Chevrolet Niva или Lada 4x4 - что выбрать? Тест на бездорожье

  Рет қаралды 52,832

Айрат Авто

Айрат Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 149
@Dima-cs4ht
@Dima-cs4ht 7 ай бұрын
5 апреля 1977 года на Волжском автозаводе стартовало производство внедорожника ВАЗ-2121. Это поистине автомобиль-долгожитель - сейчас он выпускается на АВТОВАЗе под именем NIVA Legend. С днём рождения, любимая «Нива»!😊❤❤❤
@ScorBull
@ScorBull 6 ай бұрын
Не NIVA LEGEND а LADA 4×4 LEGEND
@standoff3674
@standoff3674 5 ай бұрын
Нашёл до чего дакопаться ​@@ScorBull
@ВампиренышНочи
@ВампиренышНочи Ай бұрын
Это тележка по современным меркам
@allgera6530
@allgera6530 7 ай бұрын
Вот многие пишут, что шеви нива не для города. Я в Санкт- Петербурге живу. У меня газель. Я на ней и работаю и с семью вожу. Мои девчонки тащатся 😊Дороги у нас просто ужас. Так что ,для Питера шевик более чем подойдёт.А по поводу динамики,я даже гружёный 1.5т, умудряюсь обгонять(ДВС-бензиновый) .Так что после газели, Шевик просто ракета 😊.
@Wasfaken
@Wasfaken 7 ай бұрын
У меня газель эвакуатор на 2джзт , взял шниву под жопу, после эвакуатора не привычно, жду когда жопа до вернет😆 динамики конечно после Джея на ниве не хватает
@dimassvektor8014
@dimassvektor8014 6 ай бұрын
Нива по динамикн не сильно то лучше газели будет. На пустой газели с умз 4216 тягался пару раз на трассе с шнивой, обгонял их даже на скорости под 120 - 130. Плюс минус одинаковы они
@CrosmanTrailNP-BTKWNP
@CrosmanTrailNP-BTKWNP 7 ай бұрын
Много сравненей на эту тему,но я не устаю их смотреть ))) мне как ниваводу это всегда интересно.Молодцы ребята
@ayrat33
@ayrat33 7 ай бұрын
Спасибо) Думаю, что каждый обзор и сравнение по-своему уникальны)
@ВВК-п8й
@ВВК-п8й 7 ай бұрын
Не являюсь владельцем какой либо из Нив, (может быть к этому ещё прийду), но посмотрел с удовольствием 👌👍✌️
@unkownunkown5737
@unkownunkown5737 6 ай бұрын
​@@ayrat33 Шевик лучше будет во всём. Каждый день трасса+город. 120едет норм и особо не напрягаясь. Едет мягче чем обычная нива. По проходимости немного уступает обычной ниве (если в такое говно заехать). В остальном она универсальна и лучше.
@Chelovek_s_Dona1
@Chelovek_s_Dona1 2 ай бұрын
​@@unkownunkown5737привет)сильно уступает?а то у меня два коротыша было,сейчас шевик думаю купить из-за того,что комфортнее,но все говорят,что едет хуже...(
@unkownunkown5737
@unkownunkown5737 2 ай бұрын
@@Chelovek_s_Dona1 совсем немного. Машина почти таже, все запчасти практически одинаковы, полный привод такой-же. Только разница в длине колесной базы. Из за этого чуток хуже проходимость. Но это не значит что он никуда не едет. также прет, также гребет.
