Давненько не было таких мощных обзоров! Дмитрий Сипайло и его обзоры всегда качественные и уникальные🔥💪🏻🚘
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 ай бұрын
Много подготовлено новых обзоров, но есть план передач на РенТв и согласно этого видео выкладываются на канал
@ОлегСуховников2 ай бұрын
У меня было три трейла! За свои деньги прекрасный автомобиль.
@alexchevi28982 ай бұрын
Отличный и идеальный автомобиль! Обзор - супер)
@Дмитрий-й5ю8шАй бұрын
Достойный обзор! Все по делу! Спасибо, ребята!
@KKEENNYYS2 ай бұрын
Как обычно замечательный обзор! Спасибо и так держать!✊🏻🎉
@Еленка242 ай бұрын
Очень выносливый автомобиль, для бездорожья самый класс 👍. На таком точно нигде не застрянешь 👍
@jackvolf6646Ай бұрын
Владел таким авто 2013г.ltz, покупал на пробеге 50т. , в идеальном состоянии,. Хватило меня на 1,5 года, очень не надежная машина, постоянно что то ломается, то тнвд, то форсунки льют, генератор, то ремень с роликами на замену, задний контур кондея умер сразу, запчастей в наличии практически нет, и они вообще не дешёвые, салон собран отвратительно, везде зазоры, сиденья не удобные, короткие, обогревов нет, мультимедия допотопная, зимой прохладно в машине , прогревается очень плохо., дизель крайне шумный, как трактор работает)) В общем много очень минусов, но едет и управляется она очень хорошо. Продал с большим облегчением, унесла крупную сумму за 1,5 года владения.
@ВладимирКондрахин-ч8о11 күн бұрын
Благодарю, ты меня уберег от покупки!
@ВалерияМаркова-е9д2 ай бұрын
Надежный автомобиль💪🏻спасибо за подробный и интересный обзор👍🏻🔥
Отличный обзор.Интересный автомобиль.Ждем новых обзоров.
@РоманИсламов-ц8д2 ай бұрын
Очень редкая машина, я её вообще не вижу наулицах. Обзор очень интересный и позновательный. 👍🔥🔥🔥
@mikhailmak46372 ай бұрын
Случилось как то на нём покататься оффроуд - прет везде как танк! Очень проходимый и неприхотливый авто!
@НаталияСмирнова-л7з2 ай бұрын
Очень красивый цвет у этого Трейлблейзера😃
@taurean8183Ай бұрын
В Казахстане такой есть рестайловый, рамный, с бензиновым v6, 280л.с. парт тайм, понижайка, самоблок.
@СкладКраснодар-л4о2 ай бұрын
Как всегда все грамотно и досконально👌
@user-js4uk1fs5z2 ай бұрын
Дмитрий,как всегда интересно!☝️👍🏻
@Ketrin_8982 ай бұрын
Хороший автомобиль и обзор👍🏻 Кадры с полуострова Рыбачий 🔥🔥
@АндрейБурцев-с2я2 ай бұрын
Отличный комментарий, четко и предельно професионально.
@Viktor-b6k2 ай бұрын
Отличный автомобиль👍.видео супер💪
@Sental8882 ай бұрын
Рестайлинг придал ему современный внешний вид. Думаю, что из Казахстана навезут их к нам)
@ВикторияИващенко-ш9з2 ай бұрын
Полезное и познавательное видео 👍👍👍
@leralera16252 ай бұрын
Отличный автомобиль! 😍💥 Спасибо за обзор! 🔥👍
@BOKepnaDefender1102 ай бұрын
Обзор достойный! Про авто не напишу, не использовал, но, судя по видео с Рыбачьего, у "подготовленных внедорожников"(с) была существенная проблема, нивелирующая всю подготовку - прокладка между рулём и сиденьем.
@АллаСупер-щ7ш2 ай бұрын
Интересно посмотреть про такую машину👍
@Cepera_A2 ай бұрын
Видел такой в 2013 году новый в салоне, дизель, автомат, LTZ, правда, голый совсем, ни мультимедии, всего по минимуму, даже подножек не было, стоил 1,250 млн. До сих пор думаю, может стоило тогда поднапрячься да и купить)
@КонстантинИванов-ч3ыАй бұрын
Может и надо было поднапрячься… Даже не верится, что такие цены были!
@ВладимирВолков-ж5з2 ай бұрын
Интересный авто! Спасибо за обзор.
@mintyary98952 ай бұрын
Познавательное видео🤝🏻
@Evgeniy_Petrochenko2 ай бұрын
Уникальный автомобиль!
