Carro excelente , um design americano e mecânica semelhante a um alemão de mesmo segmento , câmbio realmente com resposta muito rápida , muito mais estável que nas gerações passadas , evoluiu MUITO o Corvette.
@andre_lanzara45482 жыл бұрын
Não acho bonita essa geração mas fiquei impressionado com o cambio e tocada ! Parabéns Will
@chuckyterror2 жыл бұрын
Eu achei ficou bem top quem não conhece fala que é Ferrari
@igordesapacheco15762 жыл бұрын
O certo acho que seria comparar o corvette com o 911 carrera, eu iria de americano sempre, sou fã.
@Black.Points3 ай бұрын
Sou fã do Corvette. Acha nave demais. Gosto dos carros americanos. Ainda vou ter uma nave dessa 😀
@josehenriquethomazinisalom45172 жыл бұрын
PARABÉNS MESMO HEIN WILLIAM!! VC DEU UMA AULA DE CORVETTE EM UMA FORMA MUITO FÁCIL DE ASSIMILAR. PORISSO VC É UM EXPERT EM AUTOMÓVEIS PREMIUM ESPORTIVOS. PARABÉNS MESMO!
@DreamWorkDrive2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Realmente a geração C8 colocou o Corvette em outro nível. Nas versões anteriores, somente as variantes Z06 e ZR1 que se comparavam aos super carros europeus. Agora a versão de entrada já se compara a eles. Fico imaginando como será o C8 Z06 e o ZR1...
@romuloaugusto40522 жыл бұрын
C8 Z06 já veio, aspirado com 650 cavalos
@brunocavatidesouza80452 жыл бұрын
@@romuloaugusto4052 680cv
@adaobatista3866 Жыл бұрын
O C8 Zo6 tem vídeo e comparativo do mesmo dando pau em Meclaren 600lt e até em 812 Supesfast! Isso aspirado, quando chegar o Zr1 pressurizado o bicho vai pegar
@NinjaZx1020112 жыл бұрын
Tbm acho que a Chevrolet deveria trazer o carro oficialmente, pois iria ser bem mais barato, e com certeza atrairia mais pessoas pra comprar. Nem tudo na vida e dirigir um míssil, fora o fato de o carro ter melhorado muito, o ronco dos motores V8 Chevrolet acelerando, é muito top ouvir de perto.
@danielpadilhanunes31272 жыл бұрын
Porra Will, você deu show! Como nos velhos tempos, trazendo a emoção do carro para nós espectadores do KZbin.
@mariasilva-yo9ny5 ай бұрын
O bom destes carro é que vc pode usá-lo do dia a dia. Tem ate porta-malas pra ir no supermercado, coisa q os outros super carros nao tem.
@evertonantonioangelosouza57894 ай бұрын
GM E SUAS MUITÍSSIMAS SUBSIDIÁRIAS MAQUÍNISSIMA PODEROSÍSSIMA, GLORIOSÍSSIMO, PERFEITÍSSIMA DE ALTÍSSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITÍSSIMAS QUALIDADES SUPERIORSÍSSIMAS, EXCELENTÍSSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITÍSSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADÍSSIMAS, RESISTENTÍSSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRÂNSITO DIGNÍSSIMO, COMPATÍVEL dos EUA, ADMIRÁVEL E APRECIÁVEL POR MUITÍSSIMOS FÃS CONQUISTADOS MUNDIALMENTE, LUXUOSÍSSIMO, CONFORTÁVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, ESTABILIDADE, AMANTÍSSIMO DE ALTÍSSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITÍSSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATÍVEL, INCOMPARÁVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSÍSSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, SUPERAÇÃO, SENSACIONAL, LINDÍSSIMO, EXCELENTÍSSIMO, MAIOR POTÊNCIA MUNDIAL, REINA ABSOLUTÍSSIMO, CONSAGRADÍSSIMO, PROTAGONISTA, CELEBRIDADE, MARAVILHOSÍSSIMO, MAGNÍFICO E ETCS🙏😇🙏❤🙏👍🙏👏🙏🤣🙏⭐🙏🌏🙏🏆🙏🥇🙏👑🙏🇺🇸🙏
@marcelopalomo2 жыл бұрын
APC sendo APC, a pegada e essa Will(grande prefeito),TOP👊👍😎💯
@vinisp.motovlog2 жыл бұрын
Muito muito bom Will, estava ansioso para assistir esse vídeo após seus spoilers na live do apc de segunda kkkk. Abraços
@denilsonjosedesousa6198 Жыл бұрын
Choww sem palavras para este conteúdo de hoje e bençãos infinitas bençãos
@Matheus790752 жыл бұрын
A frente é bem esquisita, a versão anterior é bem mais bonita. Internamente ficou lindo esse carro.