@progress3612
@progress3612 7 ай бұрын
Шеви лучшая универсальная
@divan_travel
@divan_travel 7 ай бұрын
Глядя это сравнение я реально ощутил разницу пластикового и металического бампера. Нива 4х4 тут реально в плюсе
@СтасГоворов
@СтасГоворов 7 ай бұрын
Машины шикарые для бездорожья, от водителя многое зависит
@Teriberka-51
@Teriberka-51 7 ай бұрын
Ну, кузов Нивы 3Д, получился изначально стильным со всех сторон. А Шевик конечно, ну такое себе произведение, особенно сзади. (При том что я занимаюсь турами на обеих этих машинах. У меня семь Шевиков и одна 3д.) Проходимость их практически одинакова, но есть локации, когда шевик лучше сбалансирован в развесовке и большие, скользкие каменные подъемы, ему даются легче. У 3д, есть проблемы при таком подъеме с недостаточным давлением на заднюю ось. Есть когда 3д. в + Она например иногда не проваливается в замершие лужи, а шевик проваливается. Потом 3д, между деревьев круто ездит, объезжая препятствия. Ну и конечно это комфорт Шевика не оспорим, хоть моя 3д и с сиденьями от опеля и много чего в ней переделано, но она не догоняет Шевик по комфорту. Задний бампер шевика , после 10го года, конечно не для бездорожья. Но, я до сих пор не могу выбрать кто из них лучше. Соглашаюсь пока с Автором.
@ЗауияКадырмаева
@ЗауияКадырмаева 7 ай бұрын
Внешний вид Шевроле-Нива мне нравится больше.
@РОМАНСавин-я7х
@РОМАНСавин-я7х 6 ай бұрын
Было три нивы 3д, сейчас шевик.Шевик ЛУЧШЕ, УНИВЕРСАЛЬНЕЕ,КОМФОРТНЕЕ..
@Dima-cs4ht
@Dima-cs4ht 7 ай бұрын
Спасибо Айрат. Огромное преимущество Шевроле Нивы перед нивой трёх дверной Это то что Шевроле нива не так сильно ржавеет,как трёх дверка.
@alexprog57
@alexprog57 7 ай бұрын
Ой не факт, это вряд ли.
@alkatrazgadgets714
@alkatrazgadgets714 6 ай бұрын
У каждого по своему
@АртурНугаев-ь1в
@АртурНугаев-ь1в 7 ай бұрын
С водителем который в ниве коротыше, машина стала на 200 кг тяжелее шевика
@АлексейАндреев-я9й
@АлексейАндреев-я9й Ай бұрын
😂
@Wild_Beast_man
@Wild_Beast_man 7 ай бұрын
Шевроле Нива выглядит интереснее. На мой взгляд, даже получше, чем Нива тревел
@ГеоргийЗакиров-д5д
@ГеоргийЗакиров-д5д 7 ай бұрын
Как владелец Трэвика не согласен!!!)))
@АлександрБалаев-э4ц
@АлександрБалаев-э4ц 7 ай бұрын
Молодец парень!!! Уважение вам!!!
@АстемирТхагалегов-ъ3в
@АстемирТхагалегов-ъ3в 2 ай бұрын
Ты по ходу первый раз за Шевиком сидишь ещё не знаешь на что ана способна брат со временем Паймëш и Приколишся с шивика 💪😎
@stivenshmikov8092
@stivenshmikov8092 7 ай бұрын
Здорово дружище! Всё зависит от прокладка между рулём и сиденьем. У меня шнива для семьи из 4-х человек норм.
@ВладимирПетров-ж4н
@ВладимирПетров-ж4н 7 ай бұрын
На полицейских, вообще не торможу, ничего не подпрыгиваю. 21214,2023 г
@kokm57
@kokm57 6 ай бұрын
везёт тебе, я подпрыгиваю 😂
@ПетрМироненко-ф6ъ
@ПетрМироненко-ф6ъ 7 ай бұрын
Хороший обзор, без лишней воды! Спасибо автору за хорошее сравнение!
@ayrat33
@ayrat33 7 ай бұрын
Благодарю за добрые слова)
@Михаил-ш5ц4ы
@Михаил-ш5ц4ы 7 ай бұрын
Шевик еще не козлит так на кочках как двухдверка, и зимой теплее, вообщем почти кроссовер, а нива шестерка на полном приводе.
@Frizzu-b4y
@Frizzu-b4y 7 ай бұрын
Мне нравятся обе,шнива универсальней и комфортней,были у меня и 3д и шнива,сейчас уаз патриот стоковый и я от него тащусь,попробуй прокатится и расскажи свои впечатления
@ayrat33
@ayrat33 7 ай бұрын
Вот хочу на Патриоте прокатиться) и вообще смотрю их тоже сейчас на вторичном рынке, но большой разброс цен и как мне кажется, много ушатанных вариантов продается.
