ONBOARD

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Күн бұрын

Пікірлер: 147
@Nexosz
@Nexosz 4 жыл бұрын
aprendi a dirigir em um Chevette 78 com 13 anos de idade, a direção mais dura que rapadura kjkjkk sinceramente foi um dos melhores carros que ja andei. Quem sabe um dia pego um só pra lazer kkk.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Muito bom começar a pilotar em um Chevette! Abraços
@alcineipereira7436
@alcineipereira7436 Жыл бұрын
Olha já tive um 78 a direção era bem leve
@ronnefigueira3100
@ronnefigueira3100 4 жыл бұрын
Não conhecia o canal e curti bastante o rolê com esse Chevette, sou fã de toda linha GM dos anos 80/90. Atualmente tenho um Kadett GL 94 1.8 e me sinto feliz demais no carro, nostalgia andar em um carro que marcou história.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Bem vindo ao canal, Ronne! Esse Chevettinho é bom demais de dar uma aceleradas! Recentemente eu gravei um vídeo no Kadett GSi conversível! Você que gosta de GM vai gostar que testei Opala, Astra...
@douglaspeterfick8575
@douglaspeterfick8575 3 жыл бұрын
Verdade sdda da GM dos anos 80/90 tenho um Monza Tubarão 94 GL 2.0 EFI é meu primeiro carro e gosto muito dele sou muito feliz estou investindo nele montando projetos nele ! Mas um dia ainda quero ter um Chevette !
@caiomachado4644
@caiomachado4644 4 жыл бұрын
Se tem tração traseira raiz tem LIKE
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Sempre bom acelerar um tração traseira!
@bryantjayce1273
@bryantjayce1273 3 жыл бұрын
instaBlaster.
@claudenirsilva9535
@claudenirsilva9535 3 жыл бұрын
Em 2000 meu pai comprou um chevete 90 que da hora era aquele carro confortavel forte eu aprendi dirigir nele
@Carlos-yq8kj
@Carlos-yq8kj Ай бұрын
Meu primeiro carro foi um Chevette SL 1.6 álcool vermelho bonanza , foi ótimo , pegava na primeira partida , eu era jovem , curti muito meu Chevette ❤
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD Ай бұрын
Sempre divertido um carro de tração traseira!! 💪🏁
@rabidung
@rabidung 3 жыл бұрын
Chevette é a raiz da raiz, shoow demais!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Sempre bom acelerar um Chevette! Abraços
@Andersonsljr
@Andersonsljr 4 жыл бұрын
Esse carrinho é uma delícia..... Só andando para saber o tanto que é bom.
@adrianocoelho2026
@adrianocoelho2026 4 жыл бұрын
É como ele disse no vídeo, "é você quem está dirigindo, e não um computador". Mesmo tendo pouca potência a sensação de dirgir uma carro desse é sensacional, porque você dirige de verdade.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
É bem legal mesmo! Sempre que possível vou tentar acelerar um Chevette! Abraços
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Adriano, além de não ter eletrônica interferindo, a suspensão e a direção são mais diretas, menos isoladas do motorista. Isso também aumenta a sensação de controle sobre a máquina, além das colunas finas que aumentam o campo visual! Experiência bem legal! Abraços
@viniciuslacerdamontagenses7381
@viniciuslacerdamontagenses7381 3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD . Traz Do Corsa Wagon 1998 por favor
@joaovictornogueirapiovesan1875
@joaovictornogueirapiovesan1875 3 жыл бұрын
Meu sonho ter um desse acho muito top chevete
@jandirfreitas7522
@jandirfreitas7522 3 жыл бұрын
Tenho uma história parecida: um Chevette na msm cor, ano e modelo, que também foi meu segundo carro e está comigo há 19 anos.
@macielrodrigues1377
@macielrodrigues1377 2 ай бұрын
Olá boa noite, adorei eu vídeo meu parabéns, muito obrigado!!!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 27 күн бұрын
Obrigado, amigo! 💪🏁
@kgb0070
@kgb0070 4 жыл бұрын
Fala Luis ,boa tarde ! Na hora que começou o video e o Chevette já negou partida e depois firmou ... pensei aqui ...agora já era o câmbio do cara ...lembrei. daquele fusca branco que não entrava marcha nem a pau ,e quando entrava , arranhava que era uma beleza .
