5 апреля 1977 года на Волжском автозаводе стартовало производство внедорожника ВАЗ-2121. Это поистине автомобиль-долгожитель - сейчас он выпускается на АВТОВАЗе под именем NIVA Legend. С днём рождения, любимая «Нива»!😊❤❤❤
@ScorBull8 ай бұрын
Не NIVA LEGEND а LADA 4×4 LEGEND
@standoff36747 ай бұрын
Нашёл до чего дакопаться @@ScorBull
@ВампиренышНочи3 ай бұрын
Это тележка по современным меркам
@ИванВетров-ц3щАй бұрын
Тележка будет ваш китаец ив скором времени😂😂😂😂
@garrytruman709128 күн бұрын
Конечно, будет легендарным артефактом, если ничего нового на смену за полвека не выпустить. По современным, да даже уже по вчерашним, меркам, это - допотопное изделие. 50 лет назад, для не автомобильной страны СССР, Нива стала необыкновенным достижением, но продолжать выпускать ее такой же спустя полвека, БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВЫ - позор, убогость.
@CrosmanTrailNP-BTKWNP9 ай бұрын
Много сравненей на эту тему,но я не устаю их смотреть ))) мне как ниваводу это всегда интересно.Молодцы ребята
@ayrat339 ай бұрын
Спасибо) Думаю, что каждый обзор и сравнение по-своему уникальны)
@ВВК-п8й9 ай бұрын
Не являюсь владельцем какой либо из Нив, (может быть к этому ещё прийду), но посмотрел с удовольствием 👌👍✌️
@unkownunkown57378 ай бұрын
@@ayrat33 Шевик лучше будет во всём. Каждый день трасса+город. 120едет норм и особо не напрягаясь. Едет мягче чем обычная нива. По проходимости немного уступает обычной ниве (если в такое говно заехать). В остальном она универсальна и лучше.
@Chelovek_s_Dona14 ай бұрын
@@unkownunkown5737привет)сильно уступает?а то у меня два коротыша было,сейчас шевик думаю купить из-за того,что комфортнее,но все говорят,что едет хуже...(
@unkownunkown57374 ай бұрын
@@Chelovek_s_Dona1 совсем немного. Машина почти таже, все запчасти практически одинаковы, полный привод такой-же. Только разница в длине колесной базы. Из за этого чуток хуже проходимость. Но это не значит что он никуда не едет. также прет, также гребет.
@allgera65309 ай бұрын
Вот многие пишут, что шеви нива не для города. Я в Санкт- Петербурге живу. У меня газель. Я на ней и работаю и с семью вожу. Мои девчонки тащатся 😊Дороги у нас просто ужас. Так что ,для Питера шевик более чем подойдёт.А по поводу динамики,я даже гружёный 1.5т, умудряюсь обгонять(ДВС-бензиновый) .Так что после газели, Шевик просто ракета 😊.
@Wasfaken9 ай бұрын
У меня газель эвакуатор на 2джзт , взял шниву под жопу, после эвакуатора не привычно, жду когда жопа до вернет😆 динамики конечно после Джея на ниве не хватает
@dimassvektor80148 ай бұрын
Нива по динамикн не сильно то лучше газели будет. На пустой газели с умз 4216 тягался пару раз на трассе с шнивой, обгонял их даже на скорости под 120 - 130. Плюс минус одинаковы они
@фыжик-п8ъАй бұрын
Вот интересно где это в Питере дороги просто ужас? Сказочник, наверное ужасных дорог не видел😂
@DozentDКүн бұрын
@@фыжик-п8ъ во дворах. Тоже на шниве, Петербург.
@divan_travel9 ай бұрын
Глядя это сравнение я реально ощутил разницу пластикового и металического бампера. Нива 4х4 тут реально в плюсе
@СтасГоворов9 ай бұрын
Машины шикарые для бездорожья, от водителя многое зависит
@progress36129 ай бұрын
Шеви лучшая универсальная
@АлександрБалаев-э4ц9 ай бұрын
Молодец парень!!! Уважение вам!!!
