2025 rsrsrs , nossa e muita vaidade não? 2024 , e um ótimo carro sou fã , e parabenizo a chevrolet por preservar o motor 4 cilindro 1.8 , show
@suporte-ok8rv8 ай бұрын
Motor top, se eles tirasse pediram vendas por teste foi feito no Onix e foram inumeros problemas e como eles sabem que 75% das vendas sao direto para taxi e viaturas.
@herbetporsches8 ай бұрын
Gostei dessa repórter: boa dicção, boa altura de voz, expressão serena, ela se comunica com as mãos, boa altura (por que a média dos brasileiros tem 1,75 e da mulher é 1,62 então é um bom referencial). Sobre o carro. Me surpreendeu positivamente, acredito que para quem tiver filhos é uma das melhores opções 0 km. Em um mundo onde carros são híbridos/turbo o que complica conseguir pessoas qualificadas para dar manutenção, um motor bem conhecido ajuda muito.
@renatoamaral82597 ай бұрын
Achei-a muito linda também, além das qualidades que você citou.
@rafaelalvesteixeira55888 ай бұрын
Estava precisando de um review de alguém mais baixinho 😂😂. Show! Parabéns!
@claudio60608 ай бұрын
A maioria quer motor turbo mas quando chega a conta da manutenção fica chorando que o valor é alto. Vai entender.
@willianferrante96688 ай бұрын
Exatamente👏👏😝
@juniorazevedo87008 ай бұрын
Sim, isso é gente miserável
@verdeflying8 ай бұрын
Sai de 1990, irmão.
@suporte-ok8rv8 ай бұрын
Cara falou pra sair de 1990? Pra quem vai usar o carro pra ir na sogra, no mercado e no shopping possa que motor preste mais colocar no uso diario duvido, tinha 2 onix no meu ponto de taxi, eles ja trocaram por spin, 1 deu probleminha 4.500 reais o conserto e outro trocou antes de dar o problema.. Pessoal da Concessionaria quase me bate quando falei que motor 3 cilindros é uma porcaria e vendedor defendeu e ainda quis defender 1.2 turbo 3 cilindros da montana e ai falei mais uma vez, uma porcaria pouco mais forte. Tudo que é bom e duradouro as empresas querem eliminar e vender porcaria. Motor 3 cilindros turbo maior merda inventada, correia dentro do oleo aquecido so dar merda e caro. Deu problema cabeçote não retifica, eu ando de GM mais de 25 anos esta pra nascer motor com durabilidade. Sou taxista meus motores chegam 400 mil km no minimo e vendo motor perfeito e redondo, basta cuida e fazer as revisões certinha e usa produto de qualidade de preferencia original. Esse motor novo não confio ir para o nordeste com ele, agora bloco fundido de 4 cilindros da GM ja fui com monza do meu pai queimando oleo e depois ele foi mais 4 vezes. \vou dar um dica gratis, antes de comprar um analise quais sao mais usado na categoria de táxi e se tiver alguma duvida pare e peça informações fazemos questao de dar.
@gabrielv.43588 ай бұрын
Motor que dá benga nesses 1.0 na questão de durabilidade haha! Quero ver dar pauleira nesses 3 cilindros e o 1.8, o 1.8 vai aguentar muito mais haha
@magisterjbs5 ай бұрын
Glória Deus peguei a minha ontem 12 julho 2024 - amando a Premier GM gratidão por esse motor inquebrável.
@rogerioramosdecampos2718 ай бұрын
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
@fwsbipu8 ай бұрын
Onde , ONDE , ONDE ?????
@renatopedrorodriguesjunior13018 ай бұрын
Parabéns pela Apresentação 👏👏 Carro Muitoooo Bonito! ✌️😉
@Eds778 ай бұрын
Muito lindo, a traseira ficou incrível, acho que a terceira fileira deveria ser opcional 😅
@djperezestrella8 ай бұрын
A terceira fileira é opcional
@lucianodias737 ай бұрын
@@djperezestrella deveria ser opcional em todas as versões, como no C3 Aircross, não item de série em determinadas versões.
