TEMPERATURA DO SEU CHEVROLET ESTÁ DEMORANDO PARA SUBIR ? [EXPLICAÇÃO]

Então Galera, gravei mais um vídeo exclarecendo tudo que tinham me perguntado no vídeo passado, para quem não assistiu o video anterior eu vou deixar o link aqui embaixo, falando sobre a #temperatura dos carros #chevrolet #motor
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[@guiferreira7028]

Exatamente... tenho um celta 2010 completo não passa do meio da marca azul e do primeiro pontinho, pra ajudar ainda mais coloco o óleo 5/30 Acedelco original recomendo e sistema todo com aditivo original, e temos que fala também que estamo😢no inverno e pega pista ajuda muito a manter a temperatura baixa

[@josuesantosdesousa689]

Show, já ia trocar do meu Clássic achando que estava com defeito 😂 bem explicado 👍🏾

Haha ne não, esses motores GM são assim.

[@marioalimalima6497]

Minha Meriva 1.8 é assim também! Até pensei que era um problema! Porque tenho um Siena e já estava acostumado o ponteiro do Siena fica no meio , basta ligar e em 1 minuto já está no meio! Valeu!

[@adelsonrodrigues9016]

Tenho uma meriva 1.8 também nessa mesma situação, também achei que era defeito, mas o antigo dono disse que trocou a válvula termostatica há 6 meses atrás.

[@xavier7j]

Certinho ! Vhc é assim mesmo na rodovia. O meu celta ta abaixo disso ai ta acendendo a luz de injeção. Ja troquei valvula termostatica mas continua do mesmo jeito. Agora to encabulado com o que pode ser ..

[@marcosorlandini3136]

Motor da GM tem que trabalhar em100% se não acende mesmo .... O meu acendeu daí coloquei um prolongador de sonda lambida e parou de acender ...

[@robertodasilvaaraujoaraujo8228]

Valeu pela informação,o meu apresenta o mesmo problema até troquei a válvula e continua da mesma maneira.

Não muda nada irmão! Esses motores GM trabalham assim. Não adianta trocar a válvula.

[@eltonhenrique3110]

Qual o nome dessa valvula?

[@patriciaoliveira3953]

O seu só chega até o primeiro Palitinho quando ta em rodovia sem trânsito? O meu é um classic 2012 ele sempre chegava até o meio ou passava as vezes, tava aquecendo demais, e tava consumindo muita água sempre, toda viagem tinha q completar, aí troquei a bomba da água , aí agora o ponteiro fica no primeiro palitinho assim como o seu, só q demora descolar quando assim q começo a dirigir, depois de um tempo ele fica igual o seu. Então achei q ele tava com problemas pelo fato de demorar subir o ponteiro, mas vi várias pessoas falar q esses carros realmente são assim, e q muitas vezes na BR ele mau chega no meio, chega até o primeiro palitinho, agora q no trânsito ele já chega até o meio.

[@robsonbatera7080]

O meu meriva na cidade só sobe em transito intenso, na estrada nem sobe, fica no zero, acredito que esta travada aberta a válvula termostática, o do vídeo ta trabalhando certo, não ta zerado igual minha Meriva

[@pedrodaniel1113]

Tava pegando estrada aí o carro parou e o ponteiro da temperatura subiu rapidamente para o vermelho. Um colega que andava comigo mexeu numa peça na parte elétrica (não sei o nome), aí dei na chave e ele voltou ao normal. Segui a viagem. Só que agora estou ligando o carro e ele está demorando muito a subir. Isso é normal?

[@neleallima]

Meu celta é 2012 também não passa do primeiro ponteiro ,sempre mantém deve ser normal,o importante é acusar se aquecer acima do normal,mais parece que esses carros da GM é comum

[@martins6609]

O meu corsa premium 1.4 2011 também fica assim na rodovia. Na cidade, a temperatura fica normal, o eletroventilador arma normalmente. Minha válvula termostática é original GM, meu sensor de temperatura é bosch, novinha.

[@leandrocruz6089]

Minha metiva 1.4 2010 funciona normal no transito a yemoeratura sibe passa do orimeiro risco e arma a ventoinha tudo normal . mas agora quando pega ridovia gela . Já troquei valvula termistatica bomba d'água e nao resolveu . E não pode gelar

[@carloseduardosalicio9494]

Minha Meriva 1.8 TB fica assim na estrada.so em trânsito ela sobe um pouco .se tiver muito trânsito.liha a ventoinha.nirmal .e na estrada fica com o ponteiro em baixa.ja fui na GM verificar com técnico deles .disse que e normal....

[@gameplayjogosdivertidos]

vc precisa entebser uma coisa meu prezado, temperatura de motor não pode oscilar por ser noite nem em hora nenhuma, ela precisar estar estabilizada e isso é função da valvula termostatica, se colocou valvula nova e ainda esta oscilando temperatura, então ou o funcionamento desse relogio mostrador de temperatura é impreciso ou o sensor de temperatura náo está funcionando corretamente, pois só colocando no scaner pra saber qual a temperatura correta do motor.