@aspo77
@aspo77 Ай бұрын
​@@ayrat33это как копейка и девятка.
@scrawfan1458
@scrawfan1458 7 ай бұрын
мне нужен этот комфорт потому что я не в тайге живу а в городе. Мотор бы по мощнее немного и салон по интереснее ))))
@Medved545
@Medved545 Ай бұрын
Очень хорошая подача материала , приятно слушать. Желаю автору развития вашего канала
@ayrat33
@ayrat33 Ай бұрын
@@Medved545 спасибо)
@Андрей-у6п3ц
@Андрей-у6п3ц Ай бұрын
Мой друг 8 лет владел нивой 2131 с автосалона, которую еще таксой называют , вот она более комфортна чем 2121 , но в прошлом году он продал
@progress3612
@progress3612 7 ай бұрын
Я сразу прошил евро2 и 95 бензин динамики хватает вполне главное не ставить колёса больше чем положенно
@vladimirpyntyashin3180
@vladimirpyntyashin3180 6 ай бұрын
Плюсов много у шнивы! я на своей и 180 гонял, трех дверка не пойдет столько) а так у меня и 213 была и теперь уже лет 18 шнива, обе они достойные машины! кому какая нравится! Обзор отличный! ждем дальнейших видосов!
@ЕвгенийДемидов-п1с
@ЕвгенийДемидов-п1с Ай бұрын
А почему трехдверка медленнее шнивы, ведь она легче, а все остальное одинаковое?
@АндрейКорнилов-в3д
@АндрейКорнилов-в3д 7 ай бұрын
Разница в цене при покупке 3д и тревл, обе в базе ,составляет 300тр ,а это тоже не мало.
@МакаровАнатолий-р9э
@МакаровАнатолий-р9э 7 ай бұрын
Спасибо за контент! Постарался, молодец!
@ЭдуардМусин-м2ц
@ЭдуардМусин-м2ц 7 ай бұрын
Привет из Уфы вы правы на 💯% что минусы плюсы там и там короче ну мое мнение это 3 л нива и шевик тоже ничего так нормальный кто согласен ставим лайк друзья
@АлексейБеляев-о1ы
@АлексейБеляев-о1ы Ай бұрын
У моего друга была Шнива, катались много с 5им на оффроуд.Я теперь сам владелец Нивы3д и езжу по тем же дорогам иногда. Так вот,где на Шниве приходилось включать понижайку и блокировку я на 3д Ниве еду спокойно на прямой передаче без всяких проблем. У меня даже резина стоит не внедорожная, АТшка.Нивас просто едет!!! Я кстати даже рычаги спилил нафиг за ненадобностью. В салоне стало намного тише. И по трассе 3д Нива намного динамичнее чем Шевик. Но надо понимать что покупка этих машин должна быть очень осознанной, потому что они обе очень специфические.
@Томич-ч2ч
@Томич-ч2ч Ай бұрын
Самое интересное заключается в том, что СОВЕТСКАЯ НИВА 2121-КАРБЮРАТОР почему то едет ЛУЧШЕ чем ( ежектор)!!! Почему????
@АлексейБеляев-о1ы
@АлексейБеляев-о1ы Ай бұрын
@@Томич-ч2ч для оффроуда жёсткого лучше карбовую Ниву брать. Она проще, а едет лучше. При хорошо отлаженном карбюраторе и правильно выставленном зажигании она едет намного увереннее инжектора.
@ПавелАндрейчук-б3е
@ПавелАндрейчук-б3е Ай бұрын
Шеви мягче и зимой стоит на дороги , а 2121 выкидывает в канаву 😅
@АлексейБеляев-о1ы
@АлексейБеляев-о1ы Ай бұрын
@@ПавелАндрейчук-б3е То что Шнива на дороге устойчивей в поворотах из-за длинной базы-это да. Ну а на счёт выкидывания в канаву-не было у меня такого. Поперёк колеи один раз развернуло и всё, на малой скорости. Надо ездить аккуратно это раз, и резину нормальную ставить не жалея денег это два.
