Тест драйв новая шевроле нива 2019 и веста турбо Сервис по подбору новых авто:autospot.ru/?u... НИВА 777 - www.niva777.ru ►Я Вконтакте - prodriveyoutube ►Я Инстаграм - / serjo_r_official
Пікірлер: 611
@denisKuhterin4 жыл бұрын
Сколько лживых, наигранных эмоций, хотя это как у всех "ютуберов".
@dimkanevidimka97864 жыл бұрын
@@user-kf8vy6xh8q ++++++
@user-es6gu9op4e4 жыл бұрын
0,5 бар это не о чем🤦♂, овощ овощем
@nighthunter11404 жыл бұрын
Бороду смотри
@gspot4304 жыл бұрын
такие штуки делают))) которые хонда наверное перестала делать в 2008 .
@user-dr6jl2hh7u4 жыл бұрын
там прокладку надо поменять что бы 28 сек не ехал между рулем и сидением )))
@user-oj3dw9ly3i4 жыл бұрын
Зря номера не закрыли,теперь парня в воронеже гайцы за...бут😁😁😁.,обзоры супер👍👍👍👍
@user-mp8qk6yv2f4 жыл бұрын
Или наоборот,поломники за...бут
@AE-mc4wd4 жыл бұрын
Все так. Шнива реально хорошая машина. Весь негатив это мертвый мотор. Подвеску и эргономику делал гений.
@dengovorunov3894 жыл бұрын
Шнива GLC 2018г.в.:Тихий салон без скрипов, очень мягкая и в то же время непробиваемая подвеска (легче диск замять, чем пробить аммортизаторы), высокий клиренс, полный привод, хорошая обзорность. На этом плюсы кончились. Езжу на шниве и по бездорожью и на дальняки, скорости порядочно выше потока(в Геленджик по загруженной трассе на 1200км за 12 часов в которые входят все остановки), для этого крутишь её под красную зону, постоянно прыгаешь по потоку. В 11.000 полетел привод, в 35.000км заменил впереди уже 5ю пару колодок, коробку откапиталили в 36.000 (спасибо огромным люфтам во всех узлах) и о каких 190лс может быть речь? Это я не перечислил все замененные мелочи-расходники типа салентблоков, подшипников, вечно лопающегося расширителя с тосолом и тд. У меня 79лс в стоке+лёгкий чип дающий немного крутящего и лошадок 5 страдающих одышкой разнесли всю трансмиссию в первый же год. Каждое ускорение и резкое переключение приследуется пинками в ходовке словно сзади тащишь товарняк. Расход 15л по трассе на её максимальных скоростях (130-160 смотря куда ветер дует), но если ездить как человек то в 10-12л можно укладываться. В городе расход выходит ±такой же. Кондиционером пользуешься только когда стоишь в пробке ибо передвигаться с ним нервов не хватает (да,мне попалась шнива которая не греется с кондиционером, хотя 99% владельцев жалуются на это) В поток с включенным кондеем не вклинишься, она с ним задыхается. Но тем не менее за подобные деньги машины для сельских работяг, их начальников, рыбаков и охотников (багажник правда маловат) лучше не найти.
@serggal712 жыл бұрын
У меня шнива 2013 года, в заводской комплектации. Часто езжу за 1100 км ,всегда меряю расход на путь от точки до точки еду 13,5 -14 часов останавливаюсь только на 2 заправках, заправляю 92 на лукойле. При правильной неспешной езде расход на трассе 7,5 литров на 100 км, обратно еду груженый 9 литров! Сам в шоке. А для кайфа и скорости есть мотоцикл.
@user-pi2vx6pl3r Жыл бұрын
@@serggal71 если ездить 90-100км в час на шниве сколько примерно оборотов и какоирасход будет?
@BumBratsk4 жыл бұрын
А как трансмиссия, рассчитанная на 80 л.с., переваривает данный тюнинг? Ни слова не сказали. Видимо неспроста. Виктор, вы как нивавод, просто обязаны были про это сказать.
