Chevrolet Kadett GSi 2.0 Turbo @ 1bar, nova injeção Pandoo e acerto fino, chegou do Espírito Santo

Acompanhe este belo Chevrolet Kadett GSi 2.0 Turbo @ 1bar, nova injeção Pandoo e acerto fino, que veio diretamente do estado do Espírito Santa para realizar serviço conosco!
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[@PCdoido007]

A receita é simples!! Carro bom + especialistas= 🏁

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!!!

[@versianimoreira]

Verdade, o dono tem meus parabéns também pelo zelo e bom gosto!

[@motoboyentregas6286]

@@BrutusMotorsports tenho um GSI, em média sai quanto pra turbinar igual esse ?

[@lkkjhtemmexv1838]

mais simples que isso KADETE + ESPECIALISTA

[@adrianomaia5535]

Quando vi a notificação da @BrutusMotorSports...''Chevrolet..." a mão do like chega tremeu! Rsrsrs

[@BrutusMotorsports]

Haha valeu cara!

[@martingiavedoni8837]

Ese auto acá en Argentina en versión sedan fue auto de policía hace muchos años. El del vídeo quedó espectacular. Saludos.

[@BrutusMotorsports]

Eso es interesante. Gracias y saludos

[@fabregas88]

Parabens ao Dono desse lindo gsi , é muito prazeroso ver que ainda tem pessoas que gostao do gsi pois pra quem acompanha forum club sabe que a cada dia que Passa os gsi estão ficando em estinçao . Grande abraço

[@BrutusMotorsports]

Verdade, são carros raros hoje em dia. Obrigado!

[@GnerGamer]

Carro lindo, impecavel, parabens ao dono!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@dariorocha6621]

Até aqui mano

[@dariorocha6621]

Agora vc descobriu que eu curto kadett gsi kkkkk

[@luizcarlosbibiano1882]

Showwww! Quando vejo os testes de retomada eu só lembro do " Cê tá trocando a marcha muito cedo !!" 😂😂😂😂 Ê saudade!

[@BrutusMotorsports]

Haha valeu Luiz! Grande abraço

[@israel8498]

Tem como dar like mais de uma vez? Serviço primoroso como sempre e esse Kadett ta muito bem cuidado e é muito bonito. Parabéns rapaziada .

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo Israel!

[@MsDiegoethais]

Top demais. A filmagem por fora do carro eu que sugeri um tempo atrás e vcs aderiram. Parabéns pelo belo trabalho

[@BrutusMotorsports]

Isso aí! Obrigadão

[@marcospazzini7397]

Se tem raridade GSI top tem like 👍

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@JoseFerreira-fv4qb]

@@BrutusMotorsports @ eu estou as dois pasos nos paraisos kkkk

[@JoseFerreira-fv4qb]

amei kkkkk

[@marceloho1984]

Carro raríssimo e em perfeito estado.

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@renandominguesdelima7046]

Meu Deus q nave tive um monza tubarão 94 completo gls nave destracionava de 3 pra 4 marcha era insano q Saudades q me deu agora

[@aparecidovanderpereira4098]

kadett show está com motor mais moderno e outro nível sempre achei lindo o kadett tive 2 o problema que gasta muito mais para um rolê no fim de semana e exposições e show 😎

[@BrutusMotorsports]

É isso aí! Obrigado

[@nandaoferreira9943]

parabéns ao dono e a vocês lindo carro é preparação finíssima 👏👏👏👏👏👏

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado

[@brcruel]

Sou de Vila Velha ES... To doido pra ver esse kadett na rua 😈! Top de + !

[@BrutusMotorsports]

É possível sim! Obrigado

[@gleisonbasilio9212]

É um sonho de criança realidade de maluco....

[@fabianog.coelho8148]

Carro mt bonito, serviço mt bem executado, parabens ao proprietario e a equipe Brutus!

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@GabrielSantos-ct8yi]

Clássico "esportivo", parabéns pelo trabalho, agora é um verdadeiro esportivo !

[@BrutusMotorsports]

Verdade! Obrigado

[@dyegre]

Caramba, que acerto e que setup bem escolhido, o carro parece que saiu esse canhão todo desde a fábrica! Parabéns ao proprietário e a todos os envolvidos

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@raquelvargas4652]

ESPÍRITO SANTO! É NOIX,KADETTEIRA FICOU MASSA...

