Приятная машинка. Покупал из США биток. Он у них продается также. У меня тоже rs версия но передний привод. Пригон в РБ обошелся с ремонтом в 1700000р до санкций
@carblank383Ай бұрын
@@HaraevskiSergey78 довольны автомобилем ?
@Volodimir84Ай бұрын
Звук увеличение и уменьшение а также переключения - лепестки справа и слева с другой стороны руля
@AndreyA85Ай бұрын
Американцы не убрали у себя с рынка, он там отлично продается 0:55
@carblank383Ай бұрын
@@AndreyA85 он не производится там
@mrMummi__2Ай бұрын
раннее трейл был большим джипчиком, щас обмельчал... размером с дастер
@carblank383Ай бұрын
@@mrMummi__2 да раньше он был на много больше
@AndreyA85Ай бұрын
О спасибо без тебя бы не заметили
@Art7906Ай бұрын
У меня слов нет. Вы бы хоть для начала , НУ ХОТЬ НЕМНОГО бы погрузились в матчасть, изучили бы предмет обзора...
@carblank383Ай бұрын
@@Art7906 что вам не понравилось то?
@CeldereyCАй бұрын
Мне тоже интересно, о чем вы хотели услышать?
@Art7906Ай бұрын
Ну, давайте по порядку: 1. Американцы не убирали его со своего рынка. Он там отлично продается, привозной из Кореи. 2. Он не продается в РФ официально уже два года как. Привезли партию в конце 21 года - а тут сами знаете что. Правильно было бы сказать, что он недолго продавался в России официально, а теперь на вторичке можно встретить как из официальных поставок, так и параллельный импорт, и ввезенные б/у - из Кореи, Китая, Америки (через Беларусь например) 3. Конкуренты? По какому критерию? И левый руль, и правый. И огромный сарай и мелочь пузатая. Добрая половина вообще исключительно переднеприводная... И среди всего разнообразия почему-то нет Креты/Селтос... 4. Надпись шевроле на крышке багажника - это вообще элемент "тюнинга" от предыдущего владельца. У них очень специфический вкус, да... Штатно там никакой надписи нет - достаточно было посмотреть несколько изображений в интернете. 5. Балка с механизмом Уатта - в РФ на полноприводных она шла штатно, никакой не доп.опцией. Доп.опцией можно считать полный привод. Или есть информация, что в Корее она и на переднем приводе устанавливается? Вообще не ясно, что тут хотели сказать. 6. Если вентиляция есть - то сидения комбинированные с натуральной и искусственной кожей. А если комплектация без вентиляции - то экокожа. Ну либо вообще тряпка на начальных комплектациях. 7. Как это руль не с подогревом? Есть там подогрев. А - ну позже увидел, ок. 8. Переключение треков и громкость - доп.клавиши сзади руля. 9. Круиз - если есть вентиляция, то скорее всего это премиум пакет - а в нем идёт адаптивный круиз. Т.е. тут есть выбор - обычный круиз, адаптивный или лимитер. А если не обращать внимания на эти небольшие недочёты - то в общем обзор хорош. Молодцы. Просто чуть поизучайте предмет обзора ДО, и будет вообще супер.
@carblank383Ай бұрын
@@Art7906 1) Его в Америке теперь не производят - об этом шла речь. 2)В РФ он продается - достаточно зайти на сайт шефи 3) Конкуренты всегда выбираются по размеру и примерному ТТХ - здесь старались собрать более менее подходящие 4) С надписью понятно что тюнинг, я просто высказал свое мнение что без нее лучше было бы 5) Если почитаете про балку на оф сайте шефи - то там четко написано "При установке механизма Уатта (Дополнительно)" 6) Тут показали Комплектацию RS и что у нее идет по набору опций 8) Про треки сказал что мне не понятно - так как привык видеть что у всех авто зачастую управление мультимедией одинаковое 9) Тут круиз обычный - даже на руль посмотрите нет регулировки расстояние впереди идущего авто (и режимов круиза) А если хотите дать совет как лучше снимать авто - то давайте его, а не просто закидывайте непонятную фразу для людей. Всего Вам наилучшего.
@Art7906Ай бұрын
А про официальный сайт можно поподробнее? Какой именно официальный сайт? Вот тут например у них есть канал - www.youtube.com/@ChevroletRussia И в описании канала есть две ссылки на официальный сайт - они обе нерабочие. И последнее видео на канале - двухлетней (уже почти трёхлетней) давности.