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Пікірлер: 162
@user-iq2ds2qp1b Жыл бұрын
Cara, vc foi Muito preciso na sua orientação; ou melhor, na sua explicação.
@edersonrecalcatti94923 жыл бұрын
A válvula que controla a circulação de água chama-se válvula termostática, e não fica na tampa. A válvula da tampa é uma válvula de alívio de pressão, caso o reservatório esteja muito cheio ou haja excesso de pressão por sobreaquecimento.
@mireviewss3 жыл бұрын
Sim, mas a tampa também interfere no funcionamento do sistema, isso que eu queria passar
@mireviewss3 жыл бұрын
Porque se tiver muito pressão no sistema pode estragar a válvula
@edersonrecalcatti94923 жыл бұрын
@@mireviewss E se a pressão for baixa, a água entrará em ebulição aos 100ºC. Na verdade um pouco mais de 100ºC se estiver usando o aditivo correto, mas a pressão do sistema também tem um papel importante na elevação do ponto de ebulição.
@alairbueno99452 жыл бұрын
Noventa coral e o pontero chegando no meio david
@paulomauricio19 Жыл бұрын
Verdade..
@ingridbomfim51582 жыл бұрын
O meu eu troquei bomba de água revisei o arrefecimento e melhorou ! Além do mais quando sobe um pouco e só ligar o ar que aciona o outro estágio da ventoinha
@mireviewss2 жыл бұрын
Opa
@alcinoribeiro7211 Жыл бұрын
Show de bola valeu campeão
@danilocspires Жыл бұрын
Tenho um Corsa Hatch 2012. Já troquei duas vezes a bomba d'água, o radiador furado também. Uma vez, quando tava aprendendo a dirigir a temperatura subiu e eu nem percebi - foi um problema besta num mangote, eu tava rodando sem água nenhuma, sorte não ter queimado nada no motor. Hoje em dia, eu dirijo o tempo todo olhando pro marcador da temperatura - traumatizei. rsrs. Ainda não consigo ficar tranquilo vendo o ponteiro chegando na metade, mesmo sabendo que é normal. rsrs. Parabéns pelo vídeo.
@mireviewss Жыл бұрын
Valeu amigo, hoje em dia os carros novos nem com marcador vem, acredita? eu tbm fico de olho o tempo todo, qualquer junta que queimar é 2 mil a menos na conta kkkk
@ClipadorzinАй бұрын
Bahhh mesma coisa aconteceu comigo problema meu foi q eu andeis 20 km ou mais acabou com o motor do meu condenem literalmente lutei juntei dinheiro e fiz o motor inteiro Foi um baita aprendizado hj em dia tenho uma baita atenção com meu carro o meu é um hach 2012 1.6 preto baita carro da hora man
@juniores7539 Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo
@ariantunesdossantos19516 ай бұрын
Obtigado me ajudou muito
@jonatandesouza2586 ай бұрын
Galera corsera o meu tem 16 ano de uso sou único dono uma vez só me dejo na mão que carro bom
@jailtonernestovariedades.55462 жыл бұрын
Beleza boa noite gostei da dica
@mireviewss2 жыл бұрын
Vlw amigo
@odairpokrane51605 ай бұрын
Ótima informação, gostei.
@mireviewss5 ай бұрын
Obrigado
@canallivre72 ай бұрын
A válvula que tem na tampa do reservatório de expansão a função dela é manter o sistema de arrefecimento pressurizado
@GameOver-rl8hv5 ай бұрын
Meu Corsa classic 1.6, estava esquentando e sempre que eu olhava a água tinha baixado muito rápido, fui olhar era o tubo de água com a mangueira S, o tubo estava raxado e pingava aos poucos e dava entrada de ar o tempo inteiro, toda manhã meu radiador amanhecia zerado de água
@WilliamSantos-mv9jn8 ай бұрын
Bom dia mano o meu é 1.0 8 V só que ele quando está de quinta não ultrapassa os 100 km o que pode ser?
@paulorobertoseverinogalo7661 Жыл бұрын
Tenho um 99 gls, no meio é 95 graus pq o próximo é 100, 110 é a parte vermelha
@EfersonNogueira-yp2pp4 ай бұрын
Tenho um celta fiz manutenção preventiva troquei a válvula termostática e ele ta trabalhando mais quente do que antes , quando subo serra a temperatura chega perto do meio e a ventoinha fuca o tempo todo ligado so para quendo paro de subir morro oq pode ser isso só sei q ele não ta normal
@miltonpaz3782 жыл бұрын
Meu amigo, a tampa nao tem essa valvula, a tampa tem apenas uma valvula pra compensar a pressão do sistema. Se estivet ruim, o carro esquenta sim. A valvula q ABRE e FECHA é a valvula termostatica, a fica acopladada ao motor, contendo mangueiras de agua nela. Motor esquentou, ela abre pra circular a agua e manter o controle da temperatura. E se estiver aberta o motor demora muito a esquentar, e atrapalha tb no desenvolvimento do carro.
