Segundo o Carro Chefe, João não quis mostrar o porta-malas porque estava transportando ali a sua sogra.
@bleach484 жыл бұрын
Carro chefe parei de assistir pq muitas vezes ele nem sabe dados sobre o carro e acaba falando balelas. E reclama mais que informa alguma coisa.
@filipe9774 жыл бұрын
@@bleach48 Veja o lado positivo cara. O cara é muito engraçado :) .. se sente falta de informação precisa tem aqui o "A roda" e o canal do Barata: Autoline.
@felipeproenca53884 жыл бұрын
Cara, eu adorei seu canal e seus vídeos, tu e engraçado, dinâmico, e não perde a técnica enquanto brinca! Recomendo muito seu vídeo! Abraço!
@andrejuliao42204 жыл бұрын
Nossa! Que pancada o preço! Por um pouco mais eu concordo João! Mas, fazer o quê? Carro no Brasil é caro mesmo.
@vivina20103 жыл бұрын
Tracker maravilhosa, em Dezembro na minha garagem 🥰
@cintiabarreto40394 жыл бұрын
Muito bom! Aguardando a comparacao entre os pcds tracker e t cross.
@hamiltonsouza30634 жыл бұрын
Boa noite! Gostei da tua maneira de demostrar, concordo que FALTA PADDLE SCHIFT, troca de câmbio com botão..... nada a ver
@marciamariafreitas23364 жыл бұрын
Adoro seu trabalho cara, tá de parabéns!!!! Carro é caro demais no Brasil, fato. O que torna esse ou aquele bom é a necessidade de cada um, conforme o seu perfil de uso e sua condição financeira. Acabei de comprar um carro que vc detonou na avaliação, um WRV, mas pra mim, pra minha necessidade de uso e condição, era a melhor opção entre todas (PRA MIM VIU GALERA HATER) KKK. Antes que venham os super entendidos de porra nenhuma, especialistas em criticar sem pensar! Amo o canal e me divirto muito com vc. Tem vídeo novo, tem like... sempre! ♥️ Obs: já fui consultora técnica na Honda, na VW, fui vendedora na Fiat, além de caminhoneira, e não tão sou Maria ruela quando o assunto é carro. Pois sei que alguns meninos não gostam quando vêem mulher metida com assunto de carros!
@jussaradossantosbarreto4 жыл бұрын
Boa noite João Anacleto! Boas informações e detalhes, porém, está cara! Bom início de semana!
@fabio42234 жыл бұрын
Você testou na estrada mas com bagagem e 4 pessoas como comportaria o motor 1.0?
@patricksousa2594 жыл бұрын
19:36 essa foi a única vala que eu passei com cautela com meu antigo Duster. Estava descendo.
@Aguiaralessandro12064 жыл бұрын
Tenho uma LTZ 1.2 e já tive uma hr-v, estou bem contente 👏👏👏👏
@romuloluizoliveira59304 жыл бұрын
Eu estou em dúvidas entre ambas, amigo. Qual das duas tracker ou HRV, vc indicaria ou aconselharia comprar....? Qual das duas é melhor na sua opinião....?
@Aguiaralessandro12064 жыл бұрын
@@romuloluizoliveira5930 cara vamos aos fatos, tive uma hr-v EX de agosto de 2015 a abril de 2019, sinceramente, é um carro muito bem acabado, motor confiável, mas achava o preço das revisões cara. Único problema que tive foi o tensor da correia de acessórios que não foi coberto em garantia, mesmo feito as revisões em concessionária. Rodei 85 mil km total, me desfiz por problemas pessoais, troquei em um Peugeot 2008 zero na época. Cara o que mais me irritava na hr-v era o câmbio cvt, agora quando fui comprar a Tracker pensei em voltar para Honda, mas cvt nunca mais. Claro depreciação da Honda é zero para minha região (SC). Estou bem contente com a Tracker. alessandrotb@gmail.com me escreve eu te explico algumas dúvidas
@Aguiaralessandro12064 жыл бұрын
@@romuloluizoliveira5930 Eu fui na Honda, mas fiquei com a Tracker, banco gmc também facilitou. Seguro, revisão e custo total fiquei com a Tracker 👍
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
@@Aguiaralessandro1206 O q vc achou do cambio CVT em relação ao automatico convencional? Vlw.
