Chevy 500 com motor C20XE bate recorde na categoria TTA, antes dominada pelos Opalas!

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Күн бұрын

Пікірлер: 59

@robson_sr 9 ай бұрын

Chevynha top demais hein preparação bruta aí ... Vai uma moeda violenta pra andar na frente desses opalas aí .... Mais o prazer é inexplicável...

@leandrorodrigues3932 9 ай бұрын

A equipe do caca fazendo história novamente.

@marcelomatoso2234 9 ай бұрын

Carro top feito no capricho 👏👏🏁🏁🚀🚀

@samurainichi_fabao 9 ай бұрын

Mano q Chevyzinha linda 😍 parabéns pelo projeto 🎉

@rogeriolima6844 9 ай бұрын

parabéns equipe pelo resultado! muita calma nessa hora arrancada é assim tem dias bons e dias ruins !

@eduardoguerra39 9 ай бұрын

O caca e meu ídolo dês do astra o cara é sensacional

@andredossantosferreira7224 9 ай бұрын

4 cilindros de verdade !!! Todo-poderoso c20xe ne papai monstro .. gmpower neles 💪🏿😎🇧🇷🇺🇸

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

O que faz essa Chevy ser tão rápida é o peso reduzido.

@raphaelmoura5197 9 ай бұрын

Top hein! Parabéns à equipe pelo belo carro de arrancada.

@andrefrancoso 9 ай бұрын

Não tem nem o que falar, inacreditável..

@andrealves8312 9 ай бұрын

Parabéns eder

@user-re2uo5in7z 9 ай бұрын

que top esse motor ! aonde encontro essa tampa de valvulas ? quero por no meu vectra b 16v

@robinsonrodriguesbetini8394 9 ай бұрын

Espetáculo! Nos 201 abaixou a régua. E nos 402?

@gabrielcoelho3482 9 ай бұрын

Esquece 402

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

@@gabrielcoelho3482 Os 402 metros é para quem não tem medo de acelerar e motor resistente.

@muriloqueiroz2744 9 ай бұрын

Caramba sempre achei que picape só traseira nao tracionava bem😮

@GuilhermePagliosa 9 ай бұрын

Bom, agora vamos juntar as categorias TT cheveteiros. Parem com medo e frescura se fosse 402m até entendo a divisão da categoria, mas nós 201 vcs tem chance! Amém

@LuisGustavo-zb1sh 9 ай бұрын

E o c20xe ne pai

@robimpereira7405 9 ай бұрын

Dohc isso sim é motor

@tchesco_osasco 9 ай бұрын

🚀🚀🚀🚀

@marciafrancischini2233 9 ай бұрын

Olá Boa noite para vocês

@nandogoncalves7396 9 ай бұрын

Preço das Chevy 500 e o c20xe vão na lua agora kkkkk

@franciscoribeiro6223 6 ай бұрын

quantos cavalos?

@GizmoMaxx 9 ай бұрын

COFRE 💎

@cwb821 9 ай бұрын

Kd o cobalt?

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

Essa Chevy pesa 970 Kg contra 1230 Kg do Opala claro que a caçamba com rodas vai levar vantagem, na arrancada não é só motor, peso e tração conta muito.

@andre250s 9 ай бұрын

Chevy com motor billet de outro carro? Agora vão liberar 2jz billet pra opala pra ficar equilibrado?

@lucasschutz9930 9 ай бұрын

tt-a é apenas linha de montagem, resumindo GM apenas com motor GM, liberado cambio importado, ao contrário da tt-b

@bypamonheironaarea5754 9 ай бұрын

Esse das antiga

@yovanovicrafael2736 9 ай бұрын

Era questão de tempo um 4 cilindros entrar na categoria TT e começar a bater nos opala

@erikwiniemkooliveira7969 9 ай бұрын

São categorias diferentes

@yovanovicrafael2736 9 ай бұрын

@@erikwiniemkooliveira7969 essa chevy anda pela TT-A mesma categoria dos opalas

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

Para os Opalas voltarem a ganhar precisa liberar o alivio de peso, grande parte dos Opalas tem para choques e peças originais na carroceria, claro que uma Chevy com frente de fibra de carbono e uma caçamba na traseira vai levar vantagem.

@Mr260783 9 ай бұрын

Sera o fim do império dos Opalas ?

@GuilhermePagliosa 9 ай бұрын

Porque não unificam a categoria TT. ??? 402 até entendo a divisão mas nós 201 anda parelho né... Mas talvez seja o medo

@Imxino 9 ай бұрын

Demorou pra falar a real, Jajá os fuscas toma tudo

@lucascesar2257 9 ай бұрын

@@GuilhermePagliosa tem é que criar mais divisões, a arrancada ficou absurdamente cara e monopolizada

@BotZeh 9 ай бұрын

Mas foi recorde de 4cil, ou da categoria? Não entendi 😂

@douglasportugal5794 9 ай бұрын

record ja mudou denovo metal

@fernandoafonso5838 9 ай бұрын

E a Cheve mais zera que eu vi na vida

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

O povo tem medo do 402 metros queria ver a Chevy competir com os Opalas no 402 metros, mas o pessoal tem medo de velocidade e quebra no motor.

@fernandojaques5693 9 ай бұрын

Celso camargo strompou esse chevy acho q ainda nao e hora de tirar o reinado dos opalas

@alexlimaviegas 9 ай бұрын

Turbina tá onde 😮

@luisfernandocoladellovelos2114 9 ай бұрын

Quase na frente da roda esquerda parece que é aspirado mais só que nao

@JuniorSilva-ho1sq 9 ай бұрын

Bem mais leve q o opala.ganha mesmo

@marcosa.moraes3454 9 ай бұрын

Essa Chevy 500 não ganhou do Opala do Celso Camargo nem do Opala metal.

@som0216 9 ай бұрын

Exterminador?? A lenda Camargo nao tomou conhecimento kkk

@dragsterbrasil 9 ай бұрын

Conhecimento sim, tomou, mas também o Gabriel tomou um coro na puxada do recorde hehehe.

@veronezelectriccars3473 9 ай бұрын

@@dragsterbrasilmas todos os recordes pelas pistas do Brasil ainda são de opalas e Record anterior da spid que por sinal é mais baixo que o da chevy e de opala , não tirando mérito da chevy carro animal , mas opalas ainda são mais rápidos

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

@@dragsterbrasil O opala do Celso Camargo não perdeu.

@richardcamargo5737 9 ай бұрын

Apanhou igual mina de malandro do opala branco do Celso camargo

@rodrigoa.r4202 9 ай бұрын

Calma que os opala irão ganhar. Vão chorar para mudar o regulamento da categoria como sempre fazem quando aparece um carro que dá benga neles kkkkkkkkkkkkk

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

Um Chevy com frente em fibra de carbono e uma caçamba na traseira claro que vai ganhar é bem mais leve, os Opalas precisam reduzir o peso, além disso competir nos 402 metros.