@mireviewss2 жыл бұрын
Sim, mas a tampa com problema também interfere
@ruanitopires28073 жыл бұрын
Tenho um Classic 1.6 2005, nestes últimos dias a ventoinha dispara no quarto risco e percebo que não baixa a temperatura.
@mireviewss3 жыл бұрын
se estiver chegando no meio ou passando é bom dar uma olhada antes que queime a junta
@mecanicoexperto Жыл бұрын
Cara eu troquei a bomba de água e a válvula termostática e coloquei aditivo mesmo assim o carro tá fervendo e ligando a ventoinha coloquei aqui no scanner e não tá constatando nada 🤔🤔
@user-uf1lz8ql8d Жыл бұрын
Não é só ventoinha tá ligando. As escovas ( 4 ) da ventoinha precisam estar boas. A resistência das duaa velocidades tem estar operante. Carvões bastantes "comidos" iqual ventilador girando sem força.
@mireviewss Жыл бұрын
👍🏻
@irenebazailla78967 ай бұрын
Não sabia e sempre coloquei água,ele é 2006 e acho que nunca viu água diferente no reservatório
@fabioluan13472 жыл бұрын
Mais um inscrito...
@mireviewss2 жыл бұрын
Vlw meu amigo
@yanpatricioo Жыл бұрын
Tenho um Classic 12/12, o marcador está chegando em alguns momentos ao últimos ponteiro que marca a temperatura do motor. Antes de sair com o carro, eu coloco água e ele bebe toda a água em minutos, logo o reservatório está vazio de novo. Oq pode ser?
@mireviewss Жыл бұрын
cabeçote amigo, sai fumaça pelo escapamento tbm?
@igorcroush33Ай бұрын
Pessoal preocupado com temperatura...kkk o importante é não chegar no vermelho e a ventoinha ativar certinho..... besteira isso ai...carro foi feito pra trabalhar quente mesmo...em movimento ele varia mais
@ric7104610 ай бұрын
O meu chega perto do meio, mais passa muito calor pra dentro do carro
@omiguelpessoa7 ай бұрын
O meu estava com esse problema era a válvula termostatica, troquei e ficou zero
@user-wt4ln8mt3p5 ай бұрын
Tenho um quee no maximo uns 10 a 15 minuto ele chega nos nos 90 sem rodar
@jailtonfranciscodesouza340327 күн бұрын
Meu quando tá passando de 100 não funciona mais ventoinha, 2002 1.6
@Poupando.3 жыл бұрын
Essa válvulas aí de troca de calor não seria válvulas termostática ??
@ElessandroAlbuquerque Жыл бұрын
Isso msm.
@Poupando.3 жыл бұрын
A válvulas da tampa do reservatório é uma emergência se caso o líquido fever e ar no sistema aí ela libera a preçao do sistema .
@mireviewss3 жыл бұрын
mas ela também possui o sensor, se tiver com defeito não vai funcionar corretamente
@Poupando.3 жыл бұрын
Assim
@luizcarlosdorosariorosario63983 жыл бұрын
Ei se o Corsa baixar a cada 30 km a água do radiador
@alairbueno99452 жыл бұрын
O meu não ten a válvula da Tânia da agua David sp sao roqui
@abessa59 Жыл бұрын
Meu classic é 14/15 começou a esquentar, o estranho é que o marcador da temperatura cai pra zero e acende a luz amarela no formato de uma bomba, disseram que a de mistura dos gazes. O ventilador dispara mas esse problema perciste. Paro o motor até que esfrie e normaliza tudo. Volto a rodar e novamente ocorre o mesmo problema. Alguém sabe dizer o que poderia ser?
@mireviewss Жыл бұрын
Opa André blz? Então, teve que ver se não está misturando água no óleo, as vzs pode ter algum furo no radiador, só fazendo uma revisão bem completa pra descobrir oque é
@user-uf1lz8ql8d Жыл бұрын
Válvula termostática sempre trocar junto com a trica da correia dentada (60k).