Quanta novidade você me contou agora, nem sabia disso! Hai aí viu, você já teve carro com esse motor? Ele funciona dessa forma! Várias pessoas tem esse carro e fala da mesma coisa, inclusive já foi trocado válvula termostatica e continua da mesma forma.

[@martins6609]

Você não entendeu amigo. No trânsito normal, a temperatura é atingida, mas na estrada ela baixa. Se o painel tivesse com defeito, tanto na rua ou na estrada, a temperatura continuaria baixa.

[@maikelalvez2137]

O meu prisma 2008 1.4 prende a fentuinha antes do meio e normal??

[@adrianosantanasilva]

Meu celta estava sem válvula termostática e na rodovia o ponteiro cais pra quase zero, troquei a válvula e coloquei original e ele fica assim igual ao do vídeo, ou seja, normal. O que confunde a galera é que na grande maioria dos carros, o ponteiro permanece no meio, independente de estrada ou cidade. Mas é uma característica dos carros da GM que usam esse motor.

[@waldimirpires5087]

Celta 2012 fca assim ate assustei pois fox qye tenho sobe

[@RodrigoSantos-mq8up]

Pelos comentários é normal em alguns carros, meu é um palio 1.8, mesmo do meriva 1.8

[@gilbertosilva84]

A temperatura desses carros fica no primeiro tracinho do marcador pode passar um pouco mais o normal e aí mesmo onde está. O problema e quando ele demora muito para subir , do tipo ficar 20 minutos rodando sem o ponteiro subir ei e bom dar uma olhada.

[@felipefernandes4970]

O meu tá assim, já troquei a válvula termostatica e continua da mesma forma

[@celiofernandes0256]

Meu golf sapão 1.6sr tá sim será que é normal ele demora para subir a temperatura aí quando chega nos 90c ele abaixa depois sobe de novo ??

[@josecorreafaria102]

O meu prisma 2008 motor 1.4 também funciona desta forma, é normal

[@maiquebertocco1526]

Boa noite na cidade quando ele anda demora quanto tempo para chegar nessa temperatura ??

[@comandojovenswts3970]

Motor Chevrolet trabalhar frio mesmo diferente de muitos

[@diogoallankarraquino449]

Cara vc me ajudou muito

Fico feliz por isso!

[@josechagasdesouza4149]

Se a válvula termostática estiver perfeita, a rodovia não interfere. Quem vai manter a temperatura do motor é válvula termostática. Independente da temperatura externa. Esses motores trabalham em média 92 graus. O sensor que indica a temperatura no painel pode não está mais eficiente. Pode até cair gêlo lá fora, mas a temperatura se mantém conforme a temperatura de abertura da válvula termostática.

[@felipefernandes4970]

Me ajuda, tenho um prisma 2007, de uns tempos pra cá, o meu tá assim, tá ficando frio, e quando pego uma reta, esfria mais ainda, troquei a válvula e mesmo assim se mantém frio, será que pode ser o sensor?

[@joabmatos6397]

Sim

[@Ar-py7sn]

Os GM são assim mesmo, meu Astra e também o Corsa 1.8 se a noite tiver bem fria o ponteiro chega a zerar no painel na rodovia.

Isso mesmo kkkk

[@livioliveira6306]

Não precisa ser somente a noite, eu tinha um corsa Wind 98 que também funcionava desse jeito. Ele só chegava no meio quando pegava engarrafamento mto grande. Durante o dia rodando de boa aqui em Salvador, a temperatura trabalhava bem abaixo também.

@@livioliveira6306 Sim sim, se for na br entao, mesmo de dia de 5 marcha ele desce um pouco, isso é normal desses carros.

[@Fortunato]

O meu astra é assim, em uma noite de inverno em viagem a uns 90kmh ele quase zera a temperatura também

[@elderrogney5283]

@ kkkk eu tenho um prisma 1.4 max 2007 e fiquei agoniado a primeira vez q aconteceu kkkkkk mas ja acostumei ate estranho quando ando com outros carros kkk chega a ficar no azul muito raro mesmo chegar ao meio.. e moro na bahia kkk quente p karai

[@Lorenzzomariano]

Meu Vectra agora no inverno só sobe a temperatura se pegar trânsito ou anda bem devagar. Termoestatica nova e sensores de temperatura novos tbm, a temperatura não sobe de jeito algum

Hehe esses carros da Chevrolet são assim!!!

[@daycell4033]

Tenho um meriva 2010 que parece quer estamos no Polo norte nao sobe nem a pau não pasa do primeiro ponto

[@EmersonJesus622]

O meu e 1.4 2008 e quando na rodovia o ponteiro fica um pouco mas baixo que esse do vídeo, e válvula termostática nova, bomba da água nova. Eu também pensava que era defeito.

