Салам из Казахстана! Братья Узбеки молодцы иншалла
@timantuman25815 жыл бұрын
Рахмет баурым
@elbekraximov66495 жыл бұрын
От души братец✊
@МаратТм-щ4о4 жыл бұрын
Привет из Башкортостана ✋😊
@Алекс-я4г4 жыл бұрын
Ишшака!
@Sabrinka-w6s4 жыл бұрын
Лучше любого тазика
@artdizain19888 жыл бұрын
Хорошая машина. По качеству исполнения и комфорту за рулем, эта машина намного далеко ушла от Гранты.
@dudelebowski49764 жыл бұрын
Авео узбекских сборщиков обогнала гранту? Рынок то видели?
@antonbobkov82624 жыл бұрын
@@dudelebowski4976 В 2016 они видимо так считали)
@птицеводюный4 жыл бұрын
Намного? Прям небо и земля нуну
@АслиддинОртикбоев-г2р3 жыл бұрын
@@dudelebowski4976 он имеет ввиду по качеству
@евгенийнестеренко-е2м3 жыл бұрын
По качеству сборки гранта намного лучше
@user-jr6zb8id7j8 жыл бұрын
реально лучше нашего Ваза -таза ,сам купил джентру 3годовалую и в шоке до сих пор от средней комплектации просто мечта .Радует все практически .Зеркала складывающиеся электрически ,регулировка электро ,4эсп,кондер ,АБС .Вообщем Вау.Мотор цепь.Балдею короче купил за 330.
@PRAPOR00048 жыл бұрын
Ребята Спасибо за отличный тест-драй теперь остается проехаться на ней и можно брать цена самая приемлемая в этом классе!!!
@КолянВерещагин-п9ц8 жыл бұрын
молодцы узбеки! тачка просто супппеееррр.
@Zamontv-em4ol5 жыл бұрын
Мы тоже любим ваши Ладу
@rustamkurbonov66654 жыл бұрын
Уже купил) спасибо за видео. Купил чисто случайно, так как после авэо, хотелось что-то очень похожее. Поэтому и пал выбор на него. Не смотрел видео до покупки. А теперь, на 200% доволен что купил её)
@СерикАзербаев-ч3в8 жыл бұрын
Дэу нексия, вот это класс! Как встроенный военный истребитель! Заостренный клюв, вид сбоку, ммм... красота! Да, особенно смотрится, если цвет белый!
@ЮджинФриман-я4о7 жыл бұрын
Узбеки не маются дурью, взяли проверенные модели в рамках сотрудничества с амерами, и штампуют их своей дешевой рабочей силой. Профит. А наши будут и дальше изобретать АМТ-хуемтэ, и раз в десятилетие растачивать восьмёрочный блок еще на 100 кубиков, называя это "совершенно новым двигателем".
@ЕрболИльяс-ы5ф5 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@blankatfamali4215 жыл бұрын
Вообще то Узбекистан дааавно выкупил
@marsikmarsovic4258 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Начал читать отзывы о авто, много положительных. Задумался о тест драйве и возможно о покупке.
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
хороший автомобиль
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
+Дмитрий Измайловский нет
@marsikmarsovic4258 жыл бұрын
что нет?
@greenrange23788 жыл бұрын
За такие деньги чудес не бывает, тем более из-за рубежа. Единственное положительное , коробка здесь не воет.
@TheMugogol8 жыл бұрын
Безусловно брать Ravon ибо это автомобиль, хоть и весьма старый (но надежный) а Лада это механизм, прибор, утварь.
@naletrono8 жыл бұрын
TheMugogol не тебе решать...
@ЕвгенийВолодин-г5ц8 жыл бұрын
TheMugogol та ты то блин от куда знаешь?граматей
@СашаСвистоплясов-ы5с8 жыл бұрын
БЕРИ ОПУЩЕНЕЦ!!
@Славян29368 жыл бұрын
НЕ ПИЗДИ, СКАЗОЧНИК))))))
@МоскваКремлебот6 жыл бұрын
Была в 2010 году Авео за те деньги очень достойный автомобиль!на голову выше тазов!!!!!
@andreyrf39098 жыл бұрын
Крутой обзор мужики! Наверно первый, полноценный, хороший обзор! Движок здесь и правда классный, но забыли упомянуть, что он с цепным приводом, что немало важно! Спасибо!Лайк! Ненавистники и хамло в топку! Я ладавод и люблю автомобили Lada,но Nexia R3 превосходит Granta в эргономике, комфорте, шумоизоляции, качестве материалов отделки и многих других мелочах за исключением опциональности. Опций больше в гранте, но только в старших комплектациях, в начальных же комплектациях, Nexia на голову выше!
@rigel52region8 жыл бұрын
Приятно читать коммент умного человека!
@andreyrf39098 жыл бұрын
Спасибо)
@dmitrydmitry89438 жыл бұрын
Andrey RF аргументы не убедили. Узбекскую повозку адекватный человек из регионов в России не купит. Может в Москве или ещё в каком крупном городе найдётся олень или овца которые возьмут этот хлам. У многих жителей мегаполисов к тазам аллергия
@andreyrf39098 жыл бұрын
Люди из Москвы и Санкт-Петербурга больше ориентируются на "статусность" бренда и скорее предпочтут как минимум Solaris или Rio, поэтому Ravon они не возьмут только из-за этого. Для регионов машина самое оно, как альтернатива Lada.
@fornlexx8 жыл бұрын
Как "адекватный человек" покупай Ладу и занимайся с ней незатейливым секасом, балбесина...
@котэменкоткенович7 жыл бұрын
Куплю равон 100 %
@timantuman25815 жыл бұрын
Купил?
