Chevrolet Onix RS en Argentina - ¿Es un auto deportivo?

Manejé la nueva versión del Onix antes de que se lance en la Argentina.
0:00 Introducción
0:14 Publicidad
0:29 Diseño exterior
2:30 Motor
2:58 Prestaciones y consumos
6:29 Interior y equipamiento
9:33 Conclusión
11:52 Cierre
#chevrolet #onixrs #test

[@tonyjhony6162]

Auto ideal para la ciudad...estéticamente me parece hermoso...el interior y exterior...hermoso.. Ahora si haces Un viaje largo es una poronga...te morís de angustia....

[@CABJEZE10]

Y q prentedes es un1.0.. para viajar deberias tener otro un 1.6 minimo como un polo golf etc

[@SantiagoPaleari]

Yo también me quejaba de que no le habían puesto nada de motor, pero me dijeron que "Rally Sport" osea RS era tan solo un pack estético. Me quedé así 🙃

[@joelfabbro9976]

Es re copado como saben , la mayoria deben ser ingenieros mecanicos .

[@josegiusto9057]

Excelente informe, va en gustos para mí, saludos.

[@jonatan7821]

El video muy bueno, bien completo siempre

[@templario69]

Muy entretenido e informativo a mi opinión, buen video

[@FacundoJGarcia]

Gracias!

[@templario69]

@@FacundoJGarcia Para nada, te mereces un reconocimiento, felicidades por un trabajo bien hecho

[@PabloMangold]

Podes hacer videos test de SUBARU?

[@martinfigueroa1]

Buen vídeo primicia! Saludos

[@jorgesupertino6287]

Excelente informe Facundo, pensaba que el rs Onix iba a atacar al Sandero rs, pero veo que la intención de Chevrolet no era esa tal como vos lo comentaste. Saludos desde Cba.

[@elmarques7336]

Es un auto mercosur..más no podemos esperar,es lindo estéticamente

[@tonyjhony6162]

Pienso igual...

[@user-yh1yz2kl6l]

Nos merecemos mejores vehículos.

[@juliobenitez7199]

Excelente video broo

[@Eddy-xh5mz]

Tan deportivo como un Ford Ka

[@Manu_40]

Totalmente

[@dans1370]

diria como el swift

[@chelo9231]

@@dans1370 en ese caso el Suzuki es más picante..

[@santiagobarrionuevo7881]

Mira todo el par que tiene el motor a 2.000 toda la fuerza

[@DanielDiaz-gs2vq]

Es verdad que solo se le puede poner nafta premium?

[@santipenaloza4896]

Nop, súper también se puede

[@facu297]

Buenisimo video

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias!

[@tonyjhony6162]

Hay que evaluar muy bien el consumo...en lo que respecta a la estética esta increíble, el motor me parece muy bueno para la ciudad...ahora si gasta lo mismo que mí 207 1.4 8v de 75 HP no me meto en tanto gasto (patente,seguro,service)...me quedo con la poronga del 1.4...ahora sí el consumó es muy bajo quizás me den ganas de comprarlo...por lo que vi ahí en el informe gasta casi lo mismo que el 207 1.4. .. eso me la re baja...

[@agusbasmagi2605]

Buen video, muy explicativo. Me gusta que las marcas quieran hacer modelos para "spirit driving", pero para mi este Onix rs necesitaba un motor más grande. Como el Sandero RS, un chasis liviano, con el motor de la Duster. Y a pesar de ser más caro que el gt line, se vendió un montón.

[@FacundoJGarcia]

Gracias Agus! Estoy de acuerdo. Sandero RS a priori hubiéramos creído que iba a vender poco por su precio elevado en relación a las versiones "convencionales", pero a fuerza de una buena performance se ganó el respeto de muchos y terminó siendo un proyecto sostenible a largo plazo. Hoy Sandero RS ya es una marca afianzada. Da la sensación de que Onix RS va por un camino distinto...

[@agusbasmagi2605]

@@FacundoJGarcia Totalmente, lo único que puedo rescatar, es que si lo ponen a buen precio, y se vende, por ahí en unos años, va a ser una buena plataforma de track car, por el turbo...

