CHEVROLET TRAIL BLAZER 2002 PIERDE POTENCIA *posible causa*

[@SUPERLUIS2003]

SE TIENE QUE DESCONECTAR EL POLO NEGATIVO Y COMO SUGERENCIA RETIRAR LOS FUSIBLES NO. 10 Y 28, TRATAR DE NO MOVER LA MARIPOSA DE SU LUGAR AL REALIZAR LA LIMPIEZA PORQUE SE DESPROGRAMA. DESPUES DE MONTAR NUEVAMENTE EL CUERPO DE ACELERACION YA LIMPIO DEJAR PASAR 15 MINUTOS Y RECONECTAR DICHOS FUSIBLES Y EL POLO NEGATIVO, ABRIR SWITCH 3 VECES Y DESPUES ARRANCAR, SALUDOS

[@efrenmirandalugo452]

Tengo una Trailblazer 2003 en carretera suben y bajan la RPM y andando en cuidad jala muy bien.

[@accesorioscazaypesca4465]

La mia esta igual... arreglaste la tuya?

[@efrenmirandalugo452]

@@accesorioscazaypesca4465 si ya quedo

[@efrenmirandalugo452]

Si ya quedó

[@accesorioscazaypesca4465]

@@efrenmirandalugo452 que era lo que tenia?

[@efrenmirandalugo452]

Era la bomba del aceite de la transmisión

[@joseenriqueangelesgarcia9442]

Que tal amigo saludos ! Yo tengo una modelo 2003 y también tengo ese problema, al acelerar a fondo sparece en el tablero la luz de check energyne. Ya realizé el cambio de la misma pieza y continua así :(

[@alonzorivas]

Tal vez tu map sensor es el problema

[@gustavomunoz9926]

si te prende a alta velocidad es un misfire en una,bobina,saludos

[@oscarandreschacinmireles5595]

Tenga una traiblazer 2007 cuando calienta me baja mucho el mínimo y baja la aguja de presión aceite pero no me suena nada en el motor

[@mundojuegos2313]

Tengo una trailblezer 2002, que no acelera y hace explociones cuando piso el acelerador a fondo y no acelera que me recomiendas gracias.

[@marcosazul06]

Disculpa encontraste solución a tu trailblazer?

[@JuanHernandez-hx9ho]

Cual fue la solución?

[@miguelschroder7532]

Y si arranco bien?

[@ricardojesusmartinez3741]

tengo falla trailblazer 2006 cuando calienta y me paro en un semaforo se baja las revoluciones y la presion de aceite se va a cero luego al acelerar se suben esta falla las da unas veces si y otras no cambia cambia la valvula de presion de aceite y continua igual, que podra ser gracias soy de venezuela

[@santycordero9793]

Algo que no se deve de hacer cuando lavas esa pieza es mover la mariposa por que se desprograma

[@victorjimenez8815]

Hola amigo k pasa si esa parte tiene aceite hacia las valvulas de admision ake sucede eso perdone la ignorancia

[@munecodepeluche6816]

Todo es ciencia y paciencia XK si no tienes paciencia no ases nada

[@cesaraveldano975]

I siempre si fue la garganta si funciono con la limpieza o tubiste que cambiarla

[@alonzorivas]

Si funciono con la limpieza pero la verdad que después de 2 o 3 semanas volvió a pasar lo mismo y ya tuve que remplazar

[@arturosanchez3284]

@@alonzorivas y la manguerita negra q está donde va el tubo de filtro de aire arriba de las bobinas al lado derecho creo va al regulador de gasolina???.q función tiene para q sirve???.

[@dayanasanchez6418]

@@alonzorivas con el remplazo ya jalo bien ?

[@lameravena3918]

Tengo una trailblazer 2002 mi problema es que la prendo y esta acelerada y después se desacelera no esta estable Al meter cambio avanza muy poco Al poner la llave pa delante se escucha clak clark clak y después la prendo Eso es en el cuerpo de acceleracion ese sonido

[@JuanHernandez-hx9ho]

Cual fue la solución?

[@ismaelencisomedina5858]

Hola para retirar el cuerpo de aceleración ahy que desconectar la pila ???? Es una pregunta gracias

[@alonzorivas]

Si ambos polos

[@SUPERLUIS2003]

@@alonzorivas SOLO SE TIENE QUE DESCONECTAR EL POLO NEGATIVO Y COMO SUGERENCIA RETIRAR LOS FUSIBLES NO. 10 Y 28, DESPUES DE MONTAR NUEVAMENTE EL CUERPO DE ACELERACION DEJAR PASAR 15 MINUTOS Y RECONECTAR DICHOS FUSIBLES Y EL POLO NEGATIVO, ABRIR SWITCH 3 VECES Y DESPUES ARRANCAR, SALUDOS

[@cuestionados2001]

​@@SUPERLUIS2003por qué se deben quitar esos fusibles amigo? Yo tengo una 2003 y me prende el check y una flecha abajo