@ВиталийСуббота-ю9й5 жыл бұрын
@@timantuman2581 Гранту купил
@gogo30604 жыл бұрын
Видать купил равон и умер
@ВАТАяинасРАТЬ8 жыл бұрын
Мне, как Авеоводу, понравился автомобильчик. Есть функции которых на моей, корейке, и в помине нет. Была бы ещё и 99 л.с. ещё и экономия на налоге. Лайк!
@ВАТАяинасРАТЬ8 жыл бұрын
serg top Нравится мне эта машина, на Весту пока не заработал. Какое то извращённое у тебя понятие о патриотизме. Приведи какую либо мою цитату, за которую мне было бы стыдно перед своим государством, страной.
@СергейГунин-ъ6б8 жыл бұрын
А вы не путайте патриотизм с идиотизмом.
@ПетрМалевин5 жыл бұрын
Тоже на авео 1.2 16v Кореец,ни ABS, ESP на моей нет,кондей и передние электростеклоподъёмники есть,и USB в магнитоле)))А так за 420 рублей в 2011 нормуль)
@clear150siyos67 жыл бұрын
Узбеки молодцы только вперёд UZBекистан респект
@antonpitz13798 жыл бұрын
Вы скажите как с надежностью и выносливостью у авто. Тысяч 200-300 проедит без ремонта серьезного? Удобно пальцу, не удобно кнопочку нажимать, о чем вы вообще? Людям нужно знать, что машина надежная , а вы музыку описывает пять минут
@СамандарКурбонов-г8й5 жыл бұрын
Я узбек как вы начнаети говарит нашеот из автомабил мни очин интирсно удача вам жилаев вам долга лете счасти вашим семи
@azatserobyan34938 жыл бұрын
Ребята у меня Гранта он просто таз больше нечего не могу сказать даже если купить из салона он тот же самое
@antonbobkov82624 жыл бұрын
Пишу из 2020го, всем побоку на этот равон, люди по прежнему отдают предпочтение гранте в этой ценовой категории.
@MrFenshuy4 жыл бұрын
Сегодня был у дилера лады. Посмотрел на цены. Теперь можно задуматься о равоне.
@maksiliq4 жыл бұрын
Прошло пол года. Ничего не изменилось)))!
@djonvneshch83495 жыл бұрын
Машины с нормальными и простыми двигателями для простого народа ,сейчас все стараются так усложнить чтоб ты капот даже не открывал !
@Jager807 жыл бұрын
О чем речь мужики! Я понимаю патриотизм, но правду глаза надо смотреть. Я ежу на гранте. Знаю что это полное ..... И все это знает. Лучше убитая иномарка чем наша ведро. Тем боле шевроле!!
@antonbobkov82624 жыл бұрын
Пишу из 2020го, всем побоку на этот равон, люди по прежнему отдают предпочтение гранте в этой ценовой категории.
@БелыйБим-ф2ы4 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 это точно.
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 нищим может и побоку но у богат встречается етот равон очень даже норм!!!!!!!
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 фигню не пиши про гранту уже все давно забыли.!!!!!
@vladpanchenko11443 жыл бұрын
@@pavlikstepanencko8233 посмотри продажи равна и гранты, и у каких богатых равон? Они слова такого не знают
@darkhanalipbayev49232 жыл бұрын
У нас сейчас в Казахстане очень популярны равон и Шевроле. Время показало что они достойные за свои деньги и видимо наш народ это понял. Покупал равон в 19 г. До этого ездил на Гранте. По моим ощущениям небо и земля.гранта корыто реально, рядом не стоит с равоном
@draivf26528 жыл бұрын
ravon r3 хороший авто,а гранта это не автомобиль,это, ну сами понимаете что.Видос хороший,лайк.
@Первыйразвлекательный-й8х8 жыл бұрын
ты уверен в своих словах? на гранте после ДТП раздробит только ступню(педали на ней травмоопасные), а на ravon r3 после аварии можно будет увидеть апостола Петра!
@СергейПресняков-ъ1д8 жыл бұрын
Вы когда машину покупаете заранее уже планируете в ДТП поучаствовать?)
@Первыйразвлекательный-й8х8 жыл бұрын
Сергей Пресняков а вы видимо не беспокоитесь о своей безопасности и близких? на дорогах полно дебилов, наркоманов и алкашей, которые могут любой момент в тебя влететь....
@СергейПресняков-ъ1д8 жыл бұрын
***** Если вы так сильно беспокоитесь об этом, то вам только дома сидеть) ведь выйдя на улицу вас ожидают много опасностей... Ведь пешеходов сбивают машины и т.д))) А я человек простой и даже на самолётах летаю... А они всем известно падают... Летаю и надеюсь на лучшее и пока что живой как видите :))) А если так всего бояться то реально дома сидеть надо только).
@Первыйразвлекательный-й8х8 жыл бұрын
Сергей Пресняков американцы, европейцы и японцы беспокоятся о безопасности, им тоже сидеть дома?нравится на узбеках ездить, да езди сколько тебе угодно... но я при бюджете до 600 тыс. руб. из иномарок лучше предпочту с нулевым или около нулевым пробегом Nissan Note с правым рулем или Toyota probox, чем потрачу деньги на узбека.....
@СерикОмаров-я4ц3 жыл бұрын
Начало огонь👍😁
@ДЕДПАНАС-т2м8 жыл бұрын
убийца любого отечественного автопрома ☝
@antonbobkov82624 жыл бұрын
Пишу из 2020го, всем побоку на этот равон, люди по прежнему отдают предпочтение гранте в этой ценовой категории.