[@silvananunez3392]

Muchachos no me parece caro el Sandero RS. Esta como mucho un 10 por ciento más caro que el gt líne y más barato que la stepway. Es muy barato para lo que es.

[@ignacioespinoza8205]

Hubiera sido mejor que le pusieran el 1.2 turbo o que hubieran retocado un poco el 1.0, que le hubieran puesto una suspensión un poco más rígida y no que solo sea algo estético

[@juaneferreyra8317]

Holaaa saludos desde Uruguay ....hay que comparar el chevrolet onix plus 1.2 de 90 HP ...con el Suzuki Deszire 1.2 de 84 HP ....tienen el mismo precio y misma cilindrada ...no importa el segmento ...ambos son sedan

[@edisoncardenas8485]

Exelente video, cuál me recomiendas? Onix rs turbo o Kia rio 5, tengo un temor que se dañe el turbo y quede ahí el auto o más gasto.

[@FacundoJGarcia]

Gracias Edison! No probé el Kia Rio todavía (Kia no tiene mucha presencia en Argentina), así que no te podría decir con cuál me quedo.

[@Fucklesticks]

Para eso esta la garantia

[@gustavogarcia8729]

Hola!! Muy buen informe. Consulta que es limitador de velocidad? Muchas gracias

[@FacundoJGarcia]

Es un equipamiento que te permite seleccionar la velocidad máxima final del auto. Por ej: si seleccionás 80 km/h, por más que pises el auto a fondo no va a pasar más de 80 km/h. Lo podes conectar y desconectar cuando quieras. Se usa mucho en autopistas con velocidades limitadas para evitar multas. Saludos y gracias por tu comentario!

[@gustavogarcia8729]

@@FacundoJGarcia ah!! Gracias!!! Pense que era solo un alerta de exceso de velocidad. Entonces me gusta!! porque puede predeterminar una vel. Gracias!!

[@pabloformoso630]

Para poner las siglas rs , mínimo hubiesen puesto el 1.4 t con 150 caballos y caja de 6ta. Pura cáscara!!

[@Fucklesticks]

Eso seria un Onix SS.

[@tomasinho3857]

Las siglas Rs en Chevrolet es para lo estético, dejen de ser cabezas de termo repitiendo lo mismo, quedan como pelotudos 0 conocimientos de marcas.

[@heribertoperezteran8316]

El chasis da para tener el 1.4?

[@Fucklesticks]

@@heribertoperezteran8316 Hasta 1.2 130cv se banca, es el motor que lleva en México.

[@cristiancaimi295]

Rs en Renault es una cosa y en Chevrolet otra y mucha gente se confunde

[@MrAlvaroskate]

Se me hace muy raro que la versión automática sea más rápida en las aceleraciones

[@rodozear3]

Excelente informe campeón! Claro, preciso... ahora bien no entiendo porque GM llama rs a lo estético y lo suprimido del tope de gama de onix... el vehículo es excelente con 5 estrellas de latinncap. Ojala que no empiecen a suprimir addas, etc por embellecedores externos e internos. Saludos

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias, Rodolfo!

[@dancazeneuve7571]

Alguien w sepa de mecánica?. Q se le puede hacer al motor para más velocidad??

[@oscareduardolopezmarecich2076]

Pregunta se pierde demasiado equipamiento entre el rs y el premier? Vos qué recomendado?

[@marcosespinosa775]

Y para mí vale la pena el premier porque trae más equipamiento y eso en un futuro vale más ya que uno intenta buscar un auto con un equipamiento completo

[@pedrogonzalez7589]

entre este y el volkswagen gol cual es mejor?

[@elmingotas]

Buenísimo éste Onix. Excelente informe.

[@romanrisu8201]

116 caballos.., que tiene d deportivo? Apenas llega a ser un GT Line...