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Aquele Fusca estava com o câmbio bem ruim mesmo, cada troca de marcha era um drama! Esse Chevette não pegou de primeira, mas depois deu pra divertir bastante! Acho bem legal quando consigo filmar esses carros mais antigos! Abraços e valeu por acompanhar o canal!!
@jairogoncalves7337
@jairogoncalves7337 3 жыл бұрын
Quem conhece sabe .depois do opala e outro carro que da muitas saudades. Carro muito bom pena que não saiu de fábrica com motor mais potente!!!
@lucianofernandes3010
@lucianofernandes3010 4 жыл бұрын
Meu paí teve 2 . Um vermelho 84 . É um carro legal saída de farol é top . O ruim é como tenho 1.90 De altura acho ele pequeno pra mim. Mas é um carro legal pra dar role de final de semana.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Sem dúvida um carro muito legal pra dar uma volta. Como eu tenho 1,80m me senti bem dentro do carro.
@severinojorgejorge2285
@severinojorgejorge2285 3 жыл бұрын
Amo chevete cara valeu
@EUAMOGRAVE
@EUAMOGRAVE 4 жыл бұрын
Ai meu coração bate + forte !!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Quem não gosta de um Chevette!?
@EUAMOGRAVE
@EUAMOGRAVE 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD quem não gosta de tração traseira kkkkkkkkkk
@kgb0070
@kgb0070 4 жыл бұрын
Chevette e outros nacionais de tração traseira só os fortes tocam eles em curvas no paralelepípedo molhado...
@vitoooalmeida3364
@vitoooalmeida3364 4 жыл бұрын
kgb0070 ps
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
hahahah paralelepípedo no molhado não é para iniciantes!
@alexandreriossantana220
@alexandreriossantana220 4 жыл бұрын
Iça ! Com emoção 😁👍🙌
@antoniofanck3603
@antoniofanck3603 4 жыл бұрын
Diversão melhor ainda é tocar o cheve em estrada de chão cheia de costeletas acima de 60kpm/h e fazendo curvas, não precisa ter 500 cavalos pra se divertir kkkk
@Ciclismopro100
@Ciclismopro100 4 жыл бұрын
O carro é bem divertido de anda, apesar de ter 73cv mas tem torque de 12,6 kgfm com peso de 910kg, então o peso potência dele acaba sendo ótimo.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
É um carro divertido também pela ausência de eletrônica e menor filtragem de ruídos e vibrações
@fabriciobeniciodossantosbe8608
@fabriciobeniciodossantosbe8608 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD o meu tem 82 cv 1.6s também álcool
@milk4464
@milk4464 3 жыл бұрын
@@fabriciobeniciodossantosbe8608 mexeu o que nele para aumentar a potência?
@lokobeto1392
@lokobeto1392 4 жыл бұрын
Esse carro tem mais de 31 anos, 23 anos é que o cara tem ele
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Muito legal um carro com essa história toda!
@lifestylecarbrasil4135
@lifestylecarbrasil4135 8 ай бұрын
saudades do meu chevette 1985... em breve comprarei outro.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 8 ай бұрын
Tomara que em breve você consiga matar essa saudade e se divertir com a tração traseira
@mecanicalopes9814
@mecanicalopes9814 4 жыл бұрын
Só quem tem sabe o como e bom andar nesses chevette independente de qual e ele são muito bons
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Sempre bom acelerar um Chevette
@kgb0070
@kgb0070 4 жыл бұрын
Luis ,como ficou a marca da temperatura no painel ,depois desta condução **soviética ** ?
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Amigo, a temperatura ficou tranquila o tempo todo! Sempre uma preocupação quando eu testo carro antigo ou muito preparado! Saudades dos seus comentários! Participe mais! Abraços
@alexandreriossantana220
@alexandreriossantana220 4 жыл бұрын
Posição baixa de dirigir, experimenta colocar bancos de Prisma 2009. Dá uma Levantada nele
@leonidasalbuquerque8162
@leonidasalbuquerque8162 4 жыл бұрын
Lascou o pau no carro. Poderia ter curtido o carro sem dar pau. Da próxima vez não deixe o motor de arranque ligado, retorna um pouco a chave. Nos carros antigos isso era normal acontecer.
@Josesims2
@Josesims2 3 жыл бұрын
@@alexandreriossantana220 acho o banco do chevette muito legal.... ate mais fofo que desses populixo de hoje. enfim vai do gosto do chevetteiro.