@mireviewss Жыл бұрын
Vlw pela dica
@moldelaser37232 жыл бұрын
Meu clássic 2013 está aquecendo em a 110 km/h A ventoinha está acionando. Sabe o que pode ser?
@mireviewss2 жыл бұрын
Da uma olhada no arrefecimento
@klebersantos10542 жыл бұрын
Meu classic 2013 não esquentava muito na cidade, mas duas vezes q peguei Rodovia esquentou e precisei parar, era a válvula termostática com problema, trocou e resolveu
@febaguam2 жыл бұрын
Pode ser o plug do eletroventilador ou o próprio tb
@sidneygomessilva6121 Жыл бұрын
Boa tarde amigos tenho um clássic 2003 tá esquenta muito rápido e baixando água rápido tbm oq e pode ser
@mireviewss Жыл бұрын
junta de cabeçote amigo, da uma olhada
@sidneygomessilva6121 Жыл бұрын
@@mireviewss mais não tem residiu de água no óleo do motor será mesmo assim pode ser
@jorgerenatoyoshikuni77912 ай бұрын
Troca o sensor de temperatura
@gilpereira875610 ай бұрын
O meu Corsa chega perto do meio e normal
@mauricioporfiriodecampos40922 жыл бұрын
GM Trabalha em 92° a 102° graus e é normal e 1/4 do ponteiro já é 90° graus
@mireviewss2 жыл бұрын
Sim, eu expliquei isso, porém ficar chegando no meio o tempo todo não é o certo
@rafaelchriss70752 жыл бұрын
Deve ser por isso eu achando estranho até porque nunca tive um corsa, mas em média o meu fica entre 94 e 102
@febaguam2 жыл бұрын
@@mireviewss geralmente ele chega muito perto do meio quando pega transito intenso sem ar, de 1 e 2 marchas. Mas ele aciona a ventoinha e fica caindo
@mateushaaha46487 ай бұрын
@@febaguammas quando ele aciona assim já tem que ser rápido ou lento?
@febaguam7 ай бұрын
Vai depender da temperatura. Ele oscila entre a velocidade 1 ou 2 a depender da quintura do motor. Se acionar o ar, geralmente ele já entra na 2 e depois cai na 1@@mateushaaha4648
@ianclaudio7772 жыл бұрын
Eu tinha um classic VHC 2004, meu deus como esquentava aquele motor! Batia pino e se colocasse a mão sobre o capô até queimava. Fora os estalos, e ele era 0km! Outro bem esquentado era o fiesta Zetec Rocam
@mireviewss2 жыл бұрын
Corsa esquenta demais mesmo, é só pegar o anda e para da cidade que já passa dos 90 graus
@rafaelchriss70752 жыл бұрын
Eu comprei um Agora ele dispara de boa até cair ali nos 90, mas em média parado, mas quando ando ele constuma ficar mais no 100 e entre ali 95 vejo a maioria falar, mas e normal esquentar tanto assim
@foguetinhodagm9269 Жыл бұрын
O meu está assim
@foguetinhodagm9269 Жыл бұрын
Qual era o defeito?
@jeff29juape Жыл бұрын
Estou com um aquecimento em meu clássic 2014, a bomba d'água deu pau, eu fui lá e troquei, depois por conta do aquecimento ele quebrou uma peça de cima do radiador, fui lá e troquei, msm assim vira e mexe ele esquenta, até hoje não faço ideia do que seja.
@mireviewss Жыл бұрын
mas esquenta até onde? no trânsito é normal passar um pouco dos 90
@jeff29juape Жыл бұрын
@@mireviewss vms lá , ele até acendeu a luz de injeção, passei o scanner nele e constatou que era no sensor de temperatura, aí o rapaz ajeitou e até a luz da injeção não acendeu mais , mas vira e mexe o ponteiro chega perto do meio, a ventoinha aciona e ela reduz a temperatura, mas até sábado estava dessa forma, aquecendo sem parar .
@mireviewss Жыл бұрын
se for até o meio só e voltar ta de boa, só não pode passar disso que é b.o
@felipedias317 Жыл бұрын
Tenho um 2014 também já gastei de mais no sistema de arrefecimento.
@luizcarlos-hl7sb Жыл бұрын
Meu classic 13\14 passou do limite no ponteiro, minha ventoinha ativou e mesmo assim continuou subindo a temperatura, chagando a faltar pouquíssimo pra entrar naquela área vermelha. Troquei a tampa, bomba d'água, coloquei aditivo, limpei o reservatório e mesmo assim o problema persistiu. Levei ainda no eletricista mecânico, ele colocou o computador mas não deu nada alterado e que tava tudo "ok", fiz uma viagem de 20km e continua com esse problema, não sei o que fazer...😞
@mireviewss Жыл бұрын
olha a válvula termostatica
@mireviewss Жыл бұрын
é ela que controla a temperatura que aparece no painel
@luizcarlos-hl7sb Жыл бұрын
O mecânico fez a troca dessa válvula também... Impressionante como ainda apresenta mal funcionamento...