@djperezestrella7 ай бұрын
@@lucianodias73 Mas tem que ter adaptacao no tamanho do carro
@lucianodias737 ай бұрын
@@djperezestrella todas as versões têm o mesmo tamanho, seja de 5 ou de 7 lugares, tanto da Spin quanto do C3 Aircross.
@iracyoliveira25038 ай бұрын
E um ótimo carro sou fã dessa mini vam, tenho uma 2018 LT, e parabenizo a chevrolet por preservar o motor 4 cilindro 1.8 ❤️❤️
@homerosilveiracoelho53408 ай бұрын
Excelente e prática apresentação. Talvez a melhor que está rodando por aí. Parabéns à reporter Autoesporte!!! Sobre o motor: Acho que foi a grande sacada da GM para vender muito a SPIN. Creio que o público pesquisado para manter esse motor 1.8 foi dos sábios taxistas, sempre as melhores referencias automobilisticas. Se eles não compram determinado carro, melhor não comprar também.
@TheusAlves8 ай бұрын
Esse motor é a melhor escolha, eu não confio num motor 1.0 com correia de borracha trabalhando banhada a óleo quente, já vi vários casos da correia se desfazer, entupir o pescador de óleo e o motor bater seco
@viorelrusu93988 ай бұрын
A Chevrolet já teve motor. Hoje só os importados do México, resto do americano, ainda tem alguma coisa boa.
@limagalvao69723 ай бұрын
@@TheusAlvesjá viu É mecânico ?
@TheusAlves8 ай бұрын
Melhor motor possível, manutenção super em conta, peças em todos os lugares e super confiável. "ah mas o turbo bebe menos, anda mais" melhor beber levemente mais e ser super confiável do que beber menos e quando estraga a conta é altíssima. E outra, o carro tem um desempenho ok, anda bem sim, na prática quem mora em cidade dificilmente passa de 80km/h, sempre tem trânsito, então ela cumpre seu papel com maestria.
@viorelrusu93988 ай бұрын
Pelo preço deveria oferecer alguma coisa melhor. Infelizmente é o Brazil!!!
@fwsbipu8 ай бұрын
@@viorelrusu9398 Sem falar se a correia dentada quebrar o motor vai junto, kkkkkkkk
@JoãoVaneJerônimoAlves2 ай бұрын
Já estou na terceira Spin Premier mto boa econômica no etanol e de 11 até 13 km por litros por km Estrada Tbm de 7,8 até 0.5 na cidade e sobe bem excelente custo benefício
@FlavioSpirit8 ай бұрын
Bom dia !!!!!! Tenho uma Spin automática 2014. Gosto demais do carro. Muito espaçosa, muito confortável, muito difícil de quebrar e tem manutenção e seguro muito barato também. Apesar de estar muito satisfeito com esse velho motor de Monza, gostaria muito de ver pelo menos uma das versões da Spin com o motor 1.4 turbo da penúltima versão da Tracker. Também gostaria que a Spin tivesse uma plataforma um pouco mais longa. Um carro de sete lugares precisa ser um pouco maior. Mas por enquanto, vamos com essa 2012 reestilizada mesmo. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.
@vainerpenatti8 ай бұрын
A GM está mais que correta ao manter o motor aspirado, pois ele é muito robusto, baixo custo de manutenção e desempenho adequado à proposta do carro, além do que os usuários desse veículo não estão buscando desempenho/performance, eles querem usabilidade, espaço e economia no custo geral por km rodado. Parabéns ao Autoesporte por tratar a/o Spin como uma Minivan, qdo. toda Internet automotiva vem tratando com SUV, e pior ainda, colocando ela como concorrente direto do C3 AirCross, coisa que na minha opinião não é.
@RicardoLemos-h1b8 ай бұрын
Beberão faz 5 kilometros com um litro tô fora já tive um cruze 2012 nunca mais nem de graça esse motor 1,8👎👎
@Jack-Blu8 ай бұрын
Seu Cruze tinha motor Ecotec 1.8 16v, realmente beberrão, embora robusto. O motor dessa Spin é outro, a última atualização do Família 1, SPE/4. Esse é mais econômico, mesmo na Spin.@@RicardoLemos-h1b
@willianferrante96688 ай бұрын
🚘Esse motor é excelente, tem vida útil, e bons preço de peças que nenhum tem!👏👏sou bem mais essa SPIN, que essas bombas vendidas no mercado!