@NaVeia13
@NaVeia13 4 жыл бұрын
Top o chevete, carrinho anda muito bem , só fiquei apreensivo com essas reduções bruscas kkkkkkkk👍
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Esse Chevette é sempre legal de acelerar!! Abraços
@Lapidario_
@Lapidario_ 4 жыл бұрын
Carro popular de 30 anos atras com degrade no para-brisa.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Sempre bom quando tem o degradê do para-brisa!
@renanlopes5918
@renanlopes5918 4 жыл бұрын
Saudades do meu Chevette
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Qual era o modelo do seu Chevette? Bem legal voltar ao passado vendo esses vídeos! Eu queria muito um dia fazer um vídeo com um Astra GSi preto, igual ao meu primeiro carro!
@renanlopes5918
@renanlopes5918 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Meu era 90 também Sl prata 1.6 lembro na época adaptei o carburador 2E carrinho representava tive uma hostoria com ele me trouxe muita alegria e aprendizado ,hoje em dia tenho um Santana 2000 97 evidence meu outro xodozão abraços.
@albertoleal8645
@albertoleal8645 Жыл бұрын
Carrinho é muito bom mais confesso que fiquei com muita pena do carro nessa tocada soviética mais vlw o role
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 5 ай бұрын
Pois é, fiquei pensando se não ia ferver
@fabiosilva5534
@fabiosilva5534 4 жыл бұрын
Muito bom gostei
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
valeu por acompanhar o canal, amigo! abraços
@CHEVETTETV
@CHEVETTETV 4 жыл бұрын
essa capa de volante ficou legal. carro ta bem liso de carburacao.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Valeu amigo! Gostei bastante de acelerar esse Chevette! Abraços
@antoniofanck3603
@antoniofanck3603 4 жыл бұрын
eu acho a direção do Chevette até leve em comparação com a Kombi que temos aqui em casa, termos os dois
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
bela dupla hein! um trabalhador e um diversão!
@felipemesquita7152
@felipemesquita7152 4 жыл бұрын
Parabens pelos carros. O cheva tem a direcao leve, so fazer as manutenções pra continuar leve.. A kombi vc regula la embaixo, muito dura e sem folga, ate leve e com ferias..kkkkk. o ideal é o meio termo, meio dura e com pouca folga.
@cezar7199
@cezar7199 4 жыл бұрын
Você pilota muito. Parabéns 👍
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Valeu Sergio! Abraços
@felipebruce1339
@felipebruce1339 4 жыл бұрын
Muito bom
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Valeu amigo!!
@wanderson_lino_wl
@wanderson_lino_wl 3 жыл бұрын
Pensando em comprar um como primeiro carro, vale a pena? Manutenção fácil? Barata? Responda ae pfv?
@LeandroFerreiradrack
@LeandroFerreiradrack 3 жыл бұрын
Foi meu primeiro carro. Não vale não. Compre um celta ou Fiat uno. Vai ter menos dor de cabeça
@douglaspeterfick8575
@douglaspeterfick8575 3 жыл бұрын
Compra um em bom estado que não vai se arrpender !
@viniciustavares5755
@viniciustavares5755 4 жыл бұрын
Pretendo comprar Chevette como meu primeiro carro, a única coisa q fico meio com medo é q estudo em outra cidade, e tenho medo dele me deixar na mão quando precisar ir pra faculdade de carro, então pergunto pra quem tem Chevette, posso comprar sem medo?
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Não posso opinar que eu não tenho Chevette, mas se você pega muita estrada, talvez seja melhor pegar um carro um pouco mais novo...
@Bolineadegorfe-t5y
@Bolineadegorfe-t5y 2 жыл бұрын
Mano você fez curso de piloto profissional para dirigir assim ?
@jlucas3705
@jlucas3705 4 жыл бұрын
Um carro que gostaria de ver seria uma caravan ou opala 4 cilindros, se caso encontrar um pra fazer o vídeo serei grato
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Eu tenho um amigo que tem uma Caravan! vou tentar combinar com ele. Eu já testei um Opala 250-S, procura nos meus vídeos!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Seria legal mesmo testar um Opala 4 cilindros, ou melhor ainda, um CHEPALA, um Chevette com motor 4 cilindrros do Opala! Abraços
@lucaslino9806
@lucaslino9806 4 жыл бұрын
Me tirem uma dúvida pra quem nunca andou de chevette, ele anda mais que um onix 1.0 da primeira geração?