[@maxii1877]

Ni a eso

[@gabrielsepulveda4066]

Yo diría que es el aspecto es deportivo nomas

[@ndsancho]

De afuera muy lindo, a la trompa le sobra facha pero de interior me quedo con mi premier

[@garymash2771]

Buen video🔥, buena información ,pero más o menos el auto pero bueno es lo que hay

[@alucho79]

Creo que sería más interesante que se venda como un opcional. Lo que permitiría customizar el auto a gusto del comprador (por ej. ese alerón le queda muy mal) y no limitarlo a una versión base. Por ejemplo si yo estoy pagando por una versión Premier porque no puedo elegir las llantas o el color del techo?. Lo mismo la caja de cambios, si compro esta versión porque me gusta la estética no puedo optar por caja automática. Entiendo que la realidad de Argentina es esta y no hay muchas alternativas :(

[@PG-yc9lz]

Pura pinta, OBVIOOOO

[@tucumobilejuegosandroidyma7967]

Yo creo que lo llamaron Rally Sport quizas por una cuestion de marketing. Pienso que hubiera quedado mejor llamarle "Effect" como a las versiones anteriores (que al igual que este solo cambiaban en estetica)

[@fitzroycorretora7003]

Pura pinta tuneado

[@SIGNUSS]

El audio está bajisimo.

[@danielepenida]

Llega a 130km/h?

[@eldomin95]

En mi opinión, no es acertado ponerle la sigla RS a este modelo, ya que por más de tratarse de un pack estético como realmente nacieron las siglas, en la época que nació la sigla se basaba en la versión tope de gama de la línea, y en este caso al tratarse de una version intermedia pierde equipamiento que no debería. Es algo similar a lo que paso con los anteriores onix y agile effect, que en el caso del agile si estaba basado en la versión tope de línea y no se entiende porqué no le pusieron RS y en el onix anterior estaba basado en la versión intermedia como este, pero se llamaba distinto. Ahí chevrolet le erró generando confusión, además de que no tuvo el éxito que la marca creyó que iba a tener.

[@Sativa-ri7xw]

Estéticamente es hermoso y para un uso cotidiano cumple con creces. Pero de ahí a llamarlo deportivo hay un abismo. Tengo un cruze 1.4 y las diferencias en prestaciones son gigantes, sin embargo al cruze tampoco puede considerarselo un deportivo. De última que lo presenten como otra versión, pero quitenle la insignia de RS por favor jaja.

[@francoguglielmo6809]

La RS es estética deportiva en Chevrolet

[@raulgomez8245]

Facundo cuando un test para el nuevo 2008 de Peugeot. Gracias

[@FacundoJGarcia]

Voy a esperar a la nueva generación directamente, que todavía no se lanzó. Debería llegar entre 2021 y 2022

[@metalerofull6332]

No les costaba nada ponerle el 1.2 de la tracker

[@bcg1995]

gente, que color les gusta mas rojo o blanco?

[@miguela.riveros152]

Conchevino

[@vicentev2965]

Que raro que sea más rápido con caja automática cuando hay tantos videos de los brasileños que el manual es mucho más rápido que cualquier onix 1.0t transmisión automática es cosa de buscar el canal de petrolhead onix automático vs manual

[@oscareduardolopezmarecich2076]

Es decir conviene i'm premier pack más alla de que me gusta mucho más la estética de este auto

[@juancos8225]

Se sabe algo de los precios? Me muy buen video

[@sharpgatling6182]

1467000 en argentina

[@juancos8225]

@@sharpgatling6182 ya lo tienen a ese precio?? Donde???

[@juancos8225]

En qué consesionaria te dijeron

[@JuanseeCARP]

2 palos ya

[@brunotoniolo1360]

Le haría un swap del 1.4 turbo del cruze sin dudarlo, antes que un 1.0 3 cilindros..

[@FacundoJGarcia]

Estaría lindo, pero hay que ver si el chasis es apto para 153 CV. Tal vez habría que hacerle ajustes en suspensión y frenos.

[@benjamindelmoral7997]

Buen video Facu! No entiendo estos modelos que simulan algo y no lo son. Podría pensar que es como un sandero gt line (salvando las diferentes gamas) pero ni siquiera porque el otro es solo llantas y algún faldón extra. Este visualmente con ese alerón exagerado (y espantoso en mi opinión) más todas las decoraciones da a deportivo y después nada que ver. Es como si restara prestigio al modelo, en vez de meterle de todo y ponerlo como tope de gama y ser más respetado. El color ese me parece muy lindo y en combinación con negro también. Gracias y saludos!!

