Chevrolet NEXIA 2022, самый доступный новый автомобиль на АВТОМАТЕ.

Обзор на Шевроле Нексия, НОВЫЙ но до боли знакомый автомобиль. Это на сегодняшний день самый дешевый автомобиль на автомате!
Lada Granta на автомате слегка дешевле, но в наличии их нет.
Купить новый автомобиль можно тут: www.avito.ru/i30029816
По промо-коду: "SUVORKIN" вас ожидает спец предложение!
Наш магазин качественной авто химии для правильного ухода за автомобилем, отправляем в любой город: avtohimiya_pro?...
Подписывайся на наш канал будет интересно!

[@user-qx6sl5gg4h]

Эта машина в несколько раз лучше чем гранта

[@user-rd2co3vm5t]

Здравствуйте я катаюсь на этой машине уже два года серьезных проблем не было машиныой доволен

[@user-db7nf2pr8f]

Ребят подскажите ну вот собираюсь брать 2:36

[@user-dm4mu2fw2e]

Интересные обзоры продолжай не останавливайся 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Tzariu]

Стоимость данного автомобиля, нового, по "парралельному" импорту, на площадках торговых составляет 1.150 - 1.300 миллиона. Тот же кобальт в обычной комплектации стоит 1.200 - 1.250 , в топе 1.300. Стоит ли говорить, что кобальт во всем лучше данного авто, и выглядит презентабельно и более массивно? Так же внутри, там чувствуется, что машина всё-таки не такая старая, нежели в Нексии этой. Стоит ли экономить 50-100 тысяч рублей ? Ну выбор каждого. Как по мне, лучше чуть-чуть переплатить и взять Кобальт. Стоил бы он хотя бы 950 - 1 лям, тогда была бы разница. А так...

[@Fedor_XXX]

На кобальте мотоциклетный спидометр, а на нексии👍

[@ilkincatv]

Это означает что в кобальте все дешевое , по этому и он стоит как нексия

[@user-vb1tp7mz5n]

Тогда уж Лачетти брать, чуть дороже, чем кобальт этот

[@user-gk7lo7wj5r]

Чем проще машина тем дольше будет служить,тем более на чугунном блоке,другим производителям стоит поучиться у Узбекистана.и машина хорошая

[@Alex40041]

Узбекистан это страна производства, а разработан автомобиль компанией GM в США в 2002 году, дизайн итальянский. Авто снят с производства в 2020 году

[@scorp3402]

Салон маленький еслиб сделали немного шире был бы топ

[@dmytrospartakuly5989]

Шевроле Авео, ЗАЗ Вида, Равон Р3 и Шевроле Нексия - это всё близнецы с вариациями мотора и трансмиссии, но с запчастями проблем нет, а надежность проверена временем 👍

[@musicfromdepression1394]

Ребята что лучше, авео т300 или данная нексия?

[@user-gk8cn4gd9x]

Уже год езжу, машиной довольна, были поломки, пролечились по гарантии.

[@user-expert.na.divane]

Подскажите пожалуйста, что ломалось? У меня пробег 34т. км. и пока всё норм.

[@user-gk8cn4gd9x]

@@user-expert.na.divane вентилятор, помпа, генератор (шоколадка)

[@scorp3402]

Сделай сравнение с кобальтом

[@user-nw2fg2gv9k]

Usb возле ручника , это для задних пассажиров.

[@batyaLife]

Что лучше гранта или шевроле нексия

[@user-oy8zq9jr2s]

Есть ещё один узбекский собрат, Самый младший и дешёвый Равон р 2-шевроле Спарк

[@djavadzakoev2421]

ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!И ГЛАВНОЕ В ЭТОЙ МАШИНЕ НЕЧЕГО ЛОМАТСЯ ГЛАВНОЕ ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАТЬ!

[@GgOaOmDe]

Здравствуйте. Поменял подшипники с передней части, оба. Но звуг гул грт грт есть. В чем проблема)?

[@Nauka007]

при повороте? Это возможно связано с развалом, там железка одна(забыл название) задевает. Я так чуть не поменял рейку.

[@ozi8618]

Пробег был 7.000 км ехал на дальнее расстояние 2800 км, примерно через 1.000 км пробега продавливается водительское сиденье и ты едешь на металлической подложке под сиденьем. Расход по трассе даже если в овощном режиме минимум 7,8 литров на 100 км. Коробка может пинаться на горячую может на холодную. Парусность автомобиля просто ужасная Так как при обгоне фуры перед лесополоса в машину сдувает. Динамика автомобиля отсутствует. Банально фуры которые едут 90 км в час при лёгком встречном ветре практически невозможно обогнать. Кондиционер работает посредственно сильную жару практически не справляются. В остальном отличный автомобиль для дедушки которой два раза в месяц ездит на дачу. То кстати у дилера тоже не дешёвая хотя меняют только масло минимум 8 - 9000 р.

