Автосалон ЭХО www.echoauto.ru г.Самара ул. Дзержинского 52 тел.8(846) 2682020 Трек в видео ÉWN - Feels Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
Пікірлер: 965
@user-re4tt6mo5z4 жыл бұрын
Салам из Казахстана! Братья Узбеки молодцы иншалла
@timantuman25814 жыл бұрын
Рахмет баурым
@elbekraximov66494 жыл бұрын
От души братец✊
@user-ek2tu1ob8x3 жыл бұрын
Привет из Башкортостана ✋😊
@user-vg2qy5ik1v3 жыл бұрын
Ишшака!
@user-ww8jz6jw5m3 жыл бұрын
Лучше любого тазика
@artdizain19887 жыл бұрын
Хорошая машина. По качеству исполнения и комфорту за рулем, эта машина намного далеко ушла от Гранты.
@dudelebowski49764 жыл бұрын
Авео узбекских сборщиков обогнала гранту? Рынок то видели?
@antonbobkov82623 жыл бұрын
@@dudelebowski4976 В 2016 они видимо так считали)
@user-fn9el5jh8s3 жыл бұрын
Намного? Прям небо и земля нуну
@user-cx5lx2cm9w3 жыл бұрын
@@dudelebowski4976 он имеет ввиду по качеству
@user-oh3co8tl8s2 жыл бұрын
По качеству сборки гранта намного лучше
@clear150siyos67 жыл бұрын
Узбеки молодцы только вперёд UZBекистан респект
@user-jr6zb8id7j7 жыл бұрын
реально лучше нашего Ваза -таза ,сам купил джентру 3годовалую и в шоке до сих пор от средней комплектации просто мечта .Радует все практически .Зеркала складывающиеся электрически ,регулировка электро ,4эсп,кондер ,АБС .Вообщем Вау.Мотор цепь.Балдею короче купил за 330.
@user-ec3di5ns8t7 жыл бұрын
молодцы узбеки! тачка просто супппеееррр.
@Zamontv-em4ol5 жыл бұрын
Мы тоже любим ваши Ладу
@TheMugogol7 жыл бұрын
Безусловно брать Ravon ибо это автомобиль, хоть и весьма старый (но надежный) а Лада это механизм, прибор, утварь.
@naletrono7 жыл бұрын
TheMugogol не тебе решать...
@user-vm8qu4dv3c7 жыл бұрын
TheMugogol та ты то блин от куда знаешь?граматей
@user-kb4ip8zn9g7 жыл бұрын
БЕРИ ОПУЩЕНЕЦ!!
@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын
НЕ ПИЗДИ, СКАЗОЧНИК))))))
@andreyrf39097 жыл бұрын
Крутой обзор мужики! Наверно первый, полноценный, хороший обзор! Движок здесь и правда классный, но забыли упомянуть, что он с цепным приводом, что немало важно! Спасибо!Лайк! Ненавистники и хамло в топку! Я ладавод и люблю автомобили Lada,но Nexia R3 превосходит Granta в эргономике, комфорте, шумоизоляции, качестве материалов отделки и многих других мелочах за исключением опциональности. Опций больше в гранте, но только в старших комплектациях, в начальных же комплектациях, Nexia на голову выше!
@rigel52region7 жыл бұрын
Приятно читать коммент умного человека!
@andreyrf39097 жыл бұрын
Спасибо)
@dmitrydmitry89437 жыл бұрын
Andrey RF аргументы не убедили. Узбекскую повозку адекватный человек из регионов в России не купит. Может в Москве или ещё в каком крупном городе найдётся олень или овца которые возьмут этот хлам. У многих жителей мегаполисов к тазам аллергия
@andreyrf39097 жыл бұрын
Люди из Москвы и Санкт-Петербурга больше ориентируются на "статусность" бренда и скорее предпочтут как минимум Solaris или Rio, поэтому Ravon они не возьмут только из-за этого. Для регионов машина самое оно, как альтернатива Lada.
@fornlexx7 жыл бұрын
Как "адекватный человек" покупай Ладу и занимайся с ней незатейливым секасом, балбесина...
@PRAPOR00047 жыл бұрын
Ребята Спасибо за отличный тест-драй теперь остается проехаться на ней и можно брать цена самая приемлемая в этом классе!!!
@user-tq5wm9dj2s7 жыл бұрын
Узбеки не маются дурью, взяли проверенные модели в рамках сотрудничества с амерами, и штампуют их своей дешевой рабочей силой. Профит. А наши будут и дальше изобретать АМТ-хуемтэ, и раз в десятилетие растачивать восьмёрочный блок еще на 100 кубиков, называя это "совершенно новым двигателем".
@user-om2ev4zl9x4 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@blankatfamali4214 жыл бұрын
Вообще то Узбекистан дааавно выкупил
@marsikmarsovic4257 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Начал читать отзывы о авто, много положительных. Задумался о тест драйве и возможно о покупке.
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
хороший автомобиль
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Дмитрий Измайловский нет
@marsikmarsovic4257 жыл бұрын
что нет?