@Aguiaralessandro12064 жыл бұрын
@@vilsonyuri7696 Cara eu prefiro o convencional, não suporto aquela trava em alta que o cvt tem, parece aquelas scooter.
@robalexandre39034 жыл бұрын
Aqui no Brasil estamos acostumados a motores de baixa cilindrada, imagino um americano estando aqui, dirigindo estes carros 1.0,sendo que na terra deles tem motores 4.0, 5.0....que diferença
@adielveras4 жыл бұрын
Rob Alexandre: aqui é terra de brazuca, pode qualquer carroça. NOS EUA, ESSE CARRO NÃO ENTRA!!!!!😈😈😈
@williamwill1824 жыл бұрын
Imagina um americano dono de uma F-150 raptor vindo pro brasil e alugando um Kwid....kkkkk o cara nunca mais ia voltar pro brasil..kkkkk
@adielveras4 жыл бұрын
William MM: de onde você tirou essa ideia girinesca?! Kkkkkk
@Jeromi_Power4 жыл бұрын
Vc falou tudo. Nivus é outra categoria, tanto que a Fiat já correndo pra lança o seu cupê crossover também. Tracker é linda.
@viagemfamiliar81983 жыл бұрын
É uma pena que no estado da Bahia não vende a versão MT.
@jairoliveira11812 жыл бұрын
Comprei uma manual há 30 dias e Estou com ela há 15 dias. Móro em Campo Grande MS.
@fernandomatias16134 жыл бұрын
Descobri meio que por acaso andando pela rodovia quando as duas passaram juntas, que essa traseira da Tracker é bem parecida com a da Cherokee 2015
@andersonmuteki4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho tá massa! A única coisa é o preço Brasil
@sergioaugustobarbosasilva95704 жыл бұрын
A versão 1.2 AT não tem vários acessórios presentes na versão LT, como camera de ré, chave presencial, partida no botão, além da pintura das maçanetas, retrovisores na cor do veículo e do rack de teto em prata, por isso que a diferença de preço entre as duas versões é pequena.
@renatoreal3 жыл бұрын
Eu comprei uma dessa. Peguei na autorizada de Porto Velho voltei pra Guajará Mirim....tô gostando muito dela.
@rodrigoalanjaegerrs993 жыл бұрын
Muito top os vídeos com humor inteligente
@lucianosouza81764 жыл бұрын
Tô satisfeito com minha tracker LT at anda bem mais que meu carro anterior Voyage 1.6 2013
@fabioduarte79964 жыл бұрын
A sua tracker está com o problema de pisar no freio e faz barulho crônico no motor?
@felipetooficial4 жыл бұрын
Po parceiro. Melhor que um voyage 2013? Isso não é parâmetro
@lucianosouza81764 жыл бұрын
@@felipetooficial você já andou em um Voyage 1.6??? O Voyage anda muito e a Tracker e bem mais esperta que ele sendo que a Tracker e automático e 1.0
@lucianosouza81764 жыл бұрын
@@fabioduarte7996 olha até agora 0 problemas
@felipetooficial4 жыл бұрын
@@lucianosouza8176 ja sim. Mas o tracker tem mais torque em baixa rotação, por isso anda mais (acelera mais) que o voyage 1.6.
@mertilooblueberry4 жыл бұрын
DÓLAR estava 5,60... agora ta 5,17... vai cair de preço? duvido rs
@tamerabari4 жыл бұрын
Saudade do dollar abaixo de 4....
@luizpaulocanta75013 жыл бұрын
Também queria saber se vai cair o preço?
@elizettipiancogomespinco99193 жыл бұрын
Tabem tenho interece em saber se vai cair o preço com a baixa do dolar! Kkk..
@79invictointer883 жыл бұрын
Comprei a LT automática no lançamento, paguei 89,990 e pagaram a FIPE no meu ônix 2019, achei um ótimo negócio. Estou fazendo 11.5 km\l na cidade, mais do que fazia com o ônix 1.4. Estou muito satisfeito
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Continua este preço nas concessionárias.