@user-lr4yi5ce5i4 жыл бұрын
Известно как,переварит как мясорубка, трансмиссия будет расходником и это нелегально,любой гаец отымеет, как компромисс это другие распред валы, выпуск, чип, визуально не видно
@user-cw2cm9wv5l4 жыл бұрын
Да им поборобану что после месяца такой турбовой нивы она вся начнёт сыпатся! Бабосы срубят а ты останешься со своими проблемами один на один
@user-lr4yi5ce5i4 жыл бұрын
@@user-cw2cm9wv5l для соревнований пойдет, после ремонт,как в формуле один двигатель расходник,но это дорогое хобби
@sunglelive4 жыл бұрын
@@user-lr4yi5ce5i бред ставить турбо на ниву, разгон свыше 110 км/ч на ней уже чревато износом всего
@walweimann56524 жыл бұрын
Шнивская трансмиссия и 80 не особо переваривает.
@imperator17203 жыл бұрын
Отец и я сельские жители у нас во владении ни одна шнива была, нас она вполне устраивает, даже братишка городской житель купил шниву.
@user-si4pe4fz2l4 жыл бұрын
А есть какая нибудь гарантия на эти переделки?
@petertraveling4364 жыл бұрын
А расход какой?
@kifir4ikkifir4ik794 жыл бұрын
Скайэктив турбуете?
@FormatDrive4 жыл бұрын
Там сцепу особо не бросишь. Кардан, крестовины, сальники, мост... все начнет люфтить гудеть.
@user-hx2ft6nm9z4 жыл бұрын
Давно шрусы ставят,карданов нет!
@FormatDrive4 жыл бұрын
Сергей Беликов признаюсь сразу что особо не силен в тюнинге ваза, но как тогда приходит вся тяга на задний мост?! Не через кардан с подвесным случайно?!
@hydrogen254 жыл бұрын
@@FormatDrive Кардан на шрусах. Редуктор вечный, лишбы масло там было.
@user-gi8yv2bm6i4 жыл бұрын
@@user-hx2ft6nm9z карданы есть, крестовин нету
@user-pd1kw3rg1g4 жыл бұрын
@@user-hx2ft6nm9z а ниче, что карданы идут в сборе со шрусами на новых шнивах?
@user-gs8se3pe1b4 жыл бұрын
Круто что есть такие люди.делают нормальные тачки красава.спасибо вам.
@Rusich9454 жыл бұрын
поставьте движок 1,8 120 л.с и достаточно для Нивы
@user-pd1qe5fv9f8 ай бұрын
А удобно ли там всё устроено? В плане ремонтопригодности, а то может ни до чего не до лезешь????
@user-ew5et7yv1g3 жыл бұрын
В сравнении c атмосферным доработанным до 2.0 литров как этот двигатель себя показывает?
@zmeygod28444 жыл бұрын
Да отстой этот автоспот. И на отечественные тачки ни каких скидок небывает. В кредит, страховка кредита, каска 40 т.р. в итоге сколько она обойдется. У некоторых людей до этого была какая нибудь копейка и детей нет и всё эти программы хрень,
@youtubesuck_ZOV4 жыл бұрын
Сочувствую тебе. Нормальные умные люди и со скидками берут и по госпрограммам. И только идиот возьмёт страховку кредита. И да, каско 17к всего, с гапом и франшизой в 20к. Так что если не знаешь - не пизди!
@zmeygod28444 жыл бұрын
@@youtubesuck_ZOV грубить не надо. А если такой умный расскажи как это купить машину по гос программам если не подходишь ни под одну программу.
@evgenpc53684 жыл бұрын
Там только за наличку выгодно. См. обзоры про реальное использование АвтоСпот с большими скидками у Дмитрия Машкова. Он это реально для людей делает и не один раз.