@rustamkurbonov66654 жыл бұрын
Уже купил) спасибо за видео. Купил чисто случайно, так как после авэо, хотелось что-то очень похожее. Поэтому и пал выбор на него. Не смотрел видео до покупки. А теперь, на 200% доволен что купил её)
@antonpitz13797 жыл бұрын
Вы скажите как с надежностью и выносливостью у авто. Тысяч 200-300 проедит без ремонта серьезного? Удобно пальцу, не удобно кнопочку нажимать, о чем вы вообще? Людям нужно знать, что машина надежная , а вы музыку описывает пять минут
@user-su1zo7gl3g7 жыл бұрын
Дэу нексия, вот это класс! Как встроенный военный истребитель! Заостренный клюв, вид сбоку, ммм... красота! Да, особенно смотрится, если цвет белый!
@greenrange23787 жыл бұрын
За такие деньги чудес не бывает, тем более из-за рубежа. Единственное положительное , коробка здесь не воет.
@trade-in40167 жыл бұрын
Все супер а как с пассивной безопасностью?
@Mike199107117 жыл бұрын
За обзор спасибо. Кстати, после нового года удорожание Нексии будет.
@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын
Пишу после НГ, подорожали все авто, к примеру ведреста на 17 т р)))
@user-yi8tn7jg8o7 жыл бұрын
Мне, как Авеоводу, понравился автомобильчик. Есть функции которых на моей, корейке, и в помине нет. Была бы ещё и 99 л.с. ещё и экономия на налоге. Лайк!
@user-yi8tn7jg8o7 жыл бұрын
serg top Нравится мне эта машина, на Весту пока не заработал. Какое то извращённое у тебя понятие о патриотизме. Приведи какую либо мою цитату, за которую мне было бы стыдно перед своим государством, страной.
@user-ux9sz3hh2y7 жыл бұрын
А вы не путайте патриотизм с идиотизмом.
@user-qw7gk9em7d4 жыл бұрын
Тоже на авео 1.2 16v Кореец,ни ABS, ESP на моей нет,кондей и передние электростеклоподъёмники есть,и USB в магнитоле)))А так за 420 рублей в 2011 нормуль)
@user-bi5km7gr4r2 жыл бұрын
780тыс.руб,купил в апреле,пока нравится,но после 16ти клапанной нексии,слабовата и динамики хреновые
@user-jq9hi4mt2y7 жыл бұрын
Подскажите ваша камера Сони в каком формате пишет?
@liveprojectstudio79747 жыл бұрын
на Дэу калос 2002г. была болезнь, с завода криво ставились л образные рычаги и невозможно было сделать схождение, эта болезнь перекачивала на авео, а на этой исправили?
@stangenzircul7 жыл бұрын
Юзал Авео калиниградской отверточной сборки 2011 года выпуска с 2011 по 2016 год и никаких проблем с подвеской не было, все было абсолютно ровно. За свои деньги отличный был автомобиль.
@user-ju7qu1bt6g6 жыл бұрын
Куплю равон 100 %
@timantuman25814 жыл бұрын
Купил?
@user-wu1el1eo3s4 жыл бұрын
@@timantuman2581 Гранту купил
@gogo30603 жыл бұрын
Видать купил равон и умер
@MegaDimarik237 жыл бұрын
к стати , на заметку ! передние дверные карты у самой дешевой версии отличаются от более старших , так что если захотите установить на базовую версию эл/стеклоподъемники , то нужно будет поискать для них место , возможно выше " вёсел " и получится
@cheliosalexander70993 жыл бұрын
@Простое Мнение Равон Нексия 3 или Маган 3 ? что выбрать?
@Prostoe_Mnenie3 жыл бұрын
Ну как бы разные классв
@user-qj2iv3sh1f4 жыл бұрын
Я узбек как вы начнаети говарит нашеот из автомабил мни очин интирсно удача вам жилаев вам долга лете счасти вашим семи
@djonvneshch83495 жыл бұрын
Машины с нормальными и простыми двигателями для простого народа ,сейчас все стараются так усложнить чтоб ты капот даже не открывал !
@darkhanalipbayev49232 жыл бұрын
У нас сейчас в Казахстане очень популярны равон и Шевроле. Время показало что они достойные за свои деньги и видимо наш народ это понял. Покупал равон в 19 г. До этого ездил на Гранте. По моим ощущениям небо и земля.гранта корыто реально, рядом не стоит с равоном
@user-tw6en6xu5y2 жыл бұрын
Начало огонь👍😁
@MrFenshuy4 жыл бұрын
Сегодня был у дилера лады. Посмотрел на цены. Теперь можно задуматься о равоне.
@maksiliq3 жыл бұрын
Прошло пол года. Ничего не изменилось)))!
@user-jq9hi4mt2y7 жыл бұрын
вчера ее в салоне посмотрел. мне понравилась
@eugenebuchincev7 жыл бұрын
У вас как-то был обзор лифан X50, у вас есть доступ к обзорам этой китайской марки? Щас на рынке появился новый лифан солано, который вот в сентябре презентовали, в Самаре уже начались его продажи. Очень бы хотелось увидеть его обзорчик. В сети их ооочень мало, но по тому что есть машина просто огонь.