@79invictointer883 жыл бұрын
@@joaoaraujocars Aqui em Pelotas está 95 k
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Excelente matéria An@,, Cleto É nois querido 😎 Boa tarde povo de Roma 😂😂
@mauroadam19764 жыл бұрын
Com R$ 5.000 de diferença dá para pensar em comprar a versão de entrada, mas com R$500 , 600 não dá mesmo.
@felipearatani65404 жыл бұрын
É que essa versão tem mais opcionais do que a próxima versão. Que é o 1.2 mas tem menos opcional.
@brunofernandes8204 жыл бұрын
o 1.2 de entrada não tem chave presencial, câmera de ré e retrovisores/maçanetas da cor do carro, por isso esse diferença pequena de preço
@duducostaflautim37074 жыл бұрын
Po tu tem que testar com o câmbio manual, sua opinião sobre esta versão é muito importante. Testar pra falar se ele é melhor, igual ou pior que o tcross manual
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Não sou o Anacleto mas fiz uma avaliação do Tracker MT. Veja aqui m.kzbin.info/www/bejne/j2fEhaWPrq6KmpI
@fernandosobolwsky20864 жыл бұрын
Preço de Cruze lt 1.4 turbo, não dá. Tem que gostar muito de psedo- suv.
@douglasalves5804 жыл бұрын
Tremenda avaliação e por isso sou fã do canal, me senti contemplado, mas este automóvel não vale R$ 97 mil reais nem aqui nem conchichina kkkkkk, qual será.a dificuldade das Brasileiras e Brasileiros para darem um boicote nas montadoras, concessionárias e bancos, e deixarem este automóvel da Chevrolet e de outras montadoras para o páteo deles e não comprarmos enquanto não venderem por um preço adequado e não me venham com essa história de custo Brasil, dólar ..... Não convence mais, pois quando se tem interesse se muda até o teto do PCD !!!!
@felipetooficial4 жыл бұрын
Carne ta cara... vamos começar a comer só ovo?
@douglasalves5804 жыл бұрын
Na boa galera.....o que não se tem é interesse ! Ou mudamos a nossa percepção ou vamos viver a margem, não existe segredo, as montadoras, concessionárias e bancos acostumaram a fazer este circo com o mercado automotivo e nós somos o público observando o picadeiro, não querem mudar, não tem problema , vai lá e comprem estes automóveis populares a preço de carro de luxo !
@douglasalves5804 жыл бұрын
@Carlos Daniel da Silva Schaper Brigadão pelo retorno, falo por mim, vou deixar para o estacionamento das montadoras concessionárias e bancos e vamos ver o que eles vão fazer com os carros parados no páteo, estamos com faca a o queijo na nossa mão, se não vende, eles vão ter que escolher, ou abaixo o preço ou deixamos os carros de presente para eles, com todo respeito do mundo pela classe trabalhadora, não somos obrigado a pagar pelo o que não vale !
@ArcanjoG7004 жыл бұрын
Caraca fui olhar os comentário n tinha nenhum vi que acabou de sair o vídeo
@adielveras4 жыл бұрын
Lobão da Silva: CARALHO!!!
@rjmg814 жыл бұрын
Avaliação boa e bem humorada. Agradecemos.
@cassioinfo4 жыл бұрын
Por essa faixa de preço o Tiggo 5X TXS é um pouco mais caro mas vem muito mais equipado.
@fernandosobolwsky20864 жыл бұрын
E com cambio Powershift
@cassioinfo4 жыл бұрын
@@fernandosobolwsky2086 Não é o powershift.
@VendedorCiro4 жыл бұрын
Joao, só pra clarear as ideias, a tracker 1.2 turbo acima da LT perde varias coisinhas: maçaneta e retrovisor são na cor preta, rack de teto na cor preta, vem com chave canivete, padronagem de tecido dos bancos igual aos do onix LT e LTZ que tem tipo uns losango desenhado, se nao me engano não tem farol de projetor nessa versão tambem, de cabeça não me lembro A que vem igualzinha a LT é a LTZ, só rodas aro 17, banco que mistura couro com tecido, alerta de ponto cego
@radaxian20084 жыл бұрын
Exatamente isso
@MrKoutaka4 жыл бұрын
Tenho um, é.... surpreende. Diferente do João, acho o 1.0 menos vibrante e anda bem, não compensa partir pra 1.2, na minha opinião. Só se tu for um devorador de asfalto
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Concordo. E se for MT melhor ainda. Video do Tracker MT aqui.