[@reiniltojunior5494]

Já tive dois e atualmente Estou com um

[@jhonathanleitao7237]

Sonho de consumo um gsi turbo, parabéns pelo carro amigão.

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@maurogermano449]

Parabéns. Não sei se consigo parar de gostar desse carro

[@BrutusMotorsports]

Obrigado

[@DanielOliveira-fw3gd]

Mais um trabalho top como sempre naquele capricho parabéns

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@ricardinhoparauna]

Brutus, parabéns pelo serviço mais uma vez..

[@BrutusMotorsports]

Obrigado amigo!

[@petriusfeliperodrigues1879]

torquezinho vem lindo em.turbina pequena em baixa fica show de bola.

[@BrutusMotorsports]

Exato! Muito prazeroso de pilotar! valeu

[@arnaldoalves3567]

Isso sim é um verdadeiro show de bola

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@autos777a7]

Já vi todos os vídeos do canal parabéns moro na região serrana do Rio qualquer dia vou ir na oficina de vcs mostrar meu projeto e ver se vcs fazem um acerto top pra mim

[@BrutusMotorsports]

Maravilha...pode contar conosco. Obrigado!

[@salomaolutero]

Cara, acho demais a produção e a apresentação desse canal... Parabéns Brutus...

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@tjcarmecanica5487]

Parabéns pelo trabalho

[@BrutusMotorsports]

Obrigado amigo!

[@JefersonBarbosa7]

Parabéns pelo canal Ótimos vídeos sem enrolação 😄👌🏼 +1inscrito

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@versianimoreira]

Carro lindo demais, impecável!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@douglasnascimento420]

GSi é GSi né pai não tem discussão

[@MrSinistroman]

Kadett GSI Sempre foi top

[@BrutusMotorsports]

Sim

[@Wender_wbm]

Bahh muito top tenho um gsi com 88 mil km originais carro pra colecionador demorei achar mais achei e comprei e tenho projeto pra ele turbo fico show o video parabéns

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@Marmutk2]

Parabéns primo.

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@elvisle8273]

Show. Meu primo teve um idêntico a esse e também sou Do Espírito Santo

[@BrutusMotorsports]

Show de bola! Obrigado

[@Mosconi38]

Ótimo..gosto assim, nada exagerado aparência original..top!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@welttonnego5105]

Baita carro ,tive um gsi 93 branco tambem original ja anda bem com um kit entao.parabens no acerto e ao dono .

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@oficinamiliturbo3461]

Show de bola. Fazia tempo que queria ver um kadettão, por aqui. GM RULES! Esportivo de fábrica verdadeiro! Abraço

[@BrutusMotorsports]

Isso mesmo, esportivo de época! Obrigado

[@paulorossi1911]

Parabéens ficou top, estou montando um parecido com uma turbina 42/48 pistao, pino, Biela forjado e embreagen de ceramica.

[@BrutusMotorsports]

Show, fica muito bom. Valeu

[@aspirabaixostv1090]

Monstro! O Kadett. +1 inscrito +1 Like 👍

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@Leo-yh2xf]

Parabéns top o kadett impecável valeu 👏👏👏

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@fabregas88]

Esqueceu de falar que tbm tem upgrade de igniçao , sinal por roda fonica e bobina de Astra 140cv . Originalmente era distribuidor hall com bobina copo . Grande abraço

[@jhonathanleitao7237]

ta forjado motor e caixa? lindo gsi, sonho de consumo ter um preparadinho.

[@ivancouto9064]

Bem inteiro, já uma raridade. Não sou especialista em GSi, mas sei que ele tem algum sistema pneumático na suspensão traseira (seria legal se alguém pudesse explicar), e o câmbio dele tem relação mais longa que os outros modelos. Eu morava em um prédio onde na época, um coroa (talvez vivendo uma crise de meia idade) tinha um conversível amarelo. hahahaha

[@BrutusMotorsports]

Correto, este carro possui um sistema pneumático na suspensão traseira. Infelizmente não tivemos tempo de entrar neste detalhe, muita correria na oficina. O câmbio tem relação mais curtas e próximas uma da outras, tornando este carro o terceiro mais rápido já medido no ranking de retomadas 40-120, e o quarto mais rápido no 70-160, mesmo com essa baixa pressão de turbo, superando alguns carros com potência acima de 450cv.