@DeH4IK__10027 жыл бұрын
А передок с хетча поставили, так же как и с джентрой сделали
@azatserobyan34937 жыл бұрын
Ребята у меня Гранта он просто таз больше нечего не могу сказать даже если купить из салона он тот же самое
@antonbobkov82623 жыл бұрын
Пишу из 2020го, всем побоку на этот равон, люди по прежнему отдают предпочтение гранте в этой ценовой категории.
@draivf26527 жыл бұрын
ravon r3 хороший авто,а гранта это не автомобиль,это, ну сами понимаете что.Видос хороший,лайк.
@user-cp4ei8th1q7 жыл бұрын
ты уверен в своих словах? на гранте после ДТП раздробит только ступню(педали на ней травмоопасные), а на ravon r3 после аварии можно будет увидеть апостола Петра!
@user-uo6ol6ew1r7 жыл бұрын
Вы когда машину покупаете заранее уже планируете в ДТП поучаствовать?)
@user-cp4ei8th1q7 жыл бұрын
Сергей Пресняков а вы видимо не беспокоитесь о своей безопасности и близких? на дорогах полно дебилов, наркоманов и алкашей, которые могут любой момент в тебя влететь....
@user-uo6ol6ew1r7 жыл бұрын
***** Если вы так сильно беспокоитесь об этом, то вам только дома сидеть) ведь выйдя на улицу вас ожидают много опасностей... Ведь пешеходов сбивают машины и т.д))) А я человек простой и даже на самолётах летаю... А они всем известно падают... Летаю и надеюсь на лучшее и пока что живой как видите :))) А если так всего бояться то реально дома сидеть надо только).
@user-cp4ei8th1q7 жыл бұрын
Сергей Пресняков американцы, европейцы и японцы беспокоятся о безопасности, им тоже сидеть дома?нравится на узбеках ездить, да езди сколько тебе угодно... но я при бюджете до 600 тыс. руб. из иномарок лучше предпочту с нулевым или около нулевым пробегом Nissan Note с правым рулем или Toyota probox, чем потрачу деньги на узбека.....
@user-jq9hi4mt2y7 жыл бұрын
защита снизу стоит?
@roman1978rus7 жыл бұрын
Мужики зделайте обзор на gentra ravon по возможности
@user-br3tb1jb6r7 жыл бұрын
убийца любого отечественного автопрома ☝
@antonbobkov82623 жыл бұрын
Пишу из 2020го, всем побоку на этот равон, люди по прежнему отдают предпочтение гранте в этой ценовой категории.
@user-vg2qy5ik1v3 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 + цена на это равон от 730000. Шок
@user-ww8jz6jw5m3 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 ты не пытайся продать тазик
@user-zk8zs9eh3w7 жыл бұрын
Самая дешевая иномарка, я бы себе бы взял, адекватные цены на них.
@user-vv1dj3vs3s5 жыл бұрын
Ребята вам успехи и здаровя авто круто всех ваз или таза 1993года бил корески1996года первие конвера вышил авто
@user-tp6cv3mh7b3 жыл бұрын
Машина хорошая , но убийцей гранты её не назовешь. Многовато недостатков в сравнении с грантой. 1. Нет подогрева сидений 2. Нет климат контроля 3. Нет обогрева лобового стекла 4. Нет подлокотника 5. Шумоизоляция хуже чем на гранте ( хотя и там и там она ни о чем) 6. Маленький багажник ( перед лифтбеком вообще не серьёзно). 8. Не энергоёмкая ходовая часть (на неровностях гранта в разы удачнее будет). 9.Подгонка пластика в салоне хуже . Да именно хуже. В люксовой гранте 20 года салон подогнан лучше. Ну и так по мелочам типа повторителей поворотов в зеркалах, ручек на багажнике и т.д. гранта превосходит равона. Единственно в чём равон лучше - это двигатель. Да это с-тек, старый,проверенный,безпроблемный и довольно таки ресурсный агрегат ,чего не скажешь грантовском 98 сильном движке. Хотя на первые 5 лет и тот и другой справятся со своими задачами. Чем действительно радуют обе машины так это настоящими автоматами , не вариаторами ,не роботами ,а реальными гидромеханическими автоматами. Да, на гранте стоит 4х ступенчатый ,но зато там джатко,который давно уже зарекомендовал себя надёжной АКПП, что за фрукт стоит на равоне пока не знаю. В общем не плохая машина ,но до убийцы гранты ему далеко.
@user-he5cg3kc2z6 жыл бұрын
Была в 2010 году Авео за те деньги очень достойный автомобиль!на голову выше тазов!!!!!
@Jager807 жыл бұрын
О чем речь мужики! Я понимаю патриотизм, но правду глаза надо смотреть. Я ежу на гранте. Знаю что это полное ..... И все это знает. Лучше убитая иномарка чем наша ведро. Тем боле шевроле!!