@sandroakimoto35023 жыл бұрын
Vc falou tudo , como o Brasil é tudo caro mesmo , abs João .
@AlexemCristo4 жыл бұрын
Bela avaliação Jana!!!
@ARodaTV4 жыл бұрын
Jana é tua tia. Hahahahaha
@alexamerico68944 жыл бұрын
Kkkkkk
@Anui794 жыл бұрын
Cara, muito boa avaliação, ótimo vídeo.
@cassiobastos8644 жыл бұрын
100k mano.... 100k!!!! 100 mil fucking reais!!!!! inacreditável!
@lourenconeto56614 жыл бұрын
Tenho uma LTZ 1.2, que roda com a esposa. Excelente carro. Fazendo 13 km/l no etanol e 15 na gasolina, em circuito misto de trânsito livre e trânsito pesado.
@ticaumzito4 жыл бұрын
Como a maioria dos carros não vale oque pede
@edivaldosantos83843 жыл бұрын
Cara. Você é mto bom.👏👏👏
@eddeabreu3 жыл бұрын
Cara vc manda bem na análise, curti....vlw
@NaldoNere.4 жыл бұрын
Parabéns!!! Adoro os seus vídeos!!!!
@wilsonricardo99274 жыл бұрын
Infelizmente traz im padrão de carro concebido na China destinado a mercados emergentes. O antigo (tenho um 1.4 premier 2018) concebido na Coréia do Sul pra vender em países de primeiro mundo. Essa é a diferença. É o que tem pra hoje, romanos ( ou seriam "espartanos"?) kkk.
@maluhsi3 жыл бұрын
Amei seu vídeo!!!
@claitonmoreira33244 жыл бұрын
Ótima avaliação, com humor de sempre, show o falha nossa !!!
@mauricioramalho24804 ай бұрын
Tenho a 3 anos puta carro já tive Kicks, HRV o melhor SUV sem duvida no custo benefício
@FelipeCit4 жыл бұрын
18:55 ele pode ser desligado definitivamente? Eu sempre esqueço de desligar, só lembro dele quando paro no sinal e o carro apaga...
@glicerioguimaraes83593 жыл бұрын
Show João!!!
@fabioduarte79964 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho irmão E a respeito do barulho crônico do motor? Ao pisar no freio vai aumentando o barulho? Tem alguma notícia?
@andreluisgerminara96414 жыл бұрын
otimo video, mas neste preço vou de honda hrv, que não pegou fogo.
@romuloluizoliveira59304 жыл бұрын
Vc acha que o HRV é melhor...??
@adielveras4 жыл бұрын
MUITO melhor... muito melhor!!!
@williamwill1824 жыл бұрын
algum tracker pegou fogo?
@adielveras4 жыл бұрын
William MM: pergunta pra GM!! Kkkkk. Buuuu!!
@romuloluizoliveira59304 жыл бұрын
Tracker não pegou fogo, mas ônix com o mesmo motor, pegou.
@pachecolff4 жыл бұрын
Só pelos últimos 2 min de vídeo, tem like e comentário. Estudem!
@leandropoisson47314 жыл бұрын
Novo Peugeot 2008 vai tomar mercado desse carro hein
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Carro lindo ❤️
@betolima31233 жыл бұрын
Boas informações comparativas.
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
Detesto carro q raspa a frente facilmente. Me acostumei com a saudosa Weekend Adventure. Vlw.
@otaviofenderstrat42204 жыл бұрын
POR ISSO ODIEI O NIVUS TAMBÉM...carro sem sentido ....baixo por baixo, compra um Jetta então.