@sergeysil99652 ай бұрын
Отличный обзор!
@pro_milli2 ай бұрын
Отличный авто под свои задачи, странно что в сообществах оффроуда не стал легендой)
@Phoenix_avt2 ай бұрын
Отличный обзор, интересная машина 👍👍👍
@БахаБеркут2 ай бұрын
Классный автомобиль, тест огонь 🔥
@roroooik12532 ай бұрын
Простой и комфортный внедорожник, а главное надежный! Даже у этого на обзоре пробег под 200 тысяч
@abdurahmonzabirov19632 ай бұрын
Хороший автомобиль Спасибо за обзор 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейКузнецов-с6р2 ай бұрын
Первый трейлер поинтереснее был! Хотя этот попроходимее будет.
@ДмитрийМартяков2 ай бұрын
Первый это был настоящий)) Этот уже ненастоящий😂 Плюс дизельных версий куда больше, чем бензиновых, а дизель в общем и целом вариант хуже, чем бензин) Ну и наконец - даже в самой дорогой комплектации LTZ нет подогрева сидений, что конечно разочаровывает) Но любителей все равно немало)
@ДмитрийМартяков2 ай бұрын
5:30 про ментов забыли😂
@davidshtelmann19112 ай бұрын
@@ДмитрийМартяковпервый треил признан самым провальным авто в истории)
@ГеннадийКорбаль2 ай бұрын
Эффектная машина!
@msseryoga19862 ай бұрын
Владел в 2021 году 3 поколением с двигателем 1.3.
@МихаилБорзинков2 ай бұрын
Отличный аппарат)))
@ВиталийКулишенко-у1я2 ай бұрын
В Казахстане он до сих пор производится
@timurbogatykh6778Ай бұрын
Дмитрий, а можно на Дюранго и Траверс обзор?
@MehanikaProishodyashego2 ай бұрын
Заезжайте в Краснодар почаще пожалуйста.
@ДенисШульгин-р3ч2 ай бұрын
Покажите , пожалуста , Trailblazer 1 первого поколения и желательно в версии SS
@ИванКожин-в8з2 ай бұрын
Рабочая лошадка, надежна и проста
@sergey41622 ай бұрын
Ему сильно не повезло в РФ, поскольку продавался он только год или пару лет, поэтому их сильно меньше чем тех же Тахо. Плюс еще латиноамериканское происхождение играет роль, с сервисами и запчастями сложнее. В Москве в 2022 году был один (!) действительно толковый мастер по этому авто, называть не буду,,кто в теме-его знают. Из плюсов: действительно крепкий, коррозионная стойкость лучше чем у Тахо и по удобству салона-он уже ближе к Тахо поколения К2, в 900 в этом плане сильно хуже (ездил на обоих авто, если что). Ремонтопригодность хорошая, те же форсунки дизельные у него ремонтируемые (привет тойоте!) Ну и цена, в доковидные времена эти ШТБ продавались по +-1 млн и не вот тебе их сильно брали.
@ras66602 ай бұрын
Смысл было его покупать если была в то время тойота фочурнер? Те же самые размеры,, рамы, схожее моторы (v6?). Но плюс тойота надёжность, более высокая цена б.у продажи
@ПавелА-п4э2 ай бұрын
Да откуда в нем комфорт тахо? Это же пикап исудзу весь салон деревянный а по цене я бы не сказал что дешевый я в 17 году искал такой, так вот, по цене он был такой же как эксплорер 13 года. На ходу ватный, фортунер намного более сбитый.
@sergey41622 ай бұрын
@@ПавелА-п4э , тем не менее 900я Тахо по салону ему уступает. Даже версии LT. Больше места сзади, нормальный третий ряд, не съедающий пол багажника, второй ряд регулировался по наклону, подстаканники над дефлекторами топ, бокс для мелочей назад можно было купить ШТАТНЫЙ. Еще магнитола родная радовала, поскольку айфон спокойно по цифре звук отдавал (тут с Тахо не сравню, в ней у меня сразу китайская голова была, тормознутая сильно)
@Владимир-ч9о9м2 ай бұрын
Сравнить Тахо и блейзер)
@sergey41622 ай бұрын
@@Владимир-ч9о9м , под мои задачи-легко. Но сразу скажу, прицепов-лодок-домов на колесах нет. По крайней мере, пока. Если автодом таскать-выбор однозначен был бы, у ШТБ2 в ОТТС не прописана буксировка. А в Тахо заводской фаркоп и спецрежим АКПП
@m2mtoday7322 ай бұрын
Сделайте TB3. Интересный и редкий у нас автомобиль
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 ай бұрын
В планах съемки ТРейлблейзер 3 👍
@m2mtoday7322 ай бұрын
@@ДмитрийСипайлосамоеинтересное Если что у меня такой))) уже 70к пробег. RS максималка. Всё обслуживание у вас на Кульнева с 0.