@zmeygod28444 жыл бұрын
@@evgenpc5368 хорошо. Спасибо, посмотрю.
@user-in5qd9ts5n4 жыл бұрын
@@zmeygod2844 Все скидки програмы эти это всё развод и лохотрон Если денег нет то их и нет .А это только клюнь на ихнюю удочку пез порток потом оставят а чють что и коллекторв напустят.И машину потом отберут нахрен и продадут её очередной жертве с наживой.С банками с кредитами в эти игры играть опасно для здоровья .Кредит это дают деньги - за деньги Просто так ни один дурак тебе не даст.Вы может думаете что я уже попадался на эту удочку - нет.Я никогда не брал и не возьму кредит.Но я видел как другие попадали и мучились потом всю жизнь.
@Sinoptik777534 жыл бұрын
В 3020 году автоматическую коробку поставят?
@user-eq7xz4tw8e4 жыл бұрын
Да не нужны шниве 200 кабыл ей 130-150 за глаза и не турбо желательно!
@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
Ну если она 10+ сек едет на 200 турбо лошадях, то со 130 атмо будет 15-17 сек! В мировом автопроме это был плохой результат даже в 80х годах!
@aleksgesh70444 жыл бұрын
@@user-nu9kb7tz5d 15-17 секунд,она разгоняется со стандартным двигателем 79 л.с.
@LeckiePlay4 жыл бұрын
@@user-nu9kb7tz5d ты обкурился? Зачем шниве твои светофорные разгоны? Это машина для других целей
@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
@@aleksgesh7044 не разгоняется она так, если что у меня была и шнива и нива 3d.
@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
@@LeckiePlay Что ты говориш, когда ты на трассе упираешся в камаз с прицепом (а иногда он еще и не один) который едет 80-90км/ч и ты выйдя на обгон смотриш на приближающуюся встречку, очень часто вспоминаеш про мощность и крутящий момент своего двигателя!
@user-xe8tj1ih3b4 жыл бұрын
А какой расход топлива с Турбиной?.
@IVANIVANOV-ou3td4 жыл бұрын
Какой расход бензина?
@user-sl2dz9qf3k4 жыл бұрын
ПроизводительGM- автоВАЗ ( для справки). Коврики- без бортиков, не для нив, впаривают как доп за 2тыр, на базаре-1 тыр и с бортиками. Обсуждаешь комплектацию LE, в LE+ будут и ручки, и бочины, и зеркала крашеные в цвет, и диски светлого цвета с АТ резиной также. Заменил по гарантии раздатку, КПП, замок зажигания, датчик распредвала; сам менял колодки торм. плохие - тормозили со стуком(!) Когда норм парни на рыбалке, я воюю с манагерами или в гараже, и это с новой машиной, за 800 тыр и новое авто ожидаешь чего то не того.
@SNGFS0704 жыл бұрын
Тебе не повезло с машиной! У меня, вторая куплена с нуля! Вообще без проблем!
@user-sl2dz9qf3k4 жыл бұрын
@@SNGFS070 гарантия закончилась, надеюсь мы с салоном и машиной друг другу мозги достаточно повыносили, чтобы ей больше не ломаться. Первая шнива с рук была куплена, проблем ( по затратам времени на ее ремонт) было в разы меньше. Только сейчас еще задний аморт.потек, поменяю, минутное дело
@krasti18724 жыл бұрын
а ресурс вазовского движка не уменьшается , за счет увеличения кобыл пости в два раза ?
@user-hc9lx5lk1m4 жыл бұрын
сколько они тебе занесли?
@sergeiarkhipov12226 ай бұрын
на нивасике пострелять со светофора и коробас менять вместе с маслом? =)
@user-dx2sw9kh7t Жыл бұрын
Сколько расход у турбо шевика?