@antonbobkov82623 жыл бұрын
Пишу из 2020го, всем побоку на этот равон, люди по прежнему отдают предпочтение гранте в этой ценовой категории.
@user-mp4ju2vp7e3 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 это точно.
@pavlikstepanencko82332 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 нищим может и побоку но у богат встречается етот равон очень даже норм!!!!!!!
@pavlikstepanencko82332 жыл бұрын
@@antonbobkov8262 фигню не пиши про гранту уже все давно забыли.!!!!!
@vladpanchenko11442 жыл бұрын
@@pavlikstepanencko8233 посмотри продажи равна и гранты, и у каких богатых равон? Они слова такого не знают
@user-db1rn8sc7h3 жыл бұрын
Мужик как твоя тачка Меган?
@Bioshock11127 жыл бұрын
Цена данного аппарата?
@aladik20104 жыл бұрын
Авео Т250 под разными названиями уже !!! 13 !!! лет выпускают ПО ВСЕМУ МИРУ, что тут еще обсуждать. Это Ford T и WV Beetle XXI века
@dmitriybushuev10817 жыл бұрын
Машина за свои деньги нормальная, но есть вопрос с качеством металла, ведь нексии ржавели на глазах, видел джентру с паучками . Автомат шестиступка конечно вещь.
@prod.717 жыл бұрын
Dmitriy Bushuev то скорее всего битая была. есть джентра в семье, 2,5года 110 тыс. км. порог в одном месте уже год стесан до металла, сколы на арках, ни намека на ржавь
@user-rs5cv6tm5m7 жыл бұрын
Dmitriy Bushuev у узбеков после третьей мойки половино краски на бамперах остаётся...
@alexkoz19807 жыл бұрын
1. Надо чтобы ПТС был в наличии 2. Равон, как и УЗДэу может однажды кинуть. 3. Дилеров мало (на Самарскую область - 1, еще один кандидат) Это все не касаемо самой машины.
@knightoflight14603 жыл бұрын
Это кобальт?
@user-gm3sf6rl8s7 жыл бұрын
А лифтбек будет? Тогда возьму. =)
@user-yt4qu2ll4t3 жыл бұрын
Равон 3
@user-bz2tl2pp4r7 жыл бұрын
Привет спасибо за совет скажиты пожалуйста ето равон лучи илы джентро ласетти
@NoTimeForP1aying7 жыл бұрын
А то что в начале на правой машине выцвевший белый цвет относительно левой это типа опция такая? P.S. Регулировки ремней нет в новой бюджетной приоре.
@prod.717 жыл бұрын
NoTimeForP1aying ну у узбеков есть несколько оттенков белого цвета
@corvetko7 жыл бұрын
Не нашел в максимальной комплектации боковых подушек! Манагер оговорился или нет?
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
нет, они там есть, сами видели
@corvetko7 жыл бұрын
интересно... вряд ли сам автосалон поставил их! значит на официальном сайте равона неточная инфа.... может ещё какая приятная неточность всплывёт!... Кстати а как там организована громкая связь.. ? кнопок взять/положить трубку телефона я не увидел... только кнопка БЛЮТУЗ
@user-cv5og4zw6j5 жыл бұрын
Нексия равон Р3 лучше любого вашего ведра эта машина популярда Да она не для пантов но она для семьи а гренда когда едишь везде шумит чтото машина жесткая
@user-vg2qy5ik1v3 жыл бұрын
Хоть ты и писал не для понтов, а я пантуюсь ей, приехал на рынок , говорю смотри какая у меня тачка , а мне все вах какая равон хороший, ваше крутой ракет
@Thenike40i7 жыл бұрын
И находятся же люди которые покупают Гранты!!! Пипец, я никогда этого не пойму.
@alex75izewsk3 жыл бұрын
а почему нет? если ограничить выбор грантой и равоном, я бы гранту взял. однозначно.
@pavlikstepanencko82332 жыл бұрын
@@alex75izewsk очень зря равон на голову выше!!!!!!!
@user-it8ng8fp2g2 жыл бұрын
Ездил на гранте и на этой, разница как небо и земля, сам не ожидал, что равон на много лучше
@user-lk8xh4xo8y7 жыл бұрын
песни как называется
@vnd77177 жыл бұрын
подогрев сидений отсутствует?
@user-sz4cv6lf3g3 жыл бұрын
Нет
@peresed634 жыл бұрын
тачка походу огонь в самаре уже 2 года ищу немогу найти когда она уже будит моей
@user-vl8hp9ys6l7 жыл бұрын
а как она с расходом в 8,5л по трассе и 11л по городу, будет экономить мои деньги?