[@Gerson868]

O meu acontece isso somente na br e em dias frios. E a valvula termostatica é nova com 1000 km rodados, no mais tudo ok. O seu carro falha ou engasga , quando acontece de baixar a temperatura?

[@luydson10]

1/4 até 1/2 normal! Agora tá andando abaixo de 1/4, está sem vávula (ponteiro demorando a descolar...), acima de 1/2 já encosta o carro... nem se fala...

[@marcosgilbertokranz174]

DO meu prisma 1.0 demora muito para subir , sou sobo nos 90 grau quando ta na lenta

É mesmo motor.

[@victormarques8590]

tenho um classic vhc 2007, na cidade ele chega no meio e na rodovia ele zera.

[@maykonmendes3301]

Tenho um corsa hatch 2007, o ponteiro de temperatura na estrada nem sai do canto ..já na rua ou parado a temperatura sobe ..

Normal desses modelos!

[@marioalimalima6497]

Valeu! Então e normal no meu Meriva 1.8 quando estou na rodovia o ponteiro fica baixinho, quando eu paro ou pego trânsito travado ele fica normal!

@marioalimalima6497 sim, na rodovia o vento que bate no radiador é grande.

[@filipeidalino3202]

O que incomoda é ver no manual a informação que o ponteiro deve trabalhar no meio, como a maioria dos outros veículos. Todos sabemos que motor frio causa contaminação do óleo, aumento do consumo, problemas na lubrificação... E aí?

E aí que na teoria tudo é lindo. Na prática ele trabalha assim.

[@thgsilva2456]

Do meu celta nem sobe o ponteiro e de vez enquando ele oxila, vai pra primeira marcação e do nada desce

Aí pode tá com problema na válvula termostatica

[@mariama267]

E normal demora pra chega nos 90 gral

Se tiver muito frio sim.

[@jeefersondosreis]

Tenho uma meriva 1.8 e anda assim até na cidade se não pegar trânsito

Hehe é normal desses motores

[@nyldosantos9443]

Vc colocou lampada led no painel todo

[@celtaautomotivo2023]

O meu celta tbm fica assim já ia trocar a válvula mais agr tou vendo qui e normal 😃😃

[@felipefernandes4970]

Assim como? O seu fica no primeiro ponteiro???

[@thiagoandrade1671]

Tá certo se tivesse com o ponteiro no meio aí sim era problema

Haha verdade

[@felipeoliveirasantos8287]

troquei a minha e ficou do msm jeito tmb

[@julianomotta2375]

minha meriva 1.8 2004 fica assim tbm no rodovia fica como se o carro tivesse desligado isso é normal ate prefiro melhor de que ferver

[@lindomarbenett]

Minha meriva 2012 também o ponteira não sai do lugar fica zerado

Mas ele tem que subir, quando está em trânsito intenso!

[@lindomarbenett]

OK vou resolver isto obrigado

[@joseluisbezerra3012]

A minha também o ponteiro nem se mexe.

[@fiatsienaemfoco3137]

Meu Siena faz isso ele fica assim depois ele sobe e fica no meio

[@elielsonsilva9003]

Meu Fiat Stilo também é assim. Já coloquei a válvula nova e continua do mesmo jeito o ponteiro, e por ser 1.8 o consumo está na média .

[@Gerson868]

E quando abaixa a temperatura da agua na br ele falha ou engasga? Senão é porque está ok.

[@davesdaves3432]

Rapaz no meu celta 2010 vhc e começou a fazer isso

[@agnovaldoqueiroz-gs2mo]

Peguei o meu premium troquei a válvula ficou do mesmo jeito

Pq já é desses motores isso.

[@marconiqranegao77]

Na rodovia o meu para nos 90 graus na rua ele alterna de 90 a 100graus

[@flavio3923]

É normal ? O meu fica assim também , a válvula termostática trabalha de 92° a 102°.

[@itamarrodrigues7556]

Meu celta é assim também trabalha sempre com temperatura baixa

[@mariama267]

O meu demora

[@Gerson868]

Se o carro não falhar ainda mais com o tanto de alcool que tem na gasolina é vida que segue.

[@euvinnyreis1227]

Normal, ISSo é da gm msm

[@utilidadespublica4895]

É um erro da GM, o carro foi feito para trabalhar com motor quente, o consumo dele aumenta muito se andar com o ar-condicionado ligado.

[@andrewmoreira905]

Mas ali é temperatura de água Não do motor Temperatura do motor é a temperatura de óleo

Mds

[@davesdaves3432]

Vem falar que no meu celta é normal que não é Por que antes não era assim!

[@tiagofilheiro9923]

E como era antes? Ele ficava cravado no meio? Independente de estar numa rodovia ou no engarrafamento?

[@davesdaves3432]

​@@tiagofilheiro9923 Rapaz não sei se vc tem as manha Mais procura saber onde seu carro tem a marcação de 90°,então é ali que é obrigatório seu carro armar Independente se é no trânsito,rodovia,no ar O carro tem que arma ali!!