@juliobarros55038 ай бұрын
@@RicardoLemos-h1bO motor do Cruze é outro 1.8 GM. Em Cuiabá, a Spim manual chega a fazer 7 no álcool com ar ligado. Mas tem que saber andar na maciota.
@lucianodias737 ай бұрын
Só discordo da sua última frase: ainda que seja uma minivan vs um SUV, são veículos destinados a um mesmo público alvo com mesma proposta de uso (veículos familiares relativamente baratos). Logo, são sim concorrentes.
@viajante.92738 ай бұрын
ESSE CARRO FICOU MTO TOP, PENA Q O VALOR É MTO ALTO.
@juarezpereirainacio5508 ай бұрын
Òtima apresentação muito bem detalhada.
@silvanaleite16545 ай бұрын
Compramos spin Premier tem 2 meses com 700 km começou a puxar pra esquerda levamos na Chevrolet e olharam mexeu nos pneus trocaram de lado mas não resolveu, pediu pra voltar com 1200 km,e nada de resolver, mas o carro é muito bom.vamos voltar lá e ver esse alinhamento.
@paulocesarneycesar92598 ай бұрын
Tenho uma super conservada 2013 adoro a spin e a 2025 ficou ótima pois no fim como disseram é custo benefício lógico q não podemos comparar com carros importado usados no mesmo valor aí sairia da lógica de objetividade. Parabéns a nova spin Chevrolet 2025. Ainda compro uma 2025 rsrsrs 😅😅
@vivianne97308 ай бұрын
Fui ontem numa concessionária ver a capivara pós plástica, gostei bastante. No quesito segurança e tec na cabine, pra quem tem crianças em idade escolar e precisa carregar caes grandes (em caixa de transporte grande)ao veterinário, interessa...me interessou. Eu gostei bastante ao vivo.
@fernandoschubert3523 ай бұрын
Já é a segunda versão que eu pego ,a dez anos usando spin ,só alegria, manutenção custo baixo .
@lisboarodoviario6392 ай бұрын
Top explicação d moça e spin mais tecnologica painel achei legal parabéns frente mais robusta Chevrolet na frente sempre 🎉
@joelpivovar10648 ай бұрын
A CHEVROLET SPIN ESTA DE PARABÉNS PELA CONQUISTAS DE MANTER O MOTOR . QUANDO TERMINAR A GARANTIA VAI E COLOCA UM TURBO. REFERENTE AOS MOTORES 1.3 SE FOSSE BOM NÃO TERIAM TURBO .AOS CRÍTICOS PESSAM MOTORES 1.3 SEM TURBO AI VEREMOS .
@willianferrante96688 ай бұрын
🚘O SPIN 2012 COM 13 anos está inteiro.👏. Quero ver esse C3 turbo...com 13 anos em atividade na polícia, nas prefeituras, nos táxi como vão chegar, isso se chegar em 2038!
@gabrielv.43588 ай бұрын
vão arrombar os cofres publicos esses carros turbo isso sim
@enzomesquita96088 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo
@JoaciMarcones3 ай бұрын
Obrigado linda você fala muito bem!!!
@garciademoura8 ай бұрын
Temho uma Zafira Elite 2.0 automática 2010. Compraria uma dessas se eu pudesse atualmente.
@Gordao_868 ай бұрын
Poxa, podiam colocar o motor 1.4 ou 1.2 turbo ... legal a saída de ar para quem vai atrás... mas poxa, pq não fez um puxadinho para a última fileira? Imagine esse carro com 7 pessoas e o bagageiro no teto em uma viagem?
@AndreSteffens-ik1if8 ай бұрын
Show de bola, parabéns Chevrolet
@nilvandoferraz4514 ай бұрын
Venho acompanhando as informações e serei sincero: estou interessadíssimo nesse novo lançamento. Gostei e vou fazer contato.