@luizcarlos-hl7sb Жыл бұрын
Não sei o que mais pode ser. A viagem que fiz de 20km cheguei já tarde da noite e hoje quando fui ver o nível do aditivo no reservatório, tava seco.
@mireviewss Жыл бұрын
@@luizcarlos-hl7sb que estranho, queimou cabeçote?
@moisesmonteiro81979 ай бұрын
Dá última vez, estourou a coluna do radiador na parte de baixo onde fica a válvula termostática, depois que levei prá trocar a coluna, a água está fervendo. O que pode ser? O mecânico falou que pode ser a junta do cabeçote, ele não abriu, só mandou observar.
@RosalvofelipeFilhoАй бұрын
Meu esquenta
@HenriqueLima-om9ii Жыл бұрын
O meu começou esquentar depois que troquei a bomba da agua (não tá normal) oque pode ser
@mireviewss Жыл бұрын
Vish amigo, deve ser alguma coisa colocada errada
@clebersiqueira53902 жыл бұрын
Tenho um corsa classic 2013 e a temperatura dele está passando do meio muito rápido quase chega no vermelho.será se algum problema
@mireviewss2 жыл бұрын
Tá com problema sim, ou é a válvula marcando errado, ou problema no radiador
@clebersiqueira53902 жыл бұрын
@@mireviewss valeu muito obrigado
@febaguam2 жыл бұрын
@@mireviewss ou ainda o plug do eletroventilador está em curto e não está acionando a ventoinha. Verificar tb a bomba d'água
@febaguam2 жыл бұрын
Uma das doenças desse carro, é um defeito que dá no eletroventilador. Mas uma pequena soldagem reparadora resolve
@mireviewss2 жыл бұрын
verdade
@Alexsandrokuhnen2 жыл бұрын
Qual seria esse problema?
@alexandreassis51872 жыл бұрын
Tenho um clássic 2008 e no trânsito pesado sobe a temperatura e aciona a ventoinha o tempo todo
@mireviewss2 жыл бұрын
No trânsito sobe mesmo
@wellersonmartorelli600 Жыл бұрын
Meu amigo, tenho um Classic 2012 1.0. Quando ando com o ar ligado, percebi que a temperatura não está marcando direito, não sobe, então a ventoinha não arma e o carro ferve. Se desligo o ar, ela aciona na hora e a temperatura sobe. Sabe o que pode ser?
@mireviewss Жыл бұрын
da uma olhada nos fusíveis, tá com alguma interferência ou o sistema não tá dando conta de resfriar com o ar ligado, olha o líquido também
@mireviewss Жыл бұрын
faz um teste, liga o ar quente e vê se a temperatura abaixa mais rápido
@wellersonmartorelli600 Жыл бұрын
@@mireviewss o mecânico descobriu que a válvula termostatica estava ruim, com isso não abria pra distribuir a água pro resto do motor.. não sei se tem a ver com a ventoinha
@mireviewss Жыл бұрын
@@wellersonmartorelli600 tem, se ela não abre a ventoinha não ativa, resolveu?
@wellersonmartorelli600 Жыл бұрын
@@mireviewss Resolveu. O problema era somente a válvula termostática.. troquei e voltou a funcionar normalmente.
@matheus43912 жыл бұрын
Me tira uma dúvida ele liga a ventuinha muito rápido. Aí noto que perto de ligar a ventuinha chega borbulhar no corote e ele trabalha cenpre nos 90 grau quase perto do segundo pique do marcador de temperatura
@mireviewss2 жыл бұрын
o certo é ele ficar só nos 90, e no máximo passar pro meio no anda e para da cidade, da uma olhada no sistema do radiador
@mateushaaha46487 ай бұрын
@@mireviewssO meu quando ta no meio e ligo O ar ele perde força e apaga kkkk
@PauloHenrique-jy6vg2 жыл бұрын
O meu Corsa 2006 tá disparando antes dos 90 graus.