[@FacundoJGarcia]

Gracias Benja! No había pensado lo del prestigio, pero puede ser. es cierto que el Sandero con el RS se ganó el respeto de muchos que antes no respetaban a la marca, pero bueno, ahí estuvo metido Renault Sport que algo de experiencia tiene en el asunto... Te mando un abrazo.

[@lucasruiz9624]

Si hubiera tenido el 1.2 turbo, una caja de 6ta y una suspensión mejor, podríamos estar hablando de un autito interesante. Este solo es facha la verdad.

[@ezequieldibenedetti1234]

116 cv de pura furia!

[@javierpino2727]

116 monstruosos HP

[@leonelpaez5447]

Prefiero el onix premier!! Buen video !!!

[@jorgesp2939]

No jodas esa pregunta verdadero deportivo con ese motorcito...

[@nachoar8659]

Tan “deportivo” como un UP pepper,

[@sergiofabianperez9858]

Tres plásticos negros le dan como 100 hp extra!

[@colinmcrae555able]

Se escucha muy bajo el sonido

[@FacundoJGarcia]

Sí, se me rompió el mic antes de arrancar el video y tuve que grabar con sonido ambiente. Para el próximo video ya tengo mic nuevo. Saludos!

[@ivanferreyra8463]

La versión joy se va a ofreser en esta generación del onix

[@studiodj9864]

ofrecer

[@joel8558]

Chevrolet RS Design. Chevrolet SS Desempenho.

[@emanuelsaucedo8874]

Aunque tenga menos potencia me gusta más que un Sandero!

[@alecueva7488]

Rs mamita!! 1.0 jajajaj Dios mío que país. Chevrolet Mercosur por favor que poronga. Caja de 5ta !!!!

[@AdrianMartinez-ee7tm]

Te entiendo lo de caja de quinta. Ahora el tema del motor, te aviso que en el primer mundo las cilindradas no suben de 1.5 de hecho todos los segmento B son 1.0 con turbo. Se llama downsizing

[@kalangcra8030]

3 millones de pesos. :)

[@alejandrocordero7130]

El problema es despues el sobreprecio que te cobran los concesionarios,15% lo que lo llevan a ser inviables de comprr,los premier brillan por su ausencia en la calle,y la venta del Onix este año se va desplomando,un auto con look deportivo zafa pero no le pidan prestaciones extraordinarias.

[@guillermos3783]

Debió tener este RS otro motor?, no. La esencia de los RS de chevrolet siempre fue tomar una versión base y darle un look deportivo (lo hicieron con el chevrolet 400), ahora si sacan una versión SS, ahí si que tendría mejoras mecánicas.

[@cristiancaimi295]

Por fin alguien q sabe,muy bueno el comentario

[@Aquali08]

Un conocedor!! Comentario preciso!

[@LordMisterOfficial]

La esencia de Chevrolet es ser una marca de mierda por lo visto, "conocedor"

[@Ezumaldo]

1.6 mínimo

[@lucianogeronimo9274]

Chevrolet se enfocó en los Argentinos con una economía devastada y está bueno tener un auto económico y estéticamente lindo “RS” Esta de más. Ni siquiera está más planchado el auto. Lleva la misma suspensión que el onix común. Si tuviera la plata iría por la versión común. Me gusta el onix

[@arielazcurra]

Considero un error de GM ofrecer un “deportivo” al q no le modificaron nada en el motor, siendo que los q buscan este tipo de autos priorizan la potencia sobre el diseño. El auto tiene facha y el interior está bien logrado. Es solo una opinión, x algo lo habrán hecho. Muy bueno el video, Facu! El comparativo que hiciste del 208 con el Onix fue uno de los q me llevó a inclinarme por la marca del león rampante. Más allá del motor q viene usando Peugeot hace 20 años me definí x este xq justamente yo priorizo el diseño en lugar de un motor “nervioso”. Que sigan las reviews y los tests!! 👏🏻👍🏼

[@FacundoJGarcia]

Gracias crack! Un abrazo

[@dariomerladet2132]

Disfrutar 3 años haciendo los services bien en fecha y con los aceites especificados,la bomba se la lleva el segundo dueño

[@pikka6961]

hola dario tuviste problema con la bomba de agua

[@pabloguzman1189]

Lindo auto pero mas corre el suzuki Swift sport

[@fer54807]

Una autentica tomada de pelo. Podes quitarle equipamiento de lujo de la Premier y tocarle al menos la suspension y un remap, asi se hace para no alzar demasiado el precio. Terminas con un vehiculo de poser.