@Алекс-я4г4 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 + цена на это равон от 730000. Шок
@Sabrinka-w6s4 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 ты не пытайся продать тазик
@MegaDimarik238 жыл бұрын
к стати , на заметку ! передние дверные карты у самой дешевой версии отличаются от более старших , так что если захотите установить на базовую версию эл/стеклоподъемники , то нужно будет поискать для них место , возможно выше " вёсел " и получится
@ДауылбайКайрат4 жыл бұрын
Я купил себе,отличный автомабиль👍🏻
@user-robi688 жыл бұрын
вчера ее в салоне посмотрел. мне понравилась
@МарсВаллиулов-ф6ч8 жыл бұрын
да хороший авто среди бюджета и убийца гранты стоит брать
@Владимир-л2ч2ь7 жыл бұрын
Марс Валлиулов Этот убийца на 100+к дороже гранты) Убийца ахахах
@ЮрийБорисов-в9б5 жыл бұрын
Да лучше доплатить и взять равон,чем ведро гранту.
@antonbobkov82624 жыл бұрын
@@ЮрийБорисов-в9б да никому этот равон нахрен не сдался, смотри рынок
@АйбекХамзаев-я2г4 жыл бұрын
3года прошла, равон3 данное время дорого стоит.Цена не соответствует качеству
@Thenike40i8 жыл бұрын
И находятся же люди которые покупают Гранты!!! Пипец, я никогда этого не пойму.
@alex75izewsk4 жыл бұрын
а почему нет? если ограничить выбор грантой и равоном, я бы гранту взял. однозначно.
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@alex75izewsk очень зря равон на голову выше!!!!!!!
@Здравомыслящий-е2ц3 жыл бұрын
Ездил на гранте и на этой, разница как небо и земля, сам не ожидал, что равон на много лучше
@ВалерийОдинцов-н9п7 жыл бұрын
Как можно быть в шоке от "новой" нексии, слегка перелицованного шевроле авео в кузове т250. Сам езжу 2 года на таком, с единственной разницей двигатель 1,4л, 94л.с. Возрожденный авео в кузове т250, надежный простой автомобиль.
@НикитаКарягин-у9м8 жыл бұрын
Самая дешевая иномарка, я бы себе бы взял, адекватные цены на них.
@ИванПетрович-т4г8 жыл бұрын
Отличный обзор парни!
@aladik20105 жыл бұрын
Авео Т250 под разными названиями уже !!! 13 !!! лет выпускают ПО ВСЕМУ МИРУ, что тут еще обсуждать. Это Ford T и WV Beetle XXI века
@pashahohlov87187 жыл бұрын
Нексии нормальные бюджетные недорогие машины, смотрятся нормально дизайном в отличии от говноТАЗов.
@7727-m2x5 жыл бұрын
Звук матора приятный ! Иду купить !
@erkebulankuatov34374 жыл бұрын
Купил???
@Андрей-с2п6ъ8 жыл бұрын
Управление печкой, печка, руль, сиденья - все от лачетти. Музыка от каптивы. Гремучая узбекская смесь:) 6-ти ступенчатый автомат это крутяк вообще, именно этого и нехватало на лачетти пока её собирали в Калининграде.
@АнатолийСоколов-з5к8 жыл бұрын
вообще Равон Р3 - это шевроле Авео ( практически без изменений ) ... а шевроле Лачетти теперь обзывается Равон Джентра ... только к седану капот от Лачетти-хэтча приклеили, что бы узнать было сложнее ...
@СашаГригорян-ю9ч6 жыл бұрын
Нексия равон Р3 лучше любого вашего ведра эта машина популярда Да она не для пантов но она для семьи а гренда когда едишь везде шумит чтото машина жесткая
@Алекс-я4г4 жыл бұрын
Хоть ты и писал не для понтов, а я пантуюсь ей, приехал на рынок , говорю смотри какая у меня тачка , а мне все вах какая равон хороший, ваше крутой ракет
@TheMrProSys8 жыл бұрын
Китайская мудрость гласит: Ты сказал - я поверил, ты повторил - я засомневался, ты стал настаивать и я понял что ты лжешь. Это я по поводу 20 раз повторенной "убийцы гранты". Я понимаю, что вам заплатили именно за это, но вы, ребята, своей неумеренной настойчивостью добились ровно противоположного результата, по крайней мере у людей с критическим складом ума. В результате я сомневаюсь во всем, что вы сказали про эту нексию. Может вы и не везде соврали, но теперь проверять придется все.
@МистерПельменная-з5с6 жыл бұрын
Убийца мертв, самубился, а Гранта пережила фейслифт. 2018 год
@СергейРусских-й3у3 жыл бұрын
780тыс.руб,купил в апреле,пока нравится,но после 16ти клапанной нексии,слабовата и динамики хреновые
@roman1978rus8 жыл бұрын
Мужики зделайте обзор на gentra ravon по возможности
@martovskijkot3508 жыл бұрын
Намноооогооо приятнее гранты , гранта галимый тазообразный табурет для пенсионеров , на помойку эту гранту !!!
@ГенералГенералычъ8 жыл бұрын
Не ну равонский авео гуд получился а сгрантой сравнивать нельзя, логан и соляра с рио не то что говно а много говна
@aliuzaliuz19068 жыл бұрын
+asko 70 твой гранд это как навоз а не авто завод ваза давно закрыват надо .
@МагомедБагандов-к4и7 жыл бұрын
Миша Кирьяков
@МУХХАМАТАБДУЛЛАОГЛИ5 жыл бұрын
ведро я узбек знаю ету тазу гранта крепкое машина равон таз галими
@ДОБРЫЙ-щ6щ8 жыл бұрын
Если уж написали что убийца гранты, то тогда сравнили бы по характеристикам и по цене. Вот тогда справедливо и наглядно показано было бы.