@chiaradiajunior
@chiaradiajunior 4 жыл бұрын
Lucas Lino hahahahaha, é uma comparação dificil, mas vamos lá, vou dar a minha opinião como dono de um chevette. O ônix é um carro muito mais atual, desenvolvido pra ser bom em todos os quesitos atuais.. o ônix 1.0, comparado ao chevette, tem um desenvolvimento muito melhor em alta velocidade, você se sente muito mais confortável e seguro dentro de um Onix, depois que ultrapassa os 100km/h. Mas ele broxa muito rápido, o ônix praticamente trava em 160 e só passa disso numa descida por exemplo. Já o Chevette, além dele desenvolver a velocidade muito mais rápido por conta do pedal de acelerador ser a cabo e não eletrônico, ele consegue sim ultrapassar os 160 de uma forma mais “tranquila”, o problema é que você não consegue sentir a mesma segurança em estar a 160km/h num ônix.. tirando isso, na minha opinião, um chevette bem acertadinho anda mais do que um ônix de primeira geração.
@lucaslino9806
@lucaslino9806 4 жыл бұрын
@@chiaradiajunior haa sim, boa explicação... valeu amigo!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
A explicação do Chiaradia ajudou demais! Talvez em uma estrada de serra o Onix 1.0 leve vantagem pelo grande desenvolvimento de suspensões, freios e pneus...
@AndersonSilva-oz3ui
@AndersonSilva-oz3ui 4 жыл бұрын
@@chiaradiajunior aonde que um chevette original da 160 só se for pra rajar o motor
@AndersonSilva-oz3ui
@AndersonSilva-oz3ui 4 жыл бұрын
@@chiaradiajunior tinha um chevette se 86 87 em três em três meses dava pau no moto
@viniciussilva5277
@viniciussilva5277 2 ай бұрын
Cupim reduzida com girao muito alto e esticou a primeira e a segunda muito essas marcha de Chevette e curta mais muita força motor gira muito mais por nao ter rpm tem que ter ouvido bom 🦻🏾,mais belo video belo exemplar 👍🏾👏🏾
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 2 ай бұрын
Carro é feito pra esticar sem frescura!
@hebertcastro7991
@hebertcastro7991 3 жыл бұрын
Qual a o nome desse verde do chevette?
@juanrangel3191
@juanrangel3191 3 жыл бұрын
Esse tem 4 ou 5 marchas?
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 5 ай бұрын
5
@jardelribeiro921
@jardelribeiro921 4 жыл бұрын
Não me leve a mal, mas acho que você deveria treinar Punta taco, esses trancos que você da nas reduzidas não é nada legal. Só uma dica.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Jardel, tem situações que eu acabo não fazendo punta tacco, mas em muitas outras eu faço.
@LN-dc7jo
@LN-dc7jo 4 жыл бұрын
Mano alguém pode me ajudar tô em dúvida em comprar chevette tenho duas opções entre chevette 1981 a gasolina e Chevette Dl 1991 não sei qual pegar se alguém poder da uma ajuda pra min tenho 19 anos seria meu primeiro carro
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Eu recomendo ver o estado de conservação dos carros
@LN-dc7jo
@LN-dc7jo 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD os dois estão em um bom estado de conservação o 81 é 5500 reais e o 91 5800 reais
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Eu iria no 1991
@estevinvin5614
@estevinvin5614 4 жыл бұрын
Tira da cabeça Chevette kkkk problema na certa ,ainda mais se for abaixo de 4mil reais
@LN-dc7jo
@LN-dc7jo 4 жыл бұрын
@@estevinvin5614 mais já comprei kkkkk
@chevetarino4061
@chevetarino4061 3 жыл бұрын
Eu tenho um cheva 88 sl 1.6 5 marcha botei 150 em 4 marcha pega com uma meriva
@willianmelo4424
@willianmelo4424 3 жыл бұрын
Cara acho que vc não entendeu o espírito de ter um carro desses, não sei se fez, mas vc deveria ter dado uma volta com o dono dirigindo, certeza que a tocada ia ser mais sutil, pra correr tem outros carros. Valeu !
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Futuramente posso gravar sim com o dono, mas ele vai forçar ainda mais o carro do que eu forcei... hehehe
@douglaspeterfick8575
@douglaspeterfick8575 4 жыл бұрын
Só por ter o meu
@rodrigosquesario3991
@rodrigosquesario3991 4 жыл бұрын
O meu é88 o seu tem alguma coisa diferente do 88
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Tenho impressão que não existem grandes diferenças, Rodrigo...
