Зимняя эксплуатация Вольта! Chevrolet Volt 2014

Друзья, и еще одно видео от Дениса!
Про зимнюю эксплуатацию Вольта!
Для тех кто сомневается что и думает что зимой на электричках сложно.
Да и теперь на канале один Вольт, поэтому с нетерпением будем ждать еще материала от Дениса!
канал владельца: / @zamok9117
Подписывайтесь!

[@zamok9117]

Друзья этот Вольт на канале продолжает свою жизнь и я стараюсь вас радовать рассказами про Шевроле Вольт 1. Бегает Вольт по Москве. Каждую ночь ставлю на зарядку. Режим эксплуатации - Ежедневный.

[@No-oi8nj]

Доброго здоровья автору канала !!! Тоже стал владельцем этого уникального дивайса и признаюсь уже могу очень многое про него рассказать!!! Ну и так как езжу на нем первую зиму и после лета так как привык лётать только на батарейке был несколько разачарован!!! И за две недели тестов на низких температурах попытаюсь дать совет !!! У меня ДВС включается при минус 4 и машина ездит просто как на гибриде ! В старых прошивках есть переключатель температуры включения ДВС а в новых нет ! И понял я вот что : Эксплуатация вольт 1 самая экономная по расходу бензина зимой может быть только при режиме АВТО ECO и выставленной температуре 21,5. При режиме AVTO при прогреве салона ТЭН сам будет поддерживать температуру то ниже то выше а запускающийся переодически ДВС что ни как в мороз отключить не возожно будет ему в этом помогать ! И когда ТЕН будет выключаться климатом в этом и будет экономия энергии !!! ЕСЛИ ВКЛЮЧИТЬ ВЕНТИЛЯТОР И ВЫСТАВИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ К ПРИМЕРУ 23.5 градусов ТО ТЕН БУДЕТ ВКЛЮЧЕН ПОСТОЯННО ЧТО СРАЗУ ВЫСАДИТ ВВБ И СОЖРЁТ от15 до 20 литров бензина на 100 км. ОБД на русифицированной прошивке это слово ОБДУВ !!! Автору спасибо за видео ,удачи и развития каналу !!! 👍👍👍

[@aeroavanes]

Коротко и по делу! Я например перед выездом принудительно прогреваю салон от электричества, все системы прогреваются, в салоне тепло. В1 2015 год

[@andreygurbanovich9227]

Всё по делу!!! Подписываюсь под каждым словом!!! Молодец ждем подолжений!!! ЧЕРЕПОВЕЦ- ВОЛЬТ 1,2015 пробег 99500,владею 16 месяцев...

[@user-pn6fr7rv7w]

Думал уже отписаться, айка совсем не интересует, но увидев Вольта передумал. Спасибо за видео.

[@zamok9117]

Мы здесь. Оставайтесь. Я и Вольт)))

[@Den_Kr.]

Спасибо за ролик, будем ждать следующий, всем успеха! 👍✌👍

[@zamok9117]

Спасибо

[@e-drivecar]

Привет. Хороши видео, все просто обеснил и кратко. У меня с АБС-ом тоже интересно с рабатывает. Пока токое видео не зделал, ну надо будет что та снять по этому вопросу.

[@viktor-koreec]

Очень интересное видео

[@andreirezoner7542]

Хорошее видео

[@KolokoLOVE]

ДВС работающий от -2 градусов - это ты сам его через Hold включаешь или машина сама его заводит? Вроде бы можно в настройках машины выставить автозаводку двс при -10 только, а если прошивку от Cadillac ELR поставить, кроме емкости батареи и мощности можно ещё получить включение только при -25 мороза спасибо за видос! познавательно, особенно про зимнюю эксплуатацию

[@greendragster007]

А есть видео о системах обогрева салона, батареи и циркуляции ОЖ а этом авто?

[@narekgabrieljan7078]

У меня вольт 1, жрет 10-12 литров по городу, на зарядке 27-30 км едет. Посоветуйте хороший сервис в Москве

[@valerybykov9222]

Главное комфорт. а иначе зачем автомобиль.

[@zamok9117]

100%

[@dpoletov]

Хороший пробег 45 километров на В1. У меня на В2 40-45 получается, не больше.

[@zamok9117]

Я почти 48 проехал недавно при -15°. Думаю даже на 50км можно натянуть. В следуюших роликах покажу как