@vindorulit49678 жыл бұрын
привет, народ, парни лайк за обзор, ждал именно на этот авто обзор, если там 6-акпп, esp и др приятные вещи то все вазовкие авто с вестой и хрей курят в сторонке , шевроле авео было довольно много на дорогах моего города, при такой цене в потолке это авто нагибает всех и корейцев и ВАГ и рено автоваз,да сам авто не новый и руль и дизайн салона бросается в глаза ну и габариты но в сравнении с тем же ВАЗовскими кроме весты и хрей, эти авто выглядят куда моложе и современнее, кстати для любителей поарать кто то будет рапид брать и дрочить кредит а кто на те же деньги две гранты в стоке возмёт, всем удачи , авторам жду новые обзоры на равон джентра или что то еще бюджетное
@Siberia7348 жыл бұрын
нету в равоне нифига, ни ABS ни BAS ни EBD, ни подогрева сидений, ни японской акпп. Единственный плюс равона это якобы что он "иномарка"
@VoteBanan8 жыл бұрын
Ручной зверёк xyйла коробка 6-ти ступка gm опелевская с шевроле круза. расход ниже и плавность переключений намного лучше , чем в jatco. По надёжности хрен знает, немецкая ведь.
@Siberia7348 жыл бұрын
VoteBanan немецкая в китайском авто собранным в узбекистане? ну ну. При чем джатко плавно переключает
@VoteBanan8 жыл бұрын
при чем тут вообще Китай. Это автомобиль от general motors. То есть немецко- американского концерна. Из Китая у него только цепной двигатель, который ставится на кобальт и джентру. Коробка немецкая от Опеля астры, шевроле Круза. Тебе самому не смешно когда ты пишешь про Китай какой то.
@Siberia7348 жыл бұрын
VoteBanan ей богу, ты как с луны. Какая нафиг немецкая, ты что думаешь её в германии что ли собирают и в узбекистан везут? Её по лицензии в Китае делают.
@ЭльвинКочерли4 жыл бұрын
Прикольно особенно когда осознаешь что в самом Узбекистане где производят их. начальная стоимость на эту машину 8800$
@dmitriybushuev10818 жыл бұрын
Машина за свои деньги нормальная, но есть вопрос с качеством металла, ведь нексии ржавели на глазах, видел джентру с паучками . Автомат шестиступка конечно вещь.
@prod.718 жыл бұрын
Dmitriy Bushuev то скорее всего битая была. есть джентра в семье, 2,5года 110 тыс. км. порог в одном месте уже год стесан до металла, сколы на арках, ни намека на ржавь
@Тамбовский688 жыл бұрын
Dmitriy Bushuev у узбеков после третьей мойки половино краски на бамперах остаётся...
@Toliteron8 жыл бұрын
-= Nexia =- Сбоку - Шевроле Авео Сзади - Шевроле Авео (немного переделан) Спереди - новый бампер и фары
@ВикторЖуров-у3й4 жыл бұрын
Спереди это тот же авео ток хетчбек т255
@2012zlodey8 жыл бұрын
не знаю что там Узбеки собрали , но у меня авто шевроле авео кузов т250 2008 года кореец сборка и скажу так , матал я наши Жигули , если сравнить мою 2008 года и ее состояние и возьмите 2008 года Жигули и все будет ясно . Да то что равон уже на 2016 год устарел морально это да , но опять же кому и для чего , но то что добавили автомат и т.д очень неплохо , для города просто отличное авто . Не ломучий и не особо не дорогой в обслуживании , запчастей валом .
@Здравомыслящий-е2ц3 жыл бұрын
Сегодня знакомому купили с 36к пробегом, 2017 год. Сам прокатился, машинка очень понравилась, гранта рядом не стоит, её с вестой легко можно сравнивать, а не с грантой
@Mike199107118 жыл бұрын
За обзор спасибо. Кстати, после нового года удорожание Нексии будет.
@Славян29368 жыл бұрын
Пишу после НГ, подорожали все авто, к примеру ведреста на 17 т р)))
@nurlanshaom60145 жыл бұрын
Хорошая машина. Но задний ряд тесноват и спинка слегка вертикально стоит. В матизе 2 на заднем ряду свободнее удобнее. Р3 хороший мотор. Багажник . Короче мне нравится. Молодцы узбеки,освоили качественный выпуск авто, пртому что узбеки очень любят марафет наводить в авто. ВАЗ УЧИТЕСЬ.
@ВиталийШиковец8 жыл бұрын
а как она с расходом в 8,5л по трассе и 11л по городу, будет экономить мои деньги?
@prod.718 жыл бұрын
Виталий Шиковец джентра на механике кушает по городу в пределах 9л,если не лупить до отсечки постоянно, по трассе с полной загрузкой (почти на отбойниках лежала) и средней скоростью в районе 110-120км/ч ,плюс часть пути по серпантину с кондеем , у меня вышло примерно 6,5-7л на сотню. Думаю у р3 цифры будут не сильно отличаться, на АКПП конечно чуть больше, но если хочешь экономить, то нафига брать автомат))
@ВиталийШиковец8 жыл бұрын
Александр Карлин не плохо. Если учесть, что Джентра тяжелее, то тогда значит R3 будет даже экономичнее на ручке. Я уже серьезно подумываю об R3, ибо за 416тыс.руб, Гранта предлагает гораздо меньше продукта и комфорта. Один только минус у узбеков. Движок на сколько я знаю без гидрокомпесаторов. Просто я на газ все машины ставлю, а гидрики снимают головную боль с более частой регулировкой клапанов.