@prod.717 жыл бұрын
Виталий Шиковец джентра на механике кушает по городу в пределах 9л,если не лупить до отсечки постоянно, по трассе с полной загрузкой (почти на отбойниках лежала) и средней скоростью в районе 110-120км/ч ,плюс часть пути по серпантину с кондеем , у меня вышло примерно 6,5-7л на сотню. Думаю у р3 цифры будут не сильно отличаться, на АКПП конечно чуть больше, но если хочешь экономить, то нафига брать автомат))
@user-vl8hp9ys6l7 жыл бұрын
Александр Карлин не плохо. Если учесть, что Джентра тяжелее, то тогда значит R3 будет даже экономичнее на ручке. Я уже серьезно подумываю об R3, ибо за 416тыс.руб, Гранта предлагает гораздо меньше продукта и комфорта. Один только минус у узбеков. Движок на сколько я знаю без гидрокомпесаторов. Просто я на газ все машины ставлю, а гидрики снимают головную боль с более частой регулировкой клапанов.
@prod.717 жыл бұрын
Виталий Шиковец ну вот на той, о которой я написал за 110 тысяч клапана не регулировались и пока не просятся. но она не на газе. По регламенту после 90 тысяч надо регулировать, если память не изменяет.
@user-mx8gq6oi7o7 жыл бұрын
гранта 7 л. в городе
@prod.717 жыл бұрын
Михаил Попкин толкаешь ее)
@akimkrym25153 жыл бұрын
молодцы ребята .приятно смотреть
@user-gs5qu2no8e5 жыл бұрын
а сколько , с кандёром?
@TheMrProSys7 жыл бұрын
Китайская мудрость гласит: Ты сказал - я поверил, ты повторил - я засомневался, ты стал настаивать и я понял что ты лжешь. Это я по поводу 20 раз повторенной "убийцы гранты". Я понимаю, что вам заплатили именно за это, но вы, ребята, своей неумеренной настойчивостью добились ровно противоположного результата, по крайней мере у людей с критическим складом ума. В результате я сомневаюсь во всем, что вы сказали про эту нексию. Может вы и не везде соврали, но теперь проверять придется все.
@user-vl1wo9gb1b5 жыл бұрын
Убийца мертв, самубился, а Гранта пережила фейслифт. 2018 год
@2012zlodey7 жыл бұрын
не знаю что там Узбеки собрали , но у меня авто шевроле авео кузов т250 2008 года кореец сборка и скажу так , матал я наши Жигули , если сравнить мою 2008 года и ее состояние и возьмите 2008 года Жигули и все будет ясно . Да то что равон уже на 2016 год устарел морально это да , но опять же кому и для чего , но то что добавили автомат и т.д очень неплохо , для города просто отличное авто . Не ломучий и не особо не дорогой в обслуживании , запчастей валом .
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Что на счёт коррозии у этого равона?
@user-kc3pb6qr1l7 жыл бұрын
Про стружку в двигателе забыли рассказать?
@user-zl8nm1cn3z7 жыл бұрын
да хороший авто среди бюджета и убийца гранты стоит брать
@user-ed9uv5yi3g6 жыл бұрын
Марс Валлиулов Этот убийца на 100+к дороже гранты) Убийца ахахах
@user-gl4gz6mj6n5 жыл бұрын
Да лучше доплатить и взять равон,чем ведро гранту.
@antonbobkov82623 жыл бұрын
@@user-gl4gz6mj6n да никому этот равон нахрен не сдался, смотри рынок
@user-fn9mz4jv9n4 жыл бұрын
Звук матора приятный ! Иду купить !
@erkebulankuatov34374 жыл бұрын
Купил???
@user-gt1vg3sp1e7 жыл бұрын
Очень приличное бюджетное авто!А вот дилерская сеть по России к сожалению не очень то и развита...Каким образом он вытеснит Гранту если в миллионом городе их представительства нет?
@user-pv6by3dm8j7 жыл бұрын
Взяли тупо Шевролет Авео шильдики поменяли и все!))) Нате хавайте!
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
))) ну а до этого так же тупо было дэу - стало шевроле... ничего нового... так же из гранты сделали Датсун)))
@user-pv6by3dm8j7 жыл бұрын
Точно! Никакой индивидуальности.
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
))) то и дело Ларгус))))
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
Ребята, а фары? мордашку то чуть азиатскую сделали))) несомненно омолодили... так что есть новенькое в фейсе авто (Руслан)
@alexlozhkin19077 жыл бұрын
нене, в датсуне они кузов поменяли чуток)
@user-js1im3yj7z6 жыл бұрын
Как можно быть в шоке от "новой" нексии, слегка перелицованного шевроле авео в кузове т250. Сам езжу 2 года на таком, с единственной разницей двигатель 1,4л, 94л.с. Возрожденный авео в кузове т250, надежный простой автомобиль.
@pashahohlov87187 жыл бұрын
Нексии нормальные бюджетные недорогие машины, смотрятся нормально дизайном в отличии от говноТАЗов.
@user-vx5tn5tw6k7 жыл бұрын
Управление печкой, печка, руль, сиденья - все от лачетти. Музыка от каптивы. Гремучая узбекская смесь:) 6-ти ступенчатый автомат это крутяк вообще, именно этого и нехватало на лачетти пока её собирали в Калининграде.
