Chevy Corvette C6 Z06, это превосходный спорт кар по хорошей цене

Господа! Актуальные российские цены на Chevrolet C6 Z06 можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/KANn6i
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b...
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exosphera...
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro...
Оригинальное видео: • The Chevy Corvette C6 ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera

[@roninM88]

Помню в детстве, когда с пацанами обсуждали и спорили про машины, корвет был той машиной крутость которой не подлежала сомнению.

[@Govnyadina]

А про вайпер кстати говорили? Они же вроде похожи

[@roninM88]

@@Govnyadina Конечно говорили, но в нашем "рейтинге" он точно был ниже.

[@Govnyadina]

​@@roninM88понятно,надеюсь делали сравнения

[@bumpyjohnson6597]

Я купил вчера С6. Мечта детства осуществилась ❤

[@ИгорьЧерняев-п2е]

В сша живешь?

[@bumpyjohnson6597]

@ нет. В мск!

[@ofteginessumany]

​@@bumpyjohnson6597 и как?

[@AngelGanibal]

Поздравляю чувак ❤

[@alimkecherukov7262]

В России купил или за рубежом пригнал?

[@t7ler130]

Боже какая же она шикарная. Дизайн просто огонь. Смотрится круто, рычит как зверь. Типичный американский маслкар

[@СергейКлементьев-ф5м]

Это не маслкар

[@t7ler130]

@@СергейКлементьев-ф5м Странно. В Need For Speed Carbon он был в классе "МАСЛЫ". То есть маслкары

[@ridergt5304]

Посмотрел как-то разгон такого Corvette Z06 и был просто шокирован. Это неистовая мощь!!! Он буквально опрокидивает стрелку спидометра. Зверюга та ещё!

[@raidingrobot7152]

Я все Корветы обажаю от первого до восьмого, но Z06 и ZR1 шестого поколения мои самые любимые, а ZR1 так и вовсе по моему мнению самый брутальный Корвет в истории, да и сама внешность шестого поколения я считаю лучшей, она была простой и не замысловатой от того и самая лучшая!

[@fame00]

а как тебе феррари ензо в черном цвете?

[@raidingrobot7152]

@@fame00 ну круто да, но речь идёт о Корвете а не о Феррари

[@Max-lt9kt]

а мне вот 4е поколение нравится. И 6е тоже . Из 4го ZR-1 отличный. И те два, что выпускались 96м году. Из 6 го Z06 Cаrbon, он был со специальным трэк паком Z07. Вот то был пушка. Нюрбургринг за 7,22, это уже не шутки..

[@fame00]

@@Max-lt9kt мне тоже c4 больше нравится чем c5. Но c5 послужил хорошим вдохновением для дизайнера чтобы улучшить дизайн для с6.

[@Govnyadina]

Мне нравится 2 поколение по 7,но тоже обожаю поколение с6, с5 тоже ничего, z06 с5 стоит в Америке вроде недорого, что прикольно

[@ВикОникс]

Даг насколько точно передаёт ощущения от вождения, что как будто сам находишься за рулём 👍 Тачка просто мечта❤

[@Gepardiero]

Люблю один интересный канал: автоЛЕГЕНДЫ. Где много рассказывается, в том числе о маслкарах и прочих американских авто.

[@CHOLOVAK]

​@@Gepardiero, может подразумевался канал "АвтоТРЕНДЫ"?

[@Gepardiero]

@@CHOLOVAK Да, АвтоТРЕНДЫ, я опечатался .

[@БенедиктИванофф]

Лампочки в центральных замках, при открытой двери, мигают по тому, что двери очень широкие и в тёмное время суток в них может въеб...ться кто угодно) Пешеход, велосипедист, другая машина

[@SR0090]

Судя что он светит вверх, скорее чтоб самолёт или птица не въебались)

[@суборбитально-летящий-эчпочмак]

Для этого используют лампочки крупнее и смотрят они назад, а тут недоразумение какое-то)

[@Виталий-о9я6ы]

Широкие или длинные?

[@fame00]

одна из топ 2 мои любимые машины наряду с феррари ензо в черном цвете. Звук корветта просто идеален, машина с прекрасным характером.

[@kak_pokakal]

топ мотор за свои деньги, самый популярный в сша для свапа. даже завидно что такая мощь обесценивается в сша

[@TheWestamur]

11:08 "Нормальный металлический ключ" нужен для отпирания машины через открытые багажника (там есть скрытый замок) в случае если села батарея, и машина осталась закрытой.