@gabrielcunha41262 жыл бұрын
Imagina essa beleza com um escape full 👀
@LeandroTwin2 жыл бұрын
🤘
@Lupini4rt Жыл бұрын
Tô na faculdade, espero conseguir comprar e manter uma maravilha dessa aqui no Brasil. hahaha
@viniciusotaku12 жыл бұрын
Podiam fazer um top 10 de carros que imitem o luxo de um Mercedes Benz MayBach S680. Mas que não custem mais de 5 milhões kkkk algo até meio milhão.
@sandrooliveira4582 жыл бұрын
Na verdade a GM já vinha experimentando corvettes com motor central a mais de 30 anos, pois há conceitos/protótipos com esse layout e usando motor rotativo ainda
@CanalMatheusBorges282 жыл бұрын
Fico imaginando como você vai reagir ao dirigir o c8 z06
@ruilopes43082 жыл бұрын
Esse carro vai ser insano, mesmo motor da divisão de corrida do Corvette
@dr.felipedbr27832 жыл бұрын
Nunca vai ser melhor dq um 992 Turbo porém, é um carro sensacional. Já tive C6 manual e Camaro 5 geração e realmente não se compara ✌🏻
@manoalex13622 жыл бұрын
O feeling é muito melhor!
@adaobatista3866 Жыл бұрын
Esse Corvette avaliado é o de entrada, não compete com o 911 Turbo e sim com o carrera, sabe nada de Corvette kkk
@RDGFM2 жыл бұрын
o câmbio realmente surpreendeu
@slvbarros2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo.
@gabrielsp27102 жыл бұрын
03:50 o 0-100 do c7 Zr1 não era declarado em 3,5 não. Eles declaravam 0-60mph em 2.85 para o Zr1 e 2.95 para o z06, para dar 100kmh não será mto maior o tempo. Porém, são números muito difícil de alcançar no mundo real, mas era o que foi declarado.
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
Melhor tempo pro ZR1 no mundo real é 3.0 (0-100km/h) e pro Z06 é 3.1 segundos. Já o C8 stingray tem o melhor tempo de 2.9 segundos
@brunocavatidesouza80452 жыл бұрын
@@Luke-cb3ly teve um cara que fez em 2.7s com o c8 Sting Ray
@carlosronaldodasilvagomesg74362 жыл бұрын
Maravilha, Uma Nave!
@MarcSob222 жыл бұрын
A GM foi vista com duas SF90 sendo desmontadas pra copiar o projeto para o futuro ZR1 assim como a Lamborghini foi vista tambem com SF90 pro substituto da Aventador, entao eles tao mirando alto com essa geração
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
Copiando kkkk, mano eu sei que você gosta de Ferrari, mas não exagera. Toda marca pega pelo menos um carro da concorrência pra ver o quanto é preciso pra fazer um melhor.
@wendellhomem74852 жыл бұрын
@@Luke-cb3ly E pq não pegaram um Porsche, uma Lamborghini, um Aston, um Maserati ou um Alfa ???? Independente de gostar ou não de Ferrari brother, tem que admitir que entregar 1000 cv num carro híbrido de produção em série como a SF90 deixa a concorrência louca para fazer igual.. ou seja, copiar mesmo
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
@@wendellhomem7485 é simples, quantos carros hybridos de 1000cv existem no mundo? A SF90 não tem um limite específico de produção e custa em torno de 400 mil a 600 mil dólares. Agora carros como 918 que também é hybrido custam 1 milhão de dólares ou mais. Eles pegam esses carros pra ver como outras marcas resolveram os possíveis problemas e as ideias que tiveram. Resumindo, escolheram a SF90 APENAS! por ser o hypercarro hybrido mais acessível e moderno. Como eu disse antes, todas as marcas compram carros de marcas rivais. Ferrari também faz isso. E o cara que comentou isso é fanboy da Ferrari, ele está literalmente em todos os vídeos de Ferrari que existem no YT. Tem que lembrar que gostar de uma marca não significa que ela seja a melhor
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
@@wendellhomem7485 e tem mais, a SF90 é mais lenta que uma 765LT. Carros hybridos são muito pesados e muito complicados. Ninguém tinha interesse em fazer carros hybridos como você pensa. As marcas européias começaram a fazer esportivos e Supercarros hybridos por causa de regulamentos. Primeiramente porquê por serem hybridos eles pagam menos taxas, e são mais fáceis de passar pelas leis de barulho e poluição que são bem rígidas na Europa. Ou seja ninguém tem interesse em "copiar" a SF90 pela qualidade ou performance do carro. A GM apenas não tem experiência em esportivos elétricos. Quando estavam fazendo o C8 Z06 a GM comprou um Porsche GT2 e uma Ferrari 458, Porquê o Z06 vai usar pneus Cup 2 R que também são utilizados no GT2, e a 458 porquê o Z06 vai ter um V8 aspirado de virabrequim plano. Ninguém no mercado produzia um V8 de virabrequim plano como a Ferrari e ninguém tinha batido a performance do GT2. O nome disso é benchmarking, e Toda marca faz isso. Inclusive a Nissan comprou um Turbo S para desenvolver o GT-R R35. Se você estudar os concorrentes você saberá o que é preciso pra fazer melhor.