@gabrielv.43588 ай бұрын
Motor que dá benga nesses 1.0 na questão de durabilidade haha! Quero ver dar pauleira nesses 3 cilindros e o 1.8, o 1.8 vai aguentar muito mais haha
@garagemslzv84658 ай бұрын
Muito bom esse vídeo
@sidneiluiz32558 ай бұрын
Todo os KZbinrs coloca na principal tela, sobre o motor. Mas quando lançou o Onix 3 vc Nunca falou que é bomba.
@pratofeito19878 ай бұрын
Uma dica construtiva Jade, tenta se policiar pra falar menos "aí" q vc falou umas "200" vezes 😊 mas excelente trabalho de apresentação do veículo.
@tcesarlimac91908 ай бұрын
Essa jady é linda
@dancemaniaco3 ай бұрын
a nova S10 merecia essa dianteira que esta top !!!
@fabioandrade26708 ай бұрын
Foi até melhor não botar as merdas dos motores 1.0 e 1.2 turbo descartável mas por outro lado a Chevrolet aumentou 20 mil reais em cada versão
@maiajr9860Ай бұрын
Eu concordo com a Chevrolet no motor 1.8 aspirado por que esses motores de três cilindros não sei o quê turbo não são confiáveis e eu achei show o carro viu
@tiagojunio_jda29098 ай бұрын
Essas cores assim,tipo azul marinho,no calor esquenta pra caramba internamente...é tipo a cor preta tmbm
@limagalvao69723 ай бұрын
É só ligar o ar condicionado
@tiagojunio_jda29093 ай бұрын
@@limagalvao6972 kkķk é ne, mas geralmente as pessoas que tem esse carro que sao taxistas e os que fazem lotadas nao ligam o ar pros passageiros...encontrar um assim é o mesmo que achar ouro na rua
@LIAH.DO.PARANA343 ай бұрын
Achei lindo, mas eu com 1,72 não vou poder ir na última fileira 😂.
@neybruno11888 ай бұрын
Tenho uma 2021. Troquei os bancos dianteiros. Horríveis ergonomicamente. Tomara que tenham melhorado nesse aspecto. De resto ótimo carro.
@georgemaia19655 ай бұрын
1.8 aspirado 4 cilindros é o melhor motor da Chevrolet.
@limagalvao69723 ай бұрын
E a cereja do bolo é a luz da injeção sempre acesa 😂😂😂
@ilzimar12 ай бұрын
Com certeza hoje é o melhor motor da GM esses motores com correia banhada a óleo tá ferrando a reputação da Gm
@SAMUKAOLL8 ай бұрын
Tem coisas na CHEVROLET que não consigo entender, nem vou falar da calota, ok quer baratear blz, quem não se encomoda leva só com calota, mas a LT vir com camera de ré e sem o sensor, é igual tomar banho sem sabonete, não serve de nada, um é o complemento do outro. Entre outra coisas como, não colocar couro na LTZ, farol de milha só como acessorio de concessionaria, nem para ser opicional de fabrica. E o descansa braço esse foi o penalty da CHEVROLET, se o publico principal desse carro são os taxistas, é fundamental descansa braço.
@aureliozacchi65378 ай бұрын
A Chevrolet acertou em manter o motor 1.8 aspirado, um motor consagrado pela qualidade e baixo custo de manutenção, e é um carro pra quantidade de passageiros não e um carro pra competição. Além que que uma mini vsm com esse tamanho é necessário um motor bom e durável.
@gccatao8 ай бұрын
Carrinho que só tem mercado no Brasil, pois falta concorrente. Chevrolet nada de braçada aqui
@jabsoncarlos93608 ай бұрын
Se o câmbio for igual a 2022 quebra fácil e pode preparar 8.000 pra gastar o câmbio já tem problema de fabrica
@NATANAELDOSSANTOSLUZ-ol5md8 ай бұрын
gata? a spin é bonita, mas meus olhos gostaram mais de seguir você ,qi fofa vc bb 😘 😘
@paulors.capricornio2 ай бұрын
Show
@Gus-sj1ru8 ай бұрын
Pra efeito de comparação, acho que vocês deveriam ter feito os testes com a Spin e o C3 Aircross com o mesmo avaliador, ou só com o Renan, ou só com a Jady. Nada contra nenhum dos dois.