@thiagosilva28194 жыл бұрын
Tem uma galera aí adorando essa pandemia
@brunofernandes8204 жыл бұрын
O 1.2 de entrada não tem chave presencial, câmera de ré e retrovisores/maçanetas da cor do carro, por isso esse diferença pequena de preço
@luisalbertopalini53733 жыл бұрын
Vendo pela primeira vez um vídeo do canal. Gostei do Bom humor com informações importantes fo veículo. Parabéns
@leandropereira58704 жыл бұрын
Pq ninguém, avalia a versão manual?
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Seu pedido foi atendido. Veja a avaliação do Tracker MT aqui...m.kzbin.info/www/bejne/j2fEhaWPrq6KmpI
@turboplus75264 жыл бұрын
Va a ser para renegar como todo Chevrolet.
@ochacal39404 жыл бұрын
Chamar esse carro de SUV tá de sacanagem.....É um Ônix com suspensão elevada......Tem frente de Õnix, Câmbio de Õnix , motor de Õnix, painel de Õnix.....E é feito em parceria com a China.....Chinês por Chines é melhor pegar um Tiggo 2 um não, pelo preço dá pra comprar 2 Tiggo
@adielveras4 жыл бұрын
Chacal: não é SUV, é SUGA - suga o dindin do otario consumidor!! Kkkkk
@ochacal39404 жыл бұрын
@@lobomalvado25 E vc acha que o Tracker é de onde? Ele foi todo desenvolvido na China para mercados emergentes como o Brasil, inclusive esse novo motor é tecnologia Chinesa (que explode).... Tá pegando muito a vovozinha Lobo.....
@ochacal39404 жыл бұрын
@@lobomalvado25 Lobo você não cansa de passar vergonha, além de lobo é papagaio......O Tiggo 2 tá saindo a R$ 56.990 não dá dois mas quase, um Tiggo é um Mobi.
@ochacal39404 жыл бұрын
@ju 68 Então amigo não compra esse carro ele foi desenvolvido na China assim como o Õnix para atender mercados emergentes como o de lá, inclusive o motor é Chinês fabricado aqui, por isso a comparação com o Tiggo.
@ochacal39404 жыл бұрын
@@lobomalvado25 E esse é muito diferente de Tiggo e Mobi não é mesmo.....Estamos falando de Mercedes,Audi, BMW? Não então caia na real infeliz
@galvaoconsolin56434 жыл бұрын
Para uma família de 5 pessoas (dois adultos e três crianças)mais bagagem , esse motor 1.0 dá conta??? Abç, LIKE!!!!
@joaoaraujocars4 жыл бұрын
Dá sim. Lembre-se que existe Creta 1.6, Renegade 1.8 muito mais fracos no desempenho
@marcioengler5436 Жыл бұрын
Fala meu amigo! Fiquei na dúvida, quando vc fez a comparação entre tracker e tcross, na questão de retomada. Qual dos modelos vc considera mais potente, nas retomadas? Tracker ou tcross, ambos 1.0. Obrigado
@leandrodonatomartins82684 жыл бұрын
Eu acho que essa versão irá encalhar já que pouca diferença para patamar mais acima! E quem paga 97 mil paga 100 e vai lá bolinha! Já versão PCD é imbatível como melhor opção sem dúvida!!!!
@ivanfernandesveiga15854 жыл бұрын
Não compactuo com a sua opinião mas é de longe a mais sensata que vi aqui.
@fesousagt4 жыл бұрын
Ta muito caro a nova Tracker !!!! Salve João !!! Agora ao abrir a porta do carro sempre solto um "opa"!
@RyanSmp164 жыл бұрын
"taca fogo" 🔥 🔥 🔥
@rossanogerent4 жыл бұрын
Não dou a mínima mídia. Passo o dia inteiro na frente de um computador. O que quero quando pego um carro é andar de carro e não mexer numa tela. Por isso comprei uma Hrv lx. Carro excelente.
@leonardo44694 жыл бұрын
Esse carro com o motor 1.4 turbo de 150cv ficaria ótimo, porém eles querem que o carro traga mais economia de combustível, só não vale o valor que está um absurdo!!
@jose79292 жыл бұрын
Esse carro é muito bonito, mas prefiro o Creta, mais confiança mecânica.
@glicerioguimaraes83594 жыл бұрын
Tiggo 5x 2020 João!!!