@prod.718 жыл бұрын
Виталий Шиковец ну вот на той, о которой я написал за 110 тысяч клапана не регулировались и пока не просятся. но она не на газе. По регламенту после 90 тысяч надо регулировать, если память не изменяет.
@МихаилМураев-н5о8 жыл бұрын
гранта 7 л. в городе
@prod.718 жыл бұрын
Михаил Попкин толкаешь ее)
@ГеннадийТырышкин-н3ч4 жыл бұрын
Машина хорошая , но убийцей гранты её не назовешь. Многовато недостатков в сравнении с грантой. 1. Нет подогрева сидений 2. Нет климат контроля 3. Нет обогрева лобового стекла 4. Нет подлокотника 5. Шумоизоляция хуже чем на гранте ( хотя и там и там она ни о чем) 6. Маленький багажник ( перед лифтбеком вообще не серьёзно). 8. Не энергоёмкая ходовая часть (на неровностях гранта в разы удачнее будет). 9.Подгонка пластика в салоне хуже . Да именно хуже. В люксовой гранте 20 года салон подогнан лучше. Ну и так по мелочам типа повторителей поворотов в зеркалах, ручек на багажнике и т.д. гранта превосходит равона. Единственно в чём равон лучше - это двигатель. Да это с-тек, старый,проверенный,безпроблемный и довольно таки ресурсный агрегат ,чего не скажешь грантовском 98 сильном движке. Хотя на первые 5 лет и тот и другой справятся со своими задачами. Чем действительно радуют обе машины так это настоящими автоматами , не вариаторами ,не роботами ,а реальными гидромеханическими автоматами. Да, на гранте стоит 4х ступенчатый ,но зато там джатко,который давно уже зарекомендовал себя надёжной АКПП, что за фрукт стоит на равоне пока не знаю. В общем не плохая машина ,но до убийцы гранты ему далеко.
@LADAGRANTAFL5 жыл бұрын
эй клоуны, сейчас она в 2019 году стоит ОТ 670 ТЫЩ РУБЛЕЙ. епта убийца хахаха.
@МаратЗияев5 жыл бұрын
726.000.тыс.рублей стоит комплектация Экслюзив в Узбекистане,своим гражданам они дороже намного продают,на экспорт машины дешевле уходят,для других стран это рай, для Узбекистана это Ад, скидок никогда нет, если даже с наличными деньгами придёшь, не одного процента скидку не сделают((((😪
@timurkhakimov97245 жыл бұрын
Даже в германии мерс дороже чем франции шушуть вникай в экономику
@МаратЗияев5 жыл бұрын
@@timurkhakimov9724 кинь ссылку на цены в Германии и во Франции!Откуда такая инфа у тебя что во Франции дешевле мерсы чем в Германии
@raysefo16404 жыл бұрын
@@МаратЗияев какие там скидки, заплатив 85 '% , стоишь в очереди. 5-6 месяцев иногда и больше
@МаратЗияев4 жыл бұрын
@@raysefo1640 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂😂✌️
@Hottabych_674 жыл бұрын
Абсолютно непонятно чего вы там несколько раз хвалили бибикалку на руле? Случись чрезвычайная ситуация то абсолютно все будут не жать, долбить по центру руля и никто не будет искать квадратик 1х1 см который бибикает
@peresed635 жыл бұрын
тачка походу огонь в самаре уже 2 года ищу немогу найти когда она уже будит моей
@akimkrym25154 жыл бұрын
молодцы ребята .приятно смотреть
@eugenebuchincev8 жыл бұрын
Вообще судя по увиденному и поискам в сети, говорить что данная машина будет убийцей гранты я бы не стал. Большая часть комплектующих и кузова сделаны из китайского метала, а это не очень хорошо. Я смотрел тесты авторевю на счёт китайских машин. Конкретно после их тестов, перед тем как разбить авто, они берут на анализ отработанное масло из двигателя и китайские двигатели показывают высокое содержание метала, что указывало на высокий износ двигателя. Если у равона китайский метал, то вполне возможен такой же эффект. Говорить на сколько хороша машина надо после того как она откатает хотя бы 30 000 км. Пока говорить рано. К тому же цепь это хорошо когда на каком-нибудь бмв стоит и сделана не из китайского метала, а так может и потянуться и застучать. Пока оценить можно чисто внешне. Внешне и по салону она не лучше гранты, но и не хуже (хотя видел я такой равон с бежевым салоном, вот он реально красиво выглядел). З.Ы. И на счёт отсутствия попгрева... это всё же серьёзный минус.
@сергейсергеев-л5ы8 жыл бұрын
Железо наше Северсталь!
@VoteBanan8 жыл бұрын
Я тоже думал что жопогрей нужен, пока в феврале этого года вовремя не забыл его выключить, пока стряхивал снег с машины во время прогрева двигателя. Пришлось ехать на горячем сиденье. А на следующий день - боль в жопе и кровь со стулом. Геморой до сих пор из за этого подогрева вылечить не могу, больше полугода уже мучаюсь. Так что нахуй этот подогрев не нужен.
@Olegych898 жыл бұрын
VoteBanan
@alexkoz19808 жыл бұрын
1. Надо чтобы ПТС был в наличии 2. Равон, как и УЗДэу может однажды кинуть. 3. Дилеров мало (на Самарскую область - 1, еще один кандидат) Это все не касаемо самой машины.
@Denik-wu6ll8 жыл бұрын
У меня был авео - ахуенная тачка. Все что появилось на весте, там уже лет 10 есть.