@WilliamForAll8 ай бұрын
Tá! 👍🏻
@valdemirsilva61164 ай бұрын
Quero trocar a minha por uma nova..
@pierreginhoux86818 ай бұрын
Graças a Deus NÃO mudou o motor 🙏🏻 Esse motor é ótimo e da conta do recado tranquilo tranquilo ! Esse carro só vende por causa do motor de baixa e barata manutenção ! O dia que trocarem esse motor...o carro morre 🤷🏻
@limagalvao69723 ай бұрын
Pois é ...porque o carro feio da peste 😂😂😂
@limagalvao69723 ай бұрын
E o Onix vende por que ?
@rutelarrubia66822 ай бұрын
E o preço?
@rafaeljose90378 ай бұрын
Pra que motor turbo quando o motor 1.8.da segurança e confiabilidade ao carro e não tem aquela vibração dos 3 cilindro que é uma porcaria
@juniorazevedo87008 ай бұрын
Inacreditável é cobrar um valor desses e ainda cobrar pelo farol, friso de porta, encosto de braço, led interno e no retrovisor, me poupe ne chevrolet pisou na bola total.
@viorelrusu93988 ай бұрын
E entrega um motorzinho velho deste com uma suspensão traseira que é uma porcaria e o terceiro banco é só pra levar o dog!
@viorelrusu93988 ай бұрын
A Chevrolet bem que poderia ir embora com foi a Ford. Deixa o espaço pra quem sabe fazer carro!
@canalrio2.4onibus288 ай бұрын
Bacana curti
@gabrielastersatamaributi68898 ай бұрын
Chevrolet tá parecendo a Nike: - Bonito por fora! - Põe o pé dentro e a desgraça acontece! Kkkkkk Pararam no tempo! Não inovam! Mas enquanto houver trouxa pra comprar, tem esperto pra vender!
@matheuspaulo53804 ай бұрын
Minha filha kkk quem gosta de francês e louco kkkkkk c3 não chega nem ao cheiro
@edionesilva22148 ай бұрын
GM tem os carro mais bonito do segmento mais falho nós motores 3 cilindros turbo que não são confiáveis e durável Onix e lindo mas motor não e confiável que pena eles poderiam colocar motor do cruze 1.4 de 4 cilindros Asim ficaria confiável e durável
@viorelrusu93988 ай бұрын
Será que mudaram a suspensão traseira? Adora uma oficina! Kkkkkkkkkkkkk
@MarioFagundes-k8b8 ай бұрын
O motor 4 cilindros 1.8, apesar de sua idade, é muito confiável e relativamente econômico, ao contrário dos 3 cilindros que não estão convencendo muito.
@lediocampos40848 ай бұрын
Capivara de Baton e peruca, mas com preço de Porsche
@User-ov6vq8 ай бұрын
2025 nada! 2013!
@adrianocrato70507 ай бұрын
Foi melhor a Chevrolet manter esse 1.8 do que colocar esse 1.0 Turbo com correia banhada a óleo.
@RicardoLemos-h1b8 ай бұрын
Parabéns pela apresentação 10.A Chevrolet é uma vergonha ultrapassada em administração o carro é o mesmo não mudaram 20% pra Chevrolet nota 0 zero 👎
@tedbtt45968 ай бұрын
Tá ?
@fwsbipu8 ай бұрын
Motor velho e ainda com correia dentada... Tou fora! Kkkkkkk
@manoelaraujo36477 ай бұрын
Ainda bem que não mudou o motor nen tem aquela correia banhada à óleo horrorosa
@jeffersonalexandre76368 ай бұрын
Eu não entendi vocês falar que a traseira da Spin é polêmica não consegui entender Até agora o carro ficou lindo a traseira tá linda não entendi o porquê que é polêmica a traseira é polêmica porque não entendi carro ficou lindo essa traseira é linda
@1301robson8 ай бұрын
111 cv 1.8? ele consegue perder para um HB20 1.6 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@JoseRoberto-pw3et8 ай бұрын
Comprei o HB20 então
@vainerpenatti8 ай бұрын
relação peso potência é muito relativa.. a GM priorizar a confiabilidade e custo benefício...
