Chevrolet Volt зимой. Особенности зимней эксплуатации Шевроле Вольт.

Шевроле Вольт отличная машина, но имеет свои нюансы. Описываю некоторые моменты зимней эксплуатации Chevrolet Volt первого поколения.

[@Sausage_of_Eternity1]

1:52 да если б "инженеры жили в России", то это машины небыло б никогда, бу-га-га.

[@slaventiy_77]

В точку...в россии унитазов не видели....

[@havarlee]

@@slaventiy_77 меня больше удивляет, что россияне не умеют внятно разъяснять свои мысли. За то свою "культуру" любят всем навязывать. Автор обрывает фразы, бубнит под нос. Чтобы смотреть видео надо прям вслушиватся в каждое слово 🙄

[@NeonGarden-bk1jg]

​@@slaventiy_77ты в это веришь?)

[@XNORFOLK]

Спасибо большое за информацию. Интересно и познавательно. Снимайте большое видео

[@АндрейУсольцев-ь9о]

здравствуте.снимайте больше.очень интерестно .поломки .как устранить.и т.д. и вообще эксплуатация .тоже планирую покупать .подписка.жду новые видосы

[@СергейВишняков-т2г]

Хороший обзор уважаю порядочных людей

[@KolokoLOVE]

лючок открывается вбок специально, чтобы закрыться при начале движения, если забыл закрыть, а не выломаться, если бы он вверх поднимался, просто никто не заряжается в снегопад или не под навесом)) заводка двс при -10 - передвигается на -25 при прошивке авто на прошивку от Cadillac ELR

[@ІванКлімчук-ж5б]

Очень интересно, как вы ставили зарядные станции, заранее спасибо, подписался

[@ВячеславАлександров-о5б]

Сделайте видео о ваших зарядках. Спасибо

[@АндрейКарташ-ч4б]

можно отключить двигатель при любой температуре при помощи проги MyVoltHold лично пользуюсь. И по поводу забора воздуха с улицы. Отключаешь на экране зеленую кнопку авто и о чудо воздух идет с улицы. Это выведено методом научного тыка, долго меня мучил этот вопрос пока не разобрался.

[@Электровод]

Да, про кнопку тоже случайно разобрался. Совершенно не интуитивный интерфейс) А про программу спасибо, попробую. Но уже похоже в следующий сезон.

[@викторлихницкий]

программа на авто устанавливается?

[@KolokoLOVE]

@@викторлихницкий на телефон и elm 327 покупаешь адаптер

[@zhivoygeniyampera1213]

Инструкцию прочесть кто мешает?

[@Владислав-к3б]

Я живу на севере Швеции, зима здесь 8 месяцев и морозы до -35. Сейчас беру вторую зиму на опель ампера 2012 года. Проблем не было.

[@АнсарМуртузов]

Я живу в Сибири, морозы тоже у нас до 40-ка иногда, поэтому в раздумиях, стоит брать Volt или нет. Как батарея покажет себя, будет ли деградация.

[@Владислав-к3б]

@@АнсарМуртузов деградации батареи за вторую зиму я не вижу. Если машина стоит, то всегда подключена к электросети. С розетками и зарядки до 32 Ампер здесь нет проблем.

[@АнсарМуртузов]

@@Владислав-к3б Когда подключена к сети понятно. Если на морозе, батарея подогревается, имеется в виду режим подогрев есть?

[@Florida56]

Как с вами Можно связаться?

[@2461166alik]

Орнул по поводу бревнышка 10на10 и перед глазами сразу танк с бревном на корме предстал )))))

[@ДинарБатталов-о4э]

отличный обзор кстати! Дельно.

[@Димарик-м1б]

эра водителей а не шоферов ......все становятся просто потребителями...как есть....обзор не плох...

[@EvgVrz]

Приветствую, если машину оставить пару дней на морозе, что будет в батарейкой?

[@engineer_notes]

Можно поставить обманку на гибридку и ездить в любые морозы на батарее, ни на что другое не влияет У меня доступно 12,7 квт но не всегжа я 40 проезжаю в мороз ))

[@suren-hopar]

Добрый день.А куда и как поставить обманку?

[@dmitryshitikov2090]

@@suren-hopar это специально сделато чтоб не ушатать батарею

[@СерёгаМурашко-б4с]

Сколько киловат света :-) надо чтоб с нуля полностью зарядить автомобиль и сколько он на батарее проедет ? Сколько ватт или киловат нужно для зарядки ?

[@Электровод]

Зарядное устройство- стандартная мощность 3,5Квт. (16А). Есть зарядники с регулировкой 8-16Ампер. Полная зарядка 3 часа, 12-13 КвтЧ. Проедет на ней 60-70 км летом. Зимой в два раза меньше.

[@ПавелГрачев-ь5е]

Сама батарея берет чуть более 10квт остальное на подогрев и охлаждение,получается ещё 10% потери минимум

[@zhivoygeniyampera1213]

Есть за 10 уе на магните защита от осадков на порт и зарядное

[@iKapJloc]

Как-то можно отключить тройной гудок-напоминалку при выходе из включённой машины с ключами?

[@СЕРЕДНЕВО]

Можно

[@вячеславкурганский-щ6б]

​@@СЕРЕДНЕВОкаким образом?А то у меня СТАФФ всю семью будит.Он привык с хозяином на работу ехать.

[@unikflash]

​@@СЕРЕДНЕВОкак?