@garuub2 жыл бұрын
@@Luke-cb3ly mais lento? No dragrace a mclaren perdeu hein
@retroflash-fv1iu2 жыл бұрын
3:20 qual o nome desse chassi ? o estilo dela muito top
@klebson24802 жыл бұрын
Foda demais, gostei bastante.
@AccelEight2 жыл бұрын
ótimo vídeo, como sempre
@guilhermedepaula68652 жыл бұрын
Pelo visto tem que explicar que o carro é um ótimo custo benefício, se comparado com outros superesportivos.
@viniciusmagnoni64922 жыл бұрын
Willian, o somelier de câmbios.
@robertochinelatopouco94662 жыл бұрын
Maravilha. Parabéns pela apresentação. Está cor mata a pau. Kkkk
@fabiojamelli2 жыл бұрын
A parte mais legal do vídeo... " Will tentando colocar teto.. " kkkk
@andreysouza4310 Жыл бұрын
Qual combustível é usado? Gasolina Aditivada? E faz quanto por litro?
@crz___2 жыл бұрын
O problema é o quanto cobram aqui, a GM poderia trazer oficialmente
@robertoferrari97772 жыл бұрын
Achei o carro bem da hora.
@Jose.77 Жыл бұрын
Tenho um Black piano. " Acordei "
@marceloreymao1416 Жыл бұрын
Amigo me envia seu contato por favor, e ótimo vídeo.
@AguinaldoFilho-sx9lz19 күн бұрын
Custo benefício? O Neymar já saiu do Santos q eu não tô sabendo
@hdiasmarcelo Жыл бұрын
Imagina o z06
@betoooooooooooooooo6 ай бұрын
Targa 4 gts ou Corvette?
@Pauluxo2 жыл бұрын
qual o nome da música do final do vídeo?
@Pauluxo2 жыл бұрын
achei, pra quem quiser: STRLGHT - Looked Away
@luizricardo58202 жыл бұрын
0:20 kkkkkkkk, parece que Will nem gosta de Ferrari kkkkkkkk
@Mykchaelrz2 жыл бұрын
É um ótimo custo benefício, mas não no Brasil, aqui de forma alguma vale o valor que pedem.
@paulaodaregulagemhda2 жыл бұрын
E olha que essa aí não e a versão z06 aquela e monstrona.
@lucalima12 Жыл бұрын
C8r o teto recolhe elétrico... 2.7 km/l tá até bom pra tanta potência
@geraldocleao2 жыл бұрын
Tentaram zoar o Will na edição na hora de colocar o teto, eu acho que ele colocou rápido de mais e com muita maestria hahaha!
@iaia53682 жыл бұрын
fresco corvete e pra macho
@rafaelmarassi75652 жыл бұрын
Baita evolução, só não gostei do design desse Corvette, parece um carro de brinquedo :/ Prefiro mil vezes o design do Corvettão C6
@adriellemos14632 жыл бұрын
Feio parece aqueles feito em garagem kkkkkkkk falsificado.
@Matheus790752 жыл бұрын
Principalmente a frente, farol feião. Agora o interior é lindo.
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
@@adriellemos1463 nunca nem viu um de perto
@MultiVitoralmeida Жыл бұрын
@@Matheus79075 é tudo questão de se acostumar com o design...