@user-uy9vi6vg2u4 жыл бұрын
Люди ещё газ ставят, и турбу под газ настраивают, получается ещё экономично валить на Нивасике))
@user-tq8ps5wh9u4 жыл бұрын
Все правильно. Турбо + газ = дешовый турбо . Никакой пакман не нужен!!!! Стандартный дмрв 205 лошадок на 1.6 турбо Приоре выдерживает. Здесь навсегда также.
@holicolors66794 жыл бұрын
эдуард минибаев разве можно газ на турбо ставить?)
@user-tq8ps5wh9u4 жыл бұрын
@@holicolors6679 обязательно Не нужно снижать степень сжатия ( двигатель не разбирается) А только ставится турбина , масло падача и масло слив + необходимые пайпы , вентиляцию картера. Бензиновый мозг менять не нужно - газовый мозг сделает свое дело!!!!
@user-ln7tm9yz6v4 жыл бұрын
Какое название музыки в начале ролика ?)
@vitalitysen92524 жыл бұрын
А подшыбники перение тесами?
@antishefff29033 жыл бұрын
Такой машине нужен дизель на 150 коней и налог копейки и расход копейки и момент позволяет комфортно ехать. Ну а если ещё и автомат бы я б её купил)))
@user-tm5wm9kg6r7 ай бұрын
Как записаться к этим ребятам и в каком городе
@user-dx2sw9kh7t Жыл бұрын
И можно ли купить турбовую шеви сразу
@user-wc1gn7fn6x4 жыл бұрын
Расход какой 15,20л. поршневая меняется или та же, температуры то разные или ставят писюны
@evgenpc53684 жыл бұрын
А изменения в ПТС ребята вносят - для ГАИ?
@holicolors66794 жыл бұрын
Evgen PC не
@user-en8nm4kw9z4 жыл бұрын
Интересно видеть как сельский авто для плохих дорог тестируют на разгон до сотни! Ахахаааа 😂😂😂 А болид формулы 1 или Феррари вы будете на тестировать на проходимость по грязи и болотине? Аааааа🤦😂😂😂😂
@carrera888k4 жыл бұрын
Есть шнива тоже для покатушек, лодку таскать и т.п, брал новой 2010 г.в, давно ещё сделал чип и дроссель поменял, едет ±16-17 сек до ста, неужели новая настолько зажата, что аж 27, это конечно очень странно. А на 195 едет слабо, за 200к бюджета, хочется что-то типа хотя бы 9, лучше 8-8,5) Тоже все хотел на свою прикрутить, так же отношусь, типа как конструктор для взрослых) кстати у них на сайте указано 9 секунд для этого конфига, но она не выехала из 10 даже...а еще абсолютно не понятен момент по коробке передач, уверен она больше 150-160 нм не держит, и как же ее эксплуатировать с 280 нм ???
@user-sl2dz9qf3k4 жыл бұрын
Зажата офигеть как. сдал шн в трейдин 2007 гв и тут же выехал на евро5, это ужас. Магазин на знакомой до каждой кочки дороге, поехал, а она совсем не едет, ведь только что ехал на евро2. Камазы в горку обгоняли, сейчас приноровился, может и обкаталась притом.
@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
Во первых, 27 сек это бред! 2014г.в. около 18-19 сек ехала. И в свою очередь 200л.с. на турбине при таком весе должны ехать около 8сек. А так скорее всего там 150-160л.с.
@user-tq8ps5wh9u4 жыл бұрын
Стандарт коробка на 180н м рассчитана
@greenflower4872 жыл бұрын
@@user-nu9kb7tz5d при таком весе и при таких потерях на трансмиссию и при такой двухэтажной высоте как раз так и едет. Причём на видео они просто взяли и поехали и привезли 10 сёк, не дроча коробку. Если б посадили пилота за руль, то результат был бы 9
@user-wh2fu2ce7k Жыл бұрын
Ахаха, ох уж этот чип атмо мотора 🤣🤣, как мало оказывается надо клиенту. Чешешь ему про дроссель, он его покупает, наполнение в цилиндрах увеличивается на малом дросселе, и задираешь углы зажигания, и всё, профан начинает нести в массы, рекламируя этот чип, с каждым разом увеличивая количество себе подобных по экспоненте.