[@user-nx2ix3ov1b]

🤝👍

[@user-kd4ys6qw2t]

кобальт солиднее, но в Нексии есть система стабилизации и помощь на подьеме, поэтому цена сравнима с Кобальтом

[@BayterNaAgro]

Кобальт в 2 раза уродливее чем этот авео

[@Almat962]

​@@BayterNaAgroох эти фары и пластик в салоне

[@user-oy4jb4pe7v]

Страшнее даже Гранты! Взял бы Кобальта, но от его лупоглазых фар блевать охота! Жду в новом кузове. Оникс по моему называется. С 24 года появится в России.

[@v_obektive]

Про плюсы Вы послушали, а теперь давайте про минусы: ГУР одна из проблем данного авто, рвет шланги и вытекает (была даже гарантийная компания), провода к датчикам ABS, ESP обламываются и загорается гирлянда на панели, лечится либо заменой датчиков, либо восстановлением провода. Пластик салона, царапается от ветра. Влага под ковриком водителя и еще много детских болячек. Я покупал новой за 530 тыс.рублей в предмаксималке, отъездил 100 тысяч и продал. За 100 тысяч замучал только ГУР и эти гребаные датчики в колесах… больше проблем не было, но второй раз, я бы ее не купил. Тем более за ту цену, что сейчас.

[@user-bk2sy7mv9s]

Здравствуйте 👋 на скольких тысячах рвутся шланги гура? Чтобы заранее поменять.

[@v_obektive]

@@user-bk2sy7mv9s у меня при условии эксплуатации на севере вздутие было на 30 тыс. И порвался так же на 30. Поменял и забыл, с магазина аналог оказался куда лучше. Так и продал без проблем, отъездив еще 70 тыс.

[@alexpatsyura7249]

Нужно залить дикстрон 3 или 6 и не будет проблем с гуром. С завода залит дикстрон2 при минус 10 он замерзает и рвётся шланги.

[@v_obektive]

@@alexpatsyura7249 😂, да друг! Эту операцию я чуть ли не каждую неделю производил! Поставил армированные шланги, стало выдавливать через крышку!

[@user-hc8en1mi4x]

​@@v_obektive😮😅

[@world4743]

Не запаска! А докатка потому что р14

[@evgeniykondratev5487]

Классный обзор. Люблю такие от "Эксперта мне кажется". Мне кажется это автомобиль, мне кажется руль круглый, мне кажется двигатель чугунный зачем это надо не знаю но скажу. Не знаешь про машину ни чего не трогай, зачем петросянить. Взял бы карты и погадал: Какая была какая есть какая будет.

[@shtogdekogda]

Телеги и сани тестируй. Парал импорту хана.

[@amankanatov1995]

Да, оператор от Бога🤦‍♂️, ты хоть показывай о чем он говорит, а не его

[@v_obektive]

15.000 и они протираются…!

[@User07812]

Блин что за дизайн машины вообще? Неужели нельзя делать чуть по строже?

[@ilkincatv]

У авео морда ещё хуже была ))

[@user-hr4ht3yo1p]

Я посмотрел по вашей ссылке сейчас там нет этой Шевроле Нексия... а Кобальт под два миллиона... 😯

[@Suvorkin]

Прошел почти год) уже там много поменялось

[@user-sp2bb2yc4t]

И сколько стоит?)

[@Tzariu]

Всего лишь на 50-100 тысяч дешевле кобальта. От чего возникают серьезные вопросы, а зачем тогда нужен этот автомобиль, если Кобальт во всем лучше, внутри современнее, и стоит всего на чуть-чуть дороже? Не понятно. Разница в цене совсем маленькая, а различие между кобальтом и нексией, можно сказать огромная.

[@GeneGreenisUntouchable]

По поводу бензина на Кобальте , двигатель такой же ,на крышке написано RON 91+,по американскому стандарту,по нашему от 95.А там дело каждого.

[@user-gk8cn4gd9x]

@@Tzariu у кобальта нет системы стабилизации. Нексия более управляема.

[@Fedor_XXX]

@@Tzariu на нексии спидометр современный, не то что на кобальте - мотоциклетный

[@Tzariu]

@@Fedor_XXX и только из-за этого нужно ее брать? Довольно не весомый аргумент, мягко говоря.

[@user-tf1rp2vj1y]

Делает обзор авто, не зная что и где находится!

[@ffkdeezy3341]

Шевроле нексия для бедних для нищих для такси позор

[@user-nr8fo1it5x]

И какая альтернатива? За 1.2 млн?

[@fkdk9116]

Обичний Авео

[@Suvorkin]

Ну в принципе да)

[@user-gz7nt4mg8f]

Только кузов, а по АКПП и двигатель совсем другие стоят

[@Rus-jp1cx]

@@Suvorkin а на нексии кузов оцинкованный??

[@user-gk8cn4gd9x]

@@Rus-jp1cx двери, капот и крыша неоцинкованы. Остальное в цинке.

[@Rus-jp1cx]

@@user-gk8cn4gd9x спасибо