@renanvarella94067 ай бұрын
Motor de dinossauro kkkkkkkk
@gustavosantanna51118 ай бұрын
É mas essa carroça aí vende muito concordo que 145,00mil é preço do Corolla top mas compraria pelo custo benefício discordo quando vsa senhoria chama de carroça mas concordo que os carros da GM caíram em acabamento interno . quanto ao motor pode ser mais potente sem precisar de turbo que tem manutenção cara
@diegokuhl8 ай бұрын
145k é o xei o corolla top é bem mais caro
@rodrigofaleck6158 ай бұрын
Tá
@carecarros92948 ай бұрын
Gm como sempre enganando a galera kkk uma carroça dessa com algumas coisinhas no painel por 145 pau
@JoseRoberto-pw3et8 ай бұрын
Com certeza vc prefere os carroções da VW ou os tratores da Fiat...
@marceloaltomarecarreiro11808 ай бұрын
Para o seu público-alvo, o carro, mesmo com motor do Corsa 1994 atende bem. Já o preço é bem exagerado.
@renatoamaral82597 ай бұрын
Não é motor de Corsa, mas de Monza que é mais potente.
@marceloaltomarecarreiro11807 ай бұрын
@@renatoamaral8259 não, não. É do Corsa. Pode verificar em qualquer site especializado. É o Familia 1, do Corsa.
@joaocarlosdasilvasilva99218 ай бұрын
Sabe quando a Chevrolet vai investir em carros no Brasil, como diz o francês nunca jame!!! Enquanto tiver vendendo essas capivara e vendendo muito eles nunca vão investir no Brasil Carro ultrapassadoesse carro se fosse lançado nos anos 70 já seria ultrapassado
@ricardog2050Ай бұрын
Com turbo 3 cilindros não compre!!
@gongotupan3 ай бұрын
Motor fraquinho para os padrões atuais.
@leandropimentel88637 ай бұрын
Esses carros de 7 lugares deveriam sern proibidos ... Quem vai na 3 fileira é praticamente o para-choque ... Em uma colisão forte a chance da dar ruim é muito alta!!
@juliadesa363323 күн бұрын
Quem tem família grande iria andar como? Nem todo mundo pode ter uma van ou 2 carros
@erikitamarcardosolopes5558 ай бұрын
Depois da chery virou tudo fubá!!!$$$$$$$$$$$$
@MrDINNboy8 ай бұрын
Parei de ver quando falou motor ASPIRADO, é FRACO é um monão, pesada e motor FRACO 17kgmf, deve beber. Balela a conversa da GM. O motor turbo do cruze e tracker são muito econômicos, e pisou andou. Jamais compraria este carro, continua FEIA. Quem vai trocar uma Tracker por uma Spin? Olha logo logo vai pro cemitério, é só chegar o TRAX.
@Youtubriccio8 ай бұрын
"E ai" "ai" "ai" "ai" "ai" "ai" em cada frase? meu deus, gente... roteiro, roteiro.... O mais importante: pacote autonomo e de seguranca inexistente. Faltou um ACC, E OUTRAS TECNOLOGIAS DE ASSISTENCIA AUTONOMA O motor foi decisao acertada por conta de taxistas e pessoas que usam o carro pra grandes rodagens. E um motor confiabilissimo, de baixo custo e manutenção e com a calibração esta economico pelo peso do carro e pela proposta de carregar muita gente.
@adilsonfurtado17418 ай бұрын
Carro feio, povo quer Carro pequeno e barato
@Greenzi5428 ай бұрын
Esse e o carro mais horroroso que a Chevrolet ja fez
@marlonbressanini44518 ай бұрын
Não é pra tanto és mais feio que ela com certeza 😂😂😂
@TheRomulo3258 ай бұрын
Só no Bostil pra continuar este motor lixo do Monza ..se pelo menos fosse o 2.0 ainda valia. Mais potente e economico.. melhor que as lixeiras 3 cilindros