[@a001aa33]

В Фаворит Моторс на Коптевской последняя версия Z06 долго стояла. Стоила очень дорого, поэтому ждала своего покупателя два года.

[@seventeen33]

Самый красивый Корвет

[@ГаруспикКукульканович]

Хорошая телега вокруг заправки кататься.7-литровый V8.Аж сердечко закололо.

[@Тад-ж5ц]

Купе C5 видимо сделано из родстера, которому прикрутили жесткий колпак. А стык крыши у C6 остался из того что так дешевле, чем делать цельную панель с дугой. Третий стоп-сигнал можно было бы сделать в эмблеме как у Вайпера.

[@valeramihoyan6873]

Я один сразу вспомнил с мост вантед коповский корвет кросса?

[@Buccaneer_ua]

Там был не обычный С6?

[@Megamikeart]

На сколько я понимаю лампочки в дверях мигают чтобы в темноте никто не влетел. Машина огонь! Мечта детства

[@СергейКлементьев-ф5м]

насколько - слитно

[@x-perd6470]

Мечта любого петролхеда - рама, 7 литров объема, атмосфера, механика.

[@ИгорьЧерняев-п2е]

Так там нет рамы

[@pukan5869]

@@ИгорьЧерняев-п2еТам рама

[@СергейКлементьев-ф5м]

@@pukan5869нет там рамы

[@Elarion.Teridin.]

Ээх, был у меня диск с игрой Corvette выпущенная к 50 летию. Z6 там была представлена лишь в виде гоночного концепта. С тех пор одна из любимых марок авто. П.С. никогда не считал корвет маслкаром и всегда был обособленным от "святой троицы" мустанг,чарджер,камаро(вот заправский маслкар от шеви). Корвет позиционировался как подспорье европейцам, и стремился быть спортивным...но это же американцы - че не сделают, все равно выходит "маслкар". тогда выходит и SLR McLaren маслкар... и то что современные корветы перешли на средне моторное расположение, а в дальнейшем и полный привод - это закономерное продолжение их изначальной концепции - лучшего суперкара(которые на голову выше маслкаров). Что так же и к вайперу относится...

[@LeChat_Oleksii]

Ну по сути он долгое время и был маслкаром (особенно базовые версии), то есть мощной машиной пригодной дляповседневной езды. Кстати SLR да, тоже можно сказать в этой концепции, как и большинство заряженных Мерседесов. Вот про SLS говорят что он жёсткий и рулится точно как суперкар, ну и для Корветов "Z..." это тоже справедливо.

[@СергейКлементьев-ф5м]

Ни Мустанг, ни Камаро, ни Челленджер НЕ являются маслкарами. Это т.н. «pony-car». Они меньше, а маслкары делали на базе full-size моделей.

[@bibaboba2248]

Ух!❤💯👍

[@topkot575]

Я на такой гонял только в Test Drive Unlimited Gold

[@igorvette]

Ну наконец то! Дождался!

[@Toretto008]

К этому авто нужны хорошие навыки вождения,дороги без колейности,норм резина и обслуживание.Даже московские мажоры в десятых имхо обходили эту тачку стороной,ибо разложиться на ней на мкаде или где-нибудь в Бирюлево у знакомой-плевое дело.Да и в Штатах наверно немало небедной молодежи после травки размотали эти авто

[@ЛюдмилаМейкап]

Что ты имеешь ввиду под " дорогим обслуживанием"😅

[@Toretto008]

@@ЛюдмилаМейкап я сказал требует хорошего обслуживания.Впрочем,это уже неважно

[@СергейКлементьев-ф5м]

Он простой по устройству. Запчасти тоже недорогие. В США Corvette не элитная модель.

[@VanHalen.]

взял бы эту себе в коллекцию к феррари маранелло 550, она тоже на мехе

[@Govnyadina]

Нифигасе...

[@Gepardiero]

В 60-х был ZL1 который имел похожие показатели мощности, если даже не больше (то есть не ZL1, а корвет L 88

[@legranddenis]

Во-первых, это был Камаро, во-вторых их сделали только 69 штук, в третьих там было только 430 сил.

[@Gepardiero]

@@legranddenis С названием модели я конечно ошибся. Там был корвет L 88. Который по в реальности имел не 430, а мин. 480 сил (в США в то время, очень часто реальные показатели мощности на маслкарах, были выше заявленных, ввиду очень дорогих страховок , а просто боялись вписывать столь высокие показатели)Апо заверению некоторых источников, мощность была более 550 лошадиных сил, исходя из того, что тачка проезжала четверть мили менее 12 сек.