@Dima-cs4ht9 ай бұрын
Спасибо Айрат. Огромное преимущество Шевроле Нивы перед нивой трёх дверной Это то что Шевроле нива не так сильно ржавеет,как трёх дверка.
@alexprog579 ай бұрын
Ой не факт, это вряд ли.
@alkatrazgadgets7148 ай бұрын
У каждого по своему
@Сергей-т4з1ж21 күн бұрын
Вот на этом все преимущество и заканчивается. Имея одну и ту конфету, но в другой обертке, хозяин будет платить больше за ремонт кузовных деталей, за лампочки в фарах. То же лобовое стекло с трещиной было заменено в течении получаса с перекуром. Так что, нравиться другой фантик, вперед.
@MishelGor9 күн бұрын
В 11 году брал новую в салоне Ниву 3 д,белого цвета, сгнила за год. Просто осыпалась краска м под ней ржа. Владение ей, сразу стало бессмысленным.
@МакаровАнатолий-р9э9 ай бұрын
Спасибо за контент! Постарался, молодец!
@АртурНугаев-ь1в9 ай бұрын
С водителем который в ниве коротыше, машина стала на 200 кг тяжелее шевика
@АлексейАндреев-я9й3 ай бұрын
😂
@stivenshmikov80929 ай бұрын
Здорово дружище! Всё зависит от прокладка между рулём и сиденьем. У меня шнива для семьи из 4-х человек норм.
@Teriberka-519 ай бұрын
Ну, кузов Нивы 3Д, получился изначально стильным со всех сторон. А Шевик конечно, ну такое себе произведение, особенно сзади. (При том что я занимаюсь турами на обеих этих машинах. У меня семь Шевиков и одна 3д.) Проходимость их практически одинакова, но есть локации, когда шевик лучше сбалансирован в развесовке и большие, скользкие каменные подъемы, ему даются легче. У 3д, есть проблемы при таком подъеме с недостаточным давлением на заднюю ось. Есть когда 3д. в + Она например иногда не проваливается в замершие лужи, а шевик проваливается. Потом 3д, между деревьев круто ездит, объезжая препятствия. Ну и конечно это комфорт Шевика не оспорим, хоть моя 3д и с сиденьями от опеля и много чего в ней переделано, но она не догоняет Шевик по комфорту. Задний бампер шевика , после 10го года, конечно не для бездорожья. Но, я до сих пор не могу выбрать кто из них лучше. Соглашаюсь пока с Автором.
@negativ_factorАй бұрын
Что тут сравнивать, 3д для двоих только, абсолютно ноль комфорта, она шумнее, на трассе шеви лучше, собрана уже по современным канонам, сотрудничество с gm не прошло даром, она хоть на автомобиль похожа, а не на бричку из 70х как 3д где ничего не продумано, дворники и те половину не чистят, замки от копейки, это просто жесть.
@ПетрМироненко-ф6ъ9 ай бұрын
Хороший обзор, без лишней воды! Спасибо автору за хорошее сравнение!
@ayrat339 ай бұрын
Благодарю за добрые слова)
@UniversumXX28 күн бұрын
Бывает нелишняя вода?
@АстемирТхагалегов-ъ3в4 ай бұрын
Ты по ходу первый раз за Шевиком сидишь ещё не знаешь на что ана способна брат со временем Паймëш и Приколишся с шивика 💪😎
@видеокамриАй бұрын
Капец сколько тебе лет? 2 года???
@saper63Ай бұрын
И на что? Они одинаковые..толтео сиорятся поразному
@alexandrsh6863Ай бұрын
+100, все чайники боятся нажимать газ в пол, но на такой дороге иначе не поедешь, будет та дрочь, который автор и показывает.
@pav015929 күн бұрын
@@saper63 разные автомобили
@pav015929 күн бұрын
Шнива на голову выше простой нивы практически во всём. А на счёт проходимости, то этот вопрос сугубо индивидуальный. Здесь много факторов, и резина и от водителя много зависит и т.п.