@stangenzircul8 жыл бұрын
+100500. Только не 10 лет, а уже все 15. Любой таз, ну кроме Весты видимо, - лютое ведро, по сравнению с Авешкой.
@Владимир-л2ч2ь7 жыл бұрын
Den4ik Камера заднего вида? XD Мультимедиа, мультируль?) Круиз контроль? Обычный тролль ты и все.То что есть на весте даже сейчас в авео нет
@user-lv9nv4np4x6 жыл бұрын
Этот авто в Америке называют Шевроле Авео
@мотомойкайф6 жыл бұрын
Гранта-шранта, равон-шарон, я не знаю. Моя ксюша 2 лучше моя ласточка 8 клапанная!👍👍👍👌
@АнатолийСоколов-з5к8 жыл бұрын
насчет Р3 - Авео ничего не скажу ( единственное общение с ним было когда учился в автошколе - ездил как раз на Шевроле-Авео ), а вот Джентру/Лачетти узбеки испоганили - сделали капот с фарами от хэтчбэка - у которых свет просто никакой - и стали выпускать только седан ( цвета баклажан ) - а у Лачетти больше половины продаж были у универсала.
@prod.718 жыл бұрын
Анатолий Соколов уж не знаю какой на седане свет, но на джентре он вполне достойный, особенно если поставить хорошие лампы, плюс хорошие птф. И в россии все же предпочтение отдается седанам
@АнатолийСоколов-з5к8 жыл бұрын
Александр Карлин поставьте рядом джентру и шевроле-лачетти. по свету разница очень заметная ( у Лачетти можно спокойно ездить без птф - ближнего света хватает даже при плохой погоде ). предпочтение может и отдается седанам, но конкретно у лачетти более 50% продаж были универсалы. причина - фактическое отсутствие конкурентов - четыре года назад в этом ценовом диапазоне был "огромный" выбор универсалов - Приора, Ларгус и Лачетти ... аж три модели ... а сейчас из "недорогих" вообще выбор из одного Ларгуса - остальные универсалы имеют ценник под миллион и выше. я три года назад, когда купил Ларгус, выбрал Ларгус только потому, что Шевроле "уходил с рынка".
@Do6pbIu13378 жыл бұрын
У меня веста,в ней звук приглушается при включении задней, комплектация комфорт на механике
@alexlozhkin19078 жыл бұрын
на клине кросс тоже приглушается
@СергейПресняков-ъ1д8 жыл бұрын
А у меня на гранте нечему приглушаться т.к. за дно комплектацию салон побрил с магнитолой...
@alexlozhkin19078 жыл бұрын
Автоматическое опускание стекол есть в моей калине кросс, так что автоваз тоже эту фишку предлагает
@СергейПресняков-ъ1д8 жыл бұрын
В китайцах 2007 года уже давно было авто опускание и 2 щелчка вверх авто поднимание стёкол). А вы хвалитесь что автоваз в 2015 году или с какого года делают калины кросс добавил такую фишку)
@жолдасалбергенов8 жыл бұрын
запчасти дорогие, коробка ломается зато каждый 15 тыс км(фередо,корзина)запчасти не везде есть у нас в Казахстане, жрет на 2 л больше,чем гранта и гранта резвый..
@MrZymosan8 жыл бұрын
а что конкретно по каробке ломаеться?
@user-robi688 жыл бұрын
жолдас албергенов это про какую авто вы сказали? эта только появилась в Кз
@АйдарЛепесов-ж5п8 жыл бұрын
Роман Роялъ
@yessenbek6 жыл бұрын
Я не думал что у нас РК вазоБоты
@ТахиржонЮсупов5 жыл бұрын
Ребята вам успехи и здаровя авто круто всех ваз или таза 1993года бил корески1996года первие конвера вышил авто
@мурадостин8 жыл бұрын
гранта FOREVER!!!!!
@feruzurinboyev12654 жыл бұрын
Ravon Nexia это отличная машина
@sehabdyllaev9428 жыл бұрын
КТО ЭТУ АВТОВАЗУВСКОЮ ВЕДРО ПОКУПАЕТ ЕШО . РАВОН АГОНЬ МАШИНА
@Mytest4373 жыл бұрын
Ну конечно. А почему машине не быть хорошей. Это уже давно обкатанная популярная и успешная машина в своем сегменте. НУ а за цену да респект.
@prod.718 жыл бұрын
хоть тазодрочеры и веселят, машина достойная, но я бы не взял. Не нужные опции есть в базе(абс,есп),а кондея нет, как то фигово. Да и форма кузова старой нексии нравится больше, а авео на мыльницу похожа, из-за такой формы колеса кажутся маленькими.
@pahomovfedor8 жыл бұрын
Александр Карлин безопасность важнее кондиционера, имхо.
@prod.718 жыл бұрын
Theo Chernov если учиться водить, а не болт пинать, то абс и прочая херня не нужна будет, а скорее даже мешать будет. и кондиционер летом куда сильнее влияет на безопасность, при чем в лучшую сторону. Если человек хорошо себя чувствует, а не дохнет от жары, то он более внимателен и реакция лучше.
@pahomovfedor8 жыл бұрын
Разумеется, кто бы спорил. Но за кондиционер просят заплатить практически все. Моделей оснащённых в базе кондиционером навскидку не вспомню. Ах, да ярис кажется ... да вот беда, не везут сюда
@ДенМен-ъ8к8 жыл бұрын
Theo Chernov
@Славян29368 жыл бұрын
Я сказал-бы наоборот, купить машину без кондея - проблема! Замахаешься ждать. Комплектации без кондея для рекламы... разве, что таз)))
@notebookuzb2 жыл бұрын
У Равона ещё один главное преимущество есть это оцинкованный кузов!!!