@andrehandam75462 жыл бұрын
👍🏻
@halloweengames13532 жыл бұрын
custando "só isso", é pesado rsrs
@Danielooooooooooooo2 жыл бұрын
Fala galera beleza 👍
@joaocarlosfreiredeoliveira9377 Жыл бұрын
ta de sacanagem um carro nesse valor tem que colocar a capota manual
@fredericofranconevesrodrig34352 жыл бұрын
Sapoha tinha que ser 302 V8 aspiradão ou biturbo ou v6 vortec biturbo quem fez ele não entende nada de carro e a propósito na minha humilde opinião carro esportivo tem que ser o mais analógico possível
@rosianerodrigues9623 Жыл бұрын
Eu queria um carro mas eu não tenho idade pra dirigir...🥺😔
@joaoferreira53602 жыл бұрын
Carro parece que os projetistas gastaram toda a verba para desenhar a dianteira e da metade pra traseira fizeram de qualquer jeito... dá a aparência de desproporcional entre dianteira e traseira.
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
Não tem essa. O carro tem a traseira mais quadrada porquê um dos requisitos do corvette é ter espaço pra pelo menos duas malas de golfe. Eles tem uma lista de requisitos e os designers e engenheiros tem fazer o carro e achar um jeito de cumprir todos eles. Mas o C8 Z06 tem uma traseira bem melhor
@marcospatel65892 жыл бұрын
O Anderson Dick trocou a embreagem do dele pra aguentar mais de mil cavalos 👀
@lucianorodrigues52912 жыл бұрын
Este ou um Audi R8 ???
@edroenriquelmeida2 жыл бұрын
O cara que escolhe esse carro no lugar de um r8 merece 3 tapa na cara
@Rocha..2 жыл бұрын
Pagar mais de 1m em um carro que novo é 60 dólares e burro
@cometa82 жыл бұрын
Carro excelente esse novo Corvette mais ainda sim prefiro mais o c7 brutão, quando vc pisa no acelerador do c7 seu corpo gruda no banco tração traseira sem mimi quem souber tocar dirige quem não souber se mata com o carro kkk c7 e indomável resumindo ele e um carro todo foda-se 😎 kkkkk e o carro passa isso pra vc já esse c8 não achei lá essas coisas tá mais pra uma 488 americana kkkkk
@nunomartins19992 жыл бұрын
"Não dá pra comparar com carro europeu", em quanto europeu andava de fusca e fiat 500 americano andava de v8 de 300 cv com mais de 5 metros, agora eles não sabem fazer carro, acho que são escolas diferentes não que um e melhor que o outro, e cada um pede o preço que vale seu carro.
@dgonzalezcouto2 жыл бұрын
Esse carro tem mais um ponto positivo, a mecânica não é tão delicada.
@marcoantonioribeiro53172 жыл бұрын
Will passando pano no preço exorbitante do c8 no Brasil , tem carro de mais de 200 mil dólares que não chega no preço desse corvette no Brasil
@Dr.VictorHugoHohenheim2 жыл бұрын
Will e Diogo são gente boa, porem esse video foi feito exclusivamente para vender esse "elefante branco".
@edroenriquelmeida2 жыл бұрын
Mesma coisa da evoque é um carro que aqui no Brasil é pra pegar trouxa
@Dr.VictorHugoHohenheim2 жыл бұрын
@@edroenriquelmeida São excelente carros, tanto o C8 quanto os carros da LR, porém não vale a dor de cabeça pelo valor cobrado. É igual BMW, só vale se for primeiro dono e olhe lá, eu estou com uma X5 45e e para mim é o carro mais confortável que eu já dirigi, mas já percebi que é carro que vai dar problema de eletronica em breve.
@edroenriquelmeida2 жыл бұрын
@@Dr.VictorHugoHohenheim eu falo da evoque pq o carro tá virando modinha, são carros que não valem o preço e o pessoal coloca como meta, esse Corvette daqui 1 ano não tá valendo nem 1milhao e tomando pau de carro de 400k
@gabrielsp27102 жыл бұрын
@@edroenriquelmeida Corvette Stingray não vale 1milhao zero, os cara tão cobrando valor absurdo, 600-800k é o que vale zero.
@malhandoojudas65152 жыл бұрын
O título é custo bencefício, mas não falou o valor do carro pra gente saber hahaha
@srgmntr2 жыл бұрын
R$ 1.520.000,00, no dia 24/09/2022, no site da Pirovani Import.
@gabrielsp27102 жыл бұрын
É pq estão cobrando mto mais do que vale, no EUA ele é imbatível no custo benefício.