@maxshalomsky.2392
@maxshalomsky.2392 7 ай бұрын
Афигенные тачки! Не хватает 5D✌🔥
@АртемПохожаев-ш8ч
@АртемПохожаев-ш8ч 3 ай бұрын
Для меня лично выбор очевиден Шевроле нива 👍
@ВоваВавин
@ВоваВавин 10 күн бұрын
На этои резине это обычные городские автомобили, а вы их тестируете на бездорожье. Говорю это как владелец двух нив 2121 и 21214
@leonid_friendly
@leonid_friendly 6 ай бұрын
Есть комплект тюнинга от LSGA вроде, там до 100л.с. тюнингуется движок
@АндрейКорнилов-в3д
@АндрейКорнилов-в3д 7 ай бұрын
Нива 21 214более вибро нагруженна по сравнению с 2123.у 23 нет большой проблеммы с вибрацией раздатки ,так как промвал длинее и карданы одинаковые.
@CergeyOlegovih
@CergeyOlegovih 7 ай бұрын
Оба автомобили достойны . Спасибо тебе АВТОВАЗ
@СергейЕмельянов-б7у
@СергейЕмельянов-б7у 2 ай бұрын
..-когда буксуешь,-качай рулём!!!-Помогает!!!))
@Траппер-ф1ц
@Траппер-ф1ц 6 ай бұрын
Шеви комфорт качественей современей проходимость одинаковая была и та и та
@ЕвгенийЛисин-д6н
@ЕвгенийЛисин-д6н 7 ай бұрын
Молодец хороший обзор, честный. 🎉
@alkatrazgadgets714
@alkatrazgadgets714 6 ай бұрын
Шнива и нива лучшие братья!
@АлексейСамарин-ч3л
@АлексейСамарин-ч3л 5 ай бұрын
Против моего шевика 2008 года выпуска ваши обе машины нервно курят в сторонке! Первая партия машин в 2008 году была выпущена с двигателем опель астра 125 л.с. их было выпущено всего 1000 штук 1,8 л 16 клапанов. Разгон до 100 км в час за 12 секунд. И там где простая нива проходит с разгону на 2 пониженной ходами с разгона, там я еду спокойно, мощности движка хватает.
@denisnik9233
@denisnik9233 4 ай бұрын
Там где обычный шевик починит движок на коленке - тебе придётся нервно покурить)
@justowner8484
@justowner8484 8 күн бұрын
Какой вы бред написали. Моя коротышка вас с вашим движком оставит далеко позади с вашей мощностью. Я её разгонял до 175. Я на ней с легковушками гоняюсь не то что ваш супер кар. 😂😂😂. Вы наверно не в курсе что в этих авто есть раздатка и я могу груз в полтора раза превышающий собственный вес авто тащить за собой. Где я проезжаю на своей коротышке между деревьев ваш шевик застрянет. Я сам как-то ездил на шевике на свое место но весь поцарапал. У каждой модели есть свои плюсы и минусы. Поэтому бежать сломя голову и гордиться своим авто не красиво и стремно, унижая других.
@ВладимирАлександров-и2в
@ВладимирАлександров-и2в 3 күн бұрын
Тут осталось дописать, а кто сильнее Робоко или Терминатор??😂 Вандам или Чакнорис?😂😂😂 А всем пофигизм, что чинить мотор на коленках это вообще не норма и вообще не про автомобили, а скорее про вёдра с болтами! Как и весь автоваз👏👏👏 (поездил на обеих, больше не хочу)
@СмирновАндрей-м7щ
@СмирновАндрей-м7щ 3 күн бұрын
122 лошади. Не преувеличивай.