@area-lm1pd
@area-lm1pd 2 жыл бұрын
Versão 1.6 s mudou bastante em amigão
@sebastiandiaz5899
@sebastiandiaz5899 4 жыл бұрын
el chevette esta stock???
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
100% original
@thierryneri8107
@thierryneri8107 4 жыл бұрын
Marea 2.4 ou a turbo , noix curte lasanha meu kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Quero MUITO um dia testar um Marea Turbo pro canal!
@area-lm1pd
@area-lm1pd 2 жыл бұрын
Muito top o carro Pena vc judiar do motor caixa e diferencial,
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 2 жыл бұрын
Dei umas aceleradas de leve!
@chevettegm1587
@chevettegm1587 4 жыл бұрын
Vcs são da onde
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
De São Paulo e você?
@ludenbergcirqueira555
@ludenbergcirqueira555 2 жыл бұрын
Esse. Arranque dd partida ja era vai te que revisa. O cara deixou ligado direto kkkk mas fora.isso o Chevette e bom mas tem que ser conservado.
@YuriGGB
@YuriGGB 3 жыл бұрын
Jurava que o video era de gringo kkkkkkkkk
@vittor_46r67
@vittor_46r67 Ай бұрын
Meu chevetinho nao anda brm assim nao sei oque pode ser o motor é novo
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD Ай бұрын
O seu é álcool ou gasolina?
@vittor_46r67
@vittor_46r67 Ай бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD gasolina
@BMSF...
@BMSF... 4 жыл бұрын
Olha as máscaras kk😷
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Esse vídeo foi gravado antes do bicho pegar
@leandrogomesleo7788
@leandrogomesleo7788 3 жыл бұрын
Se o chevette fosse meu ele não dirigia por que isso não é modos de se dirigir um carro desse .avali se fosse uma carreta da que eu trabalho. Sairia passando por cima de todo o mundo
@thierryneri8107
@thierryneri8107 4 жыл бұрын
Ow parceiro pega o Passat b5 p noix acelerar aeh ferah !!! BMW série 3 meu !!!!!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Vou tentar esses carros pra acelerar, amigo!
@thierryneri8107
@thierryneri8107 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD opaaah valeu vou ficar no aguardo , baita entretenimento se sentir no volante em alta velocidade parceiro sorte a nós grande abraço !
@carlosmamede1764
@carlosmamede1764 4 жыл бұрын
Meu amigo este carro o câmbio dele e de quatro ou cinco machas?? porque não vi vc colocar a quinta macha, vc pilotou o chevette com muita vontade forçou muito as machas se for para economia e não força o motor tava meio violento sua pilotagem, desculpa tenho chevete faz alguns anos.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Carlos, você honestamente acha que eu estava preocupado com economia? Você chegou a ver o vídeo antes de comentar??
@viniciussilva5277
@viniciussilva5277 2 ай бұрын
Cara que fala que Chevette e manco ta acostumdo com 2.0 filinho de papai 😂
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 2 ай бұрын
Nessa época eu estava acostumado com V6 3.3
@viniciussilva5277
@viniciussilva5277 2 ай бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD tá explicado
@josefranciscodeoliveiranet7729
@josefranciscodeoliveiranet7729 4 жыл бұрын
Esse chevete so vai ate a terçeira é ? Boba da peste vai judiar assim do cão rapaz
@diegoalves9124
@diegoalves9124 4 жыл бұрын
"Carro Raiz" entra da partida e deixa ela travada " motorista nutela"
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
hahahahaha eu poderia cortar, mas deixei essa parte que ficou engraçada
GM Chevette L 1.6S 1993 - POV #04
16:49
Você na Direção
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drive to forget the pain..
18:29
Horizon Driver
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Это было очень близко...
00:10
Аришнев
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Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 88 МЛН
1 сквиш тебе или 2 другому? 😌 #шортс #виола
00:36
НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
00:38
МишАня
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ACHOU QUE IA ANDAR NA FRENTE DO CHEVETTE TURBO!!!
25:37
Curva 1
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500+ hp K20 Turbo Twingo From Hell! // Nürburgring
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Misha Charoudin
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CHEVROLET CORSA WIND 1.0 1996 | TEST DRIVE ONOBARD POV GOPRO
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Это было очень близко...
00:10
Аришнев
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