@Medved5453 ай бұрын
Очень хорошая подача материала , приятно слушать. Желаю автору развития вашего канала
@ayrat333 ай бұрын
@@Medved545 спасибо)
@Frizzu-b4y9 ай бұрын
Мне нравятся обе,шнива универсальней и комфортней,были у меня и 3д и шнива,сейчас уаз патриот стоковый и я от него тащусь,попробуй прокатится и расскажи свои впечатления
@ayrat339 ай бұрын
Вот хочу на Патриоте прокатиться) и вообще смотрю их тоже сейчас на вторичном рынке, но большой разброс цен и как мне кажется, много ушатанных вариантов продается.
@aspo773 ай бұрын
@@ayrat33это как копейка и девятка.
@UniversumXX28 күн бұрын
попробуй _прокатиться_
@lex.z255726 күн бұрын
У меня у отца Патрик... нахрен он нужен Этот Сарай!!!.... один где нить застрянешь и ищи трактора😁👌... а ниву я свою из любой грязи один на руках вынесу🦍
@ЗауияКадырмаева9 ай бұрын
Внешний вид Шевроле-Нива мне нравится больше.
@Wild_Beast_man9 ай бұрын
Шевроле Нива выглядит интереснее. На мой взгляд, даже получше, чем Нива тревел
@ГеоргийЗакиров-д5д9 ай бұрын
Как владелец Трэвика не согласен!!!)))
@linkay39268 күн бұрын
Отличное видео сам владею шевиком 19 года честно сказать после 3 форда по началу казалась что не моя машина поездел зимой и по лесам с бездорожьем ,влюбился в эту машину ,а форд это жоповозка а шевик и для души и на природу ,я особо не гонщик ,так что мне пойдёт ,скажу что доволен апетит приходит во время еды как говорится ,да есть и у этих машин свои минусы но свое дело она делает .
@Megaladon200012 күн бұрын
Да сколько их можно сравнивать.. Это абсолютно 2 разные машины! И причём каждая из них хороша по своему! Отличный выбор для адекватный людей! Кто бы что не говорил. ❤
@ДенисНестиренко14 күн бұрын
Одно не нравится в трехдверной ниве очень не удобно сидеть сзади из-за выпирающих крыльев и тесно, автомобиль для двоих, а так хороший автомобиль
@progress36129 ай бұрын
Я сразу прошил евро2 и 95 бензин динамики хватает вполне главное не ставить колёса больше чем положенно
@UniversumXX28 күн бұрын
чем _положено_
@progress36129 ай бұрын
По проходимости разница как между девяткой и 99й
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
Ну да, у 99 вес же больше на 200кг чем у девятки. И мотор выдает меньше лошадей и крутящего чем у девятки.
@progress36129 ай бұрын
@@СергейМалых-ц7ь был я на уфроуде этой зимой с уазами нивами 3д и у меня шевик сток и шевики на 100процентных блоках и иномарки около 20машин травишь колеса хотя бы до 1ат или меньше гоняли 4 часа два раза сел остальное не устапал другим так что вывод такой нива едит надо хорошую резину и правильно рассчитывать свои силы а садились все и на 35 х колесах и мы на стоке в одном и том же месте
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
@@progress3612 в покатушках есть много различных факторов, которые так или иначе влияют на то сколько и как ты проедешь! Наука физика показатель более точный, чем покатушка!
@maxshalomsky.23929 ай бұрын
Афигенные тачки! Не хватает 5D✌🔥
@UniversumXX28 күн бұрын
Шеви Нива имеет 5 дверей
@Михаил-ш5ц4ы9 ай бұрын
Шевик еще не козлит так на кочках как двухдверка, и зимой теплее, вообщем почти кроссовер, а нива шестерка на полном приводе.