@АлексейСамарин-ч3л
@АлексейСамарин-ч3л 3 күн бұрын
@@СмирновАндрей-м7щ так в машине ещё жена с тёщей, вот и получается 125)))
@КарлосГон-й8я
@КарлосГон-й8я 3 ай бұрын
Если на шниве не съезжать на бездор, то да, она лучше.
@пластилин-ц3ы
@пластилин-ц3ы 7 ай бұрын
Ждем ниву спорт) я думаю он будет лучше во всем
@СЕРЖПопков-ъ5ъ
@СЕРЖПопков-ъ5ъ 7 ай бұрын
ВСЯ ИСТОРИЯ РУССКОГО АВТОПРОМА СОБРАНА НЕ В НИВЕ☝️А В ЛАДЕ НАДЕЖДЕ☝️ТАМ ЕСЛИ ПОИСКАТЬ ХОРОШЕНЬКО, ТО НАВЕРНОЕ МОЖНО И ОТ КАМАЗА ЧТО НИБУДЬ НАЙТИ.
@кукиш-ь5ш
@кукиш-ь5ш 22 күн бұрын
Шевик гораздо универсальнее
@progress3612
@progress3612 7 ай бұрын
По проходимости разница как между девяткой и 99й
@СергейМалых-ц7ь
@СергейМалых-ц7ь 7 ай бұрын
Ну да, у 99 вес же больше на 200кг чем у девятки. И мотор выдает меньше лошадей и крутящего чем у девятки.
@progress3612
@progress3612 7 ай бұрын
@@СергейМалых-ц7ь был я на уфроуде этой зимой с уазами нивами 3д и у меня шевик сток и шевики на 100процентных блоках и иномарки около 20машин травишь колеса хотя бы до 1ат или меньше гоняли 4 часа два раза сел остальное не устапал другим так что вывод такой нива едит надо хорошую резину и правильно рассчитывать свои силы а садились все и на 35 х колесах и мы на стоке в одном и том же месте
@СергейМалых-ц7ь
@СергейМалых-ц7ь 7 ай бұрын
@@progress3612 в покатушках есть много различных факторов, которые так или иначе влияют на то сколько и как ты проедешь! Наука физика показатель более точный, чем покатушка!
@Mister_Bur4444
@Mister_Bur4444 7 ай бұрын
надо ВЛИ5 и 3д будет лучшая в мире
@rayman4x4
@rayman4x4 7 ай бұрын
Обеим машинам отчаянно не хватает движка. Даже на пониженной. Движки захлебываются. Ну и диагоналки без межколесной блоки или ESP брать не стоит. Машины для езды исключительно "газ в палас" )
@АлексейСамарин-ч3л
@АлексейСамарин-ч3л 5 ай бұрын
У меня хватает) движок с завода 125 лс, 2008 года первый выпуск от опель астра
@АнатолийФролов-ъ6я
@АнатолийФролов-ъ6я 2 ай бұрын
Прошли под эвро2 убрал катализатор и машина поехала
@Дмитрий-г6д7л
@Дмитрий-г6д7л Ай бұрын
Обе нивы мне нравится на вид
@Slovozaslovo89
@Slovozaslovo89 6 ай бұрын
Норм видео. Удачи, продолжай. Нива рулит!
@максимкрамников
@максимкрамников 7 ай бұрын
НИВА травел ещё тяжелее шевика а двигателя одинаковые .
@СергейМалых-ц7ь
@СергейМалых-ц7ь 7 ай бұрын
Двигателя одинаковые, прошивки разные. У Тревела (шевика) по факту меньше лошадей и крутящего момента!!!! Шевик(Тревеле) не поедет как 3д-это просто физика!
@АлександрСтепаненко-ж5ж
@АлександрСтепаненко-ж5ж 19 күн бұрын
Спасибо за обзор все четко
@СергейМалых-ц7ь
@СергейМалых-ц7ь 7 ай бұрын
У 3д 83 силы, у шевика 80л с. И с такой разницей в весе эти 3лошади играют большую роль😊
@ramigour2741
@ramigour2741 7 ай бұрын
Там разница в крутящим моменте , причем в лучшую сторону на Шевике.