[@Gepardiero]

@@legranddenis Люблю один интересный канал: автоЛЕГЕНДЫ. Где много рассказывается, в том числе о маслкарах и прочих американских авто. И там как раз была история корвета.

[@legranddenis]

@@Gepardiero так это две разные машины

[@Gepardiero]

@@legranddenis Да я перепутал

[@artemarmenovich]

Лучшие современные Корветты - С6 и С7 🔥🔥🔥 У них очень сочный выхлоп 🎉

[@СергейКлементьев-ф5м]

C5 красивее. И убирающиеся фары - тоже.

[@resonancetides7196]

Этот "Парнишка из Кентукки", в 2005/2006/2009/2011/2012 годах, просто уничтожал европейских конкурентов на 24 часа Ле-Мана.

[@sgt2205]

Любимая тачка в NFS:HP2 первой. Но там вроде как немного более ранняя модель была.

[@ОлегМилевский-п6в]

Очень хочу на таком прокатиться. Хотя и есть в распоряжении базовая модель))

[@Kolumbo137]

Очень крутая тачка))) Дизайнер кстати русский, узнал на "Авто тренды")))

[@terrydean2400]

Ну вот что ты мелешь?

[@ZUKLA]

Кайф🎉 Спасибо за видео и перевод естественно!😁👍

[@coachshakhbiev]

он великолепен!!!

[@mistery8616]

Корвет 😀👍👍👍👍👍😊

[@wwr2224]

Монстр. Конечно, он далеко не идеален, особенно по управляемости, но и цена не так высока. Но мне С5 больше нравится внешне.

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

А мне почему-то корветы внешне никогда особо не нравились, ни в играх ни в кино, то-есть не со знаком минус, а просто как-то нейтрально на них смотрю, вроде и красивый и узнаваемый, но как-то не вызывает вау эффекта... как впрочем и новые камаро. А вот старички камаро классические, смотрятся классно

[@Innervizionman]

Тачка просто ОТВАЛ БАШКИ

[@dodixs2664]

топ за свои деньги

[@стальныеЯйцы]

мой любимый корвет

[@andreyko1907]

по моему c5 это вершина стиля для корветов

[@Евгений-м9с8к]

С5 явно красивее,но этот мощнее 😀

[@VBGJohnny]

Когда автомобиль был механизмом а не гаджетом 😮

[@димаволканов-д8я]

👍👍👍

[@nloo]

Когда нибудь я получу эту махину

[@суборбитально-летящий-эчпочмак]

С таким багажником грех пару мешков картошки не возить

[@screamsilences]

Какой же ахуенный Корветт Проходил на нём NFS High Stakes и т.п.]

[@сергейплотников-ш4м]

На рулевой колонке замочная скважина, разве нет?

[@Дроздробермен]

то он говорил что версия C6 ZR1 даже по внешнему виду страный и непонятный и ненужный то теперь он говорит что эта отличная машина

[@virus9596]

я только сейчас узнал что этот корвет и тот со слепыми фарами это две разные модели. они выглядят как два брата близнеца.

[@Тад-ж5ц]

Это эволюция по сути прошлого поколения.

[@dsas1558]

Этот корвет глубокий рестайлинг прошлого

[@Кок-э5ц]

Я болел за корвет,в гонке Леман и они выигрывали

[@LF13666]

Комментарий для продвижения канала

[@maksimadolf3974]

Огонёк на двери мож для других автолюбителей ,велосипедистов там находится ?!

[@OGksh]

Вспоминаю того американского старика, когда вижу красный Корвет, который у ВафляХауса умер с собачкой своей, не сумев найти механическую ручку открывания двери... аккум сел.

[@александр-в6щ3о]

Где новые видео?

[@Kolumbo137]

Даг упустил особенность, часть пола в Z06, ьыла из пробкового дерева)))

[@hipsterhead_91]

С1 - классика; С2 - классика и, возможно, самый красивый корвет из всех; С3 - симпатично, в духе времени, но не то чтобы прям вау; С4 - ну просто был и был; С5 - ну просто был и был; С6 - самый аккуратный и стильный в современой эре; С7 - уже перебор по деталям, аляповато, но это хотя бы всё ещё корвет; С8 - просто перегруженная деталями машина, и уже даже не корвет.

[@VanHalen.]