@ИванВетров-ц3щАй бұрын
Кстати шевик едет по мягкости подвески как ВАЗ 2106, а нива 3д едет жёстче чем шестерка
@UniversumXX28 күн бұрын
_в общем_
@lex.z255726 күн бұрын
Легенду взял...в сибири зимой Жара👌... до этого была 17 года вот в ней было прохладно😌
@ВладимирПетров-ж4н9 ай бұрын
На полицейских, вообще не торможу, ничего не подпрыгиваю. 21214,2023 г
@kokm578 ай бұрын
везёт тебе, я подпрыгиваю 😂
@Андрей-у6п3ц3 ай бұрын
Мой друг 8 лет владел нивой 2131 с автосалона, которую еще таксой называют , вот она более комфортна чем 2121 , но в прошлом году он продал
@ЕвгенийЛисин-д6н9 ай бұрын
Молодец хороший обзор, честный. 🎉
@ЭдуардМусин-м2ц9 ай бұрын
Привет из Уфы вы правы на 💯% что минусы плюсы там и там короче ну мое мнение это 3 л нива и шевик тоже ничего так нормальный кто согласен ставим лайк друзья
@РОМАНСавин-я7х8 ай бұрын
Было три нивы 3д, сейчас шевик.Шевик ЛУЧШЕ, УНИВЕРСАЛЬНЕЕ,КОМФОРТНЕЕ..
@lex.z255726 күн бұрын
Кому то нравяться толстые бабы...а кому то худые😂
@leonid_friendly8 ай бұрын
Есть комплект тюнинга от LSGA вроде, там до 100л.с. тюнингуется движок
@andreicherepanov83149 ай бұрын
Когда выйдет уаз 5d ?
@АнатолийМурзинов-т5щАй бұрын
УАЗ Хантер вам в подарок
@CergeyOlegovih9 ай бұрын
Оба автомобили достойны . Спасибо тебе АВТОВАЗ
@СергейИлюковичАй бұрын
У меня шевик и Дастер полный привод 2 литра,так вот жена и я ездием только на шевике,а Дастер чисто поездка на дальние поездки,шевик намного мягче и широко в нем, Дастер чисто по тяге силен, возможно и поздорожью ,но я не пробовал,т.к.шевик меня покорил и жену тоже,хотя для нее брался Дастер,но она только на шевике,всем успехов в выборе
@АндрейКорнилов-в3д9 ай бұрын
Нива 21 214более вибро нагруженна по сравнению с 2123.у 23 нет большой проблеммы с вибрацией раздатки ,так как промвал длинее и карданы одинаковые.
@АндрейКорнилов-в3д9 ай бұрын
Разница в цене при покупке 3д и тревл, обе в базе ,составляет 300тр ,а это тоже не мало.
@vladimirpyntyashin31808 ай бұрын
Плюсов много у шнивы! я на своей и 180 гонял, трех дверка не пойдет столько) а так у меня и 213 была и теперь уже лет 18 шнива, обе они достойные машины! кому какая нравится! Обзор отличный! ждем дальнейших видосов!
@ЕвгенийДемидов-п1с3 ай бұрын
А почему трехдверка медленнее шнивы, ведь она легче, а все остальное одинаковое?
@ГеоргийЗакиров-д5д9 ай бұрын
Айрат живу рядом. Трэвик надо сравнить)
@ayrat339 ай бұрын
Я уже сравнивал) видео на канале
@пластилин-ц3ы9 ай бұрын
Ждем ниву спорт) я думаю он будет лучше во всем
@ABU-UMAR89Ай бұрын
Блокировку нужно включать до того как сядешь..
@АлексейБеляев-о1ы3 ай бұрын
У моего друга была Шнива, катались много с 5им на оффроуд.Я теперь сам владелец Нивы3д и езжу по тем же дорогам иногда. Так вот,где на Шниве приходилось включать понижайку и блокировку я на 3д Ниве еду спокойно на прямой передаче без всяких проблем. У меня даже резина стоит не внедорожная, АТшка.Нивас просто едет!!! Я кстати даже рычаги спилил нафиг за ненадобностью. В салоне стало намного тише. И по трассе 3д Нива намного динамичнее чем Шевик. Но надо понимать что покупка этих машин должна быть очень осознанной, потому что они обе очень специфические.
@Томич-ч2ч3 ай бұрын
Самое интересное заключается в том, что СОВЕТСКАЯ НИВА 2121-КАРБЮРАТОР почему то едет ЛУЧШЕ чем ( ежектор)!!! Почему????
@АлексейБеляев-о1ы3 ай бұрын
@@Томич-ч2ч для оффроуда жёсткого лучше карбовую Ниву брать. Она проще, а едет лучше. При хорошо отлаженном карбюраторе и правильно выставленном зажигании она едет намного увереннее инжектора.