[@ivancouto9064]

É algo sobre regulagem manual de altura da traseira de acordo com o quanto, em libras, você calibrava (no posto). Sobre o câmbio, acho que a engrenagem da 5a marcha que é mais longa. Mas enfim, não sou especialista em GSi... kkkkk

[@FAZZTBOZZO]

Ivan Couto Boa tarde. Todas as marchas são mais curtas no GS e GSi. A relação do diferencial é mais longa. Porém a relação final e mais curta. Velocidade maxima em 4a marcha com a 5a sendo usada como "overdrive" nos SL SL/E GL etc... No GS e GSi velocidade maxima em 5a marcha. Vulgo 5a "real" Existem outras diferenças de relações xe marchas e/ou diferencial entre modelos alcool e gasolina assim como entre os carburados e os EFi ou MPFi.

[@dragunov6081]

esse sistema era somente pra quando com peso a traseira abaixasse muito voce conseguia levantar colocando mais ar

[@pycicopata]

Nossa incrível como ele pega só com alcool no frio, a temperaturas mais baixas tb funciona? A lenta realmente tava de carro original incrível que trabalho bacana de acerto parabéns. E o que esse motor da GM rede de potência não é brincadeira heim.

[@BrutusMotorsports]

Quanto mais frio, mais crítico para a partida a frio somente com etanol. Abaixo de 16C fica mais difícil, sendo necessário insistir no arranque. A lenta ficou muito boa, lisa. Sim, os GM rendem muito bem com preparação. Obrigado!

[@marcelosouzadossantos1083]

Muito bom seu acerto gostei bastante, tenho uma dúvida na injeção qual tps utilizar com injeção programável ? já que o tps original a injeção não aceita

[@sonhandoautofrs7045]

Só trabalho loco, parabéns!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@cristianobrandao3150]

Excelente brabo esse Kadett

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@samuelcabral3164]

Muito bom o vídeo! Só uma dica Comecem a colocar os VALORES gastos na preparação do motor,se possível o valor de peças é o valor da mão de obra separados

[@Mosconi38]

Excelente, famoso sleeper! Carro com aparência original porém com um veneninho no motor..assim que deve ser. Muito mais bonito do que estes exagerados por aí..este é simples e forte na medida certa! Show e excelente trabalho!

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado

[@rmospyro]

Muito show! Muito bem cuidado e preparacao fina! Soh os copos dos relogios q nao curti, talvez tres copos individuais ficaria mais bonito

[@BrutusMotorsports]

Obrigado cara!

[@metaltricolor31]

Pense num carro lindo.

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@celsomenegassofilho5503]

Toppppppp, extraiu bastante potencia com pouca pressão

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@alessandrok7581]

Parabens

[@douglasalbuquerque4846]

Eu tenho um na cor vinho, é 9 amor da minha vida, ano 91 o meu

[@toshibar5936]

Só carro top no canal... Parabéns Brutus 👏✌️

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@vicinius.carvalho]

Sleeper em? kkkkkkkkkk Lindo carro, clássico! Ótimo trabalho equipe Brutus Motorsports! #AquiéPandoo

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado parceiro!

[@rodrigosantana2930]

Desculpa mas esse carro não é um sleeper...falou bobeira

[@marcioabrantes4966]

Parabéns ao dono, carro lindo e parabéns ao preparador... o carro parece q não irá quebrar nem tão cedo sobe liso. Obs; miolo forjado, podia ter uma turbina um pouquinho maior né rsrsrs...

[@BrutusMotorsports]

O conjunto desse carro ficou na medida certa! Turbo maior teria mais lag e menos torque e potência. Obrigado

[@marajomonstra8688]

Belo projeto,poderia me ajudar estou montando um bem parecido vou usar duas bancadas A com os bicos do astra flex e na B to pensando nos grenn do volvo turbo se não me engano são de 42lb será que da falta?