@leandrusales3 жыл бұрын
Faaaala João! O "animal de grande porte", como vc mesmo costuma se identificar! Parabéns mais uma vez pelo canal e pelo trabalho! Rapaz, se você fizer um vídeo explicando a questão do barulho de trator que esses motores 3 cilindros da GM faz e que saiu até na @quatrorodas você vai bombar no KZbin! Não vi nenhum grande influenciador automotivo falando a respeito! É só dá uma pesquisada básica que aparecem vários vídeos tanto de Onix quanto de Tracker sobre essa "boooomba"! Aproveita que esse assunto tá no burburinho e solta um vídeo sobre esse tema! Mas entendo se não quiser entrar no mérito, já que pode atrapalhar seu canal junto a GM. Abraço! E com essa "BOOOMBA" eu finalizo meu comentário!
@leandro_z6364 жыл бұрын
Janacleto full pistola hoje kkkkkk
@omarcarneiro60744 жыл бұрын
Bom vídeo!
@marcossilvasantos57313 жыл бұрын
Um carro desse 0km ou um cruze ltz seminovo? Pelo mesmo valor.
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Melhor marca é zero km. Veja a avaliação do Tracker MT aqui m.kzbin.info/www/bejne/j2fEhaWPrq6KmpI
@luizpaulocanta75013 жыл бұрын
A manual é igual ?
@davidmoraes63084 жыл бұрын
Eu escrevi neste canal que todo preço convidativo no lançamento ( e isso vale pra qualquer marca ) é pescaria de tolo onde o PESCADO é você no anzol meu amigo!!!
@mariaclaudejane25924 жыл бұрын
faz o teste do tracker com cambio manual.
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Eu fiz. Video da Tracker MT aqui m.kzbin.info/www/bejne/j2fEhaWPrq6KmpI
@NaldoNere.4 жыл бұрын
7:58 o vidro anti-vácuo funciona mesmo...
@NaldoNere.4 жыл бұрын
Queria muito ver um video do gol g7 msi
@paullomeneses64843 жыл бұрын
Qual seria melhor T-Cross ou Tracker?
@guilhermeds32044 жыл бұрын
SUV sem ângulo de ataque para subir uma rampa de garagem é sacanagem.
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
Detesto carro q raspa a frente facilmente. Me acostumei com a saudosa Weekend Adventure. Vlw.
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Só tirar o defletor de plástico
@VICTOR..GEMI..4 жыл бұрын
Porra, João!! Subir a ladeira do lado do Pq. dos Pássaros é sacanagem! Ali é só Hummer pra nao raspar! hahahaha
@ARodaTV4 жыл бұрын
Hahahashshs. Teste é teste! Em tempo: duster não raspou.
@IgorOficial20244 жыл бұрын
Muito bom gostei 😉
@eduardobartolo6444 жыл бұрын
FICOU BEM BONITO, MAS O 1.2 TURBO SERIA MELHOR MESMO!!
@roberthfisico4 жыл бұрын
Mais um vídeo show Jana! E que bomba! Kkkkk Abraço.
@eltonmeurer4 жыл бұрын
Nivus Highline e T-Cross confortline manda abraços, muito superior, fora a lista de equipamentos do Nivus, ACC e frenagem de emergência, entre outros.
@romuloaranda94794 жыл бұрын
Arrizo 6 ou Tiggo 7x da Chery melhor que esse Tracker.
@robertpatrickmedeiros18194 жыл бұрын
Só para lembrar o Senhor aí do vídeo que a falta de manta acústica e braços com amortecedores não é frescura não, pelo preço de 100 mil, é obrigação ser completo, se pensar como o tio aí, teto solar, volante de couro e tudo que vc falou, eu podia também falar que é frescura
@defelouco4 жыл бұрын
Mas aí se você tivesse 100 mil para gastar em carro novo hoje no Brasil, qual tu pegaria esse ou Nirvus ?
@eltonmeurer4 жыл бұрын
Nivus sem dúvidas, vai lá na concessionária e faça o teste driver nos dois e depois me fala.
@robsonbotega20134 жыл бұрын
Cara, tu é o melhor. Hahahaha
@tamerabari4 жыл бұрын
Quer partida eletrônica abaixo dos 100mil... compre um nivus!!!! E ainda de quebra leva, ACC, a melhor multimídia do mercado, etc...