@ПавелАндрейчук-б3е3 ай бұрын
Шеви мягче и зимой стоит на дороги , а 2121 выкидывает в канаву 😅
@АлексейБеляев-о1ы3 ай бұрын
@@ПавелАндрейчук-б3е То что Шнива на дороге устойчивей в поворотах из-за длинной базы-это да. Ну а на счёт выкидывания в канаву-не было у меня такого. Поперёк колеи один раз развернуло и всё, на малой скорости. Надо ездить аккуратно это раз, и резину нормальную ставить не жалея денег это два.
@ВасилийСтрокинАй бұрын
@@АлексейБеляев-о1ыбред
@user-uc5dj4fc7dCARA29 күн бұрын
Для нифки 3Д не надо никакие комыорты добавлять. Не надо центр замок, электро стекло подъёмники. Это не та машина. Нифку рачиьывали для агрономов. А до нивы агрономы ездили , на бедарках, ( гужевая одноосная повозка на ресорах). После бедарки, нива я думаю вы догадываетесь какой прыжок. Спасибо что нифку вообще делают, без дополнительного комфорта.
@СЕРЖПопков-ъ5ъ9 ай бұрын
ВСЯ ИСТОРИЯ РУССКОГО АВТОПРОМА СОБРАНА НЕ В НИВЕ☝️А В ЛАДЕ НАДЕЖДЕ☝️ТАМ ЕСЛИ ПОИСКАТЬ ХОРОШЕНЬКО, ТО НАВЕРНОЕ МОЖНО И ОТ КАМАЗА ЧТО НИБУДЬ НАЙТИ.
@scrawfan14589 ай бұрын
мне нужен этот комфорт потому что я не в тайге живу а в городе. Мотор бы по мощнее немного и салон по интереснее ))))
@geroy246partizan724 күн бұрын
Что ты сравниваешь, ставь колёса одинаковые хотя бы. И машины надо по целине, а не друг за другом. Первой машине всегда тяжелее.
@ВиталийКузнецов-в6бАй бұрын
Была шнива раньше,сейчас нива легенд 23 года.Обе машины супер,обожаю.3д динамичнее очень быстро разгоняется по сравнению с шеви
@Траппер-ф1ц8 ай бұрын
Шеви комфорт качественей современей проходимость одинаковая была и та и та
@СергейТатымов-с1м14 сағат бұрын
Огонь брат!
@Slovozaslovo898 ай бұрын
Норм видео. Удачи, продолжай. Нива рулит!
@Ondrej_E_Ай бұрын
Думаю самый лучший выбор это Лада 4х4 "Легенд" пятидверка. Я не понимаю, почему Авто ВАЗ перестал его производить. И он выглядит лучше всех..
@alexandrsh6863Ай бұрын
На любителя, у 5д проходимость точно хуже чем у Шевике и ДВС ей уже как Шевику не хватает. Единственный плюс - багажник, но стоит ли он того Вам решать. По мне Шевик/Тревел самый тот компромисс. В повседневной жизни проходимости у Шевика достаточная, ну а Кого интересует жесткач, то по-любому нужно тюнить, в стоке и 3д не сильно удивляет.
@АскарРекон15 күн бұрын
Этой пукалки 1.7 обеим не хватает. Да шевик покомфортнее чем 3 дв. Речь хорошо поставлена. Сам после патр и л 200 думаю взять ниву чтоли. Хотя была давно она у меня и просто негатиа от нее
@СергейЕмельянов-б7у4 ай бұрын
..-когда буксуешь,-качай рулём!!!-Помогает!!!))
@tracaointegrada52459 ай бұрын
Прошу прощения у друзей этих замечательных людей за то, что не ответил на их посты. Я заболела болезнью денге, вызываемой комарами Aedes Aegypti, не могу двигать руками и ногами, болит голова. Но я СКАЛА, защити меня АЛЛАХ. 🚐🚗⛷️☃️☃️☃️⛄⛄⛄🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️👮👨👩👦💪🙏
@АлексейСамарин-ч3л7 ай бұрын
Против моего шевика 2008 года выпуска ваши обе машины нервно курят в сторонке! Первая партия машин в 2008 году была выпущена с двигателем опель астра 125 л.с. их было выпущено всего 1000 штук 1,8 л 16 клапанов. Разгон до 100 км в час за 12 секунд. И там где простая нива проходит с разгону на 2 пониженной ходами с разгона, там я еду спокойно, мощности движка хватает.