[@igor.holder]

Demorei pra chegar,mais toma like pq se é brutus o video é brabo!!!!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@dimasnexius8128]

Onde posso comprar um? Senna dirigiu o GSI Cabrio💪

[@raulsantos4712]

Câmbio foi trocado ou e original mais curto , e qual tamanho de turbina q foi coloca fria e quente?

[@karolrd1352]

like, ah tou seguindo vcs la no instagran e curtindo os videos e fotos de la tbm.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo! Valeu

[@thomazgarage2514]

Com 1 bar de pressão 288cv 😨😨 quem é ap perto de um GM 😎✌️

[@BrutusMotorsports]

GM tem suas vantagens!

[@thomazgarage2514]

Hehehe 😍😎👏

[@thomazgarage2514]

Belo trabalho amigo

[@tiagodasilva4428]

Quanto será que ficou de velocidade final?? O meu dá 210 em quarta.

[@lokinho851]

Eu comparei o Dyno da Saveiro 2.0 tsi com 1bar e com esse Kadett 1bar. incrível como o Kadett tem mais potencia e torque em todas as faixas de giro. Eu tenho um Ap em casa. mas agora eu vi a diferença..

[@ManualdoHardware1]

Kadettão é show, se esse carro entrasse aqui no Brasil com a mesma motorização de lá da Alemanha, esse carro teria um ótimo potencial com o C20XE

[@BrutusMotorsports]

Sim, o C20XE é um monstro. Mas pelo menos existem carros com esse motor por aqui, como Vectra GSi e Calibra.

[@ManualdoHardware1]

Brutus Motorsports Vdd, tô pensando em pegar um Calibra para por umas maldades

[@luizramos1179]

Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho de primeira! Vi que o carro ja não chegou com a injeção original. Sabe me dizer qual tinha antes? pois a original do gsi da muito problema!

[@patrickd_avila]

Luiz Ramos LE Jetronic. Na verdade o “dar problema” da injeção é que ela é antiga, analógica. Poucos mecânicos sabem trabalhar com ela. Fora que o gerenciamento dela começa todo pelo sensor MAP, que é uma peça difícil de se achar e de estar regulada... Mas era uma injeção que equipava alguns carros como os da BMW nos anos 80 e 90, por exemplo. O próprio GTI e XR3 vinham com a LE Jetronic. Alguém que saiba trabalhar nela e que esteja disposto a principalmente fazer uma revisão elétrica quase que completa de todo o sistema da injeção acaba se tornando difícil. Sem dúvidas é mais limitada do que as programáveis, mas estando em dia, a injeção atende muito bem

[@BemLokoOne]

Brutus, vejo que usam bastante os DEKA 80lbs, pra rua num uso civilizado num AP com uma meta de potência de até uns 230cv usando uma APL240 seria mais bacana usar 4 DEKA 80lbs ou 8 BOSH GREEN 42lbs?! Se pudesse esclarecer também qual seria um limite aceitável de potência e torque para o miolo stock de AP agradeço!!!! Abraço e sempre que possível divulgo seu trabalho que admiro muito a responsabilidade e qualidade dos serviços!!!

[@BrutusMotorsports]

Olá, os bicos DEKA são os melhores que conhecemos com alta vazão, nunca tivemos problemas com eles e sempre recomendamos. Para até 240cv, a melhor opção é usar 4 bicos Deka 60lb/h, como fizemos no Polo 2.0 Turbo FT500, tem vídeos dele aqui no canal. Obrigado pelo apoio na divulgação dos vídeos e por nos acompanhar! Abraços

[@Ssantanadasilva]

O melhor carro fabricado de todo os tempos?

[@anthonyopc2892]

Ô ô opel 😎

[@FernandoKugi]

Baita carro, muito legal o painel dele, na epoca era sonho de muitos, e com esses pneus linguiça ai sai lixando direto, top!

[@BrutusMotorsports]

Sim, um carro especial! Os pneus estão nas medidas originais e sofrem mesmo! valeu

[@lindomarcbx]

Só faltou um booster...ta forte pra caramba.....E tome like...

[@BrutusMotorsports]

O dono se deu por satisfeito com a configuração atual. É um carro muito rápido em tiro curto, apesar de no vídeo não passar tanta impressão. Obrigado!