@deadline004 жыл бұрын
Там что двигло сменили?
@8495684 жыл бұрын
Вой бы устранили, тогда норм!
@user-dx2sw9kh7t Жыл бұрын
Где находиться этот сервис
@user-cf3dm1fq4e4 жыл бұрын
Лайк за эмоции )))
@_Prednabor_4 жыл бұрын
200 за 200 ... очень дорого. 800 + 200. Да лучше ейти свежий на вторичке взять и чипануть за 30.
@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
Ага, а еще лучьше тигуан, не свежий но и не тухлый! Не несите ересь плз!
@_Prednabor_4 жыл бұрын
Артем Власов сам то понял что написал? Дичь какая то не по делу
@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
@@_Prednabor_ когда реч идет о новой машине нахрана вы про бу разговор заводите! Свежую шевроле ниву можно за 350-400т.р. взять, какой ты йети купиш? А потом его еще и чипанеш!
@_Prednabor_4 жыл бұрын
@@user-nu9kb7tz5d при чем тут новая машина? я про чип говорю. Новая ползает как черепаха. А чтоб она поехала надо 200 вкинуть. А 800 + 200 - да нахрена она всралась?
@user-zb4qn7pj7g4 жыл бұрын
Сколько заплатили за обзор?
@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
10тр
@user-jp6wl1cd4b4 жыл бұрын
3500т.р.
@user-wc8ud6zz4g4 жыл бұрын
и сколько проживет двигатель при такой мощности? Плюс сцепа, коробка, и мосты
@hydrogen254 жыл бұрын
Этот двигатель надёжней многих двигателей от иномарок. У Нивы постоянный полный привод, легко выдерживает тяжелые нагрузки на бездорожье. Далеко не каждая иномарка справится с такими нагрузками. Советую посмотреть, насколько больше у Шевроле - Нивы диск сцепления по сравнению с обычным легковым автомобилем. Я имею в ввиду накладки.
@user-pd1kw3rg1g4 жыл бұрын
@@hydrogen25 двигатель этот уебищный, даже новые мерсовские движки и то понадежней будут, у людей уже на 50 к начинают стучать гидрики, расход на такую немощность просто ебанутый, уже молчу про качество отливов впускного/выпускного коллектора. 150 к пробега - край, дальше капиталка.
@hydrogen254 жыл бұрын
@@user-pd1kw3rg1g Проехал на ШНива 240000 км. По мотору поменял успокоитель цепи. Заменил коренной сальник. Всё. Больше ничего не делал. Ничего не стучит. Клапана иногда сам регулирую. Проедет ещё много. Этот двигатель можно ремонтировать. Делать 3 (три) раза капитальный ремонт. Насчёт Мерседеса не знаю.
@user-pd1kw3rg1g4 жыл бұрын
@@hydrogen25 у меня тоже на болтах, пробег 70 к, регулировали только клапана, однако прокладка ГБЦ течет, в остальном тоже все гуд. Единственное двигатель тарахтит, работает громко.
@hydrogen254 жыл бұрын
@@user-pd1kw3rg1g Я заливаю синтетическое масло KIXX 5W-40. Новый тарахтел, но примерно через 25000 км всё стало более-менее. На синтетическом масле работает гораздо тише. Полусинтетику и минералку лучше не заливать. Прокладку лучше поменять.
@user-no6cu5yg5z4 жыл бұрын
По трассе что ж не прокатился???? После 100 что она может???как на обгонах турбо????
@80andrey804 жыл бұрын
при 195 л.с. и 280 кр.м. , такой разгон, это ни о чём...