@denisnik92336 ай бұрын
Там где обычный шевик починит движок на коленке - тебе придётся нервно покурить)
@justowner84842 ай бұрын
Какой вы бред написали. Моя коротышка вас с вашим движком оставит далеко позади с вашей мощностью. Я её разгонял до 175. Я на ней с легковушками гоняюсь не то что ваш супер кар. 😂😂😂. Вы наверно не в курсе что в этих авто есть раздатка и я могу груз в полтора раза превышающий собственный вес авто тащить за собой. Где я проезжаю на своей коротышке между деревьев ваш шевик застрянет. Я сам как-то ездил на шевике на свое место но весь поцарапал. У каждой модели есть свои плюсы и минусы. Поэтому бежать сломя голову и гордиться своим авто не красиво и стремно, унижая других. Кстати я написал стихи и решил увековечить вашу хвалебную речь и гордыню. Типо у меня есть а у других нет, психология убогого раба. Председатель на машине. Бригадир на лошади. Бабка старая с мешком, похерачила пешком. 🤣🤣🤣.
@ВладимирАлександров-и2в2 ай бұрын
Тут осталось дописать, а кто сильнее Робоко или Терминатор??😂 Вандам или Чакнорис?😂😂😂 А всем пофигизм, что чинить мотор на коленках это вообще не норма и вообще не про автомобили, а скорее про вёдра с болтами! Как и весь автоваз👏👏👏 (поездил на обеих, больше не хочу)
@СмирновАндрей-м7щ2 ай бұрын
122 лошади. Не преувеличивай.
@АлексейСамарин-ч3л2 ай бұрын
@@СмирновАндрей-м7щ так в машине ещё жена с тёщей, вот и получается 125)))
@alkatrazgadgets7148 ай бұрын
Про прокладку между сиденьем и рулем угарнул😂😂
@ВоваВавин2 ай бұрын
На этои резине это обычные городские автомобили, а вы их тестируете на бездорожье. Говорю это как владелец двух нив 2121 и 21214
@КарлосГон-й8я5 ай бұрын
Если на шниве не съезжать на бездор, то да, она лучше.
@ulf97Ай бұрын
Шевик абсолютно такой же в проходимости как и нива 3д, но комфортнее. Автор видимо мало ездил на шевике еще. Все приходит с опытом. А так в большинстве случаев вторая пониженная и вперед, и все) Шевик прет и прет.
@ОхотанаохотуохотанарыбалкуАй бұрын
У меня две нивы, Ваз 21214 и Нива Тревел 2024 года,есть с чем сравнивать.Тревел по комфорту на порядок выше,по проходимости,если не ездить в тайгу ,разница не большая. Если вы охотник,берите трех дверку,если нет,то Тревел или Шевроле .
@Максим-в2г4ь6 күн бұрын
Такое ащущение что специально шевика садит, даже ехал без блокоровки, 1 повышенную и попер везде
@andreypilshikov4992Ай бұрын
ездуны, блин:)) а ниву сначала толкнуть не вариант?
@alkatrazgadgets7148 ай бұрын
Шнива и нива лучшие братья!
@АлександрСтепаненко-ж5ж2 ай бұрын
Спасибо за обзор все четко
@АнасХамидуллин4 ай бұрын
Ты угадал с коментами😂. Приезжай к деревенским и смотри где они едут😅😅😅
@amagov907227 күн бұрын
Ох как бы удивился автор если бы одел реальную офф-роуд резину, а не на городской катал.