[@МарианнаЦвяткова]

Покажите пожалуйста конкретнее две волшебные кгопочки, стыдно признаться, но я не в курсе, правда и машину купила недавно

[@Электровод]

надо на брелке нажать на "закрыть" а потом нажать и держать под ней кнопку с кружочком пока машина не моргнет поворотниками. Включится прогрев на 15 минут.

[@НоэтоНеточно-й8ж]

Класс попробую спасибо

[@lernikispiryan7851]

Сколько километров показывает на полной зарядки и сколько едет У меня 2012 год 32-33 км

[@Электровод]

Да, зимой 30-40 показывает при полной зарядке, летом 60-70. От температуры и стиля езды очень зависит, ну и от состояния батареи

[@lernikispiryan7851]

Как правило проверит состояние аккумулятора

[@Электровод]

@@lernikispiryan7851 Маленький OBD сканер+ программка car scanner на телефоне позволят посмотреть напряжения на всех ячейках и примерную общую емкость батареи. Если разброс по ячейкам небольшой- ок. Лучше ещё сесть и выкатать батарею до включения ДВС. Обычно как раз в момент переключения на ДВС выскочит ошибка если батарея дохлая. Можно посмотреть также GM-овским сканером или Launch но они дорогие.

[@kalinchiki]

Можно пренудительно открыть воздуховод надо на зеленую иконку кликнуть

[@mototehnic753]

Не принимает зарядку, -30 на улице, стояла 3 дня, также и не заводится, не подскажите почему?

[@Электровод]

Из этих симптомов могу сказать только что скорее всего просела ячейка в высоковольтной батарее ниже порога и машина ушла в блокировку. Надо снять ошибки по высоковольтной системе, машина разблокируется. Делается хорошим автосканером, MDI, Launch. Ищите у кого есть рядом с вами. Есть маленький шанс что вопрос в севшем 12В аккумуляторе, начните с него.

[@einoharmaa9853]

Здравствуйте! Куда пропали? Свежие видео будут?

[@Электровод]

Да, пожалуй пора. На днях запишу.

[@АлексейНефедов-щ1р]

Приветствую! А ты в каком городе находился, тоже есть желание заказать, но прежде хотелось посмотреть в живую.

[@Электровод]

Москва север

[@pusher177]

@@Электровод Можно подъехать глянуть машину?)

[@pusher177]

@@Электровод и за одно как сделали зарядку

[@rahimhodzhiev3262]

Я так понял тачка не для крайнего севера?

[@ВалерийКалашников-ф1ы]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы на зиму штатную резину (215/55R17) ставите, или 215/60? Если 215/60, то нормально, не цепляет ничего или не пойдет? А то моя плывет в контейнере с Маннхейма, а сейчас самое время зимнюю резину брать - скидки...

[@timon629]

А у кого покупал?

[@ВоваВовчик-ъ9ь]

По поводу буксіровочного крюка.... Ви не знали що електро авто, і АКПП неможна буксіровати взагалі?

[@MaximTMcswellTimofeev]

Буксировать длительно нельзя, это понятно. А из сугробов как без крюка доставать? А на эвакуатор грузить?

[@dmitryshitikov2090]

Я дую ее нельзя буксировать, а то , что в инструкции скорее всего для эвакуатора или частичной погрузки.

[@Электровод]

Да, с бревном не побуксируешь по трассе))

[@JohnVakaro]

Если ехать по трассе 110-130 км/ч на бензине, какой расход топлива?

[@Электровод]

Если просто ездить на бензине- где-то 6,5 литров на сотню

[@konstantyntyshchenko3972]

До 110 - расход 5,5

[@lanister666]

У меня в спорт режиме, 120-130 км/ч , с кондиционером показало 6,7

[@СЕРЕДНЕВО]

У меня по трассе 5.5

[@ИгорьРоманов-н3ъ]

А что если поставить вибасто на подогрев батареи и хиторы подогрева не будет забирать батарейку

[@Электровод]

Ну зимой ДВС и так ,получается, работает в "режиме вебасто"

[@ИгорьРоманов-н3ъ]

@@Электровод так ну движок жидкость в батарее не подогривает

[@patroll112]

@@ИгорьРоманов-н3ъ подогревает

[@patroll112]

Прогреть машину можно с ключа не отключая машину с зарядки, тогда она будет брать энергию с розетки а не с батарейки.

[@ВоваВовчик-ъ9ь]

Скажем салон краще прогрівати від розетки

[@ДмитрийКльова]

Если бы инженеры жили в России такой машины не было

[@КубанычбекИманалиев-г5р]

Здравствуйте! Вы не разу не упоминали о расходе бензина. Почему? Новерное за 10-12 уходит!

[@ПавелГрачев-ь5е]

От 4х до 7 литров в зависимости от рельефа и наездника

[@ВладиславСергеев-з8н]

Я понял что застревать на Вольте нельзя.

[@Евгений-ц9э]

Беда какая то. Купите себе i3 rex и горя не будете знать. Катаюсь и радуюсь жизни без бензина. Удачи

[@ztet100zte5]

там тоже бак на 7л.

[@_KPEMEHb_]

Эти инженеры тогда-то и жили в России )))))

[@Postnikoov]

Гараж? Не, не слышал

[@user-ue4gq3hu3p]

Братан, нихера не понял что ты говорил

[@Электровод]

Чувак, сделай погромче)