@СергейМалых-ц7ь
@СергейМалых-ц7ь 7 ай бұрын
@@ramigour2741 да вы что? ) просмотрите ещё раз характеристики автомобилей) и увидете, что на Шеви (Тревеле) меньше л.с и крутящего!
@ГеоргийЗакиров-д5д
@ГеоргийЗакиров-д5д 7 ай бұрын
Айрат живу рядом. Трэвик надо сравнить)
@ayrat33
@ayrat33 7 ай бұрын
Я уже сравнивал) видео на канале
@alkatrazgadgets714
@alkatrazgadgets714 6 ай бұрын
Про прокладку между сиденьем и рулем угарнул😂😂
@РоманАбрамов-б7м
@РоманАбрамов-б7м 7 ай бұрын
Нива синяя классно выглядит внешне. Шевик тоже ничего))
@drozdofil286
@drozdofil286 7 ай бұрын
Крокодил лучше всех
@АнасХамидуллин
@АнасХамидуллин 3 ай бұрын
Ты угадал с коментами😂. Приезжай к деревенским и смотри где они едут😅😅😅
@АЛЕКСАНДРСычев-х7э
@АЛЕКСАНДРСычев-х7э 6 ай бұрын
Конешно Нива 3д лучше во всех планах!
@yurok6669
@yurok6669 2 ай бұрын
Главный недостаток шевика дохлый мотор, при норм моторе на 2-й маленькой газ в палас она многое может
@Добряк-х1ж
@Добряк-х1ж 6 ай бұрын
Сам ездил на 3х дверки норм конечно брал на лето у друга, 2 года назад купил шниву, вложил много денег и сил, поставил хорошую грязь. Честно нравится, но мозги мне все выебла, сегодня был в такой жопе по бездорожью, не подвела умница. Вкидываем дальше и катаемся😂
@andreicherepanov8314
@andreicherepanov8314 7 ай бұрын
Когда выйдет уаз 5d ?
@АнатолийМурзинов-т5щ
@АнатолийМурзинов-т5щ 7 сағат бұрын
УАЗ Хантер вам в подарок
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 7 ай бұрын
Шевик лучше тем что не гниёт так, как нива
@ЖакеАх
@ЖакеАх 6 ай бұрын
Нива 21213 2004 года ни капли ржавчины. До 2005 года металл был норм на нивах. И грунтовка, после начали ложить краску на голый, тонкий металл. Тоже добрались маркетологи до нивы. Как будто железа не хватает у нас(((
@александрмихайлов-п8э1й
@александрмихайлов-п8э1й 7 ай бұрын
Единственное преимущество у 3д нивы перед шнивой это только то что ее выталкивать легче, ездил на 3д 8 лет, потом пересел на шниву.. и понял как я сильно заблуждался послушав советчиков и купив 3д вместо шнивы.. вес у шнивы на бездорожье не помеха а преимущество, резина совсем по-другому отрабатывает... А так в целом Дастер обоих с запасом подвинет.. и ключевое с чем однозначно согласен с автором.. 3д не жалко
@Андрей-б6д5ъ
@Андрей-б6д5ъ 2 ай бұрын
Ниву надо крутить на высоких оборотах нива 21214 она идет везде
@АлексейХализев-й1й
@АлексейХализев-й1й 16 күн бұрын
Пофиг какая нива, калёса нужны соответствующие
@tracaointegrada5245
@tracaointegrada5245 7 ай бұрын
Прошу прощения у друзей этих замечательных людей за то, что не ответил на их посты. Я заболела болезнью денге, вызываемой комарами Aedes Aegypti, не могу двигать руками и ногами, болит голова. Но я СКАЛА, защити меня АЛЛАХ. 🚐🚗⛷️☃️☃️☃️⛄⛄⛄🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️👮👨‍👩‍👦💪🙏
@sansanich40
@sansanich40 13 күн бұрын
Сравнивать надо 5д и шниву !!! Такое сравнение не правильное!