Фамка 1 едет до сотни за 12.5 на опелевском Z18XE. 120 л.с.
@user-qn9dx6qj6o4 жыл бұрын
@@user-pd1kw3rg1g 122,4 сил по докам)по факту 125 должно быть
@user-hz1yt3xz2p4 жыл бұрын
Какой пластик в цвет, покрышки в цвет ещё может и защиту двигателя?! Об ветки царапать и так нормально
@user-jj5qp1zu8u4 жыл бұрын
А сколько она бенза жрать начинает после этих доработок?
@user-rj9oz3ej4u4 жыл бұрын
Б..., он своих зрителей за дураков считает?
@seeeerius4 жыл бұрын
Валерий Тибилов ну так Тиньков же всех блогеров определил,сказав что за деньги маму родную продадут.
@linuxart4 жыл бұрын
На обычной ШНГ недокручивал постоянно движок при замере.
@user-zr4cg6qi7y4 жыл бұрын
и до сотки четвертую передачу включать смысла нет ( для замера разгона)
@user-by3lg7nk4f4 жыл бұрын
Не стоит это 200тыс.руб. , максимум 70тыс.руб. И нету там 200л.с.,пиз..ешь. Максимум 120-140л.сил.У меня 192л.сил и разгон до стоки 7,8 - 7,9секунд.
@ivan304153 жыл бұрын
Алексей, можешь почту свою дать. и проконсультировать, где и как можно купить подобный тюнинг за 70тр?
@greenflower4872 жыл бұрын
За 70 тыщ ты только запчасти купишь и то часть из них будет бу. Шнива 140 сил никогда не поедет так.
@user-yo1nw8om7e4 жыл бұрын
На какой тачке сам катается 😂?
@user-eq5ej3zz5y4 жыл бұрын
Он хоть до сотни за 28 секунд разогнался. Помню я дошёл до 90 км/ч за 28 сек и дальше не стал разгоняться)))
@Zigfried_von_Stahl3 жыл бұрын
О, Glu, собственной персоной! Глумобиль-то как себя чувствует? Не отказался ещё от тойотомотора?
@Anya_milka9964 жыл бұрын
Интересно какой расход стал у турбированной шнивы?
@RokotPriboya9 ай бұрын
Да такой же.
@amanbeats39473 жыл бұрын
Автоваз хитрые жуки. Специально оставили место для турбины🤣
@Rfjjgggjhsfhf4 жыл бұрын
Про расход топлива не сказали. 20+?
@user-lx6fj7gl8s4 жыл бұрын
Не братан, 15 по городу 10 по трассе при 90 и 12 при 120-130.
@user-lx6fj7gl8s4 жыл бұрын
Про шумку пиздеж
@roman488154 жыл бұрын
Пока на обкатке, 13 по городу
@Sania_s_Volgi4 жыл бұрын
Ездил на служебке в районе Жигулевских гор (около Тольятти) сли спокойно ездить, то средний показывает 10,7л, стОит начать жарить- то расход около 15л выходит. Но машина реально нравится, высокая посадка, клиренс ОГРОМЕН, комфорт за рулём🤗👍👍👍
@user-xf1ff3sq8w3 жыл бұрын
12 литров газа при смешанном циккле 50 на 50 трасса смешанный при том что по трассе скорость 120 и на обгонах кручу до 4500 . На калине в таких же режима 9-10 правда там скоро и обороты чуть больше бывает
@user-cx9nn4es7q4 жыл бұрын
Ох епта🤣автоваз на ниву планшет приклеял на торпедо🤣🤣🤣🤣🤣цена небесь 80+а рядом стоит менеджер и контролирует
@vvasia684 жыл бұрын
Молодцы.
@freekry74702 жыл бұрын
на какие 83? на 80. 83 это с турбиной
@user-sb6jg5ud6l4 жыл бұрын
Чекнул про весту? спроса не будет если такие моторы ставить!!!