@tamerabari4 жыл бұрын
O nivus vai matar a pau os trackers 1.0 e 1.2....
@mateuspillere234 жыл бұрын
Nivus por 100.000,00 vem com partida eletrônica , ACC, multimidia de 10 polegadas, ar digital, acabamento do painel em Black piano. Carrão.
@BRDavi4 жыл бұрын
Mas ante veja a altura da família. Se alguém tiver mais que 1.80 vai ficar apertado. Uma pena, o carro e bonito, mas herdou o pouco espaço do polo
@FabioLimaMG4 жыл бұрын
Fui pra comprar o Nivus, porem ajustando o banco da frente pro motorista, fica apertado o banco de trás. O console central fica próximo ao banco traseiro. É o melhor em equipamentos e bem mais bonito, mas o menor em espaço. Ao meu ponto de vista, pra quem tem família, o tracker e o t-cross são outra categoria. Uma pena pois foi o único ponto negativo do Nivus pra mim.
@Martinho43183 жыл бұрын
Faz um vídeo Arrizo 5 turbo
@ARodaTV3 жыл бұрын
Já tem
@eduardoabramo24284 жыл бұрын
Bka tarde, sou novo no seu canal. Acabei de pegar um pcd. Vem bem completo. A unica coisa que senti de estranho foi o delay no cambio. Na retomada ele parece pegar folego antes de acelerar. Aconteceu isso com vc nesse Lt?
@malvestiti61414 жыл бұрын
100 mil em um hatch compacto "SUV" é a gourmetização de um carro que não oferece tudo aquilo que deveria oferecer, apesar de ter muita tecnologia embarcada. Pra não sair da própria chevrolet, claro que ele é melhor que o onix, mas por esse preço, o cruze seja o sport6 ou o sedan me parecem melhores opções que eles.
@williamwill1824 жыл бұрын
uns anos atrás o povo tava com medo de gol a 50 mil, e agora temos polo e onix de 100.kk. nada eh tao ruim q nao possa piorar
@MAUMAUZINHUHH3 жыл бұрын
Tá Maluco irmão? Quer comprar Tracker com Cruze? O Tracker é um carro alto, um SUV, a proposta é outra, o Cruze é tão bem aceito que o volume de vendas está no chão.
@airesgauterio37103 жыл бұрын
Concordo Anacleto 1.2 por mais uma merreca de grana só vale.
@adielveras4 жыл бұрын
POVO DE ROMA! Compra essa carrocinha! Ela é massa e baratinha! Cabe bem seu bolso!!! 👹👹
@vitorbarretobarreto45644 жыл бұрын
O carro é legal, avaliação imparcial, mas eu não compraria. Obviamente gosto é particular. Outra coisa é condição, que também e de cada um. Like Anacleto.
@AndreLuiz-ip3fh4 жыл бұрын
Esse turbinadinhos de hoje em dia são as bombas do futuro. Imagina com 50.000km.
@ivanfernandesveiga15854 жыл бұрын
Como não tenho bola de cristal não posso acreditar na sua. Tenho dois "turbinadinhos" em casa e acho muito eficientes seus motores. Um é Hyundai e o outro é o Tracker. Não pretendo ficar com eles até atingirem os 50.000 km mas aposto na tecnologia principalmente dos VW que já rodam há muito tempo com motores turbo.
@AndreLuiz-ip3fh4 жыл бұрын
@@ivanfernandesveiga1585 basta cotar o valor de um bico injetor de injeção direta. Um miolo de turbina. Etc.
@JoaoPaulo-xf1jl4 жыл бұрын
Boa noite João, existe a possibilidade de comprar uma PICAPE HILUX como PCD?
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Sim.
@eliasfilho83514 жыл бұрын
Sou taxista ,teria como vc me dá uma opinião sobre o câmbio automático desse carro e confiável e se é durável, obrigado
@BRDavi4 жыл бұрын
É o mesmo do cruze e spin. Acho que não tem surpresa.
@JuanPablo-kl3er3 жыл бұрын
Tentei e não consegui encontrar nivus top por este preço