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 ай бұрын
@@m2mtoday732 отлично👍скоро сделаем
@ВикторКузнецов-ш5ъ2 ай бұрын
Снимали в Лосиноостровском парке на красной сосне? Что-то места больно знакомые
@timurbogatykh67782 ай бұрын
Дмитрий, на траверс обзор можно?
@A.Cheviplus2 ай бұрын
👍👍👍
@ArmanSeitzhanov2 ай бұрын
Интересно Раздатка от Тахо?
@kirillkirill96892 ай бұрын
Хороший трактор
@ИринаБелик-д7н2 ай бұрын
👍👍👍👍
@АлександрСергев-б8у2 ай бұрын
👍
@ПавелУфимцев-в8рАй бұрын
Вы где территориально находитесь?
@CheviPlus-TVАй бұрын
Здравствуйте. Наши технические центры находятся в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре cheviplus.ru/contacts/
@Артем-ч2у9у2 ай бұрын
Автомобиль для дачи)
@VS000812 ай бұрын
Комфортный автомобиль для своих задач! Прекрасный обзор как всегда
@НикитаКирченко2 ай бұрын
А полный привод отключается или на постоянной основе?
@sergey41622 ай бұрын
Парттайм.
@НикитаКирченко2 ай бұрын
👍
@Денис-э6с5ы2 ай бұрын
Очень надежный автомобиль .
@maximmaxim18472 ай бұрын
Достойный представитель внедорожников. Ездил с другом на таком за городом.
@ЕвгенийНасонов-к8с2 ай бұрын
! ! ! ❤ ❤ ❤ 😊 😊 😊
@alexblackz11232 ай бұрын
Отличный автомобиль, приходилось на нем кататься!)
@ras66602 ай бұрын
Смысл было его покупать ? Если была в то время тойота фочурнер? Те же самые размеры,, рамы, схожее моторы (v6? Не помню был ли у тойоты). Но плюс тойота это надёжность, более высокая цена б.у продажи итд
@NNAKG2 ай бұрын
Разница в цене была ощутимая
@ras66602 ай бұрын
@@NNAKG да не особо
@NNAKG2 ай бұрын
@@ras6660 trailblazer стоил около 1,6 миллиона и к моменту появления fortuner уже не продавался. А fortuner, когда появился в РФ в 2017 году, стоил от 2,6 миллионов
@petar8395Ай бұрын
Ждем обзоры на крету,салярис... Это вообще выродок легендарной модели.
@ИльяМихайленко-в3щ2 ай бұрын
Мммм Рамный Дизель , у ляля😮
@АлексейДёмин-о3н2 ай бұрын
Бензиновый мне ближе
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 ай бұрын
Очень интересный экземпляр! Проходимый, и комфортный для поездок на рыбалку👍
@Дмитрий-и9д1в2 ай бұрын
Отличный внедорожник 👍
@АндрейКуприн-и1п2 ай бұрын
Отличный внедорожник.
@alexandrkluenkov78362 ай бұрын
да не хуже хайлюкса
@ИльяАлешин-р1ф2 ай бұрын
Владел этим полуфабрикатом. Никому не рекомендую. Двигатель ломучий до безобразия. Каждые 30 тыс.км замена натяжителя ремня генератора и муфты включения генератора. Отвратительное уплотнение маслоохладителя и постоянные лужи антифриза под машиной и замена самого маслоохладителя. Проблемы с некачественной проводкой. Машина очень похожа по салону и концептуально на Тойоту Форчунер, но посмотрите на разницу цен на вторичке, эта разница неспроста. Да салон и поведение на дорогах любого качества нареканий не вызывает, но постоянные поломки очень утомляют. Очень большой недостаток сроки поставки зап.частей, т.к. машина редкая. Если бы не эти постоянные поломки ездил бы на ней и сейчас, а так пришлось скинуть с пробегом 140 тыс.км.
@ИльяАлешин-р1ф2 ай бұрын
Забыл написать, у машины в проводке используется кан-шина и поиск неисправности в электропроводке тот еще квест, а когда у меня вышел из строя блок комфорта, управляющий кроме климата еще и открыванием задней двери пришлось поискать электриков, умеющих его прошивать, т.к. простой заменой не обойтись.