[@nicolashernandez8785]

Acá en 🇺🇾 ya se vende hace un par de meses. Por el precio de venta esta bien más para los que les gusta un auto un poco mas deportivo. No tenes que agregarle nada. En fin va en gustos.

[@pablomartinnunez1068]

Salta dunas.!!

[@jodeteporboludo8549]

Me quedo con mí Suran nomás motor 1.6. si se me caga el turbo fuiiii

[@agustinoao]

Muy fachero, bajas prestaciones

[@dariomerladet2132]

Motor de 3 cilindros con vibraciones y ruidos,en Brasil ya dieron problemas y algunos se prendieron fuego

[@dans1370]

sopa do makako

[@Manu_40]

No termino de entender, que quiere lograr chevrolet con este auto, no se hubieran molestado si no tenían intenciones de lanzar un verdadero modelo con prestaciones "deportivas"

[@Manu_40]

Pensé que sería la competencia del renault sandero rs, pero bue...nada que ver solo un autito tuneado exteriormente

[@cristiancaimi295]

Tendría q ser ss para competirle al sandero

[@germanferrero6080]

Más caro el motor 1.2? Por 200cm3 más?😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️

[@FacundoJGarcia]

Claro. Es otro desarrollo.

[@soygonzalo.]

Supongo que si no te alcanza para un premier y queres mas que un LT esta bien...vendria a ser el viejo LTZ estaria buscando eso chevrolet... hacerte sentir que te dan un poco mas por un poco mas de plata...

[@jeorpictures2468]

De deportivo no tiene nada. Me gusta mucho el diseño exterior y sin brillar el interior, me agrada, sin embargo queridos amigos latinoamericanos, este auto de RS no tiene nada.

[@ilcuoresportive52]

Tengo un grande punto 2009 1.4 16v 95cv ( STARJET ) y caja manual de 6ta hago 10.5 de 0 a 100 tengo un deportivo ? Jajajajaja vivo en España si llego a decir que tengo un deportivo me deportan por cabeza de tupper

[@irvingmorales374]

Esta versión no existe en México. 😥

[@SantiagoPaleari]

Yo le hubiese puesto el 1.2 T

[@heribertoperezteran8316]

En México venden una versión 1.2 t, creo que la más equipada

[@lucasnahuel91]

Excelente auto para el que solo se fija en lo estético y no entiende nada de motor, mamadera una 🐢

[@eduardoalbertochavezalarco9390]

Entonces si no emites comentarios, para que estás haciendo el vídeo , no tomas ninguna posición?

[@FacundoJGarcia]

Por qué debería tomar una?

[@eduardoalbertochavezalarco9390]

@@FacundoJGarcia porque si estas evaluando algo podrias decir es bueno o malo lo recomiendo o no ,pero no dices nada , entonces mi estimado facundo lo recomiendas o no ? te lo digo sin animo de polemizar sino a manera de critica constructiva

[@bauto3103]

Toma deportivo como Hyundai Veloster

[@leonelruberto7888]

Esta hermoso. In-comprable para el trabajador promedio, pero los políticos podrán tranquilamente comprarlo como auto de fin de semana.

[@fernandoalvarez6019]

Hola Facundo. Yo creo que si Chevrolet lanza este modelo de Onix, es porque hizo previamente un estudio de mercado, y sabe que lo va a vender. A mí, me parece una versión superflua. Está de más. Si quieren tener una versión deportiva, me parece bárbaro, pero que sea distinta de la normal. Si quieren que tenga sólo un aspecto deportivo, tampoco se esmeraron mucho. No tiene una franja, ni un miserable calco que te indique que es un RS, hasta que leés la tapa del baúl. Otra: quién les dijo que el bordó es un color deportivo??? Si quieren cobrar más por esta versión, es un verdadero robo. Saludos.

[@FacundoJGarcia]

A mí el color me agradó bastante. Igual creo que el que mejor le queda es el negro. Y sí, para mí se va a vender muy bien, sobre todo en la franja de 18-30 años. Diez años atrás seguramente le hubiera prestado atención... Te mando un abrazo y gracias por pasar, como siempre!