@ВладимирСигарев-й1о
@ВладимирСигарев-й1о 7 ай бұрын
И 3д и шнива супер
@Денис-д2ю4й
@Денис-д2ю4й 2 ай бұрын
Загрузи семью из 5 человее в 3д ниву. В шниве автобокс выручит с багажом
@TASHTIMIROV
@TASHTIMIROV 3 ай бұрын
Надо было воздух 4 колёс стравить
@Drongo-ol9jf
@Drongo-ol9jf 5 ай бұрын
Такое впечатление что это не сравнение, а принижение Chevrolet NIVA
@ayrat33
@ayrat33 5 ай бұрын
В чем принижение? Я ведь сам владелец Шевика
@ЖакеАх
@ЖакеАх 6 ай бұрын
Дастеры проиграли нивам, даже если смотреть сколько нив на покатушках ездит и дастеров. Дастеры исчезли, потому что запчасти космос и машина сыровата. И ниву 3д лесникам ни одна одна машина заменить не может и не сможет в ближайшее время. По кушарям гонять тут дастер и шниву будет очень дорого
@АндрейШиряев-е7п
@АндрейШиряев-е7п Ай бұрын
Дустер дно
@АлексейХализев-й1й
@АлексейХализев-й1й 16 күн бұрын
3д для го.на а шнива для всех случаев, как минимум 5д
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 7 ай бұрын
Хороший вопрос - что выбрать Chevrolet Niva или Lada 4x4. Я бы не то не это не выбрал бы. А просто пошёл купил бы дастер бу. И ездил и радовался. Вопрос а где ездит на нивах. Если дороги стали уже нормальные. Вот на пример в тульской областе у нас в деревне стали дороги хорошие. Там уже нива и не нужны.
@Vboishik_ALEX
@Vboishik_ALEX 7 ай бұрын
Живу в Казани. Этой зимой только нива и спасала, даже по городу. А Вы говорите деревни …
@АлександрВладимирович-й1с
@АлександрВладимирович-й1с 7 ай бұрын
Да у нас в деревне под нском нет дорог я продал рено и купил шевика😂 огонь машина. На газу
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 7 ай бұрын
@@АлександрВладимирович-й1с Когда мне было 18 лет, это как раз была 2005 год. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Прикинь, я в 2021 году продал Шевроле Ниву. Избавился от головной боли. Вот и в тоже в день купил Шкоду Кадиак 4х4 2021 года. Первая машина иномарка. Вот и сейчас сип пор ежу, на Шкоде уже пробег почти скоро будет 210000 км. Жалею ли я продал Шевика Нет, не жалею. Что у нас в Тульской области в деревне уже давно сделали дороги. Но одно но. куда едет Нива и туда едет любой кроссовер. Спорить со мной бесполезно, братан. Я всё испытал и проверил.
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 7 ай бұрын
@@АлександрВладимирович-й1с а у нас на оборот все нивы продали. И все пересели на рено дастеры. У нас в деревне уже не одной нивы нету. Даже уазиков не стало. Там два ездят уазика. И то на ремонтах постоянно уазики. Что вот так. Ты купил себе головную боль. Я уже натерпелся с этими нивами. Но я нивы менял каждый 2,5 года накатывал 125000 км и продовал.
@ramigour2741
@ramigour2741 7 ай бұрын
Зима была настолько снежная Дастер садился, с Нивы 21213 не слезал, на Королле вообще ездить было невозможно... Можно было в сугробе припарковаться на Ниве.
@beamngcars6498
@beamngcars6498 7 ай бұрын
Сравни лучше дастер бу за 1,5 и ведро лада гниль новую за 1.5
@silhanmedetov2015
@silhanmedetov2015 20 күн бұрын
Нормально шаврале лучше
@ДенисХохлачев-щ1ц
@ДенисХохлачев-щ1ц 7 ай бұрын
на трассе,если видишь,что фура на обгон пошла,80 проц.что шевик гонит))
@silhanmedetov2015
@silhanmedetov2015 20 күн бұрын
Просто надо смелее на шаврале ехать
@Матвей-с4й2з
@Матвей-с4й2з 28 күн бұрын
Привет✋👋
@АлексейРубан-и2л
@АлексейРубан-и2л 6 ай бұрын
Шевроое нива вообще не нива как и тревел.