[@Xavão5]

Barbaridadeeee

[@nbkgarage1225]

Top de +

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@taliabueno5175]

clube do quadrado

[@webthiago]

Gostei do kit, bem honesta a receita. Fiquei curioso com algumas coisas, qual intercooler esse carro utiliza? Ainda tem o condensador do ar condicionado na frente do radiador?

[@BrutusMotorsports]

O carro surpreende pelo conjunto simples e ótima potência/ performance. O carro continua com ar-condicionado. O intercooler é de Chevrolet S10 2.8 turbo diesel.

[@webthiago]

Obrigado pela atenção! :)

[@nattanlima7602]

Tenho um Kadett GSI sou de SP, atualmente vocês estão fazendo este tipo de trabalho?

[@BrutusMotorsports]

Olá, sim instalação e acerto de injeção programável apenas. Estamos em Cotia SP.

[@victormatheus661]

Cara o que você recomenda? essa Pandoo pro inject ou a FT 350?

[@diegovanin649]

lindo o kadetão! já que tinha pistão e biela forjadas, não valeria a pena colocar um Buster para aumentar a pressão para pelo menos 1,5 kg?

[@BrutusMotorsports]

Nem todo mundo gosta de exagerar ou usar tudo no limite. O dono se deu por satisfeito. Obrigado

[@Limou551]

Caramba porque voçes exageram querem fazer rally, ??com uma pequena trasnformaçao seu carro vai andar muito mais e nao é preciso colocar 300 cvs, basta uma leve preparaçao. Ou seja ele sai atras mas vai apanahr e passa o outro....

[@douglaslaureano9973]

Sonho de consumo, quero ele pra Fechar a garagem

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@marcuse.9522]

Carrao lindo na epoca comparado somente so gol GTI.. pena que nos dias de hoje tocar is freios custa mai do que o carro.. otimo video adorei

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@VwBora06]

Caramba, quanta potencia com só 1bar... To de cara

[@BrutusMotorsports]

Este Chevrolet 2.0 8V tem boas qualidades, como fluxo cruzado, intercooler, e o mais importante, um turbo bem dimensionado, com pouco lag, trabalhando com uma pressão certa para boa eficiência do compressor. O carro é bem rápido, apesar de no vídeo não passar tanta impressão de potência.

[@lucasdepaula5521]

Turbina do tamanho correto deixa o carro perfeito, gostei muito do resultado, Brutos me tira uma duvida por favor, uma turbina k24 teria a mesma pegada que essa? Vou começar as compras para um projeto semelhante e com o mesmo alvo de potencia, será que as bielas do calibra suportam essa potencia? pois elas eu já tenho mas tenho receio de montar.....

[@BrutusMotorsports]

Exato, turbo de tamanho correto faz esse carro ser mais rápido que muitos outros mais potentes. A K24 não teria a mesma pegada e ficaria mais lento o carro pois é um turbo para 400cv. Não tenho informações sobre as bielas do Calibra.

[@felipetavares5694]

Caramba que vídeo excepcional,sou apaixonado pelo gsi e que retomadas um custo beneficio muito bom... O motor aguenta 320 CV miolo original(lógico que estando zero em tudo ) ??

[@BrutusMotorsports]

Olá primeiramente obrigado! Este carro está com motor forjado, conforme foi informado no vídeo. O motor original não suportaria 320cv por muito tempo e quebraria rápido, mesmo estando em perfeito estado.

[@Limou551]

ta louco nao tem carro nehum no mundo q aguente isso.Se duplicar a cavalagem.

[@williamaquino2745]

Quando vi Chevrolet , já vim Rapidão kk

[@BrutusMotorsports]

Boa, gostamos muito de todos!

[@willyjonathan3760]

Quando tiver grana pra montar algo assim. Quero levar meu astra 2.0 aí pra vcs instalar uma pandoo e um kit turbo e forjar o motor deixar ele no fino do fino

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@gabrielbrito3685]

gostei dos cabos de vela azul

[@BrutusMotorsports]

Combinou mesmo!

[@seirp]

Carro lindo demais. Já que o carro tá forjado e com injeção programável por que não usa booster para aumentar a pressão em velocidades mais altas?