на этой модели корветы закончились. более новые вообще стрёмно выглядят

[@Seni0R_Antoni0]

Да я бы сказал, что только последний как-то не очень... А вот все начиная с первой модели и до С7... Обожаю все!

[@Виктор-д3ш7м]

Я знаю одного Мурка

[@George_Borman]

Все супер кроме морды. Ей бы скрытые фары ... Кстати, почему их перестали ставить? Безопасность?

[@yelyseihrytsun7045]

Очень нравится это авто уже много лет, но 402 метра он не проедет за 11 секунд, разве что по клею. Я думаю его время 12сек

[@shamshab4559]

MURICAAAA

[@SpringsAndWheels]

амурика, фак е

[@ВашеВысочество-э1ы]

выглядит хорошо и только механика все портит.

[@ДенисПетров-п3в]

Корвет находится на отдельном уровне, на который, по сей день, никто не поднялся.

[@dr.keyserdesoze1376]

Спорткар пишется слитно.

[@FRIENDLY....]

Мой самый любимый спорткар....

[@VanHalen.]

за 3,6 до 100 он не разгонится)

[@raidingrobot7152]

Разгонится, у него отсечка на первой передаче начинается где на 105-110 км

[@VanHalen.]

@@raidingrobot7152 все равно нет, зацепа не хватит

[@murdoc6666]

@@raidingrobot7152 Тем не менее реальная жизнь отличается от бумаги. В нормальных условиях, на хорошей резине, на сотом бензине лучший результат 3.8 (это я как человек у которого машина была такая заявляю), быстрее только под уклон наверное.

[@Alex_White_]

@@murdoc6666Амеры разгон с небольшого наката меряют, поэтому у них всегда "быстрее".

[@murdoc6666]

@@Alex_White_ может ты и прав, тем более что они меряют в милях, а 60 миль это чуть меньше ста километров.

[@VanHalen.]

передние фары уродливые. предыдущий корвет с закрытыми фарами красивее гораздо

[@YilmazArdagli]

странно что современные тупняки этого не понимают

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

7 литров это нелепо. Интересно сколько он кушает бензина? 😄

[@fame00]

7 литров это для лучшего звучания мотора чтобы не приколхоживать всякие свистоперделки типа выхлопных систем

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

@@fame00+ 150 кг чугуния?

[@fame00]

@@ВладимирВольфсон-ь8м я не шарю, и не суть это.

[@Alex_White_]

Литров 20, если с педалью газа аккуратно обходиться.

[@Kishkader]

Нелепый твой вопрос. Люди которые ездят на таких машинах не задумываются о расходе, тем более в Америке. Больший объем даёт лучшее звучание, лучшую надёжность, лучшее ускорение на высокой скорости и больше возможностей для тюнинга

[@вовамалько-е3с]

Спросите демуро почему он не делает обзоры китайских машин. Там много интересного выходит. Эти одинаковые спорткары надоели уже

[@ЛаптеногийСлопатоед]

потому что в штатах этого хлама нет)

[@_Shoyman]

Как будто китайцы дохрена разные

[@terrydean2400]

Потому что он в АМЕРИКЕ!а не в недоразвитой странешке

[@alimkecherukov7262]

А по-твоему, однообразная куча китайского автохлама, дизайн которых будто Искусственный Интеллект генерирует, нуждаются в каком-нибудь обзоре? Хотя бы теоретически, что интересного можно сказать про китайские автомобили?

[@VanHalen.]

говорит послушайте звук этого двигателя ls7 и включает нам звук не от двигателя, а от выхлопа 🤦🏼‍♂️)) ещё там в помещении дикое эхо и из-за этого звук хер пойми какой расхлябаный🤦🏼‍♂️

[@zhelezno248]

Да хрен с этим корветом, где стейджа?

[@ЗЗЗ-З3З-ЗЗЗ]

пук :)

[@vitalirider707]

Новая шкода октавия лучше

[@Alex_White_]

Лучше Шкоды Октавии машин не бывает, это понятно.

[@terrydean2400]

А еще лучше общественный транспорт

[@alimkecherukov7262]

Октавия головного мозга

[@zhelezno248]

Самый некрасивый из корветов

[@Сергей1234-д8ы]

200 всеголишь

[@luckyandy]

200 чего?

[@Alex_White_]

Миль в час.

[@Сергей1234-д8ы]

@@Alex_White_ да ладно!!!!

[@alimkecherukov7262]

320 км ч - реальная максималка данного авто. По крайней мере, уогда она была новой