@user-bp7qe3dm9r3 жыл бұрын
Где делают адрес...
@Sergey-wj5pu4 жыл бұрын
Ждем Весту. И цену сразу дороботки с 1 баром на 200 л.с
@user-zh7qn6vb2p4 жыл бұрын
От арок шума никакого, а вой моста тоже отсутствует???
@user-bs9pw6mz5f4 жыл бұрын
Сергей Важно Вой от двух мостов, раздатки плюс вибрации, а так арки не слышно.
@mishajaba33274 жыл бұрын
Некорректное сравнение.Как часто привода будешь менять?
@alexander24104 жыл бұрын
после каждого заезда со светофора)
@kodan824 жыл бұрын
Максималка? А где же обогрев лобового?
@user-rj4dp4lx3u4 жыл бұрын
Я бы не называл Кордиант ол тирейн псевдо внедорожной резиной. Это реально годная универсала за свою цену. Очень нравится, не разу не подводила ни на глине, ни на песке, ни на мокром асфальте.
@nariManLog4 жыл бұрын
А что за мотор на Весте 1,6 или 1,8?
@Rfjjgggjhsfhf4 жыл бұрын
Алексей Борисов Веста спорт 1.8 ; 145л.с. с завода.
@Rfjjgggjhsfhf4 жыл бұрын
Скорее всего так. 🤔
@ZelyaVision4 жыл бұрын
Кто следующий, у кого мы увидим этого мужика на канале?
@makspayn77392 жыл бұрын
Мне нравится как люди говорят что им не хватает двигла, хотя если брать город ща средняя 30км, куда гонять то?
@user-md3sj4ib4n4 жыл бұрын
Как это Шевроле делает Шевроле ниву? Они таху делают том Каммаро траверс там . Проверь инфу хоть !! Сборка в Тольятти на Gm Lada
@Mera4eJIuk4 жыл бұрын
Тачка тачка тачка, всё видео
@autoplay78414 жыл бұрын
Ну и какой в этом смысл если за те же деньги можно взять рапид или поло чипануть за 3 копейки и она вздернет эту весту в легкую? Да еще и продать потом сплошной гемор такую переделку...
@9_unknown2 жыл бұрын
Ну да, кто то скажет, что за цены такие не адекватные. Дождитесь 2021, вот где цены на нее станут неадекватные. И толи еще будет.
@user-is7oc1vf1o4 жыл бұрын
хороший обзор я только не пойму у меня шнивка 2003г.пробег 288000.но разгон и скорость 140 без проблем
@sharoffas2 жыл бұрын
После 100 тыс км обкатка заканчивается)
@Miha_19824 жыл бұрын
Сергей ты осторожней, вдруг за турбует...
@daddydimk4 жыл бұрын
Он по ходу очень хороший тролль)
@alekinko33453 жыл бұрын
уже давно Влас Прудов обкатал эту тему, ты блин скажи сколько будет недостатков после этой переделки...молчим
@asketstab4 жыл бұрын
У товарища есть SAAB 9-5 Aero 265 сил, разгон до сотни где-то за 7 секунд на автомате
@Iron_Volzhanin4 жыл бұрын
Эээээ вы оговарились! Что же произошло что шнива стала пользоваться спросом!!??!!!
@armin89734 жыл бұрын
У нас в ЮГРЕ она спросом пользуется. В месяц по несколько автовозов с Шнивами приходят,от базы до максималки.
@sashapony39614 жыл бұрын
Лайк авансом👍🏼 Что-то годное сейчас будет 👌🏼
@user-ei8mf4hx8e2 жыл бұрын
Почему на заводе турбину не поставят????
@kolyagromov72926 ай бұрын
Ситуация называется - Хорошо уже было....:). Это в тему про цены на машины тогда и сейчас.
@user-sm7jd7su7f3 жыл бұрын
Расход то какой на турбо?