@ayrat3327 күн бұрын
Мт-шины зимой не работают на льду и снегу. Они для грязи созданы
@rayman4x49 ай бұрын
Обеим машинам отчаянно не хватает движка. Даже на пониженной. Движки захлебываются. Ну и диагоналки без межколесной блоки или ESP брать не стоит. Машины для езды исключительно "газ в палас" )
@АлексейСамарин-ч3л7 ай бұрын
У меня хватает) движок с завода 125 лс, 2008 года первый выпуск от опель астра
@ВиталийБердников-ж2э27 күн бұрын
А выводы, такие: Ты правильно сказал, Нужно менять прокладку между рулём и сиденьем, причём на одной и на второй машине. Пазорите Нивы.
@ayrat3327 күн бұрын
А ты позоришь русский язык. И да, конечно, если бы ты сел за руль Нивы, то она мгновенно везде проехала бы...
@ЖакеАх8 ай бұрын
Дастеры проиграли нивам, даже если смотреть сколько нив на покатушках ездит и дастеров. Дастеры исчезли, потому что запчасти космос и машина сыровата. И ниву 3д лесникам ни одна одна машина заменить не может и не сможет в ближайшее время. По кушарям гонять тут дастер и шниву будет очень дорого
@АндрейШиряев-е7п3 ай бұрын
Дустер дно
@Mister_Bur44449 ай бұрын
надо ВЛИ5 и 3д будет лучшая в мире
@максимкрамников9 ай бұрын
НИВА травел ещё тяжелее шевика а двигателя одинаковые .
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
Двигателя одинаковые, прошивки разные. У Тревела (шевика) по факту меньше лошадей и крутящего момента!!!! Шевик(Тревеле) не поедет как 3д-это просто физика!
@кукиш-ь5ш2 ай бұрын
Шевик гораздо универсальнее
@АнатолийФролов-ъ6я4 ай бұрын
Прошли под эвро2 убрал катализатор и машина поехала
@РамильАлимов-щ9л29 күн бұрын
11:57 Понасенков?
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
У 3д 83 силы, у шевика 80л с. И с такой разницей в весе эти 3лошади играют большую роль😊
@ramigour27419 ай бұрын
Там разница в крутящим моменте , причем в лучшую сторону на Шевике.
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
@@ramigour2741 да вы что? ) просмотрите ещё раз характеристики автомобилей) и увидете, что на Шеви (Тревеле) меньше л.с и крутящего!
@АртемПохожаев-ш8ч5 ай бұрын
Для меня лично выбор очевиден Шевроле нива 👍
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
Хороший вопрос - что выбрать Chevrolet Niva или Lada 4x4. Я бы не то не это не выбрал бы. А просто пошёл купил бы дастер бу. И ездил и радовался. Вопрос а где ездит на нивах. Если дороги стали уже нормальные. Вот на пример в тульской областе у нас в деревне стали дороги хорошие. Там уже нива и не нужны.
@Vboishik_ALEX9 ай бұрын
Живу в Казани. Этой зимой только нива и спасала, даже по городу. А Вы говорите деревни …
@АлександрВладимирович-й1с9 ай бұрын
Да у нас в деревне под нском нет дорог я продал рено и купил шевика😂 огонь машина. На газу
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@АлександрВладимирович-й1с Когда мне было 18 лет, это как раз была 2005 год. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Прикинь, я в 2021 году продал Шевроле Ниву. Избавился от головной боли. Вот и в тоже в день купил Шкоду Кадиак 4х4 2021 года. Первая машина иномарка. Вот и сейчас сип пор ежу, на Шкоде уже пробег почти скоро будет 210000 км. Жалею ли я продал Шевика Нет, не жалею. Что у нас в Тульской области в деревне уже давно сделали дороги. Но одно но. куда едет Нива и туда едет любой кроссовер. Спорить со мной бесполезно, братан. Я всё испытал и проверил.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@АлександрВладимирович-й1с а у нас на оборот все нивы продали. И все пересели на рено дастеры. У нас в деревне уже не одной нивы нету. Даже уазиков не стало. Там два ездят уазика. И то на ремонтах постоянно уазики. Что вот так. Ты купил себе головную боль. Я уже натерпелся с этими нивами. Но я нивы менял каждый 2,5 года накатывал 125000 км и продовал.