@ДимаШутов-в1ъ
@ДимаШутов-в1ъ 7 ай бұрын
👍
@ВладиславСарсенов-ш9ч
@ВладиславСарсенов-ш9ч 4 ай бұрын
Нива шевроле Акогонь
@klimaster13
@klimaster13 7 ай бұрын
С чего ты взял, что у шевика колёсная база длиннее? Ты карданы видел у 3д и у шевика?
@ayrat33
@ayrat33 7 ай бұрын
Колесная база Нивы 3D - 2200 мм, у Шевика - 2450 мм. Итог - 250 мм разница.
@ЕвгенийАшихмин-й8в
@ЕвгенийАшихмин-й8в 3 ай бұрын
Надо ездить по полям и тестировать, а не по дороге ездить тупо
@Алексейкузьминых-ь6к
@Алексейкузьминых-ь6к Ай бұрын
Колеса спустите ) и проедите
@АндрейШиряев-е7п
@АндрейШиряев-е7п Ай бұрын
Нива тема, заморские понты ни о чём!
@ЕгорДудченко-р4н
@ЕгорДудченко-р4н 7 ай бұрын
Конкретные водилы 😂 !!! А лучше УАЗ хантер Нива всегда на галстуке !!!
@МихаилЛукинов-п1з
@МихаилЛукинов-п1з 2 ай бұрын
Какой нафиг пассажир на шевике. Там зади только ребенок уместится
@negativ_factor
@negativ_factor Ай бұрын
Шевик ни рыба ни мясо,да и обмылок.Всë из за нехватки движка. И на него экспидиционный багажник для перевозки чего- то по хозяйству, по стройке не поставишь. Огромный минус. Возможно как универсальный и компромиссный авто это 5д
@АлексейХализев-й1й
@АлексейХализев-й1й 16 күн бұрын
Драва
@sokolov.y.e
@sokolov.y.e Ай бұрын
Какой то лошизм
@ОлегХребтищев-ж6с
@ОлегХребтищев-ж6с 5 ай бұрын
Прежде. Чем. Снимать. Ездить. Научись. 18:37
@ayrat33
@ayrat33 5 ай бұрын
А ты писать грамотно научись, прежде чем писать.
@ВасилийСоловьев-ниваман
@ВасилийСоловьев-ниваман 3 ай бұрын
Нужна просто обкатка Шевроле Ниве двигателя ей хватает при хорошой обкатки вот я обкатал её кстати у меня шевик 2005 года до рестайлинга обкотал его и прёт очень хорошо не надо тут наговаривать всякую фигню я вот его не жалею хотя бампера пластиковые но всё равно мне не жалко я не скажу что ты ездить не умеешь просто тебе надо её обкатать я вот в шатуру ездею зимой там снега будет побольше и ктому же дорога хуже чем у вас с деагоналками у меня шевик прёт как танк жаль меня с вами не было я бы с вами поездил интересно ещё было бы сравнить мой шевик до рестайлинговый
@endriktyrghy8716
@endriktyrghy8716 7 ай бұрын
Трёх лучше, тем более хотят запустить в серию с двигателем от гранты 120 лс
@sam-kayaks
@sam-kayaks 6 ай бұрын
машину позиционировал завод как автомобиль ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ.. а не как внедорожник у нас эту Ниву в хвост и в гриву на оффроуде в самых жестких условиях и то она большинство импортных "внедорожников" уделывает. по цене на новую НЕТ И БЛИЗКО Н И Ч Е Г О вообще на рынке. ну тех, кто скулит, не убавляется. хочу ниву, но сколько бы обзоров не было , нихрена не помогает )))))) метания как у Вицина в кавказской пленнице между двумя этими машинами
@AleksandrKulakov-yw5yg
@AleksandrKulakov-yw5yg 7 ай бұрын
Абсолютно не чувствует что делает.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 169 МЛН
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 9 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 26 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 169 МЛН