@mireviewss2 жыл бұрын
Oloco, tá errado
@canallivre72 ай бұрын
A explicação que ele deu sobre a tampa do reservatório de expansão foi equivocada toda a funcionalidade que ele explica quem faz é a válvula termostática e não a válvula que tem na tampa do reservatório de expansão
@rafaelcabral8229 Жыл бұрын
Deixava a câmera parada pra frente do motor que era melhor
@mireviewss Жыл бұрын
Não
@matheus43912 жыл бұрын
Comprei um corsa clasc 2011 e ele está cem a valvula termostatica e mesmo cem ele esquenta . Teve colocar a valvula
@mireviewss2 жыл бұрын
Tem que pôr mesmo
@cesarinapereira9894 ай бұрын
O meu esquema muito
@pracacatorze2 жыл бұрын
Hoje eu tive uma pane no meu carro Classic. O ar condicionado começou a esquentar. Daí quando fui abrir o capô do carro, o aditivo do carro estava fervendo demais. Super aquecendo. O que será?
@mireviewss2 жыл бұрын
No painel mostrou temperatura acima do normal?
@pracacatorze2 жыл бұрын
@@mireviewss Não notei a temperatura no painel. Eu vou pegar o carro daqui a pouco pra sair, e irei verificar se estará normal.
@mireviewss2 жыл бұрын
@@pracacatorze a ventoinha tem que ligar quando o carro esquenta muito
@pracacatorze2 жыл бұрын
@@mireviewss Entendi. Vou verificar aqui. Em breve darei uma resposta. O meu carro é o classic ano 2016.
@mireviewss2 жыл бұрын
@@pracacatorze beleza, o ponteiro de temperatura pode chegar no máximo no meio
@adrianosilverio39782 жыл бұрын
Meu Corsa CLASSIC LS esquentou e a baixa água muito rápido
@mireviewss2 жыл бұрын
pode ser alguma mangueira, ou junta do cabeçote
@_vsbba20002 жыл бұрын
Oi radiador furado!
@leocarvalho29222 жыл бұрын
Vai trocar essa bomba dágua
@mireviewss2 жыл бұрын
?
@rafaelcabral8229 Жыл бұрын
A válvula da tampa não tem nada a ver com a válvula termostática. Tá falando errado, então deslike. Falou besteira
@mireviewss Жыл бұрын
“ain, falou besteira, vou dar deslike” kkkkkkkkkkk
@cidaalves7362 Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@ranierelemos38002 жыл бұрын
Acho que esse cara tá confundindo as informações!!!!!
@mireviewss2 жыл бұрын
Por que?
@animelima5309 Жыл бұрын
Pessoal se seu carro estiver chegando na metade da têmperatura, pode ser simplesmente a ventuinha de primeiro estagio a que fica no para-choque do carro, quando está com problema so aciona a ventuinha grande quando o carro já está quente
@iandeyara18469 ай бұрын
Como que aciona? Kk
@tiagoaraujo45082 жыл бұрын
Mano, essa câmera se mechendo tah muito ruim... Conteúdo top mas dá dor de cabeça prestar atenção no vídeo
@mireviewss2 жыл бұрын
essa é antiga, nos vídeos novos estamos usando uma melhor
@jorgedeoliveira7138 Жыл бұрын
o meu ja troquei quase tudo e nada resolve é uma merda de chevrolixo mesmo. Vou comprar outro carro, ainda não sei qual só sei que não será chevrolixo e essa merda de classic vou jogar da pedreira.
@mireviewss Жыл бұрын
vende pra gente
@jorgedeoliveira7138 Жыл бұрын
@@mireviewss Nunca!!!, não desejo o mal pra ninguém!
@mireviewss Жыл бұрын
@@jorgedeoliveira7138 nunca tive problemas com chevrolet amigo, problema é achar mecânico que resolva seu problema sem ficar trocando peça
@jorgedeoliveira7138 Жыл бұрын
@@mireviewss Problema que já levei em vários mecânicos e até na autorizada várias vezes, mas nada de resolverem. Vai por mim, esse carro tem parte com o Demo.
@joaoandrademineiro958611 ай бұрын
Chevrolet é Americana. Tenho uma Montana 2007 NÂO dà problema nenhum e é o mesmo classic. O mecanico deve conhecer mas tem muitos que só conhece Volkswagen.
@jbmusicsongjosias61642 жыл бұрын
Tu fla de mais cara seja mais objetivo!!!
@mireviewss2 жыл бұрын
não sei se você sabe, mas vídeo curto não dá dinheiro...
@RMOURAO_20332 жыл бұрын
Fala muito, pouca solução...
@mireviewss2 жыл бұрын
Ué, tá vendo de graça e ainda tá reclamando? Quer solução rápida paga pra alguém fazer