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
No EUA é de 65k-98k no Brasil é entre 1.3 - 1.5 milhões
@FelipeArqTech2 жыл бұрын
Wil precisa dirigir o C8 do dick
@malconrodrigues65602 жыл бұрын
É um CARRAÇO,mas comparar ele com 911 Turbo é SACANAGEM KKKK,ja que esse carro peita NO MÁXIMO o 911 Carrera S ou GTS,a versão Turbo é rival do Z06
@gabrielsp27102 жыл бұрын
Eu diria que o z06 é rival pra gt3, ambos aspirados focados em pista e tração traseira.
@brunocavatidesouza80452 жыл бұрын
@@gabrielsp2710 o gt3 e muito mais fraco que o z06
@gabrielsp27102 жыл бұрын
@@brunocavatidesouza8045 mesmo sendo mais fraco provavelmente é muito mais rápido em pista, que é o foco de ambos. O gt3 rs 991 era mto mais rápido até mesmo que o Zr1 c7 isso com o Corvette tendo mais de 200cv a mais. Aprenda uma coisa, potência não é tudo.
@brunocavatidesouza80452 жыл бұрын
@@gabrielsp2710 quando eu digo mais forte e em performance, o z06 é muito superior em tudo
@gabrielsp27102 жыл бұрын
@@brunocavatidesouza8045 ser mais rápido em pista é puramente performance, em todos os aspectos da performance, não só linha reta.
@garuub2 жыл бұрын
Mas é aquela coisa ne, o carro anda bem, aspiradao e etc, mas quando você compra um carro, você vai muito além do motor dele, você vai pela estética, gosto e vamos ser sincero, esse carro é feio.
@edroenriquelmeida2 жыл бұрын
Um carro de 80 mil dólares custando 1,7milhao com menos cavalos que um Mustang e um ttrs e pesa 1,7 tonelada sendo chamado melhor custo benefício é uma locura
@guilhermedepaula68652 жыл бұрын
Loucura é comparar com Mustang e TTRS. Cavalaria não é tudo.
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
C8 stingray: 0-100km/h 2.9 400m 11.2 segundos Mustang: 0-100km/h 4.0 400m 12.1 segundos Não tem nem comparação a performance dos dois, C8 é mais rápido que o GT500 de 770cv na pista
@edroenriquelmeida2 жыл бұрын
@@Luke-cb3ly É lógico que é mais rápido ninguém questiona isso o que é falado é preço , pesquisa sobre o tempo do Audi r8 ou do 911 e sem falar que os testes da Chevrolet são em condições perfeitas pode olhar os reviews o Corvette não é mais carro PELO PREÇO AQUI NO BRASIL
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
@@edroenriquelmeida estou falando em performance apenas, você mencionou que tem menos cavalos que um Mustang e pesa 1,700kg. O que está errado, C8 tem 502cv e Mustang tem 460cv. Além disso o C8 pesa na casa dos 1640kg. Apenas provei que tanto a potência quanto o peso não mostram o potencial do carro
@Luke-cb3ly2 жыл бұрын
@@edroenriquelmeida e dá uma pesquisada aí, donos do C8 fizeram 0-60mph em 2.6 segundos, que é equivalente aos 2.9 no 0-100km/h dito pela GM
@canaldosuperman2 жыл бұрын
Olha,o carro pode ser melhor, mas para mim perdeu a identidade. Não enxergo mais um Corvette e nem mesmo um carro americano aí. Para mim o visual de Corvette é tão icônico quanto o de um 911 ou uma Lamborghini. Não é mais um Corvette
@gabrielbarcellos10362 жыл бұрын
Carro foda só n curti o design
@ruilopes43082 жыл бұрын
É muita cagada não trazerem esse carro pro Brasil
@Eutuelenosvos2 жыл бұрын
Não fala muito bem não senão daqui a pouco o preço ta la nas pica (mais ainda) rsrsr
@yurimbarbosa02 жыл бұрын
Depois de tanto tempo, vem uma vuadora de dois pés do prefeito com um c8. Que agressividade.
@garuub2 жыл бұрын
Pena que o carro é feio
@nunomartins19992 жыл бұрын
"Não dá pra comparar com carro europeu", em quanto europeu andava de fusca e fiat 500 americano andava de v8 de 300 cv com mais de 5 metros, agora eles não sabem fazer carro, acho que são escolas diferentes não que um e melhor que o outro, e cada um pede o preço que vale seu carro.