@user-vx5fo4ee7t6 ай бұрын
12
@user-ri8ho3mr6w4 жыл бұрын
Для тех кому деньги некуда девать .... Слишком дорого для такого простого КИТа.
@greenflower4872 жыл бұрын
Ну для Москвы уж норм, если ты не знаешь как это сделать, а если сам знаешь че и как сделать и где что лучше купить, то конечно это дорого. Своими руками такое собрать стоит около 50-60 наверное, не считая пакмана, но грамотный настройщик и на родных мозгах сделает программу (наверное).
@Myxa_52 Жыл бұрын
Магнитола не отключается с кнопки на магнитоле. А замок зажигания не имеет положения включения магнитолы. Поэтому и ставят выносную кнопку. Могу показать свой авто если есть желание по салону будете довольны.
@vvasia684 жыл бұрын
Контакты для связи.
@pabloes16014 жыл бұрын
За 200 косарей парни из свап точки засунут любой движок в это ведро,кстати движок который будет ходить
@molodoychelovek89854 жыл бұрын
Сколько у него бар?
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
1 бар
@ahmedmidaev65724 жыл бұрын
Кнопочки нажимаются и это удивляет)))
@user-ol5db9gf1c4 жыл бұрын
Да..Дела ..заебись!))
@-m1kaell2444 жыл бұрын
Звук кастрюли, мммм приятно двери открваются
@sanych17064 жыл бұрын
Какие 195 сил? 140 максимум. На 1 баре на неразжатом мотре? Вы там что курите?
@greenflower4872 жыл бұрын
Тамс завода степень 8.5, туда сам Бог велел дуть не в скрывая мотор
@user-cw6dh5ys6k4 жыл бұрын
Заторчал ))) респект
@oledjo4 жыл бұрын
Нам уже рассказали про эту шарманку "автоспод'
@user-kf7rm9yv1q4 жыл бұрын
Коробки у нив ломаются и это не секрет, а что с ней будет с более мощным мотором.
@user-ft9bs3kp8j4 жыл бұрын
В 14 году взял себе это чудо. 560 тр. полной комплектации. Кстати, раньше шнива в полной комплектации была полностью крашенная, а вот это что на видео ( шноркель, резина, не крашенные бампера) тысяч на 100 дешевле. Но не Об этом. Продав машину в 16 году я так и не понял за что я отдал 560 тр. Чудеса начались через две недели и не заканчивались в течение двух лет. Каждый раз получая зарплату, я знал куда потратить их. Продавая чуть не плакал, но покупатель не знал что это слезы счастья ))). Ну опять же не об этом. У меня вопрос. В 14 году она стоила 560, сейчас 820. Это экран с навигатором стоит 260 тр???? И второй вопрос. У нее при 80 лс все сальники текут ( а их много), а что с ней будет на турбовом движке?
@user-vd5nd2qe9c2 жыл бұрын
А с 2014 года ничего больше не подорожало?
@user-ft9bs3kp8j2 жыл бұрын
@@user-vd5nd2qe9c если ты захотел как то оправдать цену этого дерьмища, то не вышло , оно этих денег точно не стоит😁😁😁
@fufizvinyaj39312 жыл бұрын
@@user-ft9bs3kp8j глазки то раздупли, а что стоит? Цены глянь другие марки.
@user-iw2dk6sl5x4 жыл бұрын
эта магнитола как рудимент там! на изгибе панели вообще не смотрится могли бы сделать в центральную консоль
@Nik-cs2pb4 жыл бұрын
0 шума от арок, а там прям завывает :) Отключился после этого.
@senpaideadinside54444 жыл бұрын
у мя калина 2, 1.6 - 8 клапанка 13 ехала ))
@8495684 жыл бұрын
Скидка 1.5! Это ж как нас обманывают. С чего такая скидка?
@user-hs4mh8zb4b4 жыл бұрын
Реклама двигатель торговли!., всё супер,сейчас попрёт!)))