@Fan88han8 жыл бұрын
А расход то для трассы многоват. На Гранте коробка 4-хступка, а ест чуть больше семи литров. А если ехать 80-90 км/ч то 6 литров на сотню..
@Fan88han8 жыл бұрын
***** Верю.
@CnApTaK_468 жыл бұрын
FAN дл
@ЭльхананБрандвейн8 жыл бұрын
Взяли тупо Шевролет Авео шильдики поменяли и все!))) Нате хавайте!
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
))) ну а до этого так же тупо было дэу - стало шевроле... ничего нового... так же из гранты сделали Датсун)))
@ЭльхананБрандвейн8 жыл бұрын
Точно! Никакой индивидуальности.
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
))) то и дело Ларгус))))
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
Ребята, а фары? мордашку то чуть азиатскую сделали))) несомненно омолодили... так что есть новенькое в фейсе авто (Руслан)
@alexlozhkin19078 жыл бұрын
нене, в датсуне они кузов поменяли чуток)
@ДенисДенис-д4ъ8 жыл бұрын
Молодцы, реально гранта хуже.
@warhammer-gj3jq7 жыл бұрын
Равоны вполне могут покинуть Российский рынок. В Москве на равон не смотрят. А в глубинках до сих пор ездят на жигулях. И предпочтут новую гранта, многим иномарками. Так как стоимость запчастей ниже.
@ИльяКнязев-р1з8 жыл бұрын
Все смотрят на опции и внешний вид, но забывают что узбеки их из алюминевой фольги собирают, он рассыпится через год, кто видел на что нексия похожа после ДТП
@prod.718 жыл бұрын
IL Kniazev у меня нексия после ДТП с газелью, шестеркой, приорой, логаном и камри похожа на нексию. при этом после нападения приоры, шахи и логана ее даже ни кто не делал потому что следов почти не осталось :D у нексий была проблема с корррзией у джентры этой проблемы уже нет, у р3 по идее тоже.
@ДенисДекалюк-и3н8 жыл бұрын
IL Kniazev
@chub_ice72278 жыл бұрын
IL Kniazev идиот эти машины делаются из российкой стали той же самой что идут автовазу
@aleksei777118 жыл бұрын
Шухрат Наркулов пока оф.краш- теста нет доверять нельзя! после провала нексии завод и не подумал что то изменить .С большой уверенностью можно считать что и здесь политика производителя не изменится.
@chub_ice72278 жыл бұрын
Ал ексей посмотри краш тест авео, кузов тот же
@танктанкович-б7х6 жыл бұрын
По мне так гранта лифтбэк надежнее экономичнее проще в обслуживании . Роднее . Я за гранту с кондёром.
@СергейЗабнев-е3х8 жыл бұрын
какой глонасс, это handsfree; это не подушка отключаемая - ребенка в кресле спиной к стеклу сажать нельзя 😁
@РусланБагаутдинов-ю5л8 жыл бұрын
Очень приличное бюджетное авто!А вот дилерская сеть по России к сожалению не очень то и развита...Каким образом он вытеснит Гранту если в миллионом городе их представительства нет?
@тыктотакойдавайдосвидания-л8ч8 жыл бұрын
равно R3nexiya super 👍👍👍
@sanzap398 жыл бұрын
Проехал 7 лет на Шевроле Авео без серьезных проблем. Сейчас езжу на авто другого класса. Жене, как первый автомобиль взяли Гранту. На момент покупки была б эта модель, взяли бы Равон. Вот с этой точки зрения, да, она убийца Гранты. Спасибо за видео.
@luchanorezzo87368 жыл бұрын
Приветствую, Руслан и Женя! Если вам интересно, то я часто хожу с друзьями и знакомыми по салонам (интересно же!) и вот, что я наблюдаю в салонах, в которых представлены и Равоны и Лады - люди не подходят к Равонам. Люди смотрят Ларгусы и Весты, потом Гранты и Нивы, и на третьем месте Приоры. Это мои наблюдения. Что касается лично меня, то я обошёл вокруг новую Нексию, но даже дверь в салон не стал открывать - не интересная машина (ну не по душе как то). А вот Джентру изучил подробно и посидел в салоне. Вот Джентра больше понравилась. Но всё равно к Равонам посетители салонов в Москве не подходят.
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
+Luchano Rezzo ну вы сравнили...Москва и регионы... и в конце мы сказали кто потенциальный покупатель...не ценитель красоты, а прагматик до глубины костей...
@luchanorezzo87368 жыл бұрын
Простое Мнение, а в Москве тоже не марсиане живут. Вероятно причина не такого высокого интереса к марке Равон лежит не на поверхности, т.е. причина может быть какая-угодно. От не желания покупать продукцию Узбекистана до .... да до чего угодно. Мы все разные и у нас самые разные причины что-то покупать или что-то не покупать. И я могу сказать, что цена на автомобиль уже давно не является причиной номер ОДИН при выборе нового автомобиля. Конечно, цена - очень важный аргумент, но это бывает редко и не надолго. То есть пока у человека нет средств купить свою мечту, он покупает то, на что хватает денег. Потом он ставит цель всё равно сменить машину на ту, которая будет ему по нраву, будет его полностью удовлетворять. Я думаю,что очень важный аргумент - это надёжность автомобиля либо вера покупателя в то, что он сможет справиться с ремонтом или обслуживанием автомобиля. Мои знакомые именно с этой позиции выбирают себе автомобиль.