@user-pj2yg9pz7o7 жыл бұрын
вообще Равон Р3 - это шевроле Авео ( практически без изменений ) ... а шевроле Лачетти теперь обзывается Равон Джентра ... только к седану капот от Лачетти-хэтча приклеили, что бы узнать было сложнее ...
@user-gn3sp5ig1r3 жыл бұрын
3года прошла, равон3 данное время дорого стоит.Цена не соответствует качеству
@Fan88han7 жыл бұрын
А расход то для трассы многоват. На Гранте коробка 4-хступка, а ест чуть больше семи литров. А если ехать 80-90 км/ч то 6 литров на сотню..
@Fan88han7 жыл бұрын
***** Верю.
@user-uc8os3tn8e7 жыл бұрын
FAN дл
@jm1424 жыл бұрын
Називание марки произашло от узбекского слова "равон",что в переводе означает " плавный" или "глаткий"
@timurkhakimov97244 жыл бұрын
На русском четкий
@jamshedbeksayfulloev50054 жыл бұрын
Равон вернее переводиться " текущий".
@user-sz6wq6mc9k4 жыл бұрын
Равно эта не узбекиски слова эта персики (тажикски) слова
@user-xy3lv3cj4s7 жыл бұрын
я хочу равон автоваз рядом не стоял
@nurlanshaom60145 жыл бұрын
Хорошая машина. Но задний ряд тесноват и спинка слегка вертикально стоит. В матизе 2 на заднем ряду свободнее удобнее. Р3 хороший мотор. Багажник . Короче мне нравится. Молодцы узбеки,освоили качественный выпуск авто, пртому что узбеки очень любят марафет наводить в авто. ВАЗ УЧИТЕСЬ.
@eugenebuchincev7 жыл бұрын
Вообще судя по увиденному и поискам в сети, говорить что данная машина будет убийцей гранты я бы не стал. Большая часть комплектующих и кузова сделаны из китайского метала, а это не очень хорошо. Я смотрел тесты авторевю на счёт китайских машин. Конкретно после их тестов, перед тем как разбить авто, они берут на анализ отработанное масло из двигателя и китайские двигатели показывают высокое содержание метала, что указывало на высокий износ двигателя. Если у равона китайский метал, то вполне возможен такой же эффект. Говорить на сколько хороша машина надо после того как она откатает хотя бы 30 000 км. Пока говорить рано. К тому же цепь это хорошо когда на каком-нибудь бмв стоит и сделана не из китайского метала, а так может и потянуться и застучать. Пока оценить можно чисто внешне. Внешне и по салону она не лучше гранты, но и не хуже (хотя видел я такой равон с бежевым салоном, вот он реально красиво выглядел). З.Ы. И на счёт отсутствия попгрева... это всё же серьёзный минус.
@user-ky2rt5mt9o7 жыл бұрын
Железо наше Северсталь!
@VoteBanan7 жыл бұрын
Я тоже думал что жопогрей нужен, пока в феврале этого года вовремя не забыл его выключить, пока стряхивал снег с машины во время прогрева двигателя. Пришлось ехать на горячем сиденье. А на следующий день - боль в жопе и кровь со стулом. Геморой до сих пор из за этого подогрева вылечить не могу, больше полугода уже мучаюсь. Так что нахуй этот подогрев не нужен.
@Olegych897 жыл бұрын
VoteBanan
@Do6pbIu13377 жыл бұрын
У меня веста,в ней звук приглушается при включении задней, комплектация комфорт на механике
@alexlozhkin19077 жыл бұрын
на клине кросс тоже приглушается
@user-uo6ol6ew1r7 жыл бұрын
А у меня на гранте нечему приглушаться т.к. за дно комплектацию салон побрил с магнитолой...
@Toliteron7 жыл бұрын
-= Nexia =- Сбоку - Шевроле Авео Сзади - Шевроле Авео (немного переделан) Спереди - новый бампер и фары
@user-kx4yy4ki3o4 жыл бұрын
Спереди это тот же авео ток хетчбек т255
@user-lk8xh4xo8y7 жыл бұрын
22.25 песни как называется
@martovskijkot3507 жыл бұрын
Намноооогооо приятнее гранты , гранта галимый тазообразный табурет для пенсионеров , на помойку эту гранту !!!
@user-kr7tt4nv9s7 жыл бұрын
Не ну равонский авео гуд получился а сгрантой сравнивать нельзя, логан и соляра с рио не то что говно а много говна
@aliuzaliuz19067 жыл бұрын
+asko 70 твой гранд это как навоз а не авто завод ваза давно закрыват надо .
@user-yn5lv6jk5n7 жыл бұрын
Миша Кирьяков
@user-ug2ef9nq9l4 жыл бұрын
ведро я узбек знаю ету тазу гранта крепкое машина равон таз галими
@user-cy4in3el1k7 жыл бұрын
Отличный обзор парни!