[@joseambrosio8146]

X2 obvio que le dan una versión que parece deportivo xq dice turbo pero no lo es. En la vida un deportivo hace de 0-100 en 9 segundos. Que estafadores son las automotrices. Pero no todo saben solo buscan que sea bonito y tenga pantallas tactil

[@EstiloGTI]

"Rally sport", no le encuentro nada de "rally" ni nada de "sport"...

[@francoguglielmo6809]

Puro marketing

[@ilcuoresportive52]

Salir de una esquina en 3era 😳 supongo que dirás qué si venís tranqui y no viene nada podés seguir en 3era si no decime cuánto te Durán los embragues

[@FacundoJGarcia]

Salir de una esquina en tercera sin tocar el embrague. Desacelerar y acelerar con contundencia sin necesidad de pisarlo para rebaje y ganar fuerza. A eso me refiero.

[@ilcuoresportive52]

@@FacundoJGarcia ahhh ta ta por eso pensé que decías desde 0 ya sentía el grito desgarrador del embrague

[@FacundoJGarcia]

@@ilcuoresportive52 jaja no, claro. Un abrazo! 👍🏻

[@matiasduarte2014]

Tiene mal el nombre nomas, es un gt line o RS line, pero una version rs tiene que ser deportivo, tipo sandero para llevar a track

[@unknown17348]

Esteticamente me quedo con el 208 feline, tiene Spoiler y las garras en los faros,.pura facha

[@rubensanhueza2255]

jjajajajaja

[@miguelgramatica]

Ni climatizador trae...

[@faustososa9107]

Flaco anda a dar una vuelta con el auto, aceleralo o pisalo aver que reacción tiene, malisimk que me lo mostres nomas y las tomas que pusiste son las que ha subido la agencia, haceme tomas vos con el auto, malisimo el video por esa parte

[@FacundoJGarcia]

Lo manejé casi 400 km. Lo aceleré y lo pisé. En el video conté todas las cifras resultantes de dichas pruebas. Para qué necesitás verme a mí manejándolo, si a fin de cuentas te voy a decir lo mismo?

[@nestormurrone7366]

CON 116 CV....DEPORTIVO?? JAJAJAJA

[@ngr213]

Por lo menos le hubieran puesto otras siglas o no RS encima en rojo 🤦🏻‍♂️😂 de última un pack S o R, o onix R pack

[@ngr213]

El Focus RS es una bestia, el Megane RS es una bestia, el Sandero RS está más preparado. Exageraron mucho con ponerle RS en rojo! 🤦🏻‍♂️

[@francoguglielmo6809]

@@ngr213 creo que es algo típico de la marca, en Chevrolet el RS es estética deportiva, si es deportivo sería SS

[@miguelgramatica]

Resumen: pura estética.

[@jonatan7821]

Horrible para usar las siglas RS...se hubieran esmerado más los de Chevrolet

[@federicopaonessa]

El auto es fachero , me parece lindo, pero es una vergüenza, como hicieron siempre le pusieron un par de boludeces y lo venden como deportivo 👀, tanto costaba ponerle un motor 1.2 T ? Ni te digo cambiarle el motor, ponerle caja de sexta manual que en Brasil las tienen. Cambiarle la suspensión para que se un poco más dura , ponerle un poco de chimi al mismo motor 1.0 algo. Es una verga eso, como la versión con automática va a acelerar más rápido que el manual " deportivo" RS es el Sandero que más allá que sea Dacia intenta tener más dignidad.

[@renzocolominas341]

1.0 sabes cuanto te dura el motor 😂😂😂 y seguramente Block de aluminio, se te rompe y olvídate pijasos de autos que salen ahora Dios mío

[@francocalzia5126]

Hasta el argo hgt anda mas que ese onix

[@javiertg5767]

A diferencia todos los tests de este auto (no mostras el tuyo porque humo), todos indican que con este motor, con caja manual, es mejor... ERGO, SOS UN DESASTRE PASANDO CAMBIOS PIBE

[@javiertg5767]

Tenes una propaganda de la Fiat Toro de entrada... ya está, no se hable más. Anda a vender alfajores Facu. Saludos