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
мои предположения что причина низкого интереса в принципе из-за того, что марка по сути появилась ооочень недавно... и никто из диллеров не позиционируют себя то что они бывшие шевроле... а про надженость с Вами согласен.. покажет время насколько они хорошо сохранятся хотябы до 100000 км или 3-4 года (Женя)
@VsaykoRazno8 жыл бұрын
тут возможно еще в этом проблема - нынешний Равон в кузове T250 , то есть еще тот самый первый ... тогда как , перед уходом шевроле , авео у нас уже продавался в кузове T300 . аналогичная ситуация и с джентрой .
@luchanorezzo87368 жыл бұрын
VsaykoRazno - а я Ваш подписчик. Неожиданно Вас встретил в этой переписке. 😉
@tedoksanob67884 жыл бұрын
Классная машина 👍
@jm1425 жыл бұрын
Називание марки произашло от узбекского слова "равон",что в переводе означает " плавный" или "глаткий"
@timurkhakimov97245 жыл бұрын
На русском четкий
@jamshedbeksayfulloev50055 жыл бұрын
Равон вернее переводиться " текущий".
@канецсвет4 жыл бұрын
Равно эта не узбекиски слова эта персики (тажикски) слова
@ДмитрийЖеребкин8 жыл бұрын
Хороший обзор мужики!!!
@AlexiUS2468 жыл бұрын
Уж лучше новая гранта или калина, чем мутант узбекской нексии и chevrolet aveo. Издалека выглядит как крутая авео, а вблизи как убогая нексия. Да и гнить, судя по продукции уз-део, она будет быстрее грант и калин. Мое личное мнение RAVON R3 Nexia - это г-но в старой упаковке от сникерса, то есть смотришь на упаковку, ожидаешь чего то крутого, а оказывается фуфло.
@сергейсергеев-л5ы8 жыл бұрын
Ваз еще большее говно!
@prod.718 жыл бұрын
Алексей Соколов у тебя с глазами что то) у р3 с нексией общий только шильдик, если че
@김종근-o2f6 жыл бұрын
Пашот на хуи
@АлексейЖуравлёв-ж4х8 жыл бұрын
Нет обогрева лобовика, датчиков света и дождя, а вот складывание зеркал это просто круть на гранту бы тоже поставили бы
@АлексейЖуравлёв-ж4х8 жыл бұрын
Да сам ты мудель и задрот я свое мнение высказал, и я не виноват, что оно с твоим не совпадает.
@Prostoe_Mnenie8 жыл бұрын
приносим извинения, комментарий был не в Ваш адрес)
@АлексейЖуравлёв-ж4х8 жыл бұрын
ладно замяли
@ВикторЖуров-у3й4 жыл бұрын
Датчик дождя есть.только почему то про него не саазано
@ermakermak63578 жыл бұрын
в любом разе гранта рядом не стоит UZDaewoo молодцы!
@игорьбезбородов-ч9й8 жыл бұрын
не уз -дэу такого уже нет , а gm-узбекисан
@Владимир-л2ч2ь7 жыл бұрын
ERMEK KUSTANOV Молодцы сосут концы ) Ты когда последний раз это говно узбекское на дороге видел? Я-ни разу.Это уебище даже не купить XD
@cheliosalexander70994 жыл бұрын
@Простое Мнение Равон Нексия 3 или Маган 3 ? что выбрать?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Ну как бы разные классв
@Luberlend8 жыл бұрын
Гранта останется грантой , ибо на гранту запчасти в любом сарае есть .
@leo_lemonade8 жыл бұрын
Гранта дешевле ) да и авео по безопасности аутсайдет !!!
@grossentabful8 жыл бұрын
согласен, машины эта может выстрелить только при наличии хороших, доступных для быстрой покупки запчастей. В далекой глубинке, скорее всего, есть только ВАЗовские запчасти. А вообще, судя по этому обзору машина отличная, передняя панель, фары. ванари, противотуманки, бампер, сидухи, руль... итд.. ну реально все отлично. Просвета тоже достаточно. На дачу ездить вообще без проблем. Посему, пусть АВТОВАЗ повнимательнее смотрит на Равона, ибо это конкурент. В завод вложено немеренно бабла, и свою долю рынка он хочет урвать и урвет. А ведь это только 1 адекватная версия. Потом будет вторая. И Если уважаемый АВТОВАЗ не займется резким повышением качества сборки и ЗАПЧАСТЕЙ, если 2 версия гранты будет с такими же конченными (!!!) задними фанарями. Поеду в Самару за РЫВОНАМ.
@eugenebuchincev8 жыл бұрын
У вас как-то был обзор лифан X50, у вас есть доступ к обзорам этой китайской марки? Щас на рынке появился новый лифан солано, который вот в сентябре презентовали, в Самаре уже начались его продажи. Очень бы хотелось увидеть его обзорчик. В сети их ооочень мало, но по тому что есть машина просто огонь.
@tv-ki2vx6 жыл бұрын
Очент хорошая машина
@АлександрГабдрахманов-ф4ш8 жыл бұрын
на гранте опускаются стекла одним нажатием
@ИгорьГорлов-и7б8 жыл бұрын
А лифтбек будет? Тогда возьму. =)
@АйнабекКасымов-ц5м4 жыл бұрын
Равон 3
@РусланВоронов-г6е5 жыл бұрын
А почему убийца гранты, у них разница в 150000 р, сравнивать нет смысла, а сравнивать надо с вестой они в одной ценовой политеке, но вы не сравниваете потому что веста порвет R3
@ЕржанУсембаев4 жыл бұрын
Веста и р4
@askhatzhumabayev49844 жыл бұрын
У нас в Казахстане цена одинаковая в Костанае собирается