@alexlozhkin19077 жыл бұрын
Автоматическое опускание стекол есть в моей калине кросс, так что автоваз тоже эту фишку предлагает
@user-uo6ol6ew1r7 жыл бұрын
В китайцах 2007 года уже давно было авто опускание и 2 щелчка вверх авто поднимание стёкол). А вы хвалитесь что автоваз в 2015 году или с какого года делают калины кросс добавил такую фишку)
@user-yy8hf8ic7o3 жыл бұрын
Прикольно особенно когда осознаешь что в самом Узбекистане где производят их. начальная стоимость на эту машину 8800$
@user-gd275 жыл бұрын
Гранта-шранта, равон-шарон, я не знаю. Моя ксюша 2 лучше моя ласточка 8 клапанная!👍👍👍👌
@user-rc8up3uf8l4 жыл бұрын
Я купил себе,отличный автомабиль👍🏻
@shergr64197 жыл бұрын
как называется трек в начале?
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
в описании смотрите
@user-dt3ev4lv3i7 жыл бұрын
Если уж написали что убийца гранты, то тогда сравнили бы по характеристикам и по цене. Вот тогда справедливо и наглядно показано было бы.
@user-nu7yn9yr4g7 жыл бұрын
запчасти дорогие, коробка ломается зато каждый 15 тыс км(фередо,корзина)запчасти не везде есть у нас в Казахстане, жрет на 2 л больше,чем гранта и гранта резвый..
@MrZymosan7 жыл бұрын
а что конкретно по каробке ломаеться?
@user-jq9hi4mt2y7 жыл бұрын
жолдас албергенов это про какую авто вы сказали? эта только появилась в Кз
@user-ip7si9um3l7 жыл бұрын
Роман Роялъ
@yessenbek5 жыл бұрын
Я не думал что у нас РК вазоБоты
@user-dh3di9ut5u7 жыл бұрын
какой глонасс, это handsfree; это не подушка отключаемая - ребенка в кресле спиной к стеклу сажать нельзя 😁
@questdemich89197 жыл бұрын
что за трек в начале?)
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
в описании название, смотрите там
@questdemich89197 жыл бұрын
спасибо!)
@user-fe5su2hm6k4 жыл бұрын
Возьмите Приору в разработку
@prod.717 жыл бұрын
хоть тазодрочеры и веселят, машина достойная, но я бы не взял. Не нужные опции есть в базе(абс,есп),а кондея нет, как то фигово. Да и форма кузова старой нексии нравится больше, а авео на мыльницу похожа, из-за такой формы колеса кажутся маленькими.
@pahomovfedor7 жыл бұрын
Александр Карлин безопасность важнее кондиционера, имхо.
@prod.717 жыл бұрын
Theo Chernov если учиться водить, а не болт пинать, то абс и прочая херня не нужна будет, а скорее даже мешать будет. и кондиционер летом куда сильнее влияет на безопасность, при чем в лучшую сторону. Если человек хорошо себя чувствует, а не дохнет от жары, то он более внимателен и реакция лучше.
@pahomovfedor7 жыл бұрын
Разумеется, кто бы спорил. Но за кондиционер просят заплатить практически все. Моделей оснащённых в базе кондиционером навскидку не вспомню. Ах, да ярис кажется ... да вот беда, не везут сюда
@user-tl6nu9yk7l7 жыл бұрын
Theo Chernov
@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын
Я сказал-бы наоборот, купить машину без кондея - проблема! Замахаешься ждать. Комплектации без кондея для рекламы... разве, что таз)))
@luchanorezzo87367 жыл бұрын
Приветствую, Руслан и Женя! Если вам интересно, то я часто хожу с друзьями и знакомыми по салонам (интересно же!) и вот, что я наблюдаю в салонах, в которых представлены и Равоны и Лады - люди не подходят к Равонам. Люди смотрят Ларгусы и Весты, потом Гранты и Нивы, и на третьем месте Приоры. Это мои наблюдения. Что касается лично меня, то я обошёл вокруг новую Нексию, но даже дверь в салон не стал открывать - не интересная машина (ну не по душе как то). А вот Джентру изучил подробно и посидел в салоне. Вот Джентра больше понравилась. Но всё равно к Равонам посетители салонов в Москве не подходят.
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
+Luchano Rezzo ну вы сравнили...Москва и регионы... и в конце мы сказали кто потенциальный покупатель...не ценитель красоты, а прагматик до глубины костей...
@luchanorezzo87367 жыл бұрын
Простое Мнение, а в Москве тоже не марсиане живут. Вероятно причина не такого высокого интереса к марке Равон лежит не на поверхности, т.е. причина может быть какая-угодно. От не желания покупать продукцию Узбекистана до .... да до чего угодно. Мы все разные и у нас самые разные причины что-то покупать или что-то не покупать. И я могу сказать, что цена на автомобиль уже давно не является причиной номер ОДИН при выборе нового автомобиля. Конечно, цена - очень важный аргумент, но это бывает редко и не надолго. То есть пока у человека нет средств купить свою мечту, он покупает то, на что хватает денег. Потом он ставит цель всё равно сменить машину на ту, которая будет ему по нраву, будет его полностью удовлетворять. Я думаю,что очень важный аргумент - это надёжность автомобиля либо вера покупателя в то, что он сможет справиться с ремонтом или обслуживанием автомобиля. Мои знакомые именно с этой позиции выбирают себе автомобиль.