[@BrutusMotorsports]

Porque o dono não quer e está satisfeito desse jeito.

[@williamf.3521]

Olha a curva de torque ... hehehe

[@geovabezerra3542]

muito bom eu tenho um igual a esse

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@vemague]

Bom, parabéns pelo trabalho e pelo vídeo, o carro ficou muito legal, mas tenho uma duvida, nesse modelo de injeção é possível fazer o ajuste de pressão por marcha? digo.. pra não ficar destracionando as 3 primeira marchas a todo momento, que é gostoso de ouvir é, mas a questão é que destracionar não faz andar mais rápido, bom, é isso, aguardo resposta se possível. Abrç.

[@BrutusMotorsports]

Olá primeiramente obrigado! O dono pediu 1bar de turbo, então foi o que regulamos. Para destracionar menos, teria que diminuir essa pressão inicial e colocar boost sequencial, recurso existente nesta injeção.

[@vemague]

Brutus Motorsports ah entendi, muito bom, parabéns pelo trabalho!

[@fernando64101]

Boa tarde eu tenho um kadett ipanema 2.0 estou querendo colocar ingeção programável vcs faz esse trabalho

[@luisalbertosalesbarbosa6568]

Top o vídeo

[@BrutusMotorsports]

Obrigado

[@julianocarneirocantor8644]

Ele está com o motor powertech dos kadett's 97/98 ou só foi trocado a tampa de válvulas?

[@BrutusMotorsports]

Trocado apenas a tampa.

[@matheusboggian]

Vídeo top só está faltando uns 2step pra gente curti

[@BrutusMotorsports]

Semana que vem teremos um vídeo de acerto de controle de tração em uma VW Saveiro 1.6 Turbo com muito 2step e arrancadas sem dó! Aguarde!!!

[@alandelmondes2351]

Uma dúvida, por que vcs pisam na embreagem quando vão ligar os carros? Obg vídeos tops e tome like!

[@adenilcefariasmamanimamani3296]

alan delmondes partida a frio man. alivia o motor.

[@BrutusMotorsports]

Ao pisar no pedal, a embreagem é desacoplada do volante do motor, aliviando o trabalho do motor de arranque e aumentando a vida útil da bateria. Obrigado!

[@alandelmondes2351]

Brutus Motorsports isso se aplica a todos motores, seja ele turbo ou aspirado, original ou preparado? Houve boatos que diminui a vida útil da embreagem...

[@BrutusMotorsports]

Isso se aplica a todos motores com câmbio manual. É falsa a informação de que isso diminui a vida útil da embreagem.

[@leandror4185]

Brutus Motorsports tem até carros como o mustang que só liga se tiver com o pé na embreagem

[@69jonni]

Caraca ficou top em. Vem pressao bem rapido né.

[@BrutusMotorsports]

Bem rápido...e muito agradável de pilotar! Torque vem forte desde baixas rotações. Valeu!

[@ezequielalves5858]

Precisa fazer mais vídeos de Kadett em...

[@BrutusMotorsports]

Fazemos vídeo do que aparece na oficina.

[@ezequielalves5858]

Brutus Motorsports Entendi...

[@jrmegamaximo]

Muito top!!! Like antes de assistir!!

[@BrutusMotorsports]

Valeu!!!

[@marcelasso]

Poderiam me tirar uma dúvida? como fizeram com o sensor de fluxo de ar dele? alguma adaptação? trocaram o sensor? Grato desde já!

[@BrutusMotorsports]

Está com injeção eletrônica programável, eliminando o uso e função do sensor de fluxo de ar.

[@somaousomebr]

Parabéns ao dono carro , TOP, tenho certeza que ele não vai se arrepender de ter rodado 500km pra levar pra vcs (equipe BRUTUS) fazerem este acerto fino. #dica; vcs poderiam postar a satisfação do cliente após receberem o carro de volta, pois tenho certeza que antes de conseguirem estes resultados que vc entregam eles já sofreram em muitas outras oficinas kkkkk

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! Sim, a grande maioria dos clientes vem de outra oficina, onde já sofreram bastante. O difícil é que a maioria dosclientes não quer aparecer/participar de vídeos. Mas valeu!