@ramigour27419 ай бұрын
Зима была настолько снежная Дастер садился, с Нивы 21213 не слезал, на Королле вообще ездить было невозможно... Можно было в сугробе припарковаться на Ниве.
@Матвей-с4й2з2 ай бұрын
Привет✋👋
@александрмихайлов-п8э1й9 ай бұрын
Единственное преимущество у 3д нивы перед шнивой это только то что ее выталкивать легче, ездил на 3д 8 лет, потом пересел на шниву.. и понял как я сильно заблуждался послушав советчиков и купив 3д вместо шнивы.. вес у шнивы на бездорожье не помеха а преимущество, резина совсем по-другому отрабатывает... А так в целом Дастер обоих с запасом подвинет.. и ключевое с чем однозначно согласен с автором.. 3д не жалко
@Добряк-х1ж8 ай бұрын
Сам ездил на 3х дверки норм конечно брал на лето у друга, 2 года назад купил шниву, вложил много денег и сил, поставил хорошую грязь. Честно нравится, но мозги мне все выебла, сегодня был в такой жопе по бездорожью, не подвела умница. Вкидываем дальше и катаемся😂
@Дмитрий-г6д7л3 ай бұрын
Обе нивы мне нравится на вид
@ВладимирСигарев-й1о9 ай бұрын
И 3д и шнива супер
@АлександрСтепаненко-ж5жАй бұрын
Мне показалось что ты шевика топишь!!!
@nik_brooklyn9 ай бұрын
Шевик лучше тем что не гниёт так, как нива
@ЖакеАх8 ай бұрын
Нива 21213 2004 года ни капли ржавчины. До 2005 года металл был норм на нивах. И грунтовка, после начали ложить краску на голый, тонкий металл. Тоже добрались маркетологи до нивы. Как будто железа не хватает у нас(((
@drozdofil2869 ай бұрын
Крокодил лучше всех
@sam-kayaks8 ай бұрын
машину позиционировал завод как автомобиль ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ.. а не как внедорожник у нас эту Ниву в хвост и в гриву на оффроуде в самых жестких условиях и то она большинство импортных "внедорожников" уделывает. по цене на новую НЕТ И БЛИЗКО Н И Ч Е Г О вообще на рынке. ну тех, кто скулит, не убавляется. хочу ниву, но сколько бы обзоров не было , нихрена не помогает )))))) метания как у Вицина в кавказской пленнице между двумя этими машинами
@АЛЕКСАНДРСычев-х7э8 ай бұрын
Конешно Нива 3д лучше во всех планах!
@РоманАбрамов-б7м9 ай бұрын
Нива синяя классно выглядит внешне. Шевик тоже ничего))
@svs9156Ай бұрын
Шеви удобнее комфортные но у 3д кузов крепкий
@МагомедЦукаев-в5иАй бұрын
Чтобы сказать шеврале едет хуже нива лучше или наоборот человек не ездил не том и на другом едет они оба одинакого
@klimaster139 ай бұрын
С чего ты взял, что у шевика колёсная база длиннее? Ты карданы видел у 3д и у шевика?
@ayrat339 ай бұрын
Колесная база Нивы 3D - 2200 мм, у Шевика - 2450 мм. Итог - 250 мм разница.
@ВасилийСтрокинАй бұрын
А ты то сам видел, Алешка?😂
@TASHTIMIROV5 ай бұрын
Надо было воздух 4 колёс стравить
@maximastrakhantsev9567Ай бұрын
Как услышал 3 коробки сразу все стало понятно что это диванный блогер и нивы у него небыло
@yurok66694 ай бұрын
Главный недостаток шевика дохлый мотор, при норм моторе на 2-й маленькой газ в палас она многое может
@sansanich402 ай бұрын
Сравнивать надо 5д и шниву !!! Такое сравнение не правильное!
@Денис-д2ю4й4 ай бұрын
Загрузи семью из 5 человее в 3д ниву. В шниве автобокс выручит с багажом
@silhanmedetov20152 ай бұрын
Нормально шаврале лучше
@Андрей-б6д5ъ4 ай бұрын
Ниву надо крутить на высоких оборотах нива 21214 она идет везде