@Prostoe_Mnenie7 жыл бұрын
мои предположения что причина низкого интереса в принципе из-за того, что марка по сути появилась ооочень недавно... и никто из диллеров не позиционируют себя то что они бывшие шевроле... а про надженость с Вами согласен.. покажет время насколько они хорошо сохранятся хотябы до 100000 км или 3-4 года (Женя)
@VsaykoRazno7 жыл бұрын
тут возможно еще в этом проблема - нынешний Равон в кузове T250 , то есть еще тот самый первый ... тогда как , перед уходом шевроле , авео у нас уже продавался в кузове T300 . аналогичная ситуация и с джентрой .
@luchanorezzo87367 жыл бұрын
VsaykoRazno - а я Ваш подписчик. Неожиданно Вас встретил в этой переписке. 😉
@serguit7 жыл бұрын
Кузов оцинкованный или как всегда?
@user-tc5pd5in4r3 жыл бұрын
Оцинкованный
@tedoksanob67883 жыл бұрын
Классная машина 👍
@sehabdyllaev9427 жыл бұрын
КТО ЭТУ АВТОВАЗУВСКОЮ ВЕДРО ПОКУПАЕТ ЕШО . РАВОН АГОНЬ МАШИНА
@Denik-wu6ll7 жыл бұрын
У меня был авео - ахуенная тачка. Все что появилось на весте, там уже лет 10 есть.
@stangenzircul7 жыл бұрын
+100500. Только не 10 лет, а уже все 15. Любой таз, ну кроме Весты видимо, - лютое ведро, по сравнению с Авешкой.
@user-ed9uv5yi3g6 жыл бұрын
Den4ik Камера заднего вида? XD Мультимедиа, мультируль?) Круиз контроль? Обычный тролль ты и все.То что есть на весте даже сейчас в авео нет
@djonvneshch83495 жыл бұрын
Лайк
@vindorulit49677 жыл бұрын
привет, народ, парни лайк за обзор, ждал именно на этот авто обзор, если там 6-акпп, esp и др приятные вещи то все вазовкие авто с вестой и хрей курят в сторонке , шевроле авео было довольно много на дорогах моего города, при такой цене в потолке это авто нагибает всех и корейцев и ВАГ и рено автоваз,да сам авто не новый и руль и дизайн салона бросается в глаза ну и габариты но в сравнении с тем же ВАЗовскими кроме весты и хрей, эти авто выглядят куда моложе и современнее, кстати для любителей поарать кто то будет рапид брать и дрочить кредит а кто на те же деньги две гранты в стоке возмёт, всем удачи , авторам жду новые обзоры на равон джентра или что то еще бюджетное
@Siberia7347 жыл бұрын
нету в равоне нифига, ни ABS ни BAS ни EBD, ни подогрева сидений, ни японской акпп. Единственный плюс равона это якобы что он "иномарка"
@VoteBanan7 жыл бұрын
Ручной зверёк xyйла коробка 6-ти ступка gm опелевская с шевроле круза. расход ниже и плавность переключений намного лучше , чем в jatco. По надёжности хрен знает, немецкая ведь.
@Siberia7347 жыл бұрын
VoteBanan немецкая в китайском авто собранным в узбекистане? ну ну. При чем джатко плавно переключает
@VoteBanan7 жыл бұрын
при чем тут вообще Китай. Это автомобиль от general motors. То есть немецко- американского концерна. Из Китая у него только цепной двигатель, который ставится на кобальт и джентру. Коробка немецкая от Опеля астры, шевроле Круза. Тебе самому не смешно когда ты пишешь про Китай какой то.
@Siberia7347 жыл бұрын
VoteBanan ей богу, ты как с луны. Какая нафиг немецкая, ты что думаешь её в германии что ли собирают и в узбекистан везут? Её по лицензии в Китае делают.
@LADAGRANTAFL4 жыл бұрын
эй клоуны, сейчас она в 2019 году стоит ОТ 670 ТЫЩ РУБЛЕЙ. епта убийца хахаха.
@user-ft6mt6fp6u4 жыл бұрын
726.000.тыс.рублей стоит комплектация Экслюзив в Узбекистане,своим гражданам они дороже намного продают,на экспорт машины дешевле уходят,для других стран это рай, для Узбекистана это Ад, скидок никогда нет, если даже с наличными деньгами придёшь, не одного процента скидку не сделают((((😪
@timurkhakimov97244 жыл бұрын
Даже в германии мерс дороже чем франции шушуть вникай в экономику
@user-ft6mt6fp6u4 жыл бұрын
@@timurkhakimov9724 кинь ссылку на цены в Германии и во Франции!Откуда такая инфа у тебя что во Франции дешевле мерсы чем в Германии
@raysefo16404 жыл бұрын
@@user-ft6mt6fp6u какие там скидки, заплатив 85 '% , стоишь в